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最大の美点は普段乗りの時のストレスが殆どない事DCCのセッティング次第ではノーマルゴルフの乗り心地を犠牲にして無い所が素晴らしいです。
ゴルフ乗ってますけど、やっぱりRは別物ですね...図太い排気音＋バブリング音、DSGのキレも相まって最高のホットハッチですね🤤
峠なども激速な印象でした！すごいクルマですね！
7.5Rを持っていますが、もろもろ考えると安い価格帯ではないかと思います。問題点は車検対応社外マフラーがレムスしかないところと思います。追加でKW車高調+エアクリ+サブコン+マフラー+タイヤホイールなどで200万オーバーです。そうなるとA45AMGと大差なくなりますが、ノーマルの状態で非常にいい車と思います。安全面も意外といいと思ってます。
ホイールも車高も決まってますね
セルシオと同じくらい乗りたいクルマですね👍🏻
ccからgtiに乗り換えたのですが、ハイパワー車には、4モーションが必用だと思います。そうなると、200馬力越のゴルフでは、rが最適だと思います。
407は最高ですね（笑）
ゴルフのホイールは何処のなんとゆうホイールなんですか?!めっちゃかっこいいです…
多分ですがBCフォージド。台湾のメーカーじゃないかな。
最大の美点は普段乗りの時のストレスが殆どない事
DCCのセッティング次第では
ノーマルゴルフの乗り心地を犠牲にして無い所が素晴らしいです。
ゴルフ乗ってますけど、やっぱりRは別物ですね...
図太い排気音＋バブリング音、DSGのキレも相まって最高のホットハッチですね🤤
峠なども激速な印象でした！
すごいクルマですね！
7.5Rを持っていますが、もろもろ考えると安い価格帯ではないかと思います。
問題点は車検対応社外マフラーがレムスしかないところと思います。
追加でKW車高調+エアクリ+サブコン+マフラー+タイヤホイールなどで200万オーバーです。
そうなるとA45AMGと大差なくなりますが、ノーマルの状態で非常にいい車と思います。
安全面も意外といいと思ってます。
ホイールも車高も決まってますね
セルシオと同じくらい乗りたいクルマですね👍🏻
ccからgtiに乗り換えたのですが、ハイパワー車には、4モーションが必用だと思います。そうなると、200馬力越のゴルフでは、rが最適だと思います。
407は最高ですね（笑）
ゴルフのホイールは何処のなんとゆうホイールなんですか?!めっちゃかっこいいです…
多分ですがBCフォージド。
台湾のメーカーじゃないかな。