Вы сразу скажите с каким усилием зажата гайка. Отвечу за вас, гайка зажата без мозгов видимо воротком с метровым рычагом. Вопрос- что вы тогда хотите от гайковёртов? Если вы откроете инструкцию к вашему автомобилю, то увидите, что ваши колёсные гайки должны быть зажаты моментом 110 НМ максимум 150НМ. А теперь подумайте о том, что вы пыьаетесь показать в данном видео. Обзор гайковёртов? Нет. Показываете вы только то, что ваши колёса очень сильно перетянуты и думаю болты уже потянуты и требуют замены. Здоровья, удачи!
На нормальном шиномонтаже где я бываю протягиваю только динамометрикой, а если вы так говорите что трубой, значит не следили и это говносервис нехрен там делать.
Ну если завернули чудики на шиномонтаже пневмой , то эти игрушки и обделались, заверни одним и отверни другим это тест, а то что нужно отворачивать в дороге ломом то и нужно отворачивать ломом, еще ни одного на дороге не видел с гайковертом чтобы бегал по обочине
Момент затяжки134H/m гаек. Болты на опелях 136 h/m . А тут перетянули гайки и рады. Резьбу угробишь на шпильках и будет дорого. Динаметрическим ключом дотягивают до положеного момента затяжки по инструкции.
Мне одному показалось, что первым гайковёртом он ЗАкручивал гайку, а Макитой тоже сначала начал закручивать, а потом переключил? 🤔
Что бы открутить переключал режимы туда сюда, что бы гайку расшивилить, было закручено трубой в шиномонтаже даже они пневмой не могли открутить.
А чё сказать-то хотели? Если долго крутить двумя гайковёртами, то открутится?
Нагрузка чрезмерная для первого. Молот проскакивает мимо наковальни, видно как тушка трясется, а головка на месте стоит
Вы сразу скажите с каким усилием зажата гайка. Отвечу за вас, гайка зажата без мозгов видимо воротком с метровым рычагом. Вопрос- что вы тогда хотите от гайковёртов? Если вы откроете инструкцию к вашему автомобилю, то увидите, что ваши колёсные гайки должны быть зажаты моментом 110 НМ максимум 150НМ. А теперь подумайте о том, что вы пыьаетесь показать в данном видео. Обзор гайковёртов? Нет. Показываете вы только то, что ваши колёса очень сильно перетянуты и думаю болты уже потянуты и требуют замены. Здоровья, удачи!
Если я открою книгу где описан момент затяжки колëс то увижу там момент 200 нм, затягивали на шиномонтаже наверное трубой
На нормальном шиномонтаже где я бываю протягиваю только динамометрикой, а если вы так говорите что трубой, значит не следили и это говносервис нехрен там делать.
Тест не объективен
Второй фиг бы открутил, если бы первый не замучал😃
Когда гайковёрт трясется значит головка сидит не крепко и момент садится раза в 3
@@СанСаыЧ
Супер ответ 👍👍👍
И что делать в данной ситуации?
Так же первый открутил бы
Ну если завернули чудики на шиномонтаже пневмой , то эти игрушки и обделались, заверни одним и отверни другим это тест, а то что нужно отворачивать в дороге ломом то и нужно отворачивать ломом, еще ни одного на дороге не видел с гайковертом чтобы бегал по обочине
Пневма отдыхает в сторонке
В западной Украине не так уж плохо особино для людей у кого быт дома построины ...
Момент затяжки134H/m гаек. Болты на опелях 136 h/m . А тут перетянули гайки и рады. Резьбу угробишь на шпильках и будет дорого. Динаметрическим ключом дотягивают до положеного момента затяжки по инструкции.
Момент 200 нм должно быть на моих колëсах, просто не в ту сторону случайно включил
@@АлександрНиколаевич-р9ш попробуйте KAMOLEE DWT700 1800китайских ньютонов .точно открутит!
Тест говно