По поводу когда у хозяина потекло топливо или антифриз, все равно не поймут многие. Я когда вкорячил в свою машину другой мотор, дважы терял антифриз, один раз сам прошлепал и не дозатегнул быстросъем на радиаторе и сорвало через несколько дней когда решил дать газу, второй раз потек по стыку родной радиатор и сразу не понимал откуда, тк он испарялся, но покатавшись так течь начала прогрессировать и и пришлось скидывать морду, тк на ауди радик ни вниз ни ввех не вытащить из за большого мотора и все стоит под капотом плотно. Итог, заменен радиатор и за все время ушло около 15 литров антифриза на асфальт. Всем удачи и адекватных или понимающих клиентов.
Здравствуйте, занимаетесь ли вы ремонтом лёгкого авто? Мерс w210 ом613 cdi раздувает потрубки, антифриз выплевывает с расширительного бачка, я так думаю нужно снимать голову...
По поводу когда у хозяина потекло топливо или антифриз, все равно не поймут многие. Я когда вкорячил в свою машину другой мотор, дважы терял антифриз, один раз сам прошлепал и не дозатегнул быстросъем на радиаторе и сорвало через несколько дней когда решил дать газу, второй раз потек по стыку родной радиатор и сразу не понимал откуда, тк он испарялся, но покатавшись так течь начала прогрессировать и и пришлось скидывать морду, тк на ауди радик ни вниз ни ввех не вытащить из за большого мотора и все стоит под капотом плотно. Итог, заменен радиатор и за все время ушло около 15 литров антифриза на асфальт. Всем удачи и адекватных или понимающих клиентов.
С местом для эбу полностью поддерживаю. Это наиболее удобная конфигурация. Хоть конечно по работе и геморройней.
Здравствуйте, занимаетесь ли вы ремонтом лёгкого авто? Мерс w210 ом613 cdi раздувает потрубки, антифриз выплевывает с расширительного бачка, я так думаю нужно снимать голову...
вообще да но очередь большая и долгая
так что с данной проблемой быстрее будет обратится к другим
Мост какой на данном авто?
4.3