ПАРАПЛАН Niviuk PEAK 5 🧐 Так ли хорош?
HTML-код
- Опубликовано: 9 дек 2020
- #школачепелева #paragliding #купитьпараплан
Параплан фирмы Niviuk Peak 5
Испанская компания парапланов Niviuk одна из ведущих в мире парапланерного спорта. Часто задаются вопросом «Какое крыло купить?» Однозначно, это крыло класса END не подходит новичкам, после школы. Данное крыло только для опытных пилотов.
______
07:16 работа с крылом
03:04 распаковка
Что было в видео:
Подвеска XR-6 фирмы Woody Valley (М)
Параплан Niviuk Peak 5 (90-110кг)
---
Для новых и постоянных покупателей СПОРТМАРАФОН действует мой промокод CHEPELEV, который даёт скидку 500₽
Ссылка на СПОРТМАРАФОН - sport-marafon.ru
___
Для заказа парапланерного снаряжения писать мне в Инстаграм chepelev.Sergey.para
______
Парапланерный клуб Crimea Paraplan
✅ Обучение:
~ Базовый курс
~ Термичный курс
~ Маршрутный курс
✅Подготовка к соревнованиям
✅Пара туры по Крыму
✅Пара гид по Крыму
✅ Снаряжение в аренду (параплан, подвеска,
запасной парашют, приборы, шлем и прочее)
✅Продажа оборудования всех фирм (офиц. дилер)
✅ Трим крыла
✅Переукладка запасок
✅Персональные консультации по подбору крыльев,
анализ разбор полетов
Сайт www.crimea-paraplan.com
Инстаграм chepelev.sergey.para
Фейсбук groups/crimea.paraplan
Ютуб / mrchepelevs
Вк crimea.paraplan
#школапараплан #paragliding #крымпараплан #парапланобзор 
Развлечения
Надо брать 😋
Круто
Как же я мечтаю научится летать на крыле.
Самое главное хотеть. Приезжай научу
Дэшка эта сделана на базе IP8 так же как и AR5. Всё же IP7 это две модели ранее, так что прогресс в крыльях есть и неплохой :)
Пик4 был так себе😏 хотелось что-то для души. Думаю хороший крыл, теперь как время покажет
Здравствуйте,вы что то про уши говорили...они как-то особенно на нем работают,или обычно за ушные потянул и все?
Можно как обычно. Просто на крыльях с большим удлинением и если загрузка по массе небольшая уши могут в лотереях это не очень удобно точка на некоторых крыльях можно складывать уши немножко по-другому через c2b Прочитайте в мануале. На двух рядках и на спортивных крыльях в последнее время производитель не рекомендует использовать обычные уши могут флотерить
А как глайд и максимальная скорость на полной тапке в сравнении с тем же IP7?
Аксель мягче, прирост ровно 25км. Глайд не понятно еще если с кем-то рядом не погоняешь не известно. Но в разворотах не спиться сильно
Что по энергоёмкости, по гладу, по сравнению с одноклассниками? Как рулится задними рядами по факту?
Запас "энергии" в зависимости от загрузки, по ощущениям менее клевучая чем M7, глайд можно только на гонке проверить, субъективно как эвокс
Мы пока не доросли до таких крыльев, но IKUMA 2 - 🔥
ох тыж... откуда утверждение что это крыло для опытных пилотов? где ответ на вопрос " почему" ?
это не профессионализм а гордыня.
Это EN-D, 🤦♂️ гордыня? Наверно я не понимаю вас. Могу спросить вас как вы думаете это крыло подойдёт начинающим или после школьникам?
@@Crimea-paraplan в вашем обзоре нет аргумента отвечающего на вопрос почему это крыло не подходит начинающему
@Маламуты а должен?
@@Crimea-paraplan ну если заявляете, то и аргументы должны быть а иначе нет пользы
@@user-uv7kb8iu3x аргумент - сертификация крыла EN-D, о чём было сказано.