Москвич 401. Покупка, обзор, доставка.
HTML-код
- Опубликовано: 7 янв 2019
- По заданию нашего постоянного клиента была осмотрена машинка после "реставрации". Оценка 4 с минусом. Принято решение купить, сделать мелкие работы и доставить на черное море в частную коллекцию.
Наши магазины Авито:
www.avito.ru/user/21d12ad66f1...
www.avito.ru/user/3f0f3f515d1...
Магазин Instagram / nvapartsmsk
С уважением, команда IIIINVA
+7-926-256-99-20 (доступны ЧАТы Viber, WhatsApp, Telegram)
Nva85@list.ru
Территориально: Московская область г. Домодедово. 12км от МКАД без пробок и светофоров.
Телеграмм t.me/s/nvamotors
Сайт nva-motors.ru/
Группа ВКонтакте nvamotors
Ответы на вопросы по ценам: topic-66509687_36109726
Инстаграм / nva_motors 
Авто/Мото
Глаза заболели, когда он сел и не отряхнул ботинки
Если бы стал отряхивать,то не сел бы за руль....Всё равно,пришлось бы стать в снег...увы....)))))
Наше поколение трудно.Отец купил 401 в 1955г. Мне был год.Он следил за ним сам.Потому что был ИНЖЕНЕР и совершенн ВСЕ мог сделать сам.На родном движке вылез палец.В Иркутске выбросили движки с переходниками для установки на 401.35 силенок в карбюраторе заузили жиклеры.Сунули карбюратор от407 получили 45 кобыл.Этого хватало выше крыши Когда в 70хгодах он передал его мне.Я на нем выспаля развивал до 120 и гонялся с 21 ми,осбенно по горам на Байкал дури как указал хватало.По городу выезжал включл3ю/прямая/ не переключался.Только на светофорах.Такой запас прочности был у трансмиссии.Проездил около 20 лет.Не потому,что не мог купить,а зачем машина была и удовлетворяла на то время.Продал летчику.Не надо писть,что насчет 21 сочиняю.даже в молодости не фантазировал.При движке в 45 кобыл про 23 родных для не было поня горы если конечно не Эверест.Были в то время и мы рысаками!!!Сейчас на японке заливаю только бензин НАВОЗИЛСЯ.Пока на иномрках не пошла электроника мастерских не знал.Красил,делал жестунку,электрику короче все.СПАСИБО ОТЦУ ОН не только научил ,но привил любовь к транспорту.Не было только воздушного.а та и все уже не помнню.Как теща поговаривала были и мы рысаками.
Когда нибудь будут ржать и над современными машинами😁
Эта очень красивая машина👍
Меня пугает факт того, что через 40 лет на выставках авто, будут видеть современное на данный момент - дерьмо..
@@sharkybuddy5192 Да! Хорошо сказал., но, что произносили в те года про эти авто...?
Я и сейчас смеюсь над автотазом
В старых машинах душа они красивы
Согласен
Тем более немецкая душа......
Страшно мне за сегодняшнее поколение, которому приходит в голову сделать какой- нибудь "проэкт" из таких вот раритетов. Их надо сохранять как историческую ценность и оставлять в первозданном виде. Сделать "проект" из раритета - это уничтожить его. Это та же самая психология как у сегодняшней "элиты" - выкачать ресурсы из страны и свалить за бугор. Что вы оставите после себя? Если у вас есть возможности, сохраняйте свою страну и свою историю для потомков. Виктор из Алтая, 57 лет
Можно сделать...,если разрезать сначала вдоль...,затем поперек...,как бы увеличить под современные типоразмеры...,и тогда не будет отбоя от желающих.
Прикольная ласточка, сколько там работы переделано!
Всем удачи!!!
Vanilija i čokolada... Predivan!
в молодости очен лубил этот модел и ест болшое желание имет такого красаца
Как говорил мне отец "Кто сможет научиться ездить на Москвиче , тот на всем сможет ездить" Я именно с Москвича начал но 2140! За Ваше видео только 👍👍👍👍
Я так сильно рад, что появился Ваш новый ролик уже в 2019году! С Новым годом Вас, Василий и всю вашу команду!!!
Всем салют!! В далёком моём детстве у моего отца был такой,классный автомобиль,прекрасные воспоминания!
Класс! Она такая маленькая потому что создавалась для узких европейских дорог и улочек. Ну если что это копия Опель Кадетт к38
Удачи вам в новом году , ребята !
У моего отца был такой в начале 80х годов. а когда мне было около 2х лет мы на нем катали в Брест вчетвером))) Я даже его запах помню)))
@@albertalbert1597 конечно. У меня по наследству газ 24 70го года. Дед ее выкупил в таксопарке списанную и восстанавливал ее.
@@albertalbert1597 так же как и в 80е и 70е. Русские смекалистые люди. Договаривались и в таксопарках с работниками и на других предприятиях в гаражах. Так то конечно сложно было что то найти, но можно.
Народ балованный стал."Ой,как тут поместиться,ой,колёса узкие"...Если б ты жил в то время,ты бы сказал:все хорошо,у меня есть собственный автомобиль!И был бы вполне счастлив.
Недокормленые советские люди были реально меньше, разработанный в шестидесятых БМП -1 современных призывников вмещает с большим трудом
Молодцы ребята респект вам, приятно осозновать что у вас все слажено все так устроено, работаете честно, к технике относитесь с понимаем дела ! ваш подписчик Борис ) скоро еду к вам с заказом ) удачи вам ребята !
Сомневаюсь что вы его точно реставрировали. На нем было 6 вольтовое электрооборудование и трехступенчатая коробка передач. Рычаг переключения на рулевой колонке. Ну в общем заморочек много,знаю. Ездил на таком в далеком 1976 году. Да и бензин ему нужен 66.
Номера были жёлтого цвета. По крайней мере на нашем, когда батя его купил с рук. Когда на учёт ставили, тогда уже чёрные выдали. Это было начало 70-х.
Оригинальный номер желтого цвета, если брать 50-е годы. Был у бати такой "москвич" (б/у), номера были желтые.
Желаю в этом году получить кнопку и 100к! Удачных проэктов!
Лайк до просмотра, Nva)
А на таком автомобиле всей семьей ездили на Кавказ из Ленинграда.Автомобиль имел прозвище - «дупло».
Василий этот Москвич лучше чем любая иномарка он нас с вами переживёт
Машина то хорошая, но движки старые, нужно электро двигатель, тогда хороший ретрокар получится.
Это был наш первый авто в семье. Через год начались поездки на море. Киев - Керчь была первая поездка из 4х человек. Еще дядьку моего прихватили с собой. Ночевали в Запорожье возле "полуторки". Я был еще маленький, но помню огромных комаров и ужасную грозу рядом. Есть что вспомнить))) Кстати это был и мой первый авто, на котором я делал первые шаги за рулем. ;)
Схоже Мне 6лет Эа рулем дедушка. 400км ехали 14 часов В 7 лет впервые сел за руль 401го. Да так по сей день из за руля и не вылез С ностальгией вспоминаю золотое Советское детство.
И номер был желтый 51=25 сг
Все точно так. Городо Ровно. Мне былот 2 годо во время поездки в Затоку.
*Раньше,люди были больше) Я кстати, тоже Москвичи реставрирую!*
Маленькие машинки выростили такого большого ВАСЮ
Тебе этого раструбить инадо тебе этот геморои
хорошее начало года, Вась ГАЗ 69 с номером 202 брал не в Кашире случайно, просто видел с регистрацией 34 у нас в Кашире стоял, номер не помню но регистрацию запомнил.
Василий Батькович респект!!!!!!! Как всегда лайк, потом просмотр!!!!!!! Добра тебе, жму пять!!!!)
Красивая машина. Для души .
Этот москвич один в один Opel Kadett я реставрировал такой в Германии, тоже мучился залазить, лучше всего головой вперёд.
Спасибосы за ВИДОСЫ
Послевоенные годы были голодные, следовательно комплекция людей спокойно позволяла помещаться в таких авто в ширину. Плюс не был советский человек избалован комфортом. Кстати, тогда зачастую жили в коммуналках и к тесноте были привычны, а это уже индивидуальное авто, а не общественный транспорт. Короче, авто для своего времени!
Хобитмобиль！Но всетаки есть в нем душа🤗👼
Здраствуйте Василий . Газ метан устанавливаете под коммерческий проект Валдай ?
А ещё про копеечку хотелось бы хоть что-нибудь увидеть, узнать!
Хорошо хоть есть такие машыны в хорошем састояни пусть и в музеях
Браво!!!👍
Такой же делаю)
Красивая машина👍
Супер👍
Наконец то оператор и монтаж!
Подскажите название музыки 0:05 до 0:26 в начале видео? Четкий минус такой играет
Не смотря на год выпуска, это - опель кадет конца 30-х, со всеми вытекающими(пусть и с доработками). И да, люди тогда действительно были меньше.
Нормально на самом деле в таком Москвиче места. Моторный щит утоплен вперёд и сидеть удобно. В летней одежде. И не надо сопли разводить!
Москвич 401 идеален, срочно нужно доработать по безопасности, подушку, современную оптику (только не форму, чтоб не испортить, и вообще минимум модернизации), двигатель от Оки и дешевле Гранты. Думаю спрос будет, потеснит конкурентов Черри Ку-ку, Деу Матиза, Bajaj)))
лайк за руки.удачи вам
Василий, бытует такое мнение что на автомобили возрастом 30 лет и более не обязательно вносить тех.изменения при их наличии, так ли это? Заранее спасибо за ответ!!!
Дико понравился данный автомобиль. есть мысль себе такой приобрести, именно на повседнев (кроме зимы конечно), как малолитражку . только сперва перекинуть мотор 1.5 от 412 (+передний мост с рулевым).
ну на конец то выходные в России закончились,а то смотреть нечего было,а тут опаньки и ролик.
Слон.Отличное начало.Спасибо Василий.
По моему если сделать крышу выше и двухместный салон,машина имеет перспективы
Красавцы Мужчины другого не с скажешь!
Может от кейкаров там всё подойдёт, ходовка например итд
У дедушки такой был, серо-белый, и его немецкий прародитель, тоже, был
Раньше люди ели меньше)))
На Субару микробусик его поставить можно, ещё и полный привод будет ))))
в 50х годах средний рост советского человека - 160 см..
Первый раз слышу, что этот жирный монстр 50х, был маленьким автомобильчиком. Голословный бред. Спокойно и удобно в него садился, правда - не водил, но катался. Авто из детства. Не ржавеет, даже будучи забытыми под гигантскими сугробами снега. Должны жить!
Москвич действительно очень маленький. Мне дедушка рассказывал, что купил его в те времена, неделю покатался и продал по причине того, что очень тесно было.
Здравствуй Василий привет тебе из Кахстана г Костанай мне очень нравится твои ролики я бы хотел посмотреть у тебя были проекты на уаз хантер с геликом.
Крутий
Симпатичный
а почему для 4-х хоббитов? он по документации завода пятиместный!
Красава!!!
здгавствуите! хачу приабрести москвич 401 в харощем састаянии на хаду для Грузии в Тбилиси. год випуска не имеет значение, может поможте как ето сделать пожалуста
Арсений Дружинин,
Это первый автомобиль, на котором я сел за руль и научился управлять автомобилем МЗМА -401
Первый раз я увидел такой автомобиль в Куйбышеве ( сегодня Самара ) на углу ул. Чапаевской и Пионерской
автомобиль был, видимо, из самых первых серий, поскольку на щитке приборов была надпись ""KADETT'".
На МЗМА-401 рычаг управления КПП был уже на рулевой колонке, рычаг стояночного тормоза на стенке кузова слева,
КПП имела синхронизаторы 2, 3 передачи. Указателей поворотов не было, сзади один комбинированный фонарь стоп-сигнала и подсветка номерного знака, привод стеклоочистителей механический от двигателя.
у нас в селе. дед такой собирает с нуля. сваркой и зачищает болгаркой. я офигел когда уидел
Что за колпак на запасном колесе
Лайк. Привет. Казань
Интересно , а цветовую гамму тоже заказчик определил? Ведь машины тогда все с завода красили определенными цветамию
Когда будет готова Волга 21,в Тулун!?
Вась по поводу размеров, ну так немцы же делали, у них своё видение было "народного автомобиля", тем более что K38 разрабатывался еще в 35 году, а в 37 пошла серия :) А ведь изначально планировали копировать DKW-F8, она чуть ли не в половину меньше K38 опеля )) Но Сталин еще до войны приметил именно опель, и после войны с его же указа и начали клепать K38 под именем Москвич 400 серии :)
А что с машиной? Делали?
в Петрозаводске продается москвич 401 недорого,как донор
Ситроена DS19 случайно нет?
Был у меня такой. Купил за копейки. Лет 5 стоял во дворе у мужика и использовался в виде склада всякой херни. Что самое интересное, завелся с пол тыка. Простоял у меня в гараже года два. В итоге купила его женщина у меня для реставрации. Документы были в полном порядке, что сильно ее удивило
Зачёт
Суперр
Маленькая красивая машина
Куда делся lt28
Довоенный опель кадет помоему
Тезка, не показал как багажник открывается.
В 50-х годах люди крайне редко ездили на расстояния больше 50-100 км. Поэтому на таком автомобиле можно было нормально передвигаться до магазина и на работу.
Сидел как то в 400 кабриолете, тесновато конечно, но жить можно.
А на юга как же...тысячи семей, и моя то же. На м -400, а то и "горбатом" 965 )
музыка - омно!
В Лазаревское поедет
Контрольная лампа должна быть одна
Мда. 500к по моему многовато. Мы купили 401 за 100к и вложили столько же. И выглядит он не хуже чем этот. А по технике лучше.
Василий последнее время одни разговоры... дела мало технички имею в виду. 2019 исправляйся)
Я из Ульяновска
Газель фермер на заднем фоне но 3uz-fe ждет?
да
Он же из гараж 54
Узет туда 😂
Для начала прошлого века ,средний рост немца был 1.68 м. А ведь этот москвич -это опель кадет 1930х. Так что размер вполне приемлем. Это нам современным людям выросшим на макдональдсе под 1.9 м. ))) он тесноват и коротковат.)))
в тулупах и валенках на них точно не ездили.)))
Это миникопия американского дредноута.
Эту тачку купил и реставрировал Гараж54
С НЕГО ПОЛУЧИЛСЯ БЫ ОТЛИЧНЫЙ КУПЕ!!!)
А как проект, есть очень интересный гибрид с нивой, но это очень жесткий корч - совсем не ваша эстетика...
👍
"Что, раньше люди были меньше?"- Да, были меньше. На первую половину 20 века пришлись для России одни катаклизмы. И дети, которые в условиях недоедания вырастали- были невысокие и толстых было меньше.