Ich denke, es ist mittlerweile recht schwierig, auf YT gross zu werden. Egal, wie oft oder selten zu "sendest". Zumal das Thema die Kiddies eh nicht interessiert und dir damit die Massen als Abonnenten fehlen. Solange du aber daran Spass hast, ist es doch genau richtig und niemand muss es sich anschauen. Ich sag nur: mir gefällt es und weiter so.
Gross werden ist sicher relativ. Muss ja nicht davon leben. Und ich habe tatsächlich auch nicht vor es einmal zu müssen. Es ist einfach nur ein Hobby. Aber natürlich packt einen der Ehrgeiz, wenn etwas anfängt zu wachsen.
Habeck: Nein, der hat schon länger etwas gegen die hohen Strompreise unternehmen wollen. Wenn man sich die Merritt Order Logik mal genauer ansieht, so hat er mit den LNG Terminals sogar echt etwas getan. Unser Strompreis ist nun mal mit dem Gaspreis gekoppelt, billigeres Gas bedeutet somit auch billigeren Strom. Unsere Strompreis Findung hat Ihre Vor-und Nachteile. Der Vorteil ist simpel, das wir immer noch genug Fossil Kraftwerke herumstehen haben, um 130% unseres maximal Bedarfs zu decken. Wobei, dank nicht vorhandener Stromnetze könnte das im Ernstfall trotzdem nicht reichen. Der Nachteil, nun sobald ein 'schnelles' Gaskraftwerk angeht, explodiert der Strompreis, egal wie 90% real erzeugt werden. Daran verdienen sich die EVU's am Ende Ihre goldene Nase. Der Witz ist, das für die 1 ... 5 Stunden, in denen so ein Gaskraftwerk läuft, würden die aktuell kaufbaren Batterien vollkommen ausreichen. Die hätten sogar den Vorteil, das man sie in der Fläche verteilen könnte und so auch noch die Netze entlasten könnte. Nur so bekäme jeder billigen Strom und die EVU's samt Ihrem Mehrheitseigentümer Staat hätten nix davon. Ach hier wieder, Hrn. Trump GENAU Zuhören, bei dem kann jeder 08/15 Heini so eine Grid Batterie aufstellen und den Gaskraftwerken die Existenzberechtigung vernichten. Naja, oder es ist gleich Ercot, tief in Texas, Erzrepublikanisch, die stellen die Dinger lieber selber auf und verdienen weiter gut, trotz mehr als genug Gas im eigenen Garten.
Die ganze Gängelung und Subventionspolitik bei uns finde ich nicht besonders. Trump ist zwar auch nicht gerade mein Fall aber in der Beziehung ist er sogar besser.
Ich befürchte deine differenzierte Sichtweise kommt bei vielen nicht gut an. Für die Petrol Heads bist du der blöde E-Autofahrer und den E-Autojüngern betreibst du zu viel Häresie am heiligen Gefährt. Mir gefällt das allerdings und ich persönlich würde mir wünschen dass du so weiter machst. Des Weiteren würden Bilder und Grafiken, wenn du was erklärst oder Einblendungen des Originals, wenn du etwas zitierst extrem helfen. So bist du nur ein Typ, der was zu Thema XY labert. Das erfordert natürlich mehr Arbeit, aber halb so viele Videos, die dafür qualitativ hochwertiger sind, wären deutlich besser.
1.ein Abo habe ich noch nie irgendwo abgeschlossen. Die Sachen, die mich interessieren, finde ich auch ohne Glocke. 2.ein täglicher Upload von Beiträgen ist aus meiner Sicht nicht nötig. Denn in der Regel, dreht es sich immer wieder um das gleiche. Qualität, statt Quantität. 3.die ständige Suche nach Gründen, warum Menschen kein E-Auto haben wollen, kommt nahezu in jedem zweiten Beitrag. Genießt eure Entscheidung, aber hört auf, euch ständig als Opfer zu sehen. Man gewinnt den Eindruck, dass jeder auf der Welt mit allen Mitteln die E-Mobilität verhindern will. 4.persönlich denke ich nicht, dass niedrigere Strompreise den Verkauf der E-Autos ankurbelt. Es gibt Menschen, für die ist das E-Auto ungeeignet. Und viele Menschen handeln auch aus Überzeugung. Sie wollen es einfach nicht. Das ist meine Ansicht. Ich mag deine Videos, weil ich sie wesentlich objektiver gestaltet finde, als viele andere Kanäle zu diesem Thema. Du hast gefragt, ich antworte. Einen angenehmen Tag noch.😉
Hey . Du könntest etwas weniger Videos machen aber dafür dann wenn es wirklich Neuigkeiten gibt um die E Mobilität. Hast Recht ,der Inhalt ähnelt sich des Öfteren . Aber so hast du ne super Erzählstimme und höre deswegen auch gerne zu .
Man könnte auch überlegen, wenn der Strom mit so wenig Abgaben belastet wäre wie Benzin und Diesel, gleichzeitig die Fossil Förderung wegfällt. Selbst wenn die Strom Abgaben nur 50% angeglichen wird, und beim Sprit nur 50% der Förderungen wegfallen würden, würde der Staat am Strom immer noch massiv mehr am Strom verdienen, und bei 20 Cent/kWh zu 3€/l gäbe es schon längst keine Diskussion welchen Antrieb man als nächstes kauft.
Dank Tibber kenne ich die Steuern und Abgaben auf meinen Strom sehr gut. Sind hier ca. 18 Cent/kWh, selbst bei einem Börsenstrompreis von 0 Cent. Plus MwSt. auf den Strompreis, wenn dieser über 0 Cent liegt (was fast immer der Fall ist). Da Benzin und Diesel grob 10 kWh pro Liter Energie enthalten müssten Steuern und Abgaben dort 1,80 EUR/Liter sein, damit sie mit dem Strom gleichziehen. Insofern überlege gern, was für goldene Zeiten anbrechen, wenn Strom so günstig besteuert wird wie Benzin. 🙂
@@Dr.Acula787 Siehe oben, selbst 50% ==> 0€9 wären schon entscheidend. Dann nochmal 0€3 weil 50% der Fossil Förderung eingestellt wird. Schwupps das wär ein Ding. Wobei, geht auch andersrum, 50% der Abgaben Differenz beim Strom weg, 9Cent/kWh weniger, 50% der Fossilförderung fürn Strom, nochmal 3Cent/kWh weg. Schon sind aus 18 Cent/kWh Abgaben kaum mehr 6 Cent/kWh geworden, und der Staat tät immer noch 100% mehr Einsacken. Wäre die Welt Gerecht, hätten wir wohl Stromleitungen aus puren Gold.
@@mikef.schwarzer2263 Ein massiver Anstieg des Benzinpreises würde für viele Mieter das E-Auto nicht attraktiver machen. Wer zu Hause nicht laden kann, kann zu Hause nicht laden, egal was das Benzin kostet. Es wäre nur ein gefährliches Konjunkturprogramm für Parteien die sich selbst als Alternative (für was auch immer) betrachten.
@@eingoogle-nutzer9557 Kann ein Mieter vor der Haustüre tanken?? Nein. Kann ein Mieter während er seinen Einkauf erledigt tanken?? Nein. Selbst ein 50kW Schnarchlader pumpt 25kWh in 30 Min. in die Batterie, und die reichen einem guten BEV für minimal 75km, eher für 100km. Ergo 1x/Woche Einkaufen reichen für eine Woche fahren, und weniger als 1x/Woche Einkaufen schaffen nur Einsiedler aber sicher keine Mieter mit Kleinstkühlschrank. Allerdings würde das natürlich der Sonstwas Alternative gefallen, das sieht man ja schon an Deinem Argument. Würde der aber auch nix bringen, 4 ... 5 Jahre später wäre der Zusammenbruch halt umso härter. Allen Menschen die das heute schon wissen sind dann leider auch die Leidtragenden, nur offenbar muss es so kommen.
Das waren Mitte 2022 gerade mal 3,7 Cent/kWh, wie weg gefallen sind. Angesichts dessen, wie die Preise nach Beginn des Ukrainekrieges gestiegen sind, war das noch nicht mal der sprichwörtliche Tropfen auf den heißen Stein.
E-Auto Subventionen sind auch schlecht: subventioniert das Ladenetz, das wäre viel besser! (Neulich vier Ladesäulen angefahren, bis ich eine funktionierende hatte. Na danke! Nur auf die heimische Steckdose ist verlass.) - Es hätte einfach die Laufzeitverlängerung für AKW gebraucht, das wäre ein Bekenntnis zu günstigem Strom gewesen.
Also sehr komisch: Das Problem ist effektiv, dass die Ladestationen nicht funktionieren, und 4% "mehr Strom", oder besser: anders hergestellter Strom, würde dem abhelfen? Glaube ich nicht.
@@beatreuteler Sie haben das absichtlich missverstanden. Das wissen Sie auch, aber ich kann Ihnen nicht helfen, Sie müssen erst Ihre Grüne Ideologie aus dem Kopf löschen. Das ganze Land muss das tun, damit das noch ein gutes Ende nimmt.
Du meinst, nachdem sich die Hersteller die Förderungen eingesackt haben und nichts beim Verbraucher ankam, sollen jetzt die Ladesäulenbetreiber die Förderungen einsacken, damit nichts beim Verbraucher ankommt? Übrigens werden die Ladesäulen massiv gefördert, jeder verladene kWh wird mit der THG-Quote gefördert. Was hättest Du denn noch gerne? Wichtiger ist, dass die AFIR geändert wird oder zusätzliche Regelungen greifen, damit die Anbieter nicht die Adhoc-Preise nach oben treiben, weil die Adhoc-Preise Basis für die Roaminggebühren sind, die man der Konkurrenz reindrücken kann.
Nein, den AKW Strom ist teuer, hätte somit nichts gebracht. Ebenso kann der AKW Strom jenen der teuersten Kraftwerke nicht ersetzen. Dank Merritt-Order sind die echten Kostentreiber Gaskraftwerke, nur können die eine Sache, die weder AKW's noch Kohlekraftwerke hinbekommen, nämlich extrem schnell rauf und runterfahren. Einzige Konkurrenz dazu wären Batterie Speicher, nur die paar MWh Gridspeicher die aktuell in Deutschland rumstehen sind einfach zu wenig um irgendetwas zu ändern. Da hat eine Firma in Texas mehr Speicher als es alles EVU's in Deutschland zusammen haben.
![Hunxho - Ball Forever [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/nki9ZTF9Uls/mqdefault.jpg)
Ich denke, es ist mittlerweile recht schwierig, auf YT gross zu werden. Egal, wie oft oder selten zu "sendest". Zumal das Thema die Kiddies eh nicht interessiert und dir damit die Massen als Abonnenten fehlen. Solange du aber daran Spass hast, ist es doch genau richtig und niemand muss es sich anschauen. Ich sag nur: mir gefällt es und weiter so.
Gross werden ist sicher relativ. Muss ja nicht davon leben. Und ich habe tatsächlich auch nicht vor es einmal zu müssen. Es ist einfach nur ein Hobby. Aber natürlich packt einen der Ehrgeiz, wenn etwas anfängt zu wachsen.
Habeck: Nein, der hat schon länger etwas gegen die hohen Strompreise unternehmen wollen. Wenn man sich die Merritt Order Logik mal genauer ansieht, so hat er mit den LNG Terminals
sogar echt etwas getan. Unser Strompreis ist nun mal mit dem Gaspreis gekoppelt, billigeres Gas bedeutet somit auch billigeren Strom.
Unsere Strompreis Findung hat Ihre Vor-und Nachteile. Der Vorteil ist simpel, das wir immer noch genug Fossil Kraftwerke herumstehen haben, um 130% unseres maximal Bedarfs zu decken.
Wobei, dank nicht vorhandener Stromnetze könnte das im Ernstfall trotzdem nicht reichen.
Der Nachteil, nun sobald ein 'schnelles' Gaskraftwerk angeht, explodiert der Strompreis, egal wie 90% real erzeugt werden. Daran verdienen sich die EVU's am Ende Ihre goldene Nase.
Der Witz ist, das für die 1 ... 5 Stunden, in denen so ein Gaskraftwerk läuft, würden die aktuell kaufbaren Batterien vollkommen ausreichen. Die hätten sogar den Vorteil, das man sie
in der Fläche verteilen könnte und so auch noch die Netze entlasten könnte. Nur so bekäme jeder billigen Strom und die EVU's samt Ihrem Mehrheitseigentümer Staat hätten nix davon.
Ach hier wieder, Hrn. Trump GENAU Zuhören, bei dem kann jeder 08/15 Heini so eine Grid Batterie aufstellen und den Gaskraftwerken die Existenzberechtigung vernichten.
Naja, oder es ist gleich Ercot, tief in Texas, Erzrepublikanisch, die stellen die Dinger lieber selber auf und verdienen weiter gut, trotz mehr als genug Gas im eigenen Garten.
Die ganze Gängelung und Subventionspolitik bei uns finde ich nicht besonders. Trump ist zwar auch nicht gerade mein Fall aber in der Beziehung ist er sogar besser.
Leider ist da was dran
Mit täglichen Videos überlastet du dich und uns. Mach dich rar und du wirst interessanter. Max. 2 Videos/Woche. Weniger ist mehr lautet das Motto.
LG
Mich überlaste ich nicht :) Ist tatsächlich Routine
Ich befürchte deine differenzierte Sichtweise kommt bei vielen nicht gut an.
Für die Petrol Heads bist du der blöde E-Autofahrer und den E-Autojüngern betreibst du zu viel Häresie am heiligen Gefährt.
Mir gefällt das allerdings und ich persönlich würde mir wünschen dass du so weiter machst.
Des Weiteren würden Bilder und Grafiken, wenn du was erklärst oder Einblendungen des Originals, wenn du etwas zitierst extrem helfen. So bist du nur ein Typ, der was zu Thema XY labert.
Das erfordert natürlich mehr Arbeit, aber halb so viele Videos, die dafür qualitativ hochwertiger sind, wären deutlich besser.
Danke für das Feedback. Stimmt auf jeden Fall.
Richtig, ein paar Bilder zur Illustration wären eine echte Steigerung. Müsse ja keine ausgefeilt animierten Graphiken sein, ein bisserl halt.
1.ein Abo habe ich noch nie irgendwo abgeschlossen. Die Sachen, die mich interessieren, finde ich auch ohne Glocke.
2.ein täglicher Upload von Beiträgen ist aus meiner Sicht nicht nötig. Denn in der Regel, dreht es sich immer wieder um das gleiche. Qualität, statt Quantität.
3.die ständige Suche nach Gründen, warum Menschen kein E-Auto haben wollen, kommt nahezu in jedem zweiten Beitrag. Genießt eure Entscheidung, aber hört auf, euch ständig als Opfer zu sehen. Man gewinnt den Eindruck, dass jeder auf der Welt mit allen Mitteln die E-Mobilität verhindern will.
4.persönlich denke ich nicht, dass niedrigere Strompreise den Verkauf der E-Autos ankurbelt. Es gibt Menschen, für die ist das E-Auto ungeeignet. Und viele Menschen handeln auch aus Überzeugung. Sie wollen es einfach nicht.
Das ist meine Ansicht. Ich mag deine Videos, weil ich sie wesentlich objektiver gestaltet finde, als viele andere Kanäle zu diesem Thema. Du hast gefragt, ich antworte.
Einen angenehmen Tag noch.😉
Und ich mag Antworten ;)
@@strombewegt :👍
Hey . Du könntest etwas weniger Videos machen aber dafür dann wenn es wirklich Neuigkeiten gibt um die E Mobilität. Hast Recht ,der Inhalt ähnelt sich des Öfteren . Aber so hast du ne super Erzählstimme und höre deswegen auch gerne zu .
Könnte ich :) das stimmt. Vielen Dank 🙏
Wer findet der Strom sei zu teuer soll sich mal überlegen was passiert wenn die Benzinsteuer wegbricht und die Ladestromsteuer kommt.
Man könnte auch überlegen, wenn der Strom mit so wenig Abgaben belastet wäre wie Benzin und Diesel, gleichzeitig die Fossil Förderung wegfällt.
Selbst wenn die Strom Abgaben nur 50% angeglichen wird, und beim Sprit nur 50% der Förderungen wegfallen würden, würde der Staat am Strom immer noch massiv mehr
am Strom verdienen, und bei 20 Cent/kWh zu 3€/l gäbe es schon längst keine Diskussion welchen Antrieb man als nächstes kauft.
Dank Tibber kenne ich die Steuern und Abgaben auf meinen Strom sehr gut. Sind hier ca. 18 Cent/kWh, selbst bei einem Börsenstrompreis von 0 Cent. Plus MwSt. auf den Strompreis, wenn dieser über 0 Cent liegt (was fast immer der Fall ist).
Da Benzin und Diesel grob 10 kWh pro Liter Energie enthalten müssten Steuern und Abgaben dort 1,80 EUR/Liter sein, damit sie mit dem Strom gleichziehen.
Insofern überlege gern, was für goldene Zeiten anbrechen, wenn Strom so günstig besteuert wird wie Benzin. 🙂
@@Dr.Acula787 Siehe oben, selbst 50% ==> 0€9 wären schon entscheidend. Dann nochmal 0€3 weil 50% der Fossil Förderung eingestellt wird. Schwupps das wär ein Ding.
Wobei, geht auch andersrum, 50% der Abgaben Differenz beim Strom weg, 9Cent/kWh weniger, 50% der Fossilförderung fürn Strom, nochmal 3Cent/kWh weg.
Schon sind aus 18 Cent/kWh Abgaben kaum mehr 6 Cent/kWh geworden, und der Staat tät immer noch 100% mehr Einsacken. Wäre die Welt Gerecht, hätten wir
wohl Stromleitungen aus puren Gold.
@@mikef.schwarzer2263 Ein massiver Anstieg des Benzinpreises würde für viele Mieter das E-Auto nicht attraktiver machen. Wer zu Hause nicht laden kann, kann zu Hause nicht laden, egal was das Benzin kostet. Es wäre nur ein gefährliches Konjunkturprogramm für Parteien die sich selbst als Alternative (für was auch immer) betrachten.
@@eingoogle-nutzer9557 Kann ein Mieter vor der Haustüre tanken?? Nein. Kann ein Mieter während er seinen Einkauf erledigt tanken?? Nein.
Selbst ein 50kW Schnarchlader pumpt 25kWh in 30 Min. in die Batterie, und die reichen einem guten BEV für minimal 75km, eher für 100km.
Ergo 1x/Woche Einkaufen reichen für eine Woche fahren, und weniger als 1x/Woche Einkaufen schaffen nur Einsiedler aber sicher keine Mieter
mit Kleinstkühlschrank.
Allerdings würde das natürlich der Sonstwas Alternative gefallen, das sieht man ja schon an Deinem Argument. Würde der aber auch nix bringen,
4 ... 5 Jahre später wäre der Zusammenbruch halt umso härter. Allen Menschen die das heute schon wissen sind dann leider auch die Leidtragenden,
nur offenbar muss es so kommen.
Das die EEG Umlage gestrichen wurde haben alle Vergessen.
Das waren Mitte 2022 gerade mal 3,7 Cent/kWh, wie weg gefallen sind. Angesichts dessen, wie die Preise nach Beginn des Ukrainekrieges gestiegen sind, war das noch nicht mal der sprichwörtliche Tropfen auf den heißen Stein.
Nun ich merke es ist bei einem Versuch geblieben. Vielleicht mal mit VWL beschäftigen. Dann merkst selbst, was der Fehler ist.
Worauf willst du hi aus?
E-Auto Subventionen sind auch schlecht: subventioniert das Ladenetz, das wäre viel besser! (Neulich vier Ladesäulen angefahren, bis ich eine funktionierende hatte. Na danke! Nur auf die heimische Steckdose ist verlass.) - Es hätte einfach die Laufzeitverlängerung für AKW gebraucht, das wäre ein Bekenntnis zu günstigem Strom gewesen.
Richtig, die teuersten Kraftwerke müssen ans Netz, damit Strom billig wird, das Endlager zahlen dann eh nur die Kinder, so what.
Also sehr komisch: Das Problem ist effektiv, dass die Ladestationen nicht funktionieren, und 4% "mehr Strom", oder besser: anders hergestellter Strom, würde dem abhelfen? Glaube ich nicht.
@@beatreuteler Sie haben das absichtlich missverstanden. Das wissen Sie auch, aber ich kann Ihnen nicht helfen, Sie müssen erst Ihre Grüne Ideologie aus dem Kopf löschen. Das ganze Land muss das tun, damit das noch ein gutes Ende nimmt.
Du meinst, nachdem sich die Hersteller die Förderungen eingesackt haben und nichts beim Verbraucher ankam, sollen jetzt die Ladesäulenbetreiber die Förderungen einsacken, damit nichts beim Verbraucher ankommt?
Übrigens werden die Ladesäulen massiv gefördert, jeder verladene kWh wird mit der THG-Quote gefördert. Was hättest Du denn noch gerne?
Wichtiger ist, dass die AFIR geändert wird oder zusätzliche Regelungen greifen, damit die Anbieter nicht die Adhoc-Preise nach oben treiben, weil die Adhoc-Preise Basis für die Roaminggebühren sind, die man der Konkurrenz reindrücken kann.
Nein, den AKW Strom ist teuer, hätte somit nichts gebracht. Ebenso kann der AKW Strom jenen der teuersten Kraftwerke nicht ersetzen. Dank Merritt-Order sind die echten
Kostentreiber Gaskraftwerke, nur können die eine Sache, die weder AKW's noch Kohlekraftwerke hinbekommen, nämlich extrem schnell rauf und runterfahren.
Einzige Konkurrenz dazu wären Batterie Speicher, nur die paar MWh Gridspeicher die aktuell in Deutschland rumstehen sind einfach zu wenig um irgendetwas zu ändern.
Da hat eine Firma in Texas mehr Speicher als es alles EVU's in Deutschland zusammen haben.