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1:11のところ、まさか並走するとは思わなかった。
東海道線はロングレール音がすごい
近所を高崎線が通ってるから音だけで何が通過したかわかるようになった
京浜ときわ路ライン 僕もです!横コツか宮ヤマもわかるようになっちゃいました!
とても綺麗ですね。
E233系130km/hいける気がする
130キロは行けると思います。E231系も一応出せます。
足回りがE531系だから💡
チャンネル登録しました
かわりましたねー!
1:051:50並走シーン
E231系の方がモーター音が高く唸りがすごくより高速感があり、E233系はモーター音が低く唸りがそこまでない。
E231の国府津車と小山車とそこまで違わないように思いましたが、強いて挙げるとするならば国府津車より小山車の方がほんの若干鋭いといったところでしょうかね。小山車の方が常磐線快速のE231が南柏を120kmで通過している音に似ています。
120km/hの速度で通過するとE233系は、静かなのにE231系は、ヤカマシイですねwwww
어제 새벽 두시까지 2♡☆어제 새벽 두시까지 2♡☆
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1:11のところ、まさか並走するとは思わなかった。
東海道線はロングレール音がすごい
近所を高崎線が通ってるから音だけで何が通過したかわかるようになった
京浜ときわ路ライン 僕もです!横コツか宮ヤマもわかるようになっちゃいました!
とても綺麗ですね。
E233系130km/hいける気がする
130キロは行けると思います。E231系も一応出せます。
足回りがE531系だから💡
チャンネル登録しました
かわりましたねー!
1:05
1:50
並走シーン
E231系の方がモーター音が高く唸りがすごくより高速感があり、E233系はモーター音が低く唸りがそこまでない。
E231の国府津車と小山車とそこまで違わないように思いましたが、強いて挙げるとするならば国府津車より小山車の方がほんの若干鋭いといったところでしょうかね。小山車の方が常磐線快速のE231が南柏を120kmで通過している音に似ています。
120km/hの速度で通過するとE233系は、静かなのにE231系は、ヤカマシイですねwwww
어제 새벽 두시까지 2♡☆
어제 새벽 두시까지 2♡☆
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