Mi sorge il dubbio che le poche persone che hanno messo il "Non mi piace" saranno sicuramente dipendenti BMW 😂 grande Gasi sei un'enciclopedia umana sui motori!!
Finalmente qualcuno che lo spiega bene, come deve essere. A me con la mia smart 2004 stessa storia. Macchina con 150.000km! e secondo la Mercedes non si sostiuisce perche non e' ne anche addattata per farlo. Finalmente ho affitato un spazio in una officina e me lo sono fatto io. Ragazzi... Sono scomparsi i rumori prima accensione e i colpi in salita. Olio nero petroleo sostituito pero uno di colore rosso che ho dovuto controllare mille volte fosse lo stesso. 1,2,3 GASI fa l'olio dell cambio per te.
Ciao complimenti per il video. Ho lo stesso problema in quanto ho una MINI Cooper D f55 del 2016 con 100.000 km e in concessionaria BMW Mini mi hanno detto la stessa cosa. Anzi mi hanno detto che dopo il cambio dell'olio potrei avere problemi di funzionamento del cambio automatico che potrebbe "strappare" ad ogni cambio di marcia. Adesso non so più cosa fare, se cambiare l'olio o tenere l'olio esistente. Potete aiutarmi?
Ciao sei bravissimo. Io ho 200.000 e l'olio è nerissimo e liquidissimo, ma Bmw ha detto che non si cambia. Dopo aver insistito volevano darmi un ATF, ma a me il cambio è manuale. Ho dovuto fare lunga ricerca su internet e ho ordinato un bardahl 75w-80 per cambi manuali. Speriamo bene. Grazie per i tuoi video sei davvero bravissimo.
In Toyota e Subaru l’olio cambio da piano di manutenzione viene fatto a 60 mila km sia sui manuali che sugli automatici; su GT86/brz e rav 4 che montano differenziali autobloccanti,uno Torsen uno elettromeccanico a frizioni su fa l’olio differenziali a 30 mila km...gli olii eterni esistono solo per i tedeschi! Grande Gasi come sempre
Ho visto, sempre qui su youtube, una procedura che usa una macchina che fa un lavaggio con additivo per entrare nei meandri del cambio e ci si mette un po di tempo..magari i 900 euro erano con quella procedura..sempre una follia ma con le ore di manodopera si sale in un attimo. Poi lo scarico di responsabilità è una roba da matti!!!!! Grande Gasi! sei un esempio di franchezza...gente come te è rara!!!
Non scelgo i cambi automatici ne posseggo la mini,ma questo video è volato via in un lampo,facendomi apprendere cose nuove; ecco il risultato di chi racconta in maniera semplice, con passione e competenza
lavoro in negozio di autoricambi, purtroppo posso confermare che x i nostri clienti che vogliono sostituire l olio del cambio automatico in vw dicono che non si cambia!! grande GASI un prefessionista come pochi
Che disonestà ,a parte il prezzo con cui ti fai un distribuzione ,ma addirittura vogliono delibera da ogni responsabilità .....si porta dal Gasi e questi li si manda a fare in ...
Buongiorno, io ho una 125d con 70 mila km. In Bmw non mi hanno mai fatto il cambio olio del automatico e dooo questo tuo video credo che non glielo chiederò nemmeno a loro! 😅😂 Però potrei venire da voi, si vede che siete delle persone competenti e che amate il vostro lavoro. Appena posso mi informo, io sono di Torino
Semplice e conciso! Non ti ci conosco di persona ma mi ispiri fiducia a pelle. Peccato che abito a 100 km da te. Continua cosi, sei un punto di riferimento
Una storia pazzesca. Grazie Gasi. Ci insegni tanto. Riguardo invece all'olio dei cambi manuali? Anni fa su vecchie vetture lo facevo sostituire di tanto in tanto...oggi?
Bravo Gasi anche io ho una f56 presa nuova 10 giorni fa ,anche a me hanno detto olio del csmbio automatico non si cambia ,poi verrò da te a cambiarlo ciao e complimenti per tutto
Molti Service di tutti i marchi dicono che non c’è manutenzione su cambio automatico. A proposito ci sai dire qualcosa sul DSG Volkswagen? - è un doppia frizione a “secco” ma comunque 1,5 litri di olio li contiene. Grazie Grande Gasi! 💪🏼
Solito video ben fatto ed esplicativo... Per altro è un procedimento alla fine semplicissimo nell'insieme, non capirò mai perché nessuno lo fa. A mio padre in Volvo hanno esplicitamente detto che l'olio semmai si cambia sui 200 mila km ma facendo intendere che non è quasi necessario
Bravo GASI come sempre, ma il filtro non si intasa prima o poi? Quando si intasa forse è troppo tardi... Quando va sostituito? Perché le case madri sostengono che l'olio e vitalizio?
Io ho una Audi A3 8V 2015 con stronic 7 marce con frizioni a secco...anche audi dice che l'olio di questo cambio non va cambiato, Gasi cosa ne pensi? Grazie, sei il numero 1!!
@@gasigarage alla faccia di chi dice sia eterno😂😂😂 Sulle mie auto manuali ogni 50-60.000 lo faccio, tanto saranno uno o due kg. Sulle automatiche , in particolare multitronik 35 max 40.000.
Che spettacolo di meccanico! Potessi starei ore a seguirti. Ho un cambio ZF 6 marce (BMW) mai toccato con 10 anni e 160.000 km, rischio tanto a fargli il lavaggio o meglio un cambio olio parziale?
Ottimo video è spiegato molto bene. Anche a me in Dacia mi hanno risposto stessa cosa ,l'olio del cambio automatico non si sostituisce ma a me la cosa ha fatto parecchio strano. Per forza di cose l'olio si deteriora con il tempo e l'utilizzo ,mi chiedo ma a che scopo le concessionarie non vogliono fare una corretta manutenzione ?
Mi devo complimentare con te Gasi!!! Sei professionale competente... hai una grande passione per il tuo lavoro, i video sono belli e in più mi sei simpatico!!😂 io sono mezzo matto quindi parto da Genova e vengo a trovarti a Concorezzo il 30 settembre a farti cambiare l’olio del cambio automatico della mia mini SD, poi nel pomeriggio vado da Carburatori Bergamo a vitalizzarla!!
Grande gasi. Anche a mio cognato con un serie 5 touring biturbo diesel che monta lo zf gli hanno risposto cosi in bmw. Ha chiamato la zf e la zf ha detto che va cambiato . Fanno ridere
Ma con i nuovi cambi automatici, è previsto un cambio olio? Cioè se prendo una Renault cambio automatico, è presso cambiare l'olio cambio? Ogni quanti km?
Ciao Gasi, innanzitutto complimenti..ma oltre ai complimenti per i contenuti ti devo fare i complimenti per la forma e il montaggio del video: qualità top, musiche top. Continua così! Numero 1.
Sig Gabriele io posseggo una delta dell 2012 o chiesto al mio meccanico di cambiare l'olio al cambio robotizato e lui mi consiglia di non cambiarlo lei che mi consiglia? Grazie x i suoi video
Gasi, hai perfettamente ragione, io vivo negli Stati Uniti e ho una Ford Edge ecoboost con il 2.0 turbo da 245 cv, al tagliando di 30000 miles circa 48000 km mi hanno cambiato l'olio del cambio insieme al resto della manutenzione programmata. Io nemmeno lo sapevo! È previsto dalla casa madre.
Ciao grazie per la tua spiegazione e il tempo Io ho un problema ho diceso di cambiare olio del motore e ho cambiato il filtro motore ma quando ho finito ho fatto un giro di 10 km ho scoperto che ho tolto l'olio del cambio automatico pensando del motore auto e ho aggiunto olio del motore nel motore subito ho portata in garage ho controllato l'olio del motore e più del massimo adesso vorrei sapere se metto l'olio del cambio automatico torna come prima quando l'olio gira sul cambio ? grazie
Complimenti complimenti complimenti...anch io ho 2 manone grandi come le tue e tutte le volte che devo smontare pazzi da una caldaia o fare manutenzione alla mia Harley mi viene il veleno con tutte quelle viti piccole e imboscate
Dire professionale, è poco! Grande Gasi, peccato stai un pó troppo lontano. Per i cambi manuali, qual'è il giusto intervallo di sostituzione, visto che anche li c'è la teoria dell'olio vitalizio?
Buonasera, volevo chiedere cortesemente a Gabriele l'olio motore migliore per marca e gradazione per un BMW 520i E39 del 1998. Grazie in anticipo per la cortese risposta.
Scusa vorrei chiederti un consiglio per una Mini Innocenti di 40 anni, ho tolto la calotta di gomma nell'abitacolo e quella sotto di gommapiuma per sostituire sia la moquette che la copertura del cambio e l'ho trovato la sfera molto secca...temo che ci sia poco olio come mi devo regolare? Ingrasso la sfera con quale tipo di grasso? Grazie molte per le informazioni 🙂
Ciao Gasi, ti seguo con piacere da un po’ e ti faccio i complimenti per la chiarezza espositiva e l’entusiasmo che metti nelle tue prove, bravo 👏 Domanda, ho una Mini Countryman Cooper S E all4, mild-hybrid, con 32.000 Km. del Febbraio 2019, a che chilometraggio mi consigli di cambiare l’olio del cambio automatico ? Ti ringrazio per la risposta
Gasi al top come sempre! Sei bravissimo e molto molto competente. L'unica cosa assurda è andare in un concessionario bmw-mini e scegliere una mini al posto della bmw serie1 msport( trazione posteriore) e credo che come prezzi siano uguali. Complimenti di nuovo!
Ma se a qualcuno piacesse di più il design della mini? Se qualcuno volesse provare quel kart-feeling che solo lei sa dare? Con un passo così ridotto mettere un motore longitudinale sarebbe da stupidi su una Cooper...... La serie 1 è una gran macchina (quella fino al 2015, la nuova è un bidone...) ma alla fine si dovrebbe giudicare il mezzo in questione e non paragonarlo ad altri di una categoria diversa.
Stamattina sono andato a trovarlo per il cambio dell’olio del cambio automatico.... mi ha dato anche altri ottimi consigli riguardo l’assetto della mia mini! Persona disponibile e corretta!
gasi una cosa,nella parte in cui fai la prova finale quando muovi la leva del cambio nelle varie posizioni,non sembra un po dura tra una posizione e l'altra o era così anche prima della sostituzione?
ciao, sono appena iscritto e già ti reputo un professionista esauriente ed onesto. Quando mi hanno venduto la mini cooper 3 cilindri benzina 136 cv con cambio automatico il 2017, mi han detto che il motore di questa mini è BMW (anche altri a dire il vero), specificando che gli ingegneri tedeschi nel progetto del motore hanno "dimezzato" il 6 cilindri BMW a benzina portandolo a tre cilindri proponendolo nella mini abbandonando i vecchi motori PSA (pegeout) che consumavano sempre nei motori a benzina tanto olio, secondo te è vero? o potrebbe essere un'altra cavolata? so che questa domanda discosta dall'argomento del video, ma mi è sembrato di sentire da parte tua "motore citroen", grazie per il video, tra un pò cambierò l'olio del cambio.
Scusa Gabry, avevi accennato ad un altro tappo di immissione, ma tu hai inserito l'olio solo in quello più avanti. Allora cosa serve il secondo tappo? Grazie
L'ho sempre pensato, te lo scrivo, mi dispiace di essere lontano dall'officina, sarei contento di averti come meccanico. Circa l'olio..... Bella differenza di colore..... 🤔
Ciao Gabriele! Innanzitutto ti faccio i miei complimenti per la tua professionalità e ti ringrazio a nome di tutti perché dai la possibilità di condividere la tua conoscenza ed esperienza con noi. Sarebbe interessante sapere la tua opinione sui pro e i contro del lavaggio del cambio automatico visto che in un tuo video precedente parlavi di diverse scuole di pensiero
peccato che non ha risposto, ero curioso anchio di sapere la sua opinione, comunque secondo me il lavaggio va fatto ogni 50.000km da quando la macchina ha pochi anni di vita, altrimenti se hai piu di 200.000 e 15 anni senza aver mai fatto un lavaggio allora rischi di spaccare il cambio con le incrostazioni
Bel video Gasi e grazie per aver condiviso. Vorrei capire la logica di certe officine ufficiali. Io per una piccola Toyota Aygo mi sono rivolto alla rete ufficiale chiedendo preventivi e spiegazioni e non sono mai stato trattato così. Mi sono affidato a loro per lavori seri e magari il cambio dell'olio motore lo faccio in autonomia, ma ho sempre avuto a che fare con gente che lavora in maniera chiara e senza giochetti. Siete in pochi i meccanici onesti, purtroppo. Se si può chiedere, quanto hai fatto pagare questa operazione al cliente con la mini? Grazie ancora per aver condiviso e complimenti per il tuo canale. @emamotorsport ha davvero tanto da temere(altro meccanico che fa tanti bei video esplicativi) :P.
Ottimo video molto istruttivo. Io ho un problema di surriscaldamento dell'olio del cambio sulla mia Renegade plugin con 5.000 Km quando faccio strade di montagna (salita a bassa velocità). Mi è successo già 2 volte con la temperatura che ha superato i 100° e temo che non sia una cosa bella. Per fortuna avevo batteria per proseguire in elettrico spegnendo il termico... Ho chiesto un paio di volte alla mia officina jeep, ma non sanno cosa rispondermi. Da cosa potrebbe dipendere? Grazie.
Ciao Gabriele, ho da poco acquistato un bmw 320d coupe' E 92 con 127000 km e cambio automatico,credo non sia mai stato cambiato l'olio al cambio, secondo te converrebbe cambiare olio,filtro e relativa coppa olio? Se si quanto mi costa? Sono di Genova,non è un problema verrei anche da te a Milano x la sostituzione. Grazie Ivan.
Grazie per il video mi hai tolto un paio di dubbi che avevo, Ps l'unica cosa vedendo questa auto mi rendo conto che i cavi che vanno al motorino d'avviamento se la sono vista brutta, son un po conciati, min 8.15 circa si vede suggerimento per il prossimo controllo da fare al cliente ^_^
Ciao gabri una domanda... Come hai detto che una parte d olio sedimenta nel convertitore non sarebbe meglio sostituirlo con l' apparecchiatura specifica? Ciao
GRANDE GASI. Te come altri meccanici affidabili dicono tutti la stessa cosa su questi argomenti, sbugiardando le indicazioni di interi gruppi automobilistici, senza fare nomi (VW, BMW, ecc)
Azzo io ho una E46 330i automatica, del 2003. Credo non sia mai stato cambiato l’olio e ne ha quasi 250mila di km 😅 GaSi, wie fiel? Quanto costa cambiarlo da te? Mediamente intendiamoci. Mini preventivo
Ma secondo te ogni quanto tempo/km va cambiato l'olio "vitalizio"? Dipende dal tipo di cambio, dal tipo di uso che si fa con l'auto, o altro? Hai una regola più o meno generale da applicare?
Dipende dai km che si fa con l’auto. Mio padre cambia l’olio del cambio ogni 20.000km sui cambi manuali delle sue auto. Io preferisco a 60.000km anche se l’auto la uso molto poco.
Davvero na persona onesta! E poi ci sono le officine che si lamentano che non c'è lavoro. Lavoro basta saperlo fare come il buon Gabriele. Continua così, passerò sicuramente a trovarti, magari invece del Launch ti convinco a passare a Texa.... ahaha
GASI !!!! Dopo il tuo discorso mi ai fatto dubitare della rete BMW ma poi visto il lavoro che c'è da fare 900€ ma anche 1000 ma cosa dico 1023€ e il suo giusto prezzo iva esclusa naturalmente e poi metti che per una congiunzione astrale mentre fai il rabbocco ti cade un cacciavite nel cambio cosa fai ? Quindi ci sta anche lo scarico di responsabilità ... 😁😁😁😁. Ciao GASI
grande GASI! anch'io ho appena avuto questa risposta dal service MINI R55. Ma leggende su residui/depositi che dopo un certo kilometraggio alzerebbero le probabilità di problemi successivi al cambio d'olio se fatto, perchè minerebbe "l'equilibrio instabile" della struttura cambio.. potrebbero essere considerati? grazie
I residui e depositi sono ferrosi e vengono catturati da uno o due magneti posti in coppa, chiaramente è consuetudine pulire questi magneti quando si smonta la coppa del cambio automatico. La sostituzione dell’olio cambio può fare solamente bene agli innesti e gli ingranaggi, il buon GaSi ci ha insegnato che gli oli vitalizi non esistono. ;)
Ciao Gabriele , ho visto un video di un americano che faceva il cambio olio al cambio e immetteva il nuovo olio attraverso il pomello del cambio ( era una trazione posteriore ) secondo te è corretto da fare?
Ciao a tutti. Vorrei fare una domanda a Gabriele e a tutti voi. Vorrei comprare una mini young timer, ma sono spaventato dai mille problemi di cui si lamentano i proprietari, in particolare della cooper s del 2007, ma non solo. Mi potete aiutare ad evitare "fregature" ? Cosa devo controllare? Quali sono i modelli più affidabili?
Certo che le concessionarie rispondo che l'olio è' vitalizio così poi sperano nella rottura del cambio per stra guadagnarci, poi è folle lo scarico di responsabilità roba da matti sei un grande gasi
Mi sorge il dubbio che le poche persone che hanno messo il "Non mi piace" saranno sicuramente dipendenti BMW 😂 grande Gasi sei un'enciclopedia umana sui motori!!
io ho messo mi piace nonostante sono meccanico BMW ahahah
@@farins_rs2765 perché non lo cambiate l'olio?
@@adrianogatti7328 perché altrimenti non si rompono più e la casa madre non riesce più a farsi la ricotta. ;)
Finalmente qualcuno che lo spiega bene, come deve essere.
A me con la mia smart 2004 stessa storia.
Macchina con 150.000km! e secondo la Mercedes non si sostiuisce perche non e' ne anche addattata per farlo.
Finalmente ho affitato un spazio in una officina e me lo sono fatto io.
Ragazzi... Sono scomparsi i rumori prima accensione e i colpi in salita.
Olio nero petroleo sostituito pero uno di colore rosso che ho dovuto controllare mille volte fosse lo stesso.
1,2,3 GASI fa l'olio dell cambio per te.
Ciao complimenti per il video. Ho lo stesso problema in quanto ho una MINI Cooper D f55 del 2016 con 100.000 km e in concessionaria BMW Mini mi hanno detto la stessa cosa. Anzi mi hanno detto che dopo il cambio dell'olio potrei avere problemi di funzionamento del cambio automatico che potrebbe "strappare" ad ogni cambio di marcia. Adesso non so più cosa fare, se cambiare l'olio o tenere l'olio esistente. Potete aiutarmi?
Ciao sei bravissimo. Io ho 200.000 e l'olio è nerissimo e liquidissimo, ma Bmw ha detto che non si cambia. Dopo aver insistito volevano darmi un ATF, ma a me il cambio è manuale. Ho dovuto fare lunga ricerca su internet e ho ordinato un bardahl 75w-80 per cambi manuali. Speriamo bene. Grazie per i tuoi video sei davvero bravissimo.
qui si vedono cose troppo interessanti - si impara ogni volta - chiarezza esemplare si scoprono sempre cose sconosciute Bravo GASI n.1
Grazie ancora Gabriele per l’ottimo lavoro eseguito, la cortesia e la disponibilità ...
In Toyota e Subaru l’olio cambio da piano di manutenzione viene fatto a 60 mila km sia sui manuali che sugli automatici; su GT86/brz e rav 4 che montano differenziali autobloccanti,uno Torsen uno elettromeccanico a frizioni su fa l’olio differenziali a 30 mila km...gli olii eterni esistono solo per i tedeschi! Grande Gasi come sempre
No anche il cambio manuale citroen è eterno
Ho visto, sempre qui su youtube, una procedura che usa una macchina che fa un lavaggio con additivo per entrare nei meandri del cambio e ci si mette un po di tempo..magari i 900 euro erano con quella procedura..sempre una follia ma con le ore di manodopera si sale in un attimo. Poi lo scarico di responsabilità è una roba da matti!!!!! Grande Gasi! sei un esempio di franchezza...gente come te è rara!!!
Il professore delle auto!!
Starei ore a guardarlo ed ascoltarlo
🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝
Non scelgo i cambi automatici ne posseggo la mini,ma questo video è volato via in un lampo,facendomi apprendere cose nuove; ecco il risultato di chi racconta in maniera semplice, con passione e competenza
lavoro in negozio di autoricambi, purtroppo posso confermare che x i nostri clienti che vogliono sostituire l olio del cambio automatico in vw dicono che non si cambia!! grande GASI un prefessionista come pochi
Mio dio.... Certe concessionarie dovrebbero chiudere malamente..... Gasi sei un mito!
Che disonestà ,a parte il prezzo con cui ti fai un distribuzione ,ma addirittura vogliono delibera da ogni responsabilità .....si porta dal Gasi e questi li si manda a fare in ...
Gabri ti do del tu... Permettimi. Sei chiarissimo e semplicemente esaustivo. Caratteristica mancante al 98 % dei meccanici... Bravo.
Buongiorno, io ho una 125d con 70 mila km. In Bmw non mi hanno mai fatto il cambio olio del automatico e dooo questo tuo video credo che non glielo chiederò nemmeno a loro! 😅😂 Però potrei venire da voi, si vede che siete delle persone competenti e che amate il vostro lavoro. Appena posso mi informo, io sono di Torino
Semplice e conciso! Non ti ci conosco di persona ma mi ispiri fiducia a pelle. Peccato che abito a 100 km da te. Continua cosi, sei un punto di riferimento
Bravi, professionali e ordinati. Peccato per l'enorme distanza.
Una storia pazzesca. Grazie Gasi. Ci insegni tanto.
Riguardo invece all'olio dei cambi manuali? Anni fa su vecchie vetture lo facevo sostituire di tanto in tanto...oggi?
Bravo Gasi anche io ho una f56 presa nuova 10 giorni fa ,anche a me hanno detto olio del csmbio automatico non si cambia ,poi verrò da te a cambiarlo ciao e complimenti per tutto
Molti Service di tutti i marchi dicono che non c’è manutenzione su cambio automatico.
A proposito ci sai dire qualcosa sul DSG Volkswagen? - è un doppia frizione a “secco” ma comunque 1,5 litri di olio li contiene.
Grazie Grande Gasi! 💪🏼
Da tutti i tuoi video traspare la passione che metti nel tuo lavoro, complimenti.
Professionale, onesto ed esaustivo
Complimenti Gabriele, per la tua professionalita' ottima spiegazione dei video ma soprattutto la tua grandissima passione. Bravo !!!
Ti seguo dalle mitiche puntate di Bob Gear. Mi dispiace solo che sei lontano da dove abito perché sei un grande. Lavori da vero appassionato
Solito video ben fatto ed esplicativo... Per altro è un procedimento alla fine semplicissimo nell'insieme, non capirò mai perché nessuno lo fa. A mio padre in Volvo hanno esplicitamente detto che l'olio semmai si cambia sui 200 mila km ma facendo intendere che non è quasi necessario
Secondo!!!...mitico MAESTRO!!..ora mi guardò il video con birra da 66
Bravo GASI come sempre, ma il filtro non si intasa prima o poi?
Quando si intasa forse è troppo tardi... Quando va sostituito?
Perché le case madri sostengono che l'olio e vitalizio?
Perché se si rompesse il cambio dopo 200mila km e lo vai a sostituire ci guadagnano di più che a cambiare solo l'olio...
@@danielepession4369 Ci ero arrivato Anch' io
Era retorica
Io ho una Audi A3 8V 2015 con stronic 7 marce con frizioni a secco...anche audi dice che l'olio di questo cambio non va cambiato, Gasi cosa ne pensi? Grazie, sei il numero 1!!
Con questo video mi confermi (anche se lo sapevo già) che sei un grande !!!
un mito un mito. Grazie e complimentoni... ma senti ho una domanda: ma l'olio del cambio manuale invece ogni quanto?
io consiglio sempre 60.000
@@gasigarage alla faccia di chi dice sia eterno😂😂😂
Sulle mie auto manuali ogni 50-60.000 lo faccio, tanto saranno uno o due kg. Sulle automatiche , in particolare multitronik 35 max 40.000.
Che spettacolo di meccanico! Potessi starei ore a seguirti.
Ho un cambio ZF 6 marce (BMW) mai toccato con 10 anni e 160.000 km, rischio tanto a fargli il lavaggio o meglio un cambio olio parziale?
Questo video è stato molto interessante ...a me hanno sempre detto di cambiare l olio del cambio automatico a 100mila KLM io lo cambio ogni 70 mila
Ciao, video veramente utile, volevo chiedere un informazione, quando si cambia l'olio del cambio automatico, va fatto anche il lavaggio?
Grazie
Grande GaSi, ma non sarebbe stato meglio fare un lavaggio con apposito macchinario?
Finalmente qualcuno che parla chiaro.. bravo Gasi, a breve ti porterò il mio Mini 👍
Gasi, questo cambio è lo stesso cambio della f56 cooper s? È una cosa che si può tranquillamente fare a casa mi pare, altro che 900 euro
Ottimo video è spiegato molto bene. Anche a me in Dacia mi hanno risposto stessa cosa ,l'olio del cambio automatico non si sostituisce ma a me la cosa ha fatto parecchio strano. Per forza di cose l'olio si deteriora con il tempo e l'utilizzo ,mi chiedo ma a che scopo le concessionarie non vogliono fare una corretta manutenzione ?
Mi devo complimentare con te Gasi!!! Sei professionale competente... hai una grande passione per il tuo lavoro, i video sono belli e in più mi sei simpatico!!😂 io sono mezzo matto quindi parto da Genova e vengo a trovarti a Concorezzo il 30 settembre a farti cambiare l’olio del cambio automatico della mia mini SD, poi nel pomeriggio vado da Carburatori Bergamo a vitalizzarla!!
Complimenti Gasi !
Sei il numero uno !!!
Appena mi è arrivata la Notifica ho addirittura lasciato a metà la parmigiana....Troppo forte Gabriele....
Io la Mafalda con le panelle
Rimango sempre più affascinato dai tuoi video e dal tuo sapere.
Complimenti.💪👍
Grande gasi. Anche a mio cognato con un serie 5 touring biturbo diesel che monta lo zf gli hanno risposto cosi in bmw. Ha chiamato la zf e la zf ha detto che va cambiato . Fanno ridere
Loro dicono che si cambia solo in presenza di anomalie...si è il cambio poi è da buttare!!!🤬
Gasi Sei Il Meccanico Numero Uno!!!
fantastico video come sempre! domandona sul cambio manuale ogni quanto va cambiato l olio?
Ma con i nuovi cambi automatici, è previsto un cambio olio? Cioè se prendo una Renault cambio automatico, è presso cambiare l'olio cambio? Ogni quanti km?
Ciao, quando avrai occasione potresti spiegare il concetto dell'olio vitalizzio anche su scatola sterzo a idroguida. Grazie
Ciao Gasi , ti seguo sempre con molto interesse, vorrei chiederti ogni quanti km si dovrebbe sostituire l’olio del cambio automatico?
Ciao Gasi, innanzitutto complimenti..ma oltre ai complimenti per i contenuti ti devo fare i complimenti per la forma e il montaggio del video: qualità top, musiche top. Continua così! Numero 1.
Sig Gabriele io posseggo una delta dell 2012 o chiesto al mio meccanico di cambiare l'olio al cambio robotizato e lui mi consiglia di non cambiarlo lei che mi consiglia? Grazie x i suoi video
Grande servizio, utilissimo. Ps;: ci vuole un assaggiatore somelier di olii usati!
Gasi, hai perfettamente ragione, io vivo negli Stati Uniti e ho una Ford Edge ecoboost con il 2.0 turbo da 245 cv, al tagliando di 30000 miles circa 48000 km mi hanno cambiato l'olio del cambio insieme al resto della manutenzione programmata. Io nemmeno lo sapevo! È previsto dalla casa madre.
Ciao grazie per la tua spiegazione e il tempo
Io ho un problema ho diceso di cambiare olio del motore e ho cambiato il filtro motore ma quando ho finito ho fatto un giro di 10 km ho scoperto che ho tolto l'olio del cambio automatico pensando del motore auto e ho aggiunto olio del motore nel motore subito ho portata in garage ho controllato l'olio del motore e più del massimo adesso vorrei sapere se metto l'olio del cambio automatico torna come prima quando l'olio gira sul cambio ? grazie
Complimenti complimenti complimenti...anch io ho 2 manone grandi come le tue e tutte le volte che devo smontare pazzi da una caldaia o fare manutenzione alla mia Harley mi viene il veleno con tutte quelle viti piccole e imboscate
Dire professionale, è poco! Grande Gasi, peccato stai un pó troppo lontano. Per i cambi manuali, qual'è il giusto intervallo di sostituzione, visto che anche li c'è la teoria dell'olio vitalizio?
Dipende dai km. Mio padre l’olio del cambio (manuale) lo sosituisce ogni 20.000km oppure ogni 4 anni. L’olio motore invece lo cambia ogni 10.000km.
Ma per quanto riguarda invece il lavaggio del cambio automatico? Cosa ne pensi? Ho visto che te non lo hai effettuato sulla mini
Anche io sapevo che il top sarebbe fare anche il lavaggio..
Buonasera, volevo chiedere cortesemente a Gabriele l'olio motore migliore per marca e gradazione per un BMW 520i E39 del 1998. Grazie in anticipo per la cortese risposta.
Scusa vorrei chiederti un consiglio per una Mini Innocenti di 40 anni, ho tolto la calotta di gomma nell'abitacolo e quella sotto di gommapiuma per sostituire sia la moquette che la copertura del cambio e l'ho trovato la sfera molto secca...temo che ci sia poco olio come mi devo regolare? Ingrasso la sfera con quale tipo di grasso? Grazie molte per le informazioni 🙂
piu che giusto sfatare questi miti: è pur sempre meccanica e l'olio va cambiato. grande Gasi
Ciao Gasi, ti seguo con piacere da un po’ e ti faccio i complimenti per la chiarezza espositiva e l’entusiasmo che metti nelle tue prove, bravo 👏 Domanda, ho una Mini Countryman Cooper S E all4, mild-hybrid, con 32.000 Km. del Febbraio 2019, a che chilometraggio mi consigli di cambiare l’olio del cambio automatico ? Ti ringrazio per la risposta
Ciao Luciano, olio cambio automatico va cambiato ogni 80.000-100.000 km, se si fa guida sportiva si consiglia di cambiare a 60.000.
@@v.c.5938 Grazie, informazione molto utile...
Gasi al top come sempre! Sei bravissimo e molto molto competente.
L'unica cosa assurda è andare in un concessionario bmw-mini e scegliere una mini al posto della bmw serie1 msport( trazione posteriore) e credo che come prezzi siano uguali.
Complimenti di nuovo!
Ma se a qualcuno piacesse di più il design della mini? Se qualcuno volesse provare quel kart-feeling che solo lei sa dare? Con un passo così ridotto mettere un motore longitudinale sarebbe da stupidi su una Cooper......
La serie 1 è una gran macchina (quella fino al 2015, la nuova è un bidone...) ma alla fine si dovrebbe giudicare il mezzo in questione e non paragonarlo ad altri di una categoria diversa.
Fra l'altro l'msport non credo stia allo stesso prezzo della mini (a parità di optional)
Stamattina sono andato a trovarlo per il cambio dell’olio del cambio automatico.... mi ha dato anche altri ottimi consigli riguardo l’assetto della mia mini! Persona disponibile e corretta!
gasi una cosa,nella parte in cui fai la prova finale quando muovi la leva del cambio nelle varie posizioni,non sembra un po dura tra una posizione e l'altra o era così anche prima della sostituzione?
ciao, sono appena iscritto e già ti reputo un professionista esauriente ed onesto. Quando mi hanno venduto la mini cooper 3 cilindri benzina 136 cv con cambio automatico il 2017, mi han detto che il motore di questa mini è BMW (anche altri a dire il vero), specificando che gli ingegneri tedeschi nel progetto del motore hanno "dimezzato" il 6 cilindri BMW a benzina portandolo a tre cilindri proponendolo nella mini abbandonando i vecchi motori PSA (pegeout) che consumavano sempre nei motori a benzina tanto olio, secondo te è vero? o potrebbe essere un'altra cavolata? so che questa domanda discosta dall'argomento del video, ma mi è sembrato di sentire da parte tua "motore citroen", grazie per il video, tra un pò cambierò l'olio del cambio.
Invece il cambio della cinghia di distribuzione ogni quanti km consiglieresti di farlo?
Una regola generale è 50.000km oppure (in ogni caso) ogni 5 anni.
Grazie della tua passione e competenza!
Grande Gasi, a me quelli della mini vicino a te m'hanno chiesto 900€ per cambiare i freni anteriori...
Scusa Gabry, avevi accennato ad un altro tappo di immissione, ma tu hai inserito l'olio solo in quello più avanti. Allora cosa serve il secondo tappo? Grazie
Ciao Gabriele. Vorrei un tuo parere su una questione di semiassi. Ti posso chiamare?
L'ho sempre pensato, te lo scrivo, mi dispiace di essere lontano dall'officina, sarei contento di averti come meccanico.
Circa l'olio..... Bella differenza di colore..... 🤔
Ciao Gabriele! Innanzitutto ti faccio i miei complimenti per la tua professionalità e ti ringrazio a nome di tutti perché dai la possibilità di condividere la tua conoscenza ed esperienza con noi. Sarebbe interessante sapere la tua opinione sui pro e i contro del lavaggio del cambio automatico visto che in un tuo video precedente parlavi di diverse scuole di pensiero
peccato che non ha risposto, ero curioso anchio di sapere la sua opinione, comunque secondo me il lavaggio va fatto ogni 50.000km da quando la macchina ha pochi anni di vita, altrimenti se hai piu di 200.000 e 15 anni senza aver mai fatto un lavaggio allora rischi di spaccare il cambio con le incrostazioni
Bel video Gasi e grazie per aver condiviso.
Vorrei capire la logica di certe officine ufficiali.
Io per una piccola Toyota Aygo mi sono rivolto alla rete ufficiale chiedendo preventivi e spiegazioni e non sono mai stato trattato così.
Mi sono affidato a loro per lavori seri e magari il cambio dell'olio motore lo faccio in autonomia, ma ho sempre avuto a che fare con gente che lavora in maniera chiara e senza giochetti.
Siete in pochi i meccanici onesti, purtroppo.
Se si può chiedere, quanto hai fatto pagare questa operazione al cliente con la mini?
Grazie ancora per aver condiviso e complimenti per il tuo canale. @emamotorsport ha davvero tanto da temere(altro meccanico che fa tanti bei video esplicativi) :P.
Gasi sei un GRANDE ma ce la fai una puntata sulla fiat punto gt?
Ottimo video molto istruttivo.
Io ho un problema di surriscaldamento dell'olio del cambio sulla mia Renegade plugin con 5.000 Km quando faccio strade di montagna (salita a bassa velocità). Mi è successo già 2 volte con la temperatura che ha superato i 100° e temo che non sia una cosa bella. Per fortuna avevo batteria per proseguire in elettrico spegnendo il termico...
Ho chiesto un paio di volte alla mia officina jeep, ma non sanno cosa rispondermi. Da cosa potrebbe dipendere? Grazie.
Bravissimo Gasi. Prima o poi vengo da te, anche se mi devo fare un po' di chilometri.
Comunque 750/900 euro per fare questa cosa? Complimenti.
Ciao Gabriele, ho da poco acquistato un bmw 320d coupe' E 92 con 127000 km e cambio automatico,credo non sia mai stato cambiato l'olio al cambio, secondo te converrebbe cambiare olio,filtro e relativa coppa olio? Se si quanto mi costa? Sono di Genova,non è un problema verrei anche da te a Milano x la sostituzione. Grazie Ivan.
Grazie per il video mi hai tolto un paio di dubbi che avevo, Ps l'unica cosa vedendo questa auto mi rendo conto che i cavi che vanno al motorino d'avviamento se la sono vista brutta, son un po conciati, min 8.15 circa si vede suggerimento per il prossimo controllo da fare al cliente ^_^
Ciao, posso chiedere se si può' sostituire l'olio al cambio della mia up! asg? e a quanti km?
Secondo il tuo parere ogni quanto andrebbe sostituito l'olio del cambio automatico? Regolarmente ogni quanto? Per intenderci per farlo durare 500k??
Ciao gabri una domanda... Come hai detto che una parte d olio sedimenta nel convertitore non sarebbe meglio sostituirlo con l' apparecchiatura specifica? Ciao
I tuoi video Gabriele sono sempre spettacolari
GRANDE GASI. Te come altri meccanici affidabili dicono tutti la stessa cosa su questi argomenti, sbugiardando le indicazioni di interi gruppi automobilistici, senza fare nomi (VW, BMW, ecc)
Azzo io ho una E46 330i automatica, del 2003. Credo non sia mai stato cambiato l’olio e ne ha quasi 250mila di km 😅 GaSi, wie fiel? Quanto costa cambiarlo da te? Mediamente intendiamoci. Mini preventivo
Ok 👍 ma da te quanto costa il cambio olio per l’automatico?
Ma secondo te ogni quanto tempo/km va cambiato l'olio "vitalizio"?
Dipende dal tipo di cambio, dal tipo di uso che si fa con l'auto, o altro?
Hai una regola più o meno generale da applicare?
Dipende dai km che si fa con l’auto. Mio padre cambia l’olio del cambio ogni 20.000km sui cambi manuali delle sue auto. Io preferisco a 60.000km anche se l’auto la uso molto poco.
canale della madonna!! grande gasi!!
ti ho appena conosciuto top canale complimenti
questo video mi è sfuggito bravo Gabriele ☝☝☝☝✌✌✌✌
Grande gasi ! Ho una domanda: anche la Mini Cooper clubman SD del 2012 , R55, monta il cambio automatico aisi?
Io ho una Countryman SD del 2011 ed è uno ZF (motore N47).
Sei il migliore peccato di non averti vicino. Ma spero di conoscerti presto 😉
Una curiosità. Come mai non effettui il lavaggio? Non è assolutamente una critica, solo semplice curiosità tecnica
Lo spiega nel video dell’Audi S6
@@danieletiralongo8379 grazie
Ga-Si professionalità e passione. 🔝
Super interessati questi video. Si imparano un sacco di cose!!!
Davvero na persona onesta! E poi ci sono le officine che si lamentano che non c'è lavoro. Lavoro basta saperlo fare come il buon Gabriele. Continua così, passerò sicuramente a trovarti, magari invece del Launch ti convinco a passare a Texa.... ahaha
Ciao Gabriele, innanzitutto complimentoni! Perché ti stupisci? Non lo sapevi che nelle officine „autorizzate“ molto spesso trovi tanta incompetenza?
GASI !!!! Dopo il tuo discorso mi ai fatto dubitare della rete BMW ma poi visto il lavoro che c'è da fare 900€ ma anche 1000 ma cosa dico 1023€ e il suo giusto prezzo iva esclusa naturalmente e poi metti che per una congiunzione astrale mentre fai il rabbocco ti cade un cacciavite nel cambio cosa fai ? Quindi ci sta anche lo scarico di responsabilità ... 😁😁😁😁. Ciao GASI
grande GASI! anch'io ho appena avuto questa risposta dal service MINI R55. Ma leggende su residui/depositi che dopo un certo kilometraggio alzerebbero le probabilità di problemi successivi al cambio d'olio se fatto, perchè minerebbe "l'equilibrio instabile" della struttura cambio.. potrebbero essere considerati? grazie
I residui e depositi sono ferrosi e vengono catturati da uno o due magneti posti in coppa, chiaramente è consuetudine pulire questi magneti quando si smonta la coppa del cambio automatico. La sostituzione dell’olio cambio può fare solamente bene agli innesti e gli ingranaggi, il buon GaSi ci ha insegnato che gli oli vitalizi non esistono. ;)
Ciao Gabriele , ho visto un video di un americano che faceva il cambio olio al cambio e immetteva il nuovo olio attraverso il pomello del cambio ( era una trazione posteriore ) secondo te è corretto da fare?
Ciao a tutti. Vorrei fare una domanda a Gabriele e a tutti voi. Vorrei comprare una mini young timer, ma sono spaventato dai mille problemi di cui si lamentano i proprietari, in particolare della cooper s del 2007, ma non solo. Mi potete aiutare ad evitare "fregature" ? Cosa devo controllare? Quali sono i modelli più affidabili?
7:50 ...andrebbero fatti 2-3 cambi consecutivi in modo da avere l' olio nuovo il meno "inquinato" da quello che non riusciamo a scaricare ???
Ciao, ho guardato il video fino alla fine! Bravo ma non è un motore citroen o psa.. è proprio un motore bmw b37
Certo che le concessionarie rispondo che l'olio è' vitalizio così poi sperano nella rottura del cambio per stra guadagnarci, poi è folle lo scarico di responsabilità roba da matti sei un grande gasi