Soy el único que no se ha enterado de la anécdota del accidente? No se entiende creo que Román le acompaño a un avión, luego cada uno a su avioneta y el volando se entero del accidente por los cascos. Por si ayudo a alguno a enterarse mejor xD
te explico :) yo con mi avioneta y el chico de 15 años (era una familia de unos conocidos y tenia que llevar a 8 personas a volar ) y solo es para dos la avioneta piloto y pasajero, saque a dar la vuelta al chico, y mientras volamos el se entera por la radio que hay follon, yo me pongo atento y aviso de mi posición, a todo esto el piloto del accidente y sus compañeros en el suelo, desde las radios, se intentan comunicar con el piloto accidentado, (al estar todos hablando por la radio hay interferencias) posteriormente el piloto agobiado dijo que se le dejara tranquilo y que le fallo el motor, el queria volver a dar la vuelta para aterrizar, pero no lo logro... a mi me afecto pork en la conversación que hable con el le dije que le daba maxima prioridad para aterrizar, ya que yo estaba acercandome al aeropuerto y le dese lo mejor (el aeropuerto en el que vuelo no hay torre de control, lo que hacemos es hablar entre aviones por una emisora común por eso lo de la gente por la radio) y me afecto tmbn porque cuando fui a socorrer me encotre la escena del accidente... el aparato roto y el pues ya te puedes imaginar como quedo... espero que quede claro eel accidente, cualquier duda me dices :)
yo en mis primeras 25 horas de vuelo tuve 2 mayday, ambos por lo mismo en el mismo modelo de avión, la primera vez fue algo más controlado pero la segunda estuvo muy muy cerca, en ambos accidentes nos quedamos sin motor porque la valvula de retorno del combustible estaba medio taponada y ahogó en ambas veces el motor, a 450ft AGL en el primer caso en un aeropuerto controlado, y como a 300ft AGL en el segundo en un aeropuerto no controlado, en la primera vez nos salimos de la pista y en la segunda tuvimos que aterrizar en un arado... pero por suerte aquí estoy, un saludo! :D
@@xXivanhornetXx en momentos así se demuestra realmente quien es un buen piloto, felicidades por tener mano y cabeza para controlar situaciones así, si no te es molestia que modelo de avioneta y motor fue?
@@adriseya2108 te explico :) yo con mi avioneta y el chico de 15 años (era una familia de unos conocidos y tenia que llevar a 8 personas a volar ) y solo es para dos la avioneta piloto y pasajero, saque a dar la vuelta al chico, y mientras volamos el se entera por la radio que hay follon, yo me pongo atento y aviso de mi posición, a todo esto el piloto del accidente y sus compañeros en el suelo, desde las radios, se intentan comunicar con el piloto accidentado, (al estar todos hablando por la radio hay interferencias) posteriormente el piloto agobiado dijo que se le dejara tranquilo y que le fallo el motor, el queria volver a dar la vuelta para aterrizar, pero no lo logro... a mi me afecto pork en la conversación que hable con el le dije que le daba maxima prioridad para aterrizar, ya que yo estaba acercandome al aeropuerto y le dese lo mejor (el aeropuerto en el que vuelo no hay torre de control, lo que hacemos es hablar entre aviones por una emisora común por eso lo de la gente por la radio) y me afecto tmbn porque cuando fui a socorrer me encotre la escena del accidente... el aparato roto y el pues ya te puedes imaginar como quedo... espero que quede claro eel accidente, cualquier duda me dices :)
@@romancasulleras diosssss! Ahora entendí! Muchas gracias. ¡Qué experiencia tan impactante! Espero que no vuelva a pasar algo por el estilo 🙏🏻🤞🏼 un saludo!!!
@@adriseya2108 de nada :) cualquier duda ya me diras. Fue muy impactante para mi... es algo que te marca... pero bueno, de estas cosas uno aprende y se toma la vida de otra manera
te cuento, para la aviación militar tienes k estar perfecto, en la comercial se permiten ciertas tolerancias de miopias/hipermetropias etc, es decir, si tu puedes volar con gafas o lentillas no hay problema alguno, como ya sabes no puedes ser daltonico ni tener enfermedades graves visuales k no te permitan volar, y siempre k en tu certificado medico salga k con una deficiencia visual/ probelma visual en este caso, y tu puedes hacer toda la operativa del avion sin probelmas tmbn puedes volar, pero en tu certificado medico saldra k sufres de tal deficiencia visual (o cualquier otro trastorno/enfermedad o lo k sea) por ejemplo si te amputaron un dedo de la mano, y tu demuestras k no te es un impedimento para volar (con simuladores y medicos) y eres capaz de hacerlo todo, no hay problema, tambn comentarte k esto depende de la compañia, y como curiosidad te dire k esta totalmente PROHIBIDO volar con gafas de sol POLARIZADAS, solo podemos volar con gafas de solo normales, si estan polarizadas, segun como mueves la cabeza para ver segun que pantallas del avion se te oscurecen y no puedes leerlas bn, por eso no se permite volar con ellas jaja, espero aver aclarado tu duda :D
Busca un curso con certificación EASA, sea handling o sea Cabin Crew, piloto o mecânico, lo que quieras casi, prepara la pasta, para alguno de estos ciclos
Cuando empezó a contar la anécdota del gato pensé que era la típica que no se sabe aún si es verdad o leyenda urbana (en el aeropuerto tenerife norte se cuenta que descargaron un transportín y vieron que el gato había fallecido durante el vuelo, como por la zona hay gatos cogieron uno vivo y lo pusieron dentro. Cuando la señora fue a recoger el transportín dijo "este no es mi gato, mi gato estaba muerto cuando subió al avión". Tuvieron que volver a coger el gato y entregárselo)
ostras yo por lo que se fue así, comentarte que yo pense que el gato estaba muerto, pero un compi que sigue currando en el aeropuerto se ve que me comento que lo encontraron vivo, todo esto te estoy hablando desde el aeropuerto del Prat en BCN, yo lo del gato se comento cuando aun estaba currando cuando paso, pero como acabo ya no porque deje de currar en el aeropuerto
Yo tengo pero no son muy alegres.. tengo colegas en el ejercito.. y por ejemplo de saltar en una prueba de paracaidismo y ver al colega que no le funciona el paracaidas.. y en picado al suelo.. pues ya te imaginas así me lo contaron
@@soraya3678 no creo que puedas buscar algo en concreto pero yo lo pregunto por mi experiencia. Una vez contacte por mil anuncios con alguien por un anuncio de camarera y resultó ser más bien un anuncio buscando chicas para que saliesen a ""tomar una copa""" con pilotos.
buenas mira te comento, hay diferentes licencias, la mas basica con 17 años puedes (PPL) piloto privado de uso no comercial (no puedes trabajar de ello) después con 18 años te puedes sacar el CPL que es piloto comercial (aviones de carga y hasta ciertos pasajeros) y finalmente a los 21 años puedes ser ATPL piloto de linia aerea, que te da la opción de trabajar en cualquier avión y trabajo aereo que puedas encontrar, resumido es así por edades después hay que entrar en diferentes licencias y habilitaciones que hay dentro, en el video explico mas o menos esto que te comento, espero aclarar tus dudas :) cualquier cosa me dices
Menudos hijos de su madre los del gato, menos mal que la señora tuvo fuerza para insistir.
Anécdotas de limpiadoras de colegio
Esa sería súper buena 😂
@@javimongemartinez1573 p
@@javimongemartinez1573 pp
Pero
Pp
Soy el único que no se ha enterado de la anécdota del accidente? No se entiende creo que Román le acompaño a un avión, luego cada uno a su avioneta y el volando se entero del accidente por los cascos. Por si ayudo a alguno a enterarse mejor xD
Yo tampoco
te explico :) yo con mi avioneta y el chico de 15 años (era una familia de unos conocidos y tenia que llevar a 8 personas a volar ) y solo es para dos la avioneta piloto y pasajero, saque a dar la vuelta al chico, y mientras volamos el se entera por la radio que hay follon, yo me pongo atento y aviso de mi posición, a todo esto el piloto del accidente y sus compañeros en el suelo, desde las radios, se intentan comunicar con el piloto accidentado, (al estar todos hablando por la radio hay interferencias) posteriormente el piloto agobiado dijo que se le dejara tranquilo y que le fallo el motor, el queria volver a dar la vuelta para aterrizar, pero no lo logro... a mi me afecto pork en la conversación que hable con el le dije que le daba maxima prioridad para aterrizar, ya que yo estaba acercandome al aeropuerto y le dese lo mejor (el aeropuerto en el que vuelo no hay torre de control, lo que hacemos es hablar entre aviones por una emisora común por eso lo de la gente por la radio) y me afecto tmbn porque cuando fui a socorrer me encotre la escena del accidente... el aparato roto y el pues ya te puedes imaginar como quedo... espero que quede claro eel accidente, cualquier duda me dices :)
yo en mis primeras 25 horas de vuelo tuve 2 mayday, ambos por lo mismo en el mismo modelo de avión, la primera vez fue algo más controlado pero la segunda estuvo muy muy cerca, en ambos accidentes nos quedamos sin motor porque la valvula de retorno del combustible estaba medio taponada y ahogó en ambas veces el motor, a 450ft AGL en el primer caso en un aeropuerto controlado, y como a 300ft AGL en el segundo en un aeropuerto no controlado, en la primera vez nos salimos de la pista y en la segunda tuvimos que aterrizar en un arado... pero por suerte aquí estoy, un saludo! :D
@@xXivanhornetXx en momentos así se demuestra realmente quien es un buen piloto, felicidades por tener mano y cabeza para controlar situaciones así, si no te es molestia que modelo de avioneta y motor fue?
@@romancasulleras muchas gracias, se agradece! 😊, fue una Tecnam P2002JF con un motor Rotax de 98 cvs
Fortfast tío que cortó los tienes que hacer más largos porfavor
para cuando un anecdotas de trabajadores de cine
Que es eso? Que no estaban extintos?
Para esto Forfast puedes contar conmigo que estuve un año trabajando en un cine y tengo mil anécdotas.
Un saludo
@@imanol_osuna Díselo por priv o email, que es más probable que llegue a leerlo.
@@angelmf98 lo hice y hablé con él pero me dejó el visto al final jajaja
Anécdotas de curas de confesionario
Se supone que los curas no pueden decir lo que les confiesan así sea un ases*nato. Creo :v
Tecnicamente no pueden contar nada de lo que se le diga en confesión
@@beeel_hg si es anónimo tampoco?
@@jofrank_11 se puede decir el pecado siempre y cuando no se pueda identificar al pecador
Eres hijo de primos o que? Como se nota que no sabes como funciona la cosa :v
Hay anécdotas que no querias pero necesitabas
anecdotas de maquinistas de tren, hablad de los suicidios, que ocurren demasiado a menudo
Admirable este chico y ejemplo claro de que quien la sigue la consigue, solo hace falta esfuerzo y pasión
Anécdotas de porteros de discoteca
Ya lo hizo
@@danifdezv más dosis
Haz un anécdotas con Marineros de la Armada Española, podría ser el mejor anécdotas de la historia.
Anécdotas de electricistas o técnicos
Trabajo de fontanero a domicilio, y no sabes la veces que me han abierto la puerta en bolas, y de lo más normal del mundo
@@martinciocca2162 si están buenas oye.. pero si es un gordo de 60 años y con tripa como 2 yoes...me traumatizaría enormemente
CONDUCTORES DE AUTOBUSES
Oleeeeee grande Romaaaaan!!
Grandee nuestro compañero roman
eseee primuu racxel jaja mersii
4:38 Cuando no tienes ni puta idea de física y te piensas que un escáner es un reactor de fusión.
Creo q no es muy sano pero no le pasaría nada muy grave, no?
@@alexrv7279 No te ocurre absolutamente nada, de hecho los animales pasan por ahí cada vez que van a subir a un avión.
Anécdotas de anécdotas
Yo estoy en la misma situación que el, soy piloto privado y sacándome las licencias de comercial...hay cada historia para flipar!
jaja tmbn tienes anecdotas ¿? jaja
Porfa me gustaría que hicieras un entrevistando a masajistas
Hecho de menos las ENTREVISTAS A BORRACHOS EN FIESTAS grandes recuerdos
¡¡¡Gracias forfiesta!!!
Ojalá pilotases igual de bien en el Warzone Roman 😂❤️
soy el mas mejor vale?¿ jaja
@@romancasulleras roman yo confio en ti, no le hagas caso
No me entero de las anécdotas, muy cortado el vídeo para que dure menos, pero apenas se entiende
si tienes alguna duda con algo que no entendiste dime y te cuento :)
@@romancasulleras lo del niño de 15 años que volvieron super rápido que había pasado algo, a quién le pasó y el qué?
@@adriseya2108 te explico :) yo con mi avioneta y el chico de 15 años (era una familia de unos conocidos y tenia que llevar a 8 personas a volar ) y solo es para dos la avioneta piloto y pasajero, saque a dar la vuelta al chico, y mientras volamos el se entera por la radio que hay follon, yo me pongo atento y aviso de mi posición, a todo esto el piloto del accidente y sus compañeros en el suelo, desde las radios, se intentan comunicar con el piloto accidentado, (al estar todos hablando por la radio hay interferencias) posteriormente el piloto agobiado dijo que se le dejara tranquilo y que le fallo el motor, el queria volver a dar la vuelta para aterrizar, pero no lo logro... a mi me afecto pork en la conversación que hable con el le dije que le daba maxima prioridad para aterrizar, ya que yo estaba acercandome al aeropuerto y le dese lo mejor (el aeropuerto en el que vuelo no hay torre de control, lo que hacemos es hablar entre aviones por una emisora común por eso lo de la gente por la radio) y me afecto tmbn porque cuando fui a socorrer me encotre la escena del accidente... el aparato roto y el pues ya te puedes imaginar como quedo... espero que quede claro eel accidente, cualquier duda me dices :)
@@romancasulleras diosssss! Ahora entendí! Muchas gracias. ¡Qué experiencia tan impactante! Espero que no vuelva a pasar algo por el estilo 🙏🏻🤞🏼 un saludo!!!
@@adriseya2108 de nada :) cualquier duda ya me diras. Fue muy impactante para mi... es algo que te marca... pero bueno, de estas cosas uno aprende y se toma la vida de otra manera
Españita batle royale pls
Anécdotas de pilotos de aerolinea porfaa!!
Hay alguna restricción estricta acerca de la calidad de visión necesaria para poder volar? Muchas gracias.
Si, depende de tu experiencia, el avion y las condiciones, lo aprenderas cuando estes en la academia.
@@luteraniense8056 perdona, me refería a la calidad visual del pilota. Si debe usar gafas o no, basicamente.
@@Fenristation normalmente no pueden llevar gafas, eso lo tienes que hablar con la compañia
te cuento, para la aviación militar tienes k estar perfecto, en la comercial se permiten ciertas tolerancias de miopias/hipermetropias etc, es decir, si tu puedes volar con gafas o lentillas no hay problema alguno, como ya sabes no puedes ser daltonico ni tener enfermedades graves visuales k no te permitan volar, y siempre k en tu certificado medico salga k con una deficiencia visual/ probelma visual en este caso, y tu puedes hacer toda la operativa del avion sin probelmas tmbn puedes volar, pero en tu certificado medico saldra k sufres de tal deficiencia visual (o cualquier otro trastorno/enfermedad o lo k sea) por ejemplo si te amputaron un dedo de la mano, y tu demuestras k no te es un impedimento para volar (con simuladores y medicos) y eres capaz de hacerlo todo, no hay problema, tambn comentarte k esto depende de la compañia, y como curiosidad te dire k esta totalmente PROHIBIDO volar con gafas de sol POLARIZADAS, solo podemos volar con gafas de solo normales, si estan polarizadas, segun como mueves la cabeza para ver segun que pantallas del avion se te oscurecen y no puedes leerlas bn, por eso no se permite volar con ellas jaja, espero aver aclarado tu duda :D
muchas gracias por vuestras respuestas!
Brutal
Que hay que hacer para poder trabajar en un aeropuerto, ya sea de maletero o lo que sea? Necesito saberlo. En donde me tengo que meter o registrar ?
Busca un curso con certificación EASA, sea handling o sea Cabin Crew, piloto o mecânico, lo que quieras casi, prepara la pasta, para alguno de estos ciclos
Anécdotas de perxita
La verdad que la del gato no me hizo ni puta gracia 😑
Pues es la polla jajajajjaja
RT
Anécdota de profesores de primaria y de infantil
Anécdotas de músicos
Cuando empezó a contar la anécdota del gato pensé que era la típica que no se sabe aún si es verdad o leyenda urbana (en el aeropuerto tenerife norte se cuenta que descargaron un transportín y vieron que el gato había fallecido durante el vuelo, como por la zona hay gatos cogieron uno vivo y lo pusieron dentro. Cuando la señora fue a recoger el transportín dijo "este no es mi gato, mi gato estaba muerto cuando subió al avión". Tuvieron que volver a coger el gato y entregárselo)
ostras yo por lo que se fue así, comentarte que yo pense que el gato estaba muerto, pero un compi que sigue currando en el aeropuerto se ve que me comento que lo encontraron vivo, todo esto te estoy hablando desde el aeropuerto del Prat en BCN, yo lo del gato se comento cuando aun estaba currando cuando paso, pero como acabo ya no porque deje de currar en el aeropuerto
Anécdotas de maquinista de metro
Anecdotas de cajeros de supermercado
Se me ha pasado el video en 30 segundos
FLASHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
Anécdotas de pilotos de aerolinea
hay que ponerle stick shaker y stick pusher a los gliders de ahora en adelante 😬
Fortfast saca un vídeo de anécdotas en ambulancias por favor
Los rayos x no matan
los 175 dislikes seguro que son animalistas por la anecdota del gato que se perdio.
Anécdotas de profesores de autoecuela
Ya existe ;D
Anécdotas de policías
Anécdotas de pilotos
Anecdotas de trabajadores de gasolineras...
Tengo una idea anécdotas de camareros
Anecdotas personales
Parte 2.
Anécdotas de seguratas de discoteca
Anécdotas de guitarristas
anécdotas de militares
Yo tengo pero no son muy alegres.. tengo colegas en el ejercito.. y por ejemplo de saltar en una prueba de paracaidismo y ver al colega que no le funciona el paracaidas.. y en picado al suelo.. pues ya te imaginas así me lo contaron
Fortfast regálame el cuadro de Alex Turner jajaja
No es Alex, es Chris McClure jajaj
Anecdotas divertidas de secuestradores y asesinos a sueldo
El club de la lucha
Anécdotas de butanero 🤠🤌🏼
Si ya tenia miedo a volar ahora mas....
De autobuseros estaría guapo
Anécdotas de camioneros
Repartidores de comida rápida
Demasiado joven para tanta tragedia en primera persona, ¿no? Uf
Me hacen eso con mi gato y la denuncia que les cae es grandecita
Anécdotas de psicólogos
Qué cabrones los del gato, no?
Anécdotas de Socorristas
Nadie va a hablar de la red de prostitución que tienen ciertas aerolíneas para sus pilotos?
Yo no sé nada de esto. Puedes decir brevemente que es o como lo busco porfa?
@@soraya3678 no creo que puedas buscar algo en concreto pero yo lo pregunto por mi experiencia.
Una vez contacte por mil anuncios con alguien por un anuncio de camarera y resultó ser más bien un anuncio buscando chicas para que saliesen a ""tomar una copa""" con pilotos.
@@jessy2823 Que fuerte, osea que tienen montado un percal para satisfacer a sus pilotos
Anécdotas de entrenador de cualquier deporte
No se entiende nada
Anecdotas de arbitros
Hay un par de cosas muy heavys y muy mal hechas la verdad jaja un poco vergonzoso y lamentable algunas cosas
gatos rostizados
Ella no me quiere 🤡
Pa cuando uno pagando a tus empleados
No me parece alguien que transimta confianza como para volar aviones de pasajeros
Es imposible ser piloto de aviones con 24 años
Porque? A lo mejor lleva trabajando en aeropuertos desde los 16
buenas mira te comento, hay diferentes licencias, la mas basica con 17 años puedes (PPL) piloto privado de uso no comercial (no puedes trabajar de ello) después con 18 años te puedes sacar el CPL que es piloto comercial (aviones de carga y hasta ciertos pasajeros) y finalmente a los 21 años puedes ser ATPL piloto de linia aerea, que te da la opción de trabajar en cualquier avión y trabajo aereo que puedas encontrar, resumido es así por edades después hay que entrar en diferentes licencias y habilitaciones que hay dentro, en el video explico mas o menos esto que te comento, espero aclarar tus dudas :) cualquier cosa me dices
@@lilyp8315 en el aeropuerto con 18 años curre, pero estudiar lo de piloto a los 17 empecé