sos un capo! hay un monton de videos de este tipo, pero nadie te da los detalles de como se hace. mil gracias! tengo 2 caloventores de esos y uno tenia roto el termostato y el otro el termo fusible, armé uno entre los 2! crack!
Muchísimas gracias por el tutorial. Me vino espectacular. Tengo el mismo caloventor y te molesto para preguntarte de cuánto es el fusible térmico que lleva. Detecté en mi caloventor que está cortado el fusible pero no sé lee los datos del mismo.. saludos y muchas gracias de nuevo
lo felicito por su muy didáctica explicación. Es la única persona de todas las que he visto que me dio una explicación correcta sobre la reparación del caloventor sino que ademas dibujó el esquema de conexiones tan claramente que lo he copiado. De ser posible desearía poder contactarme con Ud. Hay alguna posibilidad que esto suceda? de ser así le ruego darme sus contactos. MUCHISIMAS GRACIAS
Sos muy claro explicando, gracias!! Si pongo mi caloventor al máximo y en velocidad 2 se apaga en 25 segundos. Se puede arreglar sin cambiar el termostato?
Muy bien explicado! Dices que respondes dudas🙏 y no veo ni una respuesta tuya😭, igual comento, por ahí alguien sabe, el mio se *CAYÓ* y largo olor mas humo, lo desarme y solo vi que uno de los cables y su conector se veía quemado ¿puede ser eso o se quemó el motor? Espero alguna respuesta 😊
Buen día, un video muy didáctico y bien explicado. Consulta. Si detecte que la falla es el fusible térmico y las indicaciones de la misma se borraron ¿Como se de que amperaje es y de que temperaturas es el fusible térmico que debo comprar ?. Espero respuesta. Gracias.
Hola maestro muy buenos tus videos!. Te hago una pregunta tengo, un caloventor split de 2000W enciende tira aire frio pero no calienta!. Revise el fusible y el termostato esta bien. Como hago para saber si es la resistencia, esa que tiene 3 terminales pala macho al costado??.
buenos dias nico!!! muy util el video, tengo un caloventor que se le rompio la tira que va dentros de los alambres de la resisrencia, tengo alguna forma de arreglarla o tengo que cambiar toda la resistencia?
Bárbaro, las explicaciones son muy claras, por favor una duda tengo un caloventor somela y tiene al parecer la resistencia soldada atrás del motor del ventilador, mi duda es , es el fusible o es otra pieza? Agradezco su respuesta
Que genio! Muy muy bien explicado. De todos los vídeos que vi me quedo con esta👏🏽👏🏽 Gracias por tu tiempo y por la explicación. Gracias por tu paciencia. ÉXITOS
Muy bueno jefe. En mi caso, anda el ventilador pero al colocar la 1er y 2da resistencia no anda, solo que andando el ventilador. Testié que el fusible esté optimo y tenia continuidad. Por lo que pienso que es la selectora. Ahora no se como extraerla. Y la sesarmé de los costados y se cayó una bolita que no se donde va. Saludos
me encanto la explicación, es muy fácil de entender. te hago una consulta o si alguien me la puede responder, tengo un caloventor que anda 2 min y corta por 2 o 3 min y vuelve a funcionar, no pasaba antes. sera que debo cambiar el termostato? tienen un año, pero muy poco uso. fui leyendo algunas respuestas y envase al vídeo es el termostato. necesito alguna herramienta especial para cambiarlo? porque deseo hacerlo yo misma.
Hola Jesi, para cambiar el termostato simplemente un destornillador para desarmar los plasticos y luego una pinza de pico fino o una llave regulable para aflojar el termostato, trata de conseguir otro de similares caracteristicas. Un saludo
Hola muy buen video , tengo el problema que no prende el ventilador y no calienta ,el fusible térmico que veo puesto esta como con un remaches,ese es ?
Si no se corta puede que los contactos del termostato estén pegados, si salta tu térmica es por sobre consumo o corto, desenchufa otros aparatos, y verifica que no haya falso contactos en la termomagnética
@@nicolaslascano5091Hola! Tengo 2 caloventores atma, uno enciende con calor sigue andando el ventilador pero al minuto ya tira aire frío, luego tengo otro igual que lo encendes y no gira la paleta, no se siente calor nada, me doy cuenta que esta encendido solo porque enciende la luz, luego tengo uno liliana que funciona el ventilador pero no anda a calor, tiro todo y compro uno nuevo o será que tienen solución? Gracias
Muy bueno el video recién lo veo,pregunto para aprender,la fase no va primer al termostato después al selector y el negativo directo a la resistencia?muchas gracias por y video soy de Córdoba capital.
Excelente video. Una clase magistral. El único problema es que mi caloventor no calienta, pero no encuentro dónde está la falla, y en este momento no tengo el multímetro (está embalado, me estoy cambiando de casa X( ). Alguna idea?
Hola. Muy buen video!!! Encontré un caloventor, se ve en buen estado. A prenderlo no arranca el motor, solo larga calor la resistencia. Cual seria el problema??? Gracias
Buenas! Muy bueno el video, muy bien explicado! Igualmente tengo una consulta... mi caloventor EIFFEL funciona bien, pero... hace muchísimo ruido! No logro encontrar el problema. Lo abrí un para de veces y parece estar todo bien. Hay algun secreto? Algo que se me pueda estar pasando...
Hola como estas Arielo, mira por el sintoma que dices debes tener el eje del motor reseco o empastado, recuerda que eso trabaja lubricado y ante la ausencia de lubricante hay friccion y luego ruido. Lo mejor es aceite dw40 que limpia y luego un aceite liviano de maquina. Espero haber respondido tu pregunta. Un saludo
Muy buen caloventor ese Atma me cansé de cambiarle el fusible térmico al final se me hecho a perder el botón de la base de seguridad por tanto q lo desarmaba para cambiarle el fusible en fin todos los caloventores tienen el mismo problema del Clack cuando lo ponen en nivel 2 dura a penas 1 min prendido y se apaga con otro Clack no sé si es por la velocidad del ventilador q no deja salir el aire caliente que provoca el sobre calentamiento o es una programación del termostato en fin podrias explicar esta falla gracia muy buen video...saludos de Jujuy
No tienen todos los caloventores sl menos los marca liliana funcionan muy bien.. soy policia y cuando voy al adicional uso caloventores hablo de q lo uso muchisimas veces al año y x muchas horas ya q hay garitas policiales en el medio de la nada autopistas etc donde hace frio y estab mas de 12 hs prendidos siempre a nivel 2(para q no calientr x demas)...
Hola! Tengo el mismo problema. Mi caloventor es Top House y cuando lo pongo al máximo y en velocidad 2 , se enciende por 25 segundos y corta y tarda un montón en volver a encender. Antes se mantenía más tiempo encendido. Se puede arreglar sin cambiar el termostato?
Buen video ahora una consulta. Cuándo corta el termostato, corta la resistencia y el ventilador al mismo tiempo o solo corta la resistencia y el ventilador sigue marchando. pregunto por que nunca escucho que el ventilador pare
Hola me acabo de subc a tu canal una consulta tengo un caloventor liliana y me ocurre lo siguiente en el punto del primera temperatura del termostato se me pone roja una de las puntas de las resistencias y en el punto 2 donde hay más qué sería de 2000 watt anda perfecto será el termostato ? Gracias Daniel
Muy bueno el video.. te consulto...mi caloventor funciona y después de unos minutos se apaga...y después de unos minutos vuelve a encenderse y así continuamente.... me podrías dar una idea x donde buscar el problema..gracias..x mi parte pienso en el termostato de seguridad .....pero necesitaría alguna idea..gracias x los videos!!!!!!
Hola hermano , te hago una consulta......tengo un caloventor muy parecido al que mostras.....un poco mas chiquiti, marca philco.........la resistencia enciende.....pero el ventilador no.
Muy bueno el video. Mi problema es que mi caloventor tiene 3 posiciones, ventilador, min y max. El ventilador anda, minimo no y maximo si, que puede ser que no caliente en minimo?
Hola nicolas , como estas te consulto , como puedo identificar los cables me regalaron uno como el de video . pero tiene dos cables negro cortado despues vi que en la resistencia tiene cortado
hola. muchísimas gracias. muy buena explicación. yo tengo un caloventor que tiene un botón de encendido de 4 posiciones. 1apagado 2solo ventilador 3 vent. y calor min. 4 vent. y calor max. no funciona la posición 3. debería cambiar entonces la cajita del encendido?
Hola quetal un gusto, quería consultarte un problema con el caloventor, el cual le cambié el fusible y logré que empiece a funcionar pero viendolo de cerca veo que hace un mini chispaso intermitente cada 3 min y de ahí en comienza a largar aire caliente, luego corta y larga aire frío, el fusible colocado es el mismo aperaje y grados. Saludos
me pasa lo mismo. Se me cayó un par de veces así que se debe haber jodido el termostato. A mi me lo hace más seguido, digamos que tira aire caliente 10 segundos, hace chispazo y un "click", tira aire frío unos segundos y luego caliente nuevamente, repitiéndose ese proceso constantemente. El termostato lo dejo al máximo y antes no me hacía este problema. A cambiar termostato y probar, amigo!
Hola bro... eres un genio.! Te mando un gran saludo.. te hablo desde Bolivia..Tengo un problema con mi caloventor o termoventilador como se lo conoce en esta región. Mi problema es se derritió toda la parte frontal de mi caloventor.. la resistencia se prendió como un foco. Tiene solución.. o cual es el problema..? Porfavor quisiera saber la respuesta.. Muchas felicidades por tu canal. Gracias 🙂
Nicolas;me podes explicar,porque un Ahrtur Marti ,arreglo el ventilador ya que la resistencia prendes y calienta no asi el ventilador.Yo de elctricista .....nada. Pero me gusta,poner mano. Desde ya agradesco tu sabiduria,y agradesco que me aguantes..Soy de Argentina ,no se de donde etes tu.pero gracias
Hola Nicolas gracias por tu enseñanza! Quiero preguntarte si tenés un video de cómo testear todas las piezas para saber cuál hay que cambiar y cómo hacerlo. Principalmente el fusible térmico. Muchas gracias por tu ayuda!
Muy bien video, pregunta rápida revise todo y en mi caso gira lento como que le cuesta arrancar, ya desarme y limpie los ejes e incluso lubrique y nada. Puede ser que tenga algún capacitor de arranque que haya perdido capacidad?
Muy buena explicación!!! Consulta: Me pasa con uno que calienta 10 segundos en posición 2 la más fuerte y corta. 10 segundos y enciende. Así sucesivamente. Q puede ser? Gracias
Buenas tardes!. El bimetal del caloventor se habre unos segundos después de que se enciende la resistencia mínima. Eso significa que tengo que cambiar el fusible? O tengo que revisar la resistencia?. Agradecería mucho su ayuda por favor. Nos estamos manejando con caloventor en este invierno.
Hola Nicolas ,excelente la explicacion , una pregunta tengo un caloventor chiquito marca Lusft y tira aire frio , cual puede ser la falla , la tarea social que haces con este video en estos momentos es exepcional ,gracias ,gracias,gracias.
Hola Orlando, ante todo gracias por tu comentario alentador. Si el caloventor tira aire frio implica que la resistencia no anda mas, por ello deberias chequear que el fusible termico no se halla abierto o que no este cortada la resistencia, recuerda que el ventilador o turbina esta en paralelo respecto a la resistencia lo cual quiere decir que uno no depende del funcionamiento del otro, por ello revisa fusible y resistencia. Saludo cordial y espero haber respondido tu pregunta
hola tenes algun video de como reparar la llave del ventilador?, desconectaron los cables para ajustar la llave y no saben como van. O si tenes una foto que que muestre los numeros con los colores de cables o esquema de ingreso y salida. es el mismo caloventor. muchas gracias
buen dia, gracias , tengo una consulta, por que se le dispara el piloto o luz que señala caution a un calefactor black&decker al durar algunos minutos encendido al maximo, al dejarlo enfriar unos minutos y apagar y prender, vuelve a funcionar normal, gracias
Hola amigo. Consulta, Tengo un caloventor Durabrand que cuando enchufo prende la luz de encendido pero no arranca. Cuál podría ser la falla? Desde ya muchas gracias
Esta bien tu explicación, pero quiero hacerte un pequeño alcance , el w-40 no es un desplazador de humedad, es un lubricador, por lo tanto es aceitoso, mi recomendación, si sucede lo que tu indicas es usar un desplazador de humedad, el cual desplaza la humedad pero no deja residuos aceitosos, el cual te provocara muchos mas problemas y acumulacion de polvo y pelusas.. que estes bien.
BUENAS TARDES, DESEARIA SABER SI EN LA CAJITA SELECTORA DE VELOCIDADES DE UN CALOVENTOR HAY ALGUN ELEMENTO DENTRO COMO UN DIODO O TRANSISTOR PARA QUE VARIEN LAS VELOCIDADES PUESTO QUE EN EL PRIMER PUNTO ENCIENDE PERFECTO Y EN LOS OTROS NO CAMBIAN, LA PERILLA SE MUEVE PUNTO POR PUNTO BIEN PERO NO VARIA LA VELOCIDAD. LE AGRADEZCO TENGA A BIEN INFORMARME. MUCHISIMAS GRACIAS
El mejor vídeo que he visto hasta ahora. Gracias por compartir tus conocimientos
Excelente mi hermano querido, que bueno explicación felicidades, grande papá!!!!
sos un capo! hay un monton de videos de este tipo, pero nadie te da los detalles de como se hace. mil gracias! tengo 2 caloventores de esos y uno tenia roto el termostato y el otro el termo fusible, armé uno entre los 2! crack!
El profesor tutor más piola que vi en toda la historia de You tube! Muchas gracias estimado profe! 🤝🏻 🙌
Excelente explicación, todo muy claro, muchas gracias por invertir tu tiempo en enseñarnos como reparar este electrodomestico !! Saludos !!
si lo dice el mono!
La manera de explicar y detallar cada componente y para q sirven es para sacarse el sombrero!
Excelente esplicacion y buen audio ahora me suscribo... Tengo un caloventor igual. Y prende la luz del frente pero no funciona nada de lo demás....
Muchísimas gracias por el tutorial. Me vino espectacular. Tengo el mismo caloventor y te molesto para preguntarte de cuánto es el fusible térmico que lleva. Detecté en mi caloventor que está cortado el fusible pero no sé lee los datos del mismo.. saludos y muchas gracias de nuevo
Gracias muy bien explicado soy de mexico. Falto explicar como edir la resistencia con el multimetro. Exelente
Excelente explicación, lo que me faltaba, gracias por compartir esta publicación, un abrazo
Buenísimo muy buena experiencia la verdad q la explicación fue perfecta muy bueno ahora ay q tomar coraje y hacerlo gracias por la información!!!👍
lo felicito por su muy didáctica explicación. Es la única persona de todas las que he visto que me dio una explicación correcta sobre la reparación del caloventor sino que ademas dibujó el esquema de conexiones tan claramente que lo he copiado.
De ser posible desearía poder contactarme con Ud. Hay alguna posibilidad que esto suceda? de ser así le ruego darme sus contactos. MUCHISIMAS GRACIAS
El mejor video que vi, capo gracias por mostrar tus conocimientos
Que excelente explicación más que claro todo felicitaciones !! Y desde ya gracias me fue re útil verlo!!
Sos muy claro explicando, gracias!! Si pongo mi caloventor al máximo y en velocidad 2 se apaga en 25 segundos. Se puede arreglar sin cambiar el termostato?
Puede q tenga o un bimetálico o también puede ser el mismo termostato.
Muy bien explicado! Dices que respondes dudas🙏 y no veo ni una respuesta tuya😭, igual comento, por ahí alguien sabe, el mio se *CAYÓ* y largo olor mas humo, lo desarme y solo vi que uno de los cables y su conector se veía quemado ¿puede ser eso o se quemó el motor?
Espero alguna respuesta 😊
Buen día, un video muy didáctico y bien explicado. Consulta. Si detecte que la falla es el fusible térmico y las indicaciones de la misma se borraron ¿Como se de que amperaje es y de que temperaturas es el fusible térmico que debo comprar ?. Espero respuesta. Gracias.
gracias por brindarme seguridad!!!!! esto aplicaría para un durabrand también ?
Que tal, este es un excelente video para realizar reparaciones desde casa, Saludos desde México
Hola Mario me alegra mucho te halla servido, en breve subo otros mas
@@nicolaslascano5091cuando calienta el cable de alimentación del equipo qe podría ser
Aclaración perfecta desde España
Gracias me acabas de hacer ahorrar cientos de pesos solo fue cambiar el fusible térmico. Saludos desde México.
Hola fidomaniatiko me alegro mucho que te sirvio, saludos
muy uena esplicacion excelente pregunta que puede pasar si lo armo sin el fusible gracias
Hola Nicolás buenos dias , muchas gracias por el tutorial me ayuda muchisimo saludos
Hola maestro muy buenos tus videos!. Te hago una pregunta tengo, un caloventor split de 2000W enciende tira aire frio pero no calienta!. Revise el fusible y el termostato esta bien. Como hago para saber si es la resistencia, esa que tiene 3 terminales pala macho al costado??.
Gracias muy bien explicado Dios bendiga tu vida
Es imposible sacar el fusible térmico te hago una consulta, se puede puentear con un cable por arriba ese fusible? Buenísimo tu vídeo muchas gracias
Un genio!!...voy a desarmar mi caloventor q dejo de calentar. Luego comento como me fue
Y que tal?
@@emmanuelmangonetolaba1242 lo repare, era el fusible termico. lo cambie y quedo como nuevo
Pero q falla te hacia...el mio no gira el ventilador
@@RIOFlaubert Hola, tengo uno con el mismo problema, lo pudiste solucionar?
Exelente amigo hoy lo bi recien y me saco las dudas gracias saludos desde monte caseros corrientes
Hola genio , excelente explicacion , el mio anda no da mucho calor y no corta , será q tengo que cambiar el fusible y el termostato
Excelente explicación muy útil...una pregunta no funciona el ventilador y no calienta?
IMPRESIONANTE, MUY BIEN EXPLICADO, EXCELENTE VIDEOOOOO!!
buenos dias nico!!! muy util el video, tengo un caloventor que se le rompio la tira que va dentros de los alambres de la resisrencia, tengo alguna forma de arreglarla o tengo que cambiar toda la resistencia?
Hola amigo yo cuando se corta la resistencia las vuelvo a unir presionándolo con una pinza pico... Espero que te sirva....
Que fácil y excelente explicación muy muy buen vídeo muchas gracias
Muy buena explicación, FELICITACIONES
Excelente amigo sos un gran profesional ya me suscribo a tu canal de 10👏👏👏👏👍👍
Gracias solete!
Muy bien explicado, en mi caso, fusible térmico, veremos si lo puedo poner bien, es difícil acceder, gracias
Muy buena explicación.. tengo un caloventor que tira aire frio. Probé el fusible termico y tiene continuidad..no se que podrá ser
Gracias por tu aporte avisa cuando des un cursito.
Hola gracias por la explicación. Que pasa cuando hay que ayudar a la paleta del caloventor para para gire?
que grande! muy buen tutorial! felicito al profesor!
Bárbaro, las explicaciones son muy claras, por favor una duda tengo un caloventor somela y tiene al parecer la resistencia soldada atrás del motor del ventilador, mi duda es , es el fusible o es otra pieza? Agradezco su respuesta
Te ganaste un suscriptor más muy buena explicación
Abrazo grande David, es un honor poder explicar y que la gente aprenda lo que uno pueda enseñar, es mas todos aprendemos de todos.
Muy bien explicado. Gracias. El caso de secador de pelo es muy parecido. Tambien tiene ese fusible termico
Que genio! Muy muy bien explicado.
De todos los vídeos que vi me quedo con esta👏🏽👏🏽
Gracias por tu tiempo y por la explicación. Gracias por tu paciencia. ÉXITOS
Muy bueno jefe. En mi caso, anda el ventilador pero al colocar la 1er y 2da resistencia no anda, solo que andando el ventilador. Testié que el fusible esté optimo y tenia continuidad. Por lo que pienso que es la selectora. Ahora no se como extraerla. Y la sesarmé de los costados y se cayó una bolita que no se donde va. Saludos
me encanto la explicación, es muy fácil de entender.
te hago una consulta o si alguien me la puede responder, tengo un caloventor que anda 2 min y corta por 2 o 3 min y vuelve a funcionar, no pasaba antes. sera que debo cambiar el termostato? tienen un año, pero muy poco uso.
fui leyendo algunas respuestas y envase al vídeo es el termostato.
necesito alguna herramienta especial para cambiarlo? porque deseo hacerlo yo misma.
Hola Jesi, para cambiar el termostato simplemente un destornillador para desarmar los plasticos y luego una pinza de pico fino o una llave regulable para aflojar el termostato, trata de conseguir otro de similares caracteristicas. Un saludo
@@nicolaslascano5091 gracias muy amable por responder.
Hola muy buen video , tengo el problema que no prende el ventilador y no calienta ,el fusible térmico que veo puesto esta como con un remaches,ese es ?
GRACIAS lindo por tu explicación espero repararlo yo solito
Hola. Excelente video. Una consulta, qué pasaría si se suelda el fusible térmico? Gracias.
se quema el fusible por el calor
muy buen video capo. muy didactico. saludos desde Salta
Super didáctico. Excelente. Vaya su like señor.
excelente! aci das gusto mirar el video hasta el fin saludo de chaco
Muy buena la explicación....Tengo uno que no se corta y después de un tiempo Salta la térmica ..o qué puede. Ser ? Gracias
Si no se corta puede que los contactos del termostato estén pegados, si salta tu térmica es por sobre consumo o corto, desenchufa otros aparatos, y verifica que no haya falso contactos en la termomagnética
@@enzopersonal3865 gracias
hola Nico, muy didáctica tu explicación, pregunta: el motor tiene algún fusible individual ?
Que genio me fue muy útil este video 😊
Gracias por su video muy bien explicado
Excelente mí amigo. Gran saludo desde Colombia. Muchas Gracias.
Gracias amigo
@@nicolaslascano5091Hola! Tengo 2 caloventores atma, uno enciende con calor sigue andando el ventilador pero al minuto ya tira aire frío, luego tengo otro igual que lo encendes y no gira la paleta, no se siente calor nada, me doy cuenta que esta encendido solo porque enciende la luz, luego tengo uno liliana que funciona el ventilador pero no anda a calor, tiro todo y compro uno nuevo o será que tienen solución? Gracias
Muy bueno el video recién lo veo,pregunto para aprender,la fase no va primer al termostato después al selector y el negativo directo a la resistencia?muchas gracias por y video soy de Córdoba capital.
Excelente video. Una clase magistral.
El único problema es que mi caloventor no calienta, pero no encuentro dónde está la falla, y en este momento no tengo el multímetro (está embalado, me estoy cambiando de casa X( ). Alguna idea?
Hola. Muy buen video!!! Encontré un caloventor, se ve en buen estado. A prenderlo no arranca el motor, solo larga calor la resistencia. Cual seria el problema??? Gracias
Al mío le pasa lo mismo. Recalienta al rojo la resistencia y no anda el ventilador. Se cayó. Y no sé cómo solucionarlo😞
@@sandramontes6634 creo que se puede quemar la resistencia, si no anda el motor.
sos un grande!!!!!!!!!!!!!!!!!! genio!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Buenas! Muy bueno el video, muy bien explicado! Igualmente tengo una consulta... mi caloventor EIFFEL funciona bien, pero... hace muchísimo ruido! No logro encontrar el problema. Lo abrí un para de veces y parece estar todo bien. Hay algun secreto? Algo que se me pueda estar pasando...
Hola como estas Arielo, mira por el sintoma que dices debes tener el eje del motor reseco o empastado, recuerda que eso trabaja lubricado y ante la ausencia de lubricante hay friccion y luego ruido. Lo mejor es aceite dw40 que limpia y luego un aceite liviano de maquina. Espero haber respondido tu pregunta. Un saludo
Pudiste solucionar el mío también hace muchooo ruido
Muy buen caloventor ese Atma me cansé de cambiarle el fusible térmico al final se me hecho a perder el botón de la base de seguridad por tanto q lo desarmaba para cambiarle el fusible en fin todos los caloventores tienen el mismo problema del Clack cuando lo ponen en nivel 2 dura a penas 1 min prendido y se apaga con otro Clack no sé si es por la velocidad del ventilador q no deja salir el aire caliente que provoca el sobre calentamiento o es una programación del termostato en fin podrias explicar esta falla gracia muy buen video...saludos de Jujuy
tengo ese mismo problema lo solucionaste?
No tienen todos los caloventores sl menos los marca liliana funcionan muy bien.. soy policia y cuando voy al adicional uso caloventores hablo de q lo uso muchisimas veces al año y x muchas horas ya q hay garitas policiales en el medio de la nada autopistas etc donde hace frio y estab mas de 12 hs prendidos siempre a nivel 2(para q no calientr x demas)...
Hola! Tengo el mismo problema. Mi caloventor es Top House y cuando lo pongo al máximo y en velocidad 2 , se enciende por 25 segundos y corta y tarda un montón en volver a encender. Antes se mantenía más tiempo encendido. Se puede arreglar sin cambiar el termostato?
Me gusta tus videos;me gustaria saber como se compra ,el fusible termico,que valor de unidad tiene.,esoero tu contestacion .Muchas Gracias.
Buen video ahora una consulta.
Cuándo corta el termostato, corta la resistencia y el ventilador al mismo tiempo o solo corta la resistencia y el ventilador sigue marchando.
pregunto por que nunca escucho que el ventilador pare
Hola me acabo de subc a tu canal una consulta tengo un caloventor liliana y me ocurre lo siguiente en el punto del primera temperatura del termostato se me pone roja una de las puntas de las resistencias y en el punto 2 donde hay más qué sería de 2000 watt anda perfecto será el termostato ? Gracias Daniel
Muy buena explicación excelente muchas gracias .
Muy bueno el video.. te consulto...mi caloventor funciona y después de unos minutos se apaga...y después de unos minutos vuelve a encenderse y así continuamente.... me podrías dar una idea x donde buscar el problema..gracias..x mi parte pienso en el termostato de seguridad .....pero necesitaría alguna idea..gracias x los videos!!!!!!
Muy buen video!! un 10 del primer segundo al ultimo!
claro y conciso!..gracias amigo..nuevo subs,,
Hola hermano , te hago una consulta......tengo un caloventor muy parecido al que mostras.....un poco mas chiquiti, marca philco.........la resistencia enciende.....pero el ventilador no.
Muy bueno el video. Mi problema es que mi caloventor tiene 3 posiciones, ventilador, min y max. El ventilador anda, minimo no y maximo si, que puede ser que no caliente en minimo?
Hola nicolas , como estas te consulto , como puedo identificar los cables me regalaron uno como el de video . pero tiene dos cables negro cortado despues vi que en la resistencia tiene cortado
hola. muchísimas gracias. muy buena explicación.
yo tengo un caloventor que tiene un botón de encendido de 4 posiciones. 1apagado 2solo ventilador 3 vent. y calor min. 4 vent. y calor max.
no funciona la posición 3. debería cambiar entonces la cajita del encendido?
Como se conecta el fusible térmico? Gracias 🙂 muy útil la información
Hola quetal un gusto, quería consultarte un problema con el caloventor, el cual le cambié el fusible y logré que empiece a funcionar pero viendolo de cerca veo que hace un mini chispaso intermitente cada 3 min y de ahí en comienza a largar aire caliente, luego corta y larga aire frío, el fusible colocado es el mismo aperaje y grados. Saludos
me pasa lo mismo. Se me cayó un par de veces así que se debe haber jodido el termostato. A mi me lo hace más seguido, digamos que tira aire caliente 10 segundos, hace chispazo y un "click", tira aire frío unos segundos y luego caliente nuevamente, repitiéndose ese proceso constantemente. El termostato lo dejo al máximo y antes no me hacía este problema. A cambiar termostato y probar, amigo!
Que bueno.... Gracias por hacer el vídeo...en mi caso anda el ventilador pero no calienta... El espiral...solo tira frío
Hola Victor, deberias chequear que el fusible termico no este cortado, tambien revisa el termostato
buenas tardes le consulto sera que debo sustituir el termostato porque es muy breve el tiempo que esta encendidoGracias
Hola Nicolás. Me gustó mucho el video, me parece simple y claro. Tengo una pregunta;
Hola Roberto, digame y veo como lo puedo guiar
Hola bro... eres un genio.! Te mando un gran saludo.. te hablo desde Bolivia..Tengo un problema con mi caloventor o termoventilador como se lo conoce en esta región.
Mi problema es se derritió toda la parte frontal de mi caloventor.. la resistencia se prendió como un foco.
Tiene solución.. o cual es el problema..?
Porfavor quisiera saber la respuesta..
Muchas felicidades por tu canal. Gracias 🙂
Nicolas;me podes explicar,porque un Ahrtur Marti ,arreglo el ventilador ya que la resistencia prendes y calienta no asi el ventilador.Yo de elctricista .....nada. Pero me gusta,poner mano. Desde ya agradesco tu sabiduria,y agradesco que me aguantes..Soy de Argentina ,no se de donde etes tu.pero gracias
Hola Nicolas gracias por tu enseñanza!
Quiero preguntarte si tenés un video de cómo testear todas las piezas para saber cuál hay que cambiar y cómo hacerlo. Principalmente el fusible térmico. Muchas gracias por tu ayuda!
Felicidades hno.. una consulta xfavor. Mi caloventor empezó a tener un ruido cuando funciona.. me podrías a ayudar a solucionarlo xfavor.
Muy bien video, pregunta rápida revise todo y en mi caso gira lento como que le cuesta arrancar, ya desarme y limpie los ejes e incluso lubrique y nada. Puede ser que tenga algún capacitor de arranque que haya perdido capacidad?
Muy buena explicación!!! Consulta: Me pasa con uno que calienta 10 segundos en posición 2 la más fuerte y corta. 10 segundos y enciende. Así sucesivamente. Q puede ser? Gracias
Me pasa lo mismo. Creo que puede ser la resistencia térmica.
Buenas tardes!. El bimetal del caloventor se habre unos segundos después de que se enciende la resistencia mínima. Eso significa que tengo que cambiar el fusible? O tengo que revisar la resistencia?.
Agradecería mucho su ayuda por favor. Nos estamos manejando con caloventor en este invierno.
Buenisimooo!!😘. Muchas gracias!!!
Hola Nicolas ,excelente la explicacion , una pregunta tengo un caloventor chiquito marca Lusft y tira aire frio , cual puede ser la falla , la tarea social que haces con este video en estos momentos es exepcional ,gracias ,gracias,gracias.
Hola Orlando, ante todo gracias por tu comentario alentador. Si el caloventor tira aire frio implica que la resistencia no anda mas, por ello deberias chequear que el fusible termico no se halla abierto o que no este cortada la resistencia, recuerda que el ventilador o turbina esta en paralelo respecto a la resistencia lo cual quiere decir que uno no depende del funcionamiento del otro, por ello revisa fusible y resistencia. Saludo cordial y espero haber respondido tu pregunta
Hola tengo uno similar pero top house, el motor pierde velocidad,lo probé directo y hace lo mismo
Muy buena explicación.
hola tenes algun video de como reparar la llave del ventilador?, desconectaron los cables para ajustar la llave y no saben como van. O si tenes una foto que que muestre los numeros con los colores de cables o esquema de ingreso y salida. es el mismo caloventor. muchas gracias
buen dia, gracias , tengo una consulta, por que se le dispara el piloto o luz que señala caution a un calefactor black&decker al durar algunos minutos encendido al maximo, al dejarlo enfriar unos minutos y apagar y prender, vuelve a funcionar normal, gracias
tremenda eplicacion hermano saludos desde caracas vene
Gracias Carlos, abrazo grande
Hola exelente video tengo un caloventor de la misma marca que enciende pero no gira las paletas y tampoco calienta
Idem
Hola tengo un caloventor vertical se aplica bien tus conceptos amigo no arranca ni tira calor si se prende ayuda amigo
Buena DEMOSTRACION, con diagrama, GRACIAS...........
Hola amigo. Consulta, Tengo un caloventor Durabrand que cuando enchufo prende la luz de encendido pero no arranca. Cuál podría ser la falla? Desde ya muchas gracias
Esta bien tu explicación, pero quiero hacerte un pequeño alcance , el w-40 no es un desplazador de humedad, es un lubricador, por lo tanto es aceitoso, mi recomendación, si sucede lo que tu indicas es usar un desplazador de humedad, el cual desplaza la humedad pero no deja residuos aceitosos, el cual te provocara muchos mas problemas y acumulacion de polvo y pelusas.. que estes bien.
BUENAS TARDES, DESEARIA SABER SI EN LA CAJITA SELECTORA DE VELOCIDADES DE UN CALOVENTOR HAY ALGUN ELEMENTO DENTRO COMO UN DIODO O TRANSISTOR PARA QUE VARIEN LAS VELOCIDADES PUESTO QUE EN EL PRIMER PUNTO ENCIENDE PERFECTO Y EN LOS OTROS NO CAMBIAN, LA PERILLA SE MUEVE PUNTO POR PUNTO BIEN PERO NO VARIA LA VELOCIDAD. LE AGRADEZCO TENGA A BIEN INFORMARME. MUCHISIMAS GRACIAS
Hola una consulta como trabaja la chapita q corta la corriente de la resistecia.
Hola puedo puentear el fusible térmico? Vivo en el campo, no tengo donde comprarlo. Gracias!