[모트라인] 마세라티 기블리S Q4 하체 살펴보기

[@커컹스]

작년부터 나온 기블리는 모르겠는데 저번 세대 기블리는 장단점이 진짜 확실했음
장점.
1.25%정도 페라리 배기느낌(엔진 블럭을 페라리에서 공수하고 배기를 페라리애들이 만져서 그런듯)
2.민첩성 .휠베이스가 긴대도 동급 휠베이스 중에는 최상인듯 핸들링에서도 차가 길다는 느낌을 받기 힘듬
3.브레이크 (피렐리피제로 타이어 도움도 조금은 있겠지만 차 중량이 2톤인데도 차가 밀려서 브레이킹하지도 않고 자세제어도 훌륭함 벤틀리랑 번갈아 탔는데 벤틀리는 브레이크 밟는대로 쭉쭉 밀렸는데 애는 진짜 브레이크 너무 잘 되서 밟을 맛 났음)
4. 부품가격 영상에선 비싸다고 하는데 내 생각은 비싸다기 보다 그 값의 차 수리비가 거의 비슷함 솔직히 1.5억 차들중에 비싼 편이 아님 벤츠s클 센터에 들어가서 발생하는 비용이랑 거의 같거나 아주 조금 비싸고 물론 값이 두배 비싸지만 벤틀리 센터에 들어가는 비용의 절반이거나 1/3값 정도 사실 부품가격이 비싸다고 하는데 1억 이상 차에 쓰는 사람들은 그게 비싼지 잘 모름 공임비도 밴츠s클랑 비교해서 거의 같음
단점 1. 전자식 시스템 포함한 자질구레한 잔고장 마세라티를 탄 사람치고 잔고장이 없었다는 사람은 못봤음 말 그대로 잔고장
2. 편의성 의자부터 편한 느낌이 없고 대형 세단이라고 하기에 믿을 수 없는 불편함 이거 타다가 s클 뒷자석타면 문화충격 받음 뒷좌석은 그냥 뒷좌석이 있구나 정도임 거기서 오래 타면 힘듬 진짜로
3.가성비 말그대로 1.5억짜리 벤츠랑 비교하면 연비부터 절반도 안되고 불편하고 감성이라봐야 배기빼고 재질도 전부 s클 압승임 가성비는 진짜 구림 가성비 10점 만점이라면 4점 주면 애정있는 거임
그래도 가끔 탔지만 3-4천대 알피엠 배기음때문에 지겨웠던 적은 없던 차인듯 s클이랑 벤틀리 솔직히 운전하면 지겨움 힘은 진짜 어마무시한게 느껴지지만 지겨움 하지만 기블리는 적어도 지겹진 않았음
하체는 장단점을 다 갖고 있음 달리기엔 딱 적당한 딱딱함을 갖고 있고. 세단처럼 편히타기엔 피로감이 오는 그런 하체임 (노면 상태 그대로 엉덩이로 느껴짐)쫀쫀한 하체 좋아하면 좋고 가족들이랑 같이 타기엔 ㄴ ㄴ

[@Eddie-Oh]

+르반떼도 얼추 딱 제가 느낀 느낌 그대로 비슷

[@yute2743]

마세라티에서 기블리랑 그란투리스모 개인적으로 너무 좋아하는 차량!

[@김인호-n1g]

드디어 요놈 하체리뷰이구만.!

[@김의준-d5y]

이론상 쇼바가 뒤로 누워있으면 직진성이 향상에 도움되며 조향성이 떨어집니다 포르쉐는 전륜이 앞으로 누워있기 때문에 조향성이 향상되고 반대로 직진성이 떨어지는 타입입니다

[@cobnutcoff]

마세라티+_+ 잘봤습니다!

[@TooniToon-x1x]

모트라인 원래 채널은 언제 부활하나요???

[@physical_mechanic]

영상 잘 봤습니다.o^^o

[@꾸리꿀스]

페리전이 유압식 페리후가 전자식으로 알고있습니다^^
그리고 궁금한게, 크라이슬러300c하고 지프 그랜드체로키 부품들이 많이보이던데 따지고보면 요놈도 300c 플랫폼 아닌가요??

[@life-rx7fd]

600번 째 추천 완료 ^^
오늘도 감사합니다. ㅎ

[@최종범-v6n]

항상 응원합니다.

[@goldpalmmas3396]

패드값 200만 헐~~~
패드에 금칠이라도 했나요???

[@존경합니다-y9e]

아니. 저기요 그래서. 엔진부품 설명만 하지마시고. 이래서 좋고 저래서않좋고 신기술이고. 구기술이고. 설명을좀 해주세요. 부품만계속읽으면. 그게무슨리뷰인가요. 정비좋네 안좋네 만 하고 좋은겨안좋은겨

[@r-derma6173]

하체.... 잘 봤습니다.. 화이팅~~~~

[@taejinlee2823]

하체도 괜찮네요! 후륜토우까지

[@elitejunior203]

하.. 근데 기블리는 뭔가.. (물론 나는 타지도 못하지만) 뭔가 양카느낌이 너무 강하다. 실제 공도에서도 얌전한 기블리 많이 못봤고, 강남 골목에서 알피엠 때려밟고 다니는 그런 모습이 너무 강렬... 오히려 요즘 양카의 자존심 젠쿱들이 얌전해

[@doctor0319]

아 요즘 그런거 잇어요 ㅋㅋㅋ도련님들이 첫차로 많이들 타서 그런갘ㅋㅋ 강남 골목 공감ㅋㅋㅋ머스탱도 그렇고

[@smilewoong]

ㅋㅋㅋㅋㅋ동네는 달라도 비슷비슷한가 보네요 ㅋㅋㅋ 일하다가 부다다 소리나서 쳐다보면 골목에서 마세라티 지나가고있어용 ㅋㅋ

[@michaeldjay8606]

마세라티가 옛날 마세라티가 아님
양카라티가 많아졌음 요즘 개나소나 다 타니까

[@잉여킹-l4b]

해운대 센텀에서 제일 배기음 티내는 삼대장도 기블리 알팔 머스탱

[@부테크-d9c]

젠쿱은 돈없는 거지들이타고 기븐ㅅ리는대부분 금수저 30대들이타니까 ㅎㅎ

[@xxnunoxx]

구독자가 영 늘지를 않네... 화이팅 하시다 보면 다시들 찾아 오겠죠!!!

[@hefeilee9063]

여탯것 눈팅만했는데 이젠 좀 출첵할라고 ....

[@구데기V]

7:16 저는...... 웃었습니다....
반성합니다 ㅠㅠ

[@avenue4169]

19:24 초쯤 이실장님 총알 날라간당!!!!!!!

[@rhks41dn]

돈만 있음 한대 사고 싶다 ~~

[@Pyo-Jun]

이실장님 코감기 걸리셨나봐요

[@whdydwns200]

드뎌 모트라인에서 마세라티를 리뷰하는군요...
과연 감성으로만 타는차인지, 아니면 진짜 고성능 퍼포먼스를 발휘하는 차량인지
궁금하네요

[@김규태-r4i8v]

124바디라고 알고있는데요 체어맨이나 300c랑같이쓰는.사골바디 그런얘긴 안해주시는걸까요? 아님 제가 잘못아는걸까요?
전문가분둘이서 내가너보다 더잘알아 혹은 그거나도당연히알지식 하체리뷰말고...정확한정보와더블어 각종 이야깃거리도 많이해주세요

[@sharefamily6269]

M157 바디인데…

[@이튼튼이]

잘봤어요 왜캐 구독자 안늘지??
요즘 차 컨텐츠가 좀 침채기??

[@user-junhofa524]

잘봤습니다~^&^ 그런데 내차어때는 언제 방송될까요??

[@REALDDOONG]

잘봅니다

[@woongseobsim9793]

잘 볼께요^^

[@chumdan77]

ㅇㅓ휴.. 누구나 마세라티에 대한 로망은 있었을건데.. 가격에 비해 ㅋㅋ 하체는 아쉽다는 생각이 들긴하네요 푸우 사장님 이실장님 수고하셨습니다 ! 모트라인 파이팅 !

[@user-lg4pf5mg2q]

각인이 되어있궁~~~~양가구룽~~~~

[@r32k78]

힘내세요 모트라인.

[@kim8457]

이실장님 !!

[@cheesy4878]

아 미친..패드값 살벌하네

[@maximus9598]

굿~

[@JentlyRose]

이 차는 그냥 마세라티인척??하는 ??그런 느낌이...

[@카리쓰마-s9n]

알고 말하시길

[@KingMaster-cm8wy]

아직도안없어 졌네요 ㅋㅋ

[@국민-r4t]

고마 치아뿌라~~~~

[@freshgarden4407]

토크컨버터는 TCU가..... 그 친구는 TCCU..

[@주주-f5w]

모트라인 노사장이 없으니까 안되긴하는구나...
까만형 나름 매력은 있지만
요즘은 안보고있음...뭐랄까???
가끔 총평만 잠깐 보는정도?
노사장의 맨날 지오메트리 축적된데이터값만 노래 부르는것도 지겹다고 생각했는데 이번에 코란도 1~4편 모두 재미있게 다 봤음.집나간며느리 돌아오는건 노사장이였음.욕할려면 하세요.

[@ahn8701]

화질이...

[@bk5041]

마세라티 별루 사운드만 좋음 가격값 못하는듯

[@쓰엑쓰]

비엠벤츠아우디 보다 한급 윗단계라고 하는차인데 저라면 저돈으로 그냥 벤츠나 아우디 사고 남은돈 저축하겠습니다

[@jibarykim8204]

문제는 돈이없다느거지요 ㅋㅋㅋㅋ 현실은 아반때도 할부면서 ㅋㅋㅋ

[@주주-f5w]

그리기 밤늦게봐서 그런것도 있지만
목소리톤이 낮아서 졸려~

[@suminlee5396]

기블리 진짜 동급중에 외모는최강

[@kimsh9414]

여러분들 구독 좀 눌러주세요

[@AUG1231]

1빠다!!

[@Masin071]

시컹자!

[@mark_hswoo]

아싸 3등

[@천둥꼬북]

1등