@@Woon_Shen_Hang Я могу сказать "Земля плоская". Ну как бы из космоса она круглая же, а тут мы ее плоской по факту видим. Это же тоже самое) Я могу сказать много чего, но это нужно доказать, это твоя субъективщина которая ничем не подкреплена. Если прописанно 145 значит так оно и есть! Если в Ламборгини условно допустим 700 л.с, Я же не могу соврать что в ней 900 или 400 л.с чтобы налог меньше был. Возможно глупое сравнение, но я думаю ты понял что ты написал дичь.
1,8 литра, 340 л.с. с разгоном чуть меньше 5 секунд с расходом в 50 литров на 100 км😂 Golf R 2,0 литра, 320 лошадей разгоняется за 4,7 секунды, имеет полный привод, расход в 21 литр в спортивном режиме, не требует доработок и не нуждается в кнопке связи с механиком. 😂
@@DJRaven-wl6dy ещё один мамкин гонщих появился 🤣 Буковки и циферки выучил из рекламной брошюрки, а вот смысл их так и не понял. Твой гольф быстрый стреди только таких же городских жоповозов, но они все равно медленнее этой весты. Те условия в которых ездит эта веста убъет твой ваг уже на втором круге, а та продолжит наращивать отрыв. У твоего жоповоза хуже подвеска, хуже резина, хуже коробка и мотор, менее жёсткий кузов и т.д.
@@Kamenchik2000_Permгде ты там видел что они всегда в тапку в пол жмут? Посмотри тот же Нюрбургринг, там все желающие ездят,даже на корытах,так же как и в гонках
Это гоночная веста класса туринг из РСКГ, там по регламенту полный привод недопустим. Сравнивать гражданскую машину и эту абсолютно бессмысленно, т.к на треке у заряженного, но всё таки гражданского, гольфа не будет никаких шансов
А вот ради прикола , хоть лады и не очень комфортные разве они часто ломаются? Что 14 Лада , что приора , укатывай чугунный блок до 300к км без всяких там проблем
от мегана РС там нет примерно НИЧЕРТА, вообще там мотор был рено, сейчас в основе 1.8 от весты спорт который турбанули, и да, раньше был тот же блок от мегана РС, но сейчас двиг ВАЗ
@@ЯнВасильев-б4ы чел открою тайну, ни один автозавод в мире не производит запчасти. Их поставляют заводу производители этих самых запчастей, от лампочек,свечей до поршневых колец и тд. Так что в словах автора что название машины это её кузов в каком то смысле оправдан
@@la-neggaу топовых гонщиков топовых дисциплин такое вполне реально. Технику на гонках нужно максимально облегчать. Если машина не сломалась сразу после гонки, то ее можно было облегчить еще больше
Одному. Иномарки с отличными городскими характеристиками вообще не могут в выносливость. Сдохнут за два круга. Я больше скажу, если поставить Lamborghini Huracan на трек рядом с ней на 10 кругов, сдохнет ламборгини, потому что это не гоночный автомобиль. Его делает гоночным сделает гоночным специальный тюнинг.
@@nosignificantchange9698кто тебе сказал? Все такие авто на сезон или пару гонок, потом перебирается мотор, 50 литров на 100 это дофига, да и тот же гольф р не уступит по выносливости и ещё в рот даст, там хотя бы производитель нормальный,а не рукожопые АвтоВАЗ и Рено
Это трековая машина, собранная согласно техническому регламенту туринговой серии TCR. Не зависимо от того иномарка у тебя или нет, все машины собраны одинаково по техрегламенту. А накажет или нет, зависит от прокладки между рулём и сиденьем.
@@thug_lifevideostv4199 Это уже поиски лазеек в регламенте в рамках любой отдельно взятой команды на свой страх и риск, хотя тут всё равно решает целый ряд факторов. Но в рамках конкретной серии, будь это хоть кузов хоть формула - эта разница мизерная. Механики с инженерами машину не водят, гонщики машину не собирают.
@@thug_lifevideostv4199неа в формуле 1 существуеттиигонка производителей, каждый болид строит отдельная команда, и в рамках регламента они могут добавлять конструктивные изменения.
@@vasëk_comandirа человек пишет про 220 лошадей, скажу по себе, у меня была приора 190 лошадок атмо, движок я не жалел, овса ему давал при любой возможности, но проблем не было, вовремя только расходники меняй и все, и это в гаражные условиях с блока 1.6, в заводских условиях с блока 1.8 снять те же 200 вполне реально, не убив при этом ресурс двигла
Чтобы эта Веста осталась только на бумаге) тут два варианта: вы скажете "теперь супер" и не купите ее, или скажете "все равно говно" и так же не купите ее.
Открою секрет, но по регламенту все авто в автоспорте имеют примерно одинаковые характеристики, так что эта лада вполне может их всех наказать, зависит от её пилота.
@@crl677 Ты бы еще Ф1 с фурой сравнил.Такие как ты глупы и не слышали про регламент.Регламен-это когда автомобиль строится только по заданым регламентом характеристикам.Один про гольф заливает,второй про додж.Одно слово-да..ны.Механик по телеметрии или по связи с гонщиком смотрит что происходит с автомобилем,и передает данные гонщику как выставить баланс тормозов,вдавить газ по полной или же сбавить что-бы остудить мотор или турбину.Гонщику нужно гонятся а не датчики разглядывать на обгоне,в повороте.
Только отдай потом за этот твик ещё десяток миллионов и квартиру заложи, мне узнать хочется сколько эта тачка стоила. Особенно при спонсорстве роснефти 😂
Че на Весту спорт Лайн такой мотор турбовый не сделают? Коробку с подрулевыми лепестками. Есть же наработки готовые. Да ресурс, да расход, но можно давление с турбины снизить до 0.6 бар, будет сил 180-190 как на шкодах и расход в районе 8 в смешанном и 11 в режиме валева…
Не знаю наша Гранта 2012 года на моторе 11183 ещё не наказывала нас и по днищу всё ок и по стойкам сам смотрел в яме и коврик поднимал коробка семейное вторая на прямую не включается а через нейтраль включается
@@vzalutski4881 при той же степени и стоимости подготовки буквально любой автомобиль будет конкурентноспособным в этом классе) А от тазика там остались лишь очертания)
@@vzalutski4881Ага а ты любую иномарку этого класса возьми и нашпигуй так же как нашпиговали эту весту) и посмотрим что станет тогда. Да о чем речь достаточно просто 1стэйдж и уже у Весты шансов не останется)
А у меня бмв 520 е39 с двигателем 2.8 не турбированвм, разгон до сотни 6 сек. Но она 1997 года, привет инженерам лады , хз что вы вабще смогли, ведь мой авто явно не самый прокаченый из всех бумеров 90х
Диванных экспертов удивляет расход в 50 л/100 км на форсированном двигателе 1,8 литра (турбо). Но это нормально для форсированного, высоко оборотистого двигателя. Например, на японском спортбайке 600 см³ (0,6 литра, 120-125 л.с., без турбо) при скорости 250+ км/ч, расход топлива составляет - 18 л/100 км. При этом если ехать спокойно 100-150 км/ч, то расход будет 6-8 л/100 км.
В 1950-70-е весь мир ржал над японскими машинами, а в 90-х было уже их золотое время. Первая Феррари была по сути обычная Альфа-Ромео с шильдиком Феррари (и так продолжалось лет 10). А фирма Ламборгини раньше делала трактора (и сейчас их тоже делает). Все начинается с малого. Сейчас Китай активно развивается.
@@Nikolai_Safronov понятно же, что это рофл. Гражданская тачка даже большей мощности не сравниться с гоночным корчем. Но если чисто драг заезды то гражданская октаха на st3 уедет легко от этой весты, на кольце гражданской машине нечего делать.
Я так ахуеваю с того, что гоночный прототип сравнивают с гражданскими авто, почему всех удивляет расход в 50л на 100км в машине, средняя скорость которой за 150 км/ч на боевых заездах. Многие также пишут, что 5,9 до сотни хуйня, любое японское ведро её сделает. А вы попробуйте против таких прототипов выехать на трек, у вас конечное время минимум на 30-40% медленнее её будет. Собрались тут диванные эксперты, шарят за автоспорт сразу видно
Само собой для участия в гонках машину так сделают, что стоковые авто и рядом не стояли.Но к сожалению настолько ответственно на заводе не делают авто. А хотелось бы увидеть качество и комфорт с завода.....
Про какие именно иномарки говорится в названии? Про стоковые или с подробной доработкой? Что-то мне подсказывает, что первое, но надеюсь на адекватность автора и он хотел сказать про второе Но стоит отметить, выглядит автомобиль круто
Это специализированный гоночный автомобиль, здесь пофиг, родные детали или нет. Или ты думаешь что на гоночных иномарках по другому?) Там тоже не свои движки стоят)
@@Custodian_of_the_Emperor частично не согласен, сомневаюсь что Порше ставит двигателя от БМВ или Мерседеса или любая другая солянка ,постановка не родного двигателя это удел тех у кого своего вмеру мощного агрегата нет. Хотелось бы доказательств ваших слов напримере конкретных иномарак. Вопрос скорее был насколько сильно АвтоВАЗ пихает родные детали ну или хотябы сделанные у нас. Возможно вы подрузамевали сильную доработку мотора, что в нём ничего родного не остаётся и поэтому там не свои движки?
У меня вопрос на скольких тысячах оборотов ездит этот мотор, если при объеме в 1,8 он ест 50 на 100?? Просто как он не захлебывается от такого количества, ведь помимо топлива в цилиндры надо еще и воздух загнать.
Смотрите умный нашелся, посмотрел бы я твои баварские колбаски двух тонные, газующие на максимум на треке по пол часа, сдуются на первом же повороте, о чем ты вообще думал когда писал?
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Вот как инженеры видят Весту спорт на 118 сил
Но мы то хотим такую Весту спорт
В Весте спорт 145-160 лошадиных сил. 118 может быть только в обычной
@@Enewixis можно написать и 200 сил, только она едет на 118😂
Ее калина спорт со своими 114 или 118 на изи делает
@@Woon_Shen_Hang Я могу сказать "Земля плоская". Ну как бы из космоса она круглая же, а тут мы ее плоской по факту видим. Это же тоже самое)
Я могу сказать много чего, но это нужно доказать, это твоя субъективщина которая ничем не подкреплена. Если прописанно 145 значит так оно и есть!
Если в Ламборгини условно допустим 700 л.с, Я же не могу соврать что в ней 900 или 400 л.с чтобы налог меньше был. Возможно глупое сравнение, но я думаю ты понял что ты написал дичь.
Мб это гоночный варик. Нахуй оно в городе вне трека)
И все что осталось это кузов
Ну так всегда в автоспорте, битва механиков
Мотор разве не весты? Просто доработанный
@@ДаниилБогосов01нет, там доработанный мотор от рено меган рс
Мотор у них должен быть турбированный шеснарь
@@volvin.yar761.8 литра 16 клапанный
1,8 литра, 340 л.с. с разгоном чуть меньше 5 секунд с расходом в 50 литров на 100 км😂
Golf R 2,0 литра, 320 лошадей разгоняется за 4,7 секунды, имеет полный привод, расход в 21 литр в спортивном режиме, не требует доработок и не нуждается в кнопке связи с механиком. 😂
Додж ТРХ, 3 тонны за 4,4 тоже 50 жрет))
А ты на своем гольфе по кругу пол часа тоже тапку в пол долбишь? Если на нём так по трек ездить он ещё больше сожрет😂
@@DJRaven-wl6dy ещё один мамкин гонщих появился 🤣 Буковки и циферки выучил из рекламной брошюрки, а вот смысл их так и не понял. Твой гольф быстрый стреди только таких же городских жоповозов, но они все равно медленнее этой весты. Те условия в которых ездит эта веста убъет твой ваг уже на втором круге, а та продолжит наращивать отрыв. У твоего жоповоза хуже подвеска, хуже резина, хуже коробка и мотор, менее жёсткий кузов и т.д.
@@Kamenchik2000_Permгде ты там видел что они всегда в тапку в пол жмут? Посмотри тот же Нюрбургринг, там все желающие ездят,даже на корытах,так же как и в гонках
Это гоночная веста класса туринг из РСКГ, там по регламенту полный привод недопустим. Сравнивать гражданскую машину и эту абсолютно бессмысленно, т.к на треке у заряженного, но всё таки гражданского, гольфа не будет никаких шансов
Лада может наказать лишь водилу, который рискнул её купить👌😂
😅😅😅
Там мистер бист на фоне схахахахах
Может "наказать иномарки"? Это как в анекдоте про неуловимого Джо, который неуловим, потому что нафиг никому не надо его ловить😂
Переговоры с механиком думаю можно не отключать)))
Смешной и тупой
@@basawkaя тебе сочувствую что ты таким родился
😂😂😂👍👍
А вот ради прикола , хоть лады и не очень комфортные разве они часто ломаются? Что 14 Лада , что приора , укатывай чугунный блок до 300к км без всяких там проблем
🤣🤣🤣🤣🤣😂💯👍
Самое интересное, что двигатель от Renault Megane R.S., связь с Renault-Nissan получилась интересной
Так же было и с "марусей" двигло от ниссана, а сколько бобла на ней попилили ммммм... Мечта была а не машина 🤤
@@saddemon3913так это был частный проект, что там пилить? Кредитные деньги?
от мегана РС там нет примерно НИЧЕРТА, вообще
там мотор был рено, сейчас в основе 1.8 от весты спорт который турбанули, и да, раньше был тот же блок от мегана РС, но сейчас двиг ВАЗ
@@falcons9reрено давно свои двигатели и кпп не производит, это все ниссановское
@@falcons9reи от этого это ведро получше поедет? Что-то сомневаюсь
Вспомнил момент из Смешариков:
-И какой у неё расход?
-50 на 100
-ПЯТЬДЕСЯТ ЛИТРОВ? НА СТО КИЛОМЕТРОВ? 0_0
-Не, наоборот
Я тоже вспомнил)
Я точно также подумал
😂😂😂
+
Не хейт и не душню, просто скажу. Там не 50, а 70 на 100
Веста может только владельцев наказывать😂😂😂
😂😂😂
НАГИБАТЬ😂😂😂
Первым делом зашел в комментарии и не зря😂😂😂😂
Помните:
Название машины - это ее кузов, а не то что поставлено внутри.
Расскажи это Mitsubishi c их EVO.
@@maximnikolaev2149это рофл
@@maximnikolaev2149раскажи это новой супре или gt86 c brz. Можно сюда ещё подкинуть каен и таурег, аутлендер и пежо 4007. 😂
название машины, это название всех запчастей собранных вместе, на заводе где ее так назвали
@@ЯнВасильев-б4ы чел открою тайну, ни один автозавод в мире не производит запчасти. Их поставляют заводу производители этих самых запчастей, от лампочек,свечей до поршневых колец и тд. Так что в словах автора что название машины это её кузов в каком то смысле оправдан
Ну да, когда ты едешь в ладе, самая важная кнопка, это кнопка переговора с механиком 😂
В БМВ такую кнопку с завода надо устанавливать
Топ
@@ВикторДорофеев-н2э да там телефон сразу
@@ВикторДорофеев-н2эа в Ладу как компенсацию за отсутствие ударопрочности - скидочную карту в ритуальные услуги 😂
😂😂😂
Самая часто используемое кнопка вызова механика 🤣🤣🤣🤣
Я даже сначала не понял, четко ты подметил 😂
Прикинь, после гонки, на любой машине пере собирают двигло, или делают кузов, если ты врезался.
@@drifter238угу… на любой…. Царь весь сезон проездил на одном моторе. Даже после пожара.
@@drifter238 Это фейк. Моторы надежны, они не ломаются по шелчку пальца после сезона
@@la-neggaу топовых гонщиков топовых дисциплин такое вполне реально. Технику на гонках нужно максимально облегчать. Если машина не сломалась сразу после гонки, то ее можно было облегчить еще больше
Мне одному кажется, что нынешние иномарки, с отличными городскими характеристиками, обойдут эту коробку
Одному. Иномарки с отличными городскими характеристиками вообще не могут в выносливость. Сдохнут за два круга. Я больше скажу, если поставить Lamborghini Huracan на трек рядом с ней на 10 кругов, сдохнет ламборгини, потому что это не гоночный автомобиль. Его делает гоночным сделает гоночным специальный тюнинг.
@@nosignificantchange9698кто тебе сказал? Все такие авто на сезон или пару гонок, потом перебирается мотор, 50 литров на 100 это дофига, да и тот же гольф р не уступит по выносливости и ещё в рот даст, там хотя бы производитель нормальный,а не рукожопые АвтоВАЗ и Рено
@@NoName-xw9ceсядь на диван и закрой ютьюб
Пусть сравнят этот жигуль с какой нибудь спортивной иномаркой
@@nosignificantchange9698 во ты клоун
От Лады там походу только значок😂😅
И тот китайский - с Алика заказали.😁
Это трековая машина, собранная согласно техническому регламенту туринговой серии TCR. Не зависимо от того иномарка у тебя или нет, все машины собраны одинаково по техрегламенту. А накажет или нет, зависит от прокладки между рулём и сиденьем.
Про формулу 1 в целом то же самое можно сказать, но находят же автопроизводители фишки и лазейки, как Мерседес, например, что даёт некое преимущество.
@@thug_lifevideostv4199 Это уже поиски лазеек в регламенте в рамках любой отдельно взятой команды на свой страх и риск, хотя тут всё равно решает целый ряд факторов. Но в рамках конкретной серии, будь это хоть кузов хоть формула - эта разница мизерная. Механики с инженерами машину не водят, гонщики машину не собирают.
@@thug_lifevideostv4199макларен еще берилий добавили в сплав блока цилиндров(хз как, но им дало это +50лс) в следующем году запретили дорогие металлы
Там тоже как ф1 там так субуру шурует лада в поворотах быстрее
@@thug_lifevideostv4199неа в формуле 1 существуеттиигонка производителей, каждый болид строит отдельная команда, и в рамках регламента они могут добавлять конструктивные изменения.
Вот она какая должна быть Веста спорт, пускай не триста сил для народа ну хотя бы 220 можно было бы из святого шеснаря вытащить!
Только половина народу не готова за них платить
Там ресурс один гоночный сезон. Потом двигло перебирается.
@@vasëk_comandirа человек пишет про 220 лошадей, скажу по себе, у меня была приора 190 лошадок атмо, движок я не жалел, овса ему давал при любой возможности, но проблем не было, вовремя только расходники меняй и все, и это в гаражные условиях с блока 1.6, в заводских условиях с блока 1.8 снять те же 200 вполне реально, не убив при этом ресурс двигла
Чтобы эта Веста осталась только на бумаге) тут два варианта: вы скажете "теперь супер" и не купите ее, или скажете "все равно говно" и так же не купите ее.
@@ArekuseiZorin Дружище за эти я все равно выберу немца из 90 х
Теперь назови имена поставщиков комплектующих:и станет ясно ,что это та же иномарка
Как и у всех остальных марок в этих гонках, кроме мерседеса, БМВ и крупных производителей, которые делают у себя, а мотор на ней от Весты стоит.
@@framesoller, ну так коробка совсем другая, твин турбо, стейджи, понятное дело - компрессоры, а вообще, думаю, турбина минимум
@@framesollerРазве не от Рено Меган?
Тебе, диванному эксперту, не рассказывали что такое шасси?
@@NakanFLEX а ты пёс ,в курсе,что Веста на платформе рено-ниссан?
такая лада "накажет" тoлькo стoкoвые инoмарки из 90х, если брать трекoвую инoмарку и "трекoвую" весту - там без шансoв
Открою секрет, но по регламенту все авто в автоспорте имеют примерно одинаковые характеристики, так что эта лада вполне может их всех наказать, зависит от её пилота.
@@crl677 Ты бы еще Ф1 с фурой сравнил.Такие как ты глупы и не слышали про регламент.Регламен-это когда автомобиль строится только по заданым регламентом характеристикам.Один про гольф заливает,второй про додж.Одно слово-да..ны.Механик по телеметрии или по связи с гонщиком смотрит что происходит с автомобилем,и передает данные гонщику как выставить баланс тормозов,вдавить газ по полной или же сбавить что-бы остудить мотор или турбину.Гонщику нужно гонятся а не датчики разглядывать на обгоне,в повороте.
Тоже самое купить велосипед поставить на нее фонарик и сказать что она обгоняет много машин😂
Далеко не то же самое
Был на гонке в 2022г г. Грозный, эта лада заняла 1место чисто за счет хорошего соотношения веса и мощности
видимо сама по себе ехала, раз чисто за счёт соотношения веса и мощности)
беспилотные технологии
Можно подумать другие машины были с другим весом и мощностью 😂
Ты чё адамчик, ж 1 место брал😂
Ну тут будем честны только корпус Весты 😂
Как и любой спорткар.
Ну а кен блок по твоему на стоковом фокусе гонял?) Ты еще скажи, что фары просто наклейка. Да и кузов это громко сказано, это карбоновая имитация.
@@turgenewturgenew591 у кена блока по твоему с автоваза тюнинг был ?
По вашему мнению если поменять заводской дворник на гоночный то это всё это конкретный тюнинг и кроме кузова нечего родного так я вас понимаю
Мотор родной тюнингованый если быты там сидел V-8 392 Хеми тогда да можно было бы сказать что только кузов родной не учитывая ходовую
Могут же делать лады с нормальным расходом топлива когда хотят)
Расход как у нивы =)
Только отдай потом за этот твик ещё десяток миллионов и квартиру заложи, мне узнать хочется сколько эта тачка стоила. Особенно при спонсорстве роснефти 😂
Офигеть нормальный расход 50 л на сотню ты гонишь что ли
Классный тюнинг😮
Кузов вообще бомба) ❤
Love to see Russian sleeper cars on the racing road.🤌👌👍✊
На каждой ладе должны быть кнопка переговоров с механиком !!!
Ну если на Ладе мотор 11183 бессмертный 8Клоп то нет
если даже механик в отпуске, кнопка должна быть! ..нет-нет да кто-нибудь поднимет трубку..
это споттер, он передаёт различную информацию пилоту и наоборот
@@vzalutski4881Типа отвалился двигатель друг что делать😮
Это должно быть у водителей бмв
Не для ютуб шортс такой контент)
Здесь слишком много ребят с задержками в развитии, которые считают, что на треке решает мощность
Не важно какое ведро - важно кто за рулем ))
Я вообще в шоке с комментов 😂
Просто НИКТО И НИЧЕГО НЕ ОТОБРАЖАЕТ ОТ ТЕМЫ АВТОСПОРТА.
аааыыывыв купи луче Таета Чайзер на 1ГЗ/БМВ Эм пять Эф дивяноста в стоке едит три секунды до сотни он тваю Весту разматает
@@creepin_dethдействительно... Тут уже не задержки, тут явный дефект на лицо
@@ArekuseiZorin сарказм знаешь, что такое?) Спародировал типичного обитателя комментариев просто.
Че на Весту спорт Лайн такой мотор турбовый не сделают? Коробку с подрулевыми лепестками. Есть же наработки готовые. Да ресурс, да расход, но можно давление с турбины снизить до 0.6 бар, будет сил 180-190 как на шкодах и расход в районе 8 в смешанном и 11 в режиме валева…
Лада и так своих владельцев каждый день наказывает
Расскажи как! А то что-то от своих не получаю!
@@sashokvoronezhskiy2002он про 20 летний мерседес
6ля верно😂
@@yatraxalukrainkyAxaxaxxaaxxaxXxaxxaxaxax
Не знаю наша Гранта 2012 года на моторе 11183 ещё не наказывала нас и по днищу всё ок и по стойкам сам смотрел в яме и коврик поднимал коробка семейное вторая на прямую не включается а через нейтраль включается
Там где ездит эта лада, любая иномарка ее накажет😂
она ездит на треке, и вот там она любую иномарку похожего класса накажет
@@vzalutski4881в рот она возьмет
@@vzalutski4881 при той же степени и стоимости подготовки буквально любой автомобиль будет конкурентноспособным в этом классе)
А от тазика там остались лишь очертания)
@@vzalutski4881Ага а ты любую иномарку этого класса возьми и нашпигуй так же как нашпиговали эту весту) и посмотрим что станет тогда. Да о чем речь достаточно просто 1стэйдж и уже у Весты шансов не останется)
@@vzalutski4881Ага, например Мерса С AMG класса) или Ауди RS3.
-50 литров на сто километров!?
-ехе не наоборот)
Такое в смешариках было
@@konditer82это и есть отсылка😂
Да какая-то жесть. Фура с 20 тоннами груза меньше потребляет
@@Dimych82БелАЗ 450 тонн. 🤜😢🤛
@@Dimych82 так они и не по трассе 110кмч на ней ездят лол
А у меня бмв 520 е39 с двигателем 2.8 не турбированвм, разгон до сотни 6 сек. Но она 1997 года, привет инженерам лады , хз что вы вабще смогли, ведь мой авто явно не самый прокаченый из всех бумеров 90х
Больше пантов во внешности, а когда двигатель увидел и услышал что он на 340 лс, стало всё понятно, это лада, быстрей не поедет.
Диванных экспертов удивляет расход в 50 л/100 км на форсированном двигателе 1,8 литра (турбо). Но это нормально для форсированного, высоко оборотистого двигателя.
Например, на японском спортбайке 600 см³ (0,6 литра, 120-125 л.с., без турбо) при скорости 250+ км/ч, расход топлива составляет - 18 л/100 км. При этом если ехать спокойно 100-150 км/ч, то расход будет 6-8 л/100 км.
Так этож 1,8 тут 50 литров масла расход.)
@@ВенСинков ты не путай Lada с BMW и Audi. У меня знакомый, на 1 тыс км - 1 литр масла доливает в свой чёрный BMW. Вот это немцы делают 😆.
Сколько бы не прихорашивали и украшали бабушку , все равно она не станет молодой девственницей !
Веста пиздатая тачка, особенно эта
В 1950-70-е весь мир ржал над японскими машинами, а в 90-х было уже их золотое время.
Первая Феррари была по сути обычная Альфа-Ромео с шильдиком Феррари (и так продолжалось лет 10).
А фирма Ламборгини раньше делала трактора (и сейчас их тоже делает).
Все начинается с малого. Сейчас Китай активно развивается.
@@mikhailkirichkov66 только это развитие идет не в сторону великолепных автомобилей по типу м3, а в уебанские кроссоверы на переднем приводе🤮🤮🤮
@@АлекХуйс ты так говоришь, как будто в Европе не делают "уебанские кроссоверы на переднем приводе". Но ведь делают! :)
@@АлекХуйсм3 с новым дизайном тоже блевотина.
Так техническая часть и есть иномарка! Знаток наш только 😂🤦♂️
нет
нет, в основе двигатель ВАЗ 21179, секвентал зарубежный, подвеска гоночная по регламенту FIA как на других машинах
Удачи тебе на дорогах и больших побед😂💪
Ноги позвоночник ломает,голову отрывает а руки остаются внутри😂😂😂
У сидушек давно есть 5 точечная система ремней в ковше. Ты прикован, в бок лягать не будешь, как и при торможении и т.п.
Потом в этой авоське водилу сразу выкидывают в ближайшую ямку у дороги.
Кнопка переговоров с механиком должна быть в каждой ладе!!!!😅
Каждой Лады не должно быть😂 лучше москвич
Кнопка переговоры нужна в каждой гоночной машине😂😂
И чё нельзя на заводе такие сразу выпускать😊
А кто её будет покупать?
@@АндрейИванов-ы8ымамины гонщики(в мечтах, разумеется)
Так она заводская!
Там скомуниздили так, что проще м3 будет купить
Октавия на 2л 180л.с. на 2м стейдже выдаëт аналогично(300+ лс), только дешевле...а если настроить подвес и 4вд, пфф нюхала квУэста газы...
Кроме шильдика что там есть от лады?
50 л за 100ку?
При током расходе бак 40 л
На доставке не покроет расход😂
Ну машинка классная 💪 инженерам респект 👍
это гоночный движок, норма для него
Да я на своей девятоке ,всех сделаю!😊 😂
А теперь сделайте этот автомобиль на кольце. И останутся ваши гражданки где-то далеко позади, потому что здесь разгон - дело десятое
Что там от лады?)
Кузок и шеснарь, но с турбиной)
@@some-js смотря что считать ладой, пихло насколько знаю импортное
Ровно то же, что от импалы SS в индикаровских машинах. Ничего кроме шильдика.
ладья с алика)))
@@sgt2205 ну ты сравнил кузов с формулой
Что будет если он поедет в гараж к мистер глушитель мотор:☠️☠️☠️☠️☠️☠️💀💀💀💀💀
Кто увидел мистера биста на заднем фоне?😂
Я искал этот комментарий. Ахахахахахахааххаахаххачхха😂😂😂. Тоже обратил внимание на мистера биста. 😂😂😂
Октавия 1.8 stage 3. И в салоне остаётся весь комфорт.
Тоже сразу про октавию написал))
С гражданской подвеской...
@@Nikolai_Safronov понятно же, что это рофл. Гражданская тачка даже большей мощности не сравниться с гоночным корчем. Но если чисто драг заезды то гражданская октаха на st3 уедет легко от этой весты, на кольце гражданской машине нечего делать.
@@dyusha8995вот вот,на кольце гражданская машина рассыпется через 3 круга
Откуда в октавии комфорт? 😅
В гражданское производство надо включить эту машину
Купил бы за 5миллионов? Думаю не купишь
@@Ауди-ы9би расход 50 литров, кому эта помойка на дороге нужна?
@@mightyjedo50 литров при том что ты будешь долбить её в отсечку всю дорогу
@@faultier3773 ну хорошо, 25-30 будет обычный расход, сильно лучше с 40литровым баком? Далеко уедешь?
Да и по комфорту херня будет в городе на разбитых дорогах и с 1 сиденьем😁😁😁
Вот такая должна быть Веста спорт
С расходом 50 л😂
@@NikSergeevich и что?
@@Gr173p это не для обычных людей. Ни один адекватный человек не будет гонять на посредственной (по меркам спортивных) тачке с расходом 50 л
@@NikSergeevich спорт вообще не для обычных людей!
Для обычных - солярис
Абсолютно не впечатляет
И тут мимо него легко проезжает октавия на стэйдж 3, ещё и с полным багажником😂
По кольцу октаха объедет эту весту только стоячую
мне всегда было интересно, какой привод на таких трековых тачках
От лады что осталось?😂 два крыла и фары? 😂
Шильдик 😢
Двигатель доработаный
Много чего. Читай китт.
Рожки да ножки, остальное пиндосовское))😂
Я так ахуеваю с того, что гоночный прототип сравнивают с гражданскими авто, почему всех удивляет расход в 50л на 100км в машине, средняя скорость которой за 150 км/ч на боевых заездах. Многие также пишут, что 5,9 до сотни хуйня, любое японское ведро её сделает. А вы попробуйте против таких прототипов выехать на трек, у вас конечное время минимум на 30-40% медленнее её будет. Собрались тут диванные эксперты, шарят за автоспорт сразу видно
Да тут диванные АНАЛитики собрались и не более того.
Не понимают того, что тут трековый вариант весты собран под кольцо.
Думаю такой агрегат пол дела, как поедет это от прокладки между рулем и сиденьем зависит.
Если вестовский 1,8 то 50 литров масла на сотку вполне себе норм.)
@@chelik_lvты случайно не Ностальжипк?😂
Всë конечно понимаю
Но у моего отца кроссовер городской на 250л.с. примерно за столько же разгоняеться
В каком месте 330 лс и 5 секунд до 100 нагнут большинство иномарок?
Иномарки до 95 года
На кольце без проблем
@@tommyverceti..не факт что до 95 года
а на треке по твоему главное 0-100 и мощность?)
@@s4nyaaaaaaaa что то я на треке малолитражек не видел правда никогда
От лады только оболочка😂😂😂
И мотор, но турбированный
Гениальный ник, сразу видно , что гений придумал
Я такую в автомузее Сочи увидел
АХАХАХАХАХАХ 340 СИЛ НА ГОНОЧНОЙ МАШИНЕ, СМЕШНЕЕ НИЧЕГО НЕ СЛЫШАЛ АХАХАХАХАХАХ
Так там много сил это наоборот плохо, тем более вес у нее очень маленький для такой мощности
Ну посмейся имбецильный, для своего класса, это обычная мощность, для формулы 1, конечно маленькая. Но тут никто и не делал суперкар.
@@MEDWED-e7f да да то порш 911, 800 сил тачки делают, забыли у Лады спросить 😂
@@Kirushaaasочень плохо, вообще в хорошей машине люди ездят, а не животные, а животным 😂плохо будет
@@Sovok-z2r А Бугатти, 1500 ЛС. И что???? Ты правда имбецильный?
Крууттооо конечно 👍для гонок могут же делать😂
то есть "наша " тачка с шильдиком лада, собраня под спорт, может ехать почти так же быстро как обычные,серийные иномарки собираемые на конвеере😂?!!!
А можете пожалуйста еще так покрутиться как в начале ?
И заправляется она далеко не Роснефть бензином😂
И от лады ничего нет... Чистый маркетинг. Можно было вместо Лада написать там что угодно, даже тесла, суть бы не поменялась
Кто пояснит? Что значит по мере ухода передних колёс? Как он сдвигает тормоза?
На Феррари- тоже, можно лайбу приделать🤣⚘⚘
Не ее я видел на ВДНХ в декабре?
О! Она на выставке Россия стоит я видел, а ещё на автосиме гонял!
Молодцы, могут, когда хотят💪💪! 340 лошадок-это очень прилично
В это время Тойота Супра ну иномарки и обгонишь а меня нет
Само собой для участия в гонках машину так сделают, что стоковые авто и рядом не стояли.Но к сожалению настолько ответственно на заводе не делают авто. А хотелось бы увидеть качество и комфорт с завода.....
От " лады" - лодочка на руле
Уважаю пилотов и штурманов спорт. болидов. ❤
Расскажите про подвеску!!
Тот самый Додж Челленджер демон который разгоняется до сотки за 2 секунды
не ну ты сравнил туринг и мега мощный маслкар
Ждем видео отчет как ты на своем челенджере более полу часа давишь тапку в пол на треке, сдуется твой челленджер
Кнопку связи с механиком нужно и на гражданские весты ставить😂
А я всегда говорил, что восьмиклоп тема😂😂😂
Так подождите 50 л на сотню, разгон 5 сек😂 что извините? У меня финик также едет, но ест меньше в 3 раза почти)
Вы наверняка такие обороты держите? 😂 вы на своём финике погонять на треке попробуйте, будете весьма шокированы тем, сколько ваш авто жрать будет
Там от Весты только напоминание внешности по кузову
Все равно вшатают)
Крутая тачка,с завода бы делали Весту спорт как она должна быть,тогда отбоя не будет
На NASCAR её , пусть накажут вместе с Чубариком😂😂😂
Про какие именно иномарки говорится в названии?
Про стоковые или с подробной доработкой?
Что-то мне подсказывает, что первое, но надеюсь на адекватность автора и он хотел сказать про второе
Но стоит отметить, выглядит автомобиль круто
Кнопка открывания задней двери для клиента Яндекс такси есть??
Надо ещё добавить кнопку связи со страховым агентом.
Многие стоковые иномарки, например солярис в стоке😂😂😂😂
Вот такую ладу уже можно назвать хорошим автомобилем
Никогда не задавался вопросом про расход. А тут в боевом режиме 1.8 выходит 50 л/100км!!! А что же тогда в гонках NASCAR???😂
Там думаю вообще по 100 литров в минуту
Топ всегда знал что российский автопром топовый
Мы наконец-то узнали, что лада спорт из вояж 4 есть в реальной жизни
Пнопку переговоров с механиком надо поставить на все Лада выходящие с конвейера😅
Мне вот интересно, насколько детальë отечественное ? Или скиньте где можно подробнее про этот авто посмотреть/почитать
Это специализированный гоночный автомобиль, здесь пофиг, родные детали или нет.
Или ты думаешь что на гоночных иномарках по другому?)
Там тоже не свои движки стоят)
@@Custodian_of_the_Emperor частично не согласен, сомневаюсь что Порше ставит двигателя от БМВ или Мерседеса или любая другая солянка ,постановка не родного двигателя это удел тех у кого своего вмеру мощного агрегата нет. Хотелось бы доказательств ваших слов напримере конкретных иномарак. Вопрос скорее был насколько сильно АвтоВАЗ пихает родные детали ну или хотябы сделанные у нас. Возможно вы подрузамевали сильную доработку мотора, что в нём ничего родного не остаётся и поэтому там не свои движки?
@@Custodian_of_the_Emperorэто хрень , а не гоночный автомобиль его любая нормальная иномарка уделает
У БМВ такие показатели были уже в 1990-2000
Посмотрел бы я на твою баварную колбаску, более получаса на полную газующей по треку, сдуется ваша великая м5
У меня вопрос на скольких тысячах оборотов ездит этот мотор, если при объеме в 1,8 он ест 50 на 100?? Просто как он не захлебывается от такого количества, ведь помимо топлива в цилиндры надо еще и воздух загнать.
BMW g20 m340i 340 сил пуляет за 4.4 0-100. С завода…..
ааа от лады только значек все услено и сделана 👌крутоо
Случай когда трековая Веста медленнее многих иномарок, по типу М5, Ешки, Цлс, Ауди РС и т.д.😂
Смотрите умный нашелся, посмотрел бы я твои баварские колбаски двух тонные, газующие на максимум на треке по пол часа, сдуются на первом же повороте, о чем ты вообще думал когда писал?
Горжусь НАШИМ автопромом!!!
Вот это уже Веста спорт👍
Забыли поставить знаменитую кнопку старт стоп от Весты нг 😂😂😂
Для гонок самый шмяк это M5 Competition с её полным и задним приводом
Для гонок двух тонная баварская колбаска м5 подойдет лучше всего, если тебе так нравится унижаться
@@ИльяДавыдов-о5ь но там 600 сил, плюс я сказал компет