Zaujímavý projekt. Len škoda, že ľudia najviac investujú finančne a časovo do výskumu pre armády....kde sme už mohli byť keby nebolo chamtivosti a túžby po moci...
@@vrku9979 ...veď ja som to nespochybnil, ale tvrdil, len som poukázal na to, že človek robí všetko k tomu, aby bol na Zemi minimálne ohrozeným druhom tesne pred vyhynutím.
@@vrku9979 2,5 bilióna dolárov za minulý rok sa použilo na zbrojenie. S takým rozpočtom sme mohli byť 20 rokov na Marse, alebo vyliečiť najhoršie choroby ľudstva
Tak díky za to nebýt USA a její armády dneska by jsi neměl technologie jako GPS, internet, wifi, bluetooth, a výpočetní techniku obecně. Dá se říct že žít v míru se nevyplatí protože ten nikoho nikdy neposune na lepší technologickou úroveň
@@ZbynekStekl s takýmto myslením s tebou súhlasím. Otázka je, kam nás ten technologicky pokrok privedie. Na sebazničenie máme už našlápnuté tisíce rokov, ale dnes máme už na to konečne aj technológie. 🙂 Inak mám pre teba dobrú správu. Pár stoviek kilometrov na východ od CZ sa vylepšujú technológie vojenskou cestou, Dúfam, že teraz keď to už vieš, tak sa toho aj aktívne zúčastníš. Nech sa môže niekto další tešiť, že síce teba tam zmrzačil výbuch inteligentnej rakety a odsúdil ťa do smrti už len živoriť, no on si povie, že “díky USA a GB môžem dnes používať nejaku technológiu, ktorá mi úžasne ulahčuje život a čo ma potom, že sa mi zmenšuje mozog, lebo ho nemám prečo využívať”.
Celkem mě baví ve videu používaný výraz opeření. A dále opakované záběry, zřejmě na první Su-30 nebo klasické Su-34 s kachními vodorovnými řídícími plochami, které jsou náhodně smíchané se záběry na Su-47. Nemá toto video náhodou na svědomí AI?
Ano, všechny videa tohoto autora jsou AI s umělým hlasem. Mohu hodnotit pouze videa o letectví, tak se tam docela často objevují nepresnosti a záměny informací. Rychlo video.
No, hlas na svědomí má. Ale obsah je věcí člověka. A kromě toho opeření, teda "ocasní plochou" tak třeba "menší indukční odpor". Co má záporná šípovitost společného s elektrotechnikou? 😀 To je tak, když se něco vezme, Ctrl - C, Ctrl - V do překladače a hotovo.Ale tady je to skoro u každého videa. Neřeším, bavím se a počítám, kolik toho zase bude špatně.
Nojo. Někdo vzal text z internetu, vložil do překladače, pak vložil do hlasového generátoru, a to je celé. Lidi by neměli dělat videa o věcech, kterým vůbec nerozumí.
@@Hattori700e Jo, To mě taky dostalo. To je špatný překlad. Má to být indukovaný odpor. Taky mě dostalo "vlnový odpor" (shock wave drag). A potom "vyhcylovací špičky" :D To ani nevím, kde na tento termín přišli. Asi myslí sloty, ale nenapadá mě z čeho by to mohlo být přeloženo. "Leading edge slats" nebo "leading edge flaps". No nevím.
Tak na to kolik Pandora TV dělá videí musí být člověk rád i za takové videa a brát v potaz že se tam může objevit nesrovnalosti nebo chyba.Určitě každé video nemá svého odborníka v daném oboru aby posoudil desetiminutové video. Já vyprávět o svém oboru jak se ultrazvuk šíří vodě,oceli,vakuu atd.tak ti to nic neřekne. Ne každý je letecky nadšenec🙂 a po dvoustém videu dělat chytráka že našel chybu.Nějakou hlavu a patu to mělo tak pro lajka dostačující.A koho to zaujme natolik že chce být letecký specialista tak to může jít studovat a tam mu řeknou přesněji všechny detaily. Děkuji za video
Mohl by se nějaký prototyp lehce upravit pro let pozpátku,případně let ...kotrmelcový.. při kterém by se letoun vůbec nedal zaměřit,protože by vystřelená raketa na letadlo musela dělat kotrmelce a to synchronizovaně což by asi nešlo v tom fofru naprogramovat. Raketa by se tak zamotala,že by se na to vyprdla a mazala by řachnout zpátky domů
To neni žiaden problém. Stačí lietadlo tankovať zo zvinutej hadice a nie z rozvinutej. Pri tankovaní cez nerozvinutú hadicu palivo v nádrži zotrvačnosťou rotuje . Následkom toho lietadlo počas letu samovolne prevádza náhodné manévre v takej intenzite, že pilot má čo robiť, aby nevyletel z kokpitu. Pri potrebe priameho letu sa musí pred štartom tankovať palivo z úplne rozvinutej hadice. Zo zvinutej hadice sa môže výnimočne tankovať v prípade že hadice sú dve, s protibežným návinom. Vtedy sa rotácia oboch prúdov paliva v nádrži vzájomne neguje. 😀
Tak s tímhle experimntovali už za války němci. Junkers Ju 287. A je sranda, že jedno z mála letadel, možná i jediné, co se dostaly do sériové výroby a nezůstalo jen u experimnetálních kousků, jsme vyrobili my, Češi. Představte si, že ten náš legendární větroň L-13 Blaník má negativní šípovitost. Sice jen 5°, ale má! A to už od konce 50tých let. 😀
@@tanapolkova5325 Rakety v atmosféře mají také křidélka, některá nosná, některá jen stabilizační. Případ, který jsem měl na mysli má jiný fyzikální princip pohybu, s nechemickým zdrojem energie.
Projekt ukázal, že obrácená šípovitost je pro vyšší rychlosti nepoužitelná. Vzniká velký odpor na křídlech, který pak způsobuje vibrace. Kdyby to k něčemu bylo, tak už dnes s takovým křídlem létá mnoho letatdel.
Rusové skvělé nápady - vyrobí několik prototypů, případně malé série a pak jim naštěstí dojde dech. Za báťušky Koby statisíce, za přítele Československé socialistické republiky - ČŠŠR Rusáka narozeného na Ukrajině Brežněva desetitisíce, za Gosudára Putina KGB Velikého pár desítek. Inu pokrok zastavit NELZE.
A co tě zajímá ?? Možná by sis ty letadélka měla podrobně prohlédnout .)) Jestli Fiala s Pavlem budou takto pokračovat, bude možná dobré poznat, co ti právě letí nad hlavou.
Pro obecný pokrok mají smysl i slepé uličky
Díky za video 🙂
Zaujímavý projekt. Len škoda, že ľudia najviac investujú finančne a časovo do výskumu pre armády....kde sme už mohli byť keby nebolo chamtivosti a túžby po moci...
Omyl! Válka byla vždy obdobím technologického boomu. Například celý kosmický program vznikal na základě válečných technologiíí a zkušeností.
@@vrku9979 ...veď ja som to nespochybnil, ale tvrdil, len som poukázal na to, že človek robí všetko k tomu, aby bol na Zemi minimálne ohrozeným druhom tesne pred vyhynutím.
@@vrku9979 2,5 bilióna dolárov za minulý rok sa použilo na zbrojenie. S takým rozpočtom sme mohli byť 20 rokov na Marse, alebo vyliečiť najhoršie choroby ľudstva
Tak díky za to nebýt USA a její armády dneska by jsi neměl technologie jako GPS, internet, wifi, bluetooth, a výpočetní techniku obecně.
Dá se říct že žít
v míru se nevyplatí protože ten nikoho nikdy neposune na lepší technologickou úroveň
@@ZbynekStekl s takýmto myslením s tebou súhlasím. Otázka je, kam nás ten technologicky pokrok privedie. Na sebazničenie máme už našlápnuté tisíce rokov, ale dnes máme už na to konečne aj technológie. 🙂 Inak mám pre teba dobrú správu. Pár stoviek kilometrov na východ od CZ sa vylepšujú technológie vojenskou cestou, Dúfam, že teraz keď to už vieš, tak sa toho aj aktívne zúčastníš. Nech sa môže niekto další tešiť, že síce teba tam zmrzačil výbuch inteligentnej rakety a odsúdil ťa do smrti už len živoriť, no on si povie, že “díky USA a GB môžem dnes používať nejaku technológiu, ktorá mi úžasne ulahčuje život a čo ma potom, že sa mi zmenšuje mozog, lebo ho nemám prečo využívať”.
Super video 😊
Diky😊🇨🇿👍
Nešlo o osobní iniciativu konstruktéra, ale o výzkum možnosti této konstrukce.
Celkem mě baví ve videu používaný výraz opeření. A dále opakované záběry, zřejmě na první Su-30 nebo klasické Su-34 s kachními vodorovnými řídícími plochami, které jsou náhodně smíchané se záběry na Su-47. Nemá toto video náhodou na svědomí AI?
Ano, všechny videa tohoto autora jsou AI s umělým hlasem. Mohu hodnotit pouze videa o letectví, tak se tam docela často objevují nepresnosti a záměny informací. Rychlo video.
No, hlas na svědomí má. Ale obsah je věcí člověka. A kromě toho opeření, teda "ocasní plochou" tak třeba "menší indukční odpor". Co má záporná šípovitost společného s elektrotechnikou? 😀 To je tak, když se něco vezme, Ctrl - C, Ctrl - V do překladače a hotovo.Ale tady je to skoro u každého videa. Neřeším, bavím se a počítám, kolik toho zase bude špatně.
Nojo. Někdo vzal text z internetu, vložil do překladače, pak vložil do hlasového generátoru, a to je celé. Lidi by neměli dělat videa o věcech, kterým vůbec nerozumí.
@@Hattori700e Jo, To mě taky dostalo. To je špatný překlad. Má to být indukovaný odpor. Taky mě dostalo "vlnový odpor" (shock wave drag). A potom "vyhcylovací špičky" :D To ani nevím, kde na tento termín přišli. Asi myslí sloty, ale nenapadá mě z čeho by to mohlo být přeloženo. "Leading edge slats" nebo "leading edge flaps". No nevím.
Tak na to kolik Pandora TV dělá videí musí být člověk rád i za takové videa a brát v potaz že se tam může objevit nesrovnalosti nebo chyba.Určitě každé video nemá svého odborníka v daném oboru aby posoudil desetiminutové video. Já vyprávět o svém oboru jak se ultrazvuk šíří vodě,oceli,vakuu atd.tak ti to nic neřekne. Ne každý je letecky nadšenec🙂 a po dvoustém videu dělat chytráka že našel chybu.Nějakou hlavu a patu to mělo tak pro lajka dostačující.A koho to zaujme natolik že chce být letecký specialista tak to může jít studovat a tam mu řeknou přesněji všechny detaily. Děkuji za video
Jen vylepšují staré koncepty, nikoho nic nového nenapadlo 😊
Mohl by se nějaký prototyp lehce upravit pro let pozpátku,případně let ...kotrmelcový.. při kterém by se letoun vůbec nedal zaměřit,protože by vystřelená raketa na letadlo musela dělat kotrmelce a to synchronizovaně což by asi nešlo v tom fofru naprogramovat. Raketa by se tak zamotala,že by se na to vyprdla a mazala by řachnout zpátky domů
To neni žiaden problém. Stačí lietadlo tankovať zo zvinutej hadice a nie z rozvinutej. Pri tankovaní cez nerozvinutú hadicu palivo v nádrži zotrvačnosťou rotuje . Následkom toho lietadlo počas letu samovolne prevádza náhodné manévre v takej intenzite, že pilot má čo robiť, aby nevyletel z kokpitu. Pri potrebe priameho letu sa musí pred štartom tankovať palivo z úplne rozvinutej hadice. Zo zvinutej hadice sa môže výnimočne tankovať v prípade že hadice sú dve, s protibežným návinom. Vtedy sa rotácia oboch prúdov paliva v nádrži vzájomne neguje. 😀
❤❤❤ Hare Krišna 💓🍁🫀❤️🔥🎉🦚🪷💥
Tak s tímhle experimntovali už za války němci. Junkers Ju 287. A je sranda, že jedno z mála letadel, možná i jediné, co se dostaly do sériové výroby a nezůstalo jen u experimnetálních kousků, jsme vyrobili my, Češi. Představte si, že ten náš legendární větroň L-13 Blaník má negativní šípovitost. Sice jen 5°, ale má! A to už od konce 50tých let. 😀
Přijde doba, kdy křídla nebudou třeba.
Rakety...
@@tanapolkova5325 Rakety v atmosféře mají také křidélka, některá nosná, některá jen stabilizační.
Případ, který jsem měl na mysli má jiný fyzikální princip pohybu, s nechemickým zdrojem energie.
@@milanzizka4636 mna ,neodbornicku, to len tak napadlo.
@@tanapolkova5325 Ano, v atmosféře taková možnost je (raketa, ale s křidélky) 🙂
Ne, určite sa jedná o horkovzdušný balón. Už pribíhají letecké testy v oblasti 51.
To je vskutku zajímavý komentář, třeba "délka vzletové dráhy při vzletu ..." 🙂 a další. Jdu si radši pustit Pandora's box od Procol Harum.
Vytvor playlist tým videám so stihačkamy prosim😊
A ty si kto? Si môžem pisať komentáre jak chcem.🖕
@@LudiCrouz a ty nekontroluj ľudí ..a nesed na telefóne len kvôli tomu aby si niekoho opravoval hamba.
👍🔥
Projekt ukázal, že obrácená šípovitost je pro vyšší rychlosti nepoužitelná. Vzniká velký odpor na křídlech, který pak způsobuje vibrace. Kdyby to k něčemu bylo, tak už dnes s takovým křídlem létá mnoho letatdel.
Ne že to je nepoužitelné. Pravě naopak. Prodělek je na hmotnosti, kvůli většímu namáhání.
Zjistili tak hranici použitelnosti pro podzvukove stroje. A technologická náročnost, jestli se to oplatí. Bádání je o fyzickém ověření..
Pjeké video.
Rusové skvělé nápady - vyrobí několik prototypů, případně malé série a pak jim naštěstí dojde dech.
Za báťušky Koby statisíce,
za přítele Československé socialistické republiky - ČŠŠR Rusáka narozeného na Ukrajině Brežněva desetitisíce,
za Gosudára Putina KGB Velikého pár desítek.
Inu pokrok zastavit NELZE.
F-18 alebo F-16 (Zároveň tá F-5 na obrázku)
2
zakazdym ked pouzijete "obracena sipovitost" v cine zomrie 100 steniatok. Je to "zaporna delta"... sipovitost.... omfg
Pandora přestala přidávat skutečné zajímavosti a zaměřila se pouze na válečnou tématiku. ŠKODA
Ach jo, ten "češtin" kvalitu jinak dobrých videí zde, prostě sráží dolů.. 😞 Ale za obsah díky.
Text čte počítač... Tak proto ten Češtin
To je AI text
Podobny koncept skusali svedi myslim ze SAAB.Nakoniec z toho bol Grippen.
Dobrý den, můžete nám prosím osvětlit, co má Gripen společného s křídlem s opačnou šípovitostí? Vy jste ji na Gripenu viděl???
@@flaaaboyeda608 Predchodcom dnešních Grippenov Bolo vývojové letadlo s negativnym sklonom křídla.Este vo vyvojovom stádiu sa od toho opustilo.
1
Zaujimave je sa nevyrobilo viac vsak,,,preto su v zostave RF letky SU47 a najviac ich je na Kryme,
jste si jistý, že jsou letky su47 na Krymu? Když jsou vyrobeny pouze 2 prototypy?
@@vojtechnavratil170 asi ťažko 2.potom som asi videl fatamorganu keď na deň víťazstva lietali nad Krymom
@@vladkoky278 To nebyly Su-47 :)
@@vladkoky278 krátka verze: ano viděl, dlouhá verze: samotné video říká, že jsou pouze 2 prototypy, takže anp viděl :D
@@vojtechnavratil170 však ano. Letka všech dvou SU47😂😂😂
Klasika Rusaci najmenej 15 rokov v pozadu... A ak nie tak len vdaka kopirovaniu. Napr.Buran 😂
buran nebol kopirka, ale uplne iny koncept. Len proste fyziku neodrbes, preto vyzeral podobne ako space shuttle.
Jané aj koleso odkopirovali od debilnych usákov.
Kedy ten kolektívny západ vyrobí z práčky hypersonickú raketu ?
buran si ty trkvas....Ten rusky letel sam do vesmiru a naspat,bez posadky....tie americke radsej skoncili po havariach.
@@jozefmalik8443 a kdy vyrobí russáci z ukradené pračky na UA splachovací záchod?
@@duran6032... Tak úplně sám neletěl, že? No a pro velký úspěch už ve vzduchu víckrát nebyl...😂
Tohle mě fakt nezajímá
Tak co sem lezeš?
tak to nepozeraj
A co tě zajímá ?? Možná by sis ty letadélka měla podrobně prohlédnout .)) Jestli Fiala s Pavlem budou takto pokračovat, bude možná dobré poznat, co ti právě letí nad hlavou.
@@olinczewa1083 :) Jo, až budeš za pár let chtít vidět éro, musíš do muzea, jak dneska na vláčky. :)
@@olinczewa1083 nebude, stejně jako tohle videjo