Лучший авто, ушатали водятлы, смотрите антифриз и датчики, у этих машин в,, мозгах,, стоит ограничение при нехватке масла и антифриза он либо ограничивает обороты или вообще глушит двигатель, вход в меню или 0000 или1111 если не меняли
Масляный насос и ТНВД, это совершенно разные вещи. Как можно назвать ТНВД, масляный насосом. Дизель нужно любить и понимать. Всё проверить неспешно, отрегулировать и будет вам счастье. Он себя оправдает и будет вам хорошим безъотказным помощником. Удачи вам.
У таких двигателей 6.0 очень сложная топливная система , 1) датчик IPR он стоит под турбиной со стороны БУ его номер SC3Z9C968CA 2) датчик IPR давление топлива , стоит на правую голову , такой у меня есть новый . Таких монстров ремонтировал в Канаде, сейчас ремонтирую в Москве..
Этому Форду самому эвакуатор нужен 😂!!! Дело евстевственно не в АКБ, он крутит так как будто нет компрессии. А вот Денис желание бешеное имеет от его избавиться!!!
Не нужно из него делать эвакуатор, продайте и забудьте, был такой форд только 4 дверный, и был донор к нему мучился три года по итогу продал и забыл. А вы напомнили😅
Блин, а вы точно занимаетесь машинами? Маслонасос и Тнвд разные вещи абсолютно. Странно как то. Нужно было все форсунки проверить и померить компрессию.
Конечно делайте из Форда эвакуатор, только обязательно с ним нужно чтобы ездил ещё один эвакуатор на случай если он опять заглохнет чтобы его эвакуировать. Классная идея только немного накладно будет👍👍👍
База у него коротковата для эвакуатора. Была б кабина "одинарная" - места на борту под авто было бы больше. Понятно что платформу можно водрузить подлиньше, но тогда и свес за задней осью увеличится. Продавайте как есть! А вообще красивый крупный Америкос. Как по мне, то брать только бензиновый!! У них дизеля с 1998 года уже с замудреными форсунками и ТНВД идут и на Руси их мало где ремонтируют! Удачи Вам и с праздниками Всех!!
Видео надо было назвать так: Посмотрите и не делайте так как мы. Гидроусилитель прокачивают на вывешенных колесах с заглушенным двигателем крутят рулём. Потом когда система прокачается запускают двигатель и снова крутят рулём. Это все делается на вывешенных колесах!
😂😂😂Точно, все мастера сервисов и типа эксперты, все как один олени, че не спросищь, молчат, ничего не знают, 2 операции умеют делать по ремонту и все, тупят во всем. 😢😢😢
По опыту скажу так, если дело в начале идёт по бороде , всё что может сломаться ломается, всё что может случиться происходит, но в результате в итоге получаете просто победный кайф и это будет работать долго и надёжно. Если ты принял решение, иди до конца, вот увидешь всё будет супер результат. С новым годом
Добрый вечер, Михаил привет всей команде, хорошо что в этом ролике был Санёк "Красавчик"! А по поводу этого пикапа Ты и сам всё понял когда ехал на электричке домой 😁😁😁😁
Парни у меня туарег 3.2 такая же система с насосами, я кароче разобрал стаканы поставил обычные насосы на подставку от жиги, переходник на раздвоение так как с того насоса шло два выхода, и вуаля) забрал 2 переходника 40 рублей, и 2 насоса 2500, итого 2540 вместо 34к, как мне предлагали)
Беда страны, у кого голова варит нет средств развиваться у обладателей "торичелевой пустоты" в файлах, по какой-то "невероятной случайности" деньги присутствуют.
На некоторых машинах после замены рулевой рейки или гидро и электроусилителя нужно пройти адаптацию. Нужно всего лишь выкрутить руль до упора влево потом вправо. Несколько раз. И всё. У меня на шкоде так же было после замены рулевой рейки. В серваке сказали что рейка бракованная. Я выехал. Поездил. Покрутил руль туда-сюда! И вуаля! Всё заработало.
Кстати говоря,а вы же наверное и не знаете,что F-450 может ехать 6 сек до 100. А в стоке он должен ехать около 10 сек. Что 7.3,что 6.0 Это прям невероятные моторы по нашим меркам. При должном подходе. А самое важное это расход топлива. Мой 7.3 при массе 6 тонн,расходовал в среднем 11л салярки.
у меня ретро американский пикап dodge w250, да запчасти это сложно, только из сша привозить, но эти авто у нас это для эмоций, для души, кстати мы получается соседи, смотрю что вы снимаете ролик в лефортово у паркинга возле заправки и остановки электричек
@@mmcars2922 Парни,смотрю вас постоянно! Сашок органически вклеен в процесс! Любая движуха интересна финалом! Мерс вывернул мозги на изнанку,разум говорил-сливай,Вы превзошли разум))) Фордик 450 редкий,интереса к нему будет больше. Ну так то да,запчасти при нынешнем времени-не айс по времени. Но он вам по силам! Да,забыл сказать,Поверстрок 5,9 более проблемный,чем 7,3. Они и дешевле(5,9),хоть и моложе.По пробуйте свапнуть оный агрегат,да и будет вам счастье. Как супер тягач-эвакуатор с базой до 5 тонн он вам подойдёт.Там рама ого-го) Это не хухры-мухры,сгнить ему не пересгнить! Аппарат что надо,но только для очень спецефических задач.Отвал-ну это огонь бонус! Есть сомнения:вешайте отвал,фотайте,он уйдёт быстро.Возможно,на полную доработку к тому мастеру,который номер один,ну,по видео.Дизилистов толковых хватает по Руси-Матушке. Очень подумайте,таких машин в продаже нет! Настроенный 5,9 жрёт муку,а везёт элеватор!
У Славы PRO Движение был готовый эвакуатор шевроле с таким же пауэрстроком, что-то он его быстро продал. Однажды видел такой-же F-450 в Тамани с будкой, двигатель на нем был газ-53 и кпп 6-ст от мерседеса.
Первый раз на канале. Благодарю за содержательность. Ну и повеселили тож. Приходилось иметь дело с данным типом авто, а также с 7.3 и 6.4. Бросил я это дело т.к несмотря на пуленепробиваемость самого двигателя все катушки :) т.е насосы,турбина ,инжектора и тд , весь обвес движка обычно начинает сифонить отовсюду к 10ти годам эксплуатации, особенно при наличии редисок регулярно непрогревающих двиг при минусовых. Хз что с этой машиной происходило до вас. При всем вышеперечисленном , у меня есть товарищи,которые именно этот двигун считают лучшим фордовским и гоняют именно их, но из обвеса движка, родного там -абсолютный ноль. Это дорого даже в дальнем и для дальнего зарубежья.Вердикт- при текущем международной любви и согласии нафиг вам этот головняк ненужен. Если американец дизель , то дюрамакс 6.6 , это gmc, форд 7.3 это интернэйшнл. Додж эт Каммингс лучший до 2005 года. Такие дела. Всех с наступившим.
Вечер добрый! Нафиг такой эвакуатор.... во-первых обслуживание дорогое и хрен знает кем и чем, во вторых кабина длинная для платформы места практически нет, в третьих эвакуатор должен работать и зарабатывать а не стоять на ремонте и попадать на ремонт посреди дороги с грузом. Думаю не стоит оно того лучше перепродать этот форд. С наступающим новым годом! Успехов и здоровья! Санёк - красавчик!
Считаю не стоит этого Форда под эвакуатор .Запчасти космос и ждать будешь месяцами .Купи лафет полной загрузке, категория Е нужна только и все дела. Купил я себе старую опель фронтеру и тягаю ведра .За фронтеру отдал 97год 2.2 бензин на механике 200к +лафет 200 к + за электролебедку 30к - 430к в работе)) А так, только за лям убитую газель купишь ,если еще найдешь.
Утечку можно поискать воздухом, подав на штуцер датчика ICP через переходник. Датчик на пассажирской голове под пайпом турбы.... Делать 6.0 лучше самим, интересно и познавательно. Сама механика дрыгателя допотопна. Мой ф-250 с 6.0 возит меня без особых проблем три года почти, был тоже в ужасном состоянии.
Да он выглядит внушительно, эффектный мощный брутальный, но для работы он абсолютно непригоден; нет ключевых запчастей , невозможно заехать ни в один маленький бокс , невозможно отправится в рейс так как любая поломка это сразу бешеные суммы за эвакуатор; невозможно брать никакие заказы так как выполнить заказ и доехать сродни выигрышу в лотерею… Выпуск 🔥 благодарю что открываете глаза мечтателям!
В этом двигателе давление создается маслом, соответственно поверсток это связка маслонасоса и тнвд, Но судя по всему здесь вышел из строя сам топливный насос(он в баке стоит) схема его такова, что если он сломался то до сервиса доехать можно, просто часик ждать когда у него релюшка разойдется
Денис 10 лет в авто сфере, но так не научился отличать тнвд от масляного насоса 😁 Тнвд топливный насос высокого давления. Думаю, что проблема была в нем, а на в масляном насосе. А так красава, выручил Мишаню👍
@@MrStalker2112точнее привод ТНВД от давления масляной магистрали. С этим мотором Powestrocke от navistar international ебуться все кто с ним сталкивался. Починить можно только разом установить все топливную в сборе и только новую.
Парни я за эвакуатор лично🤝Ща чутка поделает мозги,патом осознается и пользу и прибыль начнёт приносить,вот увидите🤝Так и будет👍👍👍С Новым годом Мишань тебя,всю твою команду,родных и близких🤝🤝🤝
Денис красавчик 🎉 надо помогать бес корыстно , потом , это откликница в хорошую сторону.😊❤🎉ребята с наступающим новым годом, желаю всего самого наилучшего в ваших проектах.
Привет, данный мотор PWS 6.0L слегка своеобразен. Форсы приводятся в действием маслом от масляного насоса высокого давления (HPOP) через вертикальные трубки с нитриловыми кольцами - скорее всего там утечка давления масла...
Топливная система hui очень не любит плохое масло , и редкую замену . Вообще из своего опыта скажу она часто будет делать мозг . Такая система на многих моделях caterpillar стоит .
Всем привет! У меня сразу мысль свапнуть его на камменс 3.8, 4BT, 6BT-если не ошибаюсь их даже на доджи старые ставили, запчастей на них много и цена приемлимая. А этот двигатель по запчастям продать.
Миша, тачка топ. То што она козлится это еще интереснее. Этот проект более подемный чем ГТР, хотя и там всё ок. такой эвакуатор будет только у Тебя и Майкла Джексона. Лайк щтоб Миша увидил. Миша нездавайся, ты умееш. Хотел бы видеть Санька в деле 😂😂😂
Контент делают не для того , чтобы заработать денег , а для того , как не нужно делать. Не понятно до сих пор на чем они зарабатывают . Самый вменяемый Саша , надеюсь он на сдельной зп с ними работает , потому что если бы от прибыли денег он бы не видел в принципе
Михаил приветствую Сталкивались ли с такой ситуацией? Купил машину у которого владелец умер около года назад а родственники по наследству не переоформили на себя автомобиль. Смогу ли я его переоформить на себя? И какие документы будут нужны от них для меня? Можете что нибудь подсказать как быть в такой ситуации? И подойдёт ли простой от руки написанный дкп?
🎥👍, имелся, Когда-то GMC-safari, двиг. Форд-4. 3 l. И ездил и не ездил. И понял я и зарекся иметь дело с амерриканскими авто. С тех пор Тойота , рулит!. 👍🥸
Мишань с наступающим честно сказать форд классный но то что он редкий и с ним будут проблемы по запчастям лучше не надо из него делать эвокуватор. Выпуск классный и ещё раз с настующим тебя и всю твою команду 👍👍👍👍
С Новым Годом! Миша привет! - У дядьки было 2 тоёты таун ас дизельные. Была похожая проблема на обоих. Продули в обратку топливной и она как часы. Ездил с насосом. Заглох, продул и поехал.
Выпуск бомбический, смотрел в процессе приготовления салатов к праздничному столу. Саньку и Денису 👍👍👍не взял ни копейки.Хороший монтаж выпуска👍побольше музыки. С НОВЫМ ГОДОМ 🌲 💥 💥 💥 🎉🎉🎉
Кто из нас не хуесосил своего начальника? Думаю единицы. Мы считаем их тупыми и недоумеваем каким образом они начальники, а мы обычные трудяги. Вот и тут глядя на Санька может показаться зачем ему Миша. Но ребята вам скажу, что каждому свое. Те риски которые берет на себя Мишаня, никакой Санек бы в жизни не потянул. Каждый делает свое дело и каждый в своем профессионал.
Попробовать можно с него сделать эвакуатор ,нужно просто чуть руки приложить к машине, и будет тащить не плохо,этот фордец!!! Как щас вижу сделать с него подобие фуры, из фильма брат 2! Зверюга ещё тот будет) Мишаня делайте с него конфетку 🍬. С наступающим вас!
Дизель запускается при малейшем повороте стартера. Все форсунки мертвые. Смысла нет делать из этого гвна, логичнее сделать из газона некст например. Додуматься диагностировать 1 форсунку. Сразу снимаеть нужно все и ТНВД и на даагностику. Форсунки в идеале каждые 50 т. км диагностировать на дизелях. Хотя спалить поршень можно и за 300 км, люди умудрялись.
Отличная серия! Как по мне, даже если и делать из неё эвакуатор, то сразу же избавляться от неё. Контент будет хороший, а выход будет нулевой, делать мозги будет постоянно... С наступающим Новым Годом, и пусть в новом году будет огромная куча удачных сделок и огромный успех))) а главное толпа серий для зрителя)))
Умные зрители кто соображает в ремонте такую дичь смотреть не будут. А кто не разбирается, тем заходит на ура :) Там любую лапшу можно на уши вешать :)
Пипец... ребята с лицами серьезными, как у Шварцнеггера, залили жижу в бачок ГУРа, попробовали покрутить руль и заключили, что ГУР не работает. Пугает, что сейчас прям тенденция повальная в сервисах.
Как вам идея с эвакуатором)?
РЕКЛАМА МОШЕННИКОВ КАК ИВЛЕЕВА СКОРО БУДЕШЬ НОСОМ ШМЫГАТЬ И ПЛАКАТЬ
Шляпа форд
Не стоит. Думаю что проблемый будет
Лучший авто, ушатали водятлы, смотрите антифриз и датчики, у этих машин в,, мозгах,, стоит ограничение при нехватке масла и антифриза он либо ограничивает обороты или вообще глушит двигатель, вход в меню или 0000 или1111 если не меняли
Так и ножи у тебя ребята тоже мошенники, которые Китайский хлам от кузницы яко бы продают.
Без Санька- Золотые руки ни как. Лайк.
))
По его взгляду видно что он чем то обижен на них
@@ЕлвинАбдуллаевда, он от них отделился
НУ ДА САНЕК ЗАПОРОЛ ОДИН ДВИЖОК МАСТЕР ОТ БОГА ПРЫЩИ О НЕМ САМИ ЗА СЕБЯ ГОВОРЯТ
@@сашанагиев-б6л причем тут прыщи? Какоймотор он запорол
Масляный насос и ТНВД, это совершенно разные вещи.
Как можно назвать ТНВД, масляный насосом.
Дизель нужно любить и понимать.
Всё проверить неспешно, отрегулировать и будет вам счастье.
Он себя оправдает и будет вам хорошим безъотказным помощником.
Удачи вам.
Я так понял там как на детройте . Насос форсунка качает за счет давления масла, поэтому стоит отдельный масленый насос
Он лучше знает.
Всегда умиляла улыбка Александра, когда он улыбается от тупости рыжего при услышании очередной неисправности)))
Ахахахахахах.. ТОП😂😂😂😂😂
Есть такое, тоже обращал внимание😂😂
У таких двигателей 6.0 очень сложная топливная система ,
1) датчик IPR он стоит под турбиной со стороны БУ
его номер SC3Z9C968CA
2) датчик IPR давление топлива , стоит на правую голову , такой у меня есть новый .
Таких монстров ремонтировал в Канаде, сейчас ремонтирую в Москве..
31:45 Свеча и КАТУШКА??
Неужто свеча ЗАЖИГАНИЯ???
На дизеле!!!
Это ПРОРЫВ в технологиях!!!
БРАВО!!!
😂😂😂
Там свечи накала может мёртвые. Если компресия слабая. То без них он не пуститься.
Этому Форду самому эвакуатор нужен 😂!!! Дело евстевственно не в АКБ, он крутит так как будто нет компрессии. А вот Денис желание бешеное имеет от его избавиться!!!
Вы правы насчёт компрессии,но тут не в этом дело
Согласен, и топливная убита тоже, скорее всего тот кто делал его просто развёл ребят на деньги!
Денис хотел показать бэху. Все остальное его не волновало
Мне кажется или Санек не хочет в этом кино сниматься. Всегда грустный, зато умный👍🏻
Конечно, видно его зае.. Эта движуха или может его в заложниках держат😂😂
Тебе кажется
@@Otvertka_siplogo75😂
@@mmcars2922Мишань, если Саня в заложниках, пусть моргнет правым глазом😂 С наступающим 🤝🏻
НЕ УМНЫЙ А МУТНЫЙ
Не нужно из него делать эвакуатор, продайте и забудьте, был такой форд только 4 дверный, и был донор к нему мучился три года по итогу продал и забыл. А вы напомнили😅
Миш, продавай его
Глупо будет сделать эвакуатор, которому самому будет нужен эвакуатор)
С наступающим всю вашу команду!
Я подпишусь на Дениса, классный парень, респект ему за помощь👍👍👍
Присоединяюсь))
Денис реально красава, даже если бы взял деньги, время - деньги
А НА ДЕНИС АЖОПУ ПОДПИШЕШЬСЯ
Что за Денис? Сейчас глянем 👍 💪 🔥 😎
Блин, а вы точно занимаетесь машинами? Маслонасос и Тнвд разные вещи абсолютно. Странно как то. Нужно было все форсунки проверить и померить компрессию.
))) заниматься машинами и разбираться в них не одно и то же.
Тихо поднял и дошел называется подогрел себя и компанию,не подфартило,успех будет с другими 🎉🎉🎉🎉
Рыжий болт от гайки не отличает. А Саня реально с этого орёт 😂
Перекупы епта
Это он под соплями гонит так
Конечно делайте из Форда эвакуатор, только обязательно с ним нужно чтобы ездил ещё один эвакуатор на случай если он опять заглохнет чтобы его эвакуировать.
Классная идея только немного накладно будет👍👍👍
База у него коротковата для эвакуатора. Была б кабина "одинарная" - места на борту под авто было бы больше. Понятно что платформу можно водрузить подлиньше, но тогда и свес за задней осью увеличится.
Продавайте как есть! А вообще красивый крупный Америкос. Как по мне, то брать только бензиновый!! У них дизеля с 1998 года уже с замудреными форсунками и ТНВД идут и на Руси их мало где ремонтируют!
Удачи Вам и с праздниками Всех!!
Видео надо было назвать так: Посмотрите и не делайте так как мы.
Гидроусилитель прокачивают на вывешенных колесах с заглушенным двигателем крутят рулём. Потом когда система прокачается запускают двигатель и снова крутят рулём. Это все делается на вывешенных колесах!
Любой автоблоггер о таком контенте может только мечтать!!! С Наступающим пацаны!!! Удачи , крепкого здоровья и больше серий!!! Так держать!!! 👍👍👍
Спасибо) это верно))
ЕБАТЬ Я О БАБЕ МЕЧТАЮ А ТЫ О МУЖИКАХ У ВЕДРАХ ВОТ У ТЕБЯ СУДЬБА
Рекламить ваваду, мечтает каждый))))
Можно заниматься Машинами хоть 50 лет,Но при этом быть Оленем.
😂😂😂Точно, все мастера сервисов и типа эксперты, все как один олени, че не спросищь, молчат, ничего не знают, 2 операции умеют делать по ремонту и все, тупят во всем. 😢😢😢
@@ХХТТ-э5к значит вы были не у диагностов, а у шарлотанов с вывеской диагност. Нормальный специалист на раз-два починит ваше авто!
И оленем именно северным )))
По опыту скажу так, если дело в начале идёт по бороде , всё что может сломаться ломается, всё что может случиться происходит, но в результате в итоге получаете просто победный кайф и это будет работать долго и надёжно. Если ты принял решение, иди до конца, вот увидешь всё будет супер результат. С новым годом
Ну спасибо) будем оживлять
Нет,это так не работает.
Добрый вечер, Михаил привет всей команде, хорошо что в этом ролике был Санёк "Красавчик"!
А по поводу этого пикапа Ты и сам всё понял когда ехал на электричке домой 😁😁😁😁
Привет) бывает) прорвёмся
MMCARS и всех кто смотрит этот канал С Наступающим ! Добра ! Самого Крепкого ЗДОРОВЬЯ !💪🎉💥🎉💥🎉💥🎉
Спасибо) взаимно
Парни у меня туарег 3.2 такая же система с насосами, я кароче разобрал стаканы поставил обычные насосы на подставку от жиги, переходник на раздвоение так как с того насоса шло два выхода, и вуаля) забрал 2 переходника 40 рублей, и 2 насоса 2500, итого 2540 вместо 34к, как мне предлагали)
Денис тоже молодец заморочился! Всех с наступающим!
Красава) спасибо
Все тачки на продажу у меня в Телеграм- t.me/mmcarsofficial
Я давно там! Слежу
@@ВаняЛосев-х1с Супер)
шапка,ненужна
@@veniangn9756 Какая???
@@mmcars2922на голову Мишань. Не слышал историю, как 2 парня замёрзли насмерть когда япошку на Дальнем Востоке перегоняли?
Санек серьезный пацан,видно на камеру не любит играть😂😂😂
Беда страны, у кого голова варит нет средств развиваться у обладателей "торичелевой пустоты" в файлах, по какой-то "невероятной случайности" деньги присутствуют.
У Сани такой вид что его как будто заставляют сниматься!😊
На некоторых машинах после замены рулевой рейки или гидро и электроусилителя нужно пройти адаптацию. Нужно всего лишь выкрутить руль до упора влево потом вправо. Несколько раз. И всё. У меня на шкоде так же было после замены рулевой рейки. В серваке сказали что рейка бракованная. Я выехал. Поездил. Покрутил руль туда-сюда! И вуаля! Всё заработало.
Ничего себе, какой подарок от Мишани, кайфа больше часа 🎉🎉🎉
Мы старались))
Санёк гений , просто талантище.👍
Нормас))
Кстати говоря,а вы же наверное и не знаете,что F-450 может ехать 6 сек до 100.
А в стоке он должен ехать около 10 сек.
Что 7.3,что 6.0 Это прям невероятные моторы по нашим меркам. При должном подходе.
А самое важное это расход топлива. Мой 7.3 при массе 6 тонн,расходовал в среднем 11л салярки.
у меня ретро американский пикап dodge w250, да запчасти это сложно, только из сша привозить, но эти авто у нас это для эмоций, для души, кстати мы получается соседи, смотрю что вы снимаете ролик в лефортово у паркинга возле заправки и остановки электричек
С Новым годом! Миша тебе и твоей команде всех благ, счастья, успехов!
Вот по таким роликам я соскучился! Выпуск-бомба,на одном дыхании!!!
Спасибо друг) приятно
@@mmcars2922 Парни,смотрю вас постоянно! Сашок органически вклеен в процесс! Любая движуха интересна финалом! Мерс вывернул мозги на изнанку,разум говорил-сливай,Вы превзошли разум)))
Фордик 450 редкий,интереса к нему будет больше.
Ну так то да,запчасти при нынешнем времени-не айс по времени. Но он вам по силам! Да,забыл сказать,Поверстрок 5,9 более проблемный,чем 7,3.
Они и дешевле(5,9),хоть и моложе.По пробуйте
свапнуть оный агрегат,да и будет вам счастье.
Как супер тягач-эвакуатор с базой до 5 тонн он вам подойдёт.Там рама ого-го) Это не хухры-мухры,сгнить ему не пересгнить! Аппарат что надо,но только для очень спецефических задач.Отвал-ну это огонь бонус!
Есть сомнения:вешайте отвал,фотайте,он уйдёт быстро.Возможно,на полную доработку к тому мастеру,который номер один,ну,по видео.Дизилистов толковых хватает по Руси-Матушке.
Очень подумайте,таких машин в продаже нет! Настроенный 5,9 жрёт муку,а везёт элеватор!
НА ЖЕНЕ НАВЕРНОЕ ТАКОГО НЕ БЫЛО НЕ РАЗУ КАК НА ВИДИО
Миша и вся твоя команда а также ваши семьи всем вам крепкого здоровья, счастья и успехов в новом году!!!
Спасибо большое) взаимно
Новый год начнется веселый Володя подготовился ожидай😮. Будет жесть.
@@roma11roma72ты че Ванга? Или просто клоун
ЭТО БРАТЬЯ КРЕТИН
У Славы PRO Движение был готовый эвакуатор шевроле с таким же пауэрстроком, что-то он его быстро продал. Однажды видел такой-же F-450 в Тамани с будкой, двигатель на нем был газ-53 и кпп 6-ст от мерседеса.
Всех с наступающим Новым годом!!!! Статья, здоровья и любви!!!! Миша, подскажите, наверное просмотрел. Где твой восстановленный эвакуатор???
Таксисту тоже денег скиньте и Дениске!!!! они сильно вас выручили мужички, вы не обеднеете а ребятам будет приятно!!!!!!!! А вам лайк авансом!
Вот это вы купили раритет, хозяин скорее всего вздохнул с облегчением!
Чувствую будет ну очень крутой ролик! Всех с наступающим!!! Лайк парням
Как и всегда фуфло
Сто процентов) взаимно
@@mmcars2922 ?
Первый раз на канале. Благодарю за содержательность. Ну и повеселили тож. Приходилось иметь дело с данным типом авто, а также с 7.3 и 6.4. Бросил я это дело т.к несмотря на пуленепробиваемость самого двигателя все катушки :) т.е насосы,турбина ,инжектора и тд , весь обвес движка обычно начинает сифонить отовсюду к 10ти годам эксплуатации, особенно при наличии редисок регулярно непрогревающих двиг при минусовых. Хз что с этой машиной происходило до вас. При всем вышеперечисленном , у меня есть товарищи,которые именно этот двигун считают лучшим фордовским и гоняют именно их, но из обвеса движка, родного там -абсолютный ноль. Это дорого даже в дальнем и для дальнего зарубежья.Вердикт- при текущем международной любви и согласии нафиг вам этот головняк ненужен. Если американец дизель , то дюрамакс 6.6 , это gmc, форд 7.3 это интернэйшнл. Додж эт Каммингс лучший до 2005 года. Такие дела. Всех с наступившим.
Самые бесполезные люди в мире это перекупы и коллекторы
Есть еще ростовщики...
😂ну да перекупы в магазинах еду перепродают технику одежду, тебе бы поумнеть чуть 😂
Вот один из них это ты перекупщик.@@major01tul
Это попадос Миша..полный..избавляйся от него..как есть..эвакуатор из него не вариант! Санёк-красавчег, починил порш! С Новым годом всех вас
Вечер добрый! Нафиг такой эвакуатор.... во-первых обслуживание дорогое и хрен знает кем и чем, во вторых кабина длинная для платформы места практически нет, в третьих эвакуатор должен работать и зарабатывать а не стоять на ремонте и попадать на ремонт посреди дороги с грузом. Думаю не стоит оно того лучше перепродать этот форд.
С наступающим новым годом! Успехов и здоровья! Санёк - красавчик!
Привет) возможно ты прав) спасибо
Хороший парень этот Денис)
Хорошее чувство юмора)
Присоединяюсь)
Считаю не стоит этого Форда под эвакуатор .Запчасти космос и ждать будешь месяцами .Купи лафет полной загрузке, категория Е нужна только и все дела. Купил я себе старую опель фронтеру и тягаю ведра .За фронтеру отдал 97год 2.2 бензин на механике 200к +лафет 200 к + за электролебедку 30к - 430к в работе)) А так, только за лям убитую газель купишь ,если еще найдешь.
Раньше сам на поткате возил , но такое епло ,если привод полный кардан снимай такая хренья )) купил за 150тыс лафет ,только лебедка ручная 🙂
@@дальнобой596-н2е пойдёт
Утечку можно поискать воздухом, подав на штуцер датчика ICP через переходник. Датчик на пассажирской голове под пайпом турбы.... Делать 6.0 лучше самим, интересно и познавательно. Сама механика дрыгателя допотопна. Мой ф-250 с 6.0 возит меня без особых проблем три года почти, был тоже в ужасном состоянии.
Да он выглядит внушительно, эффектный мощный брутальный, но для работы он абсолютно непригоден; нет ключевых запчастей , невозможно заехать ни в один маленький бокс , невозможно отправится в рейс так как любая поломка это сразу бешеные суммы за эвакуатор; невозможно брать никакие заказы так как выполнить заказ и доехать сродни выигрышу в лотерею… Выпуск 🔥 благодарю что открываете глаза мечтателям!
Просто тачка труп, пишется короче. В норм развитой стране через 3-5 года такие машины сдаются в утиль. А не 20 + лет ездят
Если сразу его не стал делать Саня Красавчик, означает одно-продавай. Не нужна тебе такая машина брат😄😉
С ноступающим Михаил тебя и всю твою команду.Удачи в Новом году
Спасибо) взаимно
В этом двигателе давление создается маслом, соответственно поверсток это связка маслонасоса и тнвд, Но судя по всему здесь вышел из строя сам топливный насос(он в баке стоит) схема его такова, что если он сломался то до сервиса доехать можно, просто часик ждать когда у него релюшка разойдется
С Новым годом, всё правильно топливная управляеться от давления масла, требовательна к качеству масла, и давления. Цена на продажу? Удачи.
Денис 10 лет в авто сфере, но так не научился отличать тнвд от масляного насоса 😁
Тнвд топливный насос высокого давления. Думаю, что проблема была в нем, а на в масляном насосе. А так красава, выручил Мишаню👍
Проблема не только в этом)
Это Форд на моторе управление форсунками осуществляется маслом!
В какой они автосфере?
Блогеры деревянные. Они никто мотор то в жизни не разбирали никто. Про сборку я вообще молчу
@@MrStalker2112точнее привод ТНВД от давления масляной магистрали. С этим мотором Powestrocke от navistar international ебуться все кто с ним сталкивался. Починить можно только разом установить все топливную в сборе и только новую.
@@AndreySokoloff тот кто поебется с Powerstroke 6.0, больше ничего в жизни не боится)) как вспомню этот мотор, так вздрогну 😅
Парни я за эвакуатор лично🤝Ща чутка поделает мозги,патом осознается и пользу и прибыль начнёт приносить,вот увидите🤝Так и будет👍👍👍С Новым годом Мишань тебя,всю твою команду,родных и близких🤝🤝🤝
Только после полной ревизии двигателя, чтобы быть точно уверенным что он прослужит лет 10 без проблем. Но дешевле просто газон новый купить.
Денис красавчик 🎉 надо помогать бес корыстно , потом , это откликница в хорошую сторону.😊❤🎉ребята с наступающим новым годом, желаю всего самого наилучшего в ваших проектах.
Денис реально человек, сейчас такое редко. Душевно.
Привет, данный мотор PWS 6.0L слегка своеобразен. Форсы приводятся в действием маслом от масляного насоса высокого давления (HPOP) через вертикальные трубки с нитриловыми кольцами - скорее всего там утечка давления масла...
Наконец-то Александр, бог над машинами, привет привет. Как у Ильдара Олег.
Привет)
Ильдар и сам неплохо соображает
Миша главное не сдавайся, форду нужны руки хорошего мастера.
Хаха)) точно
Красавчик,в студию!Он то с ним разберётся.Всех с наступающим!
Вот он качественный контент! Лайк за труды
Спасибо)
Топливная система hui очень не любит плохое масло , и редкую замену . Вообще из своего опыта скажу она часто будет делать мозг . Такая система на многих моделях caterpillar стоит .
Всем привет! У меня сразу мысль свапнуть его на камменс 3.8, 4BT, 6BT-если не ошибаюсь их даже на доджи старые ставили, запчастей на них много и цена приемлимая. А этот двигатель по запчастям продать.
ПОСМОТРЕЛ ОТ НАЧАЛА И ДО КОНЦА СУПЕР ВИДОС СПАСИБО
Хаха)) не мог ты так быстро посмотреть))
😂😂😂ЕСЛИ НА ГОРЯЧУЮ ГЛОХНЕТ МАШИНА ,ТО КОМПРЕССИЯ Покинула ЧАТ😂😂😂95%
Да, прям на ходу покинула😂 Не в компрессии здесь дело.
С наступающим всех!)доджа не выиграл(
Миша, тачка топ. То што она козлится это еще интереснее. Этот проект более подемный чем ГТР, хотя и там всё ок. такой эвакуатор будет только у Тебя и Майкла Джексона. Лайк щтоб Миша увидил. Миша нездавайся, ты умееш. Хотел бы видеть Санька в деле 😂😂😂
Ура, Саня!!!! С наступающим Новым годом парни!
Удивил , респект за видео с наступающим новым годом тебя и твою команду
Спасибо) взаимно
Контент делают не для того , чтобы заработать денег , а для того , как не нужно делать. Не понятно до сих пор на чем они зарабатывают . Самый вменяемый Саша , надеюсь он на сдельной зп с ними работает , потому что если бы от прибыли денег он бы не видел в принципе
Михаил приветствую
Сталкивались ли с такой ситуацией?
Купил машину у которого владелец умер около года назад а родственники по наследству не переоформили на себя автомобиль.
Смогу ли я его переоформить на себя? И какие документы будут нужны от них для меня?
Можете что нибудь подсказать как быть в такой ситуации?
И подойдёт ли простой от руки написанный дкп?
🎥👍, имелся, Когда-то GMC-safari, двиг. Форд-4. 3 l.
И ездил и не ездил. И понял я и зарекся иметь дело с амерриканскими авто. С тех пор Тойота , рулит!. 👍🥸
Свечи, катушки, солярка - вы точно понимаете что купили ?
Изначально увидели две с лишним тонны понтов. Увы, это реальность.
Свечи накала может они имели ввиду))
@@mirymir999а катушки это про что??? Он, типо, занимается 10 машинами и ничего в этом не понимает, БАРЫГА короче и не более
Мишань с наступающим честно сказать форд классный но то что он редкий и с ним будут проблемы по запчастям лучше не надо из него делать эвокуватор. Выпуск классный и ещё раз с настующим тебя и всю твою команду 👍👍👍👍
Привет) спасибо) взаимно
Реально Крутая серия! Лайк за старания
Спасибо)
С Новым Годом! Миша привет! - У дядьки было 2 тоёты таун ас дизельные. Была похожая проблема на обоих. Продули в обратку топливной и она как часы. Ездил с насосом. Заглох, продул и поехал.
Здорово, что кадры города вставлены, красиво. Живьём может и не предоставится случай, а в ролике - приятно увидеть красоты!
Выпуск бомбический, смотрел в процессе приготовления салатов к праздничному столу. Саньку и Денису 👍👍👍не взял ни копейки.Хороший монтаж выпуска👍побольше музыки. С НОВЫМ ГОДОМ 🌲 💥 💥 💥 🎉🎉🎉
Салат дохлый орк пробывал?
Здравствуйте, Вы тëлочка?или каблук конченный.....?.? А выпуск классный!!!!
С наступающим!!!! Давай эвакуатор!!!! Будет класс!!! 😊
Спасибо) будем пробовать
Поздравляю Всех с Наступающим новым годом. Всех благ вам и да из него можно попробовать сделать Эвакуатор.
Взаимно) но ты сначала досмотри до конца))
Смотрю на лицо Александра и получаю небывалый заряд позитива просто неисправимый оптимист
С наступающим Новым Годом! Форд бомба! Есть на него эвакуаторная американская установка плюс большой опыт в таких авто! Если иетерсно обратная связь)😊
Опыт именно эвакуатора?
@@mmcars2922 опыт именно эвакуаторов, а также именно таких фордов с дизелями 6.0 и 7.3!
Если можно ваши контакты для связи напишу в вотс ап
С наступающим! Ребята, дизеля нужно любить, настройте и он будет вам служить. Удачи вашей команде.
Спасибо) будем оживлять
Needs a rebuild.
Кто из нас не хуесосил своего начальника? Думаю единицы. Мы считаем их тупыми и недоумеваем каким образом они начальники, а мы обычные трудяги. Вот и тут глядя на Санька может показаться зачем ему Миша. Но ребята вам скажу, что каждому свое. Те риски которые берет на себя Мишаня, никакой Санек бы в жизни не потянул. Каждый делает свое дело и каждый в своем профессионал.
Друзья, всех с НГ ❤❤❤
Дениска молодец выручает
Парнишка промучился пол года
Подписка ему однозначно
Продать, да побыстрей) С Наступающим! Ждём новую историю
С наступающим Миха, удачи вашей команде🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Спасибо друг) взаимно
Денис Воскресенский Красава , спасибо за помощь нижегородским пацанам
Санек Красавчик!
Попробовать можно с него сделать эвакуатор ,нужно просто чуть руки приложить к машине, и будет тащить не плохо,этот фордец!!!
Как щас вижу сделать с него подобие фуры, из фильма брат 2! Зверюга ещё тот будет) Мишаня делайте с него конфетку 🍬. С наступающим вас!
Дизель запускается при малейшем повороте стартера. Все форсунки мертвые. Смысла нет делать из этого гвна, логичнее сделать из газона некст например. Додуматься диагностировать 1 форсунку. Сразу снимаеть нужно все и ТНВД и на даагностику. Форсунки в идеале каждые 50 т. км диагностировать на дизелях. Хотя спалить поршень можно и за 300 км, люди умудрялись.
👏🎉🤷🤦🙋👍🤝🔥всём огромный привет и с наступающим. Удачи и процветания вашему коллективу.
Привет) спасибо
Отличная серия! Как по мне, даже если и делать из неё эвакуатор, то сразу же избавляться от неё. Контент будет хороший, а выход будет нулевой, делать мозги будет постоянно... С наступающим Новым Годом, и пусть в новом году будет огромная куча удачных сделок и огромный успех))) а главное толпа серий для зрителя)))
Умные зрители кто соображает в ремонте такую дичь смотреть не будут. А кто не разбирается, тем заходит на ура :) Там любую лапшу можно на уши вешать :)
@@Teplovoziki хоть сам понял что написал? ))
Классная зверюга!!!! Всем американофилам с наступающим)!!!!
Желаю, что бы в новом году гараж Санька был по соседству с гаражом Миши и ко
@@alexburak6396 , я то понял в отличии от тебя. Но и ты знаний подкопишь и тоже поймёшь со временем, что хрень эту зря смотрел.
Парни,Вы молодцы большие. Удачи Вам в новом году. Респект Вам
Спасибо большое)
Для эвакуатора колесная база маловата + затратная переделка платформы. Для перепродажи - выброшенные деньги. Для контента и геморроя - просто находка.
Пипец... ребята с лицами серьезными, как у Шварцнеггера, залили жижу в бачок ГУРа, попробовали покрутить руль и заключили, что ГУР не работает. Пугает, что сейчас прям тенденция повальная в сервисах.
Парнишка крутой,нечего не попросил за авто,красавчик,спасибо тебе что предложил ему все варианты благодарности!
Присоединяюсь) помог
Сразу же 👍 ! Здоровья и всех благ Вам!
Спасибо) взаимно
Выпуск просто бомба!!! Спасибо вам! Лайк
Спасибо) приятно
Удачи Вам ребята!!! С наступающим Новым Годом, всего самого лучшего 🌲🌲🌲
Спасибо) взаимно
Без Санька ни туды и не сюды. Молодцы!