yang bingung gakpake oli mesin, saya coba jelasin ya. untuk motor 2tak menurut saya oli mesinnya ya oli samping yang dicampur bensin. sedangkan oli di blokmesin itu adalah oli transmisi, untuk melumasi gigi transmisi. Disini kasusnya Mio adalah motor matic yg trasmisinya cvt yang gakperlu oli. semoga bisa dipahami
2 tak kalau di bikin matic kurang mantap.. ga' ada blayer2nya.. kalau tiap pindah gigi tekan kopling pake blayer ada mantapnya.. kalau 2 tak matic kayak suara chain saw & mesin rumput jadinya..🤣
Jangan cuma bahas ganti blok king aja bang, Jelasin juga donk langkah bilas nya 2tak di mesin itu. Nitijen awam nanti ngiranya modif gitu cuma modal blok sama pengapian aja wkwk, Nitijen awam : Aku/gue/inyong
bang jelasin plus minusnya convert mesin 4tak ke 2tak bang apalagi itu matic pakai bureng rx king yang notabene mesin kopling manual apakah rawan ngejim kalo di gas terus??
gini bang. kalo lu ga ngegeber sampe limit apalagi lama. mungkin kaga nge jim. yang nge jim itu biasanya orang make motor tapi rpm selalu di paksa ke red line. kalo salah mohon koreksi
Lebih boros dr standard gk sih klo dibuat 2 tak? Tertarik jg mau convert ke 2 tak. Mio sy th 2011 masih orisinil standard semua & kinclong perawatan harian.
Mesin dengan type 2 langkah lebih unggul dari mesin type 4 langkah,, dari segi perawatan, dan tenaga... kenapa karna kunci dari kehidupan mesin adalah oli,, ( mesin 4 tak type bebek , motor laki dan metik mengandalkan oli mesin yang melumasi keseluruhan dari proses mekanikal terjadinya ledakan balik, rasio, cluth, rante keteng, klep serta piston dan kruk as yg terus bergerak untuk menghasilkan ledakan balik dan menghasilkan energi kinetik pada roda.. sedangkan type mesin 2 tak bebek, matik dan motor laki, dia punya 2 ruang 1 ruang pergerakan rasio, cluth, 2. Ruang pembakaran ( kruk as dan bandul) yang ruangan ini tidak bergabung memisah 1 sama lain,, makanya 2 tak perlu 2 oli ( oli untuk melumasi pergerakab kruk as dan juga untuk pembakaran,, lalu oli mesin yg hanya melumasi cluth dan rasio,, itula sebabnya motor 2 tak unggul dari segi perawatan dan tenaga,, kalo segi bahan bakar bisa di konfigurasikan..
Ada yg bilang matic 2tak boros +ngebul bgt🤣 lah itu mbahnya beat ama aerox aslinya 2 tak dijual di jepang sama di eropa lagii yang terkenal pengawasan polusinya ketat bgt. diindo nggak kebagian soalnya zaman itu lg krisis + takut nggak bisa ngerawat maticnya🤣
@@asharipp jangankan euro 4 euro 1 aja udh bisa membasmi motor yang gak pakai knalpot expansion chamber seperti Yamaha alfa sigma crytal Suzuki tornado gx Suzuki bravo dll yang Slamet cuma yang pakai expansion chamber bisa sampai euro 2 dan teknologi dan tranfer port exhouse super kips dll yang Slamet ke euro 4 sampai 5
@@MRX-gf1kc kayanya sampai euro 3 aja deh kaya Aprilia RS 125 aja mentok euro 3 ga sanggup buat ke euro 4 karna akan membebani harga part penekan emisi + power disunat
Matic jadi injek, vespa jadi injek, mio jadi 2 tak , kreatiff mantappp
Pespa ku Sprin 2 tak juga di rubah menjadi 4 tak..
Denger suaranya sprti mesin senso klu lg jalan,tp unik ni pedana ane liat,ajipppp👍🏿👍🏿👍🏿
Sudah terbukti bukan bahwa mio itu multi talenan, bore up oke, 2 silinder oke, 4 silinder oke, skrg dijadiin 2tak, besok jd mobil nih mio😂
yang bingung gakpake oli mesin, saya coba jelasin ya. untuk motor 2tak menurut saya oli mesinnya ya oli samping yang dicampur bensin. sedangkan oli di blokmesin itu adalah oli transmisi, untuk melumasi gigi transmisi. Disini kasusnya Mio adalah motor matic yg trasmisinya cvt yang gakperlu oli. semoga bisa dipahami
Bandung hadir... Motor nya sangat Ajip . Mantull...
keren mio 2 tak, mantaap
Wah keren bro dian reviewny & garasi offroad, tes jalan raya dong bang 👍👍.
Mantap. Kalo main motor 2 tak nggak mikir boros irit. Motor Sultan.
Gokilll .. 2 tak uyeeehhh 🔥☕️
Aku jd ngiler Euy...! Pingin punya.
goks🔥
Mantap bos ku.
Boleh banget nih untuk yang kanget 2 Tak
AZIIIBB BANG 👍👍👍👍👍
Renyah 🔥
jadi kayak honda DIO 2 tak 😁 hihihi
Suara knalpotnya khas RX King banget 👍👍👍👍
Keren banget, pengen gua buat mio gua kayak gitu
Kebetulan tuh motor warna body dan stikernya sama kayak motor gua
Boleh juga ne broth'
Mantul❗✌🏻
Kelass 🔥
Wah jadi ngilerr
Menginspirasi
Nggk masalah tuh.....dijalan mksdya klo kn razia gmn dari 4tk jd 2tk jwb ya bank...🤭
Mantap bang
wih mantap bang💨
Bang lokasi bikin mesin 2 tak nya dmn yg bagus?
keren
Unik jdi kya SENSO om..😄
Keren indonesia
Gokil tuh kalo dipake dijalan berdebu 😅
Kren skali,, pengen punya matic 2t suara
🔥🔥
Saya tungguh video selanjutnya.....ganti oli di bengkel Resmi Yamaha.
kerenn
renyah
Mantap
Crankcase nya bikin dimana mas?
Motor saya jaman SMP sampe sekarang ada Masi di rumah motor udah ganti 4 kali tapi Mio sporty saya Enda pernah saya jual karna motor bersejarah
MAntap
Kruk as,, masih bawaan mio,, apa rk king bang,,, apa cuma stangnya saja yg ganti
Not for daily. 😂 yakin 👍🏻
ngga ngeluh bensin. mantap 👍🏻👍🏻😁
Bg tolong jawab pertanyaan saya. Itu mesin ada pengecoran atau cuman pasang blok komplit king saja?
Tolong jelasin???🙏🏻🙏🏻
Ya jelas ada lah bang
Banyak rubahan nya di sektor crankcase terutama cor ulang seusai kan dengan blok rxking...banyak yang abis lah waktu tambah uang wkwkw mantap bang
tapi gak semahal klo pake head bawaan mionya, kayaknya kudu riset lagi ubah head mio bawaan supaya jadi 2 tak
Sayang gak,di bahas sma video ini ya bang, nitijen awam nanti ngira se simple itu tinggal gnti blok king aja jadi wkwkwkwkw
Maaf bang mau tanya klu mesin NY setandart knalpot NY di gnti seperti itu bisa gk😅
Sy ada Xion mau dibikin seperti itu brp biayanya klu mslh body sendiri
Platnya harus pakai yg mio atau king
Mesin matic convert 2tak berati ga pake oli mesin lagi ya? Cuman olsam ama oli gardan aja?
Keren bang... 👍👍👍
Saran, pake Knalpot Vespa Big Box 😁😁😁😁
Misal diatur pake pompa oli gimana om, karbunya nggak pake karbu vakum
Keren bang modif nya
2 tak kalau di bikin matic kurang mantap.. ga' ada blayer2nya.. kalau tiap pindah gigi tekan kopling pake blayer ada mantapnya.. kalau 2 tak matic kayak suara chain saw & mesin rumput jadinya..🤣
Rata2 klo di Eropa yg pake matic 2 tak buat wheelie/jemping-jempingan, ya blayernya sambil wheelie 😁
Nggak bisa di buat kan pompa oli bg, biar tidak repot 2 di campur bensin
malah lebih ga ribet kalau BBM langsung campur oli... tinggal tuang satu lubang, pas ngasi bbm selesai
Good 👍👍👍
Aduh keren...kalau special order dari malaysia bisa gak?..😅
kalo pake blok set fiz r bisa ga ya om
Beli d mn knalpot.a gan
keren bang buat uji coba.....tapi sia2 ya ...melanggar UU Euro 2 3 4 dll
Ada video saat perakitan mesinnya gak mas
Assalamualaikum mau nayak kira kira hbis brapa duwit semoga di jawab
Jangan cuma bahas ganti blok king aja bang, Jelasin juga donk langkah bilas nya 2tak di mesin itu.
Nitijen awam nanti ngiranya modif gitu cuma modal blok sama pengapian aja wkwk,
Nitijen awam : Aku/gue/inyong
bang jelasin plus minusnya convert mesin 4tak ke 2tak bang apalagi itu matic pakai bureng rx king yang notabene mesin kopling manual apakah rawan ngejim kalo di gas terus??
Bbm nya cmpurin oli samping bro
gini bang. kalo lu ga ngegeber sampe limit apalagi lama. mungkin kaga nge jim. yang nge jim itu biasanya orang make motor tapi rpm selalu di paksa ke red line. kalo salah mohon koreksi
olsamnya jangan pelit2 klo gitu, settingan karbunya harus pas juga
Stang seher pake apa bang
Itu oli samping nya campur apa pisah
Standard 4 TaK nya aja sahabatnya SPBU.apa LG yg 2Tak nya gini.tapi yg nama nya modifikasi mmng inovasi tanpa batas .mantap👍 salut💪👍
Lebih boros dr standard gk sih klo dibuat 2 tak? Tertarik jg mau convert ke 2 tak. Mio sy th 2011 masih orisinil standard semua & kinclong perawatan harian.
Tren 2023 nihh 😂😂
Tabung fis tu kegunaan apa
Mungkin ini mio satu2 di negeri +62 mio mesin RX king... Jossss dehhhh
Klo g salah ada 1 unit lg , sama2 pake mio putih, tapi blok king kotak standar, karbu YD35 klo g salah
Mesin dengan type 2 langkah lebih unggul dari mesin type 4 langkah,, dari segi perawatan, dan tenaga... kenapa karna kunci dari kehidupan mesin adalah oli,, ( mesin 4 tak type bebek , motor laki dan metik mengandalkan oli mesin yang melumasi keseluruhan dari proses mekanikal terjadinya ledakan balik, rasio, cluth, rante keteng, klep serta piston dan kruk as yg terus bergerak untuk menghasilkan ledakan balik dan menghasilkan energi kinetik pada roda.. sedangkan type mesin 2 tak bebek, matik dan motor laki, dia punya 2 ruang 1 ruang pergerakan rasio, cluth, 2. Ruang pembakaran ( kruk as dan bandul) yang ruangan ini tidak bergabung memisah 1 sama lain,, makanya 2 tak perlu 2 oli ( oli untuk melumasi pergerakab kruk as dan juga untuk pembakaran,, lalu oli mesin yg hanya melumasi cluth dan rasio,, itula sebabnya motor 2 tak unggul dari segi perawatan dan tenaga,, kalo segi bahan bakar bisa di konfigurasikan..
Bang jupiter pakai head fiz dana habis berapa
Tlg di jwb brp dan brp lama selesaix....❤
Saran nih knalpotnya ganti konsep model knalpotnya om, biar dapet konsep matic 2 taknya, kaya honda dio
Next: Mio 2 tak tapi pake blok mio asli. Head custom (karena head 2 tak cuma balok besi aja)
bakal lebih nguras biaya lebih kayaknya, soalnya ngeriset lagi bloknya yg kecil gitu supaya berubah jd sistem pembakaran 2 tak
Susah bikin transfer port nya
Sayang nya karbu gak pake punya king sekalian gan itu ...
2:47 itu bukannya ukuran ban ya
yes,,
trus kalo sering engine brake, apa aman bang?
Ada yg bilang matic 2tak boros +ngebul bgt🤣 lah itu mbahnya beat ama aerox aslinya 2 tak dijual di jepang sama di eropa lagii yang terkenal pengawasan polusinya ketat bgt. diindo nggak kebagian soalnya zaman itu lg krisis + takut nggak bisa ngerawat maticnya🤣
Udah ga dijual bro semenjak euro 4 yang musnahin 2 tak kecuali buat motor trail sama off road aja
@@asharipp jangankan euro 4 euro 1 aja udh bisa membasmi motor yang gak pakai knalpot expansion chamber seperti Yamaha alfa sigma crytal Suzuki tornado gx Suzuki bravo dll yang Slamet cuma yang pakai expansion chamber bisa sampai euro 2 dan teknologi dan tranfer port exhouse super kips dll yang Slamet ke euro 4 sampai 5
@@MRX-gf1kc kayanya sampai euro 3 aja deh kaya Aprilia RS 125 aja mentok euro 3 ga sanggup buat ke euro 4 karna akan membebani harga part penekan emisi + power disunat
Si paling pahamm
@@alfinriyanda9025 siapa?
Upgrade cvt plus ganti karbu keknya lebih yahuttt
Kak karbu nya mending di ganti PWK /pe supaya kabin respon
Kira kira kalo saya mau bikin kaya gitu habis brapa bahan saya bawa senderi mas. Terus alamat bengkel dimna
Bajet nya bisa buat tukar tambah motor...
Scoopy bisa ga ya di buat 2 tak gtu
Masih pake pambel apa rantai ya...🤔
Kalau dijalan raya aman gak dari razia
bikin dimana om?
Lok mana bang kalau mau retorasi
Jd brp cc ?
Apa tdk overheating bang, krn asupan udara pasti lebih sedikit
Apakah matic 2 tak tetap pake oli mesin atau hanya pake oli samping doang
Nitip bang
Semoga di bales
Ngga deh kek nya soalnya matic di krengkes nya gaada bagian rasio nya ga seperti motor bebek/gigi
@@dimassofyan5525 pake esteh bang seger
Gak pakai oli mesin. Khan sudah ada oli transmisi/gardan
Link pembelian knalpotnya bosku
Abis berapa Bang biayanya...👍👍👍
mirip F1Z suaranya.. keren
Butuh brp lama bang....modif ky gtu
pake oli mesin ngga kak?
Bayangin aja Mio udh sngt boros+jadi dua tak behhhh mantap dah minyaknya auto jadi sahabat bbm
Bang bang kontennya sih mantab tapi mbok yo itu backgroundnya jangan ada jemuran to...
Respec sih sama RPM 2 tak , tapi balik ke negatif effect nya Roller dan Panbel mungkin bakalan nangis
Abis berapa aa buat giti