الله يعطيك العافية . نرجو أن تعرض لنا مخطط التوصيل ( الرسم ) كي تحصل الفائدة , و يصبح عملك كاملا فأنا و رغم خبرتي الطويلة لم أستفد من هذا الفيديو بدون مخطط
جزاك الله خير الجزاء والله يرحم والديك ويحفظك ويديمك وربي ان شاء الله يكثر من امثالك الي ينشرون العلم بدون مقابل لان هاي فد شغلة معقدة حالياً مع الاسف لان بعد ماكو شي ابلاش بهاي الدنيا ممنون منك حبيبي استاذ ياسر. اخوك م. علي الخطيب
ربي يحفظك ويرزقك بحق محمد وال محمد ويرحم والديك على هذا المجهود الرائع الي اتقدمه النه وانه متأكد ان عملك هذا في ميزان حسناتك وجزاك الله خيرا واتمنه التقي بيك اخوك ارشد من البصرة
عاشت ايدك على هذا الشرح الرائع ..بس اكو معلومة وهي انو بارد قراءة الحرارة والضغط (47) لازم ينربط على شاصي المحرك ومنه الى سالب البطارية لان اذا انربط مباشر لسالب البطارية راح ينطي فرق بالقراءة اتمنى تتاكدلنا من صحة المعلومة.. والف شكر على فديواتك الرائعة
عادل البوسكندر ممكن اعرف شنو الفرق بين سالب مباشر من البطارية وبين الشاصي . هو اثنينهن سالب . وانا كل ربطي مثل الذكرتة بالفيديو وللعلم قرائة حماوة البروتكشن هو نفس قرائة حماوة الكيج الزئبقي ماكو اي غلط او فرق بالقرائة . تحياتي
ياسر جبار الكهربائي .. الفرق هوه بارد الكتروني من اتشغل المولد جطل يعني اجطل البم وشغل سلف وتقيس المقاومة بين 47 و 45 وبعدين تعكس القراءة راح تلكي فرق معناه اكو فرق جهد قليل راح ياثر ع القراءة .. انا هواي مو اختصاص احب اتابع وردت استفاد من خبرتك حتى اتاكد اذا هذا الكلام صح .. واكو مخطط موجود ع النت قاري بيه ملاحظة انة بارد رقم 47 لا يربط الى بارد اي جهاز اخر ..ويجب ربطة الى بدن المحرك... بس ردت اوضح وشكرا ع اجابتك وبانتظار الفديو القادم لان هواي جاي نتعلم منك ونستفيد من فديواتك ..تحياتي
جزاك الله خيرا على هذه الافادات لكن ملاحظة صغيرة حاول الكلمات التي تلقيها تكوه واضحة للمستمع العربي بعض كلمات لا نعرفها لأن اللهجة العراقية ماهي مثل المصرية والسورية مشتهرة وشكرا
استاذ ياسر اكو عندك فيديو بروتكشن مسوي انت بالتايمرات والريليات ...موجود على قناتك بعنوان ( كيفية صنع بورد تشغيل محرك المولد وأطفائه ذاتيآ ) اذا ممكن المخطط مالته لأن كتبتلك على الفيس وما رديت ... شكرااا مقدما وعاشت ايدك على الشغل الذهب
جزاكم الله خيرا هذا النوع من الفيديوهات واضح ومفيد الله يحفظكم ويحفظ لكم أولادكم أخوكم من موريتانيا شكرا لكم
بارك الله فيك اخي على هذة المعلومات الجميله وانت كنت كهربائي لف كونترول فى بغداد بشارع السيد سلطان على حتى عام 88 أيام أسد العرب صدام حسين
فدوة لكلبك بعد عيوني ورحي وين اكو اكثر من هذا الشرح المفصل بابتفصيل للممل تاج راسي ربي يوفقك ويعلي مقامك بالدنيا والاخره برب الكعبه شرح فلا ينوصف
مهندس ياسر شرحك ممتاز ومفيد جدا
جزاك الله خيرا نريد الجزء الثالث كيفية الربط مع المولد سوداني من السعودية
ربي يحفظك انت انسان راقي تعجز عن الكلمات الرحمه والرضوان على والديك
دائما وابدا مبدع أستاذ ياسر الله يرحم والديك
جزاك الله الف خير ...زكاة العلم تعليمة هذا العلم ينفعك في الدنيا والآخرة. رحم الله والديك
انا عادل من ليبيا الله ابيارك فيك علي الشرح الممتاز جدا وان شاء الله في ميزان حسناتك
الله يعطيك العافية . نرجو أن تعرض لنا مخطط التوصيل ( الرسم ) كي تحصل الفائدة , و يصبح عملك كاملا فأنا و رغم خبرتي الطويلة لم أستفد من هذا الفيديو بدون مخطط
اول مره اشوف فيدو الك وماشاء الله خليتني ارجع اكثر 8 فيديواتك اتمنالك النجاح الدائم اخي وانه من محبين التعلم الكهرباء واتمنا اوصل لمعرفتك
جزاك الله خير الجزاء
والله يرحم والديك ويحفظك ويديمك
وربي ان شاء الله يكثر من امثالك الي ينشرون العلم بدون مقابل
لان هاي فد شغلة معقدة حالياً مع الاسف لان بعد ماكو شي ابلاش بهاي الدنيا ممنون منك حبيبي استاذ ياسر.
اخوك م. علي الخطيب
جزاكم الله خير الجزاء وجعلها في ميزان حسناتكم وةلله يرحم والديك و امواتكم
عاشت ايدك استاذ ياسر انت فنان بعملك وشغلك حلو وربي يرزقك جاي اتابعك كل فديوهاتك واشكرك لتعاونك وياي على اصلاح عطل المولده مالتي اخوكم تحسين خلف / العماره
معدل استاذ ياسر الله يرحم والديك ويجعل كل ما تقدمه في ميزان حسناتك لك كل الأحترام والتقدير
اللهم صلي وسلم علي عبدك ورسولك نبينا محمد وعلي الة وصحبة اجمعين ..... ماشاء الله تبارك الله .. شرح وافي وكافي ... بارك الله فيك ونفع بك
حفظك الله من كل شر انت وعائلتك اخوك من اليمن
ربي يحفظك ويرزقك بحق محمد وال محمد ويرحم والديك على هذا المجهود الرائع الي اتقدمه النه وانه متأكد ان عملك هذا في ميزان حسناتك وجزاك الله خيرا واتمنه التقي بيك اخوك ارشد من البصرة
بارك الله فيك وجزاك الله خيراً في ميزان حسناتك يا رب العالمين
جزاك الله الف خير حقيقة انت انسان كلمة ذهب قليلة بحقك تحياتي وربي يوفقك
شرحك حلو وواضح بارك الله فيك يارب بالتوفيق والنجاح والصحة والرزق
الله يسلمك يا اخ ياسر انا باكستاني اشغل نفس الشي للبروتكش في انواع المولدات
عاشت ايدك وبارك الله بيك بس ياريت تنزل المقطع الثالث لربطه على المولد حتى تكمل المعلومه
ابو جبار الله ينطيك الصحه والعافيه
عاشت ايدك على هذا الشرح الرائع ..بس اكو معلومة وهي انو بارد قراءة الحرارة والضغط (47) لازم ينربط على شاصي المحرك ومنه الى سالب البطارية لان اذا انربط مباشر لسالب البطارية راح ينطي فرق بالقراءة اتمنى تتاكدلنا من صحة المعلومة.. والف شكر على فديواتك الرائعة
عادل البوسكندر ممكن اعرف شنو الفرق بين سالب مباشر من البطارية وبين الشاصي . هو اثنينهن سالب . وانا كل ربطي مثل الذكرتة بالفيديو وللعلم قرائة حماوة البروتكشن هو نفس قرائة حماوة الكيج الزئبقي ماكو اي غلط او فرق بالقرائة . تحياتي
ياسر جبار الكهربائي .. الفرق هوه بارد الكتروني من اتشغل المولد جطل يعني اجطل البم وشغل سلف وتقيس المقاومة بين 47 و 45 وبعدين تعكس القراءة راح تلكي فرق معناه اكو فرق جهد قليل راح ياثر ع القراءة .. انا هواي مو اختصاص احب اتابع وردت استفاد من خبرتك حتى اتاكد اذا هذا الكلام صح .. واكو مخطط موجود ع النت قاري بيه ملاحظة انة بارد رقم 47 لا يربط الى بارد اي جهاز اخر ..ويجب ربطة الى بدن المحرك... بس ردت اوضح وشكرا ع اجابتك وبانتظار الفديو القادم لان هواي جاي نتعلم منك ونستفيد من فديواتك ..تحياتي
عادل البوسكندر حبيبي ما معنى كلمة بم
Sef Ale مضخة الوقود
+عادل البوسكندر مشكور حبيبي الله يحفظك
خويه ياسر الكهربائي عا شت يدك يامبدع على هذا العمل الرائع
نامل منك تزويدنا بالجزء الثالث الربط بالمولد ولك منا كامل الشكر والتقدير استاد ياسر
جزاك الله خيرا على هذه الافادات لكن ملاحظة صغيرة حاول الكلمات التي تلقيها تكوه واضحة للمستمع العربي بعض كلمات لا نعرفها لأن اللهجة العراقية ماهي مثل المصرية والسورية مشتهرة وشكرا
السلام عليكم اخي مشكور على كل الجهد مقدمه وربي يحفظك ويرزقك ممكن اتقلي نوع او موديل البروتكشين المناسب لمولد الكيه
عاشت ايدك .. مبدع دائماً
جزاك الله خيرا على هذا الشرح الكامل
اخ ياسر وعدتنا بفيديو اساله شعجب تاخر وممكن طلب تسويلنا فيديو شلون تتسوك الغراض وشنو الافضل ومنين ويوم شامل اذا صار عندك مجال ومشكور.
استاذ ياسر ممكن شرح اصابع احماء للتوضيح
الف رحمه ع والديك معدل الغالي
عجبنا وعاجبنا دوم ونفتخر بيك والله ياوردة
ربط مخرج الهرتيزيه يكون ع خروج راس التوليد افضل او ع الفيزات شكراً مقدما ع الجواب ملاحظه اقصد شاشه الدجتل الصغيره نوع تركي
كلك ذوق واحتراف
بس في سؤال ما مقصود بالبمب
بمب مال شنو
واحترامي
عفوا. اخ ياسر الورد. بس عندي ملاحظة. سلك الاوتو وين يربط. في البورد. هل تربط عليه من الفيز الوطنية.
بارك الله بيك واشكرك على هل عمل الرائع انا طلبتو منك انا من سوريا وهل مواد ما متوفرة عندنا وتحياتي الك
عاشت ايدك مبدع دائما
ممكن شكد يكلف البروكتشن مع التسليك
اخوي ياسر معاك سعد من السودان لي الله ضرك
بارك الله بك
ربي يبارك بيك ويجعلها في ميزان حسناتك
السلام عليكم أخ ياسر المحترم وعدتنا بنشر مقطع اخير ربط البروتكشن بالمولده ارجوا ان تفي بالوعد
احسنت النشر موفق بإذن الله
جزاك الله خيرا على هذا المعلومات. بس أريد اعرف عدد ساعات تشغيل المولد أي نقطة
السلام عليكم اخي ياسر لمن اتريد اشغل المولدة اوتو اشلون اتبرمج الدبسي وشكرا
شغل حلووو ربي يرزقك ياطيب
راقي عاشت ايدك ما قصرت
عندي مولده بيركنز 65 kvاريد جهاز اطفاء وتشغيل وحمايه شكثر يكلف مع توصيل خان ضاري
السلام عليكم اخوي وين احصل الترامل اللي موجوده عندك علبه كامله؟
استاذ ياسر بلا زحمه عليك اني عندي مولده فالفو برودكشن مالها مربوط وكامل بس اريد ارقام دخول حار وبارد الوطنيه حتى تطفى وتشتغل اوتو
تسلم ايدك اخي .البروتيكشن بيش لو سمحت؟
عاشت ايدك الله يرزقك ويحفظك يا مبدع
والله انت فنان اخويه
مشكور ع شرح وعاشت ايدك بس اريد كيف اربط مولد اتو مع العلم برودكشن موديل710 بس اريد ربط توضيحي بدون زحمه
أستاذ ياسر أرجو رسم مخطط التوصيل على كمبيوتر بشكل موضح لكي تعم الفائدة
استاذ ياسر اكو عندك فيديو بروتكشن مسوي انت بالتايمرات والريليات ...موجود على قناتك بعنوان ( كيفية صنع بورد تشغيل محرك المولد وأطفائه ذاتيآ ) اذا ممكن المخطط مالته لأن كتبتلك على الفيس وما رديت ... شكرااا مقدما وعاشت ايدك على الشغل الذهب
عاشت ايدك وبارك الله بيك . ممكن بلا زحمه ترسل الي المخطط على شكل رسم تخطيطي ومشكور مقدما وممنون منك
هل هذا البرتوكشن يعمل علي اي مولد ولا لازم شي معين
الله يبارك بعمرك
اخي ياسر ريليه مال البمب لازم ندخل رقم واحد من الريليه ورقم 3 لما تلقط ريليه تضل شغال المازوت
مشكور على هذا الفيديوهات
جزاك الله خيرا
اسلام عليكم اخ ياسر وعدتنا بعد الدرس السادس كيف تربط الكونكتر مال الوطني والسحب والمولد بالبيت واحنا منتظرين لان دون هذا الدرس كلشي منكدر انسوي
زين ما أوصل وطني للبروتكشن؟
بارك الله فيك يا ورده
جزاك الله خيرا
وبارك الله فيك
السلام عليكم ممكن شرح اطفاء المولدة في حال قطع القايش
اخ ياسر الرلي dc او ac
نفس هذه البورد ١٢ فولت شكد سعره عمل والمواد
السلام عليكم اخي اشكد قيمة الريلي مال السلف والبم ممنون منك
على اي مولد يربط
استفسار اخي ياسر عندي مشكله في كهرباء الافياش الارث مع الفاز يعطي 220v بدون النيوترال
ابغي رد ربنا يحميك
شنو سعر البرودكشن ٥١١٠
مبدع يا طيب
بارك الله بيك أحسنت
مامعنى كلمة بم… .ويعطيك الف عافية
المقصود الريلي الذي يسيطر على تشغيل و اطفاء المولده اي تشغيل البمب والمقصود مضخة الوقود
+كريم مطر تسلم اخوي
عاشت ايدك والله ويوفقك
اول لايك تحياتي
خويه ياسر مال الوتو شني اربط بيه لاممكن الرد
الربط على المولدات التي فيها عقل ECM تختلف او نفس الربط لمولدات التحوير مثل مولدات البركنز 350 و250 (كي في اي ) نرجوا الاجابه مع وافر التقدير
بلازحمه شو ما ربطت مع الدئره منظم السرعه
احسنت استاذ
اخي ياسر
سؤال بلازحمه كلي شلون عرفت اماكن السلف والاويل بم والثري فيز في البروتكشن وغيرهم من الاماكن مع الرغم ان الجهاز لايحمل سوى الارقام
طيب قديش سعرو وين الاقي منو بلبنان
حساس ال rpm وين
علية الصلاة والسلام
جزاك الله كل خير
اخوي شلون ابرمج لوحه تشغيل مولد GPK500
عاشت ايدك لله يوفقك
شنو اسم هذا اللاصق؟
ماسعر هذه اللوحه رجاء
السلام عليكم شلونك اخويه العزيز حبيبي ياسر شكد يكلف هذا البورد كرسته وعمل
الشرح هواية بي نقص رغم الجهود المبذولة من الاخ ياسر اسال الله التوفيق
اني استفدت اهوايه منه بس شي واحد حيرني الي هو رقم 10 الاوتو هذا شنو تربط عليه وشكد بحثت عليه ملكيت جواب مناسب
رقم 10 مع سالب البطارية
الله يبارك فيك
عاشت ايدك استاذ
الله يوفقك
عاشت ايدك ياطيب
السلام عليكم أستاذ ياسر بدون زحمة عليك اريد ربط الرلي يعني ارقام الرلي أكون ممنون الك
NOTE:- . It is important that terminal 47 (sender common) is soundly connected to an earth point on the ENGINE BLOCK, not within the control panel .
هاي ملاحظة من الكتيب مال ٥١١٠
يكول رقم ٤٧ يربط ع الشاصي