una gran explicación maestro, desde chile muy agradecido tengo un megane clasic y el sistema de corredera también es de 1 riel, pero el yoyo está estropeado, hablaste de reformar los zurcos con broca y cautin y me pareció muy ingenioso de su parte, guardaré su video y cuando vuelva a casa hechale mano al yoyo y su tapa de encima que también se quebró.. muy bien video y bien explicado #salvaunmegane
Saludos amigo. La base donde va la luna o carro de la maquina, tiene que estar en cualquier extremo, ya sea arriba o abajo no importa; Lo que tiene que ver es, que el cable que no está enrrollado en el yoyo solo tiene que tener media vuelta enrrollada, en el rollo donde se recoge el cable y la otra punta del mismo tiene que llegar hasta el otro extremo del recorrido de la base. Ya una vez terminado el primer cable hacemos lo mismo con el otro cable , en la hecha del segundo cable , haciendo el mismo procedimiento, notará que al enrollar todo en el yoyo sólo quedará una vuelta y la mitad vacía en el yoyo justo para enrollar la media vuelta que ocupa enrrollar con el segundo cable. Suerte bendiciones desde Costa Rica le deseo lo mejor.
Al meterlo al yoyo no me alcanza aun con fuerza en el video no se ve como.lo ha e me podría ayudar ya que lo usted tampoco lo. Puede meter y luego en el video aparece ya puesto???? Como le hizo???? Por favor
Hola ,No se suelta solo hay que compactar bien de preferencia se compacta con una punta de varilla de acero gastada en forma de Centropunto . Tengo una hecha con la varilla de una válvula de cabezote de carro haré otro video de esto. Gracias por ver el video, Saludos
@@tallereuzcadys exacto y se lo compacta en el centro ,pero para hacer esto primero hay que viselar ,el hueco,es decir hay que gastar la orilla del hueco girando la cabeza del taladro en forma circular ,para evitar que le quede filo a la entrada del hueco así evitará que se corte el cable por la mucha presión que le quedará al chicote o cabeza del cable
Para ponerlos hay que fijarse que el cable que va para la parte de arriba es el que va por debajo del yoyo y solo hay que darle media vuelta al yoyo y el resto del cable tiene que estar todo estirado y el carro tiene que estar también todo corrido hasta el extremo opuesto una vez ya aseguramos la medida del primer cable procedemos a enrrollar todo en el yoyo y el segundo cable tiene que quedar justo la función inversa, todo estirado y sólo enrroyado media vuelta. Éste si tiene que definir todo el temple del ambos cables, saludos
Si lo pude resolver amigo, desconecte la batería unos minutos, conecte de nuevo y se reprogramo el limite donde debe parar el motor si marcha, muchas gracias por el video me sirvió bastante un abrazo desde mexico
Si; me alegra que haya visto el vídeo , es claro que la máquina la agarré. Invertida , por lo visto ya. Usted sabe mucho le felicito, le saludo desde Costa Rica.' Pura vida'
Tu vídeo está a medias ,no se cuantas vueltas quedó enrrollado el cable de un lado y por último como pudiste armar las guías con los resortes.....se gradece la intención
Sinceramente. Mucho lo lo complicas, yo lo hago en 10 minutos todo de una manera más práctica y Efectiva. Pero bueno es tu manera de trabajar y lo respeto.
Amigo te la complicas mucho te tardaste demasiado y cortaste el vídeo pero muy bien te quedó con buena precion cuando gustes te puedo explicar soy de Honduras
E visto muchos vídeos pero ninguno como esté. Muy bien explicado detalles trás detalles. Muchas gracias por compartir es justo lo que buscaba ❤
Excelente trabajo, excelente sitio y excelente tu capacidad para compartir tus conocimientos.Saludos Bendiciones
Muy bueno maestro su trabajo felicitaciones un abrazo
muy bien explicado .. gracias por compartir .. lo are como mencionas .. sigue subiendo tus excelentes videos ..
Excelente video amigo gracias
Sos un crack, mañana voy a reparar al mio. Saludos desde argentina. 🫶
Saludos d Uruguay,muy bien esplicado y me saco d muchas duda muchas gracias y excelente trabajo saludos
Tengo el mismo problema ya mire todo esto y mañana lo intentaré gracias
Gracias mai me ayudo mucho su video saludos desde michoacan
Excelente explicación amigo.
una gran explicación maestro, desde chile muy agradecido tengo un megane clasic y el sistema de corredera también es de 1 riel, pero el yoyo está estropeado, hablaste de reformar los zurcos con broca y cautin y me pareció muy ingenioso de su parte, guardaré su video y cuando vuelva a casa hechale mano al yoyo y su tapa de encima que también se quebró.. muy bien video y bien explicado #salvaunmegane
8
Sos un crack. Dios te Bendiga🙏🏼
Muy buen video que tipo de cable usas de bicicleta q es mas delgado o las q usan las motocicletas
Excelente 👍
Podrías hacer un video de alza vidrios de neon 98
En el caso del neon que tiene dos postes debe seras difícil, co.o hacer
Por favor podria mostrar como instala la ultima parte del cable en el yoyo la que se vatalla para que entre
Para mí es el mejor maestro en arreglo de elevadores, nadamás ponerle grasa a base de silicón
Los negativos que demuestren como se hace el trabajo
Muy buen video maestro
Donde compro ese cable
En la panadería del barrio 😑
Buen trabajo, de que grosor es el cable?
Gracias por su video maestro, podrías subir un video de alzavidrios station Wagon 1998 o es el mismo procedimiento para todos????
Cordial saludo Sr Rosendo
Excelente videos, se hara asi mismo para el neon 99, la puerta del chofer?
Que tal fíjate que se me queda a amedio palo ,cuántos espacios debo dejar entre cada cable en el YOYO
Una consulta la base donde va la luna debe estar en la parte superior o la inferior cuando ya está enrollado el cable
Saludos amigo. La base donde va la luna o carro de la maquina, tiene que estar en cualquier extremo, ya sea arriba o abajo no importa; Lo que tiene que ver es, que el cable que no está enrrollado en el yoyo solo tiene que tener media vuelta enrrollada, en el rollo donde se recoge el cable y la otra punta del mismo tiene que llegar hasta el otro extremo del recorrido de la base.
Ya una vez terminado el primer cable hacemos lo mismo con el otro cable , en la hecha del segundo cable , haciendo el mismo procedimiento, notará que al enrollar todo en el yoyo sólo quedará una vuelta y la mitad vacía en el yoyo justo para enrollar la media vuelta que ocupa enrrollar con el segundo cable. Suerte bendiciones desde Costa Rica le deseo lo mejor.
Al meterlo al yoyo no me alcanza aun con fuerza en el video no se ve como.lo ha e me podría ayudar ya que lo usted tampoco lo. Puede meter y luego en el video aparece ya puesto???? Como le hizo???? Por favor
Cuántos centímetros de cable lleva el de un Honda Accord mod 2005
Donde se encuentra su taller?
Muy bueno, pero estaba muy bien hasta que te complicaste con sacar el carrete para la grasa. Pero te felicito por tu trabajo.
Hola ,una pregunta cómo se llaman las piezas que van dentro del resorte ?
Maestro muy buen trabajo ,de donde es ud para ver si le hago una visita ,tengo averiado los vidrios delanteros
Saludos amigo desde Costa Rica.
Enrrollastes primero los cables en el yoyo y luego lo pegastas del carrito?
buen día quería preguntarte esos opresores que hizo con el clavo no se sueltan con la fuerza del elevador?
Hola ,No se suelta solo hay que compactar bien de preferencia se compacta con una punta de varilla de acero gastada en forma de Centropunto . Tengo una hecha con la varilla de una válvula de cabezote de carro haré otro video de esto. Gracias por ver el video, Saludos
@@rosendocerrajero1048 punta de varilla desgastada? Como un punzón!!!
@@tallereuzcadys exacto y se lo compacta en el centro ,pero para hacer esto primero hay que viselar ,el hueco,es decir hay que gastar la orilla del hueco girando la cabeza del taladro en forma circular ,para evitar que le quede filo a la entrada del hueco así evitará que se corte el cable por la mucha presión que le quedará al chicote o cabeza del cable
Buenas tardes para la reparación de un elevador de un datos es lo mismo
que cable es
Una pregunta como.poner los cables en el yoyo alaa hora de ponerlo
No puedo poner los cables
Para ponerlos hay que fijarse que el cable que va para la parte de arriba es el que va por debajo del yoyo y solo hay que darle media vuelta al yoyo y el resto del cable tiene que estar todo estirado y el carro tiene que estar también todo corrido hasta el extremo opuesto una vez ya aseguramos la medida del primer cable procedemos a enrrollar todo en el yoyo y el segundo cable tiene que quedar justo la función inversa, todo estirado y sólo enrroyado media vuelta. Éste si tiene que definir todo el temple del ambos cables, saludos
No te entiendo
Me podrias mostrar con un video si
Cuantas vueltas se le da al cable a la rueda
Sólo media vuelta cuando está sin arrollar eso es el secreto. Eso es suficiente para quedar bien enrollado cuando le demos vuelta para enrollar
Como lo contacto para que me ayude a reparar el elevavidrios de Montero Mitsubishi. Estándar 1994
Osea que la presilla del cable es un clavo taladrado.....vaya curro!!!!
No puedes usar de presilla el sombrerete de un remache?
👍
Pero no sé ve nomás se escucha
Maestro ya arregle e instale el mecanismo pero al subir topa y se regresa 8 cm hacia abajo
Amigo, escríbeme a mi WhatsApp 50663901583 con gusto te ayudaré.
Amigo, escríbeme a mi WhatsApp 50663901583 con gusto te ayudaré.
Si lo pude resolver amigo, desconecte la batería unos minutos, conecte de nuevo y se reprogramo el limite donde debe parar el motor si marcha, muchas gracias por el video me sirvió bastante un abrazo desde mexico
@@rosendocerrajero1048 me pasas bien tu wasap
@@matiasvanderschraft4119 0050663901583
Desastre no se entiende nada al final lo hice solo y quedo perfecto sin tantos gre gre pa decir gregorio
El video esta invertido...
Si; me alegra que haya visto el vídeo , es claro que la máquina la agarré. Invertida , por lo visto ya. Usted sabe mucho le felicito, le saludo desde Costa Rica.' Pura vida'
Tu vídeo está a medias ,no se cuantas vueltas quedó enrrollado el cable de un lado y por último como pudiste armar las guías con los resortes.....se gradece la intención
Sinceramente. Mucho lo lo complicas, yo lo hago en 10 minutos todo de una manera más práctica y Efectiva. Pero bueno es tu manera de trabajar y lo respeto.
Y dónde está tu video?
Amigo te la complicas mucho te tardaste demasiado y cortaste el vídeo pero muy bien te quedó con buena precion cuando gustes te puedo explicar soy de Honduras