Merci beaucoup pour ta vidéo ! Ayant 24 ans dans 2 mois et bientôt 5 ans de permis. Je souhaite m’acheter une Porsche Boxster 981. J’étais conscient de beaucoup de choses déjà, mais… avec tes vidéos, je le suis encore plus. Pour dire je suis assuré à la Macif et pour le moment, ils veulent pas m’assurer pour mon futur achat Porsche.
J'achèterais jamais une sportive, mais je vous félicite pour votre vidéo qui est pleine de bon sens. 👍 Beaucoup ne voient que le prix d'achat mais ils ne regardent pas le coût de l'entretien, chose bien plus importante. Merci aussi de rétablir quelques vérités sur la reprogrammation : en effet c'est très à la mode actuellement et tout le monde incite à le faire sur RUclips, mais ils ne parlent pas des risques, pas celui de bousiller son moteur mais le risque de ne pas être couvert par son assurance en cas d'accident grave.
Il faut tenir compte de l entretien,de l assurance,du prix des consommables,etc...si c est pour mettre du pneu ou de la plaquette premier prix, ça sert à rien tout comme la vidanger chez feu vert ou Norauto avec de l huile premier prix aussi : parfaitement inutile.. bonne route à tous.
Merci bien, tu m’a éclairé, je ne voyait que par la puissance et l’envie d’avoir une grosse voiture. Cette vidéo m’a remis les idées et la réalité en face de moi, en fonction de la vie que j’ai et je ne suis pas prêt finalement à passer au dessus de mes 200ch actuelle. J’aime l’automobile mais pas assez pour m’en occuper autant et payer tant. Un véhicule sportif mais avec des frais raisonnable 🫡
Hello, je suis propriétaire d'une mégane 3 RS (me première sportive) et je ne peux qu'approuver tout ce qui est dit dans la vidéo. 100% d'accord avec tout 👍
Excellente vidéo. Tu as beau penser que tu te répète et que tu insite trop, ta prévention n'en est pas moins importante certain se feront quand même avoir. je vais l'envoyer à un ami qui c'est mis en tête de swap un V6 dans une Toyota MR2. Je pense que le chapitre des assurances est taillé pour lui. Je vais aussi l'envoyer à mon père qui à acheté une 208 1.2 puretech malgré toute mes mise en garde, j'ai hâte de voir sa tête sur la décote.
top vidéo et oui l'entretien faut le prendre en compte je suis passé d'une cooper s r56 avec le super thp à une focus st mk2 déjà rien que pour l'huile il y a facile un litre de plus une bougie de plus et niveau conso entre les deux c'est 1.5l à 2 litres en plus aux 100/km
@@Street_wild niveau habitabilité et moteur la focus sur route la mini c'est un petit kart très fun sur petite route la focus fait plus grosse routière après j'ai pas encore vraiment fait de session à bien attaquer avec la focus
Très bonne vidéo préventive: comme tu as dit, il ne faut pas seulement avoir le budget pour acheter une voiture (surtout de sport ou avec un gros moteur), il faut penser au reste. Depuis que je roule en gamos, je prévois toujours un budget plus important au moment de l'achat. En gros, si tu ne fais pas les réparations et l'entretien toi-même ou par quelqu'un de caler en mécanique, faut avoir les reins solides.
J adore tes vidéos tu es qqu un de de humble et qui la tete sur les épaules malgré le monstre que tu as. Je viens d acheter une focus rs mk2 aussi full stock, j ai une astra j gtc opc aussi. Je vois que tu as eux la H avec le z20leh si me trompe pas. Bonnes caisses tu as eux atipiques.
@@FunFyc Si tu savais comment c'est agréable de recevoir ce type de message ! Je te remercie 🙏🏼 et oui exact pour l'OPC elle sortait 306cv / 497Nm a l'époque qui la d'ailleurs coûté une boîte 🤣
@Street_wild ce sont de belles machines , tant l astra opc que la rs. Tu as bons gouts! Je voulais juste te demander quel huile de boite de vitesse tu utilises pour la rs? Je dois faire un entretient complet la.
Très bonne vidéo ! Peut-être qu'il y a des jeunes permis ici, je suis à crédit mutuel et je paie 100€ en tout risque optimal pour une cupra r 1p (17 cv) et en jeune permis, ce qui vient moins cher que mon daily qui est une a3 8p (5cv) ou je suis à plus de 200€. Souvent il n'y a pas de logique dans le prix des assurances et on peut être agréablement surpris (ou pas) mais c'est vrai qu'il faut bien se renseigné avant d'acheter la voiture pour éviter les suprises
@ ça c’est sûr. Je suis tombé une fois en panne sur la route assez loin de chez moi et tout c’est très bien passé. Après en therme d’accident je je sais pas, et j’ai pas envie de tester 😅
Pour les vidanges je ne peux qu'être d'accord, pour ma petite MX5, on me prenait entre 110 et 200€ pour vidange (Huile moteur + filtre à huile). J'ai décidé d'apprendre et de le faire moi même : j'en ai eu pour seulement 26€. Moralité : pour beaucoup de choses, vous pouvez le faire vous même (pour les voiture dont il n'est pas primordial d'avoir un suivi en garage évidemment). Sinon super vidéo, et merci d'avoir parlé des risques des Stages...
@@Golgotha3 3.4 litre de 10w40 de chez Total, ça ne coûte pas une fortune 👀 et surtout sur ce genre de moteur, ça ne sert à rien de prendre de l'huile très très haut de gamme. C'est mon daily, je ne fais pas de circuit avec...
Intéressé pour en savoir un peu plus sur les différentes modifications voitures et comment le signaler à l assurance et quelle assurance est la mieux pour ça ? Merci pour tes vidéos au top 👍 Et juste ressort court sans stage comment faire
Un peu de pédagogie de base c'est salutaire, car certains sous estime les inconvénients de l'usage de ces vehicules, le pire c'est ceux qui achetent ces vehicules sans avoir les moyens de les entretenir .
Sans oublier le prix des disques et plaquettes, surtout si disque sur bol ou ceramique ! Très bonne video surtout pour la prevention lors des modifications du véhicule 😉
J'ai pris la 308 gt 1.6 a chaine 205hp au lieu de la GTI pour les couts d'entretien, en 7 ans j'ai 400e d'entretien par an et cette année j'ai changé la chaine 1300 euros, voiture paye 26000e a 7500km. Je confirme pour le site fiche auto.
@@texasbabybel9995 oui effectivement après un diesel ça choque… Mais ton s3 consomme vraiment trop je trouve, essaie de te renseigner. J’ai ensuite eu un macan gts de 360 cv et la je consommais entre 12 et 17 L Et la depuis 1 an et demi je suis en A45 amg de 381 cv et je consomme entre 9 et 12 L
Coucou, tres bonne video, c'est bien pour toutes ces raison que je suis bien contente d'adorer ma BRZ (seul bemol, le changement des bougies dessus si on ne se le fait pas coute cher, le defaut des moteurs à plat dont tu aurais pu parler, c'est specifique mais ca existe, et plein d'autres encombrements au dela de la cylindree qui rajoutent des frais de main d'oeuvre exorbitants comme les moteurs arriere et centraux qui requierent de demonter la face arriere pour des interventions d'entretien basiques), enfin tu as oublie de parler des tailles de pneus qui doivent etre respectes qui va reduire le panel de tailles de jantes possibles également. Apres au niveau des renseignements avant d'acheter une voiture de sport, aller se renseigner sur les forums ou groupes facebook de passionnes sur le ou les modeles que l'on souhaite est d'une tres grande aide, on y trouve des retours plus aboutis et nombreux avec des solutions en prime pour fiabiliser les defauts de serie. Sinon vraiment top, c'est bien de faire cette prevention et c'est tres clair, ca va ptet aider a calmer certains kekes je pense, du moins j'espère! 😊
@@PlunneCeleste Exactement, après la vidéos aurait était trop longue si j'avais parlé de tous . Mais je pourrais en faire une deuxième en précisant des choses plus spécifiques
@Street_wild Moteurs a plat, 4 roues motrices, Rotatifs, Moteurs centraux et portafeau-arriere, accessibilite de la baie moteur pour changer les consommables basiques (une baie avec peu de place et/ou beaucoup de caches ou encore une organisation compacte de la mecanique), praticite d'entretien de l'atmo pour rapport aux moteurs suralimentes, praticite d'entretien des propulsions par rapport à la presence de motricite à l'avant, presence ou non de radiateur d'huile qui peut complexifier la vidange, en effet il y en a des choses a dire. 😊
Bonsoir, seul les non amateurs ou pseudos experts des réseaux sociaux ne peuvent pas comprendre, il y a des frais ou frais à prévoir sur les véhicules ! Prenez deux exemples simples, une Mehari et une Rolls-Royce, même tarif à l’achat mais la seconde coûte une fortune en entretien, bien supérieur à la première 😊 !
pour la conso de ta focus, t'est sur t'a pas la lambda qui déconne ? j'ai un 6 cylindre 2.8 atmo et je fais 8.5L/100 sur autoroute et 13.5L/100 sur PISTE !
Tu ne peux pas comparer une 328i au moteur atmo peu optimisé, à la puissance d'une Polo Sport ou d'une Clio RS. Un 5 cylindres Turbo boit forcément davantage, les chevaux ça se nourrit sur des moteurs essence, carburant au rendement énergétique faible. Avec ma SLK AMG c'était 14 litres, et moins de 10 litres avec ma Z4 3.0, dans les 2 cas.
Eh oui...et ca les mecs s'en rendent compte après leur achat...et remettent en vente leur caisse parsquil ne sont pas capable d'assumer l'entretien...pour mon exemple perso jai acheter mon rs3 en connaissance de cause en ce qui concerne les coût d'entretien commen par exemple les disque de frein avant à 1600€ le support de joite de vitesse a 400€ ou encore ma dernière facture qui vas s'élever à 5800€ pour le volant moteur embrayage et distribution...ouai ca pique mais je le savais en achetant ce modèle...donc je vais assumer et payer volontiers ( bon en faisant un peut la grimace quant même) mais ca fait parti du jeux quant on achète ce genre de vhl
Il y a des avantages aussi par moment^^ Golf R MK8 avec Pack Performance ici (de série au Canada) et mes freins son encore en très bonne état et j'ai plus de 59 000km. Donc, a ce niveau sa revient moins cher que mon ancien Mazda ou c'était impossible de tenir plus de 45 000km avec ceux-ci.
@@nwowhat3167normalement ce capteur ce trouve sur la durite qui sort de la boîte à air au turbo.un capteur d'air droit se trouver dessus.J'ai la rs la st de mem je pense..
En 4 roues motrices il faut changer les pneus par 4 aussi , pour eviter plus de 2mm d'ecart (sinon la boite de transfert va crever rapidement ). Ca chiffre...
Bah moi je mets des sous de côté, je me fais ceinture, je mange du jambon et des pâtes tous les jours c’est mon choix je veux cette Subaru Impreza wrx sti 8 version anglaise rhd
Pour ça que moi, en étant étudiant, une RCZ 2L hdi c'était le meilleur compromis entre petite sportive, fiabilité et prix entretient: 10k km -> vidange full filtre moi fait par moi même 😌 Je ne fais pas confiance, et en cas de problème j'ai mon oncle qui travaille chez audi donc là dessus j'ai pas de frais exorbitant, c'est le prix des pieces, et rcz base 308 phase, les pieces c'est carré Mais forcément, c'est une peugeot, on me vanne toujours sur la marque mais je l'adore ma voiture c'est l'importance also, tu es pas sur tiktok aussi?
Ah bon ma mustang 5L v8 coute plus chere en entretien qu'une clio? Je fais du 16 litres sans tirer dedans mdr! Comment ca? On m'aurait menti a l'insu de mon plein grés ;) par contre en assurance elle me coute que dalle :)
Après franchement au vu de la cote actuel des voitures de sport concrètement pour avoir minimum 250CH, y'a rien a ma connaissance en dessous de 25000e ça va de soit quand ta un moteur avec plus de cylindre, ta plus de pièces qui s'use, c'est mathématique Surtout si quelqu'un achète une M5 E60 (que ta pas mal comparé tout le long de la vidéo) il est déjà au courant de ce que ça va lui couter y sait que c'est 10 bougies à chaque fois, 10 bobines a chaque fois Généralement t'es renseigné sur les "maladies" de la voiture que tu achète Donc non c'est pas innatendue comme dépense. C'est des trucs que tu réfléchis en amont de l'achat de la voiture car désoler mais une M5 E60 aujourd'hui c'est pas en dessous de 45000e et quand tu te permet de mettre autant d'argent dans une voiture de plus de 10 ans, ça te fait pas peur de mettre 150e de bougies, 800e de bobines, ou 1500e de coussinnets car t'es renseigné un minimum C'est mon point de vue, mais aujourd'hui acheter une sportive coute tellement cher que toutes les dépenses sont prévu avant meme que ça n'arrive. Mais super vidéo, sa permet d'éclairer certainnes personnes un peu trop hative a l'achat d'une sportive
Bon après il y a aussi des sportives un peu datés (mais pas que) avec assez peu de chevaux mais qui peuvent être fun pour autre chose que les performances pure et dure (pas ou peu d'assistance de conduite) comme les ancienne GTI ou les voitures très légères qu'il y avait avant le tout avec des coût d'entretien assez raisonnable malgré tout.
@@TwistedPJ Je dit pas le contraire mais le contexte de la vidéo c’est les voitures puissantes D’où mon raisonnement c’est sur qu’une 205 GTI te coûtera moins cher à l’entretient comparer à une C63 AMG c’est clair Mais dès que tu dépasse les 250-300cv les couts sont exponentiels
@_jiBS_ non mais les 205 gti c'est un peu trop cher pour ce que c'est mais toute façon tout augmente. Si ça existe et heureusement après ça dépend de la recherche mais par exemple une 545i e60 ou une Seat Leon Cupra ya sans doute des exemples même encore bcp moins cher mais je ne suis pas un expert .
En même temps commencer sa vie d'automobiliste avec une M5 V10...😅 C'était ma voiture de rêve quand j'étais jeune mais même encore aujourd'hui j'oserais pas acheter ce genre de modèle, ça doit revenir une blinde à entretenir. C'est un vrai moteur de formule 1 dans une berline ! Donc sauf a le faire soi-même ce serait de la folie d'acheter ça.
@@LionHeart567 si tu fait tout faire par BMW, oui sa compte un braquage Par contre ce qui est faisable chez toi, sa te coute plus cher qu'une voiture lambda mais pas énormément non plus, c'est pas 10 fois le prix non plus C'est des voitures qui reste cher a entretenir mais pas tant que ça je trouve
Avez vous le malus pollution automobile en Belgique ? Une simple BMW 40i a déjà 35000 euros de malus a l'achat en 2025... Tu paies 35000 euros a l'Etat juste pour avoir le droit de l'immatriculer en France. Et ça peut monter a 70000 euros.
@@realistic007La réglementation existe depuis 2013 mais les barèmes se sont fortement durcis sous Macron pour nous forcer a acheter des voitures électriques. On est passé de 5000 euros max il y a quelques années a 70000 euros l'année prochaine ! Même une clio de base pourrie 70ch est déjà malussée a 200 euros ! Plus aucune voiture de sport sympa ne sera immatriculée en France !
Bah honnètement si ton collègue veut une voiture de sport sans savoir ce que ça implique... bah il est pas prêt. Un V10... C'est 10 bougies - 2 fois plus d'huile... la distribution... bordel ça doit couter un bras. L'essence et encore si tu te maitrise ça va. Il faut faire l'entretien soit même.
C'est pas les bougies qui revienne cher sur un V10... De mémoire la culasse d'une M5 V10 a un revêtement spécifique que seul Renault F1 était capable de réparer... Mon garagiste en avait une en réparation , rien que pour la régler le propriétaire avait déjà dépensé 6000 €... Ce sont des véhicules qui reviennent extrêmement cher si on veut les garder en état. C'est pour ça que personnellement je me contente des véhicules de la gamme en dessous, non M, beaucoup moins chers, et qui restent très agréable à conduire quand même
Ca me rappelle tout ceux qui achète un SUV porshe et au premier changement de frein vendent car il n'ont pas les moyens 😂 N'achetez jamais un vehi5 sportif avec l'autocollant.Nurburgrind. J'ai un ami qui aimait rouler vite en pleine campagne, car c'est tranquille, mais un débardeur sortant de forêt a fauché sa vie.... Vous êtes à l'abris nul part.
![Twenty One Pilots - “The Line” (from Arcane Season 2) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/E2Rj2gQAyPA/mqdefault.jpg)
Merci beaucoup pour ta vidéo ! Ayant 24 ans dans 2 mois et bientôt 5 ans de permis. Je souhaite m’acheter une Porsche Boxster 981. J’étais conscient de beaucoup de choses déjà, mais… avec tes vidéos, je le suis encore plus. Pour dire je suis assuré à la Macif et pour le moment, ils veulent pas m’assurer pour mon futur achat Porsche.
J'achèterais jamais une sportive, mais je vous félicite pour votre vidéo qui est pleine de bon sens. 👍
Beaucoup ne voient que le prix d'achat mais ils ne regardent pas le coût de l'entretien, chose bien plus importante.
Merci aussi de rétablir quelques vérités sur la reprogrammation : en effet c'est très à la mode actuellement et tout le monde incite à le faire sur RUclips, mais ils ne parlent pas des risques, pas celui de bousiller son moteur mais le risque de ne pas être couvert par son assurance en cas d'accident grave.
Focus rs mk2, entretien facile, faisable soit même.
Un véhicule exceptionnel pour un budget raisonnable avec une fiabilite exemplaire
T’as ma sportive abordable de rêve frro merci pour ta vidéo
@@samidd5560 merci a toi 🙏🏼
Merci pour ton avis éclairé et ton partage d'information 👍
@@SiSkO_2s Merci a vous 🙏🏼
Il faut tenir compte de l entretien,de l assurance,du prix des consommables,etc...si c est pour mettre du pneu ou de la plaquette premier prix, ça sert à rien tout comme la vidanger chez feu vert ou Norauto avec de l huile premier prix aussi : parfaitement inutile.. bonne route à tous.
Très bonne vidéo, en effet les gens réalisent pas la consommation d'essence
Merci bien, tu m’a éclairé, je ne voyait que par la puissance et l’envie d’avoir une grosse voiture. Cette vidéo m’a remis les idées et la réalité en face de moi, en fonction de la vie que j’ai et je ne suis pas prêt finalement à passer au dessus de mes 200ch actuelle. J’aime l’automobile mais pas assez pour m’en occuper autant et payer tant. Un véhicule sportif mais avec des frais raisonnable 🫡
Hello, je suis propriétaire d'une mégane 3 RS (me première sportive) et je ne peux qu'approuver tout ce qui est dit dans la vidéo. 100% d'accord avec tout 👍
@@AlfsBROWN Merci 🙏🏼 une voiture incroyable
Excellente vidéo.
Tu as beau penser que tu te répète et que tu insite trop, ta prévention n'en est pas moins importante certain se feront quand même avoir.
je vais l'envoyer à un ami qui c'est mis en tête de swap un V6 dans une Toyota MR2. Je pense que le chapitre des assurances est taillé pour lui.
Je vais aussi l'envoyer à mon père qui à acheté une 208 1.2 puretech malgré toute mes mise en garde, j'ai hâte de voir sa tête sur la décote.
top vidéo et oui l'entretien faut le prendre en compte je suis passé d'une cooper s r56 avec le super thp à une focus st mk2 déjà rien que pour l'huile il y a facile un litre de plus une bougie de plus et niveau conso entre les deux c'est 1.5l à 2 litres en plus aux 100/km
@@mickaelmorisseau2816 Merci 🙏🏼 alors plutôt Cooper ou ST ?
@@Street_wild niveau habitabilité et moteur la focus sur route la mini c'est un petit kart très fun sur petite route la focus fait plus grosse routière après j'ai pas encore vraiment fait de session à bien attaquer avec la focus
Très bonne vidéo préventive: comme tu as dit, il ne faut pas seulement avoir le budget pour acheter une voiture (surtout de sport ou avec un gros moteur), il faut penser au reste. Depuis que je roule en gamos, je prévois toujours un budget plus important au moment de l'achat.
En gros, si tu ne fais pas les réparations et l'entretien toi-même ou par quelqu'un de caler en mécanique, faut avoir les reins solides.
J adore tes vidéos tu es qqu un de de humble et qui la tete sur les épaules malgré le monstre que tu as. Je viens d acheter une focus rs mk2 aussi full stock, j ai une astra j gtc opc aussi. Je vois que tu as eux la H avec le z20leh si me trompe pas. Bonnes caisses tu as eux atipiques.
@@FunFyc Si tu savais comment c'est agréable de recevoir ce type de message ! Je te remercie 🙏🏼 et oui exact pour l'OPC elle sortait 306cv / 497Nm a l'époque qui la d'ailleurs coûté une boîte 🤣
@Street_wild ce sont de belles machines , tant l astra opc que la rs. Tu as bons gouts!
Je voulais juste te demander quel huile de boite de vitesse tu utilises pour la rs? Je dois faire un entretient complet la.
Merci pour cette vidéo très instructive ! Une petite sur les assurances ??
@@KNSRK_ Si cela intéresse du monde pourquoi pas !
@@Street_wild 👍
@@Street_wildoui ça nous intéresse 👍
@@Street_wild OUI stp
Bravo ça fait des années que j’alerte sur les modifications et responsabilités
J’ajouterais que l’on peut être condamné à payer une indemnisation
👏
Très bonne vidéo ! Peut-être qu'il y a des jeunes permis ici, je suis à crédit mutuel et je paie 100€ en tout risque optimal pour une cupra r 1p (17 cv) et en jeune permis, ce qui vient moins cher que mon daily qui est une a3 8p (5cv) ou je suis à plus de 200€.
Souvent il n'y a pas de logique dans le prix des assurances et on peut être agréablement surpris (ou pas) mais c'est vrai qu'il faut bien se renseigné avant d'acheter la voiture pour éviter les suprises
Ya des assurances pas cher, par contre les closes et compagnie..
Le jour où tu as un problème..
@ ça c’est sûr. Je suis tombé une fois en panne sur la route assez loin de chez moi et tout c’est très bien passé. Après en therme d’accident je je sais pas, et j’ai pas envie de tester 😅
Pour les vidanges je ne peux qu'être d'accord, pour ma petite MX5, on me prenait entre 110 et 200€ pour vidange (Huile moteur + filtre à huile). J'ai décidé d'apprendre et de le faire moi même : j'en ai eu pour seulement 26€. Moralité : pour beaucoup de choses, vous pouvez le faire vous même (pour les voiture dont il n'est pas primordial d'avoir un suivi en garage évidemment). Sinon super vidéo, et merci d'avoir parlé des risques des Stages...
@@jefilme1550 🙏🏼
26 euros avec l'huile ?
Tu mets de l'huile de friture usagée ? 😂
@@Golgotha3 3.4 litre de 10w40 de chez Total, ça ne coûte pas une fortune 👀 et surtout sur ce genre de moteur, ça ne sert à rien de prendre de l'huile très très haut de gamme. C'est mon daily, je ne fais pas de circuit avec...
Intéressé pour en savoir un peu plus sur les différentes modifications voitures et comment le signaler à l assurance et quelle assurance est la mieux pour ça ?
Merci pour tes vidéos au top 👍
Et juste ressort court sans stage comment faire
Un peu de pédagogie de base c'est salutaire, car certains sous estime les inconvénients de l'usage de ces vehicules, le pire c'est ceux qui achetent ces vehicules sans avoir les moyens de les entretenir .
Sans oublier le prix des disques et plaquettes, surtout si disque sur bol ou ceramique ! Très bonne video surtout pour la prevention lors des modifications du véhicule 😉
C’est clair, tout est dit 👍
Très bonne vidéo merci !!
@@OuDouay_LTR Merci à vous 🙏🏼
J'ai pris la 308 gt 1.6 a chaine 205hp au lieu de la GTI pour les couts d'entretien, en 7 ans j'ai 400e d'entretien par an et cette année j'ai changé la chaine 1300 euros, voiture paye 26000e a 7500km. Je confirme pour le site fiche auto.
Merci de parler de ce dont personne ne parle, j'ai une s3 et put*** qu'elle consomme, je fais 350km avec un plein j'en peut plus 🤣
J’ai eu une s3 8v et je trouvais qu’elle ne consommait pas plus que ça
Entre 9 et 11 L selon la conduite
@@antho2o210 j'ai une 8p je suis à 14l en roulant tranquillement, et quand on vient du diesel à 5l tout consomme trop...plus jamais l'essence
@@texasbabybel9995 oui effectivement après un diesel ça choque…
Mais ton s3 consomme vraiment trop je trouve, essaie de te renseigner.
J’ai ensuite eu un macan gts de 360 cv et la je consommais entre 12 et 17 L
Et la depuis 1 an et demi je suis en A45 amg de 381 cv et je consomme entre 9 et 12 L
@@antho2o210 Je ne prend jamais d'autoroute, 100% feu rouge pente etc
@@texasbabybel9995 14l en roulant tranquille? Tu rigoles ou il y a une fuite?? J ai 2x le même bloc et je fais la même conso
Merci pour ces infos pratiques et un peu rares sur yt . +1abo
Coucou, tres bonne video, c'est bien pour toutes ces raison que je suis bien contente d'adorer ma BRZ (seul bemol, le changement des bougies dessus si on ne se le fait pas coute cher, le defaut des moteurs à plat dont tu aurais pu parler, c'est specifique mais ca existe, et plein d'autres encombrements au dela de la cylindree qui rajoutent des frais de main d'oeuvre exorbitants comme les moteurs arriere et centraux qui requierent de demonter la face arriere pour des interventions d'entretien basiques), enfin tu as oublie de parler des tailles de pneus qui doivent etre respectes qui va reduire le panel de tailles de jantes possibles également. Apres au niveau des renseignements avant d'acheter une voiture de sport, aller se renseigner sur les forums ou groupes facebook de passionnes sur le ou les modeles que l'on souhaite est d'une tres grande aide, on y trouve des retours plus aboutis et nombreux avec des solutions en prime pour fiabiliser les defauts de serie. Sinon vraiment top, c'est bien de faire cette prevention et c'est tres clair, ca va ptet aider a calmer certains kekes je pense, du moins j'espère! 😊
@@PlunneCeleste Exactement, après la vidéos aurait était trop longue si j'avais parlé de tous . Mais je pourrais en faire une deuxième en précisant des choses plus spécifiques
@Street_wild Moteurs a plat, 4 roues motrices, Rotatifs, Moteurs centraux et portafeau-arriere, accessibilite de la baie moteur pour changer les consommables basiques (une baie avec peu de place et/ou beaucoup de caches ou encore une organisation compacte de la mecanique), praticite d'entretien de l'atmo pour rapport aux moteurs suralimentes, praticite d'entretien des propulsions par rapport à la presence de motricite à l'avant, presence ou non de radiateur d'huile qui peut complexifier la vidange, en effet il y en a des choses a dire. 😊
Bonsoir, seul les non amateurs ou pseudos experts des réseaux sociaux ne peuvent pas comprendre, il y a des frais ou frais à prévoir sur les véhicules !
Prenez deux exemples simples, une Mehari et une Rolls-Royce, même tarif à l’achat mais la seconde coûte une fortune en entretien, bien supérieur à la première 😊 !
Les lignes d’échappement ça se passe comment avec l’assurance en cas de sinistre si modifiée ? (Sans intermediaire et silencieux)
pour la conso de ta focus, t'est sur t'a pas la lambda qui déconne ? j'ai un 6 cylindre 2.8 atmo et je fais 8.5L/100 sur autoroute et 13.5L/100 sur PISTE !
Non , non rassure toi j'ai comparé avec d'autres focus et réuni plein d'avis tous pareil .
@@Street_wild c'est une folie de consommer autant pour un "petit" 5cyl
@damien.328i 100% d'accord je suis même le premier étonné
Tu ne peux pas comparer une 328i au moteur atmo peu optimisé, à la puissance d'une Polo Sport ou d'une Clio RS. Un 5 cylindres Turbo boit forcément davantage, les chevaux ça se nourrit sur des moteurs essence, carburant au rendement énergétique faible. Avec ma SLK AMG c'était 14 litres, et moins de 10 litres avec ma Z4 3.0, dans les 2 cas.
@alben9972 bh un atmo c'est censé + consommé dcp...
Sur une golf 7 R stage 3 tu conseillerai de la 5w40 ou la meme que sur ta focus?
@@corentinlydz en stage 3 je te conseille de voir directement avec ton préparateur
Eh oui...et ca les mecs s'en rendent compte après leur achat...et remettent en vente leur caisse parsquil ne sont pas capable d'assumer l'entretien...pour mon exemple perso jai acheter mon rs3 en connaissance de cause en ce qui concerne les coût d'entretien commen par exemple les disque de frein avant à 1600€ le support de joite de vitesse a 400€ ou encore ma dernière facture qui vas s'élever à 5800€ pour le volant moteur embrayage et distribution...ouai ca pique mais je le savais en achetant ce modèle...donc je vais assumer et payer volontiers ( bon en faisant un peut la grimace quant même) mais ca fait parti du jeux quant on achète ce genre de vhl
Il y a des avantages aussi par moment^^ Golf R MK8 avec Pack Performance ici (de série au Canada) et mes freins son encore en très bonne état et j'ai plus de 59 000km. Donc, a ce niveau sa revient moins cher que mon ancien Mazda ou c'était impossible de tenir plus de 45 000km avec ceux-ci.
Mec ta voiture est neuve 😂
@@Golgotha3 je travaille dans l'automobile des freins avant bon pour 70-75 000km c'est vraiment excellant
@@jeanmcdavid8292 disque de frein au pire c'est du consommable mais oui je vois où tu veux en venir
Belle vidéo, bon fond
@@D_ju merci
Salut j'ai la même rs .
Comment fonctionne ton ouverture de capot ?
Logo retiré par l'ancien propriétaire donc obligée d'utiliser un tourne vis plat ou une longue tige métallique .
Bonjour j'ai une Ford focus st 5 cylindre mk2 vous savez où se trouve le capteur température admission d'air merci
De mémoire comme ça je ne me rappelle plus , il faut que je regarde
@Street_wild merci..j'ai un code d'erreur p0113 qui m'indique capteur température admission je n'arrive pas a le retrouver.merci de votre part
@@nwowhat3167normalement ce capteur ce trouve sur la durite qui sort de la boîte à air au turbo.un capteur d'air droit se trouver dessus.J'ai la rs la st de mem je pense..
@@lalannrs1928 merci
Belle config le PC, tu as quoi dedans ?
Aucune idée d'acheter d'occasion mon truc c'est la mécanique, pas les PC 😂
@@Street_wild Moi aussi c'est la mécanique, mais aussi un petit peu l'informatique
Je me suis fait la même réflexion mais moi mon truc c'est plus l'informatique que la mécanique ou j'aime juste un peu quand j'ai le temps ^^
Good job Guy ;oP
Tu dis que tu es à l’éthanol ... qu'est ce que tu as fait : Boitier ou reprog et chez qui (pas de soucis ?)
@@fujie-web Reprogrammation chez un mappeur .
@@Street_wild OK ... Mais chez qui ?
Et est ce que tu as des problèmes en éthanol en coldstat ou autre ?
@fujie-web JFR performance sur Alès a côté de Nîmes . Non aucun souci de cold start
@@Street_wild Top 👍
2:25 à partir de janvier 2025 en Normandie on passe au maximum légal soit 60€/cv, un bon gros racket !
super video
@@clara-beauté Merci 🙏🏼
En 4 roues motrices il faut changer les pneus par 4 aussi , pour eviter plus de 2mm d'ecart (sinon la boite de transfert va crever rapidement ). Ca chiffre...
Je comprends pas le terme stage 1 stage 5 peut tu me dire plus à propos de ça
@@cenéDieunathan07 J'ai mis un ebook gratuit en description ou tous et expliquer et détailler dedans 100% gratuit ✌🏼
salut tu me comseille quoi comme pneus sur ma ford focus st entre des ps4s ou ps5?
@@NORFIX PS4S
@Street_wild jai beaucoup entendu mais les ps5 sont un peut moin bien?
@NORFIX Semi slick les ps5 je ne conseil pas sur route
@@Street_wildd'accord merci
Bah moi je mets des sous de côté, je me fais ceinture, je mange du jambon et des pâtes tous les jours c’est mon choix je veux cette Subaru Impreza wrx sti 8 version anglaise rhd
@@nicolasgoulette2755 Une bonne voiture ! 🙏🏼
5:02 En même temps, qui paie une telle somme pour un vidange😱
Pour ça que moi, en étant étudiant, une RCZ 2L hdi c'était le meilleur compromis entre petite sportive, fiabilité et prix entretient: 10k km -> vidange full filtre moi fait par moi même 😌
Je ne fais pas confiance, et en cas de problème j'ai mon oncle qui travaille chez audi donc là dessus j'ai pas de frais exorbitant, c'est le prix des pieces, et rcz base 308 phase, les pieces c'est carré
Mais forcément, c'est une peugeot, on me vanne toujours sur la marque mais je l'adore ma voiture c'est l'importance
also, tu es pas sur tiktok aussi?
@@EuropaEmpire Oui tiktok c'est plus humour , second degrés
@@Street_wild l'algo Google fait le taff 🫡
Ah bon ma mustang 5L v8 coute plus chere en entretien qu'une clio? Je fais du 16 litres sans tirer dedans mdr! Comment ca? On m'aurait menti a l'insu de mon plein grés ;) par contre en assurance elle me coute que dalle :)
Pareil il y a des assurances qui ont des prix raisonnables... l addition des véhicules aide aussi... tu as combien de chevaux fiscaux en tout?
Entre 30 et 40k : m3 e92 boîte meca direct
Ce n'est pas une voiture de sport ...juste une voiture punchy !
Pour ton huile prend de la castrol edge en 0w40 et aucun soucis
Je vends mon A45 si jamais pour info 😄
@@antho2o210 je passe mon tours
Après franchement au vu de la cote actuel des voitures de sport
concrètement pour avoir minimum 250CH, y'a rien a ma connaissance en dessous de 25000e
ça va de soit quand ta un moteur avec plus de cylindre, ta plus de pièces qui s'use, c'est mathématique
Surtout si quelqu'un achète une M5 E60 (que ta pas mal comparé tout le long de la vidéo) il est déjà au courant de ce que ça va lui couter
y sait que c'est 10 bougies à chaque fois, 10 bobines a chaque fois
Généralement t'es renseigné sur les "maladies" de la voiture que tu achète
Donc non c'est pas innatendue comme dépense.
C'est des trucs que tu réfléchis en amont de l'achat de la voiture car désoler mais une M5 E60 aujourd'hui c'est pas en dessous de 45000e et quand tu te permet de mettre autant d'argent dans une voiture de plus de 10 ans, ça te fait pas peur de mettre 150e de bougies, 800e de bobines, ou 1500e de coussinnets car t'es renseigné un minimum
C'est mon point de vue, mais aujourd'hui acheter une sportive coute tellement cher que toutes les dépenses sont prévu avant meme que ça n'arrive.
Mais super vidéo, sa permet d'éclairer certainnes personnes un peu trop hative a l'achat d'une sportive
Bon après il y a aussi des sportives un peu datés (mais pas que) avec assez peu de chevaux mais qui peuvent être fun pour autre chose que les performances pure et dure (pas ou peu d'assistance de conduite) comme les ancienne GTI ou les voitures très légères qu'il y avait avant le tout avec des coût d'entretien assez raisonnable malgré tout.
@@TwistedPJ Je dit pas le contraire mais le contexte de la vidéo c’est les voitures puissantes
D’où mon raisonnement c’est sur qu’une 205 GTI te coûtera moins cher à l’entretient comparer à une C63 AMG c’est clair
Mais dès que tu dépasse les 250-300cv les couts sont exponentiels
@_jiBS_ non mais les 205 gti c'est un peu trop cher pour ce que c'est mais toute façon tout augmente. Si ça existe et heureusement après ça dépend de la recherche mais par exemple une 545i e60 ou une Seat Leon Cupra ya sans doute des exemples même encore bcp moins cher mais je ne suis pas un expert .
En même temps commencer sa vie d'automobiliste avec une M5 V10...😅 C'était ma voiture de rêve quand j'étais jeune mais même encore aujourd'hui j'oserais pas acheter ce genre de modèle, ça doit revenir une blinde à entretenir. C'est un vrai moteur de formule 1 dans une berline ! Donc sauf a le faire soi-même ce serait de la folie d'acheter ça.
@@LionHeart567 si tu fait tout faire par BMW, oui sa compte un braquage
Par contre ce qui est faisable chez toi, sa te coute plus cher qu'une voiture lambda mais pas énormément non plus, c'est pas 10 fois le prix non plus
C'est des voitures qui reste cher a entretenir mais pas tant que ça je trouve
la m5 c'est trop cher c'est pour les mécaniciens golf ford renault pourquoi pas c'est la base sportif pour amélioré t'es experiences*
Bourgogne 55 le cheval 1500€ pour ma m2 de cg 😅
@@fabfab4017 Aïe aïe pourquoi ont et pas au même tarifs que la corse 😭
@Street_wild tellement
Quel dommage d'acheter une sportive quand on n'y connait rien 😮
@@iceman50 🤣🤣🤣
Plus de 10 ans tu divises par 2 donc la rs c'est 26 CV et non 51 😊
@@neokoala881 ça divise le prix par deux , pas les chevaux fiscaux....
@Street_wild oui je sais mais c'est plus simple les gens comprennent plus facilement quand on dit comme ça
En Belgique a partir de 17cv fiscaux, tu as plus de 5000 euros d'équivalent carte grise... Vous ne devriez pas vous plaindre en vrai 😂
Avez vous le malus pollution automobile en Belgique ? Une simple BMW 40i a déjà 35000 euros de malus a l'achat en 2025... Tu paies 35000 euros a l'Etat juste pour avoir le droit de l'immatriculer en France. Et ça peut monter a 70000 euros.
@LionHeart567 Non, effectivement, depuis cette nouvelle réglementation, vous gagnez haut la main sur la taxation abusive. ✌️😅
@@realistic007La réglementation existe depuis 2013 mais les barèmes se sont fortement durcis sous Macron pour nous forcer a acheter des voitures électriques. On est passé de 5000 euros max il y a quelques années a 70000 euros l'année prochaine ! Même une clio de base pourrie 70ch est déjà malussée a 200 euros ! Plus aucune voiture de sport sympa ne sera immatriculée en France !
Bah honnètement si ton collègue veut une voiture de sport sans savoir ce que ça implique... bah il est pas prêt.
Un V10... C'est 10 bougies - 2 fois plus d'huile... la distribution... bordel ça doit couter un bras.
L'essence et encore si tu te maitrise ça va.
Il faut faire l'entretien soit même.
C'est pas les bougies qui revienne cher sur un V10... De mémoire la culasse d'une M5 V10 a un revêtement spécifique que seul Renault F1 était capable de réparer... Mon garagiste en avait une en réparation , rien que pour la régler le propriétaire avait déjà dépensé 6000 €... Ce sont des véhicules qui reviennent extrêmement cher si on veut les garder en état. C'est pour ça que personnellement je me contente des véhicules de la gamme en dessous, non M, beaucoup moins chers, et qui restent très agréable à conduire quand même
Il n'y a pas de son dommage
@@joselitodacosta5370 pas de son ?
@Street_wild si si j'ai relancer la vidéo et cetais bon
Tres Bon sujet et bonne vidéo
Ca me rappelle tout ceux qui achète un SUV porshe et au premier changement de frein vendent car il n'ont pas les moyens 😂
N'achetez jamais un vehi5 sportif avec l'autocollant.Nurburgrind.
J'ai un ami qui aimait rouler vite en pleine campagne, car c'est tranquille, mais un débardeur sortant de forêt a fauché sa vie.... Vous êtes à l'abris nul part.
Ha si bug dsl