Seharusnya ada komfirmasi apa yang wajib diganti dan berapa harga spate partnya,,saya tadinya mau ganti ke Mazda jadi agak agak mikir juga nechh...!!!Semoga menjadi bahan evaluasi dan perhatian dealer ,distributor atau pabrikan agar Customer Satisfaction bisa dirasakan konsumen mazda.🙏
Selalu di bandingkan dg mobil eropa Mercy atau Bmw.. lha kalau sudah biayanya semahal itu dan kulitas riding nya patokan nya mercy dan bmw.. kenapa gak langsung pakai ke mobil eropa aja. ? Dari pada beli yg 'mirip' mobil eropa...
Banyak yg membandingkan harga Part mazda yg mahal, tapi menurutnya saya cukup wajar untuk membandingkan. Karena dengan biaya produksi part yg mungkin sama, tapi mazda menjualnya dengan margin harga yg lebih mahal dibanding yg lain.
Klo Aki, pengalaman sekitar 2 tahun yg lalu pake merk Globatt dg 72Ah-CCA 700 di Hoki Aki, murah, mantap, awet dan dipasang dirumah lagi, dulu 1,2 juta dg trade in.
Gini Bro, itulah suka duka mobil seken, beres jg ndak bisa disalahkan karena mereka tentunya ingin menjaga performa kendaraan tetap maksimal dan memang harus diakui Mazda adalah merk premium y tidak banyak bengkel2 luaran y ready stock untuk part dan mekaniknya, jadi ya kembali lagi mungkin kalau anda punya dana y cukup ambil mobil baru aja y pastinya worry free apalagi Mazda sdh ada waranty 3 tahun free jasa & sparepart nanti setelah 3 tahun kalo mau ganti model jg masih bisa dijadiin DP jg kan mobilnya, yaa ini saran aja sih.. kalo dana terbatas cuma bisa ambil mobil seken ya harus spare jg untuk dana tak terduga untuk maintenance nya, gitu bro..
Ibarat jual makanan di restoran, wajibnya makan utama, tapi sebelum makan disarankan untuk makanan pembuka, kemudian penutup .. sebenernya sih cukup minum air putih saja .. yang penting makananan utamanya jangan sampai lewat. Bengkel sekalian jualan part .. kan lumayan ngambil untung dan mungkin staf nya diminta target jualan dan dapat reward. Yang penting bijak dalam menggunakan dan merawat kendaraan. Jangan suruh orang yang nggak ngarti urusan mobil untuk service .. misal Isteri, anak, sopir yang nggak paham .. yakin pasti ho oh aja. Perusahaan yang bagus dan bertanggungjawab sih harusnya ngasih saran yang bijak dan turut membantu mengedukasi secara teknis dan syukur sekaligus mempertimbangkan budget client tertentu. Tidak semua owner Mazda itu selalu bisa nge gas budgetnya. Pertimbangan teknis logis dari kedua abang ini dalam memutuskan perawatan ini, hemat saya sudah cukup baik dan masuk akal.
Sya lihat beginian karna suka dan mau pinang mazda.. Tapi opini sya memang begitu kalo di BeRes, harganya ngga ngotak Nih saya pake captiva diesel, yg di mana atpmnya dah cabut ,klo kita servis di BeRes pun getoknya luar biasa😂 Contoh kaki2 gludukan d beres suruh ganti semua part termasuk rackster, dan total 15jt🤦♂️ Akhirnya nyari bengkel spesialis, ternyata yg rusak dan ganti cuma tierod, longtirod, part ori GM korea,ngga smpe 3 jt Bahkan bulan kemaren rackster bocor, k bengkel spesialis cuma abis 1 jt, ganti karet sil😂 Kita sebagai pemakai juga kudu2 pinter ngerwat mobil, dan persiapkan mental dan duit💸💸💸💸😮
Beberapa da juga orang tujuan beli mobil mau dipakai sj bkn utk dijual & soal harga jk sdh jd fans merk tertentu akan dibeli juga . Mahal/murah jd nomer 2😊
Saya sendiri punya Fortuner 2015, Crv 2007 dan mazda CX 5 2019 dari 3 mobil tersebut mazda lah yang memang menguras kantong tapi sesuai dengan kenyamanan nya, Paling mudah di rawat hanya fortuner 2015 buandelll sekali itu, CRV biasa penyakitnya kaki"
mazda klw service rutin memang sekitar 3jtan di 40rb agak lebih mahal... ternyata 20jt itu kalau dengan benerin kaki2 ya... egine mounting biasanya tahun ke5 jg udah terasa geter nya klw baru ganti di tahun ke7 hebat jg sih... tp bener, 20jt bikin ciut
Sudah mulai ada yang di ganti ya 40rb? Iya kalau kaki-kaki, engine mounting plus aki hehe. Alhamdulillah ga usah di ambil dulu deh jadi bisa nafas lega pulang haha
@@BroDanID tergantung jalur, dulu karna memang jalur jalan rusak... diganti karna udah geter dikit di stir... gantinya bukan di beres tapi di bengkel spesialis jadi lebih murah
hahahaha..sy taun 2019 dulu beli mazda taun 2015 yg tipe gt, general checkup di bengkel resmi bill keluaranya mpe 70jt..pas sy bawa ke bengkel langganan yg bukan resmi hanya keluar di 20jtan aja..hati2 jg klo bengkel resmi suka ad "oknum2" yg "nakal" part yg seharusnya masih berfungsi baik tp mereka main ganti aja..cmiww
hihihi persis saya taun lalu juga iseng ke mazda simprug buat service dan cek cek mazda 2 saya yang udh 8 taun, total di bill 32 jt karna harus ganti racksteer dan arm arm 🤣🤣, langsung ijin gausa dikerjain buat racksteernya🤣
Nice om, emang spare part slow moving di beres bisa bikin kita ketawa sambil nangis hihi. Tapi kayaknya dibanding crv or xtrail harganya segituan juga, sesuai sih sama kelas mobilnya. Kalo arm itu setauku jarang rusak, hanya karet2nya aja minta ganti kalo di bengkel spesialis bisa minta ganti bushing/joints gak perlu assy.
Iya om mirip-mirip sih dulu pake CRV bongkok ganti shock 4 biji juga kena 10 sih, kalau dibandingin dengan yang sekelas mirip2 Setuju om untuk armnya biasanya masih oke besinya ya, cuma standar BERES rata2 ya om ga bisa ganti terpisah. Ada pengalaman ganti bushingnya aja om dimana yg rekomen? Salam kenal om alan, makasih sudah sharing ya 🙏🏻
Bisa coba bengkel Jayanti atau Lili om buat mijetin kaki. Kalo spesialis Mazda punten sy nggak hafal. Salut sih buat temennya om umur 7 taun masih ke beres. Kalo sy dari umur 3-4 taun udah kaburr 😬
Wkwkkw, iya lah, klo ke bengkel resmi bakal segitu. Service rutin juga banyak yg bisa dikurangi dari cairan2 yg ga perlu itu. Turun 1 jt an tuh. Lalu yg slow-moving. Itu engine mounting. Klo getaran ga kerasa, ngapain ganti. Mesin ga akan tiba-tiba copot juga tuh. Beli diluar beres, bisa 3jt. Aki juga bisa dibawah 2jt. Damper, dan komponen kaki2 lainnya, pastikan apa benar perlu atau tidak. Ini mobil semi suv. Komponen disetting lebih kuat. Ga selemah sedan. Kalaupun refresh semua, ga akan abis 10jt. 🤣
Iyes bro di kurang2in lumayan ya hehe Kalau di luar pasti lebih hemat ya kalau resmi kan minimal aja ada ppn nya, sama biasanya jasa sih yg rada jauh harganya
ini mobil sebenernya plug n play, mudah sekali parts dan maintenance buku tebal, saya invest di peralatan 5jt, kerjain weekend, dari ganti semua fluid dan kaki2 saya kerjain sendiri ketika weekend tdk diganggu, tapi kan tdk utk semua, kl mau cepet beres ya ke beres.
SA nya beda ya sama Honda yang kebanyakan sok tahu & cuek....kalo soal ganti part kek nya semua beres ditarget buat konsumen beli soalnya buat pemasukan jg
Apa karna todongan kamera? Haha tapi mungkin karna ini yg pusat sih, kadang ngerasain kok brand apapun antara pelayanan di bengkel yg pusat alias terbesarnya sama yang lebih kecil Betul solusi BERES memang selalu ganti ya
Harga nya itu 11 12 dengan CRV... mirip mirip ajalah, kho kaget seh, bahasanya itu salah, bukan SERVIS, tapi pergantian PARTS.... karena kalo murni servis doang mah murah cuma 2jtan sama oli... saya pemakai udah 8 tahun...
kalo toyota ga segituan om.. saya innova di beres mentok 8jtan kaki2 peremajaan udah 15 taun.. kalo merek H sama M ini kan penggerak depan ya jelas beda juga harganya..
Benar sekali. Sy pake hrv 2016, sd thn 2022 hampir gak ada kendala, memasuki 2023 sdh mulai hrs ganti ini ganti itu, bengkel resmi nya estimasi biaya 35 jt an lbh. Tp mrk juga jelasin yg urgent yg ini yg itu, lainnya msh bisa dipake kok, akhirnya ya 8 jt an, 6 bulan berikutnya pas dtg service berkala lagi baru ganti2 lagi beberapa ya kena 8 sd 9 jt an lagi, trs sj bgitu yg berikutnya 6 lgi krna segitu lagi. Artinya saran ganti yg pertama itu sd 1 tahun gak di ganti ya msh gak apa2 tuch msh2 baik2 aja...
Lupa lupa inget... buat komparasi meskipun bukan apple to apple... rasanya pas dulu pakai camry harga spare partnya mirip-mirip. Shockbreaker camry kena 4 jtan. Lower control arm kanan camry kena 2.4an. Lumayan okay harga spare part mazda.
Nah itu sepengalaman emang dari pengalaman di level mobil-mobil nyaman mau brand jepang apapun biasanya sparepart mirip2 harganya karna buat mobil enak partnya harus sesuai kualiatas kali ya
Contoh saya pake mazda di daerah yg ga ada bengkel resmi tapi saya service rutin per 10rb di bengkel yg ga resmi tapi berkompeten dan sesuai dengan ceklist di buku service. Apakah langkah seperti ini di rekomendasi kan?
Selagi mekanik handal dan terpercaya gue rasa ga jadi masalah om bro tsah tsah saja, karna critical point di perawatan menurut saya masalah rutinnya alias sesuai jadwal
Wah beda bahasan nih hehe Panjang kali lebar sebenernya berbagai faktor tapi ya kalau cari kabin lega jangan cx3, fun to drive ya mirip2 tapi lebih ke mazda kali yaaa
wajar bro, karena biaya produksi sparepart nya pasti mirip2 dengan merk lain, tapi karena mazda brand premium, margin harganya dilebihkan dibanding brand lain yg non premium. jadi anda membayar part yang sama dengan harga yg lebih mahal, ibarat beli air aqua 20rb di restaurant, padahal diwarung 5rb
Alamat bengkel? Jl. Teuku Nyak Arief No.9d, Grogol Sel., Kec. Kby. Lama, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12220 atau bisa search gmaps mazda simprug
![[Eksklusif] Pramono-Rano: Cerita Anies, Titah Mega, dan Tawa Jokowi | Mata Najwa](http://i.ytimg.com/vi/MYTIAlFtg_8/mqdefault.jpg)
Seharusnya ada komfirmasi apa yang wajib diganti dan berapa harga spate partnya,,saya tadinya mau ganti ke Mazda jadi agak agak mikir juga nechh...!!!Semoga menjadi bahan evaluasi dan perhatian dealer ,distributor atau pabrikan agar Customer Satisfaction bisa dirasakan konsumen mazda.🙏
Kalau sdh berani beli mazda… jgn komplain harga… rata rata pembeli mazda adalah org yg sdh mengerti kenyamanan berkendara dan pasti hobby nyetir mobil
Siap om bro
@@BroDanID bng numpang nanya fitur aph aja yg beda dri mazda cx5 tipe GT 2015 sma mazda tipe touring 2015 ya bng ??
Setuju.
Gk gtu juga bro. Masa harga mahal gk boleh ngeluh kan lucu
Selalu di bandingkan dg mobil eropa Mercy atau Bmw.. lha kalau sudah biayanya semahal itu dan kulitas riding nya patokan nya mercy dan bmw.. kenapa gak langsung pakai ke mobil eropa aja. ? Dari pada beli yg 'mirip' mobil eropa...
Banyak yg membandingkan harga Part mazda yg mahal,
tapi menurutnya saya cukup wajar untuk membandingkan.
Karena dengan biaya produksi part yg mungkin sama, tapi mazda menjualnya dengan margin harga yg lebih mahal dibanding yg lain.
Klo Aki, pengalaman sekitar 2 tahun yg lalu pake merk Globatt dg 72Ah-CCA 700 di Hoki Aki, murah, mantap, awet dan dipasang dirumah lagi, dulu 1,2 juta dg trade in.
Siap om bro thank you informasinya
Gini Bro, itulah suka duka mobil seken, beres jg ndak bisa disalahkan karena mereka tentunya ingin menjaga performa kendaraan tetap maksimal dan memang harus diakui Mazda adalah merk premium y tidak banyak bengkel2 luaran y ready stock untuk part dan mekaniknya, jadi ya kembali lagi mungkin kalau anda punya dana y cukup ambil mobil baru aja y pastinya worry free apalagi Mazda sdh ada waranty 3 tahun free jasa & sparepart nanti setelah 3 tahun kalo mau ganti model jg masih bisa dijadiin DP jg kan mobilnya, yaa ini saran aja sih.. kalo dana terbatas cuma bisa ambil mobil seken ya harus spare jg untuk dana tak terduga untuk maintenance nya, gitu bro..
Ibarat jual makanan di restoran, wajibnya makan utama, tapi sebelum makan disarankan untuk makanan pembuka, kemudian penutup .. sebenernya sih cukup minum air putih saja .. yang penting makananan utamanya jangan sampai lewat. Bengkel sekalian jualan part .. kan lumayan ngambil untung dan mungkin staf nya diminta target jualan dan dapat reward. Yang penting bijak dalam menggunakan dan merawat kendaraan. Jangan suruh orang yang nggak ngarti urusan mobil untuk service .. misal Isteri, anak, sopir yang nggak paham .. yakin pasti ho oh aja. Perusahaan yang bagus dan bertanggungjawab sih harusnya ngasih saran yang bijak dan turut membantu mengedukasi secara teknis dan syukur sekaligus mempertimbangkan budget client tertentu. Tidak semua owner Mazda itu selalu bisa nge gas budgetnya. Pertimbangan teknis logis dari kedua abang ini dalam memutuskan perawatan ini, hemat saya sudah cukup baik dan masuk akal.
Baru kmrin ambil cx 5 2012 GT, servis di beres KM 80K biayanya 2.5jt, mobil jepang rasa eropah...
Klo boleh tau pajak pertahunnya brp om? Rencana mau ambil tipe dan thn yg sama. Terima kasih sblmnya 🙏
@@dal3443 tiap daerah beda pajaknya om
Buat yg udah biasa pelihara sedan atau suv medium, biaya service segitu sih wajar ya.. kirain mahal bgt
Sya lihat beginian karna suka dan mau pinang mazda..
Tapi opini sya memang begitu kalo di BeRes, harganya ngga ngotak
Nih saya pake captiva diesel, yg di mana atpmnya dah cabut ,klo kita servis di BeRes pun getoknya luar biasa😂
Contoh kaki2 gludukan d beres suruh ganti semua part termasuk rackster, dan total 15jt🤦♂️
Akhirnya nyari bengkel spesialis, ternyata yg rusak dan ganti cuma tierod, longtirod, part ori GM korea,ngga smpe 3 jt
Bahkan bulan kemaren rackster bocor, k bengkel spesialis cuma abis 1 jt, ganti karet sil😂
Kita sebagai pemakai juga kudu2 pinter ngerwat mobil, dan persiapkan mental dan duit💸💸💸💸😮
Beberapa da juga orang tujuan beli mobil mau dipakai sj bkn utk dijual & soal harga jk sdh jd fans merk tertentu akan dibeli juga . Mahal/murah jd nomer 2😊
Saya sendiri punya Fortuner 2015, Crv 2007 dan mazda CX 5 2019 dari 3 mobil tersebut mazda lah yang memang menguras kantong tapi sesuai dengan kenyamanan nya, Paling mudah di rawat hanya fortuner 2015 buandelll sekali itu, CRV biasa penyakitnya kaki"
Pernah rawat crv bongkok juga emang khas honda kali ya kalau penyakit kaki-kaki hehe
mazda klw service rutin memang sekitar 3jtan di 40rb agak lebih mahal... ternyata 20jt itu kalau dengan benerin kaki2 ya... egine mounting biasanya tahun ke5 jg udah terasa geter nya klw baru ganti di tahun ke7 hebat jg sih... tp bener, 20jt bikin ciut
Sudah mulai ada yang di ganti ya 40rb? Iya kalau kaki-kaki, engine mounting plus aki hehe. Alhamdulillah ga usah di ambil dulu deh jadi bisa nafas lega pulang haha
@@BroDanID tergantung jalur, dulu karna memang jalur jalan rusak... diganti karna udah geter dikit di stir... gantinya bukan di beres tapi di bengkel spesialis jadi lebih murah
20 jt kerja 2 bulan peras keringat.lumYan perih jg y om
hahahaha..sy taun 2019 dulu beli mazda taun 2015 yg tipe gt, general checkup di bengkel resmi bill keluaranya mpe 70jt..pas sy bawa ke bengkel langganan yg bukan resmi hanya keluar di 20jtan aja..hati2 jg klo bengkel resmi suka ad "oknum2" yg "nakal" part yg seharusnya masih berfungsi baik tp mereka main ganti aja..cmiww
Gile 70jt benerin apa aja?
Waktu itu udh di kilometer brp?
Coba ke bengkel langganan saya BIRO TEKHNIK PEKAYON kerjaan nya bagus👍🏿👍🏿👍🏿banyak mobil2 mewah kesana
Siap om bro thank you buat rekomendasinya 🙏🏻
hihihi persis saya taun lalu juga iseng ke mazda simprug buat service dan cek cek mazda 2 saya yang udh 8 taun, total di bill 32 jt karna harus ganti racksteer dan arm arm 🤣🤣, langsung ijin gausa dikerjain buat racksteernya🤣
Racksteer di beres mazda berapa juta om?
Hoho 8 tahun sudah saatnya slow moving mulai bermain ya om bro 🤣 wakaka sama-sama mundur perlahan
Nice om, emang spare part slow moving di beres bisa bikin kita ketawa sambil nangis hihi. Tapi kayaknya dibanding crv or xtrail harganya segituan juga, sesuai sih sama kelas mobilnya.
Kalo arm itu setauku jarang rusak, hanya karet2nya aja minta ganti kalo di bengkel spesialis bisa minta ganti bushing/joints gak perlu assy.
Iya om mirip-mirip sih dulu pake CRV bongkok ganti shock 4 biji juga kena 10 sih, kalau dibandingin dengan yang sekelas mirip2
Setuju om untuk armnya biasanya masih oke besinya ya, cuma standar BERES rata2 ya om ga bisa ganti terpisah. Ada pengalaman ganti bushingnya aja om dimana yg rekomen?
Salam kenal om alan, makasih sudah sharing ya 🙏🏻
Bisa coba bengkel Jayanti atau Lili om buat mijetin kaki. Kalo spesialis Mazda punten sy nggak hafal.
Salut sih buat temennya om umur 7 taun masih ke beres. Kalo sy dari umur 3-4 taun udah kaburr 😬
ga heran klo mahal, mirip2 sama ford hehe. Tp kualitas ini mobil emang top
Kan dari jaman dulu kembaran om joint venture doi😀💪👍
Kalo banyak parts kaki kaki yg diganti seh lebih dari 20jtan cuy...
Mau murah agya ajalah sana...
Namanya juga informasiin buat yang ga tau, lagian mobilnya toh masih di pegang dan di rawat 😆
Wkwkkw, iya lah, klo ke bengkel resmi bakal segitu. Service rutin juga banyak yg bisa dikurangi dari cairan2 yg ga perlu itu. Turun 1 jt an tuh.
Lalu yg slow-moving. Itu engine mounting. Klo getaran ga kerasa, ngapain ganti. Mesin ga akan tiba-tiba copot juga tuh.
Beli diluar beres, bisa 3jt.
Aki juga bisa dibawah 2jt.
Damper, dan komponen kaki2 lainnya, pastikan apa benar perlu atau tidak. Ini mobil semi suv. Komponen disetting lebih kuat. Ga selemah sedan.
Kalaupun refresh semua, ga akan abis 10jt. 🤣
Iyes bro di kurang2in lumayan ya hehe
Kalau di luar pasti lebih hemat ya kalau resmi kan minimal aja ada ppn nya, sama biasanya jasa sih yg rada jauh harganya
ini mobil sebenernya plug n play, mudah sekali parts dan maintenance buku tebal, saya invest di peralatan 5jt, kerjain weekend, dari ganti semua fluid dan kaki2 saya kerjain sendiri ketika weekend tdk diganggu, tapi kan tdk utk semua, kl mau cepet beres ya ke beres.
Setuju om
Oom, klo aki biasanya pake aki india /amaron lbh murah 1 jt.
Part lain2 mmg mahal.. jadi ya bnyk2 istigfar aja
Aca aca selisihnya lumayan ya
Haha jadi perbanyak dzikir, thank you om sharingnya 🙌🏻
lagian aki panasonic itu ga ada spek technical nya, googling ga nemu. better amaron, ada spec cca dll
SA nya beda ya sama Honda yang kebanyakan sok tahu & cuek....kalo soal ganti part kek nya semua beres ditarget buat konsumen beli soalnya buat pemasukan jg
Apa karna todongan kamera? Haha tapi mungkin karna ini yg pusat sih, kadang ngerasain kok brand apapun antara pelayanan di bengkel yg pusat alias terbesarnya sama yang lebih kecil
Betul solusi BERES memang selalu ganti ya
Tdi nya mau beli cx 5 kuro tpi lihat video ini oe mundur krn pajero oe masih jauh lbh murah perawatan nya
Harga nya itu 11 12 dengan CRV... mirip mirip ajalah, kho kaget seh, bahasanya itu salah, bukan SERVIS, tapi pergantian PARTS.... karena kalo murni servis doang mah murah cuma 2jtan sama oli... saya pemakai udah 8 tahun...
Untuk kaki2 gmn mas? Apakah suka jajan?
itu mah harga 22 juta service kaki kaki yang udah harus diganti , wajar itu , honda toyota juga segituan 20 jta servis kaki kaki
kalo toyota ga segituan om.. saya innova di beres mentok 8jtan kaki2 peremajaan udah 15 taun.. kalo merek H sama M ini kan penggerak depan ya jelas beda juga harganya..
Benar sekali. Sy pake hrv 2016, sd thn 2022 hampir gak ada kendala, memasuki 2023 sdh mulai hrs ganti ini ganti itu, bengkel resmi nya estimasi biaya 35 jt an lbh. Tp mrk juga jelasin yg urgent yg ini yg itu, lainnya msh bisa dipake kok, akhirnya ya 8 jt an, 6 bulan berikutnya pas dtg service berkala lagi baru ganti2 lagi beberapa ya kena 8 sd 9 jt an lagi, trs sj bgitu yg berikutnya 6 lgi krna segitu lagi. Artinya saran ganti yg pertama itu sd 1 tahun gak di ganti ya msh gak apa2 tuch msh2 baik2 aja...
Beres mah… ya gitu… tuh cost bulanan buat jalanin tuh bengkel aja dah brp sebulan… blm lagi pasti ada ditarget omset juga tuh SA nya… 😅😅😅
Biasanya pengalamanku beli dari baru itu keluhannya bunyi2 di stir yg tidak bisa hilang dan getar rem nya krn cakramnya bergelombang😁
Wah megang dari baru om, stir selalu ada bunyi gitu ya? Aaa iya kalau getar biasanya gelombang, bubut aja dulu kalau masih tebel hehe
@@BroDanID dr baru 2 bulan sdh getar
Pengalaman sy klo ngerem geter coba cek bosing lower arm om. Kemarin sy begitu juga,begitu ganti bosing lower arm lgsg ilang.
Untungnya blm bubut disc
@@martinogusman6326 ya siap bos.cuma ini mobil baru loh baru keluar dr showroom heheee...yg bekas juga sama kata toko mobkas
@@toestv4156 kalo Masih 2 bulan balikin aja ke sorum atau ganti unit kalo masalahnya ngk kunjung selesai.
Sya aja pakai hrv 8 tahun ditawarin 30jt om untuk kaki2 dari beres. Segitu mah masih murah om
Wow apa aja itu om bro sampai 30jt?
Lupa lupa inget... buat komparasi meskipun bukan apple to apple... rasanya pas dulu pakai camry harga spare partnya mirip-mirip. Shockbreaker camry kena 4 jtan. Lower control arm kanan camry kena 2.4an. Lumayan okay harga spare part mazda.
Nah itu sepengalaman emang dari pengalaman di level mobil-mobil nyaman mau brand jepang apapun biasanya sparepart mirip2 harganya karna buat mobil enak partnya harus sesuai kualiatas kali ya
beres itu ada target penjualan parts, jd kalo umpama parts nya 50% layak pasti di saranin ganti 🤭
Kalau g salah ada di sekitaran Setu om..nama bengkelnya saya lupa,cuma rekan saya ada rekomendasi dr tmn2 komunitas cx5 katanya pada kesitu
Setu bekasi apa jakarta om bro?
bng numpang nanya fitur aph aja yg beda dri mazda cx5 tipe GT 2015 ama mazda cx5 tipe touring ya bng ??
kalau di Beres bukan memperbaiki tapi ganti..main ganti. kalau memperbaiki ya di bengkel biasa spesialist. mana mau beres susah susah betulin..
Yes betul om bro beda ya sama spesialis
Contoh saya pake mazda di daerah yg ga ada bengkel resmi tapi saya service rutin per 10rb di bengkel yg ga resmi tapi berkompeten dan sesuai dengan ceklist di buku service. Apakah langkah seperti ini di rekomendasi kan?
Selagi mekanik handal dan terpercaya gue rasa ga jadi masalah om bro tsah tsah saja, karna critical point di perawatan menurut saya masalah rutinnya alias sesuai jadwal
Kalau dibawa ke fatmawati, senen, dll bukan bengkel resmi lebih murah 50% harganya ya? 😄
Kalau sampai 50% ga tau deh om, cuma minimal pasti ga ada ppn kaya beres kan wakakaka
Sya mau ngambil mazda, gk jadi deh 😂😂😂😂
Pindah ke xtrail aja yg 2.0 manual
gw lagi review renacna pingin Mazda CX 3, perbandingan HRV SE Vs Mazda CX3 biar terang otak gw tlg masukan nya om
Wah beda bahasan nih hehe
Panjang kali lebar sebenernya berbagai faktor tapi ya kalau cari kabin lega jangan cx3, fun to drive ya mirip2 tapi lebih ke mazda kali yaaa
Mau ganti timing belt cx5 th 2016 kira2 kena berapa ya?
Accu mazda mahal krn ada istopnya ya.. btw tahan brp lama tuh accunya kira”
Velg yg mahal bang, udh pernah ngalamin , 1 velg 7 jt lebih. Belum pajak , Inden dari thailand 1 bulan
Waaaaaaahhhh trus udah jadi ganti mas bro?
Mahal jg yh mazda....sy py CRV 7 thn cuma ganti spare part di kipas mesin harga 1.4 jt yg lain service rutin sj
Kalau semua diganti sih om hehe
Bengkel Resmi baru ada tanda-tanda kerusakan aja rekomendasi ganti om bro
Om crv dari tangan pertama kah?
Saya punya Crv turbo 2017, 4 bln lalu ganti onderstell (loser arm, bushing, dll) kok habis 11jt…
@@ariefpoerniawan gantinya di dealer ya mahal coba ganti di ni delaer
itu servis kaki kaki , toyota honda juga segitu kalau servis kaki kaki , disuruh ganti 1 set langsung 20 jtaan
jadi blm ada bengkel spsialis nyaa ....
bng numpang nanya dnk aph beda aph aja fitur'a dri mazda cx5 tipe GT 2015 sma mazda cx5 tipe touring ya bng ??
Bisa cek video reviewnya ya bro ruclips.net/video/psnm6KZDUpM/видео.html
Pada saat itu kilometernya udh brp?
setelah liat videdo ini jadi mikir mo beli mazda T_T
Wkwkkw hampir setara DP mobil Baru Daihatsu.
Ternyata kaum mendang mending. Mending ganti mobil aja bro, belum sampe levelnya
wajar bro, karena biaya produksi sparepart nya pasti mirip2 dengan merk lain, tapi karena mazda brand premium, margin harganya dilebihkan dibanding brand lain yg non premium.
jadi anda membayar part yang sama dengan harga yg lebih mahal,
ibarat beli air aqua 20rb di restaurant, padahal diwarung 5rb
Terima kasih. Ga jd beli mazda cx9
Wahaha kenapa ga jadi om
Mau tanya om, service berkala meliputi apa saja?
Ada beberapa check list bisa merujuk ke buku service bawaan, tapi gambaran part bisa liat menit 3:19 atau cari googling mymazda service
Bengkel atpm ya semua di ganti secepatnya..
Hehe iya om bro makanya lari spesialis ya
"hyundai pelesaid" 😂
hyundai palisade (dibaca: palised) aja bro yg bener
Ok
Beres mazda di solo koq ngga senyaman ini ya
Maklum simprug kan dealer baru yg jadi role model dari identitas korporasi mazda global jadi premium
Masang jok yg belakang di mna bang
Maksudnya yg keliatan pas di scene gue taro tas ya bang bro? Itu car seat untuk bayi bang bro bisa ke toko peralatan bayi terdekat
3,8jt😮
Rampokkkk 😂😂😂😂
Om nanya dong
Kalo avg bensin nya berapa ya cx5 ini
1:10
Waw
Boncos😂
22jt hanya untuk kaki2😂
Pak deden langganan saya klo booking service di sinprug
Mantaf SA yang sama ya
Untung kaga disuruh ganti satu mobil😂
Wakakaka serem bgt
@@BroDanID 🤣
Kak ini alamatnya dmna
Alamat bengkel? Jl. Teuku Nyak Arief No.9d, Grogol Sel., Kec. Kby. Lama, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12220 atau bisa search gmaps mazda simprug
Pke kamera insta 360 ini pak?
Pake kamera hp om bro
@@BroDanID keren juga hasilnya,,
@@BroDanID di tunggu review perawatan mazda 2 2016..lg ngebet pgn tpi masih horor perawatan
Mobil usia 5 tahun keatas waktunya servis besarrr