Super doc intéressant, très joli parcours avec des paysages magnifiques. L' analyse sur le Lapierre OVERVOLT 4.5 TR est pas mal du tout. Juste dommage pour le petit commentaire sur la Sainte Vierge qui n'a aucun rapport avec le sujet et qui est plutôt déplacé. Nous vivons dans un pays aux traditions chrétiennes et bcp de nos sommets en montagne sont agrémentés d'une croix ou d'une vierge. Ça fait partie de la culture, rien de choquant, bien au contraire. Quand on va au Tibet ce sont des moulins à pierre et des petits drapeaux de prière. Au japon ce sont des Torii et à Bali des temples hindous ou dans la cordillères des Andes des cairns solaires et ca ne soulève aucun commentaire des visiteurs. Les montagnes ont toujours incité la spiritualité, c'est universel. Il vaut mieux rester neutre dans ces cas là.
J’y ai randonné il y a 2 ans et je passais mon temps à dire à ma chérie, purée ça serait trop le bonheur en vert, purée en vtt ça serait top, tu vois là le virage? Bah en vtt c’est monstrueux !! Faut que j’y retourne... mais avec mon vtt!! Jolies images!
Je suis allé une fois dans les Vosges et j'y ai appris deux proverbes locaux sur la météo. Cet été, si on a de la chance, tombera le 15 août ! Dans les Vosges, il ne fait froid que 2 mois par an, en juillet/août quand on arrête le chauffage ! Mais c'était il y a longtemps, et avec le dérèglement climatique, il n'y a plus d'saisons !
je découvre ta chaine et je me mange tout depuis le début (ou presque aller). Ca donne beaucoup d'idée de rando/parcours VTT. spéciale mention à l'attitude décontractée, humour et bien sur la bande son de Niklas Johansson qui colle bien avec le dernier parcours (d'ou le titre du morceau aussi). Aller je vais voir la suite :)
Sympa la vidéo, manquent quelques plans vus de l'extérieur du vélo, mais je suppose que cela est incompatible avec un test d'endurance de la batterie ... et des mollets. On apprécie la liberté de parcourir des paysages superbes. Évidement, le faire à la belle saison, si courte dans les Vosges :), ça implique une cohabitation avec les piétons qui n'est agréable ni pour les piétons ni pour les vététistes. Beau vélo, qui semble bien tenir la route dans les descentes. Et d'accord avec l'assistance électrique qui permet de se faire plaisir à la montée comme à la descente.
Je partage totalement sur les plans vus de l'extérieur du vélo ! Les piétons, pour peu qu'on ralentisse à leur approche, sont au contraire plutôt sympathiques ! Et niveau descente clairement, le poids du vélo fait qu'il "colle au sol" et donne une excellente stabilité. C'est une bien belle machine :)
bonjour ye super cette vidéo sa permet d avoir des avis diffèrent sur les vae avec des dénivelée plus ou moins importent , pour ma part sur m on cube j arrive a roule 60 KLM en mode tour ( moteur Bosch 625W ) et 40 /45 EN MODE EMTB avec en Ardèche vers chez moi 1000 / 1500 d + a bientôt 👌😎
Jusque là, j'utilise mon smartphone... Ca marche très bien, ça réagit forcément très bien (vu les processeurs qu'il y a dedans, c'est la moindre des choses) mais en plein soleil, avec l'éclairage à fond, l'autonomie n'est pas folle. C'est la raison pour laquelle je pense m'orienter vers gps dédié (Garmin ou Twonav, j'ai pas encore complètement décidé ;) )
@@Enroueverslaventure merci pour ta réponse ,en effet d'après certains le smartphone n'est pas le mieux au niveau charge...je pensais à un garmin 830 ?
C’est ça, le 830 ou un Twonav Cross. Mais bon j’ai testé leur logiciel Land (de Twonav) et j’ai pas du tout accroché dur l’interface, on dirait un truc des années 90 :-/
Merci :) Le sentier raide pour monter, ça c'est une initiative de Komoot 😂 Heureusement que j'avais l'assistance, sinon ça aurait été un peu dur pour moi 😵
Salut. ton choix de vtt est-il judicieux? en 2020 on a les nouvelles motorisations Bosh couplées à des batteries de 620Wh. Ce qui permet des autonomies de 70 km avec 2000 m de dénivelé et cela pas en mode eco... Pour ne pas citer de marque. les VTTAE moustache, assemblés dans les vosges.
C'est une bonne question mais très subjective ! Me concernant je répondrais oui sans la moindre hésitation : c'est mon premier VTTae avec lequel j'ai découvert la discipline sur une monture fiable, bien pensée, avec bien assez de puissance et d'autonomie pour ce que j'en fais. Cela fait 1 an que je roule avec, et j'ai à chaque fois envie d'y retourner :) Reprendrais-je alors le même vélo aujourd'hui ? Probablement pas. Mes choix sont plus affinés, fonction de ma pratique et de mes préférences. Je ne m'orienterai peut être pas vers plus de puissance, à vrai dire ;)
Oui Moustache marque française, très bien .Mais maintenant je crois que tout les vttae de marque, ont leurs avantages et inconvénients.Lapierre très bien, et on reste français.Moi pour ma part ,j ai choisi spécialized levo comp.Tres. Bon aussi, mais un peu cher.
Non du tout, certes il n’a pas froid mais le soleil alterne régulièrement avec l’ombre dès qu’on est dans la forêt et le fait d’avancer le ventile quand même un peu. Il souffre plus derrière un pare brisé quand il sert de GPS à vrai dire !
Beau partage cette vidéo du Grand et petit ballon. C’est un parcours qui n’intéresse a fair avec mon E-Bike ( Scott Strike 930). Mais je me demande si avec ma batterie de 500wh et mon poids de 90 kilo j’y arrive à combler la boucle sans panne sèche de batterie. Si de passage avec mon CC ( hobby V65GF) je croix bien essayer cette belle boucle que tu a fait. C’est un itèrerais fait maison ou fléché ? . Bonne année 2021 J-Ph
C’est du fait maison mais tu peux le retrouver sur mon profil Komoot ➡️ www.komoot.com/tour/226307379?ref=itd J’ai cherché à pas mal éviter la route pour aller au Grand Ballon, ce qui a fait passer par quelques chemins assez gourmands pour la batterie. Sur la montée vers le Petit Ballon aussi il y a une section on va grimpe vraiment fort et qui du coup tire dur la batterie. Pour économiser un peu, tu peux chercher s’il y a plutôt des pistes qui montent moins raide. Mais c’était un chouette parcours ça c’est sur !
Salut. Ce n'est pas difficile demande le numéro de téléphone du fournisseur à monsieur sinusite de l'Elysée et il va être difficile de donner une autonomie précise car rien ne t'empêche de pédaler une fois la batterie épuisée, et avec de la poudre de perlimpinpin tu ne devrais sentir beaucoup moins de fatigue. J'ai écrit une bêtise ? *Hommage à nos martyrs: Corinne Gouget, Claire Severac, Serge Monast †*
Hihi oui ça descend bien en effet ! Enfin tout en restant prudente et sans surestimer son niveau, car la chute peut faire mal même si on a des protections !
Salut. Détail, lorsque le moteur est dans le pédalier: il use la chaine, lorsque la chaine est trop usée il faut changer plateaux et cassette, soit changement du groupe. Sinon le moteur dans le moyeu est moteur donc ne sollicite pas la chaine :)
Ben oui, mais l'alternative c'est le moteur dans le moyeu, pas adapté aux VTT. En effet la puissance d'un moteur dans le moyeu est maximum à 25 km/h est quasi nulle à faible vitesse.
Hum, si tu roule pépère ou au dessus de 25, donc moteur coupé. Ya moyen d'aller loin. C'est le genre d'engin qui peut t'emmener sur 200 km si tu alterne.
Oui et non. Effectivement au dessus de 25, le moteur se coupe et par conséquent ne consomme plus rien. Mais tenir cette vitesse, surtout en VTT ou ça monte et ça descend tout le temps et souvent brutalement, c'est quasi impossible. Pour économiser en dessous de 25 par contre, on peut simplement couper l'assistance, car elle sera quasi toujours active dès lors qu'on doive appuyer même juste un peu sur les pédales. Mais oui en jouant habilement sur l'utilisation du moteur on peut bien optimiser les possibilités. Pas 200km toutefois, à moins de faire la moitié sans aucune assistance (et là, peut être qu'un vélo moins lourd serait quand même agréable !)
@@Enroueverslaventure Ouai je suis d'accord avec toi, tu doit sans doute faire entre 80 et 12 km en utilisation normale de ton vélo. Ce qui est vraiment bien :) .
Super doc intéressant, très joli parcours avec des paysages magnifiques. L' analyse sur le Lapierre OVERVOLT 4.5 TR est pas mal du tout. Juste dommage pour le petit commentaire sur la Sainte Vierge qui n'a aucun rapport avec le sujet et qui est plutôt déplacé. Nous vivons dans un pays aux traditions chrétiennes et bcp de nos sommets en montagne sont agrémentés d'une croix ou d'une vierge. Ça fait partie de la culture, rien de choquant, bien au contraire. Quand on va au Tibet ce sont des moulins à pierre et des petits drapeaux de prière. Au japon ce sont des Torii et à Bali des temples hindous ou dans la cordillères des Andes des cairns solaires et ca ne soulève aucun commentaire des visiteurs. Les montagnes ont toujours incité la spiritualité, c'est universel. Il vaut mieux rester neutre dans ces cas là.
J’y ai randonné il y a 2 ans et je passais mon temps à dire à ma chérie, purée ça serait trop le bonheur en vert, purée en vtt ça serait top, tu vois là le virage? Bah en vtt c’est monstrueux !!
Faut que j’y retourne... mais avec mon vtt!!
Jolies images!
Je confirme c’est un coin très plaisant en VTT 🤘
A peine plus au nord il y a le secteur Lac Blanc que j’ai beaucoup aimé aussi.
Bravo pour ton site , tu es une personne extraordinaire.J'apprends beaucoup avec toi, malgré mon age et mon gout pour matos et aventures sportives.
Merci !
Je suis allé une fois dans les Vosges et j'y ai appris deux proverbes locaux sur la météo.
Cet été, si on a de la chance, tombera le 15 août !
Dans les Vosges, il ne fait froid que 2 mois par an, en juillet/août quand on arrête le chauffage !
Mais c'était il y a longtemps, et avec le dérèglement climatique, il n'y a plus d'saisons !
Haha ! C'est juste un climat plus contrasté qu'en bord de mer ou dans le sud, c'est aussi ce qui rend la région intéressante :)
je découvre ta chaine et je me mange tout depuis le début (ou presque aller). Ca donne beaucoup d'idée de rando/parcours VTT. spéciale mention à l'attitude décontractée, humour et bien sur la bande son de Niklas Johansson qui colle bien avec le dernier parcours (d'ou le titre du morceau aussi). Aller je vais voir la suite :)
Merci ! Pas toujours évident de trouver une bonne bande son, mais là je trouvais que ça collait bien ^_^
J’adore 😍on te retrouve 😀 une Meline pleine de ressources 👍
Merci !
Bravo super vidéo 👍 ce n'est pas du savoir faire c'est une vocation ! 💪
Salut Mélanie Merci pour cette belle promenade, tu Est bien courageuse
Super pour ton vélo et à plus tard pour de nouvelles aventures
Salut
Merci !
Super découverte :D avec de belle images ! j'avoue que n'était pas du coin j'aurai apprécié voir la map quelque part ou le strava. Bonne route !
Merci ! La trace est sur Komoot mais c’est vrai que je ne mets pas souvent le lien en description...faut que ça change 😬
Beau paysage, belle rando et surtout une jolie demoiselle.
Vraiment sympa tes vidéos👍👍👍👍👍👍
Merci !
Sympa la vidéo, manquent quelques plans vus de l'extérieur du vélo, mais je suppose que cela est incompatible avec un test d'endurance de la batterie ... et des mollets. On apprécie la liberté de parcourir des paysages superbes. Évidement, le faire à la belle saison, si courte dans les Vosges :), ça implique une cohabitation avec les piétons qui n'est agréable ni pour les piétons ni pour les vététistes.
Beau vélo, qui semble bien tenir la route dans les descentes. Et d'accord avec l'assistance électrique qui permet de se faire plaisir à la montée comme à la descente.
Je partage totalement sur les plans vus de l'extérieur du vélo ! Les piétons, pour peu qu'on ralentisse à leur approche, sont au contraire plutôt sympathiques ! Et niveau descente clairement, le poids du vélo fait qu'il "colle au sol" et donne une excellente stabilité. C'est une bien belle machine :)
bonjour ye super cette vidéo sa permet d avoir des avis diffèrent sur les vae avec des dénivelée plus ou moins importent , pour ma part sur m on cube j arrive a roule 60 KLM en mode tour ( moteur Bosch 625W ) et 40 /45 EN MODE EMTB avec en Ardèche vers chez moi 1000 / 1500 d + a bientôt 👌😎
Bonjour Méline, quel GPS utilises tu? Avec recul qu en penses tu?, irais tu vers un autre GPS ?
Jusque là, j'utilise mon smartphone... Ca marche très bien, ça réagit forcément très bien (vu les processeurs qu'il y a dedans, c'est la moindre des choses) mais en plein soleil, avec l'éclairage à fond, l'autonomie n'est pas folle. C'est la raison pour laquelle je pense m'orienter vers gps dédié (Garmin ou Twonav, j'ai pas encore complètement décidé ;) )
@@Enroueverslaventure merci pour ta réponse ,en effet d'après certains le smartphone n'est pas le mieux au niveau charge...je pensais à un garmin 830 ?
C’est ça, le 830 ou un Twonav Cross. Mais bon j’ai testé leur logiciel Land (de Twonav) et j’ai pas du tout accroché dur l’interface, on dirait un truc des années 90 :-/
Ma région 👍🏻 bravo pour ton parcours 💪
Une bien belle région ! Merci !
Belle sortie c est un coin que j adore.........
Bravo car ça pique un peu beaucoup .....
Sportivement
Merci ! C’est super ce secteur :) Komoot m’a pondu une remontée... pas totalement zen c’est clair ! Mais bon c’est ça aussi le fun en électrique ⚡️ !
bel itinineraire boise beau sentier mais raide quels beaux paysages bonne aventure
Merci :) Le sentier raide pour monter, ça c'est une initiative de Komoot 😂 Heureusement que j'avais l'assistance, sinon ça aurait été un peu dur pour moi 😵
Salut. ton choix de vtt est-il judicieux?
en 2020 on a les nouvelles motorisations Bosh couplées à des batteries de 620Wh. Ce qui permet des autonomies de 70 km avec 2000 m de dénivelé et cela pas en mode eco...
Pour ne pas citer de marque. les VTTAE moustache, assemblés dans les vosges.
C'est une bonne question mais très subjective ! Me concernant je répondrais oui sans la moindre hésitation : c'est mon premier VTTae avec lequel j'ai découvert la discipline sur une monture fiable, bien pensée, avec bien assez de puissance et d'autonomie pour ce que j'en fais. Cela fait 1 an que je roule avec, et j'ai à chaque fois envie d'y retourner :)
Reprendrais-je alors le même vélo aujourd'hui ? Probablement pas. Mes choix sont plus affinés, fonction de ma pratique et de mes préférences. Je ne m'orienterai peut être pas vers plus de puissance, à vrai dire ;)
Oui Moustache marque française, très bien .Mais maintenant je crois que tout les vttae de marque, ont leurs avantages et inconvénients.Lapierre très bien, et on reste français.Moi pour ma part ,j ai choisi spécialized levo comp.Tres. Bon aussi, mais un peu cher.
Ton téléphone ne souffre pas trop en plein soleil en été ? Il ne se met pas en sécurité à cause de la température ?
Non du tout, certes il n’a pas froid mais le soleil alterne régulièrement avec l’ombre dès qu’on est dans la forêt et le fait d’avancer le ventile quand même un peu. Il souffre plus derrière un pare brisé quand il sert de GPS à vrai dire !
Beau partage cette vidéo du Grand et petit ballon. C’est un parcours qui n’intéresse a fair avec mon E-Bike ( Scott Strike 930).
Mais je me demande si avec ma batterie de 500wh et mon poids de 90 kilo j’y arrive à combler la boucle sans panne sèche de batterie.
Si de passage avec mon CC ( hobby V65GF) je croix bien essayer cette belle boucle que tu a fait.
C’est un itèrerais fait maison ou fléché ? .
Bonne année 2021 J-Ph
C’est du fait maison mais tu peux le retrouver sur mon profil Komoot ➡️ www.komoot.com/tour/226307379?ref=itd
J’ai cherché à pas mal éviter la route pour aller au Grand Ballon, ce qui a fait passer par quelques chemins assez gourmands pour la batterie. Sur la montée vers le Petit Ballon aussi il y a une section on va grimpe vraiment fort et qui du coup tire dur la batterie. Pour économiser un peu, tu peux chercher s’il y a plutôt des pistes qui montent moins raide. Mais c’était un chouette parcours ça c’est sur !
Les joies de komoot et les demi tours surprises :)
Haha c’est ça :) Parfois il a un humour bien à lui le petit Komoot 😂
Belle rando , j ai le AM 4.5 il sont pas mal ces Lapièrre pour le prix . Avez vous le tracé Komoot ? Merci
Oh oui ils sont pas mal ! Le tracé komoot est ici : www.komoot.fr/tour/226307379
@@Enroueverslaventure merci ;)
OUI Bien la musique sur la descente........
Merci ! Quand ça descend il faut que ça pulse un peu 🤘
Salut. Ce n'est pas difficile demande le numéro de téléphone du fournisseur à monsieur sinusite de l'Elysée et il va être difficile de donner une autonomie précise car rien ne t'empêche de pédaler une fois la batterie épuisée, et avec de la poudre de perlimpinpin tu ne devrais sentir beaucoup moins de fatigue. J'ai écrit une bêtise ? *Hommage à nos martyrs: Corinne Gouget, Claire Severac, Serge Monast †*
Ça va pas un peu vite dans les descentes ? Rien que de voir certains plans ça me fiche la trouille 🙂.
Je vais rester sur ma gyroroue.
Hihi oui ça descend bien en effet ! Enfin tout en restant prudente et sans surestimer son niveau, car la chute peut faire mal même si on a des protections !
MDR!! C'est de l'humour j'espère?!?
Salut. Détail, lorsque le moteur est dans le pédalier: il use la chaine, lorsque la chaine est trop usée il faut changer plateaux et cassette, soit changement du groupe. Sinon le moteur dans le moyeu est moteur donc ne sollicite pas la chaine :)
C'est un moteur pédalier, évidemment. J'ai déjà changé la chaine 2 fois; en effet ça met les composants à rude épreuve !
Ben oui, mais l'alternative c'est le moteur dans le moyeu, pas adapté aux VTT. En effet la puissance d'un moteur dans le moyeu est maximum à 25 km/h est quasi nulle à faible vitesse.
Je préfère le moteur pédalier Yamaha:un plateau tire court pour les pistes et sentiers et un tire trés long pour la route.2 x 10 vitesses!
Bonjour si vous passez en Corrèze ou lot faites signe
Hum, si tu roule pépère ou au dessus de 25, donc moteur coupé. Ya moyen d'aller loin. C'est le genre d'engin qui peut t'emmener sur 200 km si tu alterne.
Oui et non. Effectivement au dessus de 25, le moteur se coupe et par conséquent ne consomme plus rien. Mais tenir cette vitesse, surtout en VTT ou ça monte et ça descend tout le temps et souvent brutalement, c'est quasi impossible. Pour économiser en dessous de 25 par contre, on peut simplement couper l'assistance, car elle sera quasi toujours active dès lors qu'on doive appuyer même juste un peu sur les pédales. Mais oui en jouant habilement sur l'utilisation du moteur on peut bien optimiser les possibilités. Pas 200km toutefois, à moins de faire la moitié sans aucune assistance (et là, peut être qu'un vélo moins lourd serait quand même agréable !)
@@Enroueverslaventure Ouai je suis d'accord avec toi, tu doit sans doute faire entre 80 et 12 km en utilisation normale de ton vélo.
Ce qui est vraiment bien :) .
Images pourries !
Mais super commentaire, alors tout va bien 🤣