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先日135試乗させてもらいました（120の試乗車は無し）。確かにしなやかで、非常に乗り心地良かったですね！120よりも乗り心地が良いというのは意外でしたが、納得な感じです。G87M2を買ってしまいましたので、乗り心地はしばらくはガマンです😂
動画配信 有難う御座います🙏M135を買う予定です。参考になりました
120の方がオシャレ
加速すごいですね！
一文字のリアライトじゃないだけで好感持てちゃうわ
新車ではとても買えないけど、中古でこなれたら欲しいと思うもその頃にはまた魅力的な新型が出るという💦
0〜100kmが、4.9秒らしいですよ？ワンソクさん！！これは爆速ですよ😂また買っちゃ………。印鑑証明準備準備😊
x3も出たしbmw祭りですね！
BMW Mの最高峰としてM1を昔に作っちゃったから、RS3とかA45sに対抗する1シリーズの本気の「M」を作れないんだろうね。
むかし1mというモデルが海外にはあったんですよメーカー的にはそのカテゴリはm2でという事だと解釈してますハッチバックじゃないけど
@@toms6473 初めて知りました！形がM2すぎるけど、、
やはり１シリーズでもBMWは走りに比重を置いてるみたいでかなり刺激的な走りみたいですね😊
X3乗りですが、新型X3は現物も見ましたが欲しいとは思えないですね。でも、1シリーズはいいですね！
1シリーズええなあ
走行性能かなり良いですね！😄
試乗しました。乗り心地は同意見で19インチでも良好でした!前期モデルのM135iと価格が同等なのも良いと思います。
M135良きですねー😀
フルモデルチェンジした新型1シリーズM135はカッコいいなぁと思いますよ‼️
関係の無い話題ですみませんが、今年の日本カーオブザイヤーのイヤーカーはフリードでしたね！！やはり、電Pの設定がある車は良いですね！
135やっぱりええなぁ〜
X3待ってます
M135は四駆で120よりもパワーがあるので、走りはより楽しくなりそうですね。
最近1系と2系のアダプティブサスは周波数感応型のパッシブタイプですよ。電子制御のアクティブタイプではないので正確な情報を。よくSPORTモードで足回りが固くなったって動画見ますけど気のせいです（笑）
すみません、一応セールスさんに確認したのですが…
はぁ😞💨また買っちゃた‼️になりそう(〃艸〃)
ワンソクさん、動画配信ありがとうございます動画でも擬似音ええ感じじやないですがやっぱりMシリーズは別ものじゃーああまり室内や荷室は犠牲になってはないですか⁉️
他の1シリーズと同じ広さです
そりゃ、よかではないですか
>あまり室内や荷室は犠牲になってはないですかM135の室内は「他の1シリと同じ広さです」が、荷室はMHVがない分だけ広くなっていたのでは？
M2みたいにマニュアル出せばいいのに😊
疑似サウンドはOFFに出来ないんですか？
できます
アウディS3とAMG A35と同じクラスなので、もうひとつ上が欲しいですね。3リッター直6ターボとか。車内が狭くてフロントヘビーになるけど😅
3l直6を横置きは物理的に入らないのでは
@ 過去に直6縦置きFRの1シリーズがあったよ😅
@@tksue12 現行世代は横置きだから言ってるんだけどその埃被ったシャーシ引っ張り出してきて0から作れって事？？
@@toms6473 横置きは入らないから教えてあげたんだけど…だからV6を横置きで積んでる車もあるよ。まぁ現存するシャーシじゃ無理だから一から作るしかないけど。元々BMWは直6縦置きにこだわってたからZ3とかいろいろ作ってたけどね。
アダプティブMサスペンションはかなり良いですね。私も新型X2で良さを感じます💫✨早く試乗したい〜
120より乗り心地良かったのには驚きました^_^
時代に合わせて擬似エンジン音。ポリシーが駆け抜ける喜びなだけあるな
素の120との価格差は220万ですが、ハイラインとテクノロジーの両パッケージが標準装備 されているので、実質の価格差は160万ぐらいですね。パワーアップとブレーキ性能アップ、アダプティブサスペンション分と考えたらお買い得だと思いますよ、M135😊
ですよね^_^
ロックオン『エム、トランザムは！？』 M135『10セコンド可能！10セコンド可能！』 ロックオン『上等！！』
M1は永久欠番ですね。M135よりGolf Rが良いかな
イアン「トランザムは使うなよ？」？？？「了解！（トランザムボタンポチー）」
アダプティブMサスペンションは、以前の電子制御式ダンパーではなく機械制御式だと聞いたのですが？
上尾のケーズだ！
M135i、A35、S3あたりの上品かつ速いの、ほんと魅力的...。国産車にそういうのが欲しいなぁ(´･ω･`)...。
GRカローラとか。
@ひかり-f9l2r 後付けフェンダーとかダクト増し増しが好きじゃなくて(´･ω･`)💦 普通のカローラとかシビックにエンジンだけGRとかタイプRのぶち込んだATがあれば最高なんですけど😅💦
すごく良い車ってのは分かるんだけど最近のBMWのデザインは「なんだかなぁ、、、」となっちゃう。個人的にはF型が1番好き。
偽マフラーより偽エンジン音の方が断然ダサいと思う。
今時やってないモデル探す方が大変だよ時代についていきましょうよ
というか偽は全てダサいでしょ
@@リア良い なぜスピーカーから音を出すのか、出さざるを得ないのか、本質的な部分を考えよう法規なんて関係ねえ、無視してデカい音を出せっていうなら、その主張を続ければいいんじゃないか？
先日135試乗させてもらいました（120の試乗車は無し）。確かにしなやかで、非常に乗り心地良かったですね！120よりも乗り心地が良いというのは意外でしたが、納得な感じです。
G87M2を買ってしまいましたので、乗り心地はしばらくはガマンです😂
動画配信 有難う御座います🙏
M135を買う予定です。
参考になりました
120の方がオシャレ
加速すごいですね！
一文字のリアライトじゃないだけで好感持てちゃうわ
新車ではとても買えないけど、中古でこなれたら欲しいと思うも
その頃にはまた魅力的な新型が出るという💦
0〜100kmが、4.9秒らしいですよ？ワンソクさん！！
これは爆速ですよ😂また買っちゃ………。印鑑証明準備準備😊
x3も出たしbmw祭りですね！
BMW Mの最高峰としてM1を昔に作っちゃったから、RS3とかA45sに対抗する1シリーズの本気の「M」を作れないんだろうね。
むかし1mというモデルが海外にはあったんですよ
メーカー的にはそのカテゴリはm2でという事だと解釈してます
ハッチバックじゃないけど
@@toms6473 初めて知りました！形がM2すぎるけど、、
やはり１シリーズでもBMWは走りに比重を置いてるみたいでかなり刺激的な走りみたいですね😊
X3乗りですが、新型X3は現物も見ましたが欲しいとは思えないですね。
でも、1シリーズはいいですね！
1シリーズ
ええなあ
走行性能かなり良いですね！😄
試乗しました。乗り心地は同意見で19インチでも良好でした!
前期モデルのM135iと価格が同等なのも良いと思います。
M135良きですねー😀
フルモデルチェンジした新型1シリーズM135はカッコいいなぁと思いますよ‼️
関係の無い話題ですみませんが、今年の日本カーオブザイヤーのイヤーカーはフリードでしたね！！やはり、電Pの設定がある車は良いですね！
135やっぱりええなぁ〜
X3待ってます
M135は四駆で120よりもパワーがあるので、走りはより楽しくなりそうですね。
最近1系と2系のアダプティブサスは周波数感応型のパッシブタイプですよ。電子制御のアクティブタイプではないので正確な情報を。
よくSPORTモードで足回りが固くなったって動画見ますけど気のせいです（笑）
すみません、一応セールスさんに確認したのですが…
はぁ😞💨また買っちゃた‼️になりそう(〃艸〃)
ワンソクさん、動画配信ありがとうございます
動画でも擬似音ええ感じじやないですが
やっぱりMシリーズは別ものじゃーあ
あまり室内や荷室は犠牲になってはないですか⁉️
他の1シリーズと同じ広さです
そりゃ、よかではないですか
>あまり室内や荷室は犠牲になってはないですか
M135の室内は「他の1シリと同じ広さです」が、荷室はMHVがない分だけ広くなっていたのでは？
M2みたいにマニュアル出せばいいのに😊
疑似サウンドはOFFに出来ないんですか？
できます
アウディS3とAMG A35と同じクラスなので、もうひとつ上が欲しいですね。3リッター直6ターボとか。車内が狭くてフロントヘビーになるけど😅
3l直6を横置きは物理的に入らないのでは
@ 過去に直6縦置きFRの1シリーズがあったよ😅
@@tksue12 現行世代は横置きだから言ってるんだけど
その埃被ったシャーシ引っ張り出してきて0から作れって事？？
@@toms6473 横置きは入らないから教えてあげたんだけど…だからV6を横置きで積んでる車もあるよ。
まぁ現存するシャーシじゃ無理だから一から作るしかないけど。
元々BMWは直6縦置きにこだわってたからZ3とかいろいろ作ってたけどね。
アダプティブMサスペンションはかなり良いですね。私も新型X2で良さを感じます💫✨
早く試乗したい〜
120より乗り心地良かったのには驚きました^_^
時代に合わせて擬似エンジン音。ポリシーが駆け抜ける喜びなだけあるな
素の120との価格差は220万ですが、ハイラインとテクノロジーの両パッケージが標準装備 されているので、実質の価格差は160万ぐらいですね。パワーアップとブレーキ性能アップ、アダプティブサスペンション分と考えたらお買い得だと思いますよ、M135😊
ですよね^_^
ロックオン『エム、トランザムは！？』 M135『10セコンド可能！10セコンド可能！』 ロックオン『上等！！』
M1は永久欠番ですね。M135よりGolf Rが良いかな
イアン「トランザムは使うなよ？」
？？？「了解！（トランザムボタンポチー）」
アダプティブMサスペンションは、以前の電子制御式ダンパーではなく機械制御式だと聞いたのですが？
上尾のケーズだ！
M135i、A35、S3あたりの上品かつ速いの、ほんと魅力的...。国産車にそういうのが欲しいなぁ(´･ω･`)...。
GRカローラとか。
@ひかり-f9l2r 後付けフェンダーとかダクト増し増しが好きじゃなくて(´･ω･`)💦 普通のカローラとかシビックにエンジンだけGRとかタイプRのぶち込んだATがあれば最高なんですけど😅💦
すごく良い車ってのは分かるんだけど
最近のBMWのデザインは「なんだかなぁ、、、」となっちゃう。
個人的にはF型が1番好き。
偽マフラーより偽エンジン音の方が断然ダサいと思う。
今時やってないモデル探す方が大変だよ
時代についていきましょうよ
というか偽は全てダサいでしょ
@@リア良い なぜスピーカーから音を出すのか、出さざるを得ないのか、本質的な部分を考えよう
法規なんて関係ねえ、無視してデカい音を出せっていうなら、その主張を続ければいいんじゃないか？