Приветствую все ясно понятно) не в курсе иногда брякают муфты при старте можно ли вылечить или брать новые если новые то какие говорят какие-то модифицированные есть? Или ездить и не париться :)
А можешь просто заменить сеточки подачи масла на муфты. В видео про капиталку этого же движка я говорил про эти сетки и показывал где они стоят и зачем нужны
Да все собрано как на видео , ошибки есть комп жалуется на датчик коленвала. При запуске в начале все было хорошо как положено 1200 по работал нагрелся скинул 800-900 после перегазовки и выезда проверки задрал 1200 и держит. Перегазуешь упадёт на 800 и буквально через время опять 1200
Евгении хотел спросить на счет проблемы после замены цепи, вы установили все по метки, выскакивало ошибка на датчик колен вала Вопрос разобрались в чем была проблема? Я сам специалист могу ли я чем нибудь помочь
Доброе времени суток выставил все метки как на видео при запуске мотор запустился отлично но через некоторое время закинул обороты 1200.подскажите пожалуйста в чем может быть причина.
Евгений Куклин и вам доброго времени! Возможно это адаптация дроссельной заслонки. Сколько по времени 1200 держит? Постоянно? Впуск правильно собран? Ошибки есть?
Нет. В поршнях проточки. ГРМ то вечный. Цепь не трещит потому что не растягивается. Не слушай никого. На треск при старте забей, это муфты vvt-i, они у 90 процентов лексусов и тойот трещат
@@DrLexus-iz5hy Завтра поеду в автосервис посмотреть своими глазами...поменяли ДПКВ- все равно не заводится. Говорят что зубчатое колесо с которого считывает датчик стало "восьмёркой" и датчик весь в стружке...видать придётся разбирать и смотреть состояние ценного механизма
@@EugeneNJ над блоком управления форсунок в передней крышке есть окошко, оно на 4 болтах на 10. Его снимаешь и смотришь на натяжитель. Второй крутит колено по часовой. Если натяжитель ходит то основная цепь в порядке. Если есть камера на шнурке, то можно посмотреть через это же отверстие малую правуюцепь, и левую через заливную горловину, чтоб не разбирать весь впуск и клапанные крышки не снимать. Датчик не в стружке а в пыли от износа, налипло,потому что магнитный. Если какие то подозрения ещё будут, снимайте нижний черный поддон, он на герметике и осматривайте на посторонние предметы, желательно в верхний поддон тоже залесть камерой, мало ли в малый поддон не упало. Если что то есть металлическое, то смысла ремонтировать нет. Заказывай контрактный движок в сборе первой комплектности. Контакты дам. Не дорого
По минуалу, момент затяжки через динамометр. Болты и резьба должны быть сухие. Обезжирь и продуй. Болты головок через сутки простоя дотянул ещё на 90 градусов. Есть минуал?
Здравствуйте у меня двигатель 2grfse lexus is350 повышенный расход масла 1л/1000км пробег 134000 потерю мощности не чувствую, свеча в пятом цилиндре постоянно в масле, и в третьем цилиндре чуть-чуть, при нажатии педаль в пол выходит черный дым, в спокойной езде никаких Дымов нет Никак не могу определить в чем проблема. Отвозил в сервис говорят что нужно гильзовать, менять поршни, кольца. Другие же мастера говорят что поменяв МСК проблем не будет. Какая допустимая компрессия на двигателях 2grfse? Не могу уточнить в чём проблема
Добрый день. Это болячка 5 горшка. Первый сервис прав что надо гильзовать и менять поршни с кольцами. Покупка контрактного мотора кот в мешке. Может прийти двигло где это только начинается. По-этому лучше сделать. Запчасти с расходниками выходят в 70к. Остальное накинут за работу. 100 стоит контракт. После того как сделаете проклейте короб воздушного фильтра уплотнителем. Если что пишите в ватцап. 89517389781
@@DrLexus-iz5hy Здравствуйте сегодня проверял компрессию в пятом цилиндре оказалось 6, покупал машину с пробегом 50000 проехал на ней уже как 6 лет проблема появилась впервые.
@@90ff360 Извиняюсь за поздний ответ. Мжно сделат бомж-капиталку. Гильзуешь весь блок. Поршень с 5-го горшка под замену, возьми с разборки с 1-го или 3-го горшка поршень чтоб целый был (не болтается компрессионное кольцо), новые кольца, необходимые прокладки и на сборку
Спасобо за видос. Все понятно.. ну ты блин терпеливый 128 оборотов😀😀
Сам охренел)))
Красавчик, продолжай в том же духе!!! Видосы зачёт!
Спасибо! Уже есть по замене масла в акпп
я не скажу что не мог выставить метки и так далее , но инфа была весьма полезна и предала уверенности моим действиям , респект и спасибо !
Не за что! что не так? не хватило инфы?
Забыл про точки на распредвалах с внутренней стороны рассказать, но я думаю там сложно перепутать если не знать про них
Дэн красава 👍🏻
Спасямба))
красавчик братух ты мне сильно памог.
Всегда пожалуйста!)
благодарю все поменял и работает как часики
Dark Soul да на здоровье!! Двигло перебирали?
да капиталка
Дэн Привет
This engine is overhauled.
Подскажи в натяжителях башмаки пластиковые?
Приветствую все ясно понятно) не в курсе иногда брякают муфты при старте можно ли вылечить или брать новые если новые то какие говорят какие-то модифицированные есть? Или ездить и не париться :)
если при старте забей, это почти у всех кто заливает себе густое, то есть выше 5/40 масло.. Если на ходу то менять надо
Спасибо так и сделаю. Да только при старте и то редко а масло лью тойоту gf5 5W30, по крайней мере я, а что до маня лили не известно.)
следи за уровнем масла, просто из-зза низкого уровня может быть такое
А можешь просто заменить сеточки подачи масла на муфты. В видео про капиталку этого же движка я говорил про эти сетки и показывал где они стоят и зачем нужны
Ок. Смотрел видел про сеточки. у меня 3gr-fse но думаю все идентично.
Да все собрано как на видео , ошибки есть комп жалуется на датчик коленвала. При запуске в начале все было хорошо как положено 1200 по работал нагрелся скинул 800-900 после перегазовки и выезда проверки задрал 1200 и держит. Перегазуешь упадёт на 800 и буквально через время опять 1200
Евгений Куклин Дизелит движка или нет? Потряхивает?
Денис Доронкин нет работает ровно мягко если есть ват сап можно с вами связаться?
Евгений Куклин Номер в описании, ватцап и вибер
Денис Доронкин 87012260793 ват сап и Вайбер
Евгении хотел спросить на счет проблемы после замены цепи, вы установили все по метки, выскакивало ошибка на датчик колен вала
Вопрос разобрались в чем была проблема? Я сам специалист могу ли я чем нибудь помочь
Можно туда ставится газовое оборудование
где скачать инструкцию в свободном доступе ?
Денис! А метки на распревалах ( точки ) где искать ?
За шестернями
Доброе времени суток выставил все метки как на видео при запуске мотор запустился отлично но через некоторое время закинул обороты 1200.подскажите пожалуйста в чем может быть причина.
Евгений Куклин и вам доброго времени! Возможно это адаптация дроссельной заслонки. Сколько по времени 1200 держит? Постоянно? Впуск правильно собран? Ошибки есть?
Привет!слушай у тебя нету случайно эталона осциллограммы на этот двигатель?
Привет, нет
Денис, загибает ли клапана на этом двигателе при обрыве цепи ГРМ?
Нет. В поршнях проточки. ГРМ то вечный. Цепь не трещит потому что не растягивается. Не слушай никого. На треск при старте забей, это муфты vvt-i, они у 90 процентов лексусов и тойот трещат
@@DrLexus-iz5hy Завтра поеду в автосервис посмотреть своими глазами...поменяли ДПКВ- все равно не заводится. Говорят что зубчатое колесо с которого считывает датчик стало "восьмёркой" и датчик весь в стружке...видать придётся разбирать и смотреть состояние ценного механизма
@@EugeneNJ над блоком управления форсунок в передней крышке есть окошко, оно на 4 болтах на 10. Его снимаешь и смотришь на натяжитель. Второй крутит колено по часовой. Если натяжитель ходит то основная цепь в порядке. Если есть камера на шнурке, то можно посмотреть через это же отверстие малую правуюцепь, и левую через заливную горловину, чтоб не разбирать весь впуск и клапанные крышки не снимать. Датчик не в стружке а в пыли от износа, налипло,потому что магнитный. Если какие то подозрения ещё будут, снимайте нижний черный поддон, он на герметике и осматривайте на посторонние предметы, желательно в верхний поддон тоже залесть камерой, мало ли в малый поддон не упало. Если что то есть металлическое, то смысла ремонтировать нет. Заказывай контрактный движок в сборе первой комплектности. Контакты дам. Не дорого
@@EugeneNJ добавлю. Проверяй всё сам. Посмотрите датчик давления топлива в рампе, была отзывная кампания. Ошибки какие нибудь выводит?
Здравствуйте, у меня двигатель 4gr вопрос когда на нем меняется цепь. Пробег 140000. Спасибо.
Здравствуйте! ГРМ переживает два ресурса мотора.
Дэн ,как ты тянул шатуны,и головки?
По минуалу, момент затяжки через динамометр. Болты и резьба должны быть сухие. Обезжирь и продуй.
Болты головок через сутки простоя дотянул ещё на 90 градусов. Есть минуал?
Нету!Неделю не могу найти.
Давай завтра ссылку напишу?
Добро.дякую.спасибо.
И ещё вопрос в потдоне пласмаса дачик уровня масло она снимается?
Вроде бы да. Но только на снятом поддоне достать можно
Я хочу демексидом помыть вот думаю что будет если сниму ту пластиковую деталь?
Ден привет.ты не нашел ссылку на мануал?
Конечно, как и обещал))
файлообменник.рф/tkwty2irrm7e.html
Спасибо!
Не за что))
Денис Доронкин так это ж для дизеля вроде
Здравствуйте у меня двигатель 2grfse lexus is350 повышенный расход масла 1л/1000км пробег 134000 потерю мощности не чувствую, свеча в пятом цилиндре постоянно в масле, и в третьем цилиндре чуть-чуть, при нажатии педаль в пол выходит черный дым, в спокойной езде никаких Дымов нет Никак не могу определить в чем проблема. Отвозил в сервис говорят что нужно гильзовать, менять поршни, кольца. Другие же мастера говорят что поменяв МСК проблем не будет. Какая допустимая компрессия на двигателях 2grfse? Не могу уточнить в чём проблема
Добрый день. Это болячка 5 горшка. Первый сервис прав что надо гильзовать и менять поршни с кольцами. Покупка контрактного мотора кот в мешке. Может прийти двигло где это только начинается. По-этому лучше сделать. Запчасти с расходниками выходят в 70к. Остальное накинут за работу. 100 стоит контракт. После того как сделаете проклейте короб воздушного фильтра уплотнителем. Если что пишите в ватцап. 89517389781
@@DrLexus-iz5hy
сколько я смогу проехать на гильзованном двигателе?
@@DrLexus-iz5hy
Здравствуйте сегодня проверял компрессию в пятом цилиндре оказалось 6, покупал машину с пробегом 50000 проехал на ней уже как 6 лет проблема появилась впервые.
бери контракт через проверенных, читай отзывы по проверенным ктоторгует, движки есть и большинство не убитые
@@90ff360 Извиняюсь за поздний ответ. Мжно сделат бомж-капиталку. Гильзуешь весь блок. Поршень с 5-го горшка под замену, возьми с разборки с 1-го или 3-го горшка поршень чтоб целый был (не болтается компрессионное кольцо), новые кольца, необходимые прокладки и на сборку