Недавно делал на 750, ничего не сливал, крышки можно снять и без слива антифриза, на 400 точно не помню, но сколько не регулировал подобных моторов ни разу не сливал.. Не понятно почему они убрали крышки-окошки как на старых моторах..
При замене цепей грм двигатель снимается с рамы и наполовину разбирается.Цепи меняются при пробеге 60т.км.Если масло хорошее,меняете по чаще,то цепи выхаживают по больше.
@@РоянАлмазовни чего снимать не надо с рамы, всё делается по месту.. Цепи выхаживают от 80 до 100 ткм.. Можно и больше, но метки уходят.. Что тут за коментаторы?. И автор тоже зачем то разбирает и сливает то чего не нужно..
Гайки на толкателях,(контрящие) на фиксатор резьбы не садят случаем? у меня с очень приличным усилием зажаты были,закручивать с таким-же я побоялся,что-бы не сорвать.
Привет , какой был пробег на моте ? , и в начале видео судя по таблице я понял что масло надо менять через 12 т. , что то очень много , или я плохо разглядел ???
Смотрю и ужасаюсь над предстоящей регулировкой, спасибо вам большое за полное разжевывание.
На Стиде для регулировки не надо разбирать пол мота, сливать жидкости и т.п.. Там есть специальные крышки.
Ваще не надо разбирать полмотоцикла и не надо сливать антифриз, всё намного проще..
Спасибо за видео .Снимай ещё .👍
Недавно делал на 750, ничего не сливал, крышки можно снять и без слива антифриза, на 400 точно не помню, но сколько не регулировал подобных моторов ни разу не сливал.. Не понятно почему они убрали крышки-окошки как на старых моторах..
Мотык хороший мне тоже нравится
Надеюсь когда-нибудь вы будите менять цепи ГРМ на подобном моте. всё покажете и расскажите. Спасибо вам))
При замене цепей грм двигатель снимается с рамы и наполовину разбирается.Цепи меняются при пробеге 60т.км.Если масло хорошее,меняете по чаще,то цепи выхаживают по больше.
@@РоянАлмазовни чего снимать не надо с рамы, всё делается по месту.. Цепи выхаживают от 80 до 100 ткм.. Можно и больше, но метки уходят.. Что тут за коментаторы?. И автор тоже зачем то разбирает и сливает то чего не нужно..
На мопедах тож. Пока пластик не снять ничерта не сделать.. ох и бесит(((
Гайки на толкателях,(контрящие) на фиксатор резьбы не садят случаем?
у меня с очень приличным усилием зажаты были,закручивать с таким-же я побоялся,что-бы не сорвать.
Гайки тянутся 23N, на фиксатор сажать не надо, но без динамометрического ключа лучше в двигатель не лазить.. Если гайка открутится наделает делов..
Не чего не сказали по поводу прокладки головки двигателя.
Прокладки и резиновые кольца лучше менять
Привет , какой был пробег на моте ? , и в начале видео судя по таблице я понял что масло надо менять через 12 т. , что то очень много , или я плохо разглядел ???
Все верно.Я меняю раз в сезон.Конечно никаких 12т.км. в сезон я не проезжаю.
Это вы ещё трансальп не разбирали, там помимо всего этого надо поснимать кучу пластика и дуги.
Пока не попадался, но все еще впереди ))
Напугал, настращал....