Kul att du uppskattade avsnittet. När jag såg Eriks kalkyl första gången gav jag upp alla försök på att göra en likadan. 🤣 Men som inspiration är den grym.
Mycket bra avsnitt, tack för att ni delar med er! Jag befinner mig i samma sits idag och har bestämt mig för en Tesla, hur blir det nu med ert restvärdet när Tesla sänkt priserna ganska markant på bilarna? Sett att begagnatmarknaden fylls med begagnade Tesla som har 3-4k mil på sig och kostar som en ny..
Sjukt bra avsnitt. Skulle uppskatta om ni kunde mixa era mikrofoner i mono istället för stereo om ni inte sitter exakt framför mikrofonen. Nu är ljudet högre i vänster öra jämfört med höger öra eller vise versa beroende på vem som pratar. Rätt störande. :)
Köper alltid vinterdäck på fälg separat från en oberoende gummiverkstad. Spar pengar både på förmånsvärdet och inköpspriset. Märkeshandlarna är svindyra på däck förövrigt.
Exakt - mer info här: elbilsexpert.com/hjalp-vid-bilkop/ 2000 kr inkl. moms för en privatperson och 3600 kr exkl. moms för en företagare då det är mer komplicerat med 3:12 regler och liknande.
Fast Teslorna har alldeles för bra andrahandsvärde för att det skall vara värt att handla begagnat. Nu får du nya faceliftade bilar med full fabriks- och vagnskadegaranti för 490’ (SR+) alt 560’ (LR). Har faktiskt svårt att tro att man skulle nå en bättre TCO genom att titta i begagnathallen. Bilvärlden är helt klart lite upp och ner just nu... Bara att tacka och ta emot för oss som köper nytt.
Fast de som säljer begagnat nu köpte ju för flera år sedan. Hur andrahandsmarknaden kommer se ut när det är dags att sälja de bilar som köps nytt nu ser ut kan man inte veta.
Försäkring på en Tesla är så dyr att det blir dålig ekonomi jämfört med de stora märkena som går att serva och reparera på oberoende verkstäder som konkurrerar med varandra.
Jag förstår verkligen inte det här. För mig som privatperson, om jag köper en tesla (med billån) för 550-600.000 (model y rwd) och behåller den i tre år med beräknat restvärde på runt 50% då kostar ju bilen mig närmare 10.000 i månaden. Jämfört med att behålla min passat jag köpte (då tre år gammal) för 180.000 kontant - den kostar mig ca 5000 i månanden.
Jag hänger inte riktig med tyvärr på siffrorna, men du får gärna starta en tråd i forumet där vi har mycket samtal om bil och bilekonomi: rikatillsammans.se/forum/c/vardagsekonomi/bil-och-bilekonomi/50
Har redan testat det i praktiken under många år :D Service och reparationer äter upp det mesta av vinsten med minskad värdeminskning (om man inte har sjukt tur eller gör allt själv) och så får man köra runt i en gammal sliten bil ovanpå det.
Finns det en uppföljning på denna nu?
En sån här kalkyl har jag försökt göra själv! Snyggt!!
Kul att du uppskattade avsnittet. När jag såg Eriks kalkyl första gången gav jag upp alla försök på att göra en likadan. 🤣 Men som inspiration är den grym.
Mycket bra avsnitt, tack för att ni delar med er! Jag befinner mig i samma sits idag och har bestämt mig för en Tesla, hur blir det nu med ert restvärdet när Tesla sänkt priserna ganska markant på bilarna? Sett att begagnatmarknaden fylls med begagnade Tesla som har 3-4k mil på sig och kostar som en ny..
Sjukt bra avsnitt. Skulle uppskatta om ni kunde mixa era mikrofoner i mono istället för stereo om ni inte sitter exakt framför mikrofonen. Nu är ljudet högre i vänster öra jämfört med höger öra eller vise versa beroende på vem som pratar. Rätt störande. :)
Tack. Tror det har blivit bättre på senare tid eller?
Gällande företagsköp och förmånsvärde så måste du ha med vinterdäck i avtalet. Skatteverket kan börja bråka om det annars.
Ah, det visste jag inte. Har det i alla fall nu. 👍
Köper alltid vinterdäck på fälg separat från en oberoende gummiverkstad. Spar pengar både på förmånsvärdet och inköpspriset. Märkeshandlarna är svindyra på däck förövrigt.
Nu när de sänkt privatleasingen med 2000kr så känns privatleasingen inte helt fel om jag förstår rätt?
En uppföljning med personalbils upplägg med lön och pensionpåverkan vore intressant.
hur blir det med förmånsbeskattningen om man inte tar ut någon lön från företaget?
Det blir förmånsbeskattat i alla fall. Kolla gärna i forumet: rikatillsammans.se/forum/
Bra avsnitt! Vad kostar Eriks tjänst?
2000 för privatperson (tror jag de sa i förra poddavsnittet). :)
Exakt - mer info här:
elbilsexpert.com/hjalp-vid-bilkop/
2000 kr inkl. moms för en privatperson och 3600 kr exkl. moms för en företagare då det är mer komplicerat med 3:12 regler och liknande.
Grattis till nya bilen! Lite julafton idag… 😍😋
Tack, den är fantastisk, men vi har knappt kört den då den åkte till en verkstad direkt för att få PPF-film på sig. 🤦♂️🙂
@@RikaTillsammansTV Är det solskydd på rutorna eller för att skydda lacken?
Har ni inte tänkt på en begagnade tesla model 3 år 2019 för ca 450.000kr? Bör vara ca halva månadskostnad
Fast Teslorna har alldeles för bra andrahandsvärde för att det skall vara värt att handla begagnat. Nu får du nya faceliftade bilar med full fabriks- och vagnskadegaranti för 490’ (SR+) alt 560’ (LR). Har faktiskt svårt att tro att man skulle nå en bättre TCO genom att titta i begagnathallen. Bilvärlden är helt klart lite upp och ner just nu... Bara att tacka och ta emot för oss som köper nytt.
Fast de som säljer begagnat nu köpte ju för flera år sedan. Hur andrahandsmarknaden kommer se ut när det är dags att sälja de bilar som köps nytt nu ser ut kan man inte veta.
Nej, så är det ju, men de som köper nu har ju bara nytt för 560’ el beg för 450’ att välja på och
Försäkring på en Tesla är så dyr att det blir dålig ekonomi jämfört med de stora märkena som går att serva och reparera på oberoende verkstäder som konkurrerar med varandra.
Hur kan 483k vara värt 183k i lön? För mig att ta ut 32k netto kostar det bolaget 59k dvs man får ut 46% av bolagspengarna.
Ta gärna det här i forumet:
rikatillsammans.se/forum/
Erik brukar svara på frågor där från tid till annan. 👍
Jag förstår verkligen inte det här. För mig som privatperson, om jag köper en tesla (med billån) för 550-600.000 (model y rwd) och behåller den i tre år med beräknat restvärde på runt 50% då kostar ju bilen mig närmare 10.000 i månaden. Jämfört med att behålla min passat jag köpte (då tre år gammal) för 180.000 kontant - den kostar mig ca 5000 i månanden.
Jag hänger inte riktig med tyvärr på siffrorna, men du får gärna starta en tråd i forumet där vi har mycket samtal om bil och bilekonomi:
rikatillsammans.se/forum/c/vardagsekonomi/bil-och-bilekonomi/50
Jag valde att köpa en V70 begagnad, den är underbar att köra och komfort. Och billigare än tesla i månaden
En begagnad bil för 30 000 skulle va intressant o se i jämfört med en enkel leasing bil
Har redan testat det i praktiken under många år :D Service och reparationer äter upp det mesta av vinsten med minskad värdeminskning (om man inte har sjukt tur eller gör allt själv) och så får man köra runt i en gammal sliten bil ovanpå det.
@@brottochstraff hur funkade det med leasing är du nöjd med det?
@@Toffetoffe85 Har ett år kvar på avtalet. Är ju inte lika sexigt nu när bonusen är borta för elbilar.
@@brottochstraff är det värt att leasa och hur känns det ekonomisk jämfört med att äga en bil? Har du bundit dig i 2 år eller 3 år?
jaklar du har tappat mycket vikt
Haha, tack. Ja, 16 kg i år. Nu är sporten att inte lägga på dem igen. 🙂