Si sono deformati anche quelli della mia precedente moto, una Triumph Tiger Sport 1050, non una moto cinese. Le moto moderne pesano un botto, troppo, sono potentissime e i dischi freni se ne vanno in fretta. Ho risolto montando dei San Brembo da Brembate, costosi ma “risolutivi”. 😊
Veramente i dischi per le utilitarie normalmente non arrivano a 50 euro la coppia Per il mio vecchio rottame li trovo anche a 20 euro la coppia, a volte anche 15
Non solo le utilitarie... Quando cambiai i posteriori sulla vecchia Evoque li pagai 11€ la coppia in super offerta!!! Quando ho venduto la macchina 40000 km dopo erano ancora nuovi... Sono quelli delle moto che, a paragone, costano una follia...
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Si sono deformati anche quelli della mia precedente moto, una Triumph Tiger Sport 1050, non una moto cinese.
Le moto moderne pesano un botto, troppo, sono potentissime e i dischi freni se ne vanno in fretta.
Ho risolto montando dei San Brembo da Brembate, costosi ma “risolutivi”.
😊
Veramente i dischi per le utilitarie normalmente non arrivano a 50 euro la coppia
Per il mio vecchio rottame li trovo anche a 20 euro la coppia, a volte anche 15
A te li fanno solo 15€ perché ti chiami Rocky Balboa e si intimoriscono. Scherzo, ovviamente!😂
Non solo le utilitarie... Quando cambiai i posteriori sulla vecchia Evoque li pagai 11€ la coppia in super offerta!!! Quando ho venduto la macchina 40000 km dopo erano ancora nuovi... Sono quelli delle moto che, a paragone, costano una follia...
@@saurosabattini8503 quello è poco ma sicuro