سلام همکار عزیز من هم مثل شما رانده هستم در کشور سوئد. ۵۷ سال دارم و حدود ۳۰ سال هم هست که رانندگی مکنم. من هم حدود یک سال کمردرد شدید داشتم که خوشبختانه از دستش راحت شدم. فکر میکنم که اگر شما وزن دور شکم رو کم کنید و در هفته ۳ مرتبه ورزش کنید و هر روز ۲۰ دقیقه راه بری حتما کمردرد شما بهتر میشه. برای شما آرزوی سلامتی و موفقیت دارم. با احترام فرزاد
لطفا یک فیلم هم در مورد درآمد تریلی و راننده اینکه تریلی مال خودت باشه یا شوفر باشی فقط ماشینت تک باشه یا جفت دخل و خرج درآمد فیکس و کلی توی یک ماه و سال لطفا ویدیو بساز دوست داریم عشقی
خسته نباشی داداش وقتی اموزش میدی باید اطلاعات فنی در مورد تمام کامیونهای موجود در جاده داشته باشی.ماشین اگر ریتارت شش زمانه هم داشته باشه ؛ریتارت گرفتن در بارندگی یعنی خودکشی..ولی سیستم ترمز بعضی از کشندها فرق داره که فقط برای کمتر قیچی کردن ماشین طراحی شده که توضیح دادنش طولانی واز حوصله خارج....
با سلام سلطان خسته نباشی خیلی لذت بردم از صحبت هات منم حقیقت تازه کارم و خوشحال میشم از تجربیاتت استفاده کنم من دوسالی میشه مدارک گرفتم و شکر خدا دارم به تنهایی کار میکنم اما زمان پایه یک گرفتن هیچ کدوم از چیزایی که از شوفری یاد گرفتم به دردم نخورد با اینکه قبل پایه یک گرفتن چن سالی کمکی با پسر داییم روی تریلی تمرین کردم با اسکانیا ۳۸۰ دنده تیغه کانتین میزد منم باهاش میرفتم بندر اما تنها چیزی که از اون موقع به دردم خورد اطلاعات فنی و اصول ماشین داری و بارگیری و این چیزا بود وگرنه توی پایه یک گرفتن هیچکدومش به دردم نخورد پس دوستانی که میگن ما یه عمره شوفر هستیم و بچه شوفریم با تریلی کار کردیم بهتون بگم که این چیزا به کارتون نمیاد و باید مثه آدمی که تازه میخواد شروع کنه برید دنبال پایه یک تا راحت بگیرید کسانی که باما اومده بودن و ادعا داشتن اتفاقا از همه دیر تر گرفتن و اینکه اقا محمد من خودم مدارک که گرفتم اول چند ماهی با البرز تانک کمکی رفتم رانندگان ماشینای چینی خدا
رانندگان ماشینای چینی خداوکیلی دست خوش دارند چون صبر تحمل و مهارتی که به خرج میدن توی جاده چندین برابر رانندگان ماشینای اروپایی هست و بقول اقا محمد که گفتن مهارت رانندگی با تجربه و تمرین بدست میاد کاملا درسته من خودم اینقدی که از البرز چیز یاد گرفتم از اسکانیا و رنو یاد نگرفتم و اون چند ماهی که با البرز کمکی رفتم بیشتر از این یکسال و نیمی که با رنو کارکردم بدردم خورد انشالله به امید روزی که هرکسی مالک اون ماشینی بشه که عشقش شو داره و از جمله خودمم بتونم صاحب ماشین دلخواهم بشم و برای خودم کار کنم
سلام و ارادت آقا صالحی خسته نباشی خواهش میکنم این کامنت رو بخون و محبت کن راهنماییم کن من درحال حاضر 19 سالمه علاقه زیادی به رانندگی دارم از لحاظ فنی ، بی اطلاعت نیستم و میتونم تجربش رو بدست بیارم خلاصه پتانسیل این کار رو دارم اما سرمایه ای ندارم ک بعداً بتونم برای خودم ماشین بخرم فقط میتونم با ماشین بقیه کار کنم بنظر شما که دیگ استاد این شغل حرفه ای هستی طبق شرایطی که گفتم بنظر شما ممکنه تو این کار موفق بشم ؟؟ خیلی خیلی ممنون میشم اگر پاسخ بدی 🙏🌹
سلام.سالار یه زحمت بکش وصل کردن و جدا کردن کله از کفی تریلی را اموزش بدی.شوما که زحمت همه اموزشا را میکشی .اینم بگو ما که ماشین دار نیستیم یاد بگیریم .دونستن عیب نیس که ندونستن عیبه
خسته نباشی داداش وقتی اموزش میدی باید اطلاعات فنی در مورد تمام کامیونهای موجود در جاده داشته باشی.ماشین اگر ریتارت شش زمانه هم داشته باشه ؛یتارت گرفتن در بارندگی یعنی خودکشی
خسته نباشی داداش.گاهی به کانالت سر میزنم ولی مگه تو این شغل وقت میشه مگه اینکه چند نفر کمک هم باشند.یکی بره بار بزنه ،یکی کارهای کاراژ را انجام بده. باید بگم که جفت کلاچ در ماشینهای جدید نیاز نیست‌چون‌دنده‌راحت‌جا‌میره امادر هیچ ماشین دنده‌ای‌‌جفت‌کلاچ‌ضرری‌که‌نداره بلکه باعث سالم ماندن دنده برنجی‌ها هم میشه .
سلام آقا محمد ان شاالله همیشه به دور از بلا باشید من 16سالمه و علاقه شدیدی به ماشین های سنگین دارم و از دور و بریام هیچ کس راننده کامیون نیست و من با خودم میگم اگه کارمند نشدم دوست دارم بیام تو این شغل خوب بده خطر زیاد داره یا خیر لطفاً جوابم بده من انقدر علاقه دارم که بازی شبیه ساز کامیون و دارم و هر روز تو کامپیوترم بازی می کنم
اولا‌از‌اینکه‌درکانال شما فضولی میکنم وسرمخاطبین شما را درد میارم‌جدا عذر میخوام.دوما در مورد ریتارد بگم‌که چون‌ریتارد فقط‌برای کله ماشین است دیگه‌خودت‌بهتر حدس‌میزنی‌که‌دربارندگی استفاده کردن یعنی چه .رانندهایی که خیلی کله خرابندهنگام بارندگی‌از فقط‌از زمانه یکش‌استفاده میکنند که من اونم جرات نمیکنم. بعدش fH تک چون موتورش با گیربکسش نمیخونه در کوچکترین بارندگی ضغیفه .مثلا fH460 چهارصدوشصت اسب بخار قدرت داره اگر گیربگسش هم مثل موتورش قوی بود باید با چهل تن بار گردنه را خیلی راحت میرفت بالا در صورتی که با بیست‌وشش‌تن بار هم در بارندگی به مشگل جدی میخوره.
امتحان تپه یه سری دنده کشی هست دنده مستقیم و معکوس تو دنده مستقیم باید سریع کلاچ بگیرید و دنده رو خلاص کنید و با گرفتن دوباره کلاچ دنده رو عوض کنید . دنده معکوس همین روال رو داره ولی نیازمند گاز وسط هست و میزان گاز وسط نسبت به دنده و سرعت ماشین متفاوت هست یعنی هرچه دنده سنگین تر گاز وسط بیشتر هرچه سرعت بیشتر گاز وسط بیشتر . ابتدا تپه سربالایی هست چون سربالایی خودش سرعت رو کم می کنه نیازمند گاز وسط زیاد نیست غیر از دنده ۱ ولی سرازیری چون در حین دو کلاچ کردن سرعت ماشین بیشتر می شه باید برای جا خوردن دنده گاز وسط زیاد داد . وقتی هم میگه نگه دار باید خودت دنده ها رو سنگین کنی به دنده ۲ که رسیدی ترمز می گیری ماشین که ایست کرد دستی رو می کشی و خلاص می کنی .
خسته نباشی داداش وقتی اموزش میدی باید اطلاعات فنی در مورد تمام کامیونهای موجود در جاده داشته باشی.ماشین اگر ریتارت شش زمانه هم داشته باشه ؛یتارت گرفتن در بارندگی یعنی خودکشی
ممد آقا دمت گرم عمو، تجربه ، تجربه و تجربه،
عالی بود . 📯
تجربیات ارزشمندی بود . ممنون
با تشکر از آقای صالحی همین که تجربه خودتو در اختیار دیگران میزاری جای بسی تشکر داره.👍👍
سلام اقای صالحی عزیز ،ممنون از راهنمایی ها و آموزش های بسیار بسیار کاربردی شما ،اقای صالحی میخواستم نظرتون رو درباره کشنده هوو بدونم
به به به به درود بر شما آقا محمد درود بر شما.......واقعا عالی خیلی حرفه ای......واقعا اگه فیلم های بیشتر بذارید خیلی بهتره
شما خیلی دمتون گرمه 👌🏻👌🏻👏🏻👏🏻👏🏻 واقعا محشر توضیح دادین
آقا محمد واقعا ممنونم استفاده کردیم...
سلام همکار عزیز
من هم مثل شما رانده هستم در کشور سوئد. ۵۷ سال دارم و حدود ۳۰ سال هم هست که رانندگی مکنم. من هم حدود یک سال کمردرد شدید داشتم که خوشبختانه از دستش راحت شدم. فکر میکنم که اگر شما وزن دور شکم رو کم کنید و در هفته ۳ مرتبه ورزش کنید و هر روز ۲۰ دقیقه راه بری حتما کمردرد شما بهتر میشه. برای شما آرزوی سلامتی و موفقیت دارم.
با احترام
فرزاد
ممداقا خسته نباشی خیلی اقایی
Damet garm.
دم شما گرم خیلی خوب توضیح دادین 👌🏻
لطفا یک فیلم هم در مورد درآمد تریلی و راننده
اینکه تریلی مال خودت باشه
یا شوفر باشی فقط
ماشینت تک باشه یا جفت
دخل و خرج درآمد فیکس و کلی توی یک ماه و سال لطفا ویدیو بساز
دوست داریم عشقی
دمت گرم خیلی خوب بود انشالله تبدیلش کنی به اف هاش ۵۰۰
Interesting
سلطان
عالی بود، مخصوصا ترمز گرفتن.
سلام، لطفا راجب درآمد اینکار راهنمایی کنید میخوام ببینم به دردم میخوره وارد شم یا نه
دمت گرم سالار
با درود
عالی بود مثل همیشه فقط ویدئو کم میزاری ایشالا سلامتیتو بدست بیاری
با آرزوی بهترینها برای شما و تمام ایرانیان عزیز
با تشکر از زحمات شما،لطفا ترمز تریلی یک بار نشون بدهید و طریقه استفاده کردنش رو با تریلی توضیح دهید
دمت گرم ❤️❤️
عالییی
خسته نباشی داداش وقتی اموزش میدی باید اطلاعات فنی در مورد تمام کامیونهای موجود در جاده داشته باشی.ماشین اگر ریتارت شش زمانه هم داشته باشه ؛ریتارت گرفتن در بارندگی یعنی خودکشی..ولی سیستم ترمز بعضی از کشندها فرق داره که فقط برای کمتر قیچی کردن ماشین طراحی شده که توضیح دادنش طولانی واز حوصله خارج....
یاعلی❤
سلام سیت سوپاپ زمانی یهو بد سنگینش کنی میپره
با سلام سلطان خسته نباشی خیلی لذت بردم از صحبت هات منم حقیقت تازه کارم و خوشحال میشم از تجربیاتت استفاده کنم من دوسالی میشه مدارک گرفتم و شکر خدا دارم به تنهایی کار میکنم اما زمان پایه یک گرفتن هیچ کدوم از چیزایی که از شوفری یاد گرفتم به دردم نخورد با اینکه قبل پایه یک گرفتن چن سالی کمکی با پسر داییم روی تریلی تمرین کردم با اسکانیا ۳۸۰ دنده تیغه کانتین میزد منم باهاش میرفتم بندر اما تنها چیزی که از اون موقع به دردم خورد اطلاعات فنی و اصول ماشین داری و بارگیری و این چیزا بود وگرنه توی پایه یک گرفتن هیچکدومش به دردم نخورد پس دوستانی که میگن ما یه عمره شوفر هستیم و بچه شوفریم با تریلی کار کردیم بهتون بگم که این چیزا به کارتون نمیاد و باید مثه آدمی که تازه میخواد شروع کنه برید دنبال پایه یک تا راحت بگیرید کسانی که باما اومده بودن و ادعا داشتن اتفاقا از همه دیر تر گرفتن و اینکه اقا محمد من خودم مدارک که گرفتم اول چند ماهی با البرز تانک کمکی رفتم رانندگان ماشینای چینی خدا
رانندگان ماشینای چینی خداوکیلی دست خوش دارند چون صبر تحمل و مهارتی که به خرج میدن توی جاده چندین برابر رانندگان ماشینای اروپایی هست و بقول اقا محمد که گفتن مهارت رانندگی با تجربه و تمرین بدست میاد کاملا درسته من خودم اینقدی که از البرز چیز یاد گرفتم از اسکانیا و رنو یاد نگرفتم و اون چند ماهی که با البرز کمکی رفتم بیشتر از این یکسال و نیمی که با رنو کارکردم بدردم خورد انشالله به امید روزی که هرکسی مالک اون ماشینی بشه که عشقش شو داره و از جمله خودمم بتونم صاحب ماشین دلخواهم بشم و برای خودم کار کنم
بنظرت اف ۱۲ مدل ۷۳ بخریم یا البرز ۹۵؟؟؟
داداش از من به تو ،، پوسیده اف از هزارتا چینی صفر بهتره
تو کار متوجه میشی
@@Maniyan-salehi ببخشید فضولی نباشه سلطان پس چرا خودت البرز خریده بودی
سلام و ارادت آقا صالحی
خسته نباشی
خواهش میکنم این کامنت رو بخون و محبت کن راهنماییم کن
من درحال حاضر 19 سالمه علاقه زیادی به رانندگی دارم
از لحاظ فنی ، بی اطلاعت نیستم و میتونم تجربش رو بدست بیارم خلاصه پتانسیل این کار رو دارم
اما سرمایه ای ندارم ک بعداً بتونم برای خودم
ماشین بخرم
فقط میتونم با ماشین بقیه کار کنم
بنظر شما که دیگ استاد این شغل حرفه ای هستی
طبق شرایطی که گفتم بنظر شما ممکنه تو این کار موفق بشم ؟؟
خیلی خیلی ممنون میشم اگر پاسخ بدی 🙏🌹
سلام عالی ممنون دوستون داریم اقای صالحی آقای فقط میشه یه فیلم دنده آموزش دنده گیربکسzf رو یاد بدید ممنون میشم گیربکس
خسته نباشی ماک بلدی اگه میشه به من یاد بده دمت گرم
سلام.سالار یه زحمت بکش وصل کردن و جدا کردن کله از کفی تریلی را اموزش بدی.شوما که زحمت همه اموزشا را میکشی .اینم بگو ما که ماشین دار نیستیم یاد بگیریم .دونستن عیب نیس که ندونستن عیبه
خسته نباشی داداش وقتی اموزش میدی باید اطلاعات فنی در مورد تمام کامیونهای موجود در جاده داشته باشی.ماشین اگر ریتارت شش زمانه هم داشته باشه ؛یتارت گرفتن در بارندگی یعنی خودکشی
من که تا یه مدت با موتور هم دوکلاچه میرفتم😅
جون هرکی دوست داری بیشتر ویدئو بزار
چشم دعا کن زودتر خوب بشم
@@Maniyan-salehi ایشالا زودتر خوب بشی مشتی ، نان آور خانواده . من عاشق حرف زدن و رانندگی کردنتم ، حداقل توی خونه ویدئو بساز ، من همیشه لایک میکنم
پدر من هم عمرشو تو جاده گذروند نو کرتم خیلی ممنون از تو
واای من از مکانیکیش هیییچی نمیفهمم کله ترمز چیه😢 چطوری فنی قوی کنیم😭
خسته نباشی داداش.گاهی به کانالت سر میزنم ولی مگه تو این شغل وقت میشه مگه اینکه چند نفر کمک هم باشند.یکی بره بار بزنه ،یکی کارهای کاراژ را انجام بده. باید بگم که جفت کلاچ در ماشینهای جدید نیاز نیست‌چون‌دنده‌راحت‌جا‌میره امادر هیچ ماشین دنده‌ای‌‌جفت‌کلاچ‌ضرری‌که‌نداره بلکه باعث سالم ماندن دنده برنجی‌ها هم میشه .
ترمز تریلی یعنی چی؟ مگه چنتا ترمز داره؟😢
داداش من بار اول قبول شدم انقدم عذاب نکشیدم
سلام خان اسم پیج اینساگرام چیه
اینستا خونوادگیه
@@Maniyan-salehi سلام میشه درباره بارگیری و تخلیه یه فیلم بذار چون بعضیا تازه ماشین گرفتن اگر امکان داره بزارید ممنونم
😂😂😂 راننده های با ادعا
یا امام زمان پس برف داستان داره!
زیادی خنگ بودی من خودم جلسه اول هم تئوری هم عملی را قبول شدم خاور ۸۰۸ داشتم اون موقع انقدر سخت نیست که داری میگی به هوش بستگی داره
سلام آقا محمد ان شاالله همیشه به دور از بلا باشید من 16سالمه و علاقه شدیدی به ماشین های سنگین دارم و از دور و بریام هیچ کس راننده کامیون نیست و من با خودم میگم اگه کارمند نشدم دوست دارم بیام تو این شغل خوب بده خطر زیاد داره یا خیر لطفاً جوابم بده من انقدر علاقه دارم که بازی شبیه ساز کامیون و دارم و هر روز تو کامپیوترم بازی می کنم
داداش من تا بیست و پنج سالگی تو کار ماشین سنگین بودم. سیزده سال گذشت شغلمو عوض کردم. دوباره تو سی و هشت سالگی قرار سسنگین کار کنم😢😢😢
اولا‌از‌اینکه‌درکانال شما فضولی میکنم وسرمخاطبین شما را درد میارم‌جدا عذر میخوام.دوما در مورد ریتارد بگم‌که چون‌ریتارد فقط‌برای کله ماشین است دیگه‌خودت‌بهتر حدس‌میزنی‌که‌دربارندگی استفاده کردن یعنی چه .رانندهایی که خیلی کله خرابندهنگام بارندگی‌از فقط‌از زمانه یکش‌استفاده میکنند که من اونم جرات نمیکنم. بعدش fH تک چون موتورش با گیربکسش نمیخونه در کوچکترین بارندگی ضغیفه .مثلا fH460 چهارصدوشصت اسب بخار قدرت داره اگر گیربگسش هم مثل موتورش قوی بود باید با چهل تن بار گردنه را خیلی راحت میرفت بالا در صورتی که با بیست‌وشش‌تن بار هم در بارندگی به مشگل جدی میخوره.
من خیلی خوشحالم که تجریباتتون رو به اشتراک گذاشتین
امتحان تپه یه سری دنده کشی هست دنده مستقیم و معکوس تو دنده مستقیم باید سریع کلاچ بگیرید و دنده رو خلاص کنید و با گرفتن دوباره کلاچ دنده رو عوض کنید .
دنده معکوس همین روال رو داره ولی نیازمند گاز وسط هست و میزان گاز وسط نسبت به دنده و سرعت ماشین متفاوت هست یعنی هرچه دنده سنگین تر گاز وسط بیشتر هرچه سرعت بیشتر گاز وسط بیشتر .
ابتدا تپه سربالایی هست چون سربالایی خودش سرعت رو کم می کنه نیازمند گاز وسط زیاد نیست غیر از دنده ۱ ولی سرازیری چون در حین دو کلاچ کردن سرعت ماشین بیشتر می شه باید برای جا خوردن دنده گاز وسط زیاد داد .
وقتی هم میگه نگه دار باید خودت دنده ها رو سنگین کنی به دنده ۲ که رسیدی ترمز می گیری ماشین که ایست کرد دستی رو می کشی و خلاص می کنی .
سلام من در ایران پایه یک گرفتم الان تورنتو هستم ...خوش حال میشم به من کمک کنید
@@faribavedadi5793 خواهش می کنم چه کمکی از دست ما بر میاد؟ البته فقط می تونم تو دنده کشی و ازمون تپه می تونم کمک کنم .
دمت گرم سالار
خسته نباشی داداش وقتی اموزش میدی باید اطلاعات فنی در مورد تمام کامیونهای موجود در جاده داشته باشی.ماشین اگر ریتارت شش زمانه هم داشته باشه ؛یتارت گرفتن در بارندگی یعنی خودکشی