Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ゼファー750に乗ってるので色々参考になります😊完成楽しみに視聴してます
ありがとうございます!これからもよろしくお願いします😌✨️
ゼファーχ用のメーターステー購入させてもらい、装着しました。めちゃカッコよくて、フィッティング最高でした!!
ご購入ありがとうございます!
ノーマルのゼファー750がどんどんカッコ良くなっていきますね😊FCRキャブの作動音すごくいいです😆次回動画も楽しみです!バイクの下に敷いてるメンテナンスマットがどこのか気になります😊
最高です!🥺作業マットはカインズホームさんに売ってますよ!😊👍
750やっぱりかっこええっすねぇ
カッコいいです😋👌
真鍮ファンネルかっこいい…。😮TMR用の真鍮ファンネルも製作販売して欲しい😂
ヤフオク
ゼファー750の純正のサイドカバーだと長いファンネルだと先端が隠れるんじゃないですか?
次回をお楽しみ下さい😏✨
キャブは、クルマだとウェーバー40+タコ足+ストレートマフラー。バイクだとミクニのキャブからケイヒンのビッグキャブに変更した経験がありますが…交換するとレスポンスがめちゃくちゃ激変します。アクセルがめちゃくちゃ回りますね。ウェーバー組んだ時は、ターボでも付いたのか?って思うくらい加速感が凄くなった感覚がありましたね。ボスが言うようにアイドリング時の時の音が良いんですよね。これは良い。😍 W650の場合だとエアクリ部分(サイドカバー内にあるので…)ファネル部分をどう処理するかが難点らしいです。アリちゃんだと、どう処理するのかが興味がありますね。🤔
アイドリング最高です!そして動画では伝えれませんが、FCRの醍醐味は走行時アクセルをガバッと開けた時の爽快感ですよね!😎✨
サス交換の時、グリスUPした方が良いですよ。してたらごめんなさい
ゼファー750にfcr33φはセッティング凄く難しいので35φ入れないのは勝負師ですね 笑動画でも分かるように33φはアクセルの出だしがかぶって薄いので完璧なセッティング楽しみにしてます!
花田商会メカニックのありでございます。今回お客様のバイクへ施工とのこともあり、事前にJBパワーさんの方へ綿密に相談、アドバイスをいただいた上で33を選定しております。自分も750となると35の概念でしたが、どのような乗り方をするか、今後どのような吸排気のチューニングを施すか等、どこに重きを置くかを加味した上でベストな選定を手助けいただきました。ラージボディによるクリアランス問題や日常的な扱い易さ等、全ての条件を並べた結果です。もちろん、サーキットでタイムを出す事なんかを考えて扱い易さを捨てるなら自分は迷わず35を入れますね。セッティング頑張りますね!
この方言みたいな感じって愛知ですか?
@@篠木佑宇 岡山県になります!
付けたいパーツを考え無しに買った結果、自分の仕様に合わないからお役御免あるある。お金が潤沢にある人はいいですが無駄遣いになるのでよく考えて買いましょう。FCRもだいぶ高くなってきました、もはやキャブはいにしえ化してきてます
ニヤケが止まりませんね〜
ニヤニヤしちゃいます😏
ゼファー750に乗ってるので色々参考になります😊完成楽しみに視聴してます
ありがとうございます!
これからもよろしくお願いします😌✨️
ゼファーχ用のメーターステー購入させてもらい、装着しました。
めちゃカッコよくて、フィッティング最高でした!!
ご購入ありがとうございます!
ノーマルのゼファー750がどんどんカッコ良くなっていきますね😊
FCRキャブの作動音すごくいいです😆
次回動画も楽しみです!
バイクの下に敷いてるメンテナンスマットがどこのか気になります😊
最高です!🥺
作業マットはカインズホームさんに売ってますよ!😊👍
750やっぱりかっこええっすねぇ
カッコいいです😋👌
真鍮ファンネルかっこいい…。😮
TMR用の真鍮ファンネルも製作販売して欲しい😂
ヤフオク
ゼファー750の純正のサイドカバーだと長いファンネルだと先端が隠れるんじゃないですか?
次回をお楽しみ下さい😏✨
キャブは、クルマだとウェーバー40+タコ足+ストレートマフラー。バイクだとミクニのキャブからケイヒンのビッグキャブに変更した経験がありますが…交換するとレスポンスがめちゃくちゃ激変します。アクセルがめちゃくちゃ回りますね。ウェーバー組んだ時は、ターボでも付いたのか?って思うくらい加速感が凄くなった感覚がありましたね。ボスが言うようにアイドリング時の時の音が良いんですよね。これは良い。😍 W650の場合だとエアクリ部分(サイドカバー内にあるので…)ファネル部分をどう処理するかが難点らしいです。アリちゃんだと、どう処理するのかが興味がありますね。🤔
アイドリング最高です!
そして動画では伝えれませんが、FCRの醍醐味は走行時アクセルをガバッと開けた時の爽快感ですよね!😎✨
サス交換の時、グリスUPした方が良いですよ。してたらごめんなさい
ゼファー750にfcr33φはセッティング凄く難しいので35φ入れないのは勝負師ですね 笑
動画でも分かるように33φはアクセルの出だしがかぶって薄いので完璧なセッティング楽しみにしてます!
花田商会メカニックのありでございます。
今回お客様のバイクへ施工とのこともあり、事前にJBパワーさんの方へ綿密に相談、アドバイスをいただいた上で33を選定しております。
自分も750となると35の概念でしたが、どのような乗り方をするか、今後どのような吸排気のチューニングを施すか等、どこに重きを置くかを加味した上でベストな選定を手助けいただきました。
ラージボディによるクリアランス問題や日常的な扱い易さ等、全ての条件を並べた結果です。
もちろん、サーキットでタイムを出す事なんかを考えて扱い易さを捨てるなら自分は迷わず35を入れますね。
セッティング頑張りますね!
この方言みたいな感じって愛知ですか?
@@篠木佑宇 岡山県になります!
付けたいパーツを考え無しに買った結果、自分の仕様に合わないからお役御免あるある。
お金が潤沢にある人はいいですが無駄遣いになるのでよく考えて買いましょう。
FCRもだいぶ高くなってきました、もはやキャブはいにしえ化してきてます
ニヤケが止まりませんね〜
ニヤニヤしちゃいます😏