IMPORTANTE: Para colocar el manifold primero arrancamos el equipo y luego lo conectamos... se miden las presiones o se agrega gas siempre en modo frío... una vez realizados estos pasos sacamos el manifold antes de apagar el equipo de aire así no sube tanto la presión....
@@mauroradomski7535 hola, no, porque tenes presión... nunca vas a tener succión ahí... saludos... con el equipo parado es mucho más alta la presión y tira demasiado aceite....
@@pablovincimotos Hola, aclaracion.. (nunca va a tener succion ahi) de echo en ese lugar es de succion se llama de esa manera en ese punto. y no hay problema en conectar la manguera de manometro con el equipo encendido teniendo en cuenta la regulacion de los depresores en las mangueras.. por supuesto que si los tenes muy afuera vas a perder mas gas al momento de la conexion.
@@Wmn24rc jamas dije que sea por succion de sacar el manifold con el equipo encendido.... vos estas confundiendo a la gente. Es solo para que no sea tan alta la.presion y tanto para colocar o sacar el.manifold que no largue mucho gas con aceite debido a la alta presión....
@@pablovincimotos hola, bo entendiste la respuesta. Vos decis que nunca va a tener succion ahi. Yo te aclare que si, de echo ese lugar es de succion.. solo eso.
Muy bueno y bien explicado yo hacía hace un tiempo muy atrás esté trabajo, lo importante qué debe saber la gente qué sí te dicen qué tienen qué recargarlo deben exigir qué primero solucionen la pérdida xq el gas nunca se agota.. Y la forma de saber a vista si la carga quedó bien es ver qué justamente los 2 caños alta y baja (para los que no tienen el manifold o manómetro más sencillo) es ver qué los 2 caños transpiren, formen gotas de agua ahí estaríamos más o menos en la medida de gas qué lleva... Saludos
Yo estoy en este camino de ida de la refrigeración pero aún no me quedaba claro cuando instalaba un aire la transpiración en los inverter 410 a no era gotera sino una transpiración en ambos caños y tomaba la presión encendido el equipo y me daba 120 psi bien!!! Pero ahora me quedo tranquilo porque pregunté por todos lados y me decían que era perdida o problemas de robinetes y bueno gracias por el gran aporte
Hola Pablo! Soy técnico en, no soy de hacer videos, pero estaría bueno que enseñaras a hacer la carga, ya que hay muchísima gente que no lo sabe hacer. Y lo de tu aire deberías desarmar todo, presurizar con nitrógeno, primero a 200 PSI y si no encontrás la fuga andá aumentando hasta los 350 a 400 PSI porque por ahí tenés una micro fuga. Un consejito... Ajusta las tuercas de los robinetes de alta y baja, muchas veces pierde por ahí. Saludos! 👍
Gracias Diego.... si.... pero no quiero profundizar mucho en los videos porque ya se necesita manómetro difusor y demás.... muchas gracias por tu aporte... voy a tener que presurizar con nitrógeno.... saludos.....
Pinche vato madreado,y antes de hacer tu crítica o comentario deberías de pensar en q el amigo esta enseñando lo básico para los q apenas van empezando y si dices q no eres de hacer videos entonces respeta el esfuerzo que hace el amigo hacia con los demás.
Muy buena explicacion, aunque deberias usar la parte del manifold de baja en vez de alta ya que lo estas cargando por la valvula que se encuentra por la cañeria de baja .. mas que nada para no confundir a nadie ..
@@pablovincimotos bueno gracias por dar este dato, aunque jamas escuche algo asi.. se supone que los herramientas estan preparadas y adaptadas para el uso que le debas dar siempre y cuando las uses bien .. aunque eso ya no seria culpa del manifold sino culpa del que hizo la conexion electrica del equipo ..
@@pablovincimotos jjaj lo digo xq queria saber como se mide la presion de gas del aire y ahi al toque me salta la notificacion tuya 😂😂😂😂😂 creer o reventar
Hola como estas? No soy tecnico, pero me las rebusco igual que vos, ayer justamente me compre una garrafa de 11,3 kg de R410 a muy buen precio en ML, tengo el mismo problema que vos con un equipo, no pude encontrar la perdida y si entre cagas tarda 6 meses, con esta garrafa tengo para un par de años largos. Con respecto a las presiones, atento a las temperatura ambiente, por ejemplo mi equipo en verano en modo frio tiene una presion de 110/115, pero ayer con 9 grados de temperatura ambiente la presion no llegaba a 90 (lo comprobe con otro equipo igual que me funciona bien). Para que en invierno te qprenda el compresor en modo frio, simplemente le levantas la tapa a la unidad interior y le das unos minutos con el secador de pelos para engañar a la sonda de temperatura. Saludos!!
a mí me vino el técnico el sábado, en principio vuelve hoy. mi aire 9 años, equipo 3 x 1, 3 Split dentro y la máquina de fuera, siempre fue bien, el pasado verano note que enfriaba un poco menos, con lo q baje un grado y hasta ahí bien, hace unas semanas en modo calor porque aquí en Madrid estamos en inverno,,, note que calentaba menos,,, y tardaba en calentar. el sábado ya no calentaba, echaba aire normal. las maquinas internas como la externa funciona perfectamente. arranca y demás pero no calienta ni enfría. hicimos el modo descarcha limpiamos los splits etc., todo bien, vino el técnico, midió con el mismo aparato tuyo,,, las flechas casi al 0.. q le falta gas... y el presupuesto es en total 472 euros. me ha dicho 4 kilos de gas. ¿Y q intentara meter más...que opináis? Gas r 410
Hola sin estar ahí y saber bien las mediciones que hicieron es difícil aconsejarte a la distancia pero por lo que se ve el equipo ese perdió el gas y más allá de que te lo vuelvan a cargar haciendo los pasos correspondientes lo ideal sería que le carguen nitrógeno a una buena presión para corroborar que no haya fugas luego si hay alguna fuga solucionar esa fuga y luego sí hacerle vacío como corresponde al equipo y colocarle el gas. Porque por lo que me decís ahí lleva demasiada cantidad de gas y sería una locura y un daño para el medio ambiente que se pierda si no se realiza primero una prueba de estanqueidad del circuito.
@@pablovincimotosaquí el medio Ambiente les da igual.. bueno ya pagamos una tasa para ese tema. Aquí pagamos hasta por respirar. Fuga no tiene.. lo probó: le dije lo del vacío.. es q la aguja marcaba 0. al final trago 3 botellas… pero vamos q le podia haber puesto otra más. Son varios equipos conectados a una máquina exterior. Cargo las botellas como haces tú en el vídeo.. y lo probo luego en frío y en calor… y enseguida calentó… . A 24 grados y dos rayas pal viento. Y bien. Y hasta tiene más fuerza. El tema está en que cuando lo instalaron solo lo instalaron con el aire q traía la máquina de fábrica, no le cargaron. Probaron q la tubería no tenía fuga y lo instalaron y se fueron. No hicieron carga. Se lo dije al técnico y le dijo no hace falta. Y aguanto 9 años. Utilizándolo a diario. Aquí en Madrid sin inviernos con nieve y calor con 45 grados varias horas al día.. y este es inverter climatizador no es aire acondicionado normal.. está todo el rato funcionando y cuando llega a ma temperatura se apaga y se puede tirar media hora apagado, funciona con equipo de aerotermia ya q calienta agua etc. en total 472€ es mas o menos lo q se cobra aquí. Pero es q cada botella cuesta 90€ a el. Ha subido mucho el gas por el tema de la inflación derribada de la guerra de ucrania etc. gracias por contestarme.
Así no se conectan los manómetros: Primero hay que hacerle el vacío a la manguera que va de la unidad exterior a los manómetros para que no se mezcle el refrigerante con el aire. Segundo para pinchar se utiliza un obus para que no se te escape nada de refrigerante. Un saludo.
@@WolfdaleVR6 como le va a entrar aire si el gas del equipo hace presion 🤦🏻🤦🏻. Y el obus se usa en heladeras. Cómo vas a pinchar un caño de aire con un obus 🤦🏻🤦🏻🤦🏻. No soy profesional pero lo que mencionas no tiene asidero.
@@WolfdaleVR6 te respondí que no me dedico a eso. Con lo cual nunca tiro gas al aire. Solo controle la presión de mí equipo que no enfriaba. Pero trabaje 26 años en obras muy grandes y conozco bastante el procedimiento de ver empresas muy grandes atendiendo y colocando equipos de aire. Gracias por tu comentario.
@@pablovincimotos hola que tal, todos los equipos de aire acondicionado, ¿Tienen los 2 caños que mostrás en el vídeo alta y baja? ¿Con solo tocar el caño que mostrás en el vídeo si está frío, es ahí que te das cuenta que le falta gas al equipo??
Hola pablo otimos videos vuestro parabenizo a ti Tengo una duda tengo un aire mundo climavcon gas R32 pero no enfria e la tuberia fina congela un poco problema que conectado el aire solo me muestra 35 psi de presion y cuando lo apago subi a 155 psi eso es normal o hay fuga o puede estar obstruido? Un saludo desde barcelona.
Hola es normal que cuando lo apagas la presión se dispara por eso se miden los equipos en funcionamiento y por lo que me decís ahí tendrás que ver bien por tabla qué presión corresponde pero me parece que esa presión es muy baja al menos el R22 trabaja alrededor de 70 PSI y los de r410 trabajan alrededor de 100 o 120 PSI
Hola....consulta Porque vos tenes 2 manometros, 1 rojo y 1 azul ?? Estuve viendo que venden uno solo para recarga de gas y es el azul....sirve igual para medir y recargar con la garrafita y mangueras que incluye el kit ??? Y con la garrafita de 650cc me alcanza ?? Gracias
Hola siempre te conviene el manómetro doble porque es para presión alta y para presión baja el azul de presión baja a veces no sirve porque el equipo en modo de calor trabaja con más presión y para medir no da el rango utilizando el de baja presión o sea el de color azul. En la etiqueta del equipo siempre tenés la cantidad de gas que lleva con lo que mencionas estás medio justo no creo que te alcance.
@@pablovincimotos El mio es solo frio...es necesario los 2 relojes? Pregunto por si lo podia hacer yo mismo.....comprando las mangueras con 1 reloj y la lata...y listo. Sin bomba ni nada como es para mi...para que voy a comprar una bomba , si es para eso solo...si trabajara de eso te creo...sino para que?
Claro.. es una de las causas que visualmente la podemos observar para luego poner un manómetro y descartar eso o no... puede no tener nada de gas y no se congelaría...
Excelente vídeo amigo, dijiste que el tubo fino es el de alta pero conectaste el manómetro de alta en el tubo gordo, que a mí entender sería el de baja, me lo podrías aclarar? Saludos!
Gracias... Estuviste atento ja ja... Ese manómetro es de gas r22 con manguera para gas r410.. el manifold de r22 es para menos presión... Entonces en estos casos se conecta en el lado de alta porque sino en baja se pasa la aguja y se descalibra.. saludos...
@@pablovincimotos La información que das se agradece, pero mejor usar los manómetros adecuados y conecta el correspondiente, posiblemente hay gente que tiene los conocimientos suficientes y se confunda. Baja presión, gas, azul. Gracias
Hola fíjate en Google según el tipo de gas te va a indicar la presión correcta de funcionamiento. Y también depende la temperatura ambiente. Por ejemplo una R22 trabaja aproximadamente entre 60 y 80 PSI y un r410 entre 100 y 140 PSI. Valores aproximados según temperatura ambiente.
@@pablovincimotos osea es distinto cargar refrigerante como lo es con sub enfriamiento y super heat q se restan la temperatura? Como Cuando no tenga la presion adecuada este debajo de 100 psi por ejemplo?
Hola el gas es gas te vas a dar cuenta que lo pierdo por el ruido y eso que decís como gel debe ser el aceite lleva el circuito pero si no perdió mucho no es necesario reponerlo
Hola No en invierno no funciona diferente esta prueba hay que hacerla en modo frío en todo caso llevándola temperatura de la unidad interior más alta para poder arrancar en modo frío y hacer la prueba y las mediciones de gas. En general los que se dedican a reparar utilizan un secador de pelo para darle calor al sensor interior de la unidad anterior para que arranque en frío y así poder medir y verificar si le está faltando gas. Aunque si notas que no tira el suficiente calor en un día soleado y que la temperatura no baje de 0 grados seguramente le esté faltando gas
@@pablovincimotos Ok yo agregue a un equipo nuevo 1metro de caño más,y no tira mucho calor,cuánto le puedo cargar de gas sabiendo que el equipo es nuevo y le agregué un metro de caño adicional?Gracias
Hola....no es lo ideal... Puede bajar el rendimiento y consume demás aparte de trabajar forzado... Le podes sacar gas muy de a poco para que no se salga el aceite.... Lleva un buen rato y habría que recuperar el gas que se retira aunque nadie lo hace....
Buenas, cuando me instalaron el aire acondicionado el instalador dejo mucho tiempo haciendo el ruido como si se escapara gas y el aire enfría poco desde siempre, será que tendré que cargar gas? O es parte del procedimiento normal para la instalación? Gracias por el video, exelente!!
Hola... Eso es porque le hacen barrido al instalarlo y no hacen vacío... Hacen correr el gas para sacar el aire del circuito... Si se pasan sacan gas y pasa lo que decís... Hay que poner manometro y ver presiones.... Saludos...
Si... O girando el manifold para sacar el aire.. pero tené en cuenta eso si vas a recargar para no meter aire.... Pero en este caso de solo medición no hacerlo para no tirar gas...
Si.. pero si es media grande... Si es chica es más difícil.. conviene presurizar con nitrógeno a más presión y ahí si hacer varias pruebas de estanqueidad del circuito...
ING. Buenas tardes, tengo un equipo Mirage de 26 000 BTU. No enfría total, pero tampoco congelan las tuberías,,y noté que el tubo fino no se enfría,,solo tubo de retorno..me puede ayudar?
@@pablovincimotos ok. Eso es lo raro, por qué en los demás equipos congelan tubería y este no,, pero si es una probabilidad, gracias, saludos y buenos videos.
Hola Pablo. Me sucede exactamente lo mismo que mostras en el video, congela el caño grueso y la cañeria en la unidad interior. El tecnico que vino dice que al equipo no le falta gas sino que el congelamiento se debe a una obstruccion y humedad, ademas de la suciedad en la unidad interna. Yo no creo que sea eso. Vos que me recomendas?
Hola,.si realmente midió las presiones con el manifold y le dieron bien es correcto lo que te dijo.... puede haber otro problema.... pero antes de desarmar todo también se podría retirar el gas, hacer vacío,. Colocar nitrógeno y verificar que ni existan fugas y de paso saca humedad... sacar nitrógeno volver a hacer vacío muy bien y volver a cargar con gas nuevo... si ya con eso sigue el problema hay que desarmar las unidades para limpiar bien... pero es otro costo ese trabajo... saludos....
Entonces no es exactamente lo mismo que en el video..., son dos circunstancias distintas... si se fija bien en el video es el caño mas chico el que se congela... y usted dice que es el caño mas grande... estoy totalmente de acuerdo con su tecnico... es obstruccion y limpieza lo que necesita..., no lo que dice este tal Pablo Vinci
Cuando se congela la tubería de retorno o de baja, se debe muchas veces a qué los filtros ,la turbina o el serpentín están muy sucios, o que la turbina gira lento, se acompaña de ruidos en la unidad interior y cae hielo en la habitación.
No... Tiene que tener menos gas para que se congelé... 100 o 110 está normal de trabajo. Estimo porque no probé pero de 50 o 60 para abajo debe empezar a congelarlo.
Hola,.no tengo... o se agrega muy de a poco en estado liquido como corresponde o se compra un difusor que no es caro el cual se pone en la entrada del equipo.. saludos...
@@pablovincimotos Hola, se agrega de apoco si... pero no muy de apoco, recorda que el filtro que tiene el compresor, tambien es una trampa de liquido que no permite que le llegue liquido al compresor y para que eso se llene de liquido cuesta..., asique de apoco pero tampoco muy de apoco... ya que si tardas mucho tambien vas a tener alta temp. de descarga por falta de gas.
Buen video Pablo, muy claro. Entonces si un equipo es nuevo y está bien instalado no debería perder gas cierto? O aún así hay que cargarle cada dos años?
Porque tengo un BGH de dos años, 8mil frigorías, los de bgh dijeron que quién lo instaló le puso 1 metro de caño en vez de 3 como figura en manual y ahora el mismo técnico va a venir a ponerlo de nuevo pero me tiró que el gas va por mi cuenta. Está bien?
Hola... No debe perder nunca el gas... Jamás.... Claro.. con 1 metro funciona pero no es lo que corresponde porque a la larga puede generar mayor desgate aparte de ruidos en el equipo... Si tuvo fuga ese gas no se puede recuperar .. porque perdió los porcentajes de mezcla de gases... Tiene que vaciar el equipo y hacer un buen vacío y volverlo a cargar.. casi nadie se hace cargo del gas por fugas.... Por más que lo haya instalado el mismo técnico.... Demasiado que no te cobre por el cambio de cañería.... Aunque lo instalo mal pocos luego se hacen cargo... Saludos ...
@@pablovincimotos tengo entendido que si se puede recargar sobre el que quedaba y que no afecta a la composicion segun los creadores del refrigerante r410
Hola una consulta en el video nombras cuánto debería marcar en psi 120. Mi pregunta para los equipos de 9000btu , 12000btu, 18000btu y 240000 btu cuáles serían sus respectivas presiones. Saludos y espero su respuesta
Hola, el psi es por el refrigerante, no por la capacidad del equipo. Es decir, los equipos de Aire acondicionado(ya sea de 12-18-36 btus) que usen R410 deben marcar 105 a 120 de psi. Y los equipos que usen como refrigerante r22 deben marcar 60 a 70 psi.
Hola Pablo , exelente tu ayuda . Te consulto a cuántos psi debe estar trabajando un equipo de 2800 f con refrigerante r 22 ? Estoy por medir el mío justo tengo un manómetro y andaba a lo más bien después que lo desinstale recogiendo el gas correctamente y colocándolo en una casa ahora me mudé ,hice el mismo procedimiento pero se congela como en el vídeo .
también se puede congelar por sobre carga de gas...(no es este caso) lo bueno sería,apagar el aire,usar guantes,conectar manifold manguera azul,saber que temperatura exterior tenemos,agarrar la tabla de medición y llevar a los PSI que indica la tabla... o lo correcto sería recuperar el gas,poner balanza y cargar los kg o grs que indica el fabricante...
@@tuliodavidgutierrez38 la mayoría de los aires acondicionados tienen una etiqueta tanto en la unidad exterior como en la unidad interior...con toda la información... que gas lleva,cuántos grs... el consumo... y si con toda la información. sino buscar información del mismo aire y ver cuántos grs lleva...
Hola,, se hace en modo frio... suelen poner un caloventor electrico en la unidad interior para dar temperatura a los sensores y hacerlo andar en frio...
Claro, se puede hacer en invierno. lo del caloventor es ridiculo... porque ponele que engañas al sensor de retorno con eso... pero en verano las temperaturas exteriores tambien son mas elevadas... y con que engañas a la unidad exterior????
@@pablovincimotos lo del caloventor es ridiculo..., en verano tambien es mas elevada la temperatura exterior... asique entonces que que calentas la unidad exterior?? escuchaste hablar del sobre calentamiento y sub enfriamiento..? te recomiendo lo googlees
@@Wmn24rc no necesito una clase maestra.... solo me subi al techo a enseñar algo basico para que muchos técnicos no estafen a la gente inventando fallas peores.. seguro seras tecnico.... ja..
buenas noches una pregunta mi aire tiene gas rs22 el tecnico le reparo la fuga pero dejo la carga a 45 porq ni tenia mas, me dice mientras no congele la tuberia finita trabaja bien, mi consulta que tan cierto es esto o si tiene que completarla a 60
Hola lo ideal es que tenga las presiones correctas pero a veces funciona igual si no es mucha la diferencia. Más bien fíjate que no tiene que congelar ninguna tubería básicamente la que se congela por falta de gas es la tubería gruesa.
Pasa que esa conversión no la podes hacer... Porque los psi varían según temperatura ambiente y muchos factores... Pero una cuenta sencilla es que si el equipo lleva 750 gramos de gas y trabaja a 130 psi... Y le faltan 20 psi... Regla de tres simple.... 20 x 750 dividido 130. Me da que faltan 115 gramos aproximadamente..... No sé si se entendió...
Hola eso lo va a saber un técnico según la ficha de conexión que tenga el equipo Porque es diferente según el tipo de gas. La rosca para gas R22 es más chica y la conexión y la rosca para r4 10 es un poquito más grande.
@@Nanomiusic ojo... segun el manómetro y la escala..... el que yo use ahí es de r22 y la escala es inferior.... puede ser por eso... no lo uso para cargar para no contaminar.... solo medir cargas..
Sip.. bárbaro con válvula... Y no me dedico a esto por eso no quise hacer el de carga sin válvula difusora . En mi caso cuando lo hice lo hice muy de a poco sin válvula.. y no hay problema... Hasta los instaladores que conozco lo hacen así... Además de sacar todo el gas existente y hacer un buen vacío para que quede bien.. saludos...
Unica duda que tengo es porque me subi la presion cuando lo apago para 155 psi y cuando lo prendo baja a 35 psi y no enfria se esta presion de 155 psi es normal al apagar como gas ya con esta presion no es peligroso al cargar si prender o al carga bajara o sea cargar pir peso? O
Hola Sergio el equipo se le agrega gas y se le mide la presión siempre que esté funcionando entonces tu presión de $35 y funcionando es muy baja y le estaría faltando gas y cuando lo apagas es normal que la presión se dispare. Por eso por eso siempre hay que ponerlo en marcha un rato y después enchufar el manómetro porque si no la presión es demasiado alta para enchufar el manómetro con el equipo parado
Una consulta; tengo un SPLIT sin carga.lo enciendo y obvio la cañería junta aire solamente.la pregunta es: x que luego de pagarlo ya que carece de gas apretó la válvula de carga y ya no sale más aire ? Gracias
No sé decirte pero no debes hacer esas pruebas con el equipo sin gas porque se puede dañar lo que hay que hacer en esos casos es un vacío correctamente cargarlo con gas o nitrógeno para detectar si hay fugas y dejarlo funcionando correctamente.
Mi aire acondicionado, abajo se congela y arriba no. Pero hay gotea, xk es eso... Siento que no enfría como antes, o será xk hace mucho más calor, los otros años
Es importante que esté encendido para ver la variación de presión,ya que si medimos la presión mientras está apagado la presión va a ser la misma y no vamos a darnos cuenta si le falta gas
Hola, si si, se arranca el equipo y luego se coloca el manifold... se agrega gas si hace falta muy de a poco.. y se retira el manifold con el equipo encendido...
Está en línea de baja del equipo. El manómetro en alta se pone. Si llega a cortar el compresor la presión se va a más de 300 PSI y rompe el manómetro... Por eso uso el de alta...
Quiero comprar un aire de segunda mano.pero lleve a un tecnico y no lo pudo revisar porque esta abajo y asi me dijo no puede revisarlo. Me dice que tiene que montarlo y hay si lo revisa y me dira si esta bueno o no. Quiero saber si es correcto eso.
Hola, en general los prueban en una mesa de trabajo,.conectan las cañerías y le largan el gas o le ponen nuevo y luego se recupera en el mismo equipo ... no es necesario instalarlo en el lugar físico que va a ir para probarlo... saludos...
Compre un aire nuevo y no me deba aire caliente. Viene el servicio tecnico y lo arregla, me dice que fue el capilar tapado. Luego hacía mucho ruido a tension como a una resistencia del caloventor cuando enciende pero con mas volumen, vuelve el servicio tecnico y me dice que se habia pasado de refrigerante. Continua haciendo ese ruido a tension como a una resistencia. Parece que tuviese una torre de alta tension en mi techo. Esto se escucha cuando el equipo corta de largar el aire caliente. Ahí aparece el ruido, capaz que en funcionamiento lo hace pero se tapa por el ruido de funcionamiento. Que puede ser?
Hola. Si es nuevo reclama que te lo cambien si sigue el problema. Por lo que decís el ruido es de la unidad exterior del compresor cuando funciona. Tambine hay unidades exteriores que hacen demasiado ruido. Te convendría volver a verificar con otro técnico o con la garantía del equipo a ver qué te dicen.
Janja... Es viejo el video.... Recién empezaba y no editaba los videos... Ja ... Pero hace años que está tercero en visitas de mi canal.... Sino ya lo hubiera borrado ja ja
HOLAAAA ES ALGO IMPORTANTE QUE QUIERO QUE LEAS CAMPEON VOS QUE LA TENES CLARA EN ESTO. mí aire acondicionado un cuadrado es no es el split.. te explico , prende enfría 5 minutos después se corta y se pone en modo ventilador digamos porque no enfría después a los 15 minutos recién vuelve a arrancar para enfriar y vuelve a pasar lo mismo. Que solución debe ser ?? Puede ser la tensión de mí barrio? O capaz sea un problema del capacitor ????
Hola.... Tal cual como decís ... Seguro es por baja tensión y salta el protector termico del compresor.... Medio la tensión si tenés posibilidad... El capacitor es solo en el arranque que actúa...
En primer lugar, lo felicito por el vídeo, pero se supone que la mayoría que suben sus vídeo para ayudar e informar, creo que deben de ser mas especifico o conciso, PRIMERO¿como se debe colocar el manómetro? " Instrumento de medida de la presión en fluidos (líquidos y gases) en circuitos cerrados", en cada uno de los tubos o caños, SEGUNDO ¿si las llaves del manómetro debe estar cerradas?, al momento de conectar la mangueras (Azul, amarilla y rojas,), en las conexiones "tubos o caños", TERCERO ¿donde van las mangueras?, CUARTO ¿si el equipo debe de estar encendido?, QUINTO:¿como retirar las mangueras del equipo?, una verificado el compresor si esta falta de gas, recuerden, que la mayoría que ven los vídeo no son técnico, sino que lo único que quieren es tener una apreciación de las fallas y obtener conocimiento, al momento de llamar al técnico, para que solucione el inconveniente con el equipo. este tipo de comentario lo hago sin crear ningún tipo de malestar en las personas "técnicos" que suben los vídeos, creo yo que lo que se debe es orientar a todos aquellas personas que buscan información atrevas de este esta vía, continué subiendo los vídeo, pero vea esto amanera de recomendación y tendrá muchos seguidores, recuerdo el técnico es usted y lo que estamos viendo el vídeo somos sus seguidores.
Hola.... re bueno tu comentario. Lo voy a fijar. No soy técnico... solo me subí al techo e hice esta verificación rápida... ya que varios equipos de mi casa los coloque yo y les hago el mantenimeinto, y lo hago yo mismo porque la mayoría de los técnicos no querían hacer vacío en los equipos y no me parecía correcto.... aprendí a hacerlo para hacer las cosas relativamente mejor... saludos...
@@pablovincimotos saludos y muchas bendiciones, Igualmente hago lo mismo, tampoco soy técnico,.pero me aplico, y revisando muchos vídeo hago mis comparaciones y terminó haciendo bien el trabajo, siempre hago comentarios sin ofender, muchas personas ven los vídeos y quedan en las nubes, que sigas teniendo mucho éxito en tu canal y continúa subiendo más vídeos Pero antes de subirlos enfocate y verás que ganarás muchos seguidores.
Compa cuanto compre mi aire esnfriaba bastante y se congelaba las dos cañerías pero me mudé y se escapó todo el gas y le hice cargar nuevamente pero ya no enfría como antes y ya no se congelan las cañerías pasan goteando agua
Hay que medir las presiones y buscar la fuga si tiene o ver si le colocaron menos gas... Igualmente tampoco es normal que se congelen los caños... Si que estén mojados como decís....
Hola tengo una duda... cada vez q se lava el aire acondicionado el técnico lo baja, será q ese es un motivo por q cuál ha perdido algo de gas? El aire no enfria como antes y lo acabo de mandar a lavar
Amigo su técnico esta desintalando la unidad... Ojo x allí está la falla.. Se le hace mantenimiento a la unidad la destapa y luego tapa el compresor el cableado y le pega la manguera al radiador limpie el ventilador con un trapo... Y vuelva a armar... Llegue a la consola de su habitación o sala destape la consola y limpie con cuidado.... Ese es el mantenimiento perfecto para su aire....
Hola. Presento la siguiente consulta para ver si me pueden ayudar. Mi equipo presenta una deficiencia al enfriar, y lo que puedo verificar a simple vista (sin instrumentos ni nada) es que: El compresor enciende normalmente (se escucha claro y normal su peculiar sonido), el motor del ventilador de la condensadora también enciende con su potencia normal (buena velocidad), pero el aire que sale de la unidad condensadora, que debería ser "tibio/caliente" sale a temperatura ambiente. La tubería a la salida de la unidad condensadora, que debería estar tibia, está a temperatura ambiente. Y la tubería que viene desde el evaporador de retorno al compresor, que debería estar muy fría, está apeeeenas un poquito fría al tacto. ¿Se trata de falta de refrigerante? Saludos.
Hola sí por lo que decís es falta de refrigerante hay que conectar manómetro y ver las presiones que tiene y si perdió el refrigerante hay que buscar la fuga para ver por dónde lo perdió y luego volver a hacer vacío y recargar el sistema.
Mi problema es que lo pongo a 17 c° y derrapente hecha el aire calientisimo como calefacción ya cheque precion y esta bien le hago vacio y jala una semana después me vuelve a pasar lo mismo que podría ser
Tengo un problema capaz alguien me dice que hacer .. tengo un aire hace 5 años de los cuales 3 estuvo parado. O con muy poco uso. . Los siguientes 2 si estuvo en funcionamiento. Un buen día me subí al techo. Y vi que en el manojo de las mangueras habia un cable suelto. Emprolje con cinta y desde ese día dejo enfriar y calentar. Vino un técnico le cargo gas y me dijo que tenia poco y muy seguramente era una microfuga interna. Pasaron 3 días y volvió a dejar de enfriar. A todo esto. Es normal? Que si tuvo una fuga duro 5 años con gas y ahora en 3 días lo perdió todo ? Me cobro 6 mil él gas y la mano de obra y ahora me quiere cobrar 4000 para revisarlo . Y 12 o 16 mil para reparar la fuga .. que opinan? Puede ser algo eléctrico? Justo ayer que hubo mucho viento dejo de funcionar de nuevo. ( arranca el compresor. Pero no calienta ) puede ser algún cable? Siento que la unidad interior hace menos ruido que cuando funcionaba normalmente. Gracias y saludos.
Hola... Y la fuga se puede ir empeorando... Pero en principio cambia de técnico... Sólo plata y plata te pide ese y no sabes si lo va a solucionar encima.....
Hola, primero si es un técnico serio no carga por cargar, lo que hace además de medir la presión de fluido refrigerante para detectarlo, es precisamente buscar la fuga. Los lugares más comunes y razonables son, soldaduras, valvulas robinetes de alta y baja, y pestañas ( donde puede estar poco apretado la tuerca o la pestaña o virola puede ser deficiente). Buscar con agua jabonosa es el método más sencillo. Pero bueno es el trabajo del técnico. No se echa gas por echar porque la sobrecarga también hacer perder rendimiento al equipo e incluso deteriorar el compresor que es lo más caro de reparar. Abzo.
Muy buenas, mi máquina es una fujitsu por conductos de 8500 frigorias el problema que tengo es el siguiente Llevo un tiempo observando que el tubo fino de la unidad exterior se congela cuando enciendo la máquina, al rato 5 o 10 minutos se descongela solo y queda húmedo, me di cuenta porque llevaba un tiempo que la máquina no enfriaba como antes. Pues bien llamo a un Técnico me dice que es falta de Gas por lo que lo carga pagándole 140€. Mi sorpresa es que al rato de marcharse el señor arranco la máquina y CHAPÓ la tubería pequeña otra vez congelada (a los 5 minutos se descongela) No se que hacer, me podéis ayudar¿ Muchas gracias de antemano
Hola, en principio si te cobro volver a llamarlo hasta que solucione el problema. Tiene que controlar bien la presión y buscar fugas... no es solo cargar... no soy experto.... solo aficionado... veremos si alguien más tira datos... saludos...
HOLA ES muy probable que la fuga que tiene le quedo mucha humedad o aire eso hace que el aire se comprima dentro del filtro donde se expande o se inchan unas bolitas de gen que tienen para frenar algunas impurezas y de esta manera construya los conductos haciéndolos funcionar mal
Osea retomando y reafirmando la repuesta del colega arriba, de que el gas no se va solo nunca, puede ser por fuga o porque le cargaron poco gas. Saludos
Hola buenas tardes..ami me colocaron 4 y uno ya le cargo 2 veces gas ..y ahora me dijo que tengo que buscar a alguien que lo desarme ...y busque la perdida
Hola... Si es nuevo ese que pierde por garantía.... Y sino si . Hay que sacarlo y encontrar la fuga interna . No todos los instaladores los reparan... Por eso te dijo eso....
Lo siento, pero si no te habías dado cuenta que no habías abierto la llave, no inspiras mucha confianza. ¿Porqué no cortabas, y lo volvías a decir correctamente y ya después, editabas la parte de la cagada?.
Si.. fue un vídeo que creí nadie iba a mirar y no le di importancia ja ja.. ni lo edite.. y mira adónde llego el maldito video... Cosas de RUclips.. mejore luego..
IMPORTANTE: Para colocar el manifold primero arrancamos el equipo y luego lo conectamos... se miden las presiones o se agrega gas siempre en modo frío... una vez realizados estos pasos sacamos el manifold antes de apagar el equipo de aire así no sube tanto la presión....
Si conectas el manifold con el equipo encendido no corres riesgo de que chupe aire en ese segundo que enroscas el conector???
@@mauroradomski7535 hola, no, porque tenes presión... nunca vas a tener succión ahí... saludos... con el equipo parado es mucho más alta la presión y tira demasiado aceite....
@@pablovincimotos Hola, aclaracion.. (nunca va a tener succion ahi) de echo en ese lugar es de succion se llama de esa manera en ese punto. y no hay problema en conectar la manguera de manometro con el equipo encendido teniendo en cuenta la regulacion de los depresores en las mangueras.. por supuesto que si los tenes muy afuera vas a perder mas gas al momento de la conexion.
@@Wmn24rc jamas dije que sea por succion de sacar el manifold con el equipo encendido.... vos estas confundiendo a la gente. Es solo para que no sea tan alta la.presion y tanto para colocar o sacar el.manifold que no largue mucho gas con aceite debido a la alta presión....
@@pablovincimotos hola, bo entendiste la respuesta. Vos decis que nunca va a tener succion ahi. Yo te aclare que si, de echo ese lugar es de succion.. solo eso.
Muy bueno y bien explicado yo hacía hace un tiempo muy atrás esté trabajo, lo importante qué debe saber la gente qué sí te dicen qué tienen qué recargarlo deben exigir qué primero solucionen la pérdida xq el gas nunca se agota.. Y la forma de saber a vista si la carga quedó bien es ver qué justamente los 2 caños alta y baja (para los que no tienen el manifold o manómetro más sencillo) es ver qué los 2 caños transpiren, formen gotas de agua ahí estaríamos más o menos en la medida de gas qué lleva... Saludos
Excelente tu aporte.. saludos...
Yo estoy en este camino de ida de la refrigeración pero aún no me quedaba claro cuando instalaba un aire la transpiración en los inverter 410 a no era gotera sino una transpiración en ambos caños y tomaba la presión encendido el equipo y me daba 120 psi bien!!! Pero ahora me quedo tranquilo porque pregunté por todos lados y me decían que era perdida o problemas de robinetes y bueno gracias por el gran aporte
Me acabo de suscribir, exelente video muchas gracias por compartir sus conocimientos
Gracias Carlos....
Hola Pablo! Soy técnico en, no soy de hacer videos, pero estaría bueno que enseñaras a hacer la carga, ya que hay muchísima gente que no lo sabe hacer. Y lo de tu aire deberías desarmar todo, presurizar con nitrógeno, primero a 200 PSI y si no encontrás la fuga andá aumentando hasta los 350 a 400 PSI porque por ahí tenés una micro fuga. Un consejito... Ajusta las tuercas de los robinetes de alta y baja, muchas veces pierde por ahí. Saludos! 👍
Gracias Diego.... si.... pero no quiero profundizar mucho en los videos porque ya se necesita manómetro difusor y demás.... muchas gracias por tu aporte... voy a tener que presurizar con nitrógeno.... saludos.....
Pinche vato madreado,y antes de hacer tu crítica o comentario deberías de pensar en q el amigo esta enseñando lo básico para los q apenas van empezando y si dices q no eres de hacer videos entonces respeta el esfuerzo que hace el amigo hacia con los demás.
Buen dato,siempre útil, gracias y como siempre agradecido por enseñar, un abrazo desde Chile
Gracias Sergio!!!!!!
Pablo sos un genio estás en todass....ídolo.
Ja ja ja
Sube uno donde recargas gas. explicas muy bien
Muy buena explicacion, aunque deberias usar la parte del manifold de baja en vez de alta ya que lo estas cargando por la valvula que se encuentra por la cañeria de baja .. mas que nada para no confundir a nadie ..
Hola. No... Porque si el equipo llégare a cortar el compresor la presión se vuela y se va del rango de baja y daña el manifold. Ya me pasó 🤦🏻🤦🏻🤦🏻
@@pablovincimotos bueno gracias por dar este dato, aunque jamas escuche algo asi.. se supone que los herramientas estan preparadas y adaptadas para el uso que le debas dar siempre y cuando las uses bien .. aunque eso ya no seria culpa del manifold sino culpa del que hizo la conexion electrica del equipo ..
Buena explicación, otra ver limpieza de condensador y evaporador.
Control de capacitores de forzadores y compresor
Gracias..... Y ya tanto no meto mano. No me dedico a esto .. solo lo hago para mí...
Pablo es solo porque me pareció ver qué el forzador estaba con pocas revoluciones.
nose si es casualidad o me esta dando miedo youtube, pero tu video me vino al pelo en el momento justo q lo necesito, te mando un abrazo
Ja ja... no se porque te da miedo... hay que saber elegir los contenidos....
@@pablovincimotos jjaj lo digo xq queria saber como se mide la presion de gas del aire y ahi al toque me salta la notificacion tuya 😂😂😂😂😂 creer o reventar
@@ezequielnieva9479 Tu celular escucha todo el tiempo lo que necesitas y lo convierte en publicidad amigo.
Muchas gracias amigo exelente información
excelente tutorial capo
Gracias, excelente!.
Gracias por comentar
Hola como estas? No soy tecnico, pero me las rebusco igual que vos, ayer justamente me compre una garrafa de 11,3 kg de R410 a muy buen precio en ML, tengo el mismo problema que vos con un equipo, no pude encontrar la perdida y si entre cagas tarda 6 meses, con esta garrafa tengo para un par de años largos. Con respecto a las presiones, atento a las temperatura ambiente, por ejemplo mi equipo en verano en modo frio tiene una presion de 110/115, pero ayer con 9 grados de temperatura ambiente la presion no llegaba a 90 (lo comprobe con otro equipo igual que me funciona bien). Para que en invierno te qprenda el compresor en modo frio, simplemente le levantas la tapa a la unidad interior y le das unos minutos con el secador de pelos para engañar a la sonda de temperatura.
Saludos!!
Hola, muy buena toda tu data y aporte.. el secador ideal para el sensor... saludos....
Con poner el sensor dentro de un vaso de agua tibia ya de puede engañar al sensor
Me gusta su presentación todo bien
Hola! mil gracias
Una pregunta cuantos psi lleva un aire de 12 mil btu
a mí me vino el técnico el sábado, en principio vuelve hoy. mi aire 9 años, equipo 3 x 1, 3 Split dentro y la máquina de fuera, siempre fue bien, el pasado verano note que enfriaba un poco menos, con lo q baje un grado y hasta ahí bien, hace unas semanas en modo calor porque aquí en Madrid estamos en inverno,,, note que calentaba menos,,, y tardaba en calentar. el sábado ya no calentaba, echaba aire normal. las maquinas internas como la externa funciona perfectamente. arranca y demás pero no calienta ni enfría. hicimos el modo descarcha limpiamos los splits etc., todo bien, vino el técnico, midió con el mismo aparato tuyo,,, las flechas casi al 0.. q le falta gas... y el presupuesto es en total 472 euros. me ha dicho 4 kilos de gas. ¿Y q intentara meter más...que opináis? Gas r 410
Hola sin estar ahí y saber bien las mediciones que hicieron es difícil aconsejarte a la distancia pero por lo que se ve el equipo ese perdió el gas y más allá de que te lo vuelvan a cargar haciendo los pasos correspondientes lo ideal sería que le carguen nitrógeno a una buena presión para corroborar que no haya fugas luego si hay alguna fuga solucionar esa fuga y luego sí hacerle vacío como corresponde al equipo y colocarle el gas. Porque por lo que me decís ahí lleva demasiada cantidad de gas y sería una locura y un daño para el medio ambiente que se pierda si no se realiza primero una prueba de estanqueidad del circuito.
@@pablovincimotosaquí el medio
Ambiente les da igual.. bueno ya pagamos una tasa para ese tema. Aquí pagamos hasta por respirar. Fuga no tiene.. lo probó: le dije lo del vacío.. es q la aguja marcaba 0. al final trago 3 botellas… pero vamos q le podia haber puesto otra más. Son varios equipos conectados a una máquina exterior. Cargo las botellas como haces tú en el vídeo.. y lo probo luego en frío y en calor… y enseguida calentó… . A 24 grados y dos rayas pal viento. Y bien. Y hasta tiene más fuerza. El tema está en que cuando lo instalaron solo lo instalaron con el aire q traía la máquina de fábrica, no le cargaron. Probaron q la tubería no tenía fuga y lo instalaron y se fueron. No hicieron carga. Se lo dije al técnico y le dijo no hace falta. Y aguanto 9 años. Utilizándolo a diario. Aquí en Madrid sin inviernos con nieve y calor con 45 grados varias horas al día.. y este es inverter climatizador no es aire acondicionado normal.. está todo el rato funcionando y cuando llega a ma temperatura se apaga y se puede tirar media hora apagado, funciona con equipo de aerotermia ya q calienta agua etc. en total 472€ es mas o menos lo q se cobra aquí. Pero es q cada botella cuesta 90€ a el. Ha subido mucho el gas por el tema de la inflación derribada de la guerra de ucrania etc. gracias por contestarme.
Así no se conectan los manómetros:
Primero hay que hacerle el vacío a la manguera que va de la unidad exterior a los manómetros para que no se mezcle el refrigerante con el aire.
Segundo para pinchar se utiliza un obus para que no se te escape nada de refrigerante.
Un saludo.
@@WolfdaleVR6 como le va a entrar aire si el gas del equipo hace presion 🤦🏻🤦🏻. Y el obus se usa en heladeras. Cómo vas a pinchar un caño de aire con un obus 🤦🏻🤦🏻🤦🏻. No soy profesional pero lo que mencionas no tiene asidero.
@@pablovincimotos le entrará aire cuando lo recojas de nuevo a la máquina. no me digas que sueltas el gas de la manguera a la atmósfera?
@@WolfdaleVR6 te respondí que no me dedico a eso. Con lo cual nunca tiro gas al aire. Solo controle la presión de mí equipo que no enfriaba. Pero trabaje 26 años en obras muy grandes y conozco bastante el procedimiento de ver empresas muy grandes atendiendo y colocando equipos de aire. Gracias por tu comentario.
muy buen video Pablo, tengo una cosulta: siempre es conveniente realizar la maniobra por alta? Gracias
Gracias... Por baja... La boca de servicio es baja... Alta en el manómetro si... Sino se pasa de presión y lo rompes....
@@pablovincimotos hola que tal, todos los equipos de aire acondicionado, ¿Tienen los 2 caños que mostrás en el vídeo alta y baja? ¿Con solo tocar el caño que mostrás en el vídeo si está frío, es ahí que te das cuenta que le falta gas al equipo??
Se puede usar el maniful de baja ,por tiene la linea es baja presion
Buenos tardes, antes de conectar el manifold, hay que abrir los robinetes?
Hola. Si el equipo está en funcionamiento deberían estar abiertos...
Hola pablo otimos videos vuestro parabenizo a ti
Tengo una duda tengo un aire mundo climavcon gas R32 pero no enfria e la tuberia fina congela un poco problema que conectado el aire solo me muestra 35 psi de presion y cuando lo apago subi a 155 psi eso es normal o hay fuga o puede estar obstruido?
Un saludo desde barcelona.
Hola es normal que cuando lo apagas la presión se dispara por eso se miden los equipos en funcionamiento y por lo que me decís ahí tendrás que ver bien por tabla qué presión corresponde pero me parece que esa presión es muy baja al menos el R22 trabaja alrededor de 70 PSI y los de r410 trabajan alrededor de 100 o 120 PSI
Hola....consulta
Porque vos tenes 2 manometros, 1 rojo y 1 azul ??
Estuve viendo que venden uno solo para recarga de gas y es el azul....sirve igual para medir y recargar con la garrafita y mangueras que incluye el kit ??? Y con la garrafita de 650cc me alcanza ??
Gracias
Hola siempre te conviene el manómetro doble porque es para presión alta y para presión baja el azul de presión baja a veces no sirve porque el equipo en modo de calor trabaja con más presión y para medir no da el rango utilizando el de baja presión o sea el de color azul. En la etiqueta del equipo siempre tenés la cantidad de gas que lleva con lo que mencionas estás medio justo no creo que te alcance.
@@pablovincimotos El mio es solo frio...es necesario los 2 relojes?
Pregunto por si lo podia hacer yo mismo.....comprando las mangueras con 1 reloj y la lata...y listo. Sin bomba ni nada como es para mi...para que voy a comprar una bomba , si es para eso solo...si trabajara de eso te creo...sino para que?
gracias muy bueno
Buenas pregunta el remplazo de r22 con el r417a carga es la misma que r22 o menos
No sé.decirte... no soy técnico especializado... Mantengo mis equipos habitualmente.
Hay que tener en cuenta que no sol se congela las líneas por falta de refrigerantes sino qué hay muchas más razones para que eso pase
Claro.. es una de las causas que visualmente la podemos observar para luego poner un manómetro y descartar eso o no... puede no tener nada de gas y no se congelaría...
Cual serian las otras razones? Muchas gracias
Excelente vídeo amigo, dijiste que el tubo fino es el de alta pero conectaste el manómetro de alta en el tubo gordo, que a mí entender sería el de baja, me lo podrías aclarar? Saludos!
Gracias... Estuviste atento ja ja... Ese manómetro es de gas r22 con manguera para gas r410.. el manifold de r22 es para menos presión... Entonces en estos casos se conecta en el lado de alta porque sino en baja se pasa la aguja y se descalibra.. saludos...
@@pablovincimotos muchas gracias por tu respuesta
Quedo atento Walter White ja ja ja.... La mejor serie que vi.... Saludos...
@@pablovincimotos los cocineros de meta también necesitamos aire acondicionado! 🤣🤣
@@pablovincimotos La información que das se agradece, pero mejor usar los manómetros adecuados y conecta el correspondiente, posiblemente hay gente que tiene los conocimientos suficientes y se confunda. Baja presión, gas, azul. Gracias
Hola amigo una pregubta , como se q presion es normal de un sistema? Cuanto psi deberia ser pafa un sistema este funcionando bien? Como se calcula?
Hola fíjate en Google según el tipo de gas te va a indicar la presión correcta de funcionamiento. Y también depende la temperatura ambiente. Por ejemplo una R22 trabaja aproximadamente entre 60 y 80 PSI y un r410 entre 100 y 140 PSI. Valores aproximados según temperatura ambiente.
@@pablovincimotos osea es distinto cargar refrigerante como lo es con sub enfriamiento y super heat q se restan la temperatura? Como Cuando no tenga la presion adecuada este debajo de 100 psi por ejemplo?
Hola, el liquido del caño grueso es como un gel? Si se perdio un poco al desconectarlo puede ser que no enfrie al encenderlo? Gracias
Hola el gas es gas te vas a dar cuenta que lo pierdo por el ruido y eso que decís como gel debe ser el aceite lleva el circuito pero si no perdió mucho no es necesario reponerlo
Buenas tardes...muy bueno el video...cuánto tiempo reloj tarda en recargar el aire acondicionado?
Hola. Depende mucho la temperatura ambiente si le haces vacío al sistema y demás Pero calcula una hora entre todos los procesos que hay que hacer.
Gracias por responder...Entiendo q si tardan 20 minutos el equipo le faltaba gas pero poco ?
Una pregunta la presión se revisa con la unidad encendida o apagada
Siempre encendida....
Hola amigo,en invierno si el aire le falta gas como te das cuenta a simple vista,se congela también el caño de alta?
Hola No en invierno no funciona diferente esta prueba hay que hacerla en modo frío en todo caso llevándola temperatura de la unidad interior más alta para poder arrancar en modo frío y hacer la prueba y las mediciones de gas. En general los que se dedican a reparar utilizan un secador de pelo para darle calor al sensor interior de la unidad anterior para que arranque en frío y así poder medir y verificar si le está faltando gas. Aunque si notas que no tira el suficiente calor en un día soleado y que la temperatura no baje de 0 grados seguramente le esté faltando gas
@@pablovincimotos Ok yo agregue a un equipo nuevo 1metro de caño más,y no tira mucho calor,cuánto le puedo cargar de gas sabiendo que el equipo es nuevo y le agregué un metro de caño adicional?Gracias
Hola!!! Una pregunta después si agrego cañerías después de cuántos metros se le agrega gas r410??
Hola... a partir de 5 mts en general hay que agregar....
hola se puede usar un manometro r410a para cargar gas r22
Hola... Viene una manguera de adaptación o pico para poder usarlo... Casa refrigerqcion debes preguntar...
Hola que cantidad de gas refrigerante le entra a un equipo con r410a?? En kg?
Hola... Según el tamaño del equipo y el largo de las cañerías... En general uno de 3 mil con 3 metros de cañerías algún 750 gramos...
Hola amigo te hago una consulta, mi aire de presión tiene 150 psi, le afecta en algo que supere los 120 o 125 que decís vos?
Hola....no es lo ideal... Puede bajar el rendimiento y consume demás aparte de trabajar forzado... Le podes sacar gas muy de a poco para que no se salga el aceite.... Lleva un buen rato y habría que recuperar el gas que se retira aunque nadie lo hace....
¿Cuánto refrigerante pierdes en esa verificación de presión?
Mínimo. Insignificante. No afecta en lo absoluto.
Buenas, cuando me instalaron el aire acondicionado el instalador dejo mucho tiempo haciendo el ruido como si se escapara gas y el aire enfría poco desde siempre, será que tendré que cargar gas? O es parte del procedimiento normal para la instalación? Gracias por el video, exelente!!
Hola... Eso es porque le hacen barrido al instalarlo y no hacen vacío... Hacen correr el gas para sacar el aire del circuito... Si se pasan sacan gas y pasa lo que decís... Hay que poner manometro y ver presiones.... Saludos...
02:04 cuando conectas la manguera, deberias desajustar un poco en la tuerra de arriba, para purgar la manguera o no ?
Si... O girando el manifold para sacar el aire.. pero tené en cuenta eso si vas a recargar para no meter aire.... Pero en este caso de solo medición no hacerlo para no tirar gas...
Para medir la presion tiene que estar cerrado el maniful?
Claro.... Sino se te va el gas por la manguera libre....
@@pablovincimotos y cuando desconectas la manguera, perdés el gas que estaba dentro de la manguera
Si... Es muy poco.... No le afecta....
Se puede ssaber si tiene fuga con el manometro ??
Si.. pero si es media grande... Si es chica es más difícil.. conviene presurizar con nitrógeno a más presión y ahí si hacer varias pruebas de estanqueidad del circuito...
ING. Buenas tardes, tengo un equipo Mirage de 26 000 BTU. No enfría total, pero tampoco congelan las tuberías,,y noté que el tubo fino no se enfría,,solo tubo de retorno..me puede ayudar?
Hola... No sé decirte en equipos tan grandes ... El primer paso es con manómetro medir las presiones.... Pudo haber perdido el gas....
@@pablovincimotos ok. Eso es lo raro, por qué en los demás equipos congelan tubería y este no,, pero si es una probabilidad, gracias, saludos y buenos videos.
Hola Pablo. Me sucede exactamente lo mismo que mostras en el video, congela el caño grueso y la cañeria en la unidad interior. El tecnico que vino dice que al equipo no le falta gas sino que el congelamiento se debe a una obstruccion y humedad, ademas de la suciedad en la unidad interna. Yo no creo que sea eso. Vos que me recomendas?
Hola,.si realmente midió las presiones con el manifold y le dieron bien es correcto lo que te dijo.... puede haber otro problema.... pero antes de desarmar todo también se podría retirar el gas, hacer vacío,. Colocar nitrógeno y verificar que ni existan fugas y de paso saca humedad... sacar nitrógeno volver a hacer vacío muy bien y volver a cargar con gas nuevo... si ya con eso sigue el problema hay que desarmar las unidades para limpiar bien... pero es otro costo ese trabajo... saludos....
Entonces no es exactamente lo mismo que en el video..., son dos circunstancias distintas... si se fija bien en el video es el caño mas chico el que se congela... y usted dice que es el caño mas grande... estoy totalmente de acuerdo con su tecnico... es obstruccion y limpieza lo que necesita..., no lo que dice este tal Pablo Vinci
Cuando se congela la tubería de retorno o de baja, se debe muchas veces a qué los filtros ,la turbina o el serpentín están muy sucios, o que la turbina gira lento, se acompaña de ruidos en la unidad interior y cae hielo en la habitación.
Parece que los 120 y 125 que dices es en la parte de baja en la alta es mucho mas presion.
Si si.. eso es en baja con el compresor funcionando... Sino se va más arriba en presión.
Si le falta una pizca de gas llega a congelarse el caño o no? Si tiene 100 110 PSI quiero decir.
No... Tiene que tener menos gas para que se congelé... 100 o 110 está normal de trabajo. Estimo porque no probé pero de 50 o 60 para abajo debe empezar a congelarlo.
@pablovincimotos entonces debe tener 80 o 90 PSI porque están fríos los caños pero no llegan a congelarse y el equipo no rinde.
Tienes algun video agregando el refrigerante r410a?? Suena dificil con eso de que se puede romper el compresor, gracias y saludos
Hola,.no tengo... o se agrega muy de a poco en estado liquido como corresponde o se compra un difusor que no es caro el cual se pone en la entrada del equipo.. saludos...
@@pablovincimotos Hola, se agrega de apoco si... pero no muy de apoco, recorda que el filtro que tiene el compresor, tambien es una trampa de liquido que no permite que le llegue liquido al compresor y para que eso se llene de liquido cuesta..., asique de apoco pero tampoco muy de apoco... ya que si tardas mucho tambien vas a tener alta temp. de descarga por falta de gas.
Buen video Pablo, muy claro. Entonces si un equipo es nuevo y está bien instalado no debería perder gas cierto? O aún así hay que cargarle cada dos años?
Porque tengo un BGH de dos años, 8mil frigorías, los de bgh dijeron que quién lo instaló le puso 1 metro de caño en vez de 3 como figura en manual y ahora el mismo técnico va a venir a ponerlo de nuevo pero me tiró que el gas va por mi cuenta. Está bien?
Y el equipo está bien según los técnicos de Bgh. La fuga estaba en la cañeria.
Hola... No debe perder nunca el gas... Jamás.... Claro.. con 1 metro funciona pero no es lo que corresponde porque a la larga puede generar mayor desgate aparte de ruidos en el equipo... Si tuvo fuga ese gas no se puede recuperar .. porque perdió los porcentajes de mezcla de gases... Tiene que vaciar el equipo y hacer un buen vacío y volverlo a cargar.. casi nadie se hace cargo del gas por fugas.... Por más que lo haya instalado el mismo técnico.... Demasiado que no te cobre por el cambio de cañería.... Aunque lo instalo mal pocos luego se hacen cargo... Saludos ...
@@pablovincimotos si, la cañería la voy a pagar. Pero el gas se lo voy a pelear. Gracias Pablo, saludos!
@@pablovincimotos tengo entendido que si se puede recargar sobre el que quedaba y que no afecta a la composicion segun los creadores del refrigerante r410
Hola una consulta en el video nombras cuánto debería marcar en psi 120. Mi pregunta para los equipos de 9000btu , 12000btu, 18000btu y 240000 btu cuáles serían sus respectivas presiones. Saludos y espero su respuesta
Hola... No se decirte en esos equipos grandes..
Hola, el psi es por el refrigerante, no por la capacidad del equipo. Es decir, los equipos de Aire acondicionado(ya sea de 12-18-36 btus) que usen R410 deben marcar 105 a 120 de psi.
Y los equipos que usen como refrigerante r22 deben marcar 60 a 70 psi.
Hola Pablo , exelente tu ayuda . Te consulto a cuántos psi debe estar trabajando un equipo de 2800 f con refrigerante r 22 ? Estoy por medir el mío justo tengo un manómetro y andaba a lo más bien después que lo desinstale recogiendo el gas correctamente y colocándolo en una casa ahora me mudé ,hice el mismo procedimiento pero se congela como en el vídeo .
Hola.... El r22 la mitad de psi que 410.. entre 60 y 75 psi según temperatura ambiente...
Buenaaaa Pablooo 👍👍👍
Gracias Sergio,.. de todo un poco....
también se puede congelar por sobre carga de gas...(no es este caso) lo bueno sería,apagar el aire,usar guantes,conectar manifold manguera azul,saber que temperatura exterior tenemos,agarrar la tabla de medición y llevar a los PSI que indica la tabla... o lo correcto sería recuperar el gas,poner balanza y cargar los kg o grs que indica el fabricante...
exacto.. esto fue muy hogareño...
Amigo una pregunta un minisplit mabe de 1 tonelada cuanto lleva de gas?
@@tuliodavidgutierrez38 la mayoría de los aires acondicionados tienen una etiqueta tanto en la unidad exterior como en la unidad interior...con toda la información... que gas lleva,cuántos grs... el consumo... y si con toda la información. sino buscar información del mismo aire y ver cuántos grs lleva...
me pasa algo curioso... conecto el manifold pero no logra empujar la válvula del pico de servciio del equipo. Estará mal el manifold?
Que raro... cambia de manguera... viste que traen 3....
Ami me pasa lo mismo pudiste solucionarlo
@@jhonathanflores9340 si, conecté mal la manguera al mainford. Puse en el medidor el otro lado de la manguera.
@@jhonathanflores9340 tenes que llamar un técnico para sacar gas, encontrar la fuga y volver a cargarlo...
Hola! Se puede hacer la verificacion ahora en invierno? Estoy notando que no calienta adecuadamente.
Hola,, se hace en modo frio... suelen poner un caloventor electrico en la unidad interior para dar temperatura a los sensores y hacerlo andar en frio...
Claro, se puede hacer en invierno. lo del caloventor es ridiculo... porque ponele que engañas al sensor de retorno con eso... pero en verano las temperaturas exteriores tambien son mas elevadas... y con que engañas a la unidad exterior????
@@pablovincimotos lo del caloventor es ridiculo..., en verano tambien es mas elevada la temperatura exterior... asique entonces que que calentas la unidad exterior?? escuchaste hablar del sobre calentamiento y sub enfriamiento..? te recomiendo lo googlees
@@Wmn24rc no necesito una clase maestra.... solo me subi al techo a enseñar algo basico para que muchos técnicos no estafen a la gente inventando fallas peores.. seguro seras tecnico.... ja..
Una pregunta porque cuando prendo él aire ahí cortos en las cobijas
No sé decirte pero debe haber algún problema en el motor por lo que mencionas
buenas noches una pregunta mi aire tiene gas rs22 el tecnico le reparo la fuga pero dejo la carga a 45 porq ni tenia mas, me dice mientras no congele la tuberia finita trabaja bien, mi consulta que tan cierto es esto o si tiene que completarla a 60
Hola lo ideal es que tenga las presiones correctas pero a veces funciona igual si no es mucha la diferencia. Más bien fíjate que no tiene que congelar ninguna tubería básicamente la que se congela por falta de gas es la tubería gruesa.
hola muchas gracias por tu respuesta, si esta enfriando pero no igual a como lo hacia antes, y ninguna tuberia esta congelada
Con el gas que corresponde va a rendir un poco más ..
Qué tal sí ése equipo queda en 150 psi
Puedes buscar una tabla que según la temperatura ambiente te dice en cuántos psi tiene que quedar.
Es con el equipo apagado? Y con la válvula de alta cerrada?
Equipo en marcha y las 2 válvulas como están sin tocar nada.... abiertas....
Me refiero a la manija del manómetro es cerrada la de baja?
@@CarlosRamirez-wm5zi claro... sino se te escapa el gas por baja....
Cual es el equivalente en PSI de 1 libra de gas r410?
los técnicos que cargan el gas cobran por libra el gas r410 y en mi equipo faltan 20 psi
Pasa que esa conversión no la podes hacer... Porque los psi varían según temperatura ambiente y muchos factores... Pero una cuenta sencilla es que si el equipo lleva 750 gramos de gas y trabaja a 130 psi... Y le faltan 20 psi... Regla de tres simple.... 20 x 750 dividido 130. Me da que faltan 115 gramos aproximadamente..... No sé si se entendió...
tengo un equipo al cual no se ve la etiqueta de que refrigerante lleva... como puedo saber cual usa.. ??
Hola eso lo va a saber un técnico según la ficha de conexión que tenga el equipo Porque es diferente según el tipo de gas. La rosca para gas R22 es más chica y la conexión y la rosca para r4 10 es un poquito más grande.
Una pregunta, si me conecto con el equipo apagado y me marca 220 psi ,que significa? Sobra o falta refrigerante?? Es un r410a ...
Le falta.... porque con el equipo apagado sube mucho más... pero la medición y carga es con el equipo funcionando en frío....
Siempre se conecta la manguera de alta al equipo con r410?
Si.. porque en el manómetro en baja se te pasa de presión y lo dañas....
@@pablovincimotos que raro., yo siempre cargue mi aire con el de baja.. ( azul)
@@Nanomiusic ojo... segun el manómetro y la escala..... el que yo use ahí es de r22 y la escala es inferior.... puede ser por eso... no lo uso para cargar para no contaminar.... solo medir cargas..
Para checar el aparato tiene que estar prendido?
Si, obvio... en modo frio
Amigo te falto demostrar la recarfa de gas refrigerante R410a...yo uso valvula difusora...
Sip.. bárbaro con válvula... Y no me dedico a esto por eso no quise hacer el de carga sin válvula difusora . En mi caso cuando lo hice lo hice muy de a poco sin válvula.. y no hay problema... Hasta los instaladores que conozco lo hacen así... Además de sacar todo el gas existente y hacer un buen vacío para que quede bien.. saludos...
Es normal q gotee agua las tuberias ?
Osea no se congelan ni el evaporador
Epeo gotean agua nada mas y no enfria mucho estando limpio
Es normal que la tubería transpire pero si no te está enfriando lo suficiente también tendrías que medir la presión para ver cómo está de gas
Unica duda que tengo es porque me subi la presion cuando lo apago para 155 psi y cuando lo prendo baja a 35 psi y no enfria se esta presion de 155 psi es normal al apagar como gas ya con esta presion no es peligroso al cargar si prender o al carga bajara o sea cargar pir peso?
O
Hola Sergio el equipo se le agrega gas y se le mide la presión siempre que esté funcionando entonces tu presión de $35 y funcionando es muy baja y le estaría faltando gas y cuando lo apagas es normal que la presión se dispare. Por eso por eso siempre hay que ponerlo en marcha un rato y después enchufar el manómetro porque si no la presión es demasiado alta para enchufar el manómetro con el equipo parado
Lo ha hecho en marcha cargue por presion r32 e
Liquido es mas rapido la carga puzo 129 psi enfrio perfecto
Muchas gracias amigo
Por eso digo aprendemos y enseñamos?
Una consulta; tengo un SPLIT sin carga.lo enciendo y obvio la cañería junta aire solamente.la pregunta es: x que luego de pagarlo ya que carece de gas apretó la válvula de carga y ya no sale más aire ? Gracias
No sé decirte pero no debes hacer esas pruebas con el equipo sin gas porque se puede dañar lo que hay que hacer en esos casos es un vacío correctamente cargarlo con gas o nitrógeno para detectar si hay fugas y dejarlo funcionando correctamente.
@@pablovincimotos ok muchas gracias!!!!!
por la falta de gas se puede llegar al congelar adentro el equipo junto con el caño??
Hola.... la tubería internamente se puede congelar también dentro del equipo... lo he visto....
Mi aire acondicionado, abajo se congela y arriba no.
Pero hay gotea, xk es eso...
Siento que no enfría como antes, o será xk hace mucho más calor, los otros años
En principio manómetro y medir presiones.. luego se evalúa que puede ser....
Esto se debe hacer siempre con el aire encendido cierto?
Exacto.. prender antes de medir y sacar relojes antes de apagar...
@@pablovincimotos es indistinto... con los depresores bien regulados.. es lo mismo.
Es importante que esté encendido para ver la variación de presión,ya que si medimos la presión mientras está apagado la presión va a ser la misma y no vamos a darnos cuenta si le falta gas
Tengo una consulta, para medir el nivel de carga de gas a de estar encendido el aparato del aire ?
Hola, si si, se arranca el equipo y luego se coloca el manifold... se agrega gas si hace falta muy de a poco.. y se retira el manifold con el equipo encendido...
@@pablovincimotos Al retirar el manifold, no se escapa el gas verdad?
@@cristianmanuel8169 no, hay que sacarlo rapido... tiene una valvula que corta enseguida...
@@cristianmanuel8169 para que no se te escape el gas,puedes utilizar ina válvula de control de flujo
Creo que se puede usar la de baja porque no sobrepasa los 300 psi ahi cteo que te equivocas
Está en línea de baja del equipo. El manómetro en alta se pone. Si llega a cortar el compresor la presión se va a más de 300 PSI y rompe el manómetro... Por eso uso el de alta...
Pero si ponés el equipo en 16 grados frío, con las aberturas del cuarto abiertas, es imposible que el compresor corte...@@pablovincimotos
Que pasa si un minisplit tiene. 185 psi
Y si es una lata no una garrafa,también hay que darla vuelta ?
Sí sí en ambos casos hay que dar la vuelta para que salga solo líquido
Con todo respeto antes de madamas cargar el gas refrigerante se debe verificar que no tenga alguna fuga porque sino es tirar y tirar gas.
Así es
Por pura lógica, si no tuviese nada de gas, no podría congelarse la tubería
La lógica a veces falla 🤣🤣🤣 muchas veces puse un manómetro en equipos y marcaban 0 psi y la cañeria se congelaba tambien...
PABLO EL MANOMETRO ROJO TIENE FUGA DE GAS, SE VE LA NUBE BLANCA QUE SALE DE LA ROSCA DEL RELOJ HACIA EL MANIFOLD
Buen dato.... Voy a estar atento... Lo uso casi nada y es probable que no me haya dado cuenta...
Quiero comprar un aire de segunda mano.pero lleve a un tecnico y no lo pudo revisar porque esta abajo y asi me dijo no puede revisarlo. Me dice que tiene que montarlo y hay si lo revisa y me dira si esta bueno o no. Quiero saber si es correcto eso.
Hola, en general los prueban en una mesa de trabajo,.conectan las cañerías y le largan el gas o le ponen nuevo y luego se recupera en el mismo equipo ... no es necesario instalarlo en el lugar físico que va a ir para probarlo... saludos...
@@pablovincimotos ah ok. Muchas gracias x responder...
@@pablovincimotos ah, y la mesa de trabajo no es un lugar fisico...??? seguro es virtual..-
Cómo saber si usa r22 o otro gas ???
Tenes que mirar la etiqueta... la única manera... salvo que el equipo sea muy viejo y ahí es r22 seguro...
si conecto el manifold con el equipo apagado, que muestra el manometro?
Te indica mucha más presión y te tira más aceite al tener más presión... conviene con equipo en marcha
Compre un aire nuevo y no me deba aire caliente. Viene el servicio tecnico y lo arregla, me dice que fue el capilar tapado. Luego hacía mucho ruido a tension como a una resistencia del caloventor cuando enciende pero con mas volumen, vuelve el servicio tecnico y me dice que se habia pasado de refrigerante. Continua haciendo ese ruido a tension como a una resistencia. Parece que tuviese una torre de alta tension en mi techo. Esto se escucha cuando el equipo corta de largar el aire caliente. Ahí aparece el ruido, capaz que en funcionamiento lo hace pero se tapa por el ruido de funcionamiento. Que puede ser?
Hola. Si es nuevo reclama que te lo cambien si sigue el problema. Por lo que decís el ruido es de la unidad exterior del compresor cuando funciona. Tambine hay unidades exteriores que hacen demasiado ruido. Te convendría volver a verificar con otro técnico o con la garantía del equipo a ver qué te dicen.
Muchas gracias por la información, pero casi que mejor reacer el video si te olvidas de abrir la valvula 😂😂😂😂
Janja... Es viejo el video.... Recién empezaba y no editaba los videos... Ja ... Pero hace años que está tercero en visitas de mi canal.... Sino ya lo hubiera borrado ja ja
HOLAAAA ES ALGO IMPORTANTE QUE QUIERO QUE LEAS CAMPEON VOS QUE LA TENES CLARA EN ESTO. mí aire acondicionado un cuadrado es no es el split.. te explico , prende enfría 5 minutos después se corta y se pone en modo ventilador digamos porque no enfría después a los 15 minutos recién vuelve a arrancar para enfriar y vuelve a pasar lo mismo. Que solución debe ser ?? Puede ser la tensión de mí barrio? O capaz sea un problema del capacitor ????
Hola.... Tal cual como decís ... Seguro es por baja tensión y salta el protector termico del compresor.... Medio la tensión si tenés posibilidad... El capacitor es solo en el arranque que actúa...
@@pablovincimotos entonces me convendría un split que sigue andando aún con baja tensión?
Un Inverter es lo ideal... No les afecta tanto...
En primer lugar, lo felicito por el vídeo, pero se supone que la mayoría que suben sus vídeo para ayudar e informar, creo que deben de ser mas especifico o conciso, PRIMERO¿como se debe colocar el manómetro? " Instrumento de medida de la presión en fluidos (líquidos y gases) en circuitos cerrados", en cada uno de los tubos o caños, SEGUNDO ¿si las llaves del manómetro debe estar cerradas?, al momento de conectar la mangueras (Azul, amarilla y rojas,), en las conexiones "tubos o caños", TERCERO ¿donde van las mangueras?, CUARTO ¿si el equipo debe de estar encendido?, QUINTO:¿como retirar las mangueras del equipo?, una verificado el compresor si esta falta de gas, recuerden, que la mayoría que ven los vídeo no son técnico, sino que lo único que quieren es tener una apreciación de las fallas y obtener conocimiento, al momento de llamar al técnico, para que solucione el inconveniente con el equipo. este tipo de comentario lo hago sin crear ningún tipo de malestar en las personas "técnicos" que suben los vídeos, creo yo que lo que se debe es orientar a todos aquellas personas que buscan información atrevas de este esta vía, continué subiendo los vídeo, pero vea esto amanera de recomendación y tendrá muchos seguidores, recuerdo el técnico es usted y lo que estamos viendo el vídeo somos sus seguidores.
Hola.... re bueno tu comentario. Lo voy a fijar. No soy técnico... solo me subí al techo e hice esta verificación rápida... ya que varios equipos de mi casa los coloque yo y les hago el mantenimeinto, y lo hago yo mismo porque la mayoría de los técnicos no querían hacer vacío en los equipos y no me parecía correcto.... aprendí a hacerlo para hacer las cosas relativamente mejor... saludos...
@@pablovincimotos saludos y muchas bendiciones, Igualmente hago lo mismo, tampoco soy técnico,.pero me aplico, y revisando muchos vídeo hago mis comparaciones y terminó haciendo bien el trabajo, siempre hago comentarios sin ofender, muchas personas ven los vídeos y quedan en las nubes, que sigas teniendo mucho éxito en tu canal y continúa subiendo más vídeos Pero antes de subirlos enfocate y verás que ganarás muchos seguidores.
Eso es curso de refrigeracion hay muchos en internet solo que ya son pagados.
Te falto el video de como rrellenar frion
La cañería de alta presión es el caño fino, y vos abriste el otro caño, el grueso abriste
Abrí el de baja y no se puede medir en alta en estos equipos
Compa cuanto compre mi aire esnfriaba bastante y se congelaba las dos cañerías pero me mudé y se escapó todo el gas y le hice cargar nuevamente pero ya no enfría como antes y ya no se congelan las cañerías pasan goteando agua
Hay que medir las presiones y buscar la fuga si tiene o ver si le colocaron menos gas... Igualmente tampoco es normal que se congelen los caños... Si que estén mojados como decís....
Hola tengo una duda... cada vez q se lava el aire acondicionado el técnico lo baja, será q ese es un motivo por q cuál ha perdido algo de gas? El aire no enfria como antes y lo acabo de mandar a lavar
Hola, por más de que lo baje debería dejar sin perdidas y agregar gas si corresponde para dejar bien las presiones.....
Amigo su técnico esta desintalando la unidad... Ojo x allí está la falla.. Se le hace mantenimiento a la unidad la destapa y luego tapa el compresor el cableado y le pega la manguera al radiador limpie el ventilador con un trapo... Y vuelva a armar... Llegue a la consola de su habitación o sala destape la consola y limpie con cuidado.... Ese es el mantenimiento perfecto para su aire....
@@franklinbastidas8206 gracias por aportar...
Una pregunta to compre un aire este ya incluye el gas o se lo debo colocar aparte
Ya lo traen en la unidad exterior
Si es nuevo porque si es usado pueda q no tenga nada d gas
Hola. Presento la siguiente consulta para ver si me pueden ayudar.
Mi equipo presenta una deficiencia al enfriar, y lo que puedo verificar a simple vista (sin instrumentos ni nada) es que: El compresor enciende normalmente (se escucha claro y normal su peculiar sonido), el motor del ventilador de la condensadora también enciende con su potencia normal (buena velocidad), pero el aire que sale de la unidad condensadora, que debería ser "tibio/caliente" sale a temperatura ambiente. La tubería a la salida de la unidad condensadora, que debería estar tibia, está a temperatura ambiente. Y la tubería que viene desde el evaporador de retorno al compresor, que debería estar muy fría, está apeeeenas un poquito fría al tacto. ¿Se trata de falta de refrigerante?
Saludos.
Hola sí por lo que decís es falta de refrigerante hay que conectar manómetro y ver las presiones que tiene y si perdió el refrigerante hay que buscar la fuga para ver por dónde lo perdió y luego volver a hacer vacío y recargar el sistema.
@@pablovincimotos Muchas gracias.
Mi problema es que lo pongo a 17 c° y derrapente hecha el aire calientisimo como calefacción ya cheque precion y esta bien le hago vacio y jala una semana después me vuelve a pasar lo mismo que podría ser
Hola .. no se decirte... no soy experto en esto.. solo lo muy básico....
Gracias por responder ✌🏼
Tengo un problema capaz alguien me dice que hacer .. tengo un aire hace 5 años de los cuales 3 estuvo parado. O con muy poco uso. . Los siguientes 2 si estuvo en funcionamiento. Un buen día me subí al techo. Y vi que en el manojo de las mangueras habia un cable suelto. Emprolje con cinta y desde ese día dejo enfriar y calentar. Vino un técnico le cargo gas y me dijo que tenia poco y muy seguramente era una microfuga interna. Pasaron 3 días y volvió a dejar de enfriar. A todo esto. Es normal? Que si tuvo una fuga duro 5 años con gas y ahora en 3 días lo perdió todo ? Me cobro 6 mil él gas y la mano de obra y ahora me quiere cobrar 4000 para revisarlo . Y 12 o 16 mil para reparar la fuga .. que opinan? Puede ser algo eléctrico? Justo ayer que hubo mucho viento dejo de funcionar de nuevo. ( arranca el compresor. Pero no calienta ) puede ser algún cable? Siento que la unidad interior hace menos ruido que cuando funcionaba normalmente. Gracias y saludos.
Hola... Y la fuga se puede ir empeorando... Pero en principio cambia de técnico... Sólo plata y plata te pide ese y no sabes si lo va a solucionar encima.....
Hola, primero si es un técnico serio no carga por cargar, lo que hace además de medir la presión de fluido refrigerante para detectarlo, es precisamente buscar la fuga. Los lugares más comunes y razonables son, soldaduras, valvulas robinetes de alta y baja, y pestañas ( donde puede estar poco apretado la tuerca o la pestaña o virola puede ser deficiente). Buscar con agua jabonosa es el método más sencillo. Pero bueno es el trabajo del técnico. No se echa gas por echar porque la sobrecarga también hacer perder rendimiento al equipo e incluso deteriorar el compresor que es lo más caro de reparar. Abzo.
Muy buenas, mi máquina es una fujitsu por conductos de 8500 frigorias
el problema que tengo es el siguiente
Llevo un tiempo observando que el tubo fino de la unidad exterior se congela cuando enciendo la máquina, al rato 5 o 10 minutos se descongela solo y queda húmedo, me di cuenta porque llevaba un tiempo que la máquina no enfriaba como antes. Pues bien llamo a un Técnico me dice que es falta de Gas por lo que lo carga pagándole 140€.
Mi sorpresa es que al rato de marcharse el señor arranco la máquina y CHAPÓ la tubería pequeña otra vez congelada (a los 5 minutos se descongela)
No se que hacer, me podéis ayudar¿
Muchas gracias de antemano
Hola, en principio si te cobro volver a llamarlo hasta que solucione el problema. Tiene que controlar bien la presión y buscar fugas... no es solo cargar... no soy experto.... solo aficionado... veremos si alguien más tira datos... saludos...
HOLA ES muy probable que la fuga que tiene le quedo mucha humedad o aire eso hace que el aire se comprima dentro del filtro donde se expande o se inchan unas bolitas de gen que tienen para frenar algunas impurezas y de esta manera construya los conductos haciéndolos funcionar mal
@@pablovincimotos puede ser algo obstruindo
El gas no se va solo nunca
Y por que algunos te dicen le falta gas?
Osea retomando y reafirmando la repuesta del colega arriba, de que el gas no se va solo nunca, puede ser por fuga o porque le cargaron poco gas. Saludos
Hola buenas tardes..ami me colocaron 4 y uno ya le cargo 2 veces gas ..y ahora me dijo que tengo que buscar a alguien que lo desarme ...y busque la perdida
Hola... Si es nuevo ese que pierde por garantía.... Y sino si . Hay que sacarlo y encontrar la fuga interna . No todos los instaladores los reparan... Por eso te dijo eso....
@@pablovincimotos ah si lo que paso ? Es lo compre el año pasado ..y ya perdió la garantía..el que lo coloco ahora mi dice que busque a otro ...
Pero mi spit congelaba la tuberia le eche gas y enfria poco m podria acesorar
Hay que medir las presiones y buscar fugas antes de recargar.. capaz le falta bastante gas...
alta caño chico y baja caño grueso
Cambie el capasitor pero aun asi no arranca la unidad
Si hace ruido como que zumba para arrancar pero no arranca entonces puede estar pegado el motor...
En donde puedo comprar el gas para el aire acondicionado? Y también si ¿Tiene que ser de una capacidad en específico?
En casas de refrigeración... tenes que ver la etiqueta que gas dice que lleva....
Lo siento, pero si no te habías dado cuenta que no habías abierto la llave, no inspiras mucha confianza.
¿Porqué no cortabas, y lo volvías a decir correctamente y ya después, editabas la parte de la cagada?.
Si.. fue un vídeo que creí nadie iba a mirar y no le di importancia ja ja.. ni lo edite.. y mira adónde llego el maldito video... Cosas de RUclips.. mejore luego..
yo puse el manometro en frio, no tenia precion, encendi el equipo y no llego 2 psi
No tiene absolutamente nada de gas..... Hay que revisar por dónde lo perdió..
hola!!! hice la medición y me marco 210 psi, pero lo extraño es que no enfría como antes, que podría ser? gracias de antemano
Hola, supongo que hiciste la prueba en modo calor.... y se hace en modo frío.. porque esa presión es mucha para modo frío y poca para modo calor....
@@pablovincimotos Hola!!! no :( fue en modo frío, es muy extraño...
@@gabrieldominguezperez6306 si está pasado de presion tampoco rinde bien el equipo...
@@manuelmontejo4841 no... perdió mi poquito.. porque si pierde mucho se debe cambiar todo...