Evinle işin arası 10 km hem kendini çok yorup terletmek istemiyorsun, hemde hafif egzersiz yapıp bisiklet keyfi yapmak istiyorsun 5 km bağla elektriğe kalan 5 km bisiklet modunda takıl mutlu mesut yaşa bunun mantığı bu. Yoksa ben bu fiyata Scooter alırım yok uçan daire kiralarım yok dolmuşa abonman olurum diye düşünüyorsanız zaten bu aletin olayı o düşündüğünüz değil.
Anlatım çok başarılı, teşekkür ederiz. Sadece Enes Şensoy'un ufak bir diksiyon düzeltmesine ihtiyacı var konuşurken "E"ler açık kalıyor . Örneğin Eeelli , Heam, gibi kelimeler.
Uzun yıllardır bisiklet hastası olarak söylüyorum , elektrik li olacaksa kesinlikle en az 500 waat ve arka tekerden ve en fazla 20 inç cant olacak bence teşekkürler sağlıklar dilerim.
Bisikleti geçen gün denedim, gerçekten çok ağır. Enes Bey'in yorumları çok isabetli hakikaten. Hedef kitlesi ile çelişiyor. Mesela ben 47 kiloyum. Bir sağlık sorunum yok ama sağa sola heba edecek kalorim de yok 😀. Yokuşta sürerken istediği kadar yormasın, o bisikleti üçbeş basamaktan yukarı çıkarmak bile bir mesele. Ne yazık ki eksiye uzun basınca girdiği kendini taşıma modu pek öyle stabil şey değil, o yüzden de merdiven çıkarırken size yardımcı olamıyor. Hatta düşmenize bile sebep olabilir. Katlaması da hiç kolay değil. Sadece üç kez denemiş olmama rağmen şuan dizimde bir çürük var :D. Buraya harcayacağım kaloriyi hafif bisiklet alıp yokuş çıkma kondisyonu kazanmaya harcarım :). Bu arada, genelde bu marka için bavul gibi tekerlekli taşıma özelliği yok deniyor ama, aslında gidonu katlamaz ve pedalları da katlamayıp katlı tekerleği onun altına sıkıştırırsanız gayet rahat bir şekilde sürülüyor. Ama mesele onu o hale getirmek işte.. O esnada ne yazık ki bir süre bisikletin ağırlığını (19.5 kg) sizin taşımanız lazım, bisikletin öne devrilmemesi için. Ve tabii yine merdivenden çıkarmak mesele. Ayrıca bisikleti açık halde sürerken de zaman zaman ufak yerlere taşımak gerekebiliyor biliyorsunuz, bu kısımda da yorar. Eğer bir şekilde ağır taşımada iyi ama sert pedal çevirmede kötü biriyseniz, belki o zaman düşünebilirsiniz. Bir de Enes Bey'in diğer videoda dediği gibi, bisikletle geçirdiğim 15 dk.da bile üstüm yağ lekesi olmuştu.
güzel akıllıca bir projenin ürünü, sabah giderken pedallayıp terlemek zorunda değilsin, full elektrikle gidilebilir. akşam iş çıkışı bırak ceketini kravatını ofiste aban pedallara eve vardığında al duşunu tak şarja. zaten sabah kalkan biri için 10 dan önce ağır spor risktir, vücut hamdır sporcu ölümleri bu saatlerde olur, sabah için en uygun spor yürüyüştür..
goccia city zero aldım.fiyattan dolayı 3500 e aldım.bu 5.500 -6000 civarı ama bataryanın içeride olması dolayısı ile bataryanın çalınma riski olmaması ,opsiyon seçenekleri olması artısı bence.
Merhaba, birkaç sorum var rica etsem yanıtlar mısınız? 1- Ben elektrik desteği olsa da olmasa da pedal çevirebiliyor muyum? 2- Elektrik desteği varken pedal çevirmem + hız sağlar mı? 3- Gaz kolu ve pedal desteğini ayrı ayrı açıklar mısınız? Gaz kolu biz hiç pedal çevirmeden ilerlemeye mi yarıyor? öyleyse en fazla ne kadar hıza ulaşabiliyoruz? Pedal desteği ise biz pedal çevirirken bize destek olarak daha az enerji harcamamızı mı sağlıyor? 4- Pedal desteği + gaz kolu + manuel pedal çevirme işlemlerinin hepsini birden yapabiliyor muyuz? bu durumda hızımız ne oluyor? Sorularımı yanıtlarsanız çok memnun kalırım, şimdiden teşekkürler.
Bi scooter ile işe gidip gelme fikri aklımı kurcalıyordu şu sıralar, bu video kafamda inanılmaz aydınlanma sağlıyordu taki fiyatını duyana kadar. Çok pahalı be abi. Eli yüzü düzgün hatta baya düzgün scooter edinebiliyorsun o fiyata. Hatta 50cc'lik vergisi sigortası olmayan ve hatta b sınıfı ile sürülebilen güzel görünümde scooter'larda var. Fiyatı 2bin bandında olsaydı hemen sipriş geçiyordum..
Selamlar. Hem bisiklet hem de scooter piyasasına az çok hakim olduğum için yazıyorum. Eğer ev-iş arası yokuş yoksa, zemin düzgün ise ve ortalama mesafe 5-10 km ise elektrikli scooter işinizi daha konforlu şekilde çözecektir. Fakat yol kalitesi küçük tekerlek için kötü ise mesafe 10 km'den daha çoksa elektrikli bisikletlere yönelmeniz gerek. 2000 TL bandında güncel döviz kuru ile ortalama bir katlanır bisiklet alabilirsiniz haliyle elektrik tavsiyesi işin içine girince elle tutulur kaliteli bir model 4000 TL bandından başlıyor maalesef.
Enes ŞENSOY - CanavarKesifte yorumunuz için teşekkürler, mesafe tam 10km ve bolca yokuşu olan bi güzergahım var, elektrikli scooter'lara hiç sıcak bakamıyorum nedense :) 1000'lik görünümde 125'lik motor yaparlarya ama gidişi aynı değildir, bende öyle bi algısı var. Ama bilemedim 4bin tl gerçekten elektrikli bi bisiklet için aşırı pahalı değilmi🤔 o fiyata motorlu bi taşıt alabiliyoruz. Şu çağda artık sıradan bi dc motor üretmek halen çokmu maliyetli birşey (hadi pili geçtim) zaten hepitopu 4-5 parçası mevcut
Dolar kuru 4.6 TL seviyesindeyken 4000 TL şuan ucuz bile maalesef :/ Tüm parçalar yurt dışından ithal edildiği için fiyatlar da hep dolar endeksli. Yerli üretim konusu da sadece yurt içi pazarı hedef alındığında astarı yüzünü geçen, maliyeti kurtarmayan bir durum. Evet bu fiyatlara motosiklet alınabiliyor ve ihtiyaçlar doğrultusunda tavsiye edilebilir. Dezavantajları plaka, ruhsat, ehliyet, vergi, muayene v.b. durumlar. Ayrıca motosiklet almakla iş bitmiyor güvenli bir ulaşım için kask, ceket, pantolon, bot, eldiven x 2 ( yazlık-kışlık ) (olmadan da olur elbet ama tek seferlik kazanın sağlık masrafları bu güvenlik ekipmanlarını geçer) Yanlış anlaşılmasın motosikleti kötülemiyorum ama gerçekten ihtiyaç yoksa yükümlülüklerine değmeyecektir. Şuan bisiklet, katlanır bisiklet, elektrikli katlanır bisiklet, kick scooter, motosiklet (ybr 125), otomobil (doblo) kullanan birisi olarak objektif olarak yazmaya çalışıyorum.
Elektrikli motor olarak bakanlar yada ehliyete gerek duymayan 50 CC cihazları tavsiye edenlerin yeri varda alıyorlar yer sıkıntısı olanlar ne yapacak? Farz et yoruldun yada acil gitmen lazım katla git bisiklet tarzı motorlu araçları nereye koyacağız,adamlar spor motorların gidon kilidini kırıp çalıyor :d
Bugün almayı düşündüm bisikleti lakin yokuşlarda cikarmi bilemedim kararsız kaldım biraz araştırıp pazartesi alacağım lakin yorumlarınızı ve bilgilendirmelerinizi beklerim lütfen.
ben prof bir bisikletciyim. her türlü kadroyu ve componenti kullandım. bisiklet dünyasında en önemli faktör hafiflik ve rigidity dir. o paraya 8 kglık çok rigid bir bisiklet alırsınız bisiklet sizi taşır. 19 kg bir bisiklet ve rigite olmayan (katlanır bir kadro) bir kadro ile bisikleti sürdüğünüzde siz onu taşırsınız. elektrik devrede değilken düşünün ki sırtınızda 10 kğlık bir damaca su taşıyormussunuz gibi sürüş olur. 1 ay sonra gelen edit:Rigide ve 8 kiloyu detaylandırmamı istemişler. Rigide: ayaktan pedela güç aktardığınızda kadronun esnemeden o gücü yaymadan ayna kola ayna koldan tekere aktarılmasıdır. Ancak kadronun ufak titreşimleri de absorte edecek malzemeden yapılmış olması yeğdir. 8kg de hafif olması işte. 18'' karbon bir kadro 1.5 kg olabiliyor mesela. (çift süspansiyonlu bisikletleri hariç tutuyorum, onlar zaten downhill içindir)
güzel bir soru sormak istiyorum eğer ben e-bike kitinden alırsam bendeki bisikletin jant göbekleri kadar sağlam olacak mı veya yamulmalar olacak mı? CrossCountry bisiklet kullanıyorum teşekkürler. (arazilere gidip gezdiğimde oluyor çok amaçlı kullanımda dayanıklı mı? "kısaca")
Sayın alba firması istanbulda yer açsanıza istanbulda bisikletli sayısı epey fazla bursadaki yeriniz dursun bitanede İstanbul Anadolu yakasına yer açsanız
Bu paralar bu cihazlara cerilmez batarya iiki yilda cok bide yokusda is gormuyo 21 vites katlanir bisiklet alin hem cebinizde paraniz kalir Bu cihazlarin cok daha yolu var gelistirilmesi gerek pil sorunu basda olmak uzere
İşe giderken kullanmak için iyi olabilir ama onun dışında bisiklet ruhuna aykırı. Bisiklet ekonomi ve sağlıktır, bu şey ise ikisi de değil. Sürekli kullanımda seni kolaya alıştırır, kondisyondan düşer gevşersin. Bisiklet sürmenin zevki zaten bir yere ulaşım sağlarken spor yapmak değil mi, varsın biraz terletsin. Yavaş gidersen günlük duş alırsan rahatlıkla işe gidip gelebilirsin.
Halihazırda yokuş çıkabilecek kondisyonda olan kişilere önermiyorum zaten fakat belirli bir yaşın üzerinde olup yüksek efor harcayamayacak kimselerin bisiklet ile ulaşım yapmasını güvenli ve sağlıklı bir şekilde sağlayabilecek bir çözüm olarak görüyorum. Pedal çevirildiği sürece her türlü spor yapılıyor zaten. Şöyle düşünmek lazım, 120 ortalama nabız ile 15 km/s hız ile gidilebilecekken aynı nabız ortalaması ile rüzgardan ve hafif yokuşlardan etkilenmeden 25 km/s hız ile yol almak mümkün. Hızlı, güvenli, sağlıklı ulaşım için bir alternatif.
Selcuk Eren kesinlikle katılmıyorum boşuna istanbul 7 tepe diye söylenmiyor sadece istanbul değil türkiye bir hollanda belçika gibi düz değil bir çok yerdr yokuş ve engebelet var şuan evimin uzaklığı sebebi ile işe arabayla gidip geliyorum fakat taşınırsam bisiklet veya elektrikli bisiklet ile gidebileceğim bir yerde bakıyorum bu alet tamamen yardımcı ve size ne kadar yardım edeceğini de siz belirliyorsunuz arkadaş ta profesyonel bisikletçilere zaten önermem demiş hiç bisiklete binmeyecek insanlar bu aletler sayesinde binebiliyor olacak trafik rahatlayacak birde böyle düşün
6, 7bine bisiklet tanıtıyo la ben o fiyata üç tekerli iki kişilik bisiklet alırım yanımda en azından bir kişide taşırım aptalca aynı özellikte 450 liraya fesbukta elektirikli bisiklet reklamı yapıyolar lan bu aracılar ne kadar aç gözlü
Çok pahalı, 1 hafta önce BİM'de 1250 liraya elektrikli bisiklet satıldı. Ayrıca 4 bin liraya tertemiz 50cc scooter alabilirsiniz, vergisi, ehliyeti falan da yok. Oldukça gereksiz bir ürün.
Kemal Can Yılmaz hocam aldığınız scooter ile metroya biniliyor mu ?(bilmediğim için soruyorum bunu).. Bunun haricinde amaç bir miktar da spor yapmak tamamen gaza basayım gitsin diye değil bir hareket olsun amaç.. Bir de scooter’ı apartman dairesine çıkartılamayabilir asansöre sığmama durumu mevcut gibi gibi.. Değerlendirilebilir bir ürün sizin açınızdan gereksiz görülüyor olabilir saygım sonsuz fakat hoşuns gidebilecek çok insan var..
Evinle işin arası 10 km hem kendini çok yorup terletmek istemiyorsun, hemde hafif egzersiz yapıp bisiklet keyfi yapmak istiyorsun 5 km bağla elektriğe kalan 5 km bisiklet modunda takıl mutlu mesut yaşa bunun mantığı bu. Yoksa ben bu fiyata Scooter alırım yok uçan daire kiralarım yok dolmuşa abonman olurum diye düşünüyorsanız zaten bu aletin olayı o düşündüğünüz değil.
Sana noldu da sinirlendin kaynanam
@@yunusemreisk3301 :D
Bisikletle ilgili daha fazla içerik istiyoruz
Plus'tan sonra haftalik icerik sayisinda bariz artis yasandi. Ogrenci olmasam alacagim ben de, Teknoseyiri bu kadar aktif gormek mutlu edici
Anlatım çok başarılı, teşekkür ederiz. Sadece Enes Şensoy'un ufak bir diksiyon düzeltmesine ihtiyacı var konuşurken "E"ler açık kalıyor . Örneğin Eeelli , Heam, gibi kelimeler.
Uzun yıllardır bisiklet hastası olarak söylüyorum , elektrik li olacaksa kesinlikle en az 500 waat ve arka tekerden ve en fazla 20 inç cant olacak bence teşekkürler sağlıklar dilerim.
Eski tarzda ki gibi her dal da video çekmeye devam etmeniz çok hoşuma gidiyor.
Enes Sensoy TS ye cok yakisiyor
Erkc katılıyorum.
Pinokyo'nun gözleri yaşlı.
ne demek bu :D
@@invincibleinvestor8815 pinokyo katlanır bisikletlerin atası...
Bisikleti geçen gün denedim, gerçekten çok ağır. Enes Bey'in yorumları çok isabetli hakikaten. Hedef kitlesi ile çelişiyor. Mesela ben 47 kiloyum. Bir sağlık sorunum yok ama sağa sola heba edecek kalorim de yok 😀. Yokuşta sürerken istediği kadar yormasın, o bisikleti üçbeş basamaktan yukarı çıkarmak bile bir mesele. Ne yazık ki eksiye uzun basınca girdiği kendini taşıma modu pek öyle stabil şey değil, o yüzden de merdiven çıkarırken size yardımcı olamıyor. Hatta düşmenize bile sebep olabilir. Katlaması da hiç kolay değil. Sadece üç kez denemiş olmama rağmen şuan dizimde bir çürük var :D. Buraya harcayacağım kaloriyi hafif bisiklet alıp yokuş çıkma kondisyonu kazanmaya harcarım :).
Bu arada, genelde bu marka için bavul gibi tekerlekli taşıma özelliği yok deniyor ama, aslında gidonu katlamaz ve pedalları da katlamayıp katlı tekerleği onun altına sıkıştırırsanız gayet rahat bir şekilde sürülüyor. Ama mesele onu o hale getirmek işte.. O esnada ne yazık ki bir süre bisikletin ağırlığını (19.5 kg) sizin taşımanız lazım, bisikletin öne devrilmemesi için. Ve tabii yine merdivenden çıkarmak mesele.
Ayrıca bisikleti açık halde sürerken de zaman zaman ufak yerlere taşımak gerekebiliyor biliyorsunuz, bu kısımda da yorar.
Eğer bir şekilde ağır taşımada iyi ama sert pedal çevirmede kötü biriyseniz, belki o zaman düşünebilirsiniz.
Bir de Enes Bey'in diğer videoda dediği gibi, bisikletle geçirdiğim 15 dk.da bile üstüm yağ lekesi olmuştu.
Anlatan arkadaş ne güzel anlattı ya., üreten adam böyle anlatamazsı valla.
güzel akıllıca bir projenin ürünü, sabah giderken pedallayıp terlemek zorunda değilsin, full elektrikle gidilebilir. akşam iş çıkışı bırak ceketini kravatını ofiste aban pedallara eve vardığında al duşunu tak şarja.
zaten sabah kalkan biri için 10 dan önce ağır spor risktir, vücut hamdır sporcu ölümleri bu saatlerde olur, sabah için en uygun spor yürüyüştür..
Bilen var mı? batarya ölürse değişim pahalı mıdır acaba? Bataryayı söküp elektriksiz bisiklet olarak kullanılabilir mi ?
Yaa birader şahane bir ses tonun ve mükemmel bir anlatımın var. Türkçeyi çok güzel kullanıyorsun, diline ve emeğine sağlık.
goccia city zero aldım.fiyattan dolayı 3500 e aldım.bu 5.500 -6000 civarı ama bataryanın içeride olması dolayısı ile bataryanın çalınma riski olmaması ,opsiyon seçenekleri olması artısı bence.
@@bilgi11 n11.comdan Erdoğan bisiklet ten aldım .2018 Eylül de
Merhaba, birkaç sorum var rica etsem yanıtlar mısınız?
1- Ben elektrik desteği olsa da olmasa da pedal çevirebiliyor muyum?
2- Elektrik desteği varken pedal çevirmem + hız sağlar mı?
3- Gaz kolu ve pedal desteğini ayrı ayrı açıklar mısınız?
Gaz kolu biz hiç pedal çevirmeden ilerlemeye mi yarıyor? öyleyse en fazla ne kadar hıza ulaşabiliyoruz?
Pedal desteği ise biz pedal çevirirken bize destek olarak daha az enerji harcamamızı mı sağlıyor?
4- Pedal desteği + gaz kolu + manuel pedal çevirme işlemlerinin hepsini birden yapabiliyor muyuz? bu durumda hızımız ne oluyor?
Sorularımı yanıtlarsanız çok memnun kalırım, şimdiden teşekkürler.
Üzüldüm lan yanıtlamamışlar
Yalniz abi soruların altına başarılar yazsan tam sınava dönecekmiş
@@mevlutsahin3269 süper...
14kg ağırlığı olan bir bisikletten söz ediliyor. Şarjını bitirmemeye çalışmanızı tavsiye ederim, yoksa çok üzülürsünüz çok.
Dolar kuru nedeniyle herşey pahalı bize ama gerçekten şehir içi çok avantajlı
Bide şuan bak bakiim fiyatlara
😢
A lara E, E lere A demesi haricinde 10 numara video 👍🏻 teşekkürler ☺️
Bi scooter ile işe gidip gelme fikri aklımı kurcalıyordu şu sıralar, bu video kafamda inanılmaz aydınlanma sağlıyordu taki fiyatını duyana kadar. Çok pahalı be abi. Eli yüzü düzgün hatta baya düzgün scooter edinebiliyorsun o fiyata. Hatta 50cc'lik vergisi sigortası olmayan ve hatta b sınıfı ile sürülebilen güzel görünümde scooter'larda var. Fiyatı 2bin bandında olsaydı hemen sipriş geçiyordum..
Selamlar. Hem bisiklet hem de scooter piyasasına az çok hakim olduğum için yazıyorum. Eğer ev-iş arası yokuş yoksa, zemin düzgün ise ve ortalama mesafe 5-10 km ise elektrikli scooter işinizi daha konforlu şekilde çözecektir. Fakat yol kalitesi küçük tekerlek için kötü ise mesafe 10 km'den daha çoksa elektrikli bisikletlere yönelmeniz gerek. 2000 TL bandında güncel döviz kuru ile ortalama bir katlanır bisiklet alabilirsiniz haliyle elektrik tavsiyesi işin içine girince elle tutulur kaliteli bir model 4000 TL bandından başlıyor maalesef.
Enes ŞENSOY - CanavarKesifte yorumunuz için teşekkürler, mesafe tam 10km ve bolca yokuşu olan bi güzergahım var, elektrikli scooter'lara hiç sıcak bakamıyorum nedense :) 1000'lik görünümde 125'lik motor yaparlarya ama gidişi aynı değildir, bende öyle bi algısı var. Ama bilemedim 4bin tl gerçekten elektrikli bi bisiklet için aşırı pahalı değilmi🤔 o fiyata motorlu bi taşıt alabiliyoruz. Şu çağda artık sıradan bi dc motor üretmek halen çokmu maliyetli birşey (hadi pili geçtim) zaten hepitopu 4-5 parçası mevcut
Dolar kuru 4.6 TL seviyesindeyken 4000 TL şuan ucuz bile maalesef :/ Tüm parçalar yurt dışından ithal edildiği için fiyatlar da hep dolar endeksli. Yerli üretim konusu da sadece yurt içi pazarı hedef alındığında astarı yüzünü geçen, maliyeti kurtarmayan bir durum.
Evet bu fiyatlara motosiklet alınabiliyor ve ihtiyaçlar doğrultusunda tavsiye edilebilir. Dezavantajları plaka, ruhsat, ehliyet, vergi, muayene v.b. durumlar. Ayrıca motosiklet almakla iş bitmiyor güvenli bir ulaşım için kask, ceket, pantolon, bot, eldiven x 2 ( yazlık-kışlık ) (olmadan da olur elbet ama tek seferlik kazanın sağlık masrafları bu güvenlik ekipmanlarını geçer) Yanlış anlaşılmasın motosikleti kötülemiyorum ama gerçekten ihtiyaç yoksa yükümlülüklerine değmeyecektir.
Şuan bisiklet, katlanır bisiklet, elektrikli katlanır bisiklet, kick scooter, motosiklet (ybr 125), otomobil (doblo) kullanan birisi olarak objektif olarak yazmaya çalışıyorum.
Elektrikli motor olarak bakanlar yada ehliyete gerek duymayan 50 CC cihazları tavsiye edenlerin yeri varda alıyorlar yer sıkıntısı olanlar ne yapacak? Farz et yoruldun yada acil gitmen lazım katla git bisiklet tarzı motorlu araçları nereye koyacağız,adamlar spor motorların gidon kilidini kırıp çalıyor :d
canavar keşifte vay be videoları 500 izlenirken takip ederdim çok yakışmış buraya.
Decathlondaki elektrikli mecer marka bisiklet var. Onu da incelermisiniz.
Erdem Çizmecioğulları aynen bende gördüm
Bisey dicem volta vb2 250w 10 ahp 110km menzil e sahip katlanabilir eriktirikli bisikletin vidosunu çekermisin 😄😄 ben çok seviyom abi volta vb2 yi
Tarz değişikliği güzel
Tek elle motor sürüp diğer eliyle telefonla uğraşan adamlara trafikte denk geldiğimde hep sövüyorum. Tenkoseyirde bari buna denk gelmeyeydik :(
Çok güzel bir incelemeydi teșekkürler:)
Akü bitip değiştirilceği zaman rahat değiştirmesi ne durumda?
Bugün almayı düşündüm bisikleti lakin yokuşlarda cikarmi bilemedim kararsız kaldım biraz araştırıp pazartesi alacağım lakin yorumlarınızı ve bilgilendirmelerinizi beklerim lütfen.
yokuştan rahat çıkar bir çoğu. aşırı dik yokuşta da en kötü pedalla destekleyerek çıkarsın o da çok hafif yorar.
Kameranin Murat abiyi birakip kediyi çekmesi çok güzel :)
İki kisi rahat binebilirmi ?
ben prof bir bisikletciyim. her türlü kadroyu ve componenti kullandım. bisiklet dünyasında en önemli faktör hafiflik ve rigidity dir. o paraya 8 kglık çok rigid bir bisiklet alırsınız bisiklet sizi taşır. 19 kg bir bisiklet ve rigite olmayan (katlanır bir kadro) bir kadro ile bisikleti sürdüğünüzde siz onu taşırsınız. elektrik devrede değilken düşünün ki sırtınızda 10 kğlık bir damaca su taşıyormussunuz gibi sürüş olur.
1 ay sonra gelen edit:Rigide ve 8 kiloyu detaylandırmamı istemişler.
Rigide: ayaktan pedela güç aktardığınızda kadronun esnemeden o gücü yaymadan ayna kola ayna koldan tekere aktarılmasıdır. Ancak kadronun ufak titreşimleri de absorte edecek malzemeden yapılmış olması yeğdir.
8kg de hafif olması işte. 18'' karbon bir kadro 1.5 kg olabiliyor mesela.
(çift süspansiyonlu bisikletleri hariç tutuyorum, onlar zaten downhill içindir)
orhan terzi biraz detaylandırır mısınız bilmeyenler için 8 kglık rigid biisklet nedir?
kanyonarluxury yazdım birşeyler. Ama çok detay veremem şimdi
Teşekkürler orhan bey
güzel bir soru sormak istiyorum eğer ben e-bike kitinden alırsam bendeki bisikletin jant göbekleri kadar sağlam olacak mı veya yamulmalar olacak mı? CrossCountry bisiklet kullanıyorum teşekkürler. (arazilere gidip gezdiğimde oluyor çok amaçlı kullanımda dayanıklı mı? "kısaca")
arazi yapıyorsanız mid drive tipi motor kiti kullanmanız daha mantıklı bence
bide şunu yapsalar ya,pedal çevirince şarj olsa güzel olmazmı
Saçma olur şarj edecek gücün varsa elektirikliye ne gerek var belki yokuş inerken şarj olsa işe yarayabilirdi
Tesla uretti onu
ohhh bunu bekliyodum
Yaz mı geliyor?
Bu iş tam can in işi .ona verseydiniz bu işi
Yashar Akhoond Nejad sakal tıraşı oluyormus, meşgulmüş.
Sayın alba firması istanbulda yer açsanıza istanbulda bisikletli sayısı epey fazla bursadaki yeriniz dursun bitanede İstanbul Anadolu yakasına yer açsanız
çok iyi alet
Murat Abi video uzamış gibi bir sıkkın şekildeydiniz sonlarda. Bırakın uzasın canımız sıkılıyor hepsini izliyoruz biz :)
Enes beyin kullandigi kask markasi nedir?
5 yıl sonra 25 dakikada şarj edilebilin modelleri çıkacak
OO yeni tema. Alırım bir dal.
güzel bir bisiklet sevdim :)
Kac km gidiyor
4100 lira mı..... :(
Kolay gelsin
Yedek bataryayı nerden temin ederiz
4:35 doğan kabağın dükkanı deyilmi ya
aaa Teknoseyir ilk defaki discekim videosu
Fiyat ve nerden temin edebiliriz
Bu paralar bu cihazlara cerilmez batarya iiki yilda cok bide yokusda is gormuyo
21 vites katlanir bisiklet alin hem cebinizde paraniz kalir
Bu cihazlarin cok daha yolu var gelistirilmesi gerek pil sorunu basda olmak uzere
Enes Bey “mEEnzil” “EElli” “hEEm” “EEllerim” 😔 Artikülasyonunuzu düzeltmelisiniz.
Ömer Saruhan ya Samsun’ luysa😊
Bisiklet pahallı vede pilin bi ömrü var yenibir pil Bi bisiklet fiatı bence mantıklı değil ancak anlatım için teşekkür ederim.
Bence Boş Bir Proje 4 5 Bin tL Verdikten Sonra Carbon Kadrolu Bisiklet Alırım Pedal Desteğine Gerek Kalmaz Yani
yokuşta kim itecek arkadan? itilecek desteğe ihtiyacınız yoksa niye destekli bisiklete yorum yapıyorsunuz.?
Şuan ki güncel fiyatını merak edenler 7.499₺
Sü bisiklet biraz ucuz olsaydı ne olurdu
Emekli abilerimiz için uygun deyip durmasana Enes, bana mı laf çakıyon?
ahahha sana laf çakmak için Teknoseyir'e kadar dolandırmam abicim sen Scott'la güzelsin :p
10:28 50km olur 100 km... 25 km/H hızla 4 saat harcanır mı insan hayatında. 5km git 5 km gel yarım saat ideal
Hurdaccııııuuuuu!!!!
Bana göre bisiklete elektrik ihanettir bisikletin ruhuna aykırı
İşe giderken kullanmak için iyi olabilir ama onun dışında bisiklet ruhuna aykırı. Bisiklet ekonomi ve sağlıktır, bu şey ise ikisi de değil. Sürekli kullanımda seni kolaya alıştırır, kondisyondan düşer gevşersin. Bisiklet sürmenin zevki zaten bir yere ulaşım sağlarken spor yapmak değil mi, varsın biraz terletsin. Yavaş gidersen günlük duş alırsan rahatlıkla işe gidip gelebilirsin.
Halihazırda yokuş çıkabilecek kondisyonda olan kişilere önermiyorum zaten fakat belirli bir yaşın üzerinde olup yüksek efor harcayamayacak kimselerin bisiklet ile ulaşım yapmasını güvenli ve sağlıklı bir şekilde sağlayabilecek bir çözüm olarak görüyorum. Pedal çevirildiği sürece her türlü spor yapılıyor zaten. Şöyle düşünmek lazım, 120 ortalama nabız ile 15 km/s hız ile gidilebilecekken aynı nabız ortalaması ile rüzgardan ve hafif yokuşlardan etkilenmeden 25 km/s hız ile yol almak mümkün. Hızlı, güvenli, sağlıklı ulaşım için bir alternatif.
Selcuk Eren kesinlikle katılmıyorum boşuna istanbul 7 tepe diye söylenmiyor sadece istanbul değil türkiye bir hollanda belçika gibi düz değil bir çok yerdr yokuş ve engebelet var şuan evimin uzaklığı sebebi ile işe arabayla gidip geliyorum fakat taşınırsam bisiklet veya elektrikli bisiklet ile gidebileceğim bir yerde bakıyorum bu alet tamamen yardımcı ve size ne kadar yardım edeceğini de siz belirliyorsunuz arkadaş ta profesyonel bisikletçilere zaten önermem demiş hiç bisiklete binmeyecek insanlar bu aletler sayesinde binebiliyor olacak trafik rahatlayacak birde böyle düşün
Murat abi Belediye başkan adayı mısın yoksa? :D
Enes kilo almışsın yakışmış kardeş.
Eneş :)
Seste kayma var
Ealı kilometre fenadegil
Herşeyi geçtim o bisikletin önündeki note 4 bi düşerse 700lira camı :D
bunun yerine bisiklete mobilet motoru takarım benzinli :D
Pek sağlıklı olmayacaktır yaz aylarında o pil ısınıp alev bile alabilir
Li on batarya bunlar lipo değil
O kadar saçma bir inceleme kardeşim koca bisiklet pedalsız gidiyor tabiki ağır olur
Fiyatı çok pahalı imiş
4000 liraya bunu alacak kadar delirmedim. Mesele para değil. Bir ürün fiyatını hak eder veya etmek. Tüm mesele bu.
Levent basgan kas yapmisiz
Olmadı Eneş oldu 😀
İlk
4-5 binlere çıkacaksa fiyat hiç gerek yok :)
O paralara ister pilli, ister benzinli motor alırsın..
6, 7bine bisiklet tanıtıyo la ben o fiyata üç tekerli iki kişilik bisiklet alırım yanımda en azından bir kişide taşırım aptalca aynı özellikte 450 liraya fesbukta elektirikli bisiklet reklamı yapıyolar lan bu aracılar ne kadar aç gözlü
eeeeelli kilometre
Çok pahalı, 1 hafta önce BİM'de 1250 liraya elektrikli bisiklet satıldı. Ayrıca 4 bin liraya tertemiz 50cc scooter alabilirsiniz, vergisi, ehliyeti falan da yok. Oldukça gereksiz bir ürün.
Kemal Can Yılmaz hocam aldığınız scooter ile metroya biniliyor mu ?(bilmediğim için soruyorum bunu).. Bunun haricinde amaç bir miktar da spor yapmak tamamen gaza basayım gitsin diye değil bir hareket olsun amaç.. Bir de scooter’ı apartman dairesine çıkartılamayabilir asansöre sığmama durumu mevcut gibi gibi.. Değerlendirilebilir bir ürün sizin açınızdan gereksiz görülüyor olabilir saygım sonsuz fakat hoşuns gidebilecek çok insan var..