@@fiordililia3min19 Там, на маршруте 9-го трамвая, работает фирма, которая специализируется на обслуживании нефтяной отрасли. Естественно у них нет оборудования и необходимых знаний для укладки трамвайного пути, установки опор контактной сети, подвеске контактной сети. Будет хорошо, если они найдут специалистов и арендуют или купят технику. Пока я очень сомневаюсь в этом.
Я однажды по телику увидел одну из центральных улиц Брюсселя - та ещё дыра этот Брюссель. Такая же дыра, как "красавица у моря Одесса" в 70-е годы прошлого века.
@@user-dw8uq4gs6r где я писал про Брюсель? У нас в Беларуси так старых трамваев ни где не увидеть. Это был основной акцент. И да ветхие дома есть везде, но на таких улицах по котрым ходит трамвай (а это центральные улицы), таких строений точно не может быть.
@@user-dw8uq4gs6r беда восточных в том, что они далеки от цивилизации и видят только по телевизору. Белорусы спокойно ездят на рождественские каникулы по Европе. Проводят время не как в туристическом автобусе, а как обычный человек на авто (Амстердам исключение я там на трамвае люблю ездить), имеют кучу друзей которые работают в разных странах ЕС, везде свои минусы и плюсы. Везд есть есть и грязь и красота. Только вот наглядно наблюдаешь кто срет в Европе, ворует тележки или вещи с магазинов (Арабы или выходцы с восточнее европы). Я всегда поражаюсь с отношения, ни как лучше сделать у себя, а у других вот хуже там то.
Саратов - неплохой городок, учитывая что Энгельс на другом берегу ещё хуже. Да здесь много частного сектора. Власть немного забила на город, трамваи КТМ-5 так и ходят с 1985 года. По идее, их давно нужно списывать. Но сам город норм. Здесь 5 или 6 крупных университетов. Есть научно-производственные комплексы. Нужно просто встрепенуться от апатии, заняться городом и он будет не хуже Казани.
Наука
![Megan Thee Stallion - Rattle [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/qY6qwqVCsww/mqdefault.jpg)
Нет машины с краном , чтобы бетонные остатки поднять и вывезти ??
У подрядчика нету. И гидромолота нету.
@@user-zimin-230 ОЙ , как же шпалы будут укладывать ??
@@fiordililia3min19 Там, на маршруте 9-го трамвая, работает фирма, которая специализируется на обслуживании нефтяной отрасли. Естественно у них нет оборудования и необходимых знаний для укладки трамвайного пути, установки опор контактной сети, подвеске контактной сети. Будет хорошо, если они найдут специалистов и арендуют или купят технику. Пока я очень сомневаюсь в этом.
@@user-zimin-230 как всегда (( отмыв денег ( даже Володин не указ ((
@@user-zimin-230а им ещё предстоит светофоры настраивать
какие старые трамваи, какие дома на заднем плане частные ветхие. прям как в начале 2000ых в Беларуси. И это крупный город.
Я однажды по телику увидел одну из центральных улиц Брюсселя - та ещё дыра этот Брюссель. Такая же дыра, как "красавица у моря Одесса" в 70-е годы прошлого века.
@@user-dw8uq4gs6r где я писал про Брюсель? У нас в Беларуси так старых трамваев ни где не увидеть. Это был основной акцент. И да ветхие дома есть везде, но на таких улицах по котрым ходит трамвай (а это центральные улицы), таких строений точно не может быть.
@@user-dw8uq4gs6r беда восточных в том, что они далеки от цивилизации и видят только по телевизору. Белорусы спокойно ездят на рождественские каникулы по Европе. Проводят время не как в туристическом автобусе, а как обычный человек на авто (Амстердам исключение я там на трамвае люблю ездить), имеют кучу друзей которые работают в разных странах ЕС, везде свои минусы и плюсы. Везд есть есть и грязь и красота. Только вот наглядно наблюдаешь кто срет в Европе, ворует тележки или вещи с магазинов (Арабы или выходцы с восточнее европы). Я всегда поражаюсь с отношения, ни как лучше сделать у себя, а у других вот хуже там то.
Саратов - неплохой городок, учитывая что Энгельс на другом берегу ещё хуже. Да здесь много частного сектора. Власть немного забила на город, трамваи КТМ-5 так и ходят с 1985 года. По идее, их давно нужно списывать. Но сам город норм. Здесь 5 или 6 крупных университетов. Есть научно-производственные комплексы. Нужно просто встрепенуться от апатии, заняться городом и он будет не хуже Казани.
Больше половины маршрута- это от стрелки до детского парка . Там даже не начинали
Нет. я бы сказал там треть или четверть. И да не начинали, а сложных участков там как раз много.