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[@LKKteam]

深深感受到 對紅色彈簧的怨念

[@LittleRice1007]

本集重點：紅色彈簧在哪裡

[@clark3792]

看這設計就是要出第三代的節奏
先讓你可以換配置，但是每換一種車練習就要手動拆換阻尼
先累你一段時間後出個快拆阻尼器、可以預設多套設定檔的三代版本...就可以再賺一波了😂
現在各行各業做產品都是這種故意不一次做好的收割套路....

[@joshwei97]

對 但早買早享受
然後moza已經公布未來會出個主動式踏板了 不用再額外更換配件
不過價格肯定是不會一樣的

[@slowbike-w2l]

可以出一支影片介紹一下模擬器的煞車要怎麼調得更接近真車，或是更利於練習真實會用到的煞車技巧嗎

[@EkRacer]

便宜的做法，用彈簧+膠塊即可
貴一點的可以換油壓
真實會使用的到話，可以先養成快速一次踩到定位，再慢慢鬆開煞車的習慣

[@PtC-wz4ff]

這次煞車取消了那個滑塊設計,調整方便了不少,不過在這方面還是比不過logi
而且這代設計大改,不能直接買一個煞車模組升級初代真的很可惜

[@examineeandy]

剎車曲線, 可以拉曲微調,

[@13pg58]

EK可以教首都高跟ai車流怎麼載嗎

[@kylelei]

這個設計概念基本和SIMAGIC的P1000一樣喔

[@t0111469]

我比較喜歡1代的踏板造型說~

[@chen-yu8888]

喔喔!!竟然有倒置配件！

[@凱-b5i]

跟我的速魔p1000完全一樣

[@小毅-u3b]

可以請問後來怎麼鎖上的嗎 我也是XD的鋁擠 未來想升級CRP2

[@EkRacer]

踏板有一條鋁擠，可調整，要鎖兩根螺絲那條
一根螺絲不要鎖即可

[@xing.future7359]

請問crp 跟crp2差在哪裡

[@EkRacer]

CRP的線材走在上面
官方沒有開發倒置跟主動式踏板
煞車硬度調整以彈簧為主

[@a735672121]

速魔crp1000

[@muse8548]

只玩歐卡有必要從spr light升級成這個嗎?

[@NSRT3954]

除非你有玩Assetto Corsa、Assetto Corsa Competizione或是iRacing，不然我覺得沒必要升級。

[@a2693388]

因為卡車的煞車系統基本都有輔助裝置 不會像街車賽車偏硬許多

[@EkRacer]

不需要

[@xing2166]

@@EkRacer 目前在猶豫要不要買SRP-lite的剎車增強包，目前有考慮買離合器配件 但是在思考要不要買剎車增強包
因為好像比較沒有人在講

[@EkRacer]

@@xing2166 我沒試過，不過我覺得幾百塊的東西，可以玩玩看

[@jasonma2004]

買moza的商品直接淘寶買就好,免運又包稅