N라인 하이브리드, 투싼 하이브리드 N라인 인스퍼레이션 시승기, Hyundai Tucson Hybrid N Line FWD test drive, review

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Комментарии • 42

  • @봄을그리다-r8l
    @봄을그리다-r8l Год назад

    항상 잘보고있습니다~ 자주자주 올려주세요!!
    건강보다 업로드가 먼저입니다!!

  • @kimegoyo
    @kimegoyo Год назад +4

    현대에서 구형 아반떼와 더불어 가장 이쁜
    디자인인듯~!

  • @hoon9720
    @hoon9720 Год назад +5

    N라인 진짜 예쁘네요 뒷태는 좀 어색하긴 하지만 앞이랑 옆은 정말 대박이에요

    • @datada
      @datada  Год назад

      역대급 디자인이죠^^

  • @tvseoktv1891
    @tvseoktv1891 Год назад +4

    차 잘나온거 같아요 괜찮네요

    • @datada
      @datada  Год назад +1

      상품성 좋아요~

  • @galaxy8134
    @galaxy8134 Год назад +1

    NX4 N 라인 hybrid 네요 고마워요 🚙🚗🚘👍👍👍👍👍

  • @워커조니-t5p
    @워커조니-t5p Год назад +2

    토레스와 비교했을 때 주행질감이 어떠셨는지 궁금합니다. ^^

    • @datada
      @datada  Год назад

      좀더 부드럽고 코너에서 안정감이 좋던데요~

  • @lim6365
    @lim6365 Год назад

    프로젝션 램프는 n라인 인퍼부터는 기본인가요? 호박등으로 알고있었거든요

  • @jjun9540
    @jjun9540 Год назад

    rpm있는거 조아용

  • @12312dsa21
    @12312dsa21 Год назад +1

    코나 n라인계약했던사람이고 투산n라인 관심있던 사람으로써 출퇴근시에 자주옆차선에서 보는데 이쁘긴함 그놈에 깜박이 왜 자꾸아래에 처박는지.. 그레서 지금은 더뉴셀토스 타고다님...

  • @박동진-l5m
    @박동진-l5m Год назад

    4K 화질이면 더 좋겠어요^^

  • @G.J_P.B.T.P
    @G.J_P.B.T.P Год назад +25

    갠적으로 스포티지 보다 이쁘네요

    • @datada
      @datada  Год назад +2

      역대급 디자인입니다^^

  • @Baluneyo
    @Baluneyo Год назад +1

    트랙스도 올라오나염?

    • @datada
      @datada  Год назад +1

      조금만 기다려주세요^^;

  • @고스트-b6z
    @고스트-b6z Год назад +3

    현대의 가장 큰 실책이 버튼식 기어변식기라고 개인적으로 생각합니다.ㅠㅠ 독일차도 기어봉을 없애는 추세가 아쉽지만요.

  • @김현우-t1i7v
    @김현우-t1i7v Год назад +1

    xm3하브랑 투싼 하브랑
    어떤게 마음에 드나요??

    • @datada
      @datada  Год назад

      투싼하브요. 4륜 선택가능하고 후륜 멀티링크 서스펜션입니다.

    • @user-ddboy06
      @user-ddboy06 Год назад

      출력 , 공간 , 승차감 다 투싼이 더좋은데 XM3랑 비교하면 투싼하브한테 미안하죠

  • @simonlee9073
    @simonlee9073 Год назад

    엔라인이나 엔이면 그냥 기둥형 세로 기어 였으면 좋겠네요.. 버튼형 기어변속 아쉽 ㅠ

  • @dv2032
    @dv2032 Год назад +6

    가격 살벌하네요 ㄷㄷ

    • @datada
      @datada  Год назад +1

      부담이 좀 있긴합니다..

  • @lim6365
    @lim6365 Год назад

    위에가 상향등 아래가 하향등 인가요?

    • @ysw-m09
      @ysw-m09 10 месяцев назад

      상하배치 라이트들은 위가 하향 아래가 상향으로 알고있습니다.

  • @mrmr.4190
    @mrmr.4190 Год назад +2

    투싼 쏘나타n라인 두 차량 일상생활+주행재미 통틀어서 비교했을 때 뭐가 더 낫나요?

    • @datada
      @datada  Год назад

      주행재미는 n라인햐고 비교가 안되죠^^

    • @mrmr.4190
      @mrmr.4190 Год назад

      @@datada 앗 투싼n라인 말씀드린겁니다!^^

    • @태정태세이문세-p5m
      @태정태세이문세-p5m Год назад

      ​@@mrmr.4190 투싼은 엔라인 하더라도 엔진같은게 변하는게 없슴다 소나타는 엔라인이면완전 딴찬데 ㅎ

    • @mrmr.4190
      @mrmr.4190 Год назад

      @@태정태세이문세-p5m 네 엔진부터 셋팅까지 완전 다르네요..물론 금액도 상당합니다

  • @jamesjo-hl4jh
    @jamesjo-hl4jh Год назад +2

    투싼 사고싶은데 혹시 하이브리드 엔진오일 증가관련 해결됐나요? 아시는분 계신가요 ㅠㅠ 해결만됐다면 바로 구입하고싶네요...

    • @아방가르드-i9x
      @아방가르드-i9x Год назад

      해결됬구요 막 엄청 큰 문제도 아닙니다;

    • @user-ddboy06
      @user-ddboy06 Год назад

      1.6텁하 30000km 넘게 타면서 오일이슈 저는 못경험해봤어요

  • @묘펠
    @묘펠 Год назад +1

    본넷 후드 가스리프트달아주지 꼬챙이는 ㅡㅡ
    세차자주하는사람으로써 차값비싸진만큼 저런것도 신경썻으면해요

    • @datada
      @datada  Год назад

      그러게요..얼마 안하는데ㅜㅜ

  • @yjhasd
    @yjhasd Год назад +1

    16:42 사이드미러 펠리세이드 ㅋㅋ 뭐하냥..

  • @박박제영-u7g
    @박박제영-u7g Год назад

    후미등 은 스포츠카 같아요 회사가 높이 높으면 좋은데

  • @hs3520
    @hs3520 Год назад +4

    ㅠㅠ소재가 좀 저렴해보여요..ㅠㅠ돈4천인데;

    • @datada
      @datada  Год назад

      살짝 아쉽긴하죠~

  • @일론머스크-l2l
    @일론머스크-l2l Год назад +1

    1.6터보하브 직진가속은 출중한데
    언덕길 추월,등판력은 어떤가요??
    소나타 k5에 들어간 2.0자연흡기 하이브리드는 직진가속력은 출중한데 오르막 가속에서는 전기모터 금방소모되고 남은 152마력짜리 2.0자연흡기만 남은 상황에선 엔진소리만 터질거같고 못올라가던데여

    • @user-ddboy06
      @user-ddboy06 Год назад

      스포티지 1.6텁하 1년6개월 31000km 운행중입니다 오르막에서도 답답함 없이 잘치고 나갑니다 초고속 주행 아니고서야 시내+일반적인 속도의 고속주행에서 출력 부족함 못느껴요