NIO EL6 - Battery Swap (Uncut)
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- Опубликовано: 6 сен 2024
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Alex Böhm
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Wie lange gesagt wurde, dass das nicht funktionieren würde. Endlos krass. Ich würde mir für die Zukunft wünschen, dass es dabei eine Standardisierte Lösung für alle zukünftigen E-Autos gibt. Der erste Schritt ist aber gemacht.
Ungefähr so schnell wie tanken und man kann sitzen bleiben, das nenne ich mal Innovation.
Ja aber bei elektro fehlen die enotionen montaner bleck hat des mal gut erklärt ist wie wenn du ne frau hast die in bett ganz leise ist und eine die benziner Geräusche ist viel enotionaler
@@einkaufszettel4400 interessantes Konzept, interessiert mich aber nicht, umso leiser umso besser kann ich den Verkehr wahrnehmen.
@@einkaufszettel4400 Schau dir Ionic 5 Videos an. Das Auto macht eigentlich alles was ein Verbrenner macht, wenn man will, trotz reinem E-Antrieb. Also Schaltpausen im Antrieb. Passende Geräusche. Drehzahlbegrenzer.
Empfehle da "Vom ELEKTRO-MUFFEL zum FAN?! - Hyundai IONIQ 5 N - Jan und Julian fahren PROBE! 🌍" von Marcos Moderne Welt.
Die schreiende kann durchaus auch nur die sein welche den Orgasmus Faket, damit du spaß hast. Ob das aber so gut ist, weis ja nicht.
@@einkaufszettel4400 Geh morgen aufjedenfall einkaufen, vielleicht bekommst du den Kopf etwas frei.
@einkaufszettel4400
Geh morgen aufjedenfall einkaufen, vielleicht bekommst du den Kopf etwas frei.
Okay, das ist eine Lösung. Da wo ich wohne, habe ich keine Möglichkeit ein eAuto bequem zu laden. Sowas aber wäre 3 km Umweg wert... Hoffentlich haben die damit Erfolg. Das ist wirklich geil
Ich finde Autopilot einfach Hammer das zeigt der Nio EL6 echt super und mit den wechselbaren Akkus auch total richtig und wichtig.
Das Auto ist eine echte Innovation.
Ich hatte schonmal vor einem Jahr oder so etwas darüber gesehen, aber dass es so schnell geht hätte ich nicht erwartet
Bestimmt bei Tom Scott
aha, wenn das nicht der lieblingsbeifahrer ist bei 4:02
Suche Satelliten - Position gefunden.
Verstehe ich nicht
@@TruemanBeatbox blitzer app glaube ich
@@finn_h06 danke 😅
die stimme kam mir seltsam bekannt vor
Der Vorgang geht nochmal schneller als vor einem Jahr, als die Swap Stationen zum ersten Mal aufgebaut wurden. Da waren es afaik noch 10 Minuten (?). Respekt an NIO.
Ich habe vor sehr vielen Jahren in der VDI-Zeitschrift von einer Masterarbeit genau zu diesem Thema gelesen. Schade, dass eine solche Innovation dann nicht von Deutschland ausgeht, wo sie erdacht worden ist.
Das finde ich Mega und genau das macht dann E Autos attraktiv!
Interessant wäre noch die rechtliche Lage, wer besitzt den Akku und Akku verschleiß.
@@metois1stimmt, und es müssten alle Autohersteller den gleichen Standard verbauen was den Akku betrifft, so kann jedes Auto an jede charging Stelle
@@metois1 bei Nio darfst du die Swap Stations nur nutzen, wenn du den Akku gemietet hast. Insofern ist die Besitz-Frage da vollständig geklärt.
@@DerTrucker98 Danke für die Info
Hoffe das setzt sich durch. Dann werde ich wohl auch umsteigen.
Jetzt als Mieter ohne Lademöglichkeit leider nicht wirklich Alltagstauglich.
Die Stimme ist ja mal niedlich af! 😍
Da kommen bestimmt Anime Synchronsprecher ins Spiel 😜
In fände es besser, wenn man vorher Aussteigen könnte. Dann kann man noch fix auf WC oder was zu Trinken oder Futtern holen.
Das ist das Ziel, gibt schon Videos in denen das gemacht wurde. Aber bisher nur in China getestet worden. Was in China schon funktioniert ist, dass der Autopilot von selbst dahin fährt, man den Akku tauscht und der Autopilot danach wieder die Route fortsetzt.
Das geht in der neuesten Version der Stationen 4.0
Eigentlich ziemlich cool, vor paar Jahren hätte ich mir das nicht vorstellen können. Technik kann echt geil sein.
Hahahah da benutzt wohl jemand auch die Blitzer App :D 🤝
😏
Ich liebe die App
Und immer schön in der App bestätigen wenn der Blitzer noch da war👆
Würde man zum Anfang der E-Mobilität auf solche Wechsel-Systeme setzten, dann würde es bestimmt besser von den Leuten angenommen werden.
Und es wäre DIE CHANCE der Industrie ,auf ein gemeinsames System hin zu arbeiten und allen Autos ein Batteriepack zu spendieren.
Aber NÖ, jeder kocht sein Süppchen
Das war aber noch nie realistisch. Die Menge an Akkus die du vorhalten musst ist halt sehr groß. Außerdem würdest du damit die Größe der Akkus einfrieren.
@@Swedroxx Mal schauen was die Zukunft so bereit hält, so ein Akku tausch ist schon ein riesen Pluspunkt.
erstaunlich dass überhaupt welche mit so einer fahrenden Mikrowelle fahren möchten?!^^
@@metois1 Man muss halt sagen das die Schnellladezeiten immer näher an solche Akkutauschzeiten kommen.
Der Markt finde ich ist noch viel zu dynamisch umda Akkus zu standardisierten. Gut ist aber das die Ladekabel standardisiert sind.
@@SwedroxxDa liegst du glücklicherweise falsch, denn es ist gerade Realität in China geworden. NIO schließt gerade mit Dutzenden verschiedenen Firmen Verträge, um ihr System zu standardisieren.
geniale Innovation. Einfach Hammer! Diese Technologie sollten mehr E-Auto Hersteller übernehmen.
Gab es alles schon, Better Place" ist damit kargen 2015 gescheitert.
Nio 🚀
Okay das ist echt cool :D Ich hoffe das wird sich durchsetzen, damit wären E-Fahrzeuge mal eine richtige Alternative zum Verbrenner
Endlich wieder ein Video auf AlexiBexi2♥️
Das wird also dann die spannende Szene in kommenden Zombie Filmen.
Wie immer einfach cooles Video.
Mega, hab ich Bock drauf
Die Stimme hört sich irgendwie wie die KI Stimme aus dem Hive vom Resident Evil 1 Film an 🤣
Das Konzept des Batteriewechsels finde ich super, allerdings ist der Preis für mein Gefühl noch zu hoch, um wirklich disruptiv zu sein. 169,- im Monat PLUS Stromkosten … ich hätte mir da halt gewünscht, dass der Preis für die Ladung im Abo mit drin ist. Dann wäre es eben ne richtige Flatrate.
Aktuell ist das noch ein geschlossenes System, aber wenn man mal weiterdenkt, was möglich wäre … cool!
Nicht die Batteriegröße würde genormt, sondern einfach die Form des Batteriekäfigs und der Anschlüsse und deren Lage. Und schwupps, hätte man die Möglichkeit die Käfige nach und nach mit besseren Batterien zu bestücken, wodurch sie die Reichweite von älteren Fahrzeugen über die Jahre sogar erhöhen könnte.
Klingt aktuell natürlich noch nach "unmöglich", weil da zu viele Spieler am Tisch sind, die sich da den Dreck unter den Fingernägeln nicht gönnen. :D
Mega cool 😀
Die Angst vor "defekten" Akkus dürfte damit entfallen
Cooles Video alexibexi 2 mach weiter so bist der beste RUclipsr den ich kenne :)
Das man nicht das Lenkrad übernehmen darf, klingt gruselig. Und auch der Gedanke dass das Auto ganz allein arbeitet würde mir in diesem Moment angst machen. Aber irgendwie ist das auch geil und spannend 🤯🤩
Ist jetzt aber doch auch nichts neues. Einparkassistenten (auch voll automatische) gibt es ja auch schon mehrere Jahre.
Aber ja, das erste mal ist auch das gruselig 😂
Aber jetzt mal ehrlich, wo ist denn da noch der Vorteil gegenüber dem Verbrenner? Dieses stehen an der Zapfsäule dieses warten bis der Kassierer meine Säule ausgelesen und mir nochmal gesagt hat was ich bezahlen muss, dann den Bezahlprozess etc. will ich mir ja eben sparen. Ich will abstellen, anstecken und dann schnell auf Toilette, ggf was essen, besonders bei langen Fahrten ein paar schritte gehen für die Aufmerksamkeit und dann weiter. Da müsste das Konzept wenn dann so verändert werden, dass ich vor der Station aussteige und sich das Auto nach dem Wechsel einen freien Parkplatz sucht und dann wenn ich soweit bin dorthin komme und weiter fahre 😅 So ersetzt es einfach nur das tanken 😅 Beeindruckend ist das trotzdem
Es soll ja erstmal die Tankzeit von E-Autos deutlich verkürzen. Das müsste eigentlich auch ohne menschliche Anwesenheit funktionnieren, dann würde aber irgend ein Depp sein Auto dort länger abstellen und für andere Nutzer blockieren. Wenn man das System mit bereits existierenden automatisierten Garagen kombinieren würde, könnte man das Problem wohlmöglich lösen, da käme wiederum eine verlängerte Ein- und Ausparkzeit hinzu.
@@fxlei1856 ja genau. Also ich fahre fast 4 Jahre Elektrisch und ich hatte noch nie die Situation, dass das laden zu lange gedauert hätte, von daher habe ich da vermutlich auch nicht den pain um die Lösung wertzuschätzen 🙈 Ich brauche immer zu lange, besonders wenn ich mit Kids unterwegs bin, dann ist der Wagen schon wieder bei 80%-100% wenn ich zurück bin 🙈
@@kuchenkind100 es soll das normale laden ja nicht ersetzen, das kannst du ja weriterhin machen, das ist nur wenn du keine pause brauchst und schnell weiter willst
@@DieZockerZone1 klar! Vor allem ist es aber ja erst der Anfang. In ein paar Updates sucht er eventuell im Anschluss selbst einen Parkplatz. Dann wäre das auch für mich geeignet und das langsamere laden der Akkus ist optimal für Netzanschlüsse die etwas dünner auf der Brust sind. Es fehlt nur Software, das sind aber alles lösbare Probleme. Dann muss man noch ein paar rechtliche Probleme lösen (Eigentum am akku, ist ja doof wenn nur Mietakkus das nutzen können, ist aber auch doof wenn du deinen neuen Nio abholst, auf dem Weg nach Hause an die Station fährst und einen 5-15 Jahre alten Akku rein bekommst und der dann kaputt geht und niemand haften will)
@@kuchenkind100 das konzept an mietakkus ist ja das die gewartet werden und du im zweifellfall einen anderen bekommst, deswegen mietet man den ja, und wenn du 5 minuten wechselst und dannach auf die toilette gehst warst du trotzdem 15 minuten schneller als mit dem normalen schnelladen, und du kannst den nio auch so schnell laden und kannst weiterhin so auf die toilette gehen wie bisher
wie geil das funktioniert :o wahnsinn :D aber was kostet der tausch? ist das tauschen kostenlos oder zahlt man nur den enthaltenen strom? oder wtf wie wie wieeeeeeeeeeeeeeee? :D
Ich meine, gehört zu haben, dass es im Abonnement eine gewisse Anzahl an Akkutäuschen im Monat inkludiert gibt - Angaben ohne Gewähr!
"Handelt es sich um einen der beiden ersten Battery Swaps des Monats, liegen die Kosten bei 27,30 Euro. Davon (vorerst) unverändert bleiben die Kosten für die Wechselbatterien selbst. Das 75-kWh-Pack kostet im Abo 169 Euro pro Monat, für das 100-kWh-Pack werden 289 Euro berechnet. 05.04.2024"
@@Amaru5035 Ach, reduziert sind zwei Changes pro Monat - Danke fürs Aufklären! Ich schaue fairerweise nicht mehr auf die Website von Nio, weil es die in Österreich eh nicht gibt zum Kaufen. 😩
@@Amaru5035 Danke ☺️
Ein Schnapper ist das aber nicht :/
Strom kostet 39ct/kwh, hinzu kommt eine Service-Gebühr von 10€/akkuwechsel. Man bekommt 2 Gutscheine pro Monat, mit denen man diese seevicegebühr spart. Übrige Gutscheine können in den nächsten Monat übernommen werden und verfallen also nicht.
Das ist schon irgendwie beeindruckend. Mich begeistern die E-Auto-Techniken mehr als die der Verbrenner. Hab mich vorher eher wenig für Auto begeistern können und finde jetzt mehr und mehr interesse. Nur das äußerliche Design bei den meisten E-Autos könnte noch ein wenig besser sein.
schon n bisschen geil ^^
Würds ja toll finden, wenn man die Zeit sinnvoller nutzen kann wärend des Batterietauschs. Eine Rauchen, kurz mal schiffen gehen, sich mit den Leuten am Straßenrand unterhalten oder oder oder. Stattdessen ist man ans Auto gebunden und Nomi trägt auch nicht gerade zur Unteraltung bei, da fehlt etwas Abwechslung. Ansonsten coole Sache
Stand da bei 0:54 wie viel das gekostet hat? Das wäre ja mal interessant zu wissen.
"Handelt es sich um einen der beiden ersten Battery Swaps des Monats, liegen die Kosten bei 27,30 Euro. Davon (vorerst) unverändert bleiben die Kosten für die Wechselbatterien selbst. Das 75-kWh-Pack kostet im Abo 169 Euro pro Monat, für das 100-kWh-Pack werden 289 Euro berechnet. 05.04.2024"
hat mich auch interessiert, also hab ich mal nachgeschaut, kostet wohl 10€ Servicegebühr, plus die Stromkosten (da hab ich 25-35€ gelesen), allerdings hat man pro Monat 2 Coupons wodurch die Servicegebühren entfallen und man nur den Strom zahlen muss
2 mal im Monat frei (muss nur den Strom zahlen), danach 10€ pro Swap Servicegebür. Strom kostet aktuell 0,39€ die kWh.
Ahahaha die Blitzer App 😂. Evtl wird mein nächster ein NIO. Aktuell fahre ich den BMW I4 (Tolles effizientes Auto übrigens) noch knapp 30 Monate.
Ich glaube das Konzept ist bisher einzigartig bei E-Autos. Bei dem Hersteller kann man für 170€ bis 270€ im Monat den Akku mieten und bekommt dann diesen Service zum schnellen Austausch des Akkus. So kostet der Akku Aufpreis ohne das 12.000€ 75kwh oder 21.000€ 150kwh. Wenn so etwas flächendeckend in Deutschland gäbe würden viel mehr sich ein E-Auto kaufen.
170€ im Monat sind 2040€ im Jahr.
Nach 6 Jahren wäre das Abo also teurer als der Kauf (ausgehend von den 12000€).
Ich glaube, da muss man schon ziemlich viel fahren, damit ein Akkupack in weniger als 6 Jahren verschlissen ist.
Außer für Leute, die das Auto nach weniger als 6 Jahren wieder abgeben, könnte sich das kaum rechnen.
@@KarstenSVideo hat alles Vor- und Nachteile
@@KarstenSVideo aber man muss nie einen neuen Akku kaufen. Weil das irgendwann bei jedem E-Auto sein muss. Und Akkutausch geht schneller als selbst laden. Teuer ist es zurzeit sowieso.
@@Mopsi3D Muss man das bei jedem E-Auto? Außer von Meldungen zu schlapp machenden Akkus bei Fahrzeugen mit sehr kleinen Batteriepacks (also wenig Kapazität), habe ich davon aus der Praxis noch nichts groß gehört.
@@Mopsi3Ddas ist so aus wenn du sagst beim Verbrenner, irgendwann muss ich einen neuen Motor kaufen weil der alte kaputt ist! Ich nehme die Motor Miete für 2000€ im Jahr, da bin ich dann billiger. 😅
Bleibt nur noch die Problematik der Akkuherstellung bzw. Der Rohstoffe dafür. Oder wurde dies inzwischen umgangen?
Was kostet so ein Wechsel? oder kann man da nur mit dem Abo Modell tauschen lassen? :D
"Handelt es sich um einen der beiden ersten Battery Swaps des Monats, liegen die Kosten bei 27,30 Euro. Davon (vorerst) unverändert bleiben die Kosten für die Wechselbatterien selbst. Das 75-kWh-Pack kostet im Abo 169 Euro pro Monat, für das 100-kWh-Pack werden 289 Euro berechnet. 05.04.2024"
Alter Falter! 😱
2 mal im Monat frei (muss nur den Strom zahlen), danach 10€ pro Swap Servicegebür. Strom kostet aktuell 0,39€ die kWh.
Was kostet einmal akkutauschen
2 mal im Monat frei, danach 10€ pro Swap. Die Coupons zum Swappen sind 2 Jahre gültig, kann diese also sammeln, bis man die nutzen möchte. Aktuell lade ich meistens, da ich eh pausen mache und hebe mir die auf, bis ich mal schnell wo hin muss oder nicht Laden möchte.
Mega coole Idee, vor allem weil es nochmal deutlich schneller geht als das Auto zu laden. Wird der getauschte Akku dann einfach wieder aufgeladen und im nächsten Fahrzeug eingebaut?
Nein, der leere Akku wird entsorgt. Natürlich wird der ausgebaute Akku wieder geladen und verbaut.
ich mag die stimme extremst, wär echt cool wenn man diese in andere Stimmen wie Will Smith, Jonny Depp, Silvie Meiß oder in Stimmen aus TV und Fernsehen oder seiner lieblingssendung stellen könnte :D ich wäre da bei einer ganz bestimmten Anime Stimme. Würde mich voll abholen :D Mega entspannt das Video und du musst nur 5 minuten warten, in einer Werkstatt dauert das minimum 3 Tage, krass
Mich würde interessieren , ist dieser Swap mit kosten verbunden oder wie läuft das genau ab ?
Es ist schon sehr interessant was da alles möglich ist mich würde sogar die ganze Konstruktion mal interessieren wie der Aufbau usw ist.
Echt nettes Teil muss man sagen 👍
Ersatzbatterie, Strom, Miete, Infrastruktur, usw, das stellt ein Automobilhersteller natürlich gerne kostenfrei zur Verfügung.
Ist wahrscheinlich mit einem Abo-Modell verbunden. Würde mal schätzen si um die 100€ im Monat
169€ pro Monat
@@AmazingLube Dafür ist das 170€ Batterie Abo, wovon Alex in seinem Hauptvideo gesprochen hatte
Man kann bei NIO wählen, ob man den Akku kauft, dann darf man die Stationen aber nicht nutzen, oder ob man den Akku mietet, dann darf man die Stationen nutzen.
position ungenau. na dann gute fahrt
vermutlich das GPS was sich aktiviert hat oder?
Blitzer App
Weiß nicht. 5 Minuten Akkutausch bei dem ich in der Karre bleiben muss...
Ich lade in der Zeit zwar keine 80% nach, aber habe nach fünf Minuten bereits abgetropft und bin mit Kaffee auf dem Rückweg zum Auto. (Nicht in den Kaffee abgetropft, ihr Schweine 😂)
Raucher zwiebeln sich jetzt ne Kippe rein, trinken aus und fahren genauso weiter bis zur nächsten kurzen Raucherpause.
Beim Swap kommt die Zeit obendrauf, sehe also keinen Gewinn.
Mit Hänger erstmal den weg schaffen... (okay, bei einigen Ladesäulen auch, aber nicht alle)
Mit Beifahrer getrennt oder doppelte Zeitverschwendung.
Weiß nicht, aber Supercharger anfahren, in nen Edeka, Rewe oder so hüpfen, und von mir aus 50% geladen in der Zeit - sparsam gefahren reicht das für 700 bis 800 km zusammen mit der vollem Akku losfahren.. Und ein ticken schneller von mir aus 500 km mit diesem einen kurzen Stopp, ein Model S sogar weiter. Da bin ich froh um diese kleine Pause.
Das klingt so wie ne Mischung vom Zahnarzt & mein Ergo & Physiotherapeuten😂 Ich wünsche dir/euch allen einen Schönen Wochenstart Der TVmann 📺🍿
Schade das wir uns nur knapp verpasst haben…
Na, wieder ein Video gedreht, wo du dein Smartphone durch die Gegend geschmissen hast? 😀
Leider gibt es noch zu wenige Swap Stationen. Schon traurig, daß sich selbst am NIO Store in Berlin keine befindet.
"Position ungenau" 🤣🤣🤣
Battery swap and subscriptions are the future
Wenn solche Austauschstationen wirklich verbreitet sind ist das die Zukunft.
Was mich wundert ist das das Garagentor offen bleibt. Was passiert wenn da jemand einfach reinläuft? Bzw können Leute irgendeine scheiße machen.
Vorallem das Kindern da nichts passiert.
Wäre doch viel besser das Tor während des Vorgangs zu schließen und als Backup einen Notausgang zu haben (was es wahrscheinlich eh gibt) falls irgendwas schief läuft.
Lichtschranken stoppen alles wenn da wer reinklettert
Die App läuft im Hintergrund. 😆
praktisch und keiner kann den falschen sprit aussuchen 🤣
Das sah aus wie in Großburgwedel, da hättest du ja mal "Hallo" sagen können 😉 Ladetreffen… :-)
Ja genau, bei uns vor der Haustür. Übrigens war diese Box monatelang geschlossen weil defekt, hab mich schon gefragt was da passiert, kurz nach Eröffnung Ende 2023 defekt und bis April 24 ausser betrieb
ja ist die nächste nahe batteryswap station von hamburg aus.. krass das sie vollgepflastert haben da unten aber hier im moin moin land nichtmal eine einzige :o
Bin grad in Burgwedel an der Swap vorbei, 2 Nios waren tatsächlich grad da
Geiler Sound hört sich ein wenig an als würde du an einer Waltraumstation andocken.
Nomi klingt fast wie die Red Queen von Resident Evil nur in High Res
WTF 😮
Das Kurbeln am Lenkrad ist dann aber wiederum leider das Gegenteil von Innovation. Da muss ich in meinem über 20 Jahre altem BMW mit Aktivlenkung weniger Hand anlegen.
Science fiction
Wer hat denn da die Blitzer app an 😂
Mir erschließt sich der Mehrwert irgendwie nicht.
"position ungenau" - Dat Auto wurde automatisch von euch geparkt. Da muss wohl noch was gefixed werden^^
oder das GPS konnte die Position bei neustart nicht erkenne
Da muss nichts gefixt werden, die Blitzer App auf seinem Telefon hat in der Garage einfach keinen GPS Empfang.
@@higihups achso. Ich dachte das ist die Lade-App die ihm sagt, dass das Auto ungenau positioniert ist :D..
(kein Autofahrer)
@@efanchen2440 wenn das der fall gewesen wäre hätte der wagen sicher nicht den fahrerweiter fahren lassen und einen mechaniker angerufen
Alex, ich wollte nur sagen, dass deine Kaffeebohnen-Röstmaschine absolut unproblematisch ist und der Typ, der meinte dass man wegen Acrylamid angst haben muss, totalen Stuss erzählt hat. Selbst bei bekannten Marken, wird bei Proben immer wieder ein erhöhter Acrylamid-Gehalt festgestellt. Solange du sie nicht extrem dunkel röstest, ist alles i.O. Zudem musst du auch du auch bedenken, dass du die ja auch nicht "isst", sondern nur das Wasser trinkst, welche mit dem Mahlgut in Berührung kamen. Bei Brühvorgang wird nur sehr wenig Acrylamid ins Wasser freigegeben, sodass der Acrylamid-Gehalt in der Tasse Kaffee extremst Gering ist. Eine Hand Chips hat ein vielfaches mehr an Acrylamid.
Dass sich das ned durchgesetzt hat... Naja, so braucht jeder Hersteller seinen eigenen Sch...
Hoffentlich endet NIO nicht wie Fisker
Gen 4 ist nochmal 30% schneller
Was für ein Unsinn. Jetzt braucht man nur noch eine Flasche zum reinpinkeln, damit man nicht mehr aussteigen muss.
Wird sich niemals durchsetzen. Wie viele Akkus sollen denn in den Stationen rund um die Welt auf Halde liegen? 10? 20? An manchen Stationen kommen 20 Autos am Tag an anderen 1 die Woche. Wie soll das wirtschaftlich sein? Heute wird schon über die Ressourcen Verschwendung für einen Akku pro Auto geheult. Wie viele gibt's denn dann bei Wechselakkus? 10 pro Auto verteilt auf ganz Deutschland im Schnitt? Und in 5 Jahren gibt's die nächste Generation Akku oder von 400v auf 800v oder 1200v Wer weiß. Und was dann? Dann muss die gleiche Menge an neuen Akkus zusätzlich in den Stationen liegen. Man weiß ja nie ob ein neues oder altes Auto kommt was einen Akku Tausch will. Und noch Mal 5 Jahre weiter gibt's den nächst besseren Akku und dann haben wir schon 3 verschiedene Typ Akkus in den Stationen auf Halde liegen. Niemals wird sich so ein Modell durchsetzen!