Делитесь этим видео в соц сетях, а также ставьте лайки - это лучшая благодарность для меня! Приятного просмотра! Ролик с сравнением ёмкости в диапазоне от 10.8 до 14.4 для литий-титаната Toshiba и Yinlong: ruclips.net/video/uulxv-EjEU4/видео.html&t Горит ли литий-титанат Yinlong LTO66160A на 30Ач? Что внутри? Разбираю аккумулятор: ruclips.net/video/7ZZng2tNPIM/видео.html&t Тест литий-титанатных аккумуляторов Yinlong LTO66160A на 30000 мАч: ruclips.net/video/y4zM3cpERfM/видео.html&t Тест литий-титанатных аккумуляторов Yinlong LTO66160A на 40000 мАч: ruclips.net/video/jF7ZXVONNtA/видео.html&t Тест литий-титаната Toshiba 20Ач: ruclips.net/video/TFNdR14zIRs/видео.html&t Литий титанатные аккумуляторы Yinlong LTO66160A 40Ач (1-6 шт): got.by/501qew Литий титанатные аккумуляторы Yinlong LTO66160A 40Ач (6 шт): got.by/501qm3 Литий титанатные аккумуляторы Yinlong LTO66160A 40Ач (12 шт): got.by/501qom Литий титанатные аккумуляторы Yinlong LTO66160A (2шт): got.by/4silq9 Литий титанатные аккумуляторы Yinlong LTO66160A (6шт): got.by/4silss Ссылка на производителя: www.zhyle.com/en/product-139.html Ссылка на титанатные аккумуляторы Toshiba LTO 20Ah, лот по 6 штук: got.by/4ewxxp Ссылка на титанатные аккумуляторы Toshiba LTO 20Ah, лот по 10 штук: got.by/4ewy6n Лабораторынй блок питания 50В 20А: got.by/4ewzuq Мой мощный паяльник на 200W: alii.pub/67wfht Ссылка на зарядное устройство 3000W от 0 до 120В: got.by/4gtmmk got.by/4m35u0 У продавца есть блоки питания с разными параметрами на выбор Ссылка на мое зарядное устройство ICharger 4010 Duo: got.by/3x70le Ссылка на BMS 8 - 24S 300A: got.by/2dwjqz Ссылка на BMS 8 - 24S 300A (тонкая версия): got.by/39co9z Ссылка на измеритель внутреннего сопротивления аккумуляторов: got.by/2dm5r2 Помочь каналу в новых проектах можно по ссылке: www.donationalerts.com/r/vashenkoandrey
Привет! Подскажи, хочу уйти от свинцового акку и поставить сборку вот из таких элементов (1005005250403668) на обычное авто с мотором 1,6л (Авео) и Ниву. Не для профи-автозвука (Ну не без магнитолы конечно) просто заменить свинец на ЛТО, используются машины каждый день в городе, на Ниве иногда выезд на охоту-рыбалку, или лучше собрать на вот таких (1005005171881351). Спасибо! PS: Ютуб блочит ссылки на алишку, номера просто вставить в поиск на Али.
@@Анатоліч-у3щ Здравствуйте. Если в моих тестах на канале нет этих элементов, то конкретного ничего не могу посоветовать. Если бы я мог по картинке понять, как будет себя вести тот или иной аккумулятор.... эх....
7 лет на титанате ( с 2017г) 20А/ч под капотом из ячеек в 2p5s Toshiba 10А/ч на пайке, проблем никаких, собирал сам в пакет, герметичный корпус из полиэфирки накатал. Установлен вместо штатного свинца 70А/ч. От него же пластырем 100Вт 12в через GSM контроллер грею масло 45 минут перед выездом зимой. Все как часы работает. Титанат без изменений крутит. Балансир "весы" от VladNSK с электротранспорта.
@@olayak4086и в -35с' заводится нормально. Каждый следующий проворот сильно бодрее предыдущего, на 3-4 обычно подхватывает. В идеале перед этим Вебасто погонять полчасика, на холодную маслать то нежелательно. Я час через GSM модуль грею масло пластырем от 3D-принтера 12в/8А/100Вт, потом запуск, и то хватает. Заряжается на 100,/' пока обметаю снег.
Андрей , с нетерпением ждём собранного стартерного аккума, на базе этих призматиков. Тема актуальна как никогда, на носу зима, стоимость свинцовых аккумуляторов растёт, а качество падает. Необходимо собирать что то более долговечное.
Давно на такие смотрю в Китае, спасибо за тест. И проведите такой опыт. Это титанат, по идеи должен работать до минус 30. Можно охладить в морозилке и измерить внутреннее сопротивление. И оставить его в морозилке поставив на разрядку, сколько процентов ёмкости потеряет в мороз.
замер сопротивления в мороз уже есть: ruclips.net/video/sf6J_cmv87I/видео.html&t по поводу теста прям в морозилке - пока что не имею возможности. нет специальной морозилки
Замена кислотно-свинцовых на что-то более технологичное - интересная тема. Но есть вопрос по зарядке. Придется адаптировать бортовую сеть для правильного заряда такой батареи?
Интересно, не то слово. Интересна цена на них и заявленные характеристики, если будут выдавать 10С, то стартерная АКБ получится более компактная и более удобней коммутируемая и интересно их проверить на саморязряд. Какая цена на элемент?
Интересно, сборка такого АКБ для запуска 2Л ДВС, по стоимости выйдет дороже, чем покупка АКБ за 45-55 тыс тг? Если дороже, то каков срок службы таких АКБ, под капотом авто?
В случае с раллийной Субару это очень оправдано. Там важен вес. Срок службы пока неизвестен. Пока что опыт с Yinlong только 5 лет. Проблем нет, при правильной сборке, с балансиром и защитой от жары подкапотного пространства. Для большего понимания, советую Вам к просмотру все видео котрые я дал в описании, особенно это, для начала: ruclips.net/video/y4zM3cpERfM/видео.html&t
@@MadebyBelarus Да прям, не знакомые слова. Кто на канале давно, все понимает. Вещи нужно называть своими именами, чтобы н было путанницы. Если Вы их используете давно, почему не делитесь опытом?
@@vashenkoandrey почему не делюсь? Видео есть на канале. Новые не снимаю, бо нет смысла, оно всё работает и работает . Вчера попробовал активный балансир подключить, купил на 4-6S, чтоб можно было и лиферную батку подравнять. То смысла в подключении не увидел. Все ровные, разбег на 4 тысячные.
Привет, однозначной лайк. Интерестно было бы увидеть сборку электро Байка на таких аккумах, полная сборка с подробной разборкой запчастей и с обьяснением почему. Так как вы Андрей с опытом хотел бы услышать ваше мнение и у видеть ваше видео. очень хочу собрать себе Электро Байк но не по цене как крыло от боинга)))
Добрый вечер.Вопрос такого характера, имеется у меня одна секция банок титаната, если поставить данный прямоугольный титанат в пару с круглым. .. "подгружаться" они между собой? напряжение в бортсети 14-14.4. использоваться будет для музыки
Здравствуйте. Не знаю какой именно у Вас титанат, но скорее всего будут без проблем работать в паре. Только не забудьте при подключении их параллельно, выровнять их напряжения.
@@UB4PMC что-то прыгает сильно. Провода? Генератор? Если хреновенько стартует АКБ. Хотя если меняли магнитолу, Китай вообще чудищ потребления выпускает.
Я тоже везу такие акб, скажу сразу удивил, но из 5 штук собрать акб, не очень затея, у современных авто заряд акб более 14 вольт. Это максимальный предел для акб. Думаю ты не прав, говоря о средней точке, как о 10 % емкости, проведи их активацию и замерь ещё раз...
работает при жестких морозах. терпит разряды в ноль, имеет очень большой срок службы. я говорил об этом в раных видео по тиатанатам. Вот плейлист по ним: ruclips.net/video/7ZZng2tNPIM/видео.html&pp=gAQBiAQB
Плюс ещё то, что свинец отдаст свои 63Ач только при токах меньше 6А, и то пока он новый. В реальности на 30-40Ач можно рассчитывать. Кроме цены преимуществ не осталось
Не думаю. Титаната не встречал нового пока что. Заводы работают с бизнесом. Планы расписаны вперед на много лет. Купить обычному человеку почти не реально, либо у перекупов за большие деньги. Считаю нет смысла. Как его проверить что новый, если даже хороший БУ элемент годами работают без проблем ;-). Многие этим пользуются и выдают БУ титанат за новый.
Делитесь этим видео в соц сетях, а также ставьте лайки - это лучшая благодарность для меня! Приятного просмотра!
Ролик с сравнением ёмкости в диапазоне от 10.8 до 14.4 для литий-титаната Toshiba и Yinlong: ruclips.net/video/uulxv-EjEU4/видео.html&t
Горит ли литий-титанат Yinlong LTO66160A на 30Ач? Что внутри? Разбираю аккумулятор: ruclips.net/video/7ZZng2tNPIM/видео.html&t
Тест литий-титанатных аккумуляторов Yinlong LTO66160A на 30000 мАч: ruclips.net/video/y4zM3cpERfM/видео.html&t
Тест литий-титанатных аккумуляторов Yinlong LTO66160A на 40000 мАч: ruclips.net/video/jF7ZXVONNtA/видео.html&t
Тест литий-титаната Toshiba 20Ач: ruclips.net/video/TFNdR14zIRs/видео.html&t
Литий титанатные аккумуляторы Yinlong LTO66160A 40Ач (1-6 шт): got.by/501qew
Литий титанатные аккумуляторы Yinlong LTO66160A 40Ач (6 шт): got.by/501qm3
Литий титанатные аккумуляторы Yinlong LTO66160A 40Ач (12 шт): got.by/501qom
Литий титанатные аккумуляторы Yinlong LTO66160A (2шт): got.by/4silq9
Литий титанатные аккумуляторы Yinlong LTO66160A (6шт): got.by/4silss
Ссылка на производителя: www.zhyle.com/en/product-139.html
Ссылка на титанатные аккумуляторы Toshiba LTO 20Ah, лот по 6 штук: got.by/4ewxxp
Ссылка на титанатные аккумуляторы Toshiba LTO 20Ah, лот по 10 штук: got.by/4ewy6n
Лабораторынй блок питания 50В 20А: got.by/4ewzuq
Мой мощный паяльник на 200W: alii.pub/67wfht
Ссылка на зарядное устройство 3000W от 0 до 120В: got.by/4gtmmk
got.by/4m35u0
У продавца есть блоки питания с разными параметрами на выбор
Ссылка на мое зарядное устройство ICharger 4010 Duo: got.by/3x70le
Ссылка на BMS 8 - 24S 300A: got.by/2dwjqz
Ссылка на BMS 8 - 24S 300A (тонкая версия): got.by/39co9z
Ссылка на измеритель внутреннего сопротивления аккумуляторов: got.by/2dm5r2
Помочь каналу в новых проектах можно по ссылке: www.donationalerts.com/r/vashenkoandrey
Привет! Подскажи, хочу уйти от свинцового акку и поставить сборку вот из таких элементов (1005005250403668) на обычное авто с мотором 1,6л (Авео) и Ниву. Не для профи-автозвука (Ну не без магнитолы конечно) просто заменить свинец на ЛТО, используются машины каждый день в городе, на Ниве иногда выезд на охоту-рыбалку, или лучше собрать на вот таких (1005005171881351). Спасибо!
PS: Ютуб блочит ссылки на алишку, номера просто вставить в поиск на Али.
@@Анатоліч-у3щ Здравствуйте. Если в моих тестах на канале нет этих элементов, то конкретного ничего не могу посоветовать. Если бы я мог по картинке понять, как будет себя вести тот или иной аккумулятор.... эх....
7 лет на титанате ( с 2017г) 20А/ч под капотом из ячеек в 2p5s Toshiba 10А/ч на пайке, проблем никаких, собирал сам в пакет, герметичный корпус из полиэфирки накатал. Установлен вместо штатного свинца 70А/ч. От него же пластырем 100Вт 12в через GSM контроллер грею масло 45 минут перед выездом зимой. Все как часы работает. Титанат без изменений крутит. Балансир "весы" от VladNSK с электротранспорта.
20 ампер хватает завести машину в -25 или -30?
@@olayak4086и в -35с' заводится нормально. Каждый следующий проворот сильно бодрее предыдущего, на 3-4 обычно подхватывает. В идеале перед этим Вебасто погонять полчасика, на холодную маслать то нежелательно.
Я час через GSM модуль грею масло пластырем от 3D-принтера 12в/8А/100Вт, потом запуск, и то хватает.
Заряжается на 100,/' пока обметаю снег.
@@igorulianovskii8617 круть надо брать! Это у вас всего 6 ячеек?
@@igorulianovskii8617 До скольки нагревается масло, не замеряли?
@@Fil0sOFF +5-10'С за 45 минут, вполне достаточно, в любом случае положительная температура, машин существенно быстрее на режим зимой выходит.
Андрей , с нетерпением ждём собранного стартерного аккума, на базе этих призматиков. Тема актуальна как никогда, на носу зима, стоимость свинцовых аккумуляторов растёт, а качество падает. Необходимо собирать что то более долговечное.
Спасибо за поддержку! Видео обязательно будет. Правда пока не знаю когда получится доделать, доснять и еще смонтировать.
Всегда важная информация. Благодарю за труд,весьма не простой!
Спасибо за поддержку! Это сильно мотивирует!
СУПЕР МЕГА УЛЬТРА ХОРОШО КЛАСС 👍👍👍
Давно на такие смотрю в Китае, спасибо за тест. И проведите такой опыт. Это титанат, по идеи должен работать до минус 30. Можно охладить в морозилке и измерить внутреннее сопротивление. И оставить его в морозилке поставив на разрядку, сколько процентов ёмкости потеряет в мороз.
замер сопротивления в мороз уже есть: ruclips.net/video/sf6J_cmv87I/видео.html&t
по поводу теста прям в морозилке - пока что не имею возможности. нет специальной морозилки
Особенно интересен тест этих акб в морозилке холодильника.
Мне тоже интересно. Но пока что проблематично снять.
Там максимум -25, А при такой температуре они себя отлично покажут
@@sergeydudich9108 Да хотя бы при такой температуре показали бы себя, уже неплохо будет.
Очень информативная познавательно
Спасибо за обзор, искал эту информацию
рад, что видео было полезным!
@@vashenkoandrey я не смог такие элементы найти в Китае, вы их с алиэкспресс заказали?
@@РамазанЛахитов-ы8б напрямую с внутреннего рынка
@@vashenkoandrey я и там искал
Да, интересно. Смотришь в Китае вроде и доступно, но пока даедут!!!
Едут сейчас долго, да.
Интересно будет посмотреть заведут ли грузовик 380лс
Замена кислотно-свинцовых на что-то более технологичное - интересная тема. Но есть вопрос по зарядке. Придется адаптировать бортовую сеть для правильного заряда такой батареи?
Нет, ничего не надо. Главное не перегреть генератор, так как титанат "всасывает" огромные токи.
Очень интересно было бы посмотреть как себя поведёт сборка на этих ячейках вместо свинца под капотом. С не терпением жду видео.
видео обязательно будет! спасибо за интерес к этой теме!
Интересное у тебя хобби.
Ждём тест с Subaru.
даааауууужжжж))))
Интересно, не то слово. Интересна цена на них и заявленные характеристики, если будут выдавать 10С, то стартерная АКБ получится более компактная и более удобней коммутируемая и интересно их проверить на саморязряд. Какая цена на элемент?
Характеристики к сожалению нигде не нашел. Остается только тестировать.
Интересно, сборка такого АКБ для запуска 2Л ДВС, по стоимости выйдет дороже, чем покупка АКБ за 45-55 тыс тг? Если дороже, то каков срок службы таких АКБ, под капотом авто?
В случае с раллийной Субару это очень оправдано. Там важен вес. Срок службы пока неизвестен. Пока что опыт с Yinlong только 5 лет. Проблем нет, при правильной сборке, с балансиром и защитой от жары подкапотного пространства. Для большего понимания, советую Вам к просмотру все видео котрые я дал в описании, особенно это, для начала: ruclips.net/video/y4zM3cpERfM/видео.html&t
@@vashenkoandrey Андрюша, четвертый год стоят под капотом, без балансира и бмс. Не пугай людей незнакомыми словами😉
@@MadebyBelarus 🤔
@@MadebyBelarus Да прям, не знакомые слова. Кто на канале давно, все понимает. Вещи нужно называть своими именами, чтобы н было путанницы. Если Вы их используете давно, почему не делитесь опытом?
@@vashenkoandrey почему не делюсь? Видео есть на канале. Новые не снимаю, бо нет смысла, оно всё работает и работает . Вчера попробовал активный балансир подключить, купил на 4-6S, чтоб можно было и лиферную батку подравнять. То смысла в подключении не увидел. Все ровные, разбег на 4 тысячные.
Очень интересно посмотреть график разряда , к примеру в 1С. Сделайте пожалуйста,ели будет такая возможность.
Для чего именно Вам этот график?
@@vashenkoandrey Чтобы увидеть как выглядит кривая, и после какого напряжения пойдет стремительный спад этого напряжения.
Привет, однозначной лайк. Интерестно было бы увидеть сборку электро Байка на таких аккумах, полная сборка с подробной разборкой запчастей и с обьяснением почему. Так как вы Андрей с опытом хотел бы услышать ваше мнение и у видеть ваше видео. очень хочу собрать себе Электро Байк но не по цене как крыло от боинга)))
Спасибо за поддержку! Такие элементы в малогабаритный электротранспорт лучше не ставить.
@@vashenkoandrey слишком мощные?
@@KpeMiHb87 Посмотрите видео по титанатным элементам Yinlong. Я дал ссылки в описании. В них я подробно рассказал какое применение и т. д.
У меня пакеты Альтаир нано, тоже оставил 5 штук в машине, бо на шести емкости совсем не было.
дадада очень интересно 3й год на титанате
спасибо за поддержку жирным лайком и комментом!
Добрый вечер.Вопрос такого характера, имеется у меня одна секция банок титаната, если поставить данный прямоугольный титанат в пару с круглым. .. "подгружаться" они между собой? напряжение в бортсети 14-14.4. использоваться будет для музыки
Здравствуйте. Не знаю какой именно у Вас титанат, но скорее всего будут без проблем работать в паре. Только не забудьте при подключении их параллельно, выровнять их напряжения.
@@vashenkoandrey Андрей есть ссылка на продавца? Не могу найти на али. спасибо.
Когда будем тестировать элементы 46160 25 Ач lifepo4?
железофосфат для меня не интересен, по крайней мере покупать его за свои деньги.
Привет. А где покупали ссылка есть?
на внутреннем рынке Китая
5 не маловато будет? 2,96 на банку не перебор?
обычно в бортовой сети 14,4В. Нормально будет.
@@vashenkoandrey я вот и страдаю у меня от 13.6 до 14.8
@@UB4PMC что-то прыгает сильно. Провода? Генератор? Если хреновенько стартует АКБ. Хотя если меняли магнитолу, Китай вообще чудищ потребления выпускает.
@@anitropov3235 это гена управляемая по кан шине
Жёлтый тестер лучше чем yr103х? Как ощущения от использования?)
Да, желты получше, как минимум потому, что намного быстрее делает замер
Хорошая идея!!!
Вот я тоже так подумал, почему бы не попробовать ;-)
Здравствуйте, а ссылку на данные банки где взять?)
Вожу с внутреннего рынка, напрямую
Ну а нам тогда как их достать?
@@александрчиртулов-щ4п собраться всем желающим и заказать большую партию.
По параметрам и массогабаритным размерам как Литий железо фосфат 50А
Очень плохой железофосфат, однако....
Я тоже везу такие акб, скажу сразу удивил, но из 5 штук собрать акб, не очень затея, у современных авто заряд акб более 14 вольт. Это максимальный предел для акб. Думаю ты не прав, говоря о средней точке, как о 10 % емкости, проведи их активацию и замерь ещё раз...
Какая еще активация. К тому же они БУ. Даже если и надо было их "активировать", получается они уже активированы.
@@vashenkoandrey Ну тогда Да, в видео я это возможно прослушал, придут мои буду тестить, но у меня новые, сравню...
А почему выбрано пять элементов а не шесть?
В ролике на сколько помню говорил об этом.
Транспорт на таких вобще можно ли сделать
Советую к просмотру. Я в видео делаю акцент на это и другиесмежные видео, почему не внимательны? ruclips.net/video/y4zM3cpERfM/видео.html&t
66 Ватт*ч на кг. Это не намного больше чем у свинца: 15кг 12в 63Ач ~ 50 Ватт*ч на кг.
работает при жестких морозах. терпит разряды в ноль, имеет очень большой срок службы. я говорил об этом в раных видео по тиатанатам. Вот плейлист по ним: ruclips.net/video/7ZZng2tNPIM/видео.html&pp=gAQBiAQB
Плюс ещё то, что свинец отдаст свои 63Ач только при токах меньше 6А, и то пока он новый. В реальности на 30-40Ач можно рассчитывать. Кроме цены преимуществ не осталось
Новые ?нет
Не думаю. Титаната не встречал нового пока что. Заводы работают с бизнесом. Планы расписаны вперед на много лет. Купить обычному человеку почти не реально, либо у перекупов за большие деньги. Считаю нет смысла. Как его проверить что новый, если даже хороший БУ элемент годами работают без проблем ;-). Многие этим пользуются и выдают БУ титанат за новый.