Пацаны! !!! Суперски заезд. ..ЗиЛ белые буквы....слов нет очень рад за вас. Вам " Тигр "немецкий в лесах не попадался. Рвёти лес попалам, думаю сейчас фрицы побегут)))))
По Советской Армии знаю, у него самая лучшая проходимость! Номер 1 из советской техники. Сам водил ГАЗ 66 , Камчатка, где шел танк по снегу , я за ним без проблем, на блокировке, пониженная. Но движок грелся , закипал, слабый очень.
Вообще мне этот Зил 157 нравится один из лучших звезд Зила на ютубе!!!Автор скажи пожалуйста а зачем борт не обновите?вроде все как новое борт просто не доделали.
Нарезали колеи, после вас ни один джип не пройдет. Аллелуя всем джипам. А в кузов чонето загрузить надо а не воздух возить, тогда и посмотрите на что способен этот монстр Лихачёва.
Спускать шины для таких условий нужно до "0". Тогда машина будет идти как танк. А вы колеса на всех видио не спускаете, почему? У него след протектора будет как у Кировца.
Зачем спускать колёса? Володя механик на подножке ездит. В любой момент может зацепить лебёдку. Спускание , накачивание это всё солдатские игрушки. А здесь Люди, Короли бездорожья.
Что-то совсем поднадоело это буксование на старых ЗИЛах,и правда до хера их,и всё одна молодёжь веселится или сам старый стал.Интересней реставрацию раритетов смотреть.
Если не ошибаюсь, у Урала колёса больше, как минимум чем у 131го и редуктора компактней. Судя по задней тележке, особо больше колёса не поставить, блокните телегу заднюю, не ездите ведь на курорт на этом аппарате.
Ему этот дрыгатель в самый раз! Если мощнее воткнуть то он никуда и не проедит, будет буксовать постоянно. Я бы ему вставил бы полегче мотор лошадей так в пределах 100 иномарочный
Парни Лайк!Доводите дальше его до ума,не останавливайтесь,от его будет отдача.Удачи.
ЗИЛ с дизельным двигателем, вот что нужно было сделать. Тяговитый.Супер.
Советским вездеходам всегда не хватало мощного дизеля, даже дизельному Уралу
Дизельному Уралу мощи всегда хватало!!
Пацаны! !!! Суперски заезд. ..ЗиЛ белые буквы....слов нет очень рад за вас.
Вам " Тигр "немецкий в лесах не попадался.
Рвёти лес попалам, думаю сейчас фрицы побегут)))))
Dobra robota, ZIL jest piękny. Pozdrawiam, Polska.
Хороший рабочий АВТО 👍
Зилок красавец, смотрится в своей стихии, одним словом Король!
Вся красота на стравленных колесах проехать и не резать колею
По Советской Армии знаю, у него самая лучшая проходимость! Номер 1 из советской техники. Сам водил ГАЗ 66 , Камчатка, где шел танк по снегу , я за ним без проблем, на блокировке, пониженная. Но движок грелся , закипал, слабый очень.
Классное видео у вас. Да за 157 следите, удачи вам👍👍👍👍👍👍👍
Без пафоса и мата💪👍
Отличные покатушки,машину хорошо подготовили.Подкачку сделать и вперёд.
Вижу ЗИЛ 157 и сразу вспоминается целина 1986г,Север Казахстана, станция Мамлютка,село Пчелино А нам ещё нет тридцати!!!
зил идёт чётко с дизелем,молодцы!
он и бензиновый хорошо идёт.
Good video, the Zil goes anywhere! Your cameraman does excellent work, great angles and footage of the trek.
👍🏽👍🏽👍🏽Лайк! 157 ЗиЛ легенда!
А зачем в колеях постоянно с вывернутыми колесами ездите??это же увеличивает сопротивление движению
Какие же вы ленивые, опять не стравились, благо движок тянет.
а там центральная подкачка рабочая? Знаю на многих подобных автомобилях она просто умерла.
@@Sergey_UB4LDT её там нет или как минимум нет выходов с мостов и соответственно кранов и трубопроводов.
@@Sergey_UB4LDT а разве без подкачки нельзя "играть" давлением?!
Зачем травить,если он едет и так?К тому-же,для слепых,там передний блок стоит и на первый мост точно!
Молодцы.
Привет и конечно же лайк за видосик!
Удачи!!!
В чем необходимость менять канал?
157й в деле . Супер техника. Дизелёк лучше родного работает. Удачно подобран двигатель. Танк на колёсах.
дизелёк только жрёт меньше. А работает лучше родной мотор.
По звуку слышно что не родное двигло. У меня отец ездил на таком и я все детство с ним откатал
When you drive the Zil on paved roads in 2 wheel drive, which axle is powered? Is it the middle axle or the read axle?
Tom Gee both
Молодцы! Отлично!
Что могу сказать,молодцы мужики
Благодарность за кайфовый контент и для более активной рекомендации этого видео!
Проходимый ЗИЛ!!
Для таких дорог колеса надо ставить по шире
Захару ставлю жырный лайк
Проехать бы Париж-Дакар на таком зиле
Хороший аппарат в родной стихии
Движок как кажется по звуку от Беларуси? Хуже нету ничего среди дизелей
Аргументы есть?
Норм движок!!!!!!
Это для тех у кого есть с чем сравнить.А кто кроме того говна ММЗ-шного ничего другого в глаза не видел будет кричать что он лучший)
Отлично Братаны! ! !
Поверьте мне, там движок стоит уже другой, не со 157-го ЗИЛа
Супер молодцы
Красавец!
ЗИЛ ПРЭ💪 крутая тачка 👍
Что за двигатель?
Вообще мне этот Зил 157 нравится один из лучших звезд Зила на ютубе!!!Автор скажи пожалуйста а зачем борт не обновите?вроде все как новое борт просто не доделали.
Нарезали колеи, после вас ни один джип не пройдет. Аллелуя всем джипам.
А в кузов чонето загрузить надо а не воздух возить, тогда и посмотрите на что способен этот монстр Лихачёва.
Что за мотор стоит под капотом
А почему другой канал?
еще в 76 сдавал на права на этом танке!!!
Сразу лайк ставлю
Полигон 98 тоже купили Зила
Молодец зхарка
Апарат надёжен как ак 47
Хватает ли ему мотора на бездорожье и вообще? Или есть смысл д260?
Bitte mal ein Film über dern verbauten Motor. Spasiewa
Из какого вы района если не секрет
Канал закрываете???
Охх какой грозный зилок)))
супер лайк
Спускать шины для таких условий нужно до "0". Тогда машина будет идти как танк. А вы колеса на всех видио не спускаете, почему? У него след протектора будет как у Кировца.
На снегу да но не в грязи
А где ссылка на новый канал?
Зачем спускать колёса?
Володя механик на подножке ездит. В любой момент может зацепить лебёдку. Спускание , накачивание это всё солдатские игрушки.
А здесь Люди, Короли бездорожья.
Ничего подобного,я езжу на Урале и могу точно сказать что спускать колеса необходимо,лебедку и разматывать не придется
Походу все доработки закончились?!где резина нормальная,где кузов?!где заварки?!157 на ютубе до х....я, давай ,хоть что-то новое!
Что-то совсем поднадоело это буксование на старых ЗИЛах,и правда до хера их,и всё одна молодёжь веселится или сам старый стал.Интересней реставрацию раритетов смотреть.
Во-во, все 157-е блогеры расхватали, для дела живой машины не найдёшь.
Если не ошибаюсь, у Урала колёса больше, как минимум чем у 131го и редуктора компактней. Судя по задней тележке, особо больше колёса не поставить, блокните телегу заднюю, не ездите ведь на курорт на этом аппарате.
Надо вам скорешится с комбатКрю и запилить шок контент, кто круче бензинка ЗиЛ-157 или ДИЗЕЛЬ! за одно и подпищиков хапнуть!
У Сани 4×4 тоже 157 -ой,на зажигалке)
Всем здравиа.уменя ест вопрос ответе пожалуиста.ест двигател 4 цил.турбо дизел.от мерседес варио.84 киловат.потянет 57 мого.коробка зил
Какой там дизель влез?
Зил отлично проходемой
Лебёдки лишней нет случайно?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍✌️✌️✌️🔥💣🇺🇦
Подписался
Судя по звуку дизель бенз на снегу был лучше
👍👍👍
👍🏻
Зил довай непосрами
Заваривайте задние дифы
А этого канала не будет,только тот
👍👍👍👍👍👍👍✋
Работяга
Бросить канал 285000 подписчиков? Тут Саню из Флориды взломали и 178К подписчиков. трагедия, непанятна...
Салам захар звер звирюга
По одному бездорожью с Димой ездиете!
Класс, но слабоват моторчик,
Ему этот дрыгатель в самый раз! Если мощнее воткнуть то он никуда и не проедит, будет буксовать постоянно. Я бы ему вставил бы полегче мотор лошадей так в пределах 100 иномарочный
Коментарий