На таком опеле я отездил 5лет,правда карбона и китайских матов небыло, лонжероны тоже менял, при$16 мне обошлось 5000 грн вместе с роботой и материалом + пороги правда лонжероны мастера делали сами. За 5 лет 400 тыс. Ездила восновном с прицепом. До такого состояния я машину не доводил, продал за 3200$. Отличная машина, просто надо следить за любым авто.
6:44 Виталь, пожалуйста, не скреби ногтем по металлу) Мало того, что у самого ногти от увиденного ноют( работаю на производстве мебели и про занозы под ногтями знаю не по наслышке) , так про звук вообще молчу, аж передернуло так качественно.
Да, за $200 можно взять весь нижний зад на японку например на Avensis универсал t22 от Caldina t21. Так там не бумажный металл клокерхольм, а реальное японское железо в идеале.
Думал покажет как меняются лонжероны, или еще лучше, как вручную изготавливаются . Так как предстоит замена и выбор - самому сделать или купить за дорого готовый. А так пойти поугарать над авто любой гопник может. Если б не знал, кто автор видео, так бы и подумал.
У меня в 2004-м такая же Вектра была, 92-го года рождения. Не то что задние лонжероны, даже арки колесные не гнилые были. И все из-за того, что задница целиком новая сварена была )) Но это всё я потом обнаружил, уже после покупки.
Виталя интересны такие авто . Если будет возможность сними видос замены порогов АВЕО(у них болячка) даже усилители мне варили , себе только поменял , с покраской и обработкой вышли как я считаю космос. Моей АВЕШКЕ пошел 12год, интересно состояние кузова у других владельцев. Авто распространено у нас в Украине. Спасибо за видос, я так и знал что Вектры своё отжили.
Сергей Райлян, да без проблем. После войны, в попытках возрождения автопрома, Опелем была предпринята программа льготного обмена старого автомобиля на новый Опель. Независимо от марки и года выпуска. Как Изетта спасла БМВ, так эта программа спасла Опель.
200 у.е. за два лонжерона, и считай столько же за работу итого 400 у.е. не за ху@й собачий. Дно тоже считай пизд@й . Х@ля там уже варить? Я разочарован в Опеле Вектра 1996 года. Спасибо за видео.
в Эстонии тоже как и в Латвии такая машина стоит 200 долларов, хотя наверно такие машины в таком состоянии и такого года уже не найти будет, если есть, то на них кто-то ездит, а если продавать, то проще на свалку сдать, чем покупателя на такую найти. Я бы даже и 200 долларов такую старую по годам и с гнилым дном не купил. Вы уж извините, что я может так грубо, но например в Финляндии, где сейчас живу с гнилью несущих частей автомобиля даже техосмотр не пройти. Сколько еще будет такое продолжать, что такой хлам таких денег будет стоить. Эта машина уже свое откатала давно и ей место на переработке. У меня была одна машина форд эскорт, так там было дно гнилое, купил по неопытности, благо, что не 2000 долларов стоил. Через 2 месяца, оторвалась одна половина заднего моста, отдал человеку, мастеру за копейки он делал, пытался продать, в результате через 2 года машина ушла на свалку так и не перекупленой :-) Так, что если машина гнилая, то не долог час и свалка плачет по ней )))
така саа ситуація у мене. вирвало лондж. як дохати доїхав прозрів балка раком стоїть. зорієнтуйте мене по роботі скілки буде коштувати заміна 1-го .другий живий і цілий.лондж.знайшов за 2700 грн. саме дешевше. новий не бу
не хера у вас ценники в Беларуси у нас в таком состоянии можно легко за 500$ найти а-то и дешевле да ито уже не кому не нужны,1500$ ветра б в среднем сост стоит
@@Garage_KAXOBKA не ну реально, ты ее туда сюда перетаскиваешь, я заметил, смотрю уже на протяжении недели, во всех видео проблема с этим. А так понравилось где ты на видео объяснял когда варил легковушку перед лонжерона .
виталий войтеховский за подобную работу на форде ицкорте фургоне я заплатил 20 т за обе стороны. Мастер сам варил лонжероны из своего железа. Ицкорт 91 года, гружу в него по 750 кг.
На таком опеле я отездил 5лет,правда карбона и китайских матов небыло, лонжероны тоже менял, при$16 мне обошлось 5000 грн вместе с роботой и материалом + пороги правда лонжероны мастера делали сами. За 5 лет 400 тыс. Ездила восновном с прицепом. До такого состояния я машину не доводил, продал за 3200$. Отличная машина, просто надо следить за любым авто.
дай автолюбителю жигуля-и он у него будет блестеть, сиять, дай колхознику мерса и... ну вы поняли
Нормальная машина.
Каждый день ролик, через 10 лет их будет 3670, а через 100 уже 36700 ))
Мужик ,твоя работа дырки латать, а не пальцем ковырять не свою машину и лошить хозяина
Наверно актуальней попу с донора приварить.. но тогда бы пришлось красить и заново герметика наваливать на бампер ))
100$ за ланжерон это еще нечего вот ремвставка задней арки на митцубиси л300 100-120$ вот это жестяк
6:44 Виталь, пожалуйста, не скреби ногтем по металлу) Мало того, что у самого ногти от увиденного ноют( работаю на производстве мебели и про занозы под ногтями знаю не по наслышке) , так про звук вообще молчу, аж передернуло так качественно.
самое дорогое на этом авто-это лонжероны, поэтому их надо обязательно в карбон закатать после ремонта!!!
А у астра g такие проблемы есть?
Я понял почему бампер герметосом промазан-тачка водоплавающая,чтоб воздух из под бампера не стравливало!
Да, за $200 можно взять весь нижний зад на японку например на Avensis универсал t22 от Caldina t21. Так там не бумажный металл клокерхольм, а реальное японское железо в идеале.
Думал покажет как меняются лонжероны, или еще лучше, как вручную изготавливаются . Так как предстоит замена и выбор - самому сделать или купить за дорого готовый. А так пойти поугарать над авто любой гопник может. Если б не знал, кто автор видео, так бы и подумал.
2000 тыщи баксов на рублях 120 000 руб. ППЦ,, на свалке ее место ждет давным давно
С потолка не капает,едет,для жизни много не надо,по полям гонять.Вот гланое детей не возить на таких.
У меня в 2004-м такая же Вектра была, 92-го года рождения. Не то что задние лонжероны, даже арки колесные не гнилые были. И все из-за того, что задница целиком новая сварена была )) Но это всё я потом обнаружил, уже после покупки.
Новые лонжероны дороже самой машины ))) Прювет из Латвии!
Не много погодя, машина до гниёт,а лонжероны останутся.
у нас в латвии вся машина такая стоит 200 $ )))
Vadim S да у нас даже такого хлама нет ,самый старый год это 95 , ниже нету
Одна единственная машина и то в какойто деревне .
Я про такой опель только имел ввиду
в России такие машины на помойку выкидывают
Знаем. видели как сыр бульдозером катали
2:40 До боли знакомый ржавый металл! ))) Ох уж эти Вектры!!!
ахрененный опель!
Это еще не самый ушатаный вариант, обычно к сварщику приезжают когда пружина уже провалилась в лонжерон или ухи оторвало и балка гуляет.
Виталя интересны такие авто . Если будет возможность сними видос замены порогов АВЕО(у них болячка) даже усилители мне варили , себе только поменял , с покраской и обработкой вышли как я считаю космос. Моей АВЕШКЕ пошел 12год, интересно состояние кузова у других владельцев. Авто распространено у нас в Украине. Спасибо за видос, я так и знал что Вектры своё отжили.
Мастер хороший молодец тут работы очень много
Та я все эти проблемы одним мотком скотча решу)
бедный Женька, удачи ему в тяжелой работе! в России этот не оригинальный клоккер стоит 7515р но есть еще несколько более дешевых аналогов!
хотелось бы видеть сам процес
Да там и приваривать не к чему, там все дно нужно менять, а хотя лонжерони вварить и продать)
Как немцы говорят - рано, или поздно, любая машина превращается в опель!
+Andrei Severyhin Да не в опель, а в пепель.
Ты вообще хоть знаешь, откуда такая поговорка пошла и что стало её истинной причиной?
Расскажите?
Сергей Райлян, да без проблем. После войны, в попытках возрождения автопрома, Опелем была предпринята программа льготного обмена старого автомобиля на новый Опель. Независимо от марки и года выпуска.
Как Изетта спасла БМВ, так эта программа спасла Опель.
Виталь, озвуч цену, за проделанную работу.
ни фига се мыши машину погрызли)))
Бобры...
ничё такой опелёк. крепенький)))
У нас эти вектры по цене двух лонжеронов купить целиком можно.
вот тебе и легендарное немецкое качество, гниёт также как и все!)
Продал такую 93 года за 600$. Рад!
даже в самую тихую немецкую ночь можно услышать как гниёт опель
это точно)))))
пц, вот это ведрище, и 91-йгод. в СПб, на болотах, можно найти классику на 10 лет старше со значительно более целым кузовом
200 у.е. за два лонжерона, и считай столько же за работу итого 400 у.е. не за ху@й собачий. Дно тоже считай пизд@й . Х@ля там уже варить? Я разочарован в Опеле Вектра 1996 года. Спасибо за видео.
а смысел её варить? чтобы ездила??? от получки до аванса:)
в Эстонии тоже как и в Латвии такая машина стоит 200 долларов, хотя наверно такие машины в таком состоянии и такого года уже не найти будет, если есть, то на них кто-то ездит, а если продавать, то проще на свалку сдать, чем покупателя на такую найти. Я бы даже и 200 долларов такую старую по годам и с гнилым дном не купил. Вы уж извините, что я может так грубо, но например в Финляндии, где сейчас живу с гнилью несущих частей автомобиля даже техосмотр не пройти. Сколько еще будет такое продолжать, что такой хлам таких денег будет стоить. Эта машина уже свое откатала давно и ей место на переработке. У меня была одна машина форд эскорт, так там было дно гнилое, купил по неопытности, благо, что не 2000 долларов стоил. Через 2 месяца, оторвалась одна половина заднего моста, отдал человеку, мастеру за копейки он делал, пытался продать, в результате через 2 года машина ушла на свалку так и не перекупленой :-) Так, что если машина гнилая, то не долог час и свалка плачет по ней )))
Klokkerholmи 5076854 Лонжерон правый 7 761 RUB = 131.9185 USD на экзисте в России
как говорил мой знакомый: рано или поздно любая машина становится жопелем :) колхоз тюнинг!!! но главно что эфективно и работает
Виталий , посмотри там стекла не ржавые? Говорят на OPEL-е они тоже гниют.
Стекло не гниёт,оно вниз стекает.
На OPEL-е гниёт.
Песок не гниёт)))
У мерса хоть метал толще или лучше, гниет он сочно, но очень долго.
с Эко-Маркета Привет)
Виталий, расскажи подробнее о вечном полене на отработке.
Сколько будет стоить один ланжерон такой поварить???
Был у меня такой опель,очень давно,но новые лонжероны я на него найти не смог!
А у них постояно гниет ланжерон?
1:03 у меня вся машина в таких была , только настоящих . Задолбался варить
ти что с Донбаса?
andry19911991 близко
Привет с Николаева 👋
така саа ситуація у мене. вирвало лондж. як дохати доїхав прозрів балка раком стоїть. зорієнтуйте мене по роботі скілки буде коштувати заміна 1-го .другий живий і цілий.лондж.знайшов за 2700 грн. саме дешевше. новий не бу
Лонжерон обклеить карбоновой пленкой, и на герметик к кузову!
Только что глянул. 102$ в закупке.
Спасибо за поднятое настроение. Приехал в мастерскую, пока кофе пил, поглумился!!! :)
Очень интересно!
Виталя, если у тебя, или у Женьки будет nissan primera кузов P10 1990-1995г. сними нам видос!!?
Ребят за 1500доларов 9шгод астру ф предлогаю мне взять его или за 2500доларов астру g взять?
веселое видео. я за 200 машину целяком переварил и ланжероны в том числе)))))))))))))))))))))))
Задний бампер поставлен ахуенно!
любая машина со временем становиться опелем,темболее опель))))))))
Виталя, а от Нексии лонжероны не пойдут?
А по чем работа?
было такое корыто лет десять назад продал! и с Зингером завязал!
не хера у вас ценники в Беларуси у нас в таком состоянии можно легко за 500$ найти а-то и дешевле да ито уже не кому не нужны,1500$ ветра б в среднем сост стоит
Вася Бобров 300-400$
V germanie etu mashinu daze na metalalom besplatno nevozmut!
v germaniji jescio i straf zaplatisch sto ona jescio na daroge stoit :D
ты чо! щели в бампере замазать этож аэродинамика! сразу плюс 100500 лошадей!
По мне , так лучше распил из двух-трех нормальных деталей, чем вот такое уеПище не битое, но варить новый лонжерон не к чему.
к чему ланжери приваривать ??? там же живого места нет ))))
Виталька, а есть вторая часть видео когда Женька пороги менял пороги на синем опель вектра?
возможно есть.
Пока они есть - у нас есть работа,,,
Астра g у них тоже такая проблема?
У меня так же карбон пополз после 2 лет
сколько стоить такая робота стоить? точно такая проблема и такая самая машина! СПС заранее!
Вектры Б уже к такому же подходят.
А Вектры С?
Женьку жалко.сколько работы.и все наголову
Мне кажется она с Питера или Москва))
В России и 1000 баксов не дал бы! Хлам хоть и сделать все можно.
На тюнинх только глянуть и убежать от нее:)
покажишь как меняют ланжероны?
Не! На Урале это за 2000$ не покатит. Баксов 300 максимум.
Виталя, ты загнул. Такой срач за штуку хоть бы взяли с полным баком бензина.
Это где? в Казахстане ее за 1000 долларов тяжело продать будет.
мы не в Казахстане.
много шлака и никакой конкретики, от камеры голова аж закружилась
нежный) голова закружилась)
@@Garage_KAXOBKA не ну реально, ты ее туда сюда перетаскиваешь, я заметил, смотрю уже на протяжении недели, во всех видео проблема с этим. А так понравилось где ты на видео объяснял когда варил легковушку перед лонжерона .
проше было сдать в метал)
Сколько замена стоит
а работа сколько стоит?
👍👍👍👍
Да не может она так дорого стоить, у нас ваз 2111 07 года в хорошем состоянии 1300 долларов стоит.
+Ivan Kvasov мы вас поздровляем!
Где ваз а где ОПЕЛЬ).
ну так чему удивляться. "Опель- гниет быстрее чем едет"
@kolya bicĥenkov а мерседес или бмв? ахахах там такие дыры будут что ахтунг
Нормуль)))
114 тыс рублей? О_0 ничесе
В голодный год не взял бы делать!
виталий войтеховский за подобную работу на форде ицкорте фургоне я заплатил 20 т за обе стороны. Мастер сам варил лонжероны из своего железа. Ицкорт 91 года, гружу в него по 750 кг.
Ей больше 30 лет,че ты хочешь!?)
а не давно говорил у нас машыны не гниют еше как
Ребята, а где вы живёте? У нас такое ражно 500 баксов максимум стоит, ну лохам можно за 1000 впулить, но не дороже.
Украина.
А мы - бульбаши.
Кто такой "дед реаниматор"?)))
Седой который
А говорил у вас машины не гниют !!
а где брали лонжероны? по 100$
+Andrey 99 в интернете нашли.
Ланжерон так и не поменял
а у Женьки есть свой канал?
нет.
ему всегда г достается))
а жаль,треш еще тот бы был)))
о тето жесть !
Сколько взяли за замену лонжерона?
ахахахах))) повеселили ))
Какой смысл тратить столько денег на это ведро, машина сгнила от слова совсем
Где покупал лонжерон
клиент где то купил. не знаю. более 100 баксов один стоит.