Lockup de cambio "manual" ele solta o pe com tudo da embreagem e a valvula q vai dosar o quanti de presso vai entrar na embreagem, o pedal da embreagem vai voltar ao ponto aonde o acoplamento e total com uma valvula pneumatica, tem umas q fica dentro do carro no pedal mesmo, sao mais faceis de instalar porem com regulagem manual, nunca tinha visto essas com controle eletronico, mas e bem simples tb o sistema
Aula top sobre lockup
Obrigado
Gostei
Obrigado.
Formidalíssimo👏👏👏
Obrigado.
Que vídeo fantástico....valeu Cristian.
Nós que agradecemos!
É o mesmo sistema usado nos dragster
Showwwww... Uma duvida! Serve tbm para as embalagens multidiscos, ou somente nas centrífugas? 🏁
Essa do video era multidisco, e ele logo no começo falou q serve pra qq embreagem, eu acho q vc nao entendeu pra q serve o lockup
Lockup de cambio "manual" ele solta o pe com tudo da embreagem e a valvula q vai dosar o quanti de presso vai entrar na embreagem, o pedal da embreagem vai voltar ao ponto aonde o acoplamento e total com uma valvula pneumatica, tem umas q fica dentro do carro no pedal mesmo, sao mais faceis de instalar porem com regulagem manual, nunca tinha visto essas com controle eletronico, mas e bem simples tb o sistema
Olá serve sim.
O Honda ainda estava inteiro nesse video
Sei que esse nao e o assunto do video, mas precisava saber um valor "base" para razão estequiometrica para o alcool na sonda banda estreita
Olá não recomendamos o uso de sonda de banda estreita para acerto de uma injeção programável devido a baixa confiabilidade da informação.
É o mesmo sistema usado nos dragster