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なるほど💡フライホイールの内側にピックアップ用の線が当たってて擦り切れて接触してたんすね😞以前ライブディオ(スーディオだっけ?)で異音出てて明らかに(自作聴診器🩺)ポンプからAEON出品してると判断し、暖気の後にオイルポンプ抜いて→穴に指突っ込んで再始動させてみたらAEONが閉店したのでヤフオクでポンプ入手し交換したら治った(けどシール変えないとオイル漏れてきた)って話は聞いた事あるけどポンプ自体の故障ってあんまり聞かない気がした。プーリー周りのみの組み付け(ベルトつけない)か駆動系何もつけない状態で、フラホ側ナットをインパクトで回して始動出来るならエンジン単体の異音チェックが出来る(異音の出所が絞られる)気がしました。バハ号は85〜88ccでPC20にアイドルアジャスター+パワフィル仕様で制御はポッシュかな?😊
あと気のせいかもしれませんがイグニッション側の電圧は「---直流---でなくて〜〜交流〜〜」で測定のような悪寒がしました😊
そ〜〜なんです、カワサキさん🥸全てはいつもの『自爆』です🥳、しかもAEON治ってないし・・・私のAEONは今や24時間営業です!!切り離し診断は自分なりに作業していまして、今後の動画でお伝えしたいと思っています。オイルポンプから異音が出たりする事も有るんですね〜、いつもながら色々教えて頂いて感謝しております🙇バハ、ご名答です!ジャイロもこいつくらい走ってくれるのが理想なのですが、20馬力くらい必要位なりますよね〜
>@@MomoOota-tx6ln いや〜、そうですよね〜ワタクシ、このレベルですから・・・😵💫皆さん呆れてコメントくれません😂そんな中、先輩ありがとうございます!
なるほど💡フライホイールの内側にピックアップ用の線が当たってて擦り切れて接触してたんすね😞
以前ライブディオ(スーディオだっけ?)で異音出てて明らかに(自作聴診器🩺)ポンプからAEON出品してると判断し、暖気の後にオイルポンプ抜いて→穴に指突っ込んで再始動させてみたらAEONが閉店したのでヤフオクでポンプ入手し交換したら治った(けどシール変えないとオイル漏れてきた)って話は聞いた事あるけどポンプ自体の故障ってあんまり聞かない気がした。
プーリー周りのみの組み付け(ベルトつけない)か駆動系何もつけない状態で、フラホ側ナットをインパクトで回して始動出来るならエンジン単体の異音チェックが出来る(異音の出所が絞られる)気がしました。
バハ号は85〜88ccでPC20にアイドルアジャスター+パワフィル仕様で制御はポッシュかな?😊
あと気のせいかもしれませんがイグニッション側の電圧は「---直流---でなくて〜〜交流〜〜」で測定のような悪寒がしました😊
そ〜〜なんです、カワサキさん🥸
全てはいつもの『自爆』です🥳、しかもAEON治ってないし・・・
私のAEONは今や24時間営業です!!
切り離し診断は自分なりに作業していまして、今後の動画でお伝えしたいと思っています。
オイルポンプから異音が出たりする事も有るんですね〜、いつもながら色々教えて頂いて感謝しております🙇
バハ、ご名答です!ジャイロもこいつくらい走ってくれるのが理想なのですが、20馬力くらい必要位なりますよね〜
>@@MomoOota-tx6ln
いや〜、そうですよね〜ワタクシ、このレベルですから・・・😵💫
皆さん呆れてコメントくれません😂
そんな中、先輩ありがとうございます!