F 104 ITALIANI NELLA GUERRA DEL GOLFO - Testimonianza Comandante Valoti parte 1
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- Опубликовано: 29 сен 2024
- F 104 ITALIANI NELLA GUERRA DEL GOLFO - Testimonianza Comandante Roberto Valoti parte 1
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/ @claudiocosta_
• 1 GIUGNO 1994 LANCIO ...
Buonasera comandante sono Alessandro il barista del circolo che la notte che siete partiti x la guerra vi preparavo la colazione al circolo era l'anno in cui a Villafranca abbiamo perso due amici Il mitico ten.Gas eil cap. Mosca , mi ha fatto molto piacere rivederla ❤🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹
I 4 gatti? 🇮🇹
È si proprio i 4 gatti terzo stormo.
Salve comandante, sono un ex capo velivolo del 132gruppo, quello con l'Audi 100 targata Firenze,qualche sera eravamo anche usciti insieme all'altro collega "Saio",che sorpresa vederla dopo 30 anni,La ricordavo sempre giovane e con la capigliatura, le sto dando del Lei,all'epoca ci davamo del tu,,io lasciai l'aeronautica nel 92, adesso sono titolare di azienda in Italia, Croazia e Thailandia,,,,mi ha fatto veramente piacere rivederla in video,Le auguro tante buone cose, saluti.
l'audi 100 l'hai venduta?
@@netzer7739 Attualmente giro in porsche, carrera 4,mentre in Thailandia dove ho famiglia e passo la maggior parte dell'anno, ho un ford ranger raptor
@@massimiliano6819 complimenti , mi fa piacere per il tuo parco auto nazionale ed estero, ma forse hai frainteso il tenore del mio post. avevo anch'io un'audi 100 all'epoca , la resi al concessionario per un'altra auto e ancora mi è rimasta una punta di dispiacere per averlo fatto.
tutto qui.
@@netzer7739 Fui tamponato violentemente da una bmw mentre ero fermo in coda a Firenze, l'audi ci salvò la vita,,,ma era ba buttare, presi i soldi dall'assicurazione e rottamai la mia amata 100 cd turbodiesel,,poi comprai una renault 4 usata perché avevo appena iniziato a fare impresa e non era ancora il momento per togliersi certe soddisfazioni,,,,me le sono tolte più tardi.
@@netzer7739 qui sono le 23,10,le mie bambine dormono ed io sto seguendo con il tablet quello che sta succedendo in ucraina, in Italia la mia è un'azienda energivora,ho consumi alti di gas ed elettricità, quindi la cosa mi tocca da vicino, ho 13 dipendenti e devo garantire una sicurezza salariale,,oltre comunque ad essere dispiaciuto per il popolo ucraino, speriamo in bene, saluti.
Pensavo che nella guerra del golfo ci fossero andati solo con i tornado..
Comandante, "loro erano perfetti ma noi facevamo la pasta"....... che tristezza....
I nostri "cari" alleati......sono delle autentiche 💩💩💩
Con tutto il sincero rispetto e la sincera stima per il comandante Valoti ed i suoi colleghi, è stata una gran fortuna che i loro 104 non siano mai stati impegnati in scontri con aerei nemici. Non oso immaginare i rischi che avrebbero corso. Meglio così, ottimi piloti salvi, e non più costretti a volare in zone di guerra con velivoli obsoleti e inadeguati. Il 104 non era affatto un cattivo aereo, semplicemente era nato per un unico impiego, tipico delle necessità legate agli anni 50/60, e totalmente inadeguato per altri compiti. È andata bene così...
Sarebbe da chiedere se siano mai stati “illuminati” da radar iracheni e abbiano mai utilizzato chaff/flare sui 104.
Un grande pilota militare/civile.....🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹
Lo vado nel 70 71 portavo i piloti quelli appunto con la m 104 pronti per ogni evenienza a Villafranca di Verona che bei ricordi mi lamentavo tanto se ora vorrei tornare indietro mi è servito tanto al servizio militare nell'aeronautica f 104 con la punta come il pesce spada era già un gran bel aereo
Itaglia e italioti. Presentarsi alla prima guerra del golfo coi 104 era come la nozze coi fichi secchi e l'acqua del sindaco.
Uomini coraggiosi d'altri tempi.
Infatti ho letto di interviste di piloti che si vergognavano di andare in giro con gli F104.
Grande Roby....un abbraccio ricordando quella bella giornata a Toronto anni fa👍👍
ruclips.net/video/it5F2dn4bP4/видео.html
Praticamente hai superato due concorsi! Caso unico! Chiedo sfrontatamente, hai avuto qualche referenza per entrare oltre ai requisiti?
Partendo dal presupposto che, questi aerei, dovevano stare tranquillamente in Italia, in quanto si è poi scoperto che l'Iraq, non aveva alcun arma chimica di distruzione di massa (e per questa vergogna, sono morte migliaia di persone innocenti, e tra questi, tanti bambini), dico solamente che "Lo Spillone", era un aereo bellissimo. Un missile con il pilota.
Interessantissima testimonianza ed esperienza. Grazie per condividerla con noi.
ruclips.net/video/it5F2dn4bP4/видео.html
Buonasera Roberto, anche io come Massimiliano 68 ero capo velivolo al 132.
Piacere di aver visto questo e altri video, ho tanti ricordi dell'epoca.
Tante belle cose!
Mario "kiodo" 67
La cosa assurda è che siamo andati in guerra con un aereo degli anni 50 che non serviva più a niente gia negli anni 70, assurdo
buonasera , anche nell'operazione allied force, se le interessa Minuto 26 circa ruclips.net/video/kK1evH6U5dU/видео.html
@@CLAUDIOCOSTA_ buonasera, intanto i vostri video sono bellissimi, interviste super e storie molto appassionanti. Grazie per la segnalazione, però dai non si doveva nemmeno usarli, pensi se ci fosse stata guerra vera che cosa sarebbe successo. La spiegazione morale lascia il tempo che trova, secondo me.
@@maurodinosauro71 Grazie, mi fa piacere che i video la interessino, ce ne saranno altri sul 104... per quel che riguarda la lunga vita dello spillone non essendo un esperto del settore non posso dire nulla di costruttivo, a parte farmi una mia opinione, ma tanto ormai lo starfighter è storia, però tutti i piloti intervistati (a parte Giammona credo) con il 104 hanno goduto :-D buona serata
First glance though he Rudy gulliuni 🤣🤣🤣
Grande rispetto per il 104 e i suoi piloti... ma la realtà è che per gli americani eravamo come scappati di casa con arco e frecce che volavano in macchine ampiamente fuori dalla modernità. Che imbarazzo! messi a svolazzare a vuoto nelle retrovie per farci fare onorare l'impegno.
ma l'avversario (che poi si dimostrò davvero poca cosa) era all'altezza del 104?
Nel '91 era in aria una bella collezione di ferrivecchi, non solo da parte italiana. La marina americana usò 24 A7E Corsair II (che, come bara volante, ha pochi rivali). I britannici schierarono 12 Buccaneer. I francesi 12 Mirage 2000 e 12 Mirage F1. Mirage 2000 e F1 li avevano ahche Kuwait, Qatar e Emirati. Questi hanno dovuto tutti essere tenuti lontani dal teatro delle operazioni, perchè anche l'Iraq aveva i Mirage F1, quindi c'era il rischio di tirare giù un aereo amico per sbaglio.
agli americani non interessava certo dei mezzi con i quali avremmo partecipato alla contesa, ma solo farci sporcare le mani.... purtroppo nel mondo siamo riconosciuti come "quelli dell'8 settembre".
Evidentemente non comprendi l'importanza del ruolo recon in teatri di guerra: eppure il Valoti lo ha spiegato chiaramente.
@@SUP_Bigans l'attività recon poteva essere fatta con altri mezzi, non è che la fai solo con il 104. A noi davano gli unici ruoli che potevamo fare. E potevamo poco con il 104. Anche cucinare è una cosa importante... Se il pilota non mangia non parte l'aereo.... Ma da qui a confrontarsi con altre capacità operative ce ne vuole.
Il 104 era fortemente obsoleto per qualsiasi teatro di guerra in quegli anni.
avendo volato con qualche ex F104 mi sono ricreduto profonamente che la machina fosse poi così impegnativa come spesso viene venduta ,si vede che erano fortunati😂.
la Guerra del Paleolitico
Una curiosità.....: ma anche i piloti del 132 parteciparono a quell operazione in Turchia? Io sapevo di velivoli e piloti del 28..............
Tutto il personale era misto compresi i plloti
Grazie per il tuo sacrificio
Certo che per passare la selezione dell'accademia aeronautica arrivando da un istituto tecnico, non doveva proprio essere così complicata!!!!
Thank you for the Engl;ish translation. F-104 Forever !
domanda da ignorante in questioni militari. A quel tempo erano pochi i satelliti che potevano essere utilizzati per ottenere immagini? Non c'era ancora la tecnologia? Questo tipo di missioni esistono ancora?
Presentarsi con gli F104 fu estremamente imbarazzante…per non dire di peggio
Non ho capito le dimissioni per poi ripresentarsi come pilota di complemento.........
Mitico Roby!
ruclips.net/video/it5F2dn4bP4/видео.html
Grande
Video come sempre interessantissimo. Il Signor Comandante Valoti sembra un geometra del catasto......ma per me è un vero Supereroe......come tutti quelli che hanno la capacità di far volare l'F-104.
Grande Roby 👏👏👏👏 davvero una gran bella persona , ho ricordi bellissimi dei nostri voli in Eurofly, un grande uomo e ottimo comandante, bravissimo in tutto!!
Concordo Francesca , onorato di averlo avuto come istruttore quando tentavamo di capire il 320 😀. Anto
ruclips.net/video/it5F2dn4bP4/видео.html
ruclips.net/video/it5F2dn4bP4/видео.html
Grazie per la testimonianza!
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Grande comandante 👍🏼
Ma bellini e cocciolone furono abbattuti coi tornado
esattamente
Si,missioni totalmente diverse.
@@Phantomworks84 hai ragione, solo da aggiungere missioni totalmente inutili, in guerre che hanno come sempre l' unico scopo di svuotare gli immensi arsenali dei gangsters americani: come e'andata a finire poi lo sappiamo tutti, li in irak come peggio ancora in afganistan, adesso ci provano in ucraina, inutile dire che i nostri interessi sono sempre esattamente il contrario: vedi mazzata sul gas e luce! E mi scuso x lo sfogo
@@francescorosellj4384 Sai una cosa, nei video che parlano del bombardamento di Belgrado del 99 ci sono schiere d'italiani che si battono il petto e si cospargono di cenere il capo chiedendo scusa per la partecipazione italiana all'aggressione nato, spesso dimenticando tutti i casini combinati da Milosevic nei dieci anni precedenti, quando si parla del bombardamento dell'Iraq del 1991 molto più imperialista dell'aggressione alla Serbia, in quanto Saddam Hussein si era impadronito del petrolio del Kuwait, tutti quanti zitti, nonostante l'Iraq abbia perso 130000 civili a causa del bombardamento e 350000 a causa del successivo embargo, forse Saddam rispetto a Milosevic non aveva molti santi in paradiso, non lo so, non ho mai visto un italiano chiedere scusa per i morti della desert storm, anzi qualche comunista ricorda che Saddam perseguitava i compagni, mentre Milosevic che era un compagno poteva fare quel cazzo che voleva. Lo dico da elettore di sinistra.
@@capricorno2214 guarda io sono da sempre di idee antidemocratiche e anti capitaliste( parlo della pseudo democrazia servile che ci fu imposta dagli ipocriti "liberatori " americani dopo la sconfitta, e sono nauseato dal fatto che questi ultimi si autodefiniscano grandi guerrieri quando e' dal 1945 che non fanno altro che prendere calci nel sedere nonostante il loro strapotere economico militare, vedi innanzitutto vietnam e da ultimo la cialtronesca fuga davanti agli straccioni trogloditi talebani! Oltre a massacrare milioni di innocenti, coi loro bombardamenti terroristici cosa hanno ottenuto, hanno solo portato caos e disperazione in asia e nel medio oriente, e noi italiani ed europei sempre dietro pur avendo nel 90 % dei casi , specialmente noi italiani interessi diametralmente opposti; per non parlare poi della vera e propia merda ideologica e culturale colla quale da decenni ci sommergono, ma questo e' un altro discorso
In Germania odiatissimo. Di 916 velivoli ben 269 precipitati, 116 piloti morti.
Lo chiamavano " bara volante" o " fabbricavedove".
ciao.lo sai quale e la aviazione militare di una nazione europea, che uso' per tantissimi anni l'F104,e che ebbe i piu' bassi livelli di incidenti con zero letalita' e gli incidenti con il velivolo recuperabile?sei capace a rispondermi?poi ti diro' il motivo.ED E UFFICIALE.bye.
Penso chi lo ha utilizzato nel ruolo per il quale era nato , cioe’ intercettore puro….
@@semperoccultus dammi il tempo di cercare e ti rispondo.
@@semperoccultus unica traccia trovata porta a Spagna.
Che due scatole.
Diciamo che lo spillone era solo caccia da ricognizione ma non da combattimento! Però ha fatto la sua storia! Però bellissimo farsi svegliare alle 6.00 dall' angar! Verso camerate! Poi 6 30 passa la sveglia!
Non so' che passava a fare!!!
si, ma lo vogliamo dire che l'aggressione all'Irak è stata una vergogna?
Si parla della Prima Guerra del Golfo ovvero quando la liberazione del Kuwait invaso dall’Iraq.
Non è l’argomento del video
Gaetano Apicella,la informo che non fu un'aggressione come certa sinistra vuol far credere approfittando dell'ignoranza della gente,ma bensì fu il consiglio superiore dell'ONU a cui fanno capo più della metà delle nazioni presenti sul pianeta,a decidere che il Kuwait doveva essere liberato dall'aggressione irakena,e,fu scelta l'America,che accetto' ,invece che una coalizione di più stati,di liberare il Kuwait, è così fu',la missione dell'ONU prevedeva la liberazione,, non la cattura o la caduta del potere di Saddam Hussein,,,,e così fu',,,,,avete rotto i coglioni voi ignoranti sinistroidi del kazzo a rigirare la storia ed a raccontarla come vi piace a voi screditando sempre l'America,,,,,si ricordi,esimio imbecille,che se lei vive in un paese libero e sviluppato, è proprio grazie a loro, altrimenti la libertà l'avrebbe conosciuta solamente negli ultimi 20 anni,ma con uno strascico di povertà e sottosviluppo, vedasi le ex repubbliche sovietiche,,, ovvero l'est Europa,,,,,, imbecille
...il solito disinformatore sovietico/pacifista!
Dai Tinivelli l ha conosciuto a Grosseto!
Vince il concorso in Accademia e va via , vince il concorso di complemento e va via...E alla fine va a pilotare aerei che portano vacanzieri in vacanza al mare........Mi fermo qui, a voi il resto...
La maggior parte di loro prima o poi passano a pilotare aerei di linea, è la normalità.
E che male ha fatto ? Ognuno fa ciò che vuole della propria vita , lei non ha mai cambiato lavoro ? Alla fine va a portare vacanzieri in vacanza , perché secondo lei la professionalità del pilota dipende dal carico che trasporta ? Potrebbe portare oppure aver portato anche lei in vacanza , dovrebbe andarne fiero.
Quindi? Magari i piloti di oggi avessero una preparazione ed esperienza di quel livello!
Pur di continuare a volare si passa al civile, il corpo smette di soffrire le forze G e si guadagna di più. Non a tutti piace lavorare in ufficio.
Che cazzo di commento ognuno e' libero di fare quello che vuole della propria vita e specialmente del lavoro....
Quando parla del 104 sorride, come puoi non sorridere pensando a quella macchina così estrema
Estrema?
Nel senso di obsoleta.
Aspettando la seconda parte, così
si parla anche del '104 durante la prima guerra del golfo....