Συμπληρώνεται συνέχεια παραφλού (antifreeze) ? Μην ανησυχείτε Υπάρχει λύση!
HTML-код
- Опубликовано: 1 июн 2022
- / @demisthehandyman
δοχείο υπερχείλισης.παραφλού.νερό.ψυγείο.Συμπληρώνεται συνέχεια παραφλού.antifreeze.
#αυτοκινήτου #demis #handyman #antifreeze
.Συμπληρώνεται συνέχεια παραφλού (antifreeze) ? Μην ανησυχείτε Υπάρχει λύση!
antifreeze coolant.νερό που τρέχει.antifreeze leaking from bottom of car.Μην ανησυχείτε .Συμπληρώνεται. antifreeze coolant 50/50,antifreeze coolant nissan altima,
Συμπληρώνεται συνέχεια παραφλού (antifreeze) ? Μην ανησυχείτε Υπάρχει λύση!#antifreeze #problem
#antifreeze #problem #engine
⬇️
Στο κανάλι μου έχω πολλά χρήσιμα βίντεο.
Δείτε τά όλα σίγουρα κάτι θα μάθετε.
Εγγραφείτε για να έχουμε μεγαλύτερη παρέα 😊
⬇️
Αυτό είναι το κανάλι του λαού για την αυτοκινητοβιομηχανία! Το πιο ειλικρινές κανάλι αυτοκινήτου στο RUclips. Ποτέ κανένα περιεχόμενο χορηγίας, μόνο η αλήθεια για τα πάντα! Μάθετε πώς να επισκευάζετε το αυτοκίνητό σας και πώς λειτουργεί.. Κάθε μέρα έχουμε ένα νέο βίντεο!
⬇️
Demis on Social:
youtube► / @demisthehandyman
blogspot► demisthehandyman.blogspot.com/
Tiktok► / demisthehandyman1978
Facebook ► / demissamsonidis
Instagram ► / demissmsonidis
⬇️
🔥 Εγγραφείτε και πατήστε το καμπανάκι ειδοποιήσεων! ► / @demisthehandyman
⬇️
Demis The Handyman
Ζω στην ΕΛΛΑΔΑ στην Aθηνα αν θελετε να σας προτείνω καποιο συνεργειο μπορειτε να μου γραψετε ❤
Ευχαριστώ πολύ 😊 
Авто/Мото
Είσαι κατατοπιστικότατος βοηθώντας μας να μην ανησυχούμε τσάμπα... Συγχαρητήρια!
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου.
Πολύ σωστά!
Σε ευχαριστώ πολύ Νίκο.
Πολύ ωραία τα βιντεάκια σου φίλε! χρήσιμες οι συμβουλές
Καλησπέρα φίλε σε ευχαριστώ πάρα πολύ.
ευχαριστω πολυ
Και εγώ σε ευχαριστώ Αλέξη
Πολύ χρήσιμες οι συμβουλές ,ευχαριστούμε !
Και εγώ σε ευχαριστώ πολύ 😊
Μπράβο μάστορα το ίδιο πρόβλημα έχω και μου έδωσε λύση το βίντεο σου γιατί γύρισα από επισκευή φλάντζα κεφαλής και έβαλα λίγο παραπάνω αντιψυκτικό υγρό και άκουσα όταν το έσβησα θόρυβο από το παγούρι γιατί είχε φουσκώσει πολύ και πέταγε το περίσσευμα από την υπερχείλιση....
Χαίρομαι Διονύση που σε βοήθησα 😁
👍
😁
Καλησπέρα και ευχαριστώ για τις απαντήσεις που μου δώσατε, κάτι ακόμα εχω ενα Hyundai accent 2000 και τα κολ΄ρα στο σύστημα ψύξεις ειναι λίγο σκλήρα όταν έχει κάνει κύκλωμα, το παραφλού είναι εντάξει η θερμοκρασία επίσης, είναι λογικό αυτό ετσι δουλεύει αυτή η μάρκα, σ'ευχαριστώ!!
Καλημέρα φίλε μου. Σε ευχαριστώ πολύ 😊 Εννοείς μήπως έχουν ξεραθεί?
Πολύ ωραία τα βιντεάκια σου φίλε! Συνέχισε έτσι, απλές και καλές συμβουλές! ...και νόμιζα τόσα χρόνια ότι μόνο εγώ τα έκανα αυτά! χαχαχαχα
Να μου επιτρέψεις να πω σε αυτό το "κόλπο" που δείχνεις επειδή είχα το ίδιο πρόβλημα. Μπορείς εαν υπάρχει αρκετά μακρύ λαστιχάκι δοχείου υπερπλήρωσης και χώρος στο μοτέρ να βάλεις μικρό πλαστικό μπουκαλάκι νερού. Οπότε αντί να ρίχνει το antifreeze στο δρόμο, το ρίχνει μέσα στο μπουκάλι του νερού χωρίς να "παίζεις" με το MAX και MIN του δοχείου
ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια Κοίτα εγώ δεν έχω κανένα θέμα δεν μου ρίχνει εμένα τίποτα κάτω αυτό που λες ας το κάνουν κάποια παιδιά όποιος το διαβάσει.
Μπραβο μάστορα,είσαι κατατοπιστικος
Σε ευχαριστώ πολύ Δημήτρη 😁
ωραιο και απλο το κολπο με τα μπουζι για να ελεγξουμε αν εχει παθει ζημια ο κινητηρας
Καλησπέρα φίλε. Ναι ακριβώς πολύ απλό 😊👍
Τα μπουζί δηλαδή πως θα είναι;
❤️❤️❤️❤️
😊😊😊😊
Δωσε γνωση μάστορα 😊
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου.
Ισχυει και για τα οχηματα με πετρελαιοκηνιτηρες?Αυτο με την μηχανη?
Ναι ναι εννοείται ☺️
Demi καλησπέρα,παρακαλω πεσ μου αν χρειαζεται αλλαγη το paraflu μετα απο 5 χρονια και 25.000 χλμ περιπου,χρησιμοποιω σε opel astra h 2007,το g12+ συμπηκνωμενο,ευχαριστώ
Καλησπέρα Αλέξη.
Κανονικά Μαξ κάθε 5 χρόνια αλλαγή ότι Αντιψυκτικό και να βάλουμε.
Πολυ σωστά ,Εχω αντιμετωπίσει αυτο το πρόβλημα με το αντιψυκτικό και το εχω πλεον στο μινιμ οπότε ειναι οκ !!
Ωραίος ο φίλος.
Σε ευχαριστώ πολύ 😊
Κυριε Ντέμη μου άλλαξε ψυγείο νερού ο μηχανικός γιατί έλειπε υγρό απο το ψυγείο και απο το δοχείο και τα συμπλήρωνα για κάποιο χρονικό διάστημα. Μου είπε ότι ηταν ραγισμένο και το άλλαξε αλλά μετά απο δυο μήνες παρατήρησα ότι το απο το ψυγείο δεν χάνει αλλά απο το δοχείο απο το full πήγε στο low όμως σταθεροποιήθηκε εκεί δεν πήγε άλλο κάτω νομίζετε υπάρχει πρόβλημα;
Καλησπέρα Όλγα.
Ναι μπορεί να έκανε εξαέρωση.
Παρακολούθησε το.
Κανονικά δεν είναι κάτι.
Αλλά αν χάνει μπορεί να θέλει τάπα.
Καλημέρα φίλε μου και συνχαριτηρια γειά τα video, ήθελα να ρωτήσω άνοιξα την τάπα του ψηγειο και έλειπε παραφλου κοντά στα 300 γραμμάρια, χωρίς να έχει τραβήξει από το βοιθητικου τη μπορεί να σηνεβη????
Καλησπέρα Χρήστο.
Παρακολούθησε το συμπλήρωμα και βλέπεις που έχει απώλεια.
Και πες μου πώς πάει.
Αργότερα βγάζεις τα μπουζί να δεις πώς πάει
Πολύ χρήσιμο βίντεο μπράβο .Πρόσφατα πήγα το Peugeot 207 για φλάντζα κεφαλής όπου αλλαχθηκαν όλα. Ψυγείο, αντλία νερού, ιμάντας χρονισμού, δοχείο διαστολής ,μπουζί σχεδόν τα πάντα, και τώρα αντιμετωπίζω αυτό το κουλό με το paraflu. Μια πάει τέρμα επάνω, και τώρα όπως λες είναι στο low.. εκνευριστικό αλλά τουλάχιστον δεν ανεβάζει θερμοκρασία η κάτι άλλο περίεργο. Θα ακολουθήσω αυτό που λες.
Καλησπέρα φίλε μου 😊
Ναι τσέκαρε το και γράψε μου.
@@demisthehandyman Όντως μόλις έκανα μερικά χιλιόμετρα και ζεστάθηκε καλά έφτασε πάλι τέρμα επάνω το παραφλού κι μετά κατέβηκε πάλι μέχρι τη μέση...φαύλος κύκλος 😄
@@manolislambros2423 ναι φίλε αυτό είναι λογικό 👌😁😊
Καλησπέρα φίλε μου έχω το αλμερα n15 01’ και το ερκοντισιον όταν το ανοίγω στο κρύο, βγάζει ζεστό αέρα.. τι φταίει;
Καλησπέρα φίλε ☺️ Θέλει συμπλήρωμα το φρέον και θα είσαι πένα. Απλά πήγαινε να σου συμπληρώσουν φρέον.
Η συνεχής χρήση aircondision σε παλιό αυτοκίνητο 1400cc του 2001 , μπορεί να φέρει αυτά τα αποτελέσματα στο εφεδρικό δοχείο?? Ευχαριστώ.
Τι εννοείς φίλε μου?
Μάστορα καλησπέρα κάθε πότε χρειάζεται νά αλλάζουμε τά υγρό στο ψυγείο εννοώ κάθε πόσα χρόνια ευχαριστώ
Καλησπέρα φίλε μου ☺️ Αν θα βάζεις το μακράς διάρκειας αντιψυκτικό τότε κάθε 5 χρόνια 😊 Ανάλογα τι θα βάζεις. Αλλά έχω και βίντεο πώς να το ελέγξεις σε τι κατάσταση είναι.
Φιλε μου καλημέρα τι σημαίνει οταν κανει πιεση το ψυγειο? Σε cx5 diesel ειχα βαλει περισσότερο απο το κανονικο υγρο καταλάθος και οταν το ανακαλυψα ο μηχανικος μου ειπε αυτο εν το μεταξυ το συγκεκριμένο μοντελο δεν εχει ρολοι απο μεσα να δείχνει τη θερμοκρασία το αδειασαμε και μου ειπε να το παρακολουθώ επισης οταν αγγιξε το λαστιχο ο μηχανικος ητανε σκληρο αλλα μετα που κρυωσε ξαναγινε μαλακο αυτο ειναι ενδειξη οτι κανει πιεση ? Μου εισηγήθηκε να ανοιξουμε τη μηχανη να κανουμε μια μικρη επισκευη να αλλάξουμε το τζιουβα της μηχανης δεν ξερω πως τον λετε εσεις εκει στη κυπρο ετσι το λέμε 😁 εγω τωρα εχω τις αμφιβολίες μου και μου μπηκε η ιδεα να το δώσω το αυτοκίνητο να ππαρω αλλο πριν χειροτερεψει τι να κανω ?Μπορεις να προτείνεις κάποια λύση?
Καλησπέρα φίλε.
Δεν κατάλαβα που έβαλες παραπάνω αντιψυκτικό?
@@demisthehandymanΣτο ραδιατερ στο πλαστικό δοχείο που μπαίνει νερό για το ραδιατερ αντί να το βάλω μέχρι το max το ξεχειλισα
@@dimitrisc.6791α δε πειράζει
Ντεμη καλησπέρα παρατηρω μενει στο low θα δω βέβαια και τα μπουζι άλλα νομιζω οτι συμβαίνει αυτο που λες δουλευει ετσι πλεον μετά την τοποθέτηση υγραερίου...
Καλησπέρα φίλε μου.
Ναι παρακολούθησε το 😊
🙋♂❤
😁😊
Γειά σου Ντέμη .. έχω διαρροή ψυκτικού υγρού σε ε34 bmw όταν ζεσταίνεται το μοτερ, πρόσφατα άλλαξα ψυγείο και πάλι χάνει τι μπορεί να φταίει?
Καλησπέρα Πέτρο.
Τάπα έβαλες καινούρια?
@@demisthehandyman ταπα όχι μονο το ψυγείο με το δοχείο
@@petroszikos3231Άλλαξε την με γνήσια
Καλη χρονιά πριν μια βδομάδα περίπου δύο φορές ανέβασε θερμοκρασία στο κόκκινο για μισό λεπτό και πριν προλάβω να σταματήσω πήγε στο κανονικό, το βεντιλατερ δούλευε, η στάθμη του νερού κανονική ξέρετε τι μπορεί να υπάρχει;
Καλησπέρα φίλε.
Καλή Χρονιά.
Δες μήπως βούλωσε το ψυγείο.
Μετά μπορεί να είναι η τρόμπα νερού.
Η χρήση του αιρ κοντισιον σε συνθήκες καύσωνα αυξάνει ελάχιστα την θερμοκρασία του κινητήρα σε σταθερή πορεία είναι φυσιολογικό?
Καλησπέρα φίλε μου.
Θα φτιάξω τέτοιο βίντεο αυτές τις μέρες.
Μπορείτε να μου δώσετε μια απάντηση γιατί όταν σταματάω το αμάξι γεμίζει το δοχείο και πετάει λίγο έξω μήπως ζεστενω πολύ το αμάξι. Νέα οδηγός.
Καλησπέρα Γωγώ.
Μπες στην λίστα (σύστημα ψύξης) έχει πολλά βίντεο που σίγουρα θα το λύσεις το θέμα
Ντεμη εξαερωση στο κύκλωμα του νερού πως κάνουμε?έχεις σχετικό βίντεο?
Καλησπέρα φίλε Θάνο.
Δες στην λίστα (ψυκτικό κύκλωμα)
Ντέμη καλησπέρα,έχω διαρροή και σκέφτομαι να βάλω φώκια αλλά έχω ακούσει ότι μετά βουλώνει το καλοριφέρ,τι γνώμη έχεις? ευχαριστώ
Καλησπέρα Δημήτρη.
Ναι θα σου κάνει άλλου ζημιά...
@@demisthehandyman σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου για την απάντηση σού, τελικά η διαρροή ήταν όταν ο μάστορας άλλαξε το παραφλου και έκανε εξαέρωση ξέχασε να σφίξει την ταπα,πολύ προσοχή σε αυτό τον έλεγχο παιδιά
@@dimitris349 Α μια χαρά 👍
Τουλάχιστον βρέθηκε.
Καλή εβδομάδα 😁
Ευχαριστώ πολύ μου δώσατε λύση lancia delta hp
Παρακαλώ Γιώργο.
Καλό βράδυ 🌃
Μάστορα ξέχασες να πεις το βασικότερο .αν χάνει από την τάπα νερού και πώς το δοκιμάζουμε..
Εχω και βίντεο που που μιλάω για την τάπα νερού, κάνε μια αναζήτηση θα το βρείς μέσα στο κανάλι μου.
Ντεμη γειάαααα σε κατάστημα αντιπροσωπείας για τάπα ψυγειου άλλοι μου λένε 1.3 bar και άλλοι 1,4 πως βρίσκω άκρη?δεύτερο η τάπα στο δοχείο διαστολής παίζει ρόλο?οπελ agila 1,2 xer 2000 330400χμ μηχανή ρολόι, λάδια ανα 5000χμ,δεύτερο αυτοκίνητο για την πόλη
Καλησπέρα Θάνο.
Γιατί η δική σου το έπαθε?
Βρήκα τάπα ψυγειου 1.3 bar φοράει,ευχαριστώ Ντέμη.Η δική μου ειχε χαλάσει
@@thanost860 Α ΟΚ 😊
Καλή συνέχεια 😁
το αμαξι μου εδω και 5 μερες ανεβαζει θερμοκρασια μεχρι και 130 βαθμους και οταν παταω γκαζι εν κινηση ακουγεται ενας ηχος σαν να βαρανε μεταλλα τι μπορει να ειναι?
Δες νερα και λάδια αν τα έχει ανακατέψει
Εγώ σε ένα fiat stilo 2001 που έχω όσο το δουλεύω χωρίς κλιματισμό με ψιλοανεβάζει θερμοκρασία πάει στα 3/4 και μετά παίρνει μπρος το βιντιλατερ και επανέρχεται στη σωστή θέση ο δείκτης μόνο όταν πάω με χαμηλές ταχύτητες μέσα στην πόλη. Μετά δεν έχει θέμα. Αλλά αν ανοίξω και κλιματισμό εκεί βλέπω ότι μειώνεται αρκετά και το παραφλού και χρειάζεται συμπλήρωμα. (Έχω αλλάξει αντλία νερού αλλά πάλι συνεχίζει). Για ένα διάστημα το πρωι που το έβαζα μπρος έβγαζε άσπρο καπνό και μύριζε σαν βενζίνη ένα πράγμα αλλά σταμάτησε ξαφνικά και δεν το ξαναέκανε
Κάνε καλό καθαρισμό το κύκλωμα ψύξης και καλή εξαέρωση 👌
Καλησπέρα εγώ πριν λιγονσιμπλιροσα και επίδει εφηγε πάνω από το μίνιμουμ μου το έβγαλε από κάτω δέκα σταγόνες και τέρμα μετά αλο οχι
Καλησπέρα Demy πήγα για σέρβις όλα καλά . καταρχάς έχω ένα Octavia 4 20v 1800 το vrs.Παρατιρισα μετά ότι στο δοχείο επιπλέουν κάτι πλαστικά τι μπορεί να είναι; Εγώ λέω να αλλάξω δοχείο. Ευχαριστώ
Καλησπέρα φίλε μου.
Καθάρισε το και παρακολούθησε το .
@@demisthehandyman ευχαριστώ
Παρακαλώ 😊@@user-xb1jc9rx8o
Ποια πρέπει να είναι η θερμοκρασία λαδιού στο αυτοκίνητο.
Καλημέρα Πάνο.
Ποιο αμάξι έχεις και πόσο σου δουλεύει ;
Καλησπέρα να ρωτήσω κάτι έχω ένα πόλο του 2004 και έχω ένα πρόβλημα με το ανεμιστήρα δεν δουλεύει μήπως έχει πρόβλημα το ρελέ η είναι χαλασμένη η φούσκα ευχαριστώ
Καλησπέρα φίλε. Εννοείς δεν δουλεύει καθόλου ή αργεί να πάρει μπρος ?
Δεν δουλεύει καθόλου από που περνει εντολή
@@giannhsfilippidhs9526 Δώσε ρεύμα κατευθείαν από μπαταρία να δείς αν πάρει τότε θέλεις βαλβίδα ενεργοποίησης βεντιλατέρ.
Ντεμη καλημερα για ford c max 2015 1.5 tdci τι παραφλου να βαλω Σε ευχαριστω
Καλησπέρα φίλε Δημήτρη.
Καλή Χρονιά.
Motul Inugel Optimal Αντιψυκτικό Παραφλού Ψυγείου Αυτοκινήτου G12 -37°C Πορτοκαλί Χρώμα
Σε ευχαριστω πολυ καλη χρονια με υγεία
@@dimvasileiou974 να σαι καλά φίλε 😁
Καλημέρα το αμάξι χάνι τό νερό από υπερχείλιση
Καλημέρα Γιώργο.
Δες τάπα ψυγείου.
Αν παιρνει η μηχανη κρυα και ζεστη δεν παιρνει τι σημαινει?
Μπορεί και λάθος μπουζί.
Σε ποιο ακριβώς μοτέρ;
Αν είναι πετρελαίου το μοτερ και το κάνει αυτό; τι κοιτάζω;
Το ίδιο κοιτάμε.
Τι να κάνω αν φουσκώνει καιι χάνω το αντιψυκτικό? Καιιι γιααα τι ανεβαίνει το νερό
Δες φίλε μου και τα άλλα βίντεο στην λίστα για Αντιψυκτικό μήπως βρεθεί απάντηση. Και αν δεν βρείς γράψε μου 😊
Εφχαριστουμε πόλη, μια ερώτηση καθε εβδομαδα σιμπλιρονο παραφλου δεν ξερό που χανετε
Καλησπέρα φίλε μου.
Μήπως θέλει αλλαγή η τάπα
@@demisthehandyman το εχο αλαξι τιν τάπα του ψιγιου
Δες όταν είναι ζεστό που φουσκώνουν τα κολάρα εκεί θα φανεί
@@demisthehandyman εφχαριστο πόλη
Παρακαλώ 😊@@melajmelaj1724
Έχω ένα renault Scenic 2015 και δεν μπορώ να βρω που είναι ο θερμοστάτης του air condition. Μπορεί κάποιος να με βοηθήσει??
Καλησπέρα φίλε.
Το ακριβώς θέλεις να κάνεις
Το απιονισμενο νερό ή απεσταγμένο δεν είναι καλύτερο από το να χρεισημοποιουμε νερό βρύσης???Το νερό βρύσης ξέρω ότι είναι ότι χειρότερο για τον κινητήρα γιατί γίνεται ηλεκτρολυση!!!Με το απιονισμενο γλυτώνουμε την ηλεκτρολυση???Δεν γνωρίζω.......
Ναι σωστά τα είπες όλα. έχω βίντεο που τα εξηγώ 👌👍
Δεν πρέπει να βάζεις νερό για δυο λόγους:
1)Το αντιψυκτικό είναι παρασκευασμένο για να αντέχει και στις ψηλές θερμοκρασίες αν χρησημοποιείς σκέτο νερό βρύσης υπάρχει η πιθανότητα να ξεκινήσει βρασμός (ιδικά αν το αμάξι σου είναι καινούργιο γιατί τα καινούργια ανεβάζουν μεγαλύτερες θερμοκρασίες) με αποτέλεσμα να υπάρξει υπερβολική πίεση στο κύκλωμα ψύξης.
2)Αν βάλεις νερό βρύσης θα ξεκινήσει το κύκλωμα ψύξης να οξειδώνεται με αποτέλεσμα να βουλώσουν τα υδροχειτώνια με σκουργία και το αμάξι αν ζοριστεί λίγο (σε ανηφόρα για παράδειγμα) να υπερθερμένεται ο κινητήρας.
3)Το αντιψυκτικό αντέχει στις χαμηλές θερμοκρασίες (ανάλογα τι θα βαλείς στο εμπόριο μπορείς να βρεις από -15oC μεχρι -78 αν δεν κανω λάθος).Αν Μένεις σε περιοχή που τον χειμώνα πέφτει η θερμοκρασία κάτω από το 0 υπάρχει κίνδυνος να παγώσει το νερό και να δημιουργηθεί μεγάλη ζημιά στο κύκλωμα ψύξης (να σπάσει το ψυγείο για παράδειγμα)
Ελπίζω να βοήθησα
Δεν είμαι μηχανικός αν κάνω σε κάτι λάθος διορθώστε με
Αυτό που θέλω να μάθω είναι αν το απιονισμενο κάνει λιγότερη ζημιά από το νερό βρύσης!!!
@@spiros84 Κάνει Εννοείται λιγότερη καμία σχέση αλλά γενικά να προτιμάς αυτά που δεν θέλουν ανακάτεμα να προτιμάς τα έτοιμα αντιψυκτικά.
χειροτερο ειναι γιατι ειναι πολυ επιθετικο και σκουριαζει τα παντα
Φίλε σε παρακαλώ απαντήστε με όταν δουλεύει τό λάστιχο κάνει αναρρόφηση Κ μένει πατημένο ενώ τά υγρά μενού στη θέση Δεν Ανό κατεβενουν!!! Καλλίτερα ήταν ένα κινητό νά σε πάρω για ένα λεπτό ευχαριστώ!!
Καλησπέρα φίλε.
Σε ποιο αμάξι?
Ότι θέλεις ρωτά με εδώ να βοηθήσουμε όλους
Βοήθειααα είναι περίπου τρεις εβδομάδες που έχω βγάλει το αμάξι από το συνεργείο εχω αλλάξει θερμοστάτη,τρόμπα νερού,φλάντζα καπάκι, και όμως χάνει το παραφλου και δεν βλέπω διαρροή πουθενά,το δε τελευταίο που μου παρουσίασε ήταν να αναψει η θερμοκρασία το ψυγείο να είναι κρύο και μόνο το ένα κολάρο να είναι ζεστο,στην συνέχεια επανήλθε και δούλεψε κανονικα
Να πας να σου πρεσαρουν το κύκλωμα να δεις που είναι η διαρροή .
@@demisthehandyman ευχαριστώ πολυ έχω κανόνισει να πάω αύριο το πρωί,το θέμα είναι μην έχει ρωγμή κανένας κορμός και δεν το έιχαν δει
@@user-nr8yf4fs8x Τ να κάνεις φίλε μου αυτά τώρα δεν μπορείς να κάνεις κάτι 🥹
Αν στην χειρότερη ήταν κορμός δεν θα πλήρωνα το καπάκι 150 ευρώ θα έβαζα και κάτι παραπάνω και θα έπαιρνα άλλη μηχανή ας κάτσουν να τα βάλουν από την τσέπη τους αν είναι λάθος τους ειδομεν
@@user-nr8yf4fs8x Ναι φίλε μου με το πρεσάρισμα θα λυθούν όλες οι απορίες , και θα πράξεις ανάλογα.
Αμα χάνει παραφλου τη προβλήματα μπορεί να βγάλει ο κινητήρας
Αν χάσει μεγάλη ποσότητα θα κάψει φλάντζα κεφαλής
Μου ανέβασε θερμοκρασία εν κινήσει το αμάξι ( audi a3 2002 1.6 ) . Είχε " χάσει " 1 λίτρο παραφλου. Το βεντιλατερ δούλευε κανονικά. Μετά συμπλήρωσα νερό και το άφησα να δουλέψει . Όταν πατούσα γκάζι παρατηρούσα κάποιες σταγόνες νερό να βγαίνουν από την εξάτμιση ( φυσικά με σβησμένο a/c ) . Τι μπορεί να οφείλεται για αυτό ?
Βγάλε τα μπουζί να δεις πώς είναι και Πες μου 😊
Το ίδιο 2 φορές σε ίδιο αμάξι με αλλαγμένα όλα κολάρα ψυγείο,τι μπορεί να είναι
@@retzi96 σε ποιο αμάξι
@@demisthehandyman Audi A3 1.6 8v 2001
@@retzi96 Τρόμπα νερού πότε έχεις αλλάξει?
Αν υπαρχει ραγισμα στην κεφαλη αυτο σημαινει οτι η φλαντζα κεφαλης ειναι ζητημα χρονου;
Ανάλογα πώς το πάς, αν το τρέχεις ναι θα μείνει.
@@demisthehandyman Τι ακριβως εννοεις αν το τρεχω; Εγω γενικα οδηγαω σαν συνταξιουχος
Καλησπέρα έχω ένα Σκόντα φαμπια συμπλήρωνα παραφλου κάθε βδομάδα άλλαξα ψυγείο κολάρο παγουρακι θερμοστάτη και πάλι τα ίδια όπου πήγα σε άλλον μάστορα και μου είπε ότι ήταν αντλία νερού την άλλαξε αφού απέκλεισε τελείως το ενδεχόμενο να είναι φλάντζα κεφαλής οσπου ακόμα παρατηρώ ότι η στάθμη είναι κάτω από το MiNim παρόλο που το σιμπλιρωσα τρεις φορές θα τρελαθώ δεν πάει άλλο ασ μου πι κάποιος τη να κάνω.
Καλησπέρα Απόστολε.
Πρέπει να πας να πρεσάρεις το κύκλωμα.
@@demisthehandymanευχαριστώ!πολύ χρήσιμα τα βιντεάκια!!
Και εγώ σε ευχαριστώ 😊@@apostolisxousos3857
Καλησπέρα!
Έχω θέμα με ένα Ford fiesta του 08'.
Έκαψε φλαντζα,την άλλαξα,το πέρασε από αυτό που βλέπει για το ράγισμα στη μηχανή αλλά δεν είχε κάτι είπε.
Έχω αλλάξει αντλία νερού,ψυγείο,κολάρο,μπουζια και βλέπω ακόμα τη στάθμη να είναι στο min.
Επίσης έχει πάντα.μια μυρωδιά από παραφλου και μέσα και έξω από το αυτοκίνητο.
Αλλά ο μάστορας μου λέει πως δε βλέπει διαρροή..Έχουμε καμία ιδέα τι άλλο μπορεί να παίζει?
Επίσης να πω πως δεν έχει δείκτη θερμοκρασίας στο καντραν,απλά θα πεταξει λαμπάκι ότι ανέβηκε η θερμοκρασία.(κάτι το οποίο δεν έχει κάνει ποτέ).
Εχει αλλάξει και θερμοστατη επισης και πνευμονα αερίου.
Καλησπέρα φίλε μου.
Σου μυρίζει και στο σαλόνι?
@@demisthehandyman Ναι.
Μετά από κανένα 15 λεπτό που θα ζεσταθεί περίπου.
@@yurisoulovari2138 σήκωσε τα πατάκια του οδηγού και του συνοδηγού και ακούμπησε πολύ καλά πάτησε το με το χέρι σου μήπως είναι βρεγμένα.
Μήπως χάνει το ψυγείο του καλοριφέρ. 😢
@@demisthehandyman θα το κοιτάξω και αυτό και θα σας πω!
Ευχαριστώ πολύ!
Να σαι καλά καλό ξημέρωμα @@yurisoulovari2138
Το παραφλου μπορεί να το χάνει αν έχεις τρύπιο ψυγείο καλοριφέρ.Ειχα αυτό το πρόβλημα.Καθε τρεις τέσσερις μέρες,συμπληρωνα παραφλου και δεν ήξερα από που χάνει.Γιατι δεν έβλεπα να στάζει κάτω.Μεχρι που διαπίστωσα ότι κάτω από τα πατάκια,η μοκέτα ήταν μούσκεμα.
Ε ναι
@@demisthehandymanΈχω το ίδιο πρόβλημα και θα δοκιμάσω τη συμβουλή σου. Όμως από υπερθέρμανση του κινητήρα από τρύπα στο κολάρο, έκτοτε ο κινητήρας του αυτοκινήτου ford mondeo mod. 1993 κάνει θόρυβο σαν τρακτερακι στο ρελαντί και καίει λάδι ο κινητήρας. Μου σύστησαν να βάλω ένα υγρό στον κινητήρα για να σταματήσει να καίει λάδι και να σταματήσει ο θόρυβος. Θα ήθελα τη γνώμη σου γι' αυτό και αν έχεις να που προτείνεις άλλο υγρό που μπορεί να βοηθήσει. Σκέφτηκα το ρεκτιφιέ αλλά έχει μεγάλο κόστος για την παλαιότητα του. Ευχαριστώ πολύ.
@@user-nw6yp8mw6l μην βάζεις τίποτα μέσα στα λάδια.
Πόσο σου καίει?
@@demisthehandyman Ένα λίτρο κάθε 1000 χιλιόμετρα.
Καλησπέρα έβαλα υγραεριο και παρατήρησα την μείωση του antifreeze έλεγχος στα κολλαρα σφίξιμο κλπ εγώ συμπληρώνω στο max μετά από 5 μέρες στο low είναι λογικό... ευχαριστώ
καλησπερα σας εχω ενα ford ranger 2004 πριν 6 μηνες αλλαξα καπακι.ο ενας κυλινδρος ειχε ραγισει και εβγαζε καυσαεριο αποτο ψυγειο του νερου τωρα μου βγαζει λιγο λαδι και ασπρο βουρκο παλι στο ψυγειο του νερου τι μπορει να συμβαινει΄?
Καλησπέρα Μανώλη.
Πήγαινε το πίσω τώρα που το έφτιαξες, να το δεί μήπως δεν μπήκε με σωστά κιλά η φλατζα κεφαλής. Μην το αφήσεις.
Τα φώτα σας παρακαλώ έχω ένα Μίκρα 2001 λοιπόν σήμερα πηγαίνοντας προς Πεντέλη και σταματώντας κάποια στιγμή είδα στο παγούρι πλήρωσης τα νερά φουσκωμένα και τα πέταγε έξω θερμοκρασία δεν ανέβασε.... Όμως ερχόμενος σπίτι και αφήνοντας το αρκετές ώρες άνοιξα πάλι να κάνω τσεκ... Παγούρι άδειο σχεδόν και το ψυγείο είχε χάσει λίγα υγρά! Να πω ότι στο παγουρακι δεν έχω καπάκι και έχω βάλει ένα από μπουκάλι της κόκα κόλα αν παίζει ρόλο αυτό.... Σας ευχαριστώ πολύ
Καλημέρα Μελέτη.
Ναι εννοείται πρώτα βάλε το δικό του καπάκι
Εγώ από τότε που άλλαξα κινητήρα μου χάνεται το paraflou. Αλλά η θερμοκρασία δεν ανεβαίνει. Αλλά μου μυρίζει η μηχανή σαν κάτι να καίγεται. Ξέρει κανείς τίποτα για αυτό. Και ξανά λέω ότι η θερμοκρασία δεν ανεβαίνει.
Καλησπέρα Δημήτρη.
Μήπως σου χάνει κάποιο κολάρο μόλις ζεσταθεί. Θέλει έλεγχο από κάτω
Το έχω κοιτάξει όλο το αυτοκίνητο και μοκέτες και στα κολάρα έχω βάλει και χαρτί κάτι από την μηχανή να δω εδτο μια σταγόνα, αλλά τίποτα. Το πήγα και στο μηχανικό που μου άλλαξε το μοτέρ, το άφησα 2 μέρες ούτε αυτός έβγαλε άκρη.
Σου βγάζει άσπρο καπνό από την εξάτμιση?
Καλημέρα. Όχι δεν μου βγάζει άσπρο καπνό η λειτουργία του είναι φυσιολογική, ούτε ρεταρει ούτε τίποτα. Δεν είχα ποτέ προβλήματα με το skoda. Από την αλλαγή του κινητήρα ο οποίος είναι καινούργιος και η χι μεταχειρισμένος, μου βγάζει αυτό το πρόβλημα μου χάνετε το πάρα φλου.
Δηλαδή να καταλάβεις Αθήνα Ναύπλιο θέλει μισό λίτρο πάρα φλου. Το πήγα και στην Σκόντα και αυτή μου είπαν ότι ίσος έχει κάποιο θέμα ο κινητήρας και μου τρώει το παραφλου.
Ντέμη δεν καταλαβαίνω πιυ ειναι το σωλήνακι АС στι ε36....
Τι θέλεις να κάνεις?
@@demisthehandyman να το καθαρίσω όπως είπες,,, δεν μου βγάζει κρυο το АС....
Στο ψυγείο ρίξε να καθαρίσει όχι στον σωλήνα Νίκο 😁
@@demisthehandyman μα εσυ είπες όπως και τα АС σπιτιου έχουν εκτόνωση, το αποσταγμενο νερό..... Έτσι κ του αυτοκινήτου.... Σωστά κατάλαβα?!...
Στο αυτοκίνητο δεν καθαρίζουμε κάποιο σωλήνα Νίκο 😁
Καμία φορά χάνει κι από το καπάκι του δοχείου. Μου έτυχε εμένα, άλλαξα καπάκι και όλα καλά.
Ναι σωστά τα λέω σε άλλο βίντεο.
Καλησπέρα αδερφε μου,ειχαμε μιλησει και πιο παλια, εχω suzuki grand vitara, 1600 κυβ,2006μοντελο,καθε μηνα περιπου μου αδειάζει απο το εφεδρικο παγουρακι ολο το παραφλου,θερμοκρασία δεν ανεβαζει,ασπρο καπνο στην εξάτμιση δεν βγαζει,τα μπουζί ολα καλά, δοκιμασαμε τα κολαρα εχανε απο το δαχτυλιδι νερο,το σφιξαμε ποιο καλα και ακομα συνεχιζει,με αγχωσε πολυ αυτη κατάσταση, για τίποτα χειρότερο
Καλησπέρα Σταμάτη.
Τάπα έχεις αλλάξει;
@@demisthehandyman Θέμη έχω αλλάξει τάπα, αλλά δεν έχω βάλει την γνησια
Τα μπάρ είναι τα σωστά?
Δεν έχω ιδέα καθόλου, σου είναι εύκολο να κοιτάξεις τι μπαρ χρειάζεται στο vitrara,1600κυβ 2006 μοντέλο,μόνιμη τετρακίνηση, 3θυρο
@@user-de6rf7st4lμε την άδεια κυκλοφορίας θα πάρεις τηλέφωνο την αντιπροσωπεία θα σου πούνε.
Και τιμή θα μάθεις
Κύριε demi θέλω να μου λύσεις μια απορία είναι σοβαρό το θέμα.
Ναι Σπύρο γράψε μου.
Ευτυχώς βρήκα τρόπο να επικοινωνήσω μαζί σου,μόλις είμαι σίγουρος θα σε ενοχλήσω εντός ημερών. Σε ευχαριστώ για την άμεση επικοινωνία. Θέλω λίγο χρόνο για να δω το θέμα και να στα πω ώστε να πάρω την γνώμη σου.
@@spirosfilippatos1196Ναι φίλε μου οπότε θέλεις 😊
Φίλε Ντεμι μπορώ να σου πω τώρα αλλά δεν λέγονται σε μηνύματα,πως θα επικοινωνήσουμε?
@@spirosfilippatos1196Σπύρο ότι θέλεις εδώ μέσα ρώτα με πρέπει να βοηθάμε όλους τούς συνδρομητές.
Σε ευχαριστώ
Καλυσπερα Υπάρχει περίπτωση να εξατμίζεται μέσα σε μια εβδομάδα (αν είναι μόνο νερο)
?
Καλησπέρα.
Όχι δεν εξατμίζεται τόσο γρήγορα αν δουλεύει σωστά το μοτέρ.
@@demisthehandyman άλλαξα το δοχειο υπερχείλισης και από τότε αδειάζει( το δοχειο τελιος) όλοι οι σωλήνες είναι ολοστεγνοι και το καπάκι δοχείου
Στο δικό μου Hyundai !30 εδώ και μέρες μου ρουφάει τα νερά από το δοχείο διαστολής όταν είναι κρυο το ειδα με τα μάτια μου. Ειδα ότι έιχε διαρροή από τον κολάρο του πνεύμονα.το έκανα by pass τα κολάρα του πνεύμονα το δούλεψα πορεία 110 χιλιόμετρα βενζίνη και την επόμενη μέρα πάλι δεν είχε νερό το δοχείο διαστολής συμπλήρωσα ξανά νερό και στο ψυγειο σύνολο και στα δυο πήρε ένα λίτρο νερό.σήμερα χωρίς να το κουνησω δεν έχασε νερό. Έβαζα νερό βρύση για να βρω το πρόβλημα αλλιώς βάζω αντιψυκτικο.Φοβάμαι μην είναι φλάντζα κεφαλής.Αλλά τα νερά στο δοχείο διαστολής είναι καθαρά η ταπα λαδιού καθαρή και το ψυγειο δεν μύριζε υγραέριο . Επίσης όταν είναι να συμπληρώσω νερά πριν κάνω by pass στο ψυγειο τα έπαιρνε σταγόνα σταγόνα όταν έκανα by pass τον πνεύμονα μια χαρά τα πήρε τα νερά. Ποια είναι η γνώμη σου;;
Πήγαινε σε εγκατάστατη του υγραερίου να δουν τον πνεύμονα.
@@demisthehandymanεβγαλα τον πνεύμονα και δουλεύω βενζίνη μόνο αν κάνω μεγάλη διαδρομή χάνει όλο το Παραφλου και διαρροή δεν έχω . Λέτε φλάντζα κεφαλής μην είναι;
@@user-vo9ju2lp6tΤάπα ψυγείου αλλαγή μπορεί να στα πετάει από εκεί
otan foskoni kai meta apo 20 lepta poy anigum i anemistires giati pai kato apo to minimum
Τι εννοείς?
@@demisthehandyman se audi a4 modelo 2005 to nero fuskoni otan eine krio pou pai na zestathi molis anigoune i anemistires pai pio jato apo to minimum
@@denismezini8268 άστο εκεί να είναι , μην βάζεις άλλο να δούμε αν κατέβει άλλο
Πραγματικά ενδιαφέρον. Γιατί απορούσα και με το δικό μου αμάξι που στα κομμάτια χάνεται
Καλησπέρα Νίκο.
Σε ευχαριστώ πολύ 😁
Αγόρασα αυτοκίνητο με τρύπιο κολάρο κ το πήγα στο συνεργείο αντί να με βάλει άλλο καινούργιο με έκοψε τον κολάρο κ έβαλε ένα μικρό μέσα κ το έπιασε με συνδετήρες θα έχω πρόβλημα με αυτό θα ξανά χάνει νερό ευχαριστώ πολύ
Καλησπέρα φίλε.
Να το αλλάξεις να βάλεις καινούριο μην το αφήσεις έτσι.
,σε diesel τι κανεις
Τι σου κάνει Πάνο?
@@demisthehandyman πολύ σκουριά μέσα στο κύκλωμα
@@panospcxpcx880 ναι κάνε το ίδιο 👌
Καλησπερα Ντεμη ,εχω σκοπο να αλλαξω αντιψυκτικο σε Nissan Sunny 1400 του 90 και Toyota Corolla 1600 του 94. Εχεις καποια πρότασή; Ευχαριστώ εκ των προτέρων
Καλησπέρα φίλε μου 😊
Θα βάλεις το
Mannol Αντιψυκτικό Παραφλού Ψυγείου Αυτοκινήτου G11 -40°C Μπλε Χρώμα 👌
@@demisthehandyman ευχαριστώ πολύ για τον χρόνο σου!
@@Megaleiotatos να σαι καλά φίλε
@@demisthehandyman μια ερώτηση ακόμα. Στο μαγαζί που πήγα να αγοράσω αντιψυκτικο είχε το mannol g13 -40 πρασίνου χρώματος. Μπορώ να το χρησιμοποιήσω στα παραπάνω αμάξια ή θα προκαλέσω πρόβλημα και πρέπει να βρω g11 που είναι φτιαγμένο για πιο παλιά αμάξια; ευχαριστώ και πάλι
@@Megaleiotatos όχι όχι μόνο G11
Αγοράσα ένα μεταχειρισμένο και δεν τον είδαν αυτοί που το έφεραν ,άνοιξα το δοχείο και είχε μέσα σαν λάσπη αλλά πήγαινε προς λάδι είναι φλάντζα η μπορεί να είναι από παραφλου που δεν άλλαξε ποτέ η αν έβαζε ο άλλος νερό ? Από συμπτώματα τίποτα το έχω κάνει γύρω στα 450 χιλιόμετρα δεν ανάβει θερμοκρασία ούτε τίποτα άλλο το καπάκι μηχανής που άνοιξα δεν έχει κάτι περίεργο ο δείκτης δεν έχει κάτι ,αν ήταν φλάντζα η ριγμα δεν θα έδινε ένα σημάδι ?
Φίλε μου άδειασε τά όλα τα υγρά και βάλε καινούριο αντιψυκτικό και πάρε ένα καινούργιο θερμοστάτη. Να ξέρεις τι σου γίνεται. Κάνε και μια εξαέρωση στο κύκλωμα.
@@demisthehandyman υπάρχει περίπτωση φλάντζα κεφαλής που λένε όλη με άνεση χωρίς κανείς να μπει διαδικασία να αδειάσει το σύστημα ? Μήπως να είναι? Σε ευχαριστώ για την απάντηση
@@user-wn6rr9el2w να σαι καλά φίλε μου.
Εάν σε προϊόνο ξεκίνημα ρεταρει ωςτρικιλινδρι για τεσερα δευτερόλεπτα και μετά στρώνει κανονικά τι να κοιτάξω? πάντως παραφλου δεν χάνει αλλιώς θα κοίταζα φλάντζα κεφαλής Ίσως καθάρισμα μπεκ στο μηχάνημα τα υπόλοιπα τα κοίταξα όλα!!!
Το φιατ είπες έχεις του 1994 ?
@@demisthehandyman πουντο mk1 τουρμπο
Κάνε ένα καθαρισμό στην Μαφ και την πεταλούδα.
Μπουζί φοράς τα εργοστασιακά?
@@demisthehandyman Το δουλεύω με.ΝGK μπουζί. Ίσως να έχεις δίκιο ο αισθητήρας μέτρησης αέρα(ΜΑF) ε ζει πολλά χρόνια στο αυτοκίνητο.κι ίσως χρειάζεται καθάρισμα. Για να πω την αλήθεια αφού άλλαξα μπουζοκαλωδια κοίταξα γεωσει; μπουζί καινούργια φίλτρα είχα καταλήξει ότι τα μπεκ πρέπει να καθαριστούν και να ιγκομετρηθιυν σε μηχάνημα. Ίσως κάποιο "κατουράει".!!
@@user-ot7zi3yb2r κάνε καθάρισμα φίλε μου
Εμενα στο bmw εχει σαν ενα πλαστικο με φελο που βλεπεις αν ειναι το νερο ψυγειου γεματο γιατι οταν ανοιγα την ταπα δεν εβλεπα το νερο και συμπληρονα και μετα μου εξηγισε ο μηχανικος οτι το πεταει αλλα πολυ μπροστα τα γερμανικα αμαξια
Έτσι φίλε μου 😊
Ο αμάξι είναι ένα κοραντο
👍