Болячка Frontera A x22xe (ремонт мотора) 8 серия

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 сен 2018
  • Почему не получилось поставить низ... Дальнейшие планы. 29.08.2018.
  • НаукаНаука

Комментарии • 23

  • @JKRoss-zm3zu
    @JKRoss-zm3zu 4 года назад

    Из зелёных масел только отечественный "Купер" знаю. Оно с добавлением меди.
    Подскажите, стоит ли брать с мотором 2.2 или лучше 2.4 поискать?

    • @antonrah82
      @antonrah82  4 года назад

      Как по мне-только 2.2, но мнения разделяются...

  • @MultiMann1984
    @MultiMann1984 5 лет назад

    Привет. Спасибо за видосы. у меня тоже Фронтера 1996 года. Сейчас капиталю движок. Расскажи про реверсионный клапан, поменял ли ты клапанок на шарик?

    • @antonrah82
      @antonrah82  5 лет назад +1

      Привет, что это за клапан, не понял... Но не менял точно.

    • @MultiMann1984
      @MultiMann1984 5 лет назад

      @@antonrah82 он стоит в маслянном насосе. типо из за подкусывания поршенька на горячем двигателе падает давление масла. меняют на шарик от подшипника и типо проблема уходит

    • @antonrah82
      @antonrah82  5 лет назад +1

      @@MultiMann1984 я про это не слышал... ну и соответственно ничего там не менял)

  • @Ivahnt
    @Ivahnt 5 лет назад

    👍

  • @user-xc7er1uv8n
    @user-xc7er1uv8n 5 лет назад

    нгаправляющие в любом случае менять с заменой клпнв

  • @user-mg8ur5mz8k
    @user-mg8ur5mz8k 5 лет назад

    Какой фирмы кольца ставил? Сальник клапанов?

    • @antonrah82
      @antonrah82  5 лет назад

      Кольца 01158N0 Mahle, Колпачки 123130601 VICTOR REINZ.

  • @user-rr9tg7jx3r
    @user-rr9tg7jx3r 5 лет назад

    Привет извени не разобрал как правильно твое имя у меня к тебе просьба сделай видио о тепло датчиках двигателя х22хе у меня тоже фрося тупит какой то тепло дачик наши спецы электрики не могут понять в чем причина короче движок не запускается при температуре ниже 15\градусов мороза может ты подскажешь где искать

    • @antonrah82
      @antonrah82  5 лет назад +1

      Привет, там всего четыре датчика, один на ЭБУ температуру измеряет, второй на приборку (на стрелку), эти датчики измеряют температуру двигателя, третий датчик стоит на впуске, измеряет температуру всасываемого воздуха, четвертый датчик стоит возле термостата, служит для включения вентилятора. В твоем случае если грешить на датчики температуры-смотри тот, который на впуске, попробуй сдернуть с него фишку...

    • @user-rr9tg7jx3r
      @user-rr9tg7jx3r 5 лет назад

      @@antonrah82 спасибо большое !

  • @user-rr9tg7jx3r
    @user-rr9tg7jx3r 5 лет назад

    лайк и подписка надеюсь на помощь

  • @user-xc7er1uv8n
    @user-xc7er1uv8n 5 лет назад

    опять герметик! антифриз и тосол очень жирные и герметик отлипает! его функция не больше чем мешать выдавливать! такие вещи только на паранит либо резину либо каучук - стекольный клей! - он кстати вообще вечный главное обезжирить хорошо

  • @vangogvincent818
    @vangogvincent818 3 года назад

    8:18 подскажи пожалуйста как клапан работает

    • @antonrah82
      @antonrah82  3 года назад +1

      Просто очень, он должен быть чистым, просто высасывает за счёт разряжения из мотора

    • @vangogvincent818
      @vangogvincent818 3 года назад

      @@antonrah82 а разве это не просто штуцер? Сегодн не смог прочистить ни туда ни сюда не идёт. Беда не знаю что делать

    • @antonrah82
      @antonrah82  3 года назад

      @@vangogvincent818 да, конечно это просто штуцер, ничего там нет мудреного, просто отверстие

    • @antonrah82
      @antonrah82  3 года назад

      @@vangogvincent818 возьми средство для удаления жира, не помню название, где-то я показыаал , замочи его

    • @vangogvincent818
      @vangogvincent818 3 года назад

      @@antonrah82 спасибо тебе большое друг! Ещё вопрос смогу открутить не снимая коллектор и не отсоединяя подогрев(2шланчика)