Warto go uratować bo to wyjątkowo dobry prostownik. Kupiłem lelka w 1980 i niechcący sprzedałem w zeszłym roku wraz z autem. Zapomniałem że był w bagażniku. W odróżnieniu od dziś oferowanych w marketach pseudoładowarkach to mocarz. Naładuje każdy akumulator nawet do diesla. Zabezpieczony przed przypadkowym zwarciem , pomyleniem przewodów i automatycznie zmniejszający prąd ładowania w zależności od stanu naładowania. Jedyne co się przez 40 lat popsuło to przepaliła się żaróweczka którą zamieniełem na diodę led. Temu w/w Lelkowi zaszkodziło nieumiejętne korzystanie. Przy dużych amperarzu wymaga przestrzeni i chłodu. Ja stawiałem go przy lekko uchylonych drzwiach balkonu a akumulator w pokoju. Lelek potrafił naładować kolejno trzy akumulatory sąsiadów a transformator nawet nie był zażółcony. Kiedyś były prawdziwe zimy i Lelek solidnie się napracował. Pozdrawiam.
Bardzo mądry prostownik. Mądrze wymyślony. Uzwojenie dzielone pozwala pracować jako trafo bezpieczeństwa do lampy oraz zastosować tylko jeden tyrystor (w przypadku mostka Graetza musiały by być 2). Elegancki minimalizm.
Kto ma Lelka jest Wielkim Szczęściarzem.Przerabianie go na coś nnego, niby lepszego to grzech ciężki:).Lelkiem naładujemy AGM-a bez najmniejszej obawy, że ten staroć coś złego zrobi dla akumulatora wykonanego w nowej delikatnej technologii.Akumulator z płynnym elektrolitem też będzie pawidłowo naładowany( o ile akumulator jest oczywiście sprawny, nie wspominając o sprawności samej ładowarki) z wyzwoleniem wzorowej gęstości 1.28g/cm3 chociaż do tego Lelek będzie potrzebował więcej czasu niż prostownik z wyższym końcowym napięciem wysycającym.Gdy na panelu przednim zgaśnie kontrolka ,,ładowanie'' należy pamiętać, że Lelek tak naprawdę dalej ładuje akumulator, spokojnie, powoli impulsowo prądem od 0 do ok.0.5A nie przekraczając przy tym napięcia 14.4V więc można cudownie doładować , dopieścić każdy akumulator samochodowy każdy tzn.GEL, AGM, EFB i z płynnym elektrolitem.
Zamienić rezystory stałe na zmienne to grzech lekki jest to proces w pełni odwracalny moim skromnym zdaniem w taki sposób można spróbować podkręcić napięcie końcowe - można poeksperymentować troszkę 😁
Myślisz, że bez obaw można go użyć do ładowania AGM? Ostatnio kupiłem Inteligence Pulse Repair Charger, się okazało po otwarciu i kilku testach, że to zwyczajny, marnej jakości, zasilacz. Lelek mnie zaskoczył swoją prostotą i bezpieczeństwem na wysokim poziomie. Jeśli by się do tego nadawał do AGM, to naprawdę kładzie na łopatki wszystkie mcu itp wynalazki
@@marekk2519 Jak najbardziej, o ile nikt nie przerabiał Lelka tzn. nie wymieniał transformatora, nie wstawiał elementów na płytce strowania ogólnie nie zmienił charakterystyki ładowania tego prostownika/ładowarki.Nigdy nie widziałem robiąc pomiary podczas pracy Lelka napięcia wyższego niż ok.14.5V.W linku mój filmik z moim Lelkiem bez przeróbek w 15min 50s jest podłączenie Lelka do nowego akumulatora, który pomimo, że nowy był niedoładowany i wymagał ładowania ruclips.net/video/FtSyuPH6f58/видео.html
@@Tadek-n3g No właśnie oglądam i Twoje filmy i tam też chyba zadałem to samo pytanie. Tylko zdaje się trzeba by zastosować ograniczenie prądowe, bo dla 7Ah aku winno być 0.7A, chociaż i chyba do 2A może być, a Lelek podaje 1.4A pod warunkiem, że mój multimetr nie przekłamuje
WITAJ podpowiedz mi bo mnie to nurtuje dlaczego nie bylo wskazania na zaciskach ?pomijając ze za pierwszym razem nie był prawidlowo podpiety multimetr, już prawidlowo DC tez nie bylo wskazań ,dopiero po podlączeniu do baterii co tym steruje w prostownikach🤔??
Widzę w komentarzach zachwyt nad dokładnym ładowaniem tego prostownika. A zastanawialiście się, w jaki sposób wasz samochód ładuje akumulator, czy nie doprowadza okresowo do jego przeładowania? Szczególnie, jak wsadzicie taki w pełni naładowany akumulator. A to może być przyczyna, skracania się żywotności akumulatora w samochodzie.
a ja właśnie takie cudo dostałem w spadku po teściu z 1981 r. i już miałem sprzedać za grosze na allegro a tu proszę może się przydać. Jest w stanie fabrycznym, gdzieś była do niego instrukcja i pożółkłe pudełko
Myślę sobie, dlaczego wcześniej nie widziałem tego Twojego filmiku o Lelku najnowocześniejszej powojennej polskiej ładowarce.Przyczyna prosta okazało się, że musiałem przypadkowo wyłączyć subskrypcję.Tak bywa jak ma się wzrok starego sokoła, palce kowala i ekran dotykowy smartfona.Wracając do Lelka ostatnio dla testu trzymałem Lelka 4 miesiące non stop podłączonego do akumulatora samochodowego i nic się złego nie stało, ani ładowarce ani akumulatorowi.Fajnie, że uratowałeś Legendę.
Tadek ja trafiłem dzisiaj na ten film 🤣. Lelek czeka gdzieś w Polsce już prawie rok . Niestety ma wypruto elektronikę 😪. Ale to nic , napęd podobno sprawny .
@@tomekbis5499 Lepiej później niż wcale.Zapamiętaj Tomasz jak Lelka będziesz naprawiał z szacunku dla tej legendy przed dotknięciem jego wkrętakiem musisz obowiązkowo czapkę głowy zdjąć i w tym samym czasie wykonać ukłon, głęboki w ten sposób odddasz mu Część🤣🤣🤣🤣🤣jak tego nie wykonasz nie naprawisz Go 😁
@@Kijek2022 Niestety żaróweczki 100mA, przez co świecą słabo. Gniazda tych żarówek wymienię na bardziej przystępne/dostępne, to chyba wielka profanacja nie będzie. Mój jest bez modyfikacji, a ktoś go wyrzucił bezdusznie na śmietnik. Przewody od bezpiecznika, odczepiły się i pewnie dlatego. Notabene ilość cyny na tych przewodach, u mnie jest dokładnie taka sama :D Generalnie cwaniacy Polacy, wykonali kawał doskonałej roboty. Dziękuję za film!
Warto go uratować bo to wyjątkowo dobry prostownik. Kupiłem lelka w 1980 i niechcący sprzedałem w zeszłym roku wraz z autem. Zapomniałem że był w bagażniku. W odróżnieniu od dziś oferowanych w marketach pseudoładowarkach to mocarz. Naładuje każdy akumulator nawet do diesla. Zabezpieczony przed przypadkowym zwarciem , pomyleniem przewodów i automatycznie zmniejszający prąd ładowania w zależności od stanu naładowania. Jedyne co się przez 40 lat popsuło to przepaliła się żaróweczka którą zamieniełem na diodę led. Temu w/w Lelkowi zaszkodziło nieumiejętne korzystanie. Przy dużych amperarzu wymaga przestrzeni i chłodu. Ja stawiałem go przy lekko uchylonych drzwiach balkonu a akumulator w pokoju. Lelek potrafił naładować kolejno trzy akumulatory sąsiadów a transformator nawet nie był zażółcony. Kiedyś były prawdziwe zimy i Lelek solidnie się napracował. Pozdrawiam.
Dzięki za komentarz opisujący Twoje wspomnienia 👍 Pozdrawiam 🌞
Bardzo mądry prostownik. Mądrze wymyślony. Uzwojenie dzielone pozwala pracować jako trafo bezpieczeństwa do lampy oraz zastosować tylko jeden tyrystor (w przypadku mostka Graetza musiały by być 2). Elegancki minimalizm.
I automat😉 Pozdrawiam 🌞
Powiadasz że przy mostku dwa tyrystory powinny być? A to dlaczego?
Kto ma Lelka jest Wielkim Szczęściarzem.Przerabianie go na coś nnego, niby lepszego to grzech ciężki:).Lelkiem naładujemy AGM-a bez najmniejszej obawy, że ten staroć coś złego zrobi dla akumulatora wykonanego w nowej delikatnej technologii.Akumulator z płynnym elektrolitem też będzie pawidłowo naładowany( o ile akumulator jest oczywiście sprawny, nie wspominając o sprawności samej ładowarki) z wyzwoleniem wzorowej gęstości 1.28g/cm3 chociaż do tego Lelek będzie potrzebował więcej czasu niż prostownik z wyższym końcowym napięciem wysycającym.Gdy na panelu przednim zgaśnie kontrolka ,,ładowanie'' należy pamiętać, że Lelek tak naprawdę dalej ładuje akumulator, spokojnie, powoli impulsowo prądem od 0 do ok.0.5A nie przekraczając przy tym napięcia 14.4V więc można cudownie doładować , dopieścić każdy akumulator samochodowy każdy tzn.GEL, AGM, EFB i z płynnym elektrolitem.
Zamienić rezystory stałe na zmienne to grzech lekki jest to proces w pełni odwracalny moim skromnym zdaniem w taki sposób można spróbować podkręcić napięcie końcowe - można poeksperymentować troszkę 😁
@@Kijek2022 Troszeczkę, ale niewięcej🤣
Myślisz, że bez obaw można go użyć do ładowania AGM? Ostatnio kupiłem Inteligence Pulse Repair Charger, się okazało po otwarciu i kilku testach, że to zwyczajny, marnej jakości, zasilacz. Lelek mnie zaskoczył swoją prostotą i bezpieczeństwem na wysokim poziomie. Jeśli by się do tego nadawał do AGM, to naprawdę kładzie na łopatki wszystkie mcu itp wynalazki
@@marekk2519 Jak najbardziej, o ile nikt nie przerabiał Lelka tzn. nie wymieniał transformatora, nie wstawiał elementów na płytce strowania ogólnie nie zmienił charakterystyki ładowania tego prostownika/ładowarki.Nigdy nie widziałem robiąc pomiary podczas pracy Lelka napięcia wyższego niż ok.14.5V.W linku mój filmik z moim Lelkiem bez przeróbek w 15min 50s jest podłączenie Lelka do nowego akumulatora, który pomimo, że nowy był niedoładowany i wymagał ładowania ruclips.net/video/FtSyuPH6f58/видео.html
@@Tadek-n3g No właśnie oglądam i Twoje filmy i tam też chyba zadałem to samo pytanie. Tylko zdaje się trzeba by zastosować ograniczenie prądowe, bo dla 7Ah aku winno być 0.7A, chociaż i chyba do 2A może być, a Lelek podaje 1.4A pod warunkiem, że mój multimetr nie przekłamuje
WITAJ podpowiedz mi bo mnie to nurtuje dlaczego nie bylo wskazania na zaciskach ?pomijając ze za pierwszym razem nie był prawidlowo podpiety multimetr, już prawidlowo DC tez nie bylo wskazań ,dopiero po podlączeniu do baterii co tym steruje w prostownikach🤔??
Fajny prostownik, pozdrawiam serdecznie 🤜🤛👊👊👊
Pozdrawiam 🌞
Widzę w komentarzach zachwyt nad dokładnym ładowaniem tego prostownika. A zastanawialiście się, w jaki sposób wasz samochód ładuje akumulator, czy nie doprowadza okresowo do jego przeładowania? Szczególnie, jak wsadzicie taki w pełni naładowany akumulator. A to może być przyczyna, skracania się żywotności akumulatora w samochodzie.
😉 Pozdrawiam 🌞
a ja właśnie takie cudo dostałem w spadku po teściu z 1981 r. i już miałem sprzedać za grosze na allegro a tu proszę może się przydać. Jest w stanie fabrycznym, gdzieś była do niego instrukcja i pożółkłe pudełko
O Panie troszkę to mało powiedziane 😀😀 Pozdrawiamy z Mazowieckiego!
Pozdrawiam 🌞
Myślę sobie, dlaczego wcześniej nie widziałem tego Twojego filmiku o Lelku najnowocześniejszej powojennej polskiej ładowarce.Przyczyna prosta okazało się, że musiałem przypadkowo wyłączyć subskrypcję.Tak bywa jak ma się wzrok starego sokoła, palce kowala i ekran dotykowy smartfona.Wracając do Lelka ostatnio dla testu trzymałem Lelka 4 miesiące non stop podłączonego do akumulatora samochodowego i nic się złego nie stało, ani ładowarce ani akumulatorowi.Fajnie, że uratowałeś Legendę.
Lelek czeka na odbudowę w wolnym czasie 💪 Pozdrawiam 🌞
Tadek ja trafiłem dzisiaj na ten film 🤣. Lelek czeka gdzieś w Polsce już prawie rok . Niestety ma wypruto elektronikę 😪. Ale to nic , napęd podobno sprawny .
@@tomekbis5499 Lepiej później niż wcale.Zapamiętaj Tomasz jak Lelka będziesz naprawiał z szacunku dla tej legendy przed dotknięciem jego wkrętakiem musisz obowiązkowo czapkę głowy zdjąć i w tym samym czasie wykonać ukłon, głęboki w ten sposób odddasz mu Część🤣🤣🤣🤣🤣jak tego nie wykonasz nie naprawisz Go 😁
:) lelek, ale nazwa. Pozdrawiam serdecznie.
Wyjątkowy 🐦😉 Pozdrawiam 🌞
Siemka, fajny prostowniczek, co Ty z nimi będziesz robił jak sie już ich nazbiera 10szt? 😅
Pozdro 👊👍
Poluję jeszcze na trzy i koniec 😁 Pozdrawiam 🌞
@@Kijek2022 😁
Co z kondorem? Jestem zainteresowany
Uzupełnia Moją kolekcję 💪
Lelek... Mam i ja🙂 a dziś dotarły żaróweczki telefoniczne, oryginalnie montowane. Potęga
Super 😀 Pozdrawiam 🌞
@@Kijek2022
Niestety żaróweczki 100mA, przez co świecą słabo. Gniazda tych żarówek wymienię na bardziej przystępne/dostępne, to chyba wielka profanacja nie będzie. Mój jest bez modyfikacji, a ktoś go wyrzucił bezdusznie na śmietnik. Przewody od bezpiecznika, odczepiły się i pewnie dlatego. Notabene ilość cyny na tych przewodach, u mnie jest dokładnie taka sama :D Generalnie cwaniacy Polacy, wykonali kawał doskonałej roboty. Dziękuję za film!
Hejka Siemka pozdrawiam serdecznie
Pozdrawiam 🌞
Mam tez Lelek porządny prostownik jedynie co wymieniłem to gniazda bezpiecznikowe i przewody porządny sprzęt
Czeka na remont 😁 Pozdrawiam 🌞
Widzę że jest w oryginale. Brakuje gniazda bezpiecznika. Bedzie pan zadowolony
Tak, ktoś przerobił na bezpiecznik samochodowy 😉 Gniazdo to nie problem będzie zrobione 😀 Pozdrawiam 🌞
Fajnie że to nie niemy film ale.... jak przyspieszasz ujęcia wstrzymuj komentarze 😁 chyba że chcesz rozśmieszać odbiorców 🤪😱
Też chce by było zabawnie 😁 Pozdrawiam 🌞
Siema
Witam😁