今年一番の注目バイク？！Factor O2 VAMはどう進化したのか？

[@POTATO-b9h-o3f]

シートチューブとシートポストの接合部がめっちゃ薄い！
やっぱFactorは独特でかっこいいものを常にリリースしてくれますね！見てるだけで楽しいです！

[@ISSEY_BC]

このトップチューブの薄さは新しいUCI規格に基づいてるので、SL7の頃とかでは作れなかった造形です！
未発表のBMCの新型もこうなってるみたいですね

[@akaisuiseifu]

以前現行のFACTOR O2 VAM乗ってらっしゃる方いましたが、実車はため息出るくらい格好良かった😂おしゃれなISSEYさんにはお似合いかと🎉

[@ISSEY_BC]

サイクルモードで見た時も実車めっちゃかっこよかったんですよねえ🥴

[@idrijatrigrav1301]

私が昨年OSTROを注文したときは、1～2ヶ月程度という話の中、7週間程度でフレームが入荷しました。
FACTORのフレームはすべて受注生産となっていますので、注文直前にショップさん(もしくはFACTORに直接)伺った納期と大幅に変わるということはまずないと思います。
また最近は多いとは言え、フレームセットに込み込みで一体型ハンドルも付いてくるのも好印象ですね。(去年まではBlackINCのホイールも鬼安のオプションで付いてきましたが…)
FACTORは本当に良いブランドです、ぜひご検討を！

[@ISSEY_BC]

ありがとうございます！
新型O2の世界的需要どんなもんなのか分かりませんが、早くくるなら嬉しいです笑

[@yosshi_cycling]

FACTOR は良いぞ～😎😎
新型O2 VAMのフレーム形状より前のO2 VAMの形状の方が僕は好みです。
あとはカラーがもう少し増えてくれたらいいな～って思ってます🎵

[@ISSEY_BC]

カラーこれから増えるでしょうね！
楽しみです😎

[@venveng939]

昨日納期について確認してきましたが来月から生産開始して年内納品との事でした。
一応発注する予定です。
身長168cmなのでフレームは52、シートマストの長さで少し悩んでます。

[@ISSEY_BC]

年内！楽しみですねー！！
マストはスタンダードでいけるのでは…？ショートでも良いかもしれませんが…🫣

[@小笠原明-h7p]

やはり試乗して乗り心地を確認したいですね。
可能なら登り、平地、下りがあると尚良いです。
これからISSEYさんの購入するバイク楽しみにしています！
あとはホイールはどんなものを選びますか？

[@ISSEY_BC]

ありがとうございます☺️
ホイールはいまのところ一緒にやってるNWを使おうかなと！今のをそのまま使うか、新しく組むかはこれからです😇

[@そこのお前-s3i]

エアロよりも軽量性、というのであればS-WORKSのAETHOSやYONEXのCARBONEX SLDあたりも良いのではないでしょうか
どちらも同じ価格帯でO2 VAMに負けない軽さを備えていると思います

[@ISSEY_BC]

実はコッソリ？とは検討していたのですが、エートスは同じスペシャなので敬遠して、ヨネックスはかなり良いんですが、千葉どこで買えるのかなと…笑

[@n-torauma6726]

ターマックで満足してないのが凄い…

[@ISSEY_BC]

ターマックちゃんのコンポがベンジ買った時のものなので実はもう4-5年目なんですよね…🙄コンポ載せ替えも悪くないけど…って感じです

[@sanpo]

性能がすごいのはわかるけど、各チューブがダイエットしすぎじゃ無いですかね。。。

[@ISSEY_BC]

ちょっと怖いですよね、使うの…笑

[@TY-kh3wz]

低身長の敵、ISPやんけ。

[@ISSEY_BC]

それなっ…！マスト三種類あるのでサドル高結構幅広く調整できるとは言え…な感じはありますね😂