Zdravím vás chlapi. Testy ve vašem provedení jsou velmi zajímavé, osobité a specifické. Tímhle jste odlišní od konkurence. Držím Vám palce, aby jste si zachovali autentičnost i do budoucna.
Test dostal úplne novú úroveň pri porovnaní dvoch výbav a motorov, za to veľký palec hore. Z mojej skúsenosti s Caravellou a slabším dieselom (s manuálom) som nadobudol opačný dojem, pri naloženom aute to už bolo na hrane únosnosti. Aj keď sto ľudí, sto chutí...
Podľa mňa je 150 koní zlatý stred na dané auto. Samozrejme pri rodinnom štýle jazdy ako som spomínal. Napriek tomu som zatiaľ nikdy pri predbiehaní nemal dojem, že by bol stres alebo by nevládal.
pekný test ináč k tej prednej kamere podľa mňa to čo ste ukázali bola kamera k lane assist a nie k svetla ... ku svetlam je kamera integrovana buď v daždovom snimaci( ako to bolo na ostatných vw) alebo je na vnútornom zrkadle zvnútra hneď za čelnym sklom :-) ináč test celkom dobrý:-)
Ďakujem lebo viem že Caravela má sedadlá napevno ale tajne som dúfal že práve T6. 1 ich bude mať posuvné určite by to veľa nestálo a bolo by to praktické iked aj tie pevné majú svoje výhody
Ideal Ideal Pozdravujem, pomery v Motoringu sa pred Velkou nocou zmenili. Spolupraca Autozurnalu s TA3 skoncila a sucasne s nou som skoncil v Motoringu aj ja. Rovnako tiez povodna dohoda o vysielani veci z Motoringu na nasom youtube. Filip a Dodo v Motoringu pokracuju. Relacia sa da pozriet cez web TA3. Na youtube Autozurnal uz len nase testy. V nakrucani plynulo pokracujeme - polovica povodneho timu a tesim sa na dalsie stretavanie sa 😉 M.Karpat
@@MichalKarpatAutozurnal Tak to je dosť veľka rána pre priaznivcov Motoringu. Dôvody sice nepoznám, ale bez Vás Michal to už nebude ono. Prajem veľa šťastia v ďalšej práci a verím že sa objavite čoskoro na kanali konkurenčnej TV s podobným Motoringom.
@@idealideal8950 Dakujem velmi pekne! Dovody rozpisovat nechcem, lebo to sa nepatri. V kazdom pripade ani ja nie som nenahraditelny. Zivot ide dalej. Pokracujeme v tom co nas bavi a ideme to robit sposobom ako nas to bavi :-))
Toto neni prvni auto, kde vidim tmavej prostor na silnici mezi potkavacima a dalkovejma. Fakt by me to stvalo. Pokud se to da nejak prenastavit, proc pak novinari furt dostavaji auta takto? To by bylo jako dostat auto s upustenejma gumama.
Okrem tej spomenutej vyssej svetlosti oproti konkurencii , neni nahodou moznost za priplatok si dokupit aj uzavierku zadneho diferencialu, tym by to trapenie krizenie bola hracka
Desde Colombia mi camioneta vieja una 1200!"_llena con tres toneladas de café verde arroz y otros menesteres con personas en el valde .y ver qué un fuego vacío no puede subir una cuesta, de ...1.50._de elevación casi plano 😂😂😂y ese furgon cuesta 30/"veces lo de mi camioneta hasta mas .😂😂😂un vs de mi camioneta vieja freno de tambor .casi una chatarra pero es una mula 🫏 en terracería con poco combustible ⛽..ya quisiera una apuesta compararlo nuevas con mi vieja chatarra hasta un Willy..tiene mayor fuerza y arrastre más soldados más carga que esa wv.😂
Auto za 80k s DPH bez keylessu? Oni si robia srandu? PSA 4icky doslova za polovičné ceny to majú a práve tento líder nie? Úprimne povedané kvôli tomu prvku výbavy by som si dokázal Multivan nevybrať a isiel by som ku konkurencii.
Michale toto je nejlepší test co jsem o multivanu viděl. Dokonale popsané rozdíly. Ani v autosalonu mi to nebyly schopni popsat. Jsi jednička.
Daniel Hák Rado sa stalo😉 To bude aj tym, ze Multivan som vlastnil a mam ho teda niekolko rokov “odzity”
Zdravím vás chlapi. Testy ve vašem provedení jsou velmi zajímavé, osobité a specifické. Tímhle jste odlišní od konkurence. Držím Vám palce, aby jste si zachovali autentičnost i do budoucna.
Dakujeme! Budeme sa snazit :-)
Výborná reportáž, milí Rosto garáž tv, tak se předvádí auto, ne jako u tebe. Velmi povedené video, díky:)
Test dostal úplne novú úroveň pri porovnaní dvoch výbav a motorov, za to veľký palec hore. Z mojej skúsenosti s Caravellou a slabším dieselom (s manuálom) som nadobudol opačný dojem, pri naloženom aute to už bolo na hrane únosnosti. Aj keď sto ľudí, sto chutí...
Podľa mňa je 150 koní zlatý stred na dané auto. Samozrejme pri rodinnom štýle jazdy ako som spomínal. Napriek tomu som zatiaľ nikdy pri predbiehaní nemal dojem, že by bol stres alebo by nevládal.
Super test.super auto
🛫✨
parádní test
Ahoj konečně super auto multivan je multivan 😊😊😊
pekný test ináč k tej prednej kamere podľa mňa to čo ste ukázali bola kamera k lane assist a nie k svetla ... ku svetlam je kamera integrovana buď v daždovom snimaci( ako to bolo na ostatných vw) alebo je na vnútornom zrkadle zvnútra hneď za čelnym sklom :-) ináč test celkom dobrý:-)
Multivan mel V6, byl to benzin.. to me zarazilo trochu, kdyz rikal, ze nikdy v6 nebyl. kazdopadne diky za ukazku v terenu!
tak za to sa ospravedlnujem, ale to muselo byt hodne davno....
@@MichalKarpatAutozurnal T5 od roku 2003 do 2009 mela 3,2 benzin. V T4 byla 2,8 benzin :)
Super test a jedna otázka, Caravela má koľajnice alebo sedadlá sú napevno?
Zdravim, Caravella ma sedadla napevno. V druhom rade tri samostatne odklapatelne a sklapatelne a vzadu sklapatelna lavica.
Ďakujem lebo viem že Caravela má sedadlá napevno ale tajne som dúfal že práve T6. 1 ich bude mať posuvné určite by to veľa nestálo a bolo by to praktické iked aj tie pevné majú svoje výhody
@@sebastianchmelar441 ak chces kolajnice, musis ist do Multivanu. V tom je prave ten rozdiel medzi nim a Caravelle.
Super test.Chcem sa spitat,bude PANAMERICAN?
Pozdravujem, pri T6.1 sa zatial o tom nehovori.
Zajímalo by mě přímý srovnání s Citroënem SpaceTourer :)
KubikCv Zakladny rozdiel v koncepcii som pomenoval tu- este s mojou T5: m.ruclips.net/video/4MHzxpxTHEg/видео.html
Možu byt v druhom rade sedadiel aj 3sedadla či len 2 ??
V Multivane len dve, v Caravelle su tri a tri. .... alebo ked posuniete zadnu lavicu dopredu mozu byt tri.
Ano a v konfigurátore keď si človek pridá automatickú prevodovku cena naskočí o 10 000 € Choré ako celý VW a jeho ceny
A dostanes to ich slavne DSG ktore konci po prekroceni 200k
Chlapi čakam kym zavesite na youtube aj včerajši motoring. Nestihol som ho v TV. Inokedy je na yotube skôr ako v TV, alebo hneď po odvysielaní v TV.
Ideal Ideal Pozdravujem, pomery v Motoringu sa pred Velkou nocou zmenili. Spolupraca Autozurnalu s TA3 skoncila a sucasne s nou som skoncil v Motoringu aj ja. Rovnako tiez povodna dohoda o vysielani veci z Motoringu na nasom youtube. Filip a Dodo v Motoringu pokracuju. Relacia sa da pozriet cez web TA3. Na youtube Autozurnal uz len nase testy. V nakrucani plynulo pokracujeme - polovica povodneho timu a tesim sa na dalsie stretavanie sa 😉 M.Karpat
@@MichalKarpatAutozurnal Tak to je dosť veľka rána pre priaznivcov Motoringu. Dôvody sice nepoznám, ale bez Vás Michal to už nebude ono. Prajem veľa šťastia v ďalšej práci a verím že sa objavite čoskoro na kanali konkurenčnej TV s podobným Motoringom.
@@idealideal8950 Dakujem velmi pekne! Dovody rozpisovat nechcem, lebo to sa nepatri. V kazdom pripade ani ja nie som nenahraditelny. Zivot ide dalej. Pokracujeme v tom co nas bavi a ideme to robit sposobom ako nas to bavi :-))
Toto neni prvni auto, kde vidim tmavej prostor na silnici mezi potkavacima a dalkovejma. Fakt by me to stvalo. Pokud se to da nejak prenastavit, proc pak novinari furt dostavaji auta takto? To by bylo jako dostat auto s upustenejma gumama.
Zrejme to bude novy svetelny koncernovy standard...
Aj superb to ma, dosť ma to štve 😕
Okrem tej spomenutej vyssej svetlosti oproti konkurencii , neni nahodou moznost za priplatok si dokupit aj uzavierku zadneho diferencialu, tym by to trapenie krizenie bola hracka
myslim, ze aktualne nie. Ale on ani nemal problem s krizenim. To ja som sa skor zlakol ako by on mal problem.
@@MichalKarpatAutozurnal praveze ano, je to aj v pdf online katalogu, aj na vw stranke je to prezentovane, len o tom vela ludi ani netusi
@@milanondreicka5856 No vidite, tak to som netusil ani ja. A to som mal pocit, ze viem o nom dost vela 🙄 Opytam sa na to chlapcov na importe.
Desde Colombia mi camioneta vieja una 1200!"_llena con tres toneladas de café verde arroz y otros menesteres con personas en el valde .y ver qué un fuego vacío no puede subir una cuesta, de ...1.50._de elevación casi plano 😂😂😂y ese furgon cuesta 30/"veces lo de mi camioneta hasta mas .😂😂😂un vs de mi camioneta vieja freno de tambor .casi una chatarra pero es una mula 🫏 en terracería con poco combustible ⛽..ya quisiera una apuesta compararlo nuevas con mi vieja chatarra hasta un Willy..tiene mayor fuerza y arrastre más soldados más carga que esa wv.😂
Kdy asi bude test mercedes benz V je podobný multivanu
zatial nam ho neponukli na test ....
@@MichalKarpatAutozurnal moc diky
Fizzo wan👾👾👾
Ta tvoja artikulacia je katastrofa :( , to sa nedaju vety dokončovat normalne?
Auto za 80k s DPH bez keylessu? Oni si robia srandu? PSA 4icky doslova za polovičné ceny to majú a práve tento líder nie? Úprimne povedané kvôli tomu prvku výbavy by som si dokázal Multivan nevybrať a isiel by som ku konkurencii.