Hornet com barulho estranho após troca de óleo.
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- Опубликовано: 13 окт 2024
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Troca de olho errado defeito na hornet
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Eu indico comprar Honet de garagem,tem cara que compra só pra dar uns rolês em vez em quando,mesmo assim é sempre bom levar no mecânico antes de comprar.
Por isso que é complicado comprar esse tipo de moto usada, nós nunca sabemos como o antigo dono cuidou dela. Tem motos aí que o cara não se preocupa em trocar nem o óleo do motor, lubrificar uma corrente é complicado.
Verdade :( e o pior que tem muito assim.
AMIGOS MEU DEPOIMENTO COM UM PROBLEMA QUASE IGUAL A ESTE.
Troquei de escape e coloquei um esportivo assim o barulho começou do nada, trocamos óleo e filtro por NOVOS HONDA, e continuava o maldito barulho, por fim quase desistindo e indo abrir o motor, percebemos um vazamento de ar na entrada dos coletores em um deles e foi tiro e queda, o anel de vedação estava gasto e meio que amassado fazendo assim o ar vazar, enfim espero que este comentário ajude alguém a olhar.
Um abraço
Verdade talvez o seu caso ajude alguém, no meu caso o óleo errado não lubrificou corretamente a parte de cima do motor danificando 2 trava de válvula quase se soltou era que ocasionava o barulho no meu caso, coisa simples pq não andei na moto apos perceber o barulho e a levei de reboque pra olhar o motor antes de qualquer coisa pior!
@@vandosk8 Mais você usa o original HONDA 10w30 ou Motul
comprei moto do meu irmão ele uso Óleo em oficina de moto simples eles colocaram Óleo mobil preto na moto não vi qual a descrição do óleo comprei ela pra eu arrumar, apos arrumar coloquei o Motul se não me engano 20w50 100%sintético que meu mecânico que arrumou a moto indicou colocar.
@@vandosk8 Ah sim, nossa então deve ter sido esse o erro
Nossa obg vou ver na minha
Será quanto ficou pra concerta?
Oleo grosso ñ passa pelo furo que é fino demora para subir ai causa barulho nas valvulas pode da um grande b.o bom usar o oleo especifico dela...
A minha começou a dar um barulho igual a esse logo após trocar o escape original por um esportivo, hoje troquei o óleo e filtro dela e ainda continua.
Irei voltar o escape original pra ver se é defeito no escape esportivo
@@PABLO7L qual oleo vc ta usando se fo na hora que liga e normal pouco oleo em cima depoiss fica deboa as folgas das valvulas e solta ai quando tem pouco oleo faz barulho mesmo depois para quando oleo sobe....
@@edudahornet Honda 10w30
@@PABLO7L tenta coloca motul 3000 20w50 coloco essa na minha a 7 anos
Nunca tive problemas
Gastei quase 2000 pra abrir o motor da minha e refazer rosca onde vai a vela que espanou.
Esse teu mecânico e ligeiro em kkkkkkkkkkkkkk
Deixa eu te perguntar chefe boa noite , assim que você fez a troca de óleo já comesou o barulho ou demorou um tempo pra aparecer ?
Demorou faixa de uns 60 km apos a troca do óleo, nos primeiros dia barulho fazia bem baixo e foi aumentando em uma semana barulho ficou igual no vídeo ai levei pra abrir motor e verificar, aconteceu tudo em uma semana.
Olá amigo minha cbr estava com este barulho troquei o tensor da corrente do comando e parou
Antes de mecher no motor foi primeira coisa que troquei, infelizmente atoa o mecânico falou que tensor da minha não estraga ele é regulável ou seja gastei na Época R$450,00 atoa.
A minha tá com esse barulho. Por gentileza, no seu caso, qual foi o problema?
Na minha o problema foi uma arruela trava válvula que quase soltou, o que causa isso segundo mecânico: causa corte de giro e óleo com má qualidade.
@@vandosk8 poxa, ainda bem que o prejuízo não foi maior. No meu caso, sempre usei o óleo motul com viscosidade indicada, porém, percebi um barulho, supostamente, conforme o mencionado no vídeo (tipo um chocalho de cobra). É mais perceptível quando a moto está com o motor frio, pois logo que atinge certa temperatura, ou, após andar por algum tempo, o barulho diminui. As vezes penso que o barulho vem do sistema de embreagem, as vezes do motor, fico tentando adivinhar. Muito chato.
@@vandosk8 poderia informar o seu tel. De contato? Gostaria de tirar algumas dúvidas. Blz
Andre, descobriu qual era seu problema?
@@vandosk8 ermao giro nao destrui a moto ninca se gasolina bua e olio no estacao dela curreta nunca giro da problema so nao pode curte ou giro depois do 100 GRAU da moto so esso,, quem fala giro acaba moto falta espiriancia , eu nao brasileiro minha espisialidade moto alta cc
Eu saí de uma cb 300 há 4 anos e comprei uma biz, e pretendia comprar uma HORNET usada, mas, depois de ver vários vídeos eu decidi comprar um cb 500F zerada, com garantia e certeza que ninguém andou...
E pra te falar verdade vc tá muito bem servido com uma cb 500
Fala irmão blz? O barulho da minha acontece parecido… vc teria um número que eu possa te enviar um vídeo pra vc ver se é igual?
Boa noite brother, o meu também é mesmo problema vc deu conta de resolver ?
A maioria das Hornet tá tudo fudido..e quando acha uma boa km baixo..o preço tá acima da tabela...
Infelizmente hornet hoje em dia é mó furada tão tudo só bagaço , não recomendo pra ninguém
Não concordo… comprei uma tem 7 meses sou o 2 dono dela e pintura não tem retoque nenhum todas etiquetas da moto
@@eduardomingos17Também comprei uma mês passado até agora tudo redondinha
99% só bagaço de mano cortar giro....o outro 1% é mosca branca dificil de achar e caro pra comprar pq quem tem coisa boa, pede preço alto.
@@HistoriasdoBrizola realmente a minha demorei achar uma boa particular, tava priorizando o motor e não ser batida
@@lucasroque1303 tem q ser cuidadoso na escolha mesmo, com paciencia
Putz não sou dono da verdade mas uma coisa é certa se não sabe não mexa, olhe o manual do proprietário ou pesquise na net, ovelha é pra campo não pra mato, boa sorte ai irmão.
Então meu irmão foi inexperiente e levou pra trocar o óleo em um oficina da nossa cidade e apos isso começou os problemas, peguei a moto pra consertar e assim o fiz arrumei ela no melhor mecânico da nossa região e ficou 100%. E vc esta certo mas grande maioria nunca vai ver o manual da moto ou ter interesse de baixar da internet pra olhar, e ele simplesmente confio em um mecânico de 150 o famoso titanzeiro que so sabe arrumar cg titan e colocou um óleo errado gerando todos problemas, primeiro a bomba de óleo e posteriormente uma das trava de válvula por mau lubrificação concerto simples ficou ate em conta caro mesmo so mão de obra.
Eai meu brother quanto ficou??
Só retifica 3000
Esse é o foda comprar moto de "liso" ou que não ta nem ai pra moto. Compra só pra dizer que pode mas não consegue manter o poxa da moto. Desejo a todos que tem o sonho de uma 4 cilindro uma 4 cilindro zero km.
A primeira dona dessa minha moto nem sabia que tinha que trocar óleo e era filho que andava na moto, não fez nenhuma revisão da honda manual limpo.
Sonho em ter uma 4 cilindros tbm, mas é essas coisas que desmotiva, a maioria são bombas, ta cada vez mais dificil achar uma em bom estado e que teve um "dono", pior pra mim é que eu sou muito chato com as minhas motos, sempre gostei delas bem novas com manutenção em dia e tudo original
Pessoal deixa recado PA manter moto desse e presiso ter grana gente PA quando Acontecer isso n fica chorando
oficina madeira performace os mecânicos são pica.
Opa meu amigo tem alguma maneira pra eu te mandar um vídeo da minha pra vc ouvir se não é o mesmo ?
62985472718zap
@@vandosk8 Posso mandar também ? Comprei essa semana e não confio muito em mecânicos aqui perto de casa
Bom dia 🙌 esse barulho quando esquenta, para ou não?
parava sim, andei apenas 20km com esse barulho e levei ela guinchada pra arrumar, foi 1 das válvulas que desalinhou por ter quase soltado uma trava de válvula, foi necessário no meu caso retifica no cilindro arranhado ficou R$1800,00 a retifica e mão de obra so pro motor e aproveitei e arrumei outras coisas que chegou no total R$4600,00 disco embreagem, bomba de óleo no meu caso foi danificada também, e todas vedações troquei também abri motor todo pra ver se não tinha mas defeitos. depois de arrumada vendi ela pra um amigo ate hoje zero bala não baixa óleo e tocada blz.
@@vandosk8 as vezes tenho a impressão que a minha faz um barulho semelhante ao da sua, mas infelizmente no vídeo que vc fez não dá pra ouvir direito. Vou levar amanhã pra fazer revisão, então vou pedir ao mecânico pra ver isso. Me preocupo muito, pois qualquer defeito se gasta muito dinheiro. Obrigado pela atenção, amigo 👍
@@msr-443 dinheiro meu amigo, ofereceram quantia boa ela virou $$$$! amor so tenho em Deus e na minha família.
Esse Barulho parece com corrente de comando... Olha o acionador da corrente se não esta com problema..
era valvula corrente de comando estava regulada e ok!
Mano a minha tava assim só dei um aperto no esticador da corrente de comando com uma chave de venda
Tenho uma 2010 também.hornet tem q saber d quem compra maiorias são suradas.
Como solucionou o problema?
retifica.
Eita porra! A moto tá zerada e por um simples descuido lascou tudo! Complicado!
Boa tarde amigo, qual óleo vc está usando no momento, agradeço deis de já
Usa motul
Qual classificação seria ideal usar o motul pois no manual pede para usar 20w50 mineral
@@tonypadovan7190 eu uso este e fico preocupado
Hornet e XJ6 hoje em dia é B.O , tem que procurar e saber o histórico da moto se não é bomba na certa....
E meu amigo se for o motor senta e chora viu, vai ficar caro o negócio.... mais deus ajude q não é nada grave.....
já arrumei, era anel da válvula ficou barato R$4000,00 concerto e toda manutenção que precisava ser feita, pedi pra desmontar todo o motor e ver desgaste de todas peças, em fim ficou zera e bem em conta realmente. ruclips.net/video/RnItPw6cXrY/видео.html
Rapaz esse barulho não e normal?
Oleo 15w50 motul
sera que é anel da válvula
simplesmente trava de válvula que se quase saiu do lugar ela subiu um pouco pela ma circulação do óleo errado que foi colocado e danificou a bomba de óleo e arranhou um pouco o cilindro, mas foi coisa simples, a retifica e peças ficou em RS2000,00 já com mão de obra.
bomba original ficou mas R$750,00 nova.
@@vandosk8 a bom
Esse barulho não e de bronzina eu abrir o motor da minha duas vezes kakakakaka em manutenção pneus ja gastei o preço da moto
A minha não foi bronzina não desmontei todo motor e todas peça estavam ok, revisão no motor ficou bem cara pra ter certeza que estava tudo ok.
Affs isso ai nada de mais pow valvula. O.o essas motos nao custuma da b.o assim nao e dificil.
Sim não foi nada de mas, apenas uma trava da válvula que quase soltou e por isso consertar ficou barato R$2200 e outras coisas que não tem a ver com problemas no motor totalizando quase R$5000, 00, coisas como desmontar todo motor pra ver o restante das peças se estavam ok, todas juntas do motor original parte de cima de baixo e cartem, disco de embreagem troquei, fiz revisão completa no motor pra ter certeza que não haveria outros problemas compressão bomba de óleo e verificar os dutos de óleo se averia alguma obstrução, ficou zero praticamente zero.
Difícil mesmo minha cb 650 f esta com 40k rodados mais o motor parece que saiu da loja bate nadinha redondinho funciona de manhã o 4 cilindros funcionando certinho escapamento sequinho
cara isso ai é só regular as válvulas parece muito barulho delas...
Levei ao mecanico ele me falou que é valvula mesmo.
@@vandosk8 quanto fico para regular amigo?
@@alexmarlon9260 orçamento vai passar quinta feira.
@@vandosk8 tem como vc me passa depois acho que a minha vai precisar fazer também amigo
@@alexmarlon9260 ok
Tensor da corrente de comando.. não e motor não
Foi primeira coisa que troquei atoua, segundo mecânico que arrumou motor dela, tensor dessas motos não estraga ele é regulável, defeito dessa moto foi trava válvula que quase quebrou por falta de lubrificação, arranhando um pouco 1 dos cilindros sendo necessário retifica.
Parece que o esticador da corrente que foi embora
Está de boa.
Galera tou com um problema quase desse jeito em uma cbr 650 f ela ta com um treladinho no motor começou do nada ..ja desmontei o motor do lado da embreagem pra verificar mas não tem nada estragado o acionador da corrente de comando também ta perfeito estado..
Verificar válvulas
Esticador da corrente de comando
Que bronzina nada a ver bronzina e outro tipo d barulho
E casa tempo que passa meu sonho de compra uma tá cada mais mais frustrado, 😢
Vai dar certo
Comprei uma faz 2 semanas,
graças a deus tudo certo.
35 mil KM.
as trocas de oleo tudo certo, moto ta filé.
macia sem barulho....
Depende muito mesmo
tensor de corrente so trocar
Foi primeira coisa que comprei original e não resolveu nada, é mecânico que pegou ela pra arrumar ainda tirou sarro da minha cara afirmando que tensor dessas moto alta cilindrada não estraga eles são reguláveis.
Inclusive o tensor está guardado sem uso preciso vender ele rs
Pois oleond trator kkkk isso e um crimi
Verdadekkkk
Ta parecendo barulho da corrente de comando
Também troquei esticador de corrente de comando antes do vídeo, e não era.
Tú é doido pegar uma bomba dessa!
Nao intendi!
bomba teu cu ta sabendo muito de moto em
Rapaz, vai em outro mecanico que isso aí parece ser tensor da corrente de comando
Troquei em outro mecânico tensor original, esse mecânico que arrumou meu motor me falou que tensor de hornet não estraga ele é regulável e tem vida eterna, gastei R$500,00 atoua em tensor original.
Inclusive tenho ele pra vender zero tensor original novo.
VHG SMART GAMER , putz! Fiz o pedido do meu ontem na Honda. O mecânico diagnosticou que era tensor. Espero que seja mesmo. A corrente fica vibrando entre 4000rpm a 5000rpm. Paguei R$397,00.
VHG SMART GAMER , agora afirmar que o tensor não quebra, seria muita prepotência. Toda peça tem vida útil. Mas enfim, o bom é que você resolveu seu problema.
@@jeffersongol Tensor foi primeira coisa que pensei que fosse graça a um mecânico da autorizada Honda aqui na minha região me fez comprar tensor original atoa, ai fui a capital e pedi informação de mecânico bom levei em um engenheiro mecânico aposentado da Suzuki brasil considerado um dos melhores da região ele resolveu ficou top, sobre tensor eu não intendo mas acredito que engenheiro mecânico intende do que fala, e fila de moto de alta cilindrada tive que esperar quase 4 meses na fila de espera pra arrumar minha moto kkkkkk o cara é bom e sabe que faz e fala. já tem um tempo que moto foi consertada e velho ficou top.
Não adianta fazer economia óleo tem que ser do manual e fazer as trocas no tempo se se fode
Manter bomba dessa e mais caro que carro popular
Verdade🤣
Pode da pau não ja gastei 25.000 na minha
Pprt 😂🤣🤣🤣🤣
Não é coisa pra leigo
Isso aí é o tensor da corrente de comando
@@U93____ foi primeira coisa que troquei e não era.
@@vandosk8 ah beleza amigo, o que era ?
@@U93____ uma pecinha que trava a válvula, saiu e assim danificou um cilindro sendo necessário retifica.
Motor Honda ótimo mas precisa de manutenção mas exigente, problemas clonicos carvão na válvula e outros defeitos que só se evita com boa manutenção, mas lembrando problema maior que causa isso é gasolina ruim do Brasil e não o motor Honda.