Полностью поддерживаю каждое слово в обзоре. Кнопки старт/стоп говно, разлетелись, руль китай, но очень крепкий, как бы я не летал, он ровный. Чехол седла очень тонкий, порвал уже в 2 местах. Щиток фары я так же сломал, 650р-новый, нет проблем, фара не светит так же. Защита двигателя говнище редкостное, один в один ломалась и в итоге в лесу потерялась, заменил на Магнум, и забыл. Декомпрессор не трогал, у меня все отлично с заводкой на холодную/горячую. Единственное что автор не сказал-это прогрессия, я все втулки переделывал со штоков амортизаторов, родные были со следами от роликов, мотоцикл даже не заводился, просто перекатывали. 2 дня назал делал ТО подвески, практически все было в идеале, в линке втулка немного вытерлась частью роликов, но там похоже подшипник кривой, т.к. было несоостно, устранил заменой. даже бывалые удивляются отсутствию хоть какого люфта сзади. Мот эксплуатирую так, как он должен :).
Дружище, каждое слово Ваше в точку насчет цен!!!!!! С этим мнением я перешел с Японии на Китай. Даже с учетом того. что был Джебель 250ХС, но подвеска не устраивала! Купил ZUUM 250 CB 2022 ! Не сколько не жалею! Были и литровые Японцы, но цены - ужас!!!
Скиньте пожалуйста ссылку магазина в котором покупали . Вам он пришол в разобранном виде ,собирали сами? У меня некогда небыло мота ,боюсь что сам собрать не смогу.
От многих слышу, что защита снизу говнище, но у меня она только зацарапана вся. Гнётся оч хорошо и не хрустальная от слова совсем. Я перепрыгивал жд рельсы и на втором пути приземлился прогрессией на эту защиту. Удар хороший был, но кроме небольшой вмятинки и царапинки ничего с нейне случилось. Состав тягучий у неё. По камням и брёвнам прыгал, защитой цеплял, бился, но она целая. Скорее всего разные составы пластмасс китайсы используют.
Вы как опытный пользователь мототехники , объясните пожалуйста мне , почему именно этот мот купили . Их сейчас великое множество, всяких разных. Деньги для меня не малые. Посоветуйте пожалуйста что сразу брать к нему ,расходники , какие инструменты потребуются для сборки и обслуживания . Большое спасибо за ответ.
Добрый. 1. Хотел именно 177й мотор. Мощный и один из самых надёжных Китайцев. 2. Алюминиевая рама красивая, но мне не понравилась по геометрии, не удобно на нем, рулежка хуже(брал прокатится у знакомого перед покупкой), к фильтру добраться целая проблема. Поэтому выбрал стальную. Тоже не Ямаха конечно, но мне мот очень удобен по эргономике в отличии от 300CBS и NC300 на алюминьке. Покупал в Дайсен.
Полностью поддерживаю каждое слово в обзоре. Кнопки старт/стоп говно, разлетелись, руль китай, но очень крепкий, как бы я не летал, он ровный. Чехол седла очень тонкий, порвал уже в 2 местах. Щиток фары я так же сломал, 650р-новый, нет проблем, фара не светит так же. Защита двигателя говнище редкостное, один в один ломалась и в итоге в лесу потерялась, заменил на Магнум, и забыл. Декомпрессор не трогал, у меня все отлично с заводкой на холодную/горячую. Единственное что автор не сказал-это прогрессия, я все втулки переделывал со штоков амортизаторов, родные были со следами от роликов, мотоцикл даже не заводился, просто перекатывали. 2 дня назал делал ТО подвески, практически все было в идеале, в линке втулка немного вытерлась частью роликов, но там похоже подшипник кривой, т.к. было несоостно, устранил заменой. даже бывалые удивляются отсутствию хоть какого люфта сзади. Мот эксплуатирую так, как он должен :).
Дима спасибо за обзор, всё по честному, люблю как и ты говорить правду!
Дружище, каждое слово Ваше в точку насчет цен!!!!!! С этим мнением я перешел с Японии на Китай. Даже с учетом того. что был Джебель 250ХС, но подвеска не устраивала! Купил ZUUM 250 CB 2022 ! Не сколько не жалею! Были и литровые Японцы, но цены - ужас!!!
Скиньте пожалуйста ссылку магазина в котором покупали . Вам он пришол в разобранном виде ,собирали сами? У меня некогда небыло мота ,боюсь что сам собрать не смогу.
От многих слышу, что защита снизу говнище, но у меня она только зацарапана вся. Гнётся оч хорошо и не хрустальная от слова совсем. Я перепрыгивал жд рельсы и на втором пути приземлился прогрессией на эту защиту. Удар хороший был, но кроме небольшой вмятинки и царапинки ничего с нейне случилось. Состав тягучий у неё. По камням и брёвнам прыгал, защитой цеплял, бился, но она целая. Скорее всего разные составы пластмасс китайсы используют.
Я защитудвижка сделал из полиэтиленовой 200 литровой бочки,толстый и не крошится
Вы как опытный пользователь мототехники , объясните пожалуйста мне , почему именно этот мот купили . Их сейчас великое множество, всяких разных. Деньги для меня не малые. Посоветуйте пожалуйста что сразу брать к нему ,расходники , какие инструменты потребуются для сборки и обслуживания . Большое спасибо за ответ.
Добрый.
1. Хотел именно 177й мотор. Мощный и один из самых надёжных Китайцев.
2. Алюминиевая рама красивая, но мне не понравилась по геометрии, не удобно на нем, рулежка хуже(брал прокатится у знакомого перед покупкой), к фильтру добраться целая проблема. Поэтому выбрал стальную. Тоже не Ямаха конечно, но мне мот очень удобен по эргономике в отличии от 300CBS и NC300 на алюминьке.
Покупал в Дайсен.
Подробнее здесь ruclips.net/video/XcPCwxEfZws/видео.html
Зуум 177 или гр 8 ,177 что лучше взять?
Всё по теме, лайк с батайских👍🏿👍🏿👍🏿
А мне свет этой фары нравится. Щиток для этой фары на алике стоит примерно 300р. Но пластик чуть тоньше
Каким маслом поиш?
Синтетика Ликви 5-50
👍
177 мотор по ощущениям сино мощней 174?
Не, не на много но мощней и это чувствуется. Низа жирней на 174м
Намного ,у меня был 174 ,сейчас 177 есть с чем сравнить и мы потом вместе катались ,и 177 прям уходит хорошо
На сколько м/ч обрывало шпонку на 174мн?
17
Привет, у меня такой же зуум, как отрегулировать качество смеси?
Привет. Я на слух делал в процессе покатушки
@@Dima-black-moto а что крутить?
@@maxdemyanets5422 с левой стороны винт. Сбоку на карбе ближе к воздухану, утопленый в корпус.
@@Dima-black-moto 🔥 спасибо за совет!!!