Increíblemente sensible el consumo. Es un auto extraordinario sin embargo la ausencia de una red eléctrica de soporte a nivel nacional limita las posibilidades de desplazamiento en nuestro país. Muy buen video
El problema de los carros eléctricos en Colombia no es la falta de infraestructura sino la poca demanda de carros eléctricos. Para un empresario no es rentable poner estaciones de carga eléctrica cuando son muy pocos los carros eléctricos en las calles. Es como poner una venta de botes, lanchas o yates en Bogotá. Para la muestra un botón: en los vídeos que ha hecho el carro colombiano de los recorridos de las estaciones eléctricas no se ve ningún otro carro cargando. Y la poca demanda de carros eléctricos es debido a sus elevados precios. En 10 años(lo que puede durar las baterías), tanqueando mensualmente 200 mil pesos, estarías pagando un total de 24 millones y esto no se acerca a los 100 millones de diferencia que encontras entre el precio de un carro a combustión y eléctrico.
Parce genial muy genial su video. Me gustaría que hicieras un viaje así pero desde medellin a cali y nos contaras como te fué, por que si hay demasiados pare y sigas.
360 millones y no poder prender el aire acondicionado porque quita 50 km de autonomia, no es confort. viendo el video creo que para un viaje bogota santa marta se gasta por ahi unos 3 dias en llegar porque minimo debe hacer 3 paradas de una hora para tanquear y si prendo el aire acondionado dberia hacer minimo unas 5 paradas osea sumele 5 horas solo para cargarlo, lo que me ahorro en gasolina me lo gasto en hoteles, aun no es buen negocio.
Exelente video al detalle amigo felicidades, sería bueno una comparativa actualizada de las mejores opciones de autos eléctricos a la fecha 2022 en Colombia.
vale la pena que haga comentario respecto de los puntos de recarga de CELSIA en la via Armenia, en Ibague y Armenia están desactivados y su video lo dirige a uno a un punto que no tiene servicio
Muy buen video yujuuuuuuu, arriba la electromovilidad, para cuando la prueba del BYD, el que sea, aunque la idea es la tang jejejeejeejej, saludos desde Bogota y muy buen trabajo.
Juan Rafael cómo estás? Te dejo el link del video que ya realizamos con BMW iX3, saludos y gracias por seguirnos. ruclips.net/video/Ju1dtKlHyNY/видео.html
Carlos decidimos realizar una ruta poco usual, pero que une a dos partes importantes del país. No tomamos la ruta tradicional porque la marca para el lanzamiento, ya había hecho el recorrido por la autopista Bogotá-Medellín y era evidente de que si la lograba hacer.
Que buen video y vehículo. Faltaría una línea de tiempo en un gráfico en resumen con la cantidad de cargas, horas de carga y viaje, así como autonomia, incluso un mapa de las electrolineras con el recorrido para las personas que no conocen el país.
Genial la prueba mil felicitaciones, muy completo el análisis, ahora pregunta, comparando esta Audi con la BYD Song Plus DM-i que es híbrida enchufable y promete autonomía de 1150 Km, teniendo en cuenta la diferencia de precio y que también esta bien equipada, de acuerdo a su conocimiento y pruebas, cual de las dos recomienda o con cual se quedaría, mil gracias y por favor continue con ese buen contenido.
BYD tiene muy buenos carros, al menos sobre las características mecánicas y equipamiento; si no tienen tanto Billegas, me compraria el BYD QUIN plus, si tiene más el HANeV, que no tiene comparación calidad/prestaciones/precio... Entre el C200 Hybrido vs el 330e, el 330e se lo come en prestaciones; el c200 tiene interior más bonito y mejor paquete multimedia.
Me falto un dato, no dio con cuanto de autonomia llego a Bogota... me puede informar si subiendo esto funciona?, Yo vivo en Pasto (N) y no se donde podría cargar un auto eléctrico en Nariño...
Hola, buen video, si adquieren un vehículo eléctrico o híbrido en Antioquia y necesitan la tarjeta de carga pública de EPM para usar electrolineras, me pueden contactar. Los puedo asesorar.
Por que no hacer una ruta bogota Santa marta, esa mostraria la realidad de las dificultades de las cargas, soy un defensor de la movilidad electrica, pero se requiere mostrar las debilidades que tiene nuestro pais para ese paso
La tecnología de carga rápida ya está. 2 horas es un abuso máximo 20 min. Obviamente las estaciones de gasolina no van a poner las mejores los que tienen todo el negocio son los centros comerciales ya que tiene la venta hecha. Me gustan mucho estos carros.
Cuándo vas por una carretera consecionada (que en Colombia son la gran mayoría, por eso tanto peaje) llamas a la grúa y si dentro de esa consecion vial hay una electrolinera te llevan o hasta un punto de carga que puedas subsanar sin costo... Ya depende más del tiempo pero tampoco te vas a quedar completamente tirado
Un carrazo , no se puede negar, pero el tema de la autonomía aun es un problema muy grande, un viaje a la costa en ese AUDI se gasta mucho tiempo, aunque los tiempos de carga en cargadores cargar rápida son medio aceptables, el pero es encontrar esos cargadores... aun estamos gateando con las baterías pero definitivamente ese es el futuro
Bogota-Barranquilla son 1000 km, lo cual nadie lo hace de un solo tiro sin parar a descansar. Durante la noche recarga completamente y continúa sin problema. Algo que no se menciona en el video es que cualquier carro eléctrico puede cargarse desde una toma trifásica con el adaptador adecuado. Es totalmente viable y sobretodo conveniente.
En resumen la infraestructura esta aun muy pobre y toca estar.volteando para mantener cargado el carro,el problema de cargar en centro comerciales es que la probabilidad de estar ocupados es muy alta. Muy peometedor el futuro pero aun es dificil
Señalaste que con el aire acondicionado se pierde un 15% de autonomía y eso si no me gusto, o siempre que viajo voy con el aire prendido y tener un carro que me condiciona si lo prendo si no es, lástima un eléctrico era mi plan…
nahhhhhhhhhhhhhhhhhhhh todo ese tiempo esperando que cargue... GRACIAS!! pero NO. Claramente su opinion se basa en que su trabajo consiste en esperar que cargue... pongase en los zapatos de los demás.... y de vueltas buscando dónde cargarla...
Solo me pregunto: ¿Por qué no se “encaramo” en el vehículo para la foto de rigor? Queda claro que nuestras costumbres solo aplican bajo condiciones muy particulares y que esas condiciones modelan voluntariamente, o a la fuerza, nuestras “aparentes” solidas costumbres. Es algo así como aceptar como normal “gritarle” o “faltarle al respeto” a un domicilio; pero ni de fundas hacerlo con un gerente de banco a la hora de ir por plata prestada.
Totalmente de acuerdo, en mi experiencia manejando a 150 km/h a una temperatura de 18 grados C, probablemente sea de unos 300km aprox. De todas maneras en colombia no hay vías para andar a esa velocidad.
![SahBabii - Viking [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/D37cL92JX0I/mqdefault.jpg)
Increíblemente sensible el consumo. Es un auto extraordinario sin embargo la ausencia de una red eléctrica de soporte a nivel nacional limita las posibilidades de desplazamiento en nuestro país. Muy buen video
El problema de los carros eléctricos en Colombia no es la falta de infraestructura sino la poca demanda de carros eléctricos. Para un empresario no es rentable poner estaciones de carga eléctrica cuando son muy pocos los carros eléctricos en las calles. Es como poner una venta de botes, lanchas o yates en Bogotá. Para la muestra un botón: en los vídeos que ha hecho el carro colombiano de los recorridos de las estaciones eléctricas no se ve ningún otro carro cargando. Y la poca demanda de carros eléctricos es debido a sus elevados precios. En 10 años(lo que puede durar las baterías), tanqueando mensualmente 200 mil pesos, estarías pagando un total de 24 millones y esto no se acerca a los 100 millones de diferencia que encontras entre el precio de un carro a combustión y eléctrico.
Maravilloso. Este es el vídeo que busqué hace días sobre el e-tron
Buenísima la reseña. Muy clara la información y se brindó de forma objetiva. Bravo!
Excelente video muchas gracias 👌🏼👌🏼👌🏼
Parce genial muy genial su video. Me gustaría que hicieras un viaje así pero desde medellin a cali y nos contaras como te fué, por que si hay demasiados pare y sigas.
Hola tengo un Audi Q7 hibrido 2021 me gustaría recomendaciones de manejo y mejor aprovechamiento de la máquina. Gracias.
Una aclaración, apple carplay no es inalámbrico, inexplicablemente el importador lo desactiva antes de entregarlo.
Es un tote de carro, me gusta, deseo de muchos placer de pocos, amigo siempre es un gusto verte, saludos.
360 millones y no poder prender el aire acondicionado porque quita 50 km de autonomia, no es confort. viendo el video creo que para un viaje bogota santa marta se gasta por ahi unos 3 dias en llegar porque minimo debe hacer 3 paradas de una hora para tanquear y si prendo el aire acondionado dberia hacer minimo unas 5 paradas osea sumele 5 horas solo para cargarlo, lo que me ahorro en gasolina me lo gasto en hoteles, aun no es buen negocio.
Exelente video al detalle amigo felicidades, sería bueno una comparativa actualizada de las mejores opciones de autos eléctricos a la fecha 2022 en Colombia.
Trae control de crucero adaptativo y mantenimiento de carril??
vale la pena que haga comentario respecto de los puntos de recarga de CELSIA en la via Armenia, en Ibague y Armenia están desactivados y su video lo dirige a uno a un punto que no tiene servicio
Hola Nicolás, no te entendí, si se prende el aire acondicionado se descarga mucho la autonomía?
Me gusta que se pueda modificar la altura segun los modos de conduccion, muy genial el video y que buena camioneta, saludos
Para un uso Citadino funcionaria perfecto, pero para viajes largos en este video quedó claro que sería complicado.
Toca programarse.... Entrar a almorzar a algún centro comercial con carga rápida...
Considerando el rango al maximo de carga es más que suficiente para un viaje Bogotá-Cali o Bogotá-Medellín sin necesidad de parar.
Muy buen video yujuuuuuuu, arriba la electromovilidad, para cuando la prueba del BYD, el que sea, aunque la idea es la tang jejejeejeejej, saludos desde Bogota y muy buen trabajo.
Seria bueno que probaras el Jaguar I-pace, para ver las comparaciones con este modelo, de pronto el Jaguar tiene mas autonomia que esta suv..
Todo tan lindo hasta que sale el precio y ya . Y menos mal es al final del video o no veo este excelente trabajo que hicieron en el video.
La BYD Tang sigue siendo la mejor opción
Buenos días, con que porcentaje de carga de batería llegó a Bogotá desde Melgar?
Como se podra tener carga rapida como la de esas estaciones en casa🤔
Nicolás bendiciones, será posible que hagas un vídeo de la bmw x3 totalmente eléctrica??
Felicitaciones
Juan Rafael cómo estás? Te dejo el link del video que ya realizamos con BMW iX3, saludos y gracias por seguirnos.
ruclips.net/video/Ju1dtKlHyNY/видео.html
Amigo podrías colocar los precios de las electrolineras??? Para calcular cuánto ahorro uno hace en comparación a gasolina.
Tengo una duda, por qué no hicieron el recorrido por la autopista Medellin Bogotá?, no alcanza a hacer el recorrido por esa ruta?
Carlos decidimos realizar una ruta poco usual, pero que une a dos partes importantes del país. No tomamos la ruta tradicional porque la marca para el lanzamiento, ya había hecho el recorrido por la autopista Bogotá-Medellín y era evidente de que si la lograba hacer.
Gracias Nicolás!
Si se llega a dañar una batería o un motor cuanto puede costar el arreglo ?
excelente video genial
Como se en donde hay "Electrolinera"?
Que buen video y vehículo. Faltaría una línea de tiempo en un gráfico en resumen con la cantidad de cargas, horas de carga y viaje, así como autonomia, incluso un mapa de las electrolineras con el recorrido para las personas que no conocen el país.
Carlos muchas gracias, tomaremos en cuenta las sugerencias para un próximo video con un carro eléctrico. Gracias por vernos, saludos ✌🏻
En la costa?
Genial
Genial la prueba mil felicitaciones, muy completo el análisis, ahora pregunta, comparando esta Audi con la BYD Song Plus DM-i que es híbrida enchufable y promete autonomía de 1150 Km, teniendo en cuenta la diferencia de precio y que también esta bien equipada, de acuerdo a su conocimiento y pruebas, cual de las dos recomienda o con cual se quedaría, mil gracias y por favor continue con ese buen contenido.
BYD tiene muy buenos carros, al menos sobre las características mecánicas y equipamiento; si no tienen tanto Billegas, me compraria el BYD QUIN plus, si tiene más el HANeV, que no tiene comparación calidad/prestaciones/precio... Entre el C200 Hybrido vs el 330e, el 330e se lo come en prestaciones; el c200 tiene interior más bonito y mejor paquete multimedia.
Que diferencia de gasto de energía hay cuando el carro va con el cupo completo?, osea con todos los pasajeros.
Me falto un dato, no dio con cuanto de autonomia llego a Bogota... me puede informar si subiendo esto funciona?, Yo vivo en Pasto (N) y no se donde podría cargar un auto eléctrico en Nariño...
podrías hacer una pequeña lista de las estaciones con la ubicación exacta
Gran parte de esa información la puede encontrar en Google Maps.
Hola, buen video, si adquieren un vehículo eléctrico o híbrido en Antioquia y necesitan la tarjeta de carga pública de EPM para usar electrolineras, me pueden contactar.
Los puedo asesorar.
¿Cómo que gratis la electrolinera? . ¿Por qué no lo cobran en algunas?
Por que no hacer una ruta bogota Santa marta, esa mostraria la realidad de las dificultades de las cargas, soy un defensor de la movilidad electrica, pero se requiere mostrar las debilidades que tiene nuestro pais para ese paso
Agalo ud ellos veran
Para cuando bmw ix50?
La tecnología de carga rápida ya está. 2 horas es un abuso máximo 20 min. Obviamente las estaciones de gasolina no van a poner las mejores los que tienen todo el negocio son los centros comerciales ya que tiene la venta hecha. Me gustan mucho estos carros.
Deberías dar el dato de costo monetario por la carga 100 % !
Cuanto te gastaste en total en recargas ?
Que presio tiene …???
que pasa si uno se queda sin batería por carretera? cómo se desbara?😅
Cuándo vas por una carretera consecionada (que en Colombia son la gran mayoría, por eso tanto peaje) llamas a la grúa y si dentro de esa consecion vial hay una electrolinera te llevan o hasta un punto de carga que puedas subsanar sin costo... Ya depende más del tiempo pero tampoco te vas a quedar completamente tirado
Me compro un mini Cooper electico para la ciudad y una ford brinco ful equipo para viajar con lo que cuesta esa Audi
Un carro de 420 millones que tengas que pensar en prender el aire condicionado 🤣🤣🤣🤣🤣🤌
Un carrazo , no se puede negar, pero el tema de la autonomía aun es un problema muy grande, un viaje a la costa en ese AUDI se gasta mucho tiempo, aunque los tiempos de carga en cargadores cargar rápida son medio aceptables, el pero es encontrar esos cargadores... aun estamos gateando con las baterías pero definitivamente ese es el futuro
Bogota-Barranquilla son 1000 km, lo cual nadie lo hace de un solo tiro sin parar a descansar. Durante la noche recarga completamente y continúa sin problema. Algo que no se menciona en el video es que cualquier carro eléctrico puede cargarse desde una toma trifásica con el adaptador adecuado. Es totalmente viable y sobretodo conveniente.
En resumen la infraestructura esta aun muy pobre y toca estar.volteando para mantener cargado el carro,el problema de cargar en centro comerciales es que la probabilidad de estar ocupados es muy alta. Muy peometedor el futuro pero aun es dificil
Con eso me compro la nueva Ford f150 ráptor y me sobra para modificarla
¿Aire acondicionado? No escuché si lo tenía.
si tiene
Señalaste que con el aire acondicionado se pierde un 15% de autonomía y eso si no me gusto, o siempre que viajo voy con el aire prendido y tener un carro que me condiciona si lo prendo si no es, lástima un eléctrico era mi plan…
Todos los eléctricos hacen recalculo sobre el consumo promedio de energía gastada...
Falto el 0 a 100 como no lo hacen?
Que pereza un eléctrico en él 2022 muy aburridor estar esperando que cargue sigo pagando gasolina….
Súper los eléctricos 100% pero en viaje ansiedad al 100% por que no sabes a donde vas a llegar a cargar.
nahhhhhhhhhhhhhhhhhhhh todo ese tiempo esperando que cargue... GRACIAS!! pero NO. Claramente su opinion se basa en que su trabajo consiste en esperar que cargue... pongase en los zapatos de los demás.... y de vueltas buscando dónde cargarla...
Solo me pregunto: ¿Por qué no se “encaramo” en el vehículo para la foto de rigor? Queda claro que nuestras costumbres solo aplican bajo condiciones muy particulares y que esas condiciones modelan voluntariamente, o a la fuerza, nuestras “aparentes” solidas costumbres. Es algo así como aceptar como normal “gritarle” o “faltarle al respeto” a un domicilio; pero ni de fundas hacerlo con un gerente de banco a la hora de ir por plata prestada.
No creo que ese carro tenga tanta autonomía andando a 150 km por hora
Totalmente de acuerdo, en mi experiencia manejando a 150 km/h a una temperatura de 18 grados C, probablemente sea de unos 300km aprox. De todas maneras en colombia no hay vías para andar a esa velocidad.
Esta mal la autonomía
esos carros deberian cargar con su propio generador de gasolina asi no andan cargando como sonsos
mejor el byd con 1050 km con un tanque, todas esas paradas que hizo es perdida de tiempo.
370 millones de qué? De Bolivares?
Pesos colombianos pero yo la vi en $460
@@aidacruz369 Dios santo...