KW V3 stimme ich zu und die Felgen sind auch nice - unterschreibe ich ;) Aber die Akra hätte - erst recht für 7.800€ - nicht sein müssen. Mindestens gleicher Sound wäre auch möglich durch eine Aulitzky Exhaust für 4.000€ und mit dem Rest dann noch Frontlippe plus CSL Grill. Dann wäre die Optik noch deutlich brutaler in Kombination mit diesen Felgen und Fahrwerk :)
Bin ich voll bei dir! Ich habe aber mit Aulitzky noch keine Erfahrungen gemacht - wird mal Zeit denk ich! ;) Und der CSL Grill muss auch noch her!!! Grüße
@@Fahrdoch Für sowas gibt's aber RUclips 😅 verstehe mich nicht falsch aber die abgasanlagen von Akra sind einfach preisleistungstechnisch scheiße da ist es mir beispielsweise auch egal ob die Anlage aus Edelstall oder Titan ist. Trotzdem sehr gutes Video🤝
Ja KW verbaut sicher hochwertige Komponenten in ihre Fahrwerke. Allerdings kommt da als Serie auch nicht gerade Müll mit beim M4 Perf. von daher frage ich mich schon, was hier wirklich (außer Tieferlegungsoptik) technisch gewonnen wird.
Der S4 meines Vaters vor 10 Jahren war mit dem H&R Gewinde deutlich komfortabler als mit dem S line Fahrwerk und dass obwohl er maximal tief war. 8 cm am tiefsten Punkt gemessen … Heißt - ein Sportfahrwerk kann sogar komfortabler sein. Schöner Beamer ❤
Das ist nur eine Legende! Es wird oft behauptet," ist Komfortabler als Original" keine Ahnung warum. Habe mehrere Tieferlegungs Sport Fahrwerke gefahren von Kunden, darunter KW/Koni/Sachs/HR, waren alle härter als die Originalen Fahrwerke.Das ist auch richtig so. Es ist auch der Sinn eines Sport Fahrwerks härter zu sein, um Wankbewegung zu minimieren damit man auf der Renstrecke schneller ist.
@@Levent-Y Das ist doch Schwachsinn. Mein Auto ist mit dem ST XA auf maximaler Tiefe deutlich komfortabler im Gesamten als mit dem Standardfahrwerk und so geht es auch fast jedem, den ich kenne, der ein Gewindefahrwerk verbaut hat.
Umbau ist sehr gelungen. Felgen und Sound finde ich mega, auch die höhe ist schön. Mir persönlich gefallen die Endrohre nicht so gut weil sie diese Verbindung in der Mitte haben, also die Originalen hätte ich gelassen. Die sind ja serienmäßig schon riesig. Zu dem Thema mit den Emblemen möchte ich nichts sagen…..
Finde es blöd dass wenn man so ein Auto kauft >100.000€ und dann nicht mal richtig Krach damit machen kann mit der Werksabgasanlage. Ein Sportwagen sollte fertig und bis aufs Maximum getunt schon aus dem Werk kommen
ich finde den touring und die limo soo viel schöner. die akra kling super. ich habe nur das gefühl das die autos mittlerweile besser klingen wen man vom gas geht als unter last. . =)
Ich finde den M4 BOMBE! Aber der M3 hat es mir noch mehr angetan, weil er diese geile Sickenlinie an der Seite hat und der Wagen somit viel stabiler aussieht (wenn du verstehst was ich meine ;D). Wir kriegen im Laufe des Jahres noch den M3 Touring - auf den bin ich echt gespannt!
M3 G80 mit Carbonpaket, Akra (besser für den Wiederverkauf als Aulitzky und günstigere Alternativen), CSL-Grill und warten bis das KW DDC kommt 👌🏼 Dazu vielleicht noch eine schöne Downpipe, Filter und Ansaugung und man hat das perfekte Auto
Ich würde wahrscheinlich gar nichts ändern, die Felgen sind richtig nice, wenn es eine Auspuffanlage unbedingt sein muss, würde ich Lightweight Edelstahlkomplettanlage für 4K vorschlagen, finde 8k heftig für die akra. Spurplatten finde ich total out, dann direkt lieber breitere Felgen mit niedriger Einpresstiefe wählen. Die Tiefe ist schön gewählt, der steht richtig gut da, aber da würde mir auch die kw dcc Variante genügen.
Moin Gerit :-) schaue all deine Videos an, dieses Format kenne ich so nicht. Finde ich echt geil! Ich persönlich finde die Akra völlig überteuert, finde aber das bei so einem teuren Wagen auch ein namenhafter Hersteller drunter muss. Ich fahre den Cupra R ST, habe auch lange überlegt die Aulitzky drunter zu packen, würde aber zum M4 nur passen, wenn man vor dem Verkauf dann wieder die originale drunter baut und die Aulitzky separat verkauft. Vermutlich so rum die beste Variante. Fände es gut wenn beim Tuning über mehr Möglichkeiten zumindest diskutiert wird als nur die Standardpunkte mit Fahrwerk, Felgen und Abgasanlage. Ich würde dir ja ein paar Scheinchen in die Hand drücken um meinen Cupra R aufzumotzen, stehe aber eher auf die Originalität :-)
Tiefer und Distanzscheiben hätten in meinen Augen völlig gereicht, vllt noch eine Lippe. Fahrwerk kann ich nicht verstehen, da von Werk perfekt abgestimmt! Und Fahrmodis sind nun auch Geschichte.
Das Punisher-Logo finde ich den Hammer. Passt viel besser als das weisse Original und macht den M4 noch böser. Der furzende Auspuff ist einfach nur geil und die Felgen ein Traum. Haste super gemacht, Respekt!
Nicht jedermanns Sache... in meinen Augen 15k versenkt! 😵💫 Dieses neue Logo macht man nicht bei einer 50 Jahre Edition Bmw ///M, das Design der Original Felge sieht ja mal viel besser aus als die Wheelforce Felge, zumal der Niederquerschnitt von Reifen einfach ... aussieht und für die reine Performance ein Nachteil ergibt. Kw V3 joa -> bei dem Budget eher V4 wie der Kollege das angesprochen hat wäre sinnvoller. Die Akra ist einfach zu teuer.. ja die Verarbeitung ist Spitze aber Optik der Endrohrblenden Schwierig und Sound, zugelassene Anlage brauch man nicht viel erwarten -7800 Flocken Nö. Eher Hjs 200 Zellen Kat andere Endrohrblenden oder anderen Esd. Hier wäre der Csl Grill, Flaps, Lippe, Oled Led Leuchten, Gelbe Scheinwerfer, Lippe hinten/Csl Deckel die bessere Wahl für die verbrannte Kohle gewesen. Trotzdem ein gutes Video 👍
Das Sitzen so viele ingenieure wochenlang da um die perfekte Abstimmung von Fahrwerk und Sound zu finden. Und bum wie früher beim 2er Golf. KW, Auspuff, Felgen. Bei nem 25 Querschnitt kann ich mir kein angenehmes cruisen vorstellen. Wäre mir zu hart
Geiles Tuning!!!! Die AGA ist super verarbeitet aber einfach zu teuer!! Die Felgen sind echt der Hammer!! Eine Frontlippe wäre noch geil gewesen, und wenigstens einmal über 3000 u/min!! Aber Insgesamt toll!!
Wollte es eigentlich auch, aber es ist ein Neuwagen. Bei BMW M Modellen ist es so, dass man so 2500km fährt und maximal nur um die 4000 u/min haben kann, damit das Fahzeug komplett einwandfrei eingefahren ist und danach wieder in die Werkstatt für die finale Kontrolle. Danach kann man den Sound komplett genießen.
Ich würde BBS E88 Felgen verbauen und ein KW Clubsport. Für mich persönlich sind die Felgen ein Downgrade zu den Originalfelgen. Fahre selbst einen G82 und wünsche viel Spaß damit.
15k für die Mods. Naja wem es gefällt. Für das Geld wäre ich mehr in Richtung Performance gegangen. Dicke Semi Slicks, Motorsportfelgen und definitiv keine Akra AGA. Da gibt es günstigere Alternativen. Aber jeder wie er will
Wir waren noch am überlegen die BBS Fi-R draufzumachen, aber die haben im Moment eine ewige Lieferzeit! Aber demKumpel ging es tatsächlich eher um die Optik und Sound, als reine Performance! Grüße
@@Fahrdoch man hat schon rausgehört bzw. gemerkt dass es nicht dein Spielgeld war, du also doch nicht entscheiden konntest was verbaut wurde sondern dein Kumpel bestimmt hat welche Teile verbaut wurden
Für 15k ,,nur,, Fahrwerk , Felgen & AGA ist schon etwas sehr mau , da hätte man wenigstens noch eine downpipe zu holen können & eine Stage 1 machen lassen & Optik Parts sollten auch nicht fehlen , dennoch wunderschönes Auto und super Video , wünsche dem Besitzer viel Spaß mit seinem flitzer
Schönes Auto, was aber wieder zeigt wie individuell Geschmäcker sind. Hätte ein KW V5 mit M Performance Felgen, Bremskühlung, Stahlflex und z.B. Aulitzki Aga auch interessant gefunden.
Ich fand das Fahrzeug vorher schoener. Der Auspuff klingt zwar, die silberne Verbindung der beiden Rohre gefaellt mir ueberhaupt nicht. Da gefaellt mir die Akra bei meinem R besser.
Mir gefallen die Felgen und die Akra Endschalldämpferblenden nicht. Ich hätte versucht den Wagen mit dem Geld mehr in Richtung Thema „Clubsport“ zu bringen. Trotzdem natürlich klasse Content 👍
Klar sind 8K übertrieben für den Akra.. An meinem neuen Moped kostet der Akra aber auch schon 1800 plus 200 Eintragung. Und da hast ja recht wenig Material bei den Auspuff Anlagen fürs Auro haben sie einfach den nicht gerechrfertigten Materialaufwand hochskaliert, aber halt einfach Endstufe die Verarbeitung
Brutal böse sieht er jetzt aus, wie Venom. Geiles Projekt, hoffe sowas kommt öfters. Die AGA fast 8K find ich Overkill, aber man gönnt sich ja sonst nix. Jetzt klingt er geil
Moin Gerit, Mein Vorschlag: Du nimmst den Erlös aus dem Verkauf deines Porsche und steckst das Geld dann in meinen Octavia RS 😂 Wäre doch n klasse Deal 👌🏻😂 Den M4 hast du übrigens klasse hinbekommen 1+ mit *
Also ich hätte das Fahrwerk nicht getauscht, alleine weil man die Niveau Regelung deaktivieren muss. Abgasanlage ist natürlich super, wenn auch extrem teuer. Felgen passen Top auf den M4. Ich hätte anstatt des Fahrwerks ein vernünftiges Chiptuning gemacht. Sonst cooles Video 👍
Schön umgebaut. Ich persönlich hätte noch einen anderen Grill vorne verbaut mit weniger Streben. Evtl. dann lieber eine etwas günstigere AGA genommen, die Endrohre sind eh nicht so mein Fall.
Ich hätte als erstes die Carbonlufteinlässe vorne reingemacht. Die Gitter gehen gar nicht. Die Spurplatten find ich bisschen zu breit :-) Ich habe bei meinem rundum 12mm überall auf Serienbereifung. Von der Optik finde ich die Serienendrohre schöner als die von Akrapovic :-S
top setup , Titan ist halt ne teure sache aber Akra ist halt 1A verarbeitung und Qualität. Schade nur slip one, Aulitzky geht direkt rohr bis opf und hört sich echt gut an ( msd entfällt) ansonsten sehr schicker wagen v3 ist sowieso ein muss 💪
Dein Kumpel arbeitet Safe nicht als Krankenpfleger ;-) denn ich kann mir solch eine Summe nicht vorstellen, für Tuning bei einem sündhaft teuren Sportwagen auszugeben!!!Aber tolle Beiträge von dir! Weiter so:-)
Und gibt es den 50jahre M4 auch als Handschalter, den so hätten die den raus bringen sollen, man kann den bestimmt auch als Handschalter bestellen wie beim normalen M4!!!! 😉👍
So eine Version hätte ich wahrscheinlich original gelassen 😅 aber so sieht der Wagen sehr stabil aus erinnert mich an einen Stealthjäger 💪 Akra muss auf jeden Fall sein bei dem Fahrzeug Wert alles andere ist Wertminderung
Kollege geil geworden aaaber, wenn du noch eine dezente Unterlippe vorne knallen würdest würde er aggressiver und tiefer aussehen plus du wprdest gleichzeitig noch die leichte keilform vom wagen noch etwas pushen ;) das war nur so mein Gedanke das wäre so das i tüpfelchen was fehlt meiner Meinung nach
Wieso keine M Performance Anlage genommen ? Kennzeichen vorne ab mit Haltern von Twist N fix. Und wieso das ddc deaktiviert ? Gibt es doch extra bei kW. Aber so ein mega kfz
Ich hätte bis auf eine Sache alles genauso gemacht. Ich hätte eher dezentere Felgen gekauft. Nicht so breite und dazu die Reifen auch kleiner und schmaler. Eher 9x18 Alpina Felgen mit vorne 245er Reifen hinten 10x18 mit 275er Reifen. Ein Tuning das er selten ist und trotzdem mit diesem ohne Probleme mit halten kann. Ich finde die Felgen und Reifen sehen aus als hätte man nachträglich versucht einen kleinen Muskelmann mit größeren Füßen und Schuhen größer zu machen!!
V4 statt „nur” V3, weil Funktionen bereits integriert sind. AGA sehr viel Geld für relativ „wenig“ Mehrwert. Eher nur den Endtopf tauschen, sofern TÜV usw. Felgen würde ich nach Gewicht kaufen, performance. Ansaugung, wenn deutlich mehr Geräusche kommen, sofern gewünscht, evtl Innenraum dezent mit Carbon bestücken, sofern das Budget es zulässt. Punisher Logo passt deutlich besser zum Concept🕷️
Perlen vor die Säue geworfen.... die Endrohre sehen furchtbar aus die originalen Felgen zu tauschen ist performancemäßig ein Rückschritt, die Front sieht noch immer zum davonlaufen aus und das Logo ist peinlich und hat einen gewissen fremdschäm Faktor. F Serie deutlich schöner😅
Die Felgen sind top. !! Sehen aus wie vossen Felgen 💥😍allerdings bekommst du keinen Cent mehr für Zubehör beim verkauf am Tag x , egal welche Qualität du verbaust. Nur Original zählt…. Leider….. ich hatte 30 jahre immer top Autos mit top Tuning….. Verkauf immer schwierig ….-und nur top Autos, kein Golf oder sowas ähnliches. ! also nen E500 , 993 Porsche , M3 , SL 500, Hummer H2, Z06,C6….nix Original , nix viel Geld 😅😅und mittlerweile sind spurplatten out …. Jeder kennt den Nachteil auf Dauer . Aber saubere Arbeit von euch 👍💪🏽
Tolles Video, klasse Auto und interessante Kommentare. Bin da nicht so drin 😜 Habe selber einen M4 Cabrio Bj. 2019, also nicht das neue Modell. Überlege auch, meinem Kleinen etwas Gutes zu tun. Hat jemand Tipps ?
Vorne müsste meiner Meinung nach Der Reifen viel weiter rein in den Radkasten Das stimmt garnicht im Vergleich zu hinten Und die endtöpfe der Akra auch nicht so meins . Völlig verschandelt für 15.000€ meiner Meinung nach
Vorschlag fur das nächste Video: Dein Kumpel gibt mir auch 15.000 und ich tune damit mein Auto. Ich halte das für eine super Idee 😂
Das Eibach-Fahrwerk kriegste auf jeden Fall gratis;-)
@@oliverjurmann 😂😂
😁😂 @Sascha Eibach, geilster Kommentar ever!! 😅😂
😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍
❤😂
KW V3 stimme ich zu und die Felgen sind auch nice - unterschreibe ich ;)
Aber die Akra hätte - erst recht für 7.800€ - nicht sein müssen. Mindestens gleicher Sound wäre auch möglich durch eine Aulitzky Exhaust für 4.000€ und mit dem Rest dann noch Frontlippe plus CSL Grill.
Dann wäre die Optik noch deutlich brutaler in Kombination mit diesen Felgen und Fahrwerk :)
Eisenmann!!!
Bin ich voll bei dir! Ich habe aber mit Aulitzky noch keine Erfahrungen gemacht - wird mal Zeit denk ich! ;)
Und der CSL Grill muss auch noch her!!! Grüße
@@Fahrdoch was kosten die Alus und Reifen pi x 👍👎 ?
@@Fahrdoch Für sowas gibt's aber RUclips 😅 verstehe mich nicht falsch aber die abgasanlagen von Akra sind einfach preisleistungstechnisch scheiße da ist es mir beispielsweise auch egal ob die Anlage aus Edelstall oder Titan ist. Trotzdem sehr gutes Video🤝
ruclips.net/video/x7jyPm2ICDI/видео.html
… und alle Audi Q8 Fahrer ärgern sich, weil das Nummernschild an einem BMW ist 🤣🤣🤣
Oha ja die armen hahah 😂
:DDDDD
ich:/
Aber da steht doch gegen(vs) Q8. Is ne rennansage an die Q8 Fahrer.
falls jmd vs m4 hat, wird er bestimmt tauschen 😂
Ja KW verbaut sicher hochwertige Komponenten in ihre Fahrwerke. Allerdings kommt da als Serie auch nicht gerade Müll mit beim M4 Perf. von daher frage ich mich schon, was hier wirklich (außer Tieferlegungsoptik) technisch gewonnen wird.
Bin (auch) kein Tuning Fan (vor allem bei neueren und teuren Autos), aber wer Geld hat und wems gefällt...
@@B-B224 ja mich würde halt interessieren, ob und wie sehr sich das objektive Fahrverhalten verbessert.
Wow was ein krasser M4. Die Niere sieht schwarz in schwarz so stimmig aus 👌
Der S4 meines Vaters vor 10 Jahren war mit dem H&R Gewinde deutlich komfortabler als mit dem S line Fahrwerk und dass obwohl er maximal tief war. 8 cm am tiefsten Punkt gemessen …
Heißt - ein Sportfahrwerk kann sogar komfortabler sein.
Schöner Beamer ❤
Das ist nur eine Legende! Es wird oft behauptet," ist Komfortabler als Original" keine Ahnung warum.
Habe mehrere Tieferlegungs Sport Fahrwerke gefahren von Kunden, darunter KW/Koni/Sachs/HR, waren alle härter als die Originalen Fahrwerke.Das ist auch richtig so.
Es ist auch der Sinn eines Sport Fahrwerks härter zu sein, um Wankbewegung zu minimieren damit man auf der Renstrecke schneller ist.
@@Levent-Y Das ist doch Schwachsinn. Mein Auto ist mit dem ST XA auf maximaler Tiefe deutlich komfortabler im Gesamten als mit dem Standardfahrwerk und so geht es auch fast jedem, den ich kenne, der ein Gewindefahrwerk verbaut hat.
... die Felgen die er ausgewählt hat, sind echt mega schön!!! 🤩
Umbau ist sehr gelungen. Felgen und Sound finde ich mega, auch die höhe ist schön. Mir persönlich gefallen die Endrohre nicht so gut weil sie diese Verbindung in der Mitte haben, also die Originalen hätte ich gelassen. Die sind ja serienmäßig schon riesig. Zu dem Thema mit den Emblemen möchte ich nichts sagen…..
Competition Felgen tauschen ist Todsünde
Die WH felgen sind aber krass.....würde auch die WH montieren.
Da lege ich noch 2k drauf und kaufe mir Aulitzky Exhaust + Downpipes..
Kommt viel besserer Sound raus und die blenden sind nicht so Hässlich.
Finde es blöd dass wenn man so ein Auto kauft >100.000€ und dann nicht mal richtig Krach damit machen kann mit der Werksabgasanlage. Ein Sportwagen sollte fertig und bis aufs Maximum getunt schon aus dem Werk kommen
Definitiv! Wenn BMW den Wagen so ausliefern würde, wie der im Video nach dem Umbau, dann wären die 110-115.000€ gerechtfertigt ;)
Finde ich nicht, ist nicht jedermann Geschmack
Mal ganz abgesehen davon, dass dieser Hobel niemals mehr als 60k wert ist, wenn überhaupt
@@fdhmcking du scheinst ein ganz schlauer zu sein, siehe dir die Preise an und wo du so viel Auto für so wenig Geld findest
@@user-ma8ax0as4n Stinger GT hat nen gutes Preis leistungsverhältnis
ich finde den touring und die limo soo viel schöner. die akra kling super.
ich habe nur das gefühl das die autos mittlerweile besser klingen wen man vom gas geht als unter last.
. =)
Ich finde den M4 BOMBE! Aber der M3 hat es mir noch mehr angetan, weil er diese geile Sickenlinie an der Seite hat und der Wagen somit viel stabiler aussieht (wenn du verstehst was ich meine ;D). Wir kriegen im Laufe des Jahres noch den M3 Touring - auf den bin ich echt gespannt!
Der M3 sieht viel besser aus braucht nur Tieferlegungsfedern und Spurplatten, fertig ist er
M3 G80 mit Carbonpaket, Akra (besser für den Wiederverkauf als Aulitzky und günstigere Alternativen), CSL-Grill und warten bis das KW DDC kommt 👌🏼
Dazu vielleicht noch eine schöne Downpipe, Filter und Ansaugung und man hat das perfekte Auto
Ehrlich gesagt finde ich das die Vorderräder zu weit draußen stehen.
Die Serien Felgen die drauf waren gefallen mir persönlich auch besser.
Ich würde wahrscheinlich gar nichts ändern, die Felgen sind richtig nice, wenn es eine Auspuffanlage unbedingt sein muss, würde ich Lightweight Edelstahlkomplettanlage für 4K vorschlagen, finde 8k heftig für die akra. Spurplatten finde ich total out, dann direkt lieber breitere Felgen mit niedriger Einpresstiefe wählen. Die Tiefe ist schön gewählt, der steht richtig gut da, aber da würde mir auch die kw dcc Variante genügen.
BMW geht als Content immer... ;-) Finde die Umbauten zwar schrecklich, aber das Video ist wirklich gut gemacht.
Ehrlich gesagt würde ich mir mit 15k € ein Auto kaufen
Moin Gerit :-)
schaue all deine Videos an, dieses Format kenne ich so nicht.
Finde ich echt geil!
Ich persönlich finde die Akra völlig überteuert, finde aber das bei so einem teuren Wagen auch ein namenhafter Hersteller drunter muss.
Ich fahre den Cupra R ST, habe auch lange überlegt die Aulitzky drunter zu packen, würde aber zum M4 nur passen, wenn man vor dem Verkauf dann wieder die originale drunter baut und die Aulitzky separat verkauft.
Vermutlich so rum die beste Variante.
Fände es gut wenn beim Tuning über mehr Möglichkeiten zumindest diskutiert wird als nur die Standardpunkte mit Fahrwerk, Felgen und Abgasanlage.
Ich würde dir ja ein paar Scheinchen in die Hand drücken um meinen Cupra R aufzumotzen, stehe aber eher auf die Originalität :-)
Tiefer und Distanzscheiben hätten in meinen Augen völlig gereicht, vllt noch eine Lippe.
Fahrwerk kann ich nicht verstehen, da von Werk perfekt abgestimmt!
Und Fahrmodis sind nun auch Geschichte.
Das Punisher-Logo finde ich den Hammer. Passt viel besser als das weisse Original und macht den M4 noch böser. Der furzende Auspuff ist einfach nur geil und die Felgen ein Traum. Haste super gemacht, Respekt!
Naja verstehe nicht ganz wieso er die 50 Jahre Eidition kauft und extra für die Logos zahlt und sie dann weg macht.
@@galaxy_x7773 weil das Logo auf schwarz wie ein Taubenschiss aussieht?
@@sarkasmus2.093 ja aber warum kauft er es dann extra?
@@galaxy_x7773 da fragst du den Falschen 😂
@@galaxy_x7773 finde es auch sehr frech, dass das Logo beim Neuwagen Aufpreis kostet.
Nicht jedermanns Sache... in meinen Augen 15k versenkt! 😵💫 Dieses neue Logo macht man nicht bei einer 50 Jahre Edition Bmw ///M, das Design der Original Felge sieht ja mal viel besser aus als die Wheelforce Felge, zumal der Niederquerschnitt von Reifen einfach ... aussieht und für die reine Performance ein Nachteil ergibt. Kw V3 joa -> bei dem Budget eher V4 wie der Kollege das angesprochen hat wäre sinnvoller. Die Akra ist einfach zu teuer.. ja die Verarbeitung ist Spitze aber Optik der Endrohrblenden Schwierig und Sound, zugelassene Anlage brauch man nicht viel erwarten -7800 Flocken Nö. Eher Hjs 200 Zellen Kat andere Endrohrblenden oder anderen Esd. Hier wäre der Csl Grill, Flaps, Lippe, Oled Led Leuchten, Gelbe Scheinwerfer, Lippe hinten/Csl Deckel die bessere Wahl für die verbrannte Kohle gewesen. Trotzdem ein gutes Video 👍
Gut das die BMW ingenieure sich verrückt gemacht haben, für ein perfektes Fahrwerk 😄
Das Sitzen so viele ingenieure wochenlang da um die perfekte Abstimmung von Fahrwerk und Sound zu finden. Und bum wie früher beim 2er Golf. KW, Auspuff, Felgen.
Bei nem 25 Querschnitt kann ich mir kein angenehmes cruisen vorstellen. Wäre mir zu hart
Bei Fa.Stegmann mal kein Tesla das find ich Klasse.
Geiles Tuning!!!! Die AGA ist super verarbeitet aber einfach zu teuer!! Die Felgen sind echt der Hammer!! Eine Frontlippe wäre noch geil gewesen, und wenigstens einmal über 3000 u/min!! Aber Insgesamt toll!!
Wollte es eigentlich auch, aber es ist ein Neuwagen. Bei BMW M Modellen ist es so, dass man so 2500km fährt und maximal nur um die 4000 u/min haben kann, damit das Fahzeug komplett einwandfrei eingefahren ist und danach wieder in die Werkstatt für die finale Kontrolle. Danach kann man den Sound komplett genießen.
Ich würde BBS E88 Felgen verbauen und ein KW Clubsport. Für mich persönlich sind die Felgen ein Downgrade zu den Originalfelgen.
Fahre selbst einen G82 und wünsche viel Spaß damit.
Das Auto ist einfach ein Traum
15k für die Mods. Naja wem es gefällt. Für das Geld wäre ich mehr in Richtung Performance gegangen. Dicke Semi Slicks, Motorsportfelgen und definitiv keine Akra AGA. Da gibt es günstigere Alternativen. Aber jeder wie er will
Wir waren noch am überlegen die BBS Fi-R draufzumachen, aber die haben im Moment eine ewige Lieferzeit! Aber demKumpel ging es tatsächlich eher um die Optik und Sound, als reine Performance! Grüße
@@Fahrdoch man hat schon rausgehört bzw. gemerkt dass es nicht dein Spielgeld war, du also doch nicht entscheiden konntest was verbaut wurde sondern dein Kumpel bestimmt hat welche Teile verbaut wurden
Jetzt ist er ein M4. Die Autohersteller bauen nur noch eierlegende Wollmilchsäue. Geil gemacht!
Für 15k ,,nur,, Fahrwerk , Felgen & AGA ist schon etwas sehr mau , da hätte man wenigstens noch eine downpipe zu holen können & eine Stage 1 machen lassen & Optik Parts sollten auch nicht fehlen , dennoch wunderschönes Auto und super Video , wünsche dem Besitzer viel Spaß mit seinem flitzer
Meiner Meinung nach,Felgen zu groß,schlechte Wahl der Abgaßanlage aber dafür top Fahrwerk.
Was aber gar nicht geht die bmw embleme zu ersetzen!
Schönes Auto, was aber wieder zeigt wie individuell Geschmäcker sind. Hätte ein KW V5 mit M Performance Felgen, Bremskühlung, Stahlflex und z.B. Aulitzki Aga auch interessant gefunden.
Ich fand das Fahrzeug vorher schoener. Der Auspuff klingt zwar, die silberne Verbindung der beiden Rohre gefaellt mir ueberhaupt nicht. Da gefaellt mir die Akra bei meinem R besser.
Mir gefallen die Felgen und die Akra Endschalldämpferblenden nicht. Ich hätte versucht den Wagen mit dem Geld mehr in Richtung Thema „Clubsport“ zu bringen.
Trotzdem natürlich klasse Content 👍
Grundsätzlich tolle Teile verwendet, aber 10 mm weniger Distanzscheibe an der Vorderachse hätten dem Auto auch gut getan.
Die Felgen sind Geschmacksache, meiner Meinung nach gibt es schönere Felgen die auf dieses Auto passen.
Er sieht richtig Brutal Böse aus und klingt dazu jetzt auch so
das Fahrwerk hätte ich Serie gelassen das ist ein tolles Fahrwerk … dafür eine Abgasanlage ab downpipe…
Wer braucht dann noch einen AMG V8 ?? 😀😀
Klar sind 8K übertrieben für den Akra.. An meinem neuen Moped kostet der Akra aber auch schon 1800 plus 200 Eintragung. Und da hast ja recht wenig Material bei den Auspuff Anlagen fürs Auro haben sie einfach den nicht gerechrfertigten Materialaufwand hochskaliert, aber halt einfach Endstufe die Verarbeitung
Gerit, ein M4 bringt sicher Aufmerksamkeit und reichlich content.
Aber man merkt einfach dass das Auto nicht dein Projekt war
Dem Gerät! 👍😎💥🚗💨
Brutal böse sieht er jetzt aus, wie Venom.
Geiles Projekt, hoffe sowas kommt öfters.
Die AGA fast 8K find ich Overkill, aber man gönnt sich ja sonst nix.
Jetzt klingt er geil
Ich mag die m4 Felgen eigentlich echt gut leiden.
Die sehen auch echt geil aus! Der Kollege hat sie behalten als Winterschlappen ;D
Für 15.000€ würde ich mir halt einfach ein schönes Motorrad kaufen ^^
Kranker M4 🤤🤤😍😍 habt ihr geil gemacht
Good Job 🔥💪
Weel force Felge ist der absolute Wahnsinn 💪🏽😎👌🏽
Brutal und vorallem die Embleme ich feier die 50 jahre Dinger nicht so aber da kommt der Totenkopf echt sehr sehr geil
Die Felgen auf nem M3 Touring 🤤🤤🤤❤️❤️❤️
Moin Gerit,
Mein Vorschlag:
Du nimmst den Erlös aus dem Verkauf deines Porsche und steckst das Geld dann in meinen Octavia RS 😂
Wäre doch n klasse Deal 👌🏻😂
Den M4 hast du übrigens klasse hinbekommen 1+ mit *
Batman Logo wäre mega passend so wie er jetzt da steht
Geiler Vorschlag! Gebe ich mal weiter ;)
Also ich hätte das Fahrwerk nicht getauscht, alleine weil man die Niveau Regelung deaktivieren muss. Abgasanlage ist natürlich super, wenn auch extrem teuer. Felgen passen Top auf den M4. Ich hätte anstatt des Fahrwerks ein vernünftiges Chiptuning gemacht. Sonst cooles Video 👍
Das BMW Serienrad ist um Welten geiler als die prollige Zubehör Felge!!!
Das 50 Jahre Logo sieht so viel besser aus. Hätt ich so nicht gemacht. Trotz alledem sehr schön geworden
Schön umgebaut. Ich persönlich hätte noch einen anderen Grill vorne verbaut mit weniger Streben. Evtl. dann lieber eine etwas günstigere AGA genommen, die Endrohre sind eh nicht so mein Fall.
Im Videoschnitt dachte ich mir auch so: Der CSL Grill wäre noch ganz Nice ;)
Mach das BMW Logo wieder dran
Ich hätte als erstes die Carbonlufteinlässe vorne reingemacht. Die Gitter gehen gar nicht. Die Spurplatten find ich bisschen zu breit :-) Ich habe bei meinem rundum 12mm überall auf Serienbereifung. Von der Optik finde ich die Serienendrohre schöner als die von Akrapovic :-S
top setup , Titan ist halt ne teure sache aber Akra ist halt 1A verarbeitung und Qualität. Schade nur slip one, Aulitzky geht direkt rohr bis opf und hört sich echt gut an ( msd entfällt) ansonsten sehr schicker wagen v3 ist sowieso ein muss 💪
Sorry, nicht nice. Aus einem schönen eleganten M4 eine Prollkarre gezaubert.
Ich finde die g Serie m3 m4 das besten was bmw je gebaut hat. Finde nur den m3 schöner)
Dein Kumpel arbeitet Safe nicht als Krankenpfleger ;-) denn ich kann mir solch eine Summe nicht vorstellen, für Tuning bei einem sündhaft teuren Sportwagen auszugeben!!!Aber tolle Beiträge von dir! Weiter so:-)
Absolut schick. Nice work
Und gibt es den 50jahre M4 auch als Handschalter, den so hätten die den raus bringen sollen, man kann den bestimmt auch als Handschalter bestellen wie beim normalen M4!!!! 😉👍
Geil Karren 👍
Ein Nieren downgrade wäre auch nice gewesen :-D
Also so wie er da steht einfach brutal. Serie ist ganz okay. Aber so ist der so krank
So eine Version hätte ich wahrscheinlich original gelassen 😅 aber so sieht der Wagen sehr stabil aus erinnert mich an einen Stealthjäger 💪 Akra muss auf jeden Fall sein bei dem Fahrzeug Wert alles andere ist Wertminderung
VOLL MEIN DING ♥️ TOP Leistung Jungs 💪🏾💯
Kann mir so was nie leisten, würde aber Felgen nur 20 Zoll, Akra raus günstigere rein und dann mit Steinschlagschutzfolie bekleben vom Restgeld
Sag niemals nie.
Steinschlagschutzfolie ist immer eine gute Investition. Würde ich bei allen Autos machen in der Preisklasse!
Kollege geil geworden aaaber, wenn du noch eine dezente Unterlippe vorne knallen würdest würde er aggressiver und tiefer aussehen plus du wprdest gleichzeitig noch die leichte keilform vom wagen noch etwas pushen ;) das war nur so mein Gedanke das wäre so das i tüpfelchen was fehlt meiner Meinung nach
Wieso keine M Performance Anlage genommen ? Kennzeichen vorne ab mit Haltern von Twist N fix.
Und wieso das ddc deaktiviert ? Gibt es doch extra bei kW. Aber so ein mega kfz
Einfach nur Pervers der Sound, viel geiler als Serie 😄💪
Ne Aulitzky klingt besser und du hättest noch Budget über gehabt Gerrit ^^
Die Übergabe an dein Kumpel mit rein nehmen. Hätte zu gern sein Gesicht gesehen. Dem ist bestimmt die Kinnlade runter gefallen 😂💪💪
Ich hätte bis auf eine Sache alles genauso gemacht. Ich hätte eher dezentere Felgen gekauft. Nicht so breite und dazu die Reifen auch kleiner und schmaler. Eher 9x18 Alpina Felgen mit vorne 245er Reifen hinten 10x18 mit 275er Reifen. Ein Tuning das er selten ist und trotzdem mit diesem ohne Probleme mit halten kann. Ich finde die Felgen und Reifen sehen aus als hätte man nachträglich versucht einen kleinen Muskelmann mit größeren Füßen und Schuhen größer zu machen!!
V4 statt „nur” V3, weil Funktionen bereits integriert sind. AGA sehr viel Geld für relativ „wenig“ Mehrwert. Eher nur den Endtopf tauschen, sofern TÜV usw. Felgen würde ich nach Gewicht kaufen, performance.
Ansaugung, wenn deutlich mehr Geräusche kommen, sofern gewünscht, evtl Innenraum dezent mit Carbon bestücken, sofern das Budget es zulässt.
Punisher Logo passt deutlich besser zum Concept🕷️
Perlen vor die Säue geworfen.... die Endrohre sehen furchtbar aus die originalen Felgen zu tauschen ist performancemäßig ein Rückschritt, die Front sieht noch immer zum davonlaufen aus und das Logo ist peinlich und hat einen gewissen fremdschäm Faktor. F Serie deutlich schöner😅
ich liebe es einfach ! fahrerwerk, felgen, aga gehen einfach immer ! ganz neues auto
Die Wheelforce CF3 sind die schönsten überhaupt 😍
Geile Karre , aber die Niere geht immernoch nicht.
Was haben denn die dämpfer mit dem m1 zutun? Die regelung ist ja sowieso stillgelegt
ps. Hättest noch den csl grill verpassen können
M4 csl Rückleuchten wären noch nice gewesen aber ansonsten top
5.700€ 😂😂😂😂
Das Punisher Logo ist so dermaßen Panne holy shit
Die Felgen sind top. !! Sehen aus wie vossen Felgen 💥😍allerdings bekommst du keinen Cent mehr für Zubehör beim verkauf am Tag x , egal welche Qualität du verbaust. Nur Original zählt…. Leider….. ich hatte 30 jahre immer top Autos mit top Tuning…..
Verkauf immer schwierig ….-und nur top Autos, kein Golf oder sowas ähnliches. ! also nen E500 , 993 Porsche , M3 , SL 500, Hummer H2, Z06,C6….nix Original , nix viel Geld 😅😅und mittlerweile sind spurplatten out …. Jeder kennt den Nachteil auf Dauer .
Aber saubere Arbeit von euch 👍💪🏽
Tolles Video, klasse Auto und interessante Kommentare. Bin da nicht so drin 😜 Habe selber einen M4 Cabrio Bj. 2019, also nicht das neue Modell. Überlege auch, meinem Kleinen etwas Gutes zu tun. Hat jemand Tipps ?
Geile Kiste geile Felgen Abgasanlage zu teuer. Und vorne steht mir die Felge zu sehr raus. Mein Fazit sehr nice 👍🏻
Ich hätte niemals die Hälfte der Kohle in die abgasanlage gehauen. Eher was am Motor gemacht
Am Motor wird auch noch was passieren ;)
Warum habt ihr nur die halbe Abgasanlage montiert?
Mega Auto 🚗 Hättet die Montage länger Filmen können!! Erster BMW seit langem der Mir gefällt
Wildes Kennzeichen
Vorne müsste meiner Meinung nach Der Reifen viel weiter rein in den Radkasten
Das stimmt garnicht im Vergleich zu hinten
Und die endtöpfe der Akra auch nicht so meins . Völlig verschandelt für 15.000€ meiner Meinung nach
Sieht echt geil aus❤ kommt bei mir aus der Nähe hoffentlich sehe ich den mal im RL sieht dort save noch besser aus
Der braucht vorne noch das m Performance Schwert und downpipes fertig
Naja optisch jetzt kein Highlight.
Sehr gut gelungen. Bravo
Geiles Auto also bin kein BMW Fan aber die Karre macht was her
Keine Zeit das Video ganz zu schauen wollte nur schnell sagen
Junge der Titel ist einfach geil
Tolles Video!
Hammer geil❤
Ich bin neu auf dem Kanal und vielleicht habe ich da was verpasst, aber ist das Absicht dass das Costums heißt und nicht Customs?
Ich hoffe es war Absicht 😂😂
Downpipes, Kats, Ansaugung, Software :) Und den Rest des Geldes unterm Kopfkissen behalten.