Kao bivsi spediter/logisticar, kasnije i disponent / dispatcher na kratko o CMR-u: - CMR ili tovorni list, ti je dokument koji dokazuje ko je vlastnik tereta, kakav je to teret (kg, kolicina, opis), gde ide, ko je prevoznik i ko ga salje. Mora biti stalno prisutan u fazi transporta - dođe najmanje u 3 izvoda: jedan za šofera, jedan za vlastnika tereta i jedan za onog koji dobija, prime teret na kraju - sva 3 moraju biti ispunjeni i stemplovani, inace smatraju se ne-valjajuci. Pravilno ispunjen CMR se stavi, kao dokaz o opravljenom prevozu na podlagi kojeg firma naplacuje taj prevoz - na njega se moze i napisat ako je teret ostecen, nesto fali, ili kako god. To jest osnova i ko neko osiguranje sta se desilo, da se kasnije to vodi dalje ... - primer: pun kamion tereta, sofer ima sve 3 kopije CMR. Dođe na istovar, dadne CMR-ove ... istovari, i spediter / lagerist, ko je primio teret, podpisuje svoj dio na kopijama. Jednu kopiju ostavi za sebe, ostale 2 ili jednu (zavisi od dogovora između prijemnika i posiljatelja) ostavi soferu. - na kraju mijeseca ili sedmicno (zavisi od dogovora u transportnoj firmi) moraju se CMR-ovi pustati u kancelariji, da budu pregledani i fakturirani za placenje
Absolutno jedan od najsmešnijih, iskrenijih, interesantnih i pričljivih vozača. Slučajno sam upao da pogledam ovaj video i čovek me oduševio. Nasmejao sam se slatko. Želim mu svu sreću na putevima.
Bravo legendo! Odlican video! I meni je zelja video o rikvercu, samo nemoj na brzinu osmisli gde ces kamere da sve vidimo i pricaj sta i kako da naucimo😂😂😂. Vi kojima smeta sto covek psuje nemojte gledati nije on ministar prosvete nego kamiondzija bas zato sto je prirodan i iskren ima ovoliko pratilaca. Samo napred Jasmine zajebi hejtere. Veliki pozdrav iz Beograda,
Pozdrav za tebe drug i ostatak ekipe :) Je li i taj DAF koji je trošio 25l/100KM ima isto konja, kW i kubika kao i taj Volvo? Ako je identično, onda ih se i može upoređivati, u suprotnom to nema smisla, jer su to različiti motori.
E jesi me slatko nasmejao u par puta dok sam gledao ovaj tvoj clip. 😊😊 Legenda si. Jesi Zivota mi. Nek nam te Dragi Bog Cuva Prijatelju. Zelim ti ciste puteve u saobracaju. I samo lagano i Oprezno. Srecno!!!. 💖 Svako dobro.
Scani, koju vozim vec 6 meseci u pitanju je S580 ne moze da spusti potrosnju na ukupnoj tezini oko 38t ispod 41l tako da ni jedan kamion sa 50t tereta ne moze ici sa 25l. Po meni je za italiju najbolji kamion Iveco jer ide kao zlo vreme i ni jedna scania niti volvo u brdu be moze da mu pridje a i ekonomican je za razliku od scania jer ona boga potrosi. Veliki pozdrav
vrlo profesijonalno radis svoj poso,kapa do poda ja sada polazem za profesionalnog vozaca dosta si mi pomogao sa svojom voznjom svaka cast.nek te Bog cuva na cesti cisti putevi.
Hvala za video. Da li ima neko posebno pravilo za korišćenje retardera i motorne kada je klizav put, npr. kiša i ili sneg? Jel može video u kome prikazuješ otvaranje i zatvaranje prikolice tj. cerade i obezbeđenje tereta? Pozdrav
Kolega jel mozes da pomenes u sledecem klipu vezano za preticanje kamiona, kad sme, kad ne i jel si duzan da propustiš onog koji krene da te pretiče? Jer dešava se da neko vozi 85 a ovaj krene da ga pretiče sa 90 pa to preticanje može da potraje i zbog toga da plaća kaznu, jel to istina? Pozdrav Ilija iz Beograda..
Pa naravno druže. To je ono osnovno što se uči u auto školi, za auta i za kamione je potpuno isto. Ako te neko pretiče ti smeš da: a) zadržiš brzinu kojom se krećeš b) lagano smanjiš brzinu. Ovo pod a) u 90% slučajeva preporučljivo a ovo drugo samo po potrebi. Nikako ne smeš da povećavaš brzinu! Neće platiti kaznu zbog preticanja od +5 km/h ali može biti opasno pogotovo ukoliko je magistrala u pitanju. Po nekom nepisanom pravilu, treba da oceniš koliko je brz ovaj ispred tebe i da li je tvoje vozilo u stanju da ga pretekne ili ne. To bi svaki vozač trebao da bude u stanju da proceni. Ja nikad ne pretičem ako ne mogu da izvučem bar +10 km/h od onog koga pretičem.
E videi su mi predobri i zabavni i poucni i najbolje mi je kad opsujete nesto nase bosanko..ali moze samo jedna molba da Boga ne psujete to je kod nas uvreda samo to al ostalo je sve vrhh kod vas..znam ja da je stresno nekad ali nemojte Boga.. i ja nekad opsujem nesto ali mi Boga nikad..sve ostalo top pravo bosanki lijep pozdrav..sretan put..
Pozdrav druže! super ti je ovo što radiš...reci mi dali često prekoračuješ brzinu dok voziš kamion i dali si platio kaznu nekad zbog toga i kolike su kazne, pošto si u ovom videu naveo da si vozio 90km/h
Zdravo drug,htio bih da te pitam,posto zelim da postanem sofer,a uskoro zavrsavam skolu,sledece godine vjerovatno polazem,i to,kada se zaposlim i to sve aBd,da li cu ja biti npr upocetku suvozac,da li je to tesko da se vozi,radi i to,i dali npr ja mogu koristiti navigaciju za put dok se ne upraksam pozdrav.
Auuu bratac, mislio sam da to program/kamera uradi automatski,. Svaka ti cast kad imas vremena voziti i montirati. Moram pronaci nesto lakse za rad u realnom vremenu na dva ekrana. Ziv bio cujemo se
Dosta poucnog sadrzaja u klipovima svaka cast na tome. I pitanje jedno ako mozes da objasnis proceduru parkiranje sa sleperom tj nacin da pokazes ako budes u mogucnosti ili da objasnis. Pozdrav najbolji si.
Druze snimci su ti poucni,Nisam vozac kamiona. ali kada gledam tvoje snimke to deluje nekako jako lako, ali sam siguran da nije. To je jako tezak posao i odgovoran. Svako dobro ti zelim....Cist put i dobar vidik ti zelim...
Svaka čast Jasmine! Video je jako dobar, još kad bi nam nekad u budućnosti mogao objasniti o zraku kamiona, imam 13 godina i u budućnosti bi volio raditi kao vozač kamiona pa se po malo učim😂 👍🏼
Kolega ja sam vozio DAFA kipera četvoroosovinca sa pametnim menjačem (da ne kažem automatskim) i mogu ti reći da su se jako loše pokazali jer se dešava mnogo puta da ne zna u koju će brzinu da ubaci, skroz pobrljavi. Baš ume da napravi problem u nekim situacijama. Sad su taj problem rešili tako što su počeli od skoro da ubacuju volvoove menjače tako da je sada mnogo bolje..
Pozdrav, volim tvoj kabal imas jako poucne videje i super mi je kad mogu nauciti od tebe nesto novo!!! Mozes li molimte snimiti nesto o ulju u mjenjacu, temperature vode ulha i td. Na sta se treba paziti, sto se moze desiti nepaznjom i tako!??? Veliki pozdrav!
Pozdrav kralju! Jednom sam bio rekao da pricas o nezgodama, udesima na videu i dobro je nije bila duga tema, neka te je to zaobislo. Ako bi mogao, naravno ako imas vremena i volje, nekada nesto i ispricati o teskim situacijama na putu, nezgode, saobracajke, vremenske neprilike, ono ugl sto ti je obiljezilo tu turu i zivot. I ako moze pozdrav u videu, jos to nisam docekao haha Zivio!
Taman vcrs pred spavanja nova epizoda izasla.Kralju samo nastavi tako.Puna podrska👍👍Najbolja do sad mn prica kako si dosao do Italije.Ako imas jos slicnih anegdota snimaj 😀😀
pozdrav ljudino, imam pitanje u vezi ovih par znakova zabrana za teretna vozila, pitanje bi bilo zasto uopste stoje ti znakovi kada teretnjaci prolaze tuda? jel to policija tolerise? hvala
Na nekim mjestima znakovi zabrane su stavljeni samo da bi poslali teretna vozila na obilaznicu i da rasterete gradski saobraćaj a negdje baš što nemogu kamioni da prolaze. Policija nikad ne tolerise prolazak kroz zabranu
Pozdrav drug, Ako mozes da nam objasnis kako u zimskim uslovima, kada je klizav kolovoz, a pod teretom si i vozis niz nizbrdicu, kako voziti da tockovi ne dobiju skije? Pozzzz
Da li mozes da napravis neki video ako budes isao na sever italije tj. u grad Ivrea, bio sam davno u tom gradicu i voleo bih da vidim kakav je sada :D mali gradic u kome zivi slozan narod sa dosta manifestacija gde svi ucestvuju :D Veliki pozdrav za tebe, samo nastavi da snimas, puno srece u radu i zivotu :)
Ekstra video.. Svaka čast na snimku. Budi to što jesi. Ništa isfolirano. Samo takav prirodan..Pozicija prednje kamere kao da mi vozimo I użivamo.. A imam jedno pitanje ili dva... Prvo da li ti firma plaća troškove usled odmora od 10 sati ako probiješ sate vożnje. I drugo. Šta se dešava ako te kontrola zaustavi a ti si u pretovaru.. Kako kontrolišeš težinu robe I da li imaš u bord kompjuteru teżinu na osovini.. Puno pozdrava od Mićka Beograd
Uči da koristiš Google mapu što bolje, da znaš kordinate da ukucaš, da nalaziš parkinge, da pretražuješ teren na satelit, uči što bolje zakon o radnom vremenu vozača...
Šta misliš o tome da kao mladi vozač (23) krenem da vozim špediciju? Iskren savet mi je potreban, a ti si mi uzor. Pratim te još od pre 1000subscribera. Veliki pozdrav ljudino, čisti putevi!
Pametnije ti je da prvo počneš raditi u svojoj zemlji neko vreme dok ne udjes u posao i materiju, jer špediciju treba znati raditi a i vrlo je naporno. Poz
@@sasaignjatovic7959 to je moj plan. Ganjam drzavni pa CPC. Mislim da je špedicija previše za početnika. Mnogo je više stvari za naučiti, od procedura, razne dokumentacije i sl. Da se prvo nauči voziti generalno, bar pola godine ili godinu...
@@kolinsbalaban812 tako je, a ako nadjes neki dobar posao unutar zemlje to ti je jos bolje nego da prelazis uopste na spediciju, jer kad sve saberes ti radis mnogoo manje a vrlo cesto si kod kuce a to ne moze da se plati. Osetio sam ave to i ovo ti kazem samo iz iskustva. Pozz
u nekom od proslih video klipova cinimi se neko je komentarisao neznam tacno kako,i da je spomenuo da ste iz zavidovica ili sam ja nesto pogresno cuo,,ja sam takodje iz zavidovica ali neretnim dogadjanjim 90tih doselio sam sa roditeljima u šamac..pa pitanje dali si iz zavidovica ..pozdrav svakako
@@zivkoziletodic5024Ma Jasmin je ljudina,valjda ćemo se jednog dana sresti kad dodje u Maglaj,jer brzo se dodje iz Zavidovica u Maglaj i obratno,to je grad do grada :)
Ljudino, molim te opisi mi kako mozes otprilike odrediti desnu stranu kamiona kad vozis gdje ti se nalazi, jer evo ja vozim obicni auto zafiru pa u nekim situacijama jedva odredim gdje mi je prednji desni tocak na cesti. Mislim volio bih da mi opises taj osjecaj, je li to isto kao i kod auta jednostavno navikavanje vremenom i gledanje u retrovizor?
@@krunoprlic5802 Nisam rekao da mi on pomogne odrediti, nego mi je samo interesantno kako je to biti u kamionu tolike sirine i odredjivati desnu stranu i imam zelju da cujem njega kakvo je njegovo iskustvo sto se toga tice.
Cut ces kad gruhnes , ne sikiraj se ,, imas prednji retrovizor , sa strane imas s vremenom , iskustvom znat ces , smijes li proc ili ne , npr krivina usko unaprijed znat ces , najbolje iskustvo ces imati kad budes penjao se po ivicnjacima
Milane ja cu ti reci u Evropi su kamioni sa 2 sovine mahom 12 metara a Šleperi mislim da su 18 metara. Pozdrav za tebe a ujedno i za naseg kolegu kralja Jasmina. Pozdrav iz Luzerna Švajcarska
Jedan Jedini i Legendaaaa, samo jako care Pitanje : Jel bi Mogao Staviti GoPro na glavu i snimati voznju, bilo bi prejako vidjeti tvoj POV (point of view) ili perspektivu
Volvo ne diže temperaturu NIKAD, ja vozim Volva 2018. sad sam trenutno na Manu isto 2018. Man je haos nabija u crveno temperaturu onda pali ventilator na najvišu brzinu bruji ko avion...
Odličan video ali od pre godinu dana! Pitam se što si ovako pričljiv, spontan i duhovit. Pa da vidimo po redu, lepo si raspoložen, ljudi ti postavljaju zanimljiva pitanja ili si noćas nešto kresnuo 😂 ? Ti vidi sam šta je u pitanju pa to forsiraj pre svakog idućeg videa koji snimaš 👍
Ma Jasko nas kajla ba :) DAF troši 25l/100KM niz brdo s uključenom motornom :) :) btw, ovi sto govore samo DAF, samo Merc... ne bih nikog da uvrijedim, ali ta priča nema smisla. Pa zar je ijedan vlasnik firme toliko glup da uzme loš kamion (gledam iz njegovog ugla)? Vlasici prije nego se odluče za neki brend i model u okviru brenda, najprije po 100 puta pogledaju sve uslove i benefite koje im daje banka, proizvođač kamiona, prije nego rentaju ili kupe kamion. Mnogo je faktora koji su u igri i koji odlučuju da li uzeti Volvo, Merc, Daf, Iveco, Scaniu, Renault... Kompanija vjerovatno gleda koji joj je jeftiniji, gdje je manja rata, a na kakvoj skemliji će šofer unutra sjediti im je manje bitno. To je jednostavno tako. Keš i samo keš. Kapitalizam. Možda kamion više troši, ali možda mu je jeftinije rentanje na nivou mjeseca. Netko je to stavio na papir :)
@@jasminKnaP , u pravu si, sad sam malo bolje pogledao i Volvo zove I-shift mjenjače i DCT i AMT mjenjače. DCT su sa dvije spojke, a AMT sa jednom spojkom. AMT (Automated Manual Transmission) je robotizirani ručni mjenjač sa senzorima i aktuatorima koji uključuju i isključuju spojku umjesto vozača. AMT su također imali svi stari mali Smartovi. AMT je jeftiniji od DCT i mana mu je da malo sporije mijenja brzine od DCT.
Firma koja narucuje transport putem spedicije salje istoj nalog za utovar. Isti se proslijedi vozacu, koji pri utovaru dobija CMR papire. Nakon utovara potrebno je CMR dukomente potpisat da je roba utovarena, a pri istovaru da je roba istovarena, od strane nadleznog lica. Takodjer, treba i potpis osobe koja prevozi. Jedan primjerak CMR-a ostavljas u firmi u kojoj si istovario, dok neke uopste i ne zele da prime. Svi CMR papiri moraju imat pecat, potpis, inace se naplata ne moze izvrsit. Ostale CMR papire vracas nazad u firmu. Fakturise se transport, te zajedno s CMR-om, nalogom, salje firmi koja je narucila transport. Naplatu cekas 30-60dana. Postoji alternativa da firma na utovaru uopste nema CMR papire, onda si ti duzan ih ispisati. Svi vozaci, koji rade medjunarnodni transport, dobiju od firme u kojoj rade kutiju punu CMR papira, bas u slucaju da im se desi navedena situacija. Nije neka pamet ali je puno teze raditi kad robu moras cariniti, puno se vremena gubi tu. Ovako si rahat, utovaris, istovaris..
Ako nije puno veca para i ne razmisljaj o tome. Nasi vozaci iz BiH bjeze u sloveniju, njemacku.. Sto zbog istrosenih kamiona s 1.000.000km na satu, celavih guma s bubrezima, nocenja po granicama, mobinga, stalnog pretovara, racunanja goriva u litar, moras sipati po najnizoj cijeni kruzis trazis pumpe.. Koliko sam samo dana i dana proveo na granicama, pogotovo turskoj.. Jos ako vozis brasno, pa cekas nalaze testiranja, a uhvati te vikend ne gine ti 72h cekanja.. Kroz bugarsku proci ne mozes a da te ne zaustavi policija, tu ide obavezno 50€ mita. Znas i ti, a i on, ako te posalje na vandredni da ce ti nesto naci, pogotovo jer su to kamioni od skoro 2.000.000km.. Pa onda odbija tebi od isplate, puno si dao, pa drugi put pustis da ti pise sto nisi dao.. jebada, srecom rijesio sam se tog posla.. Ko god misli bavit se time, a s balkana je, nek ispolaze coc 95 pcp drzavne i bjezi vani
@@ivancro9625 hoće sigurno,ali mogu i ja nešto reć o MAN-u, pošto sam vozio tga i tgx! MAN ima svojih nedostataka i nekih svojih standardnih bolesti ali ako se navikneš ili još točnije preventivno to rješavaš bude veoma zahvalan kamion,a po meni ima jednu od komfornijih kabina za vozača,nebitno xlx ili xxl! A ja za razliku od straijeg kolege da mogu birat Volva bih prvo uzeo,sada trenutno vozim actros mp4 iz 2016 kojeg sam novog dobio!
Ljudu ja sam vozio Volva i mislim da je ekstra dobar kamion a vozio sam i iveka mercedesa i renoa sada vozim linijske autobis mercedesa a turisticke volvo i setre ali najbolje vozilo je NOVO vozilo. Pozdrav
Normalno je da euro 6 motor trosi vise nego recimo euro 4,sto veci euro veca potrosnja.Volvo ima u meniju ides na potrosnja goriva i sve ti izbaci i potrosnju,koliko si goriva nasuo od prvog dana,koliko je kamion radio na leru,ima sve zivo samo treba da gledas,isto imas i tezinu tovara da ocitas,kad te panduri kontrolisu ne moras na vagu.
Sad sam se vratio iz italije bio na feriju u Caorle pa bi te htio pitat zasto su im ceste jako lose bubrezi ispadaju 🤣🤣 Drugo pitanje: zasto neznaju engleski pricati i zasto im je naskuplje gorivo u evropi? Pozdrav i samo tako nastavi
@@italia13231 krs?? Ako tako mislis da je krs a i neznas koje auto vozim onda se slazem s tobom..necu ti reci koje je a samo cu ti reci da je sportsko i sa puno konja 😎😎🏎🏎
@@ismetsmajic4031 sam si sebi dao odgivor, sportski auto znaci i sportsko vesanje tj. tvrdje, nisko profilne gume itd. i zato ti osetis i kamenčić kad predje tocak preko njega
@@darko7958 znam ja to..a kao sto vidis u videu kako je u kamionu i kad gledas cestu bas im je puna rupa..mislim da kad imas luksusno auto isto bi odbijalo bubrege😀
Jednostavno, mafija je dobar deo asfaltni sloj pokrala i jedan deo novca uso kod politicare u dzep jedan mafiji,isto kaona Balkanu.A put? Ko jebe put..
Drug vozim mercedesa tacno to sa mjenjacem kad stajes i kreces neodlucan je u koju ce usaltati.nekad kad stajes ostane u 5 brzini nekad u 6 a nekad u trecoj a tako isto i kad kreces.bez obzira koja je kolicina tereta na njemu.nikad mu neznas u koju ce usaltati.
Isto tako radim ko vozac i jedno mi je malo zapalo u uho sto si rekao u klipu da ti je teret kao tezine 29.000 tako nesto Malo si ga uvelico druze bas me zanima na kojoj bi te vagi pustili sa pretovarom :)
Ja kad bi imao firmu i pare uzimo bi samo Scaniu i Mercedesa usput evo možda tema za sledeći klip(ako hoceš/možeš da napraviš serijal o tvom mišljenju na nove kamione Mercedes,Scania,Man,Volvo ....) Pozdrav legendo
Potrosnja kod kamiona je relativna i nebitna stvar. Mnogo je vaznije da je kamion ispravan. Dok sam ja vozio jedna od najbitnijih stvari mi je bila i udobnost. Ja sam prelazio izmedju 900 i 1000 KM dnevno i svi osim jednog kamiona (koji nije bio moj a bio je najnoviji od svih) su imali odlicno udobno sjediste i kabinu pa je prelazak tolike kilometraze bio manje bolan. Ukoliko se brines o potrosnji onda je bitno da imas velike rezervoare :). Ima ulogu prenos kao i manuelni/automatski mjenjac kombinacija. Zavisi od brzine, tezine, prikolice, uslova na putu kao i same rute. Vozio sam kamione sa razlicitim motorima, snagama, prenosima i naravno razlicite tezine tovara. Poslednji koji sam vozio imao je najbolji motor iako iskreno i najmanje snage cini mi se 375 KS. Prvi koji sam vozio imao je 500KS i bio je solidan motor i mali potrosac za tu snagu, kamion je bio pouzdan ali star, ruzan. Potrosnje su mi bile od 31-39 l/100. Naravno da ponekad promasis, psujes nerviras se ali to je sve dio tog posla. Promasi i pekar, doktor, mesar, sve je to ljudski. Rado cu odgovoriti na dodatna pitanja ako ih bude. Pozdrav svima.
Nisam vozač, ali me zanima dali je istina da se retarder ne smije koristiti kada je kisa. Evo slucaj: Prosli tjedan kolega koji vozi za moju firmu je isao kuci sa praznim kamionom i prikolicom, padala je kisica, isao je 80 na sat laganom nizbrdicom, auto mu je izletio nije mogao stati povukao retarder, bacilo ga i prepolovio auto na pola. 1 dio zavrsio u zastitnoj ogradi drugi u kanalu. Tek dobio novu R420 Scaniu.
Zdravo druže, sreća je naša što u Italiji šlepere slabo kad odvedu na vagu a normalno bi napisali kaznu za pretovar. Mene su mnogo puta zaustavljali ali nikad nisam išao na vagu
Pazi DAFovi su svi uštrojeni na 85 do 87km/h...tako da malo baronišeš kolega...priča ti je li la.....nije ti rotonda nego mnogo kenjas dok vozis i gubis koncentraciju....40 godina vozim al najvise mrzim ljude koji lazu vise od mene....
Kao prvo svaki kamion možeš uštrojit na koliko hoćeš, ja sam vozio daf-a pisao je 90 a išao 93. Volvo isto tako piše 90 a ide 92 zato što ova firma sve i jedan kamion baždari tako jer radimo mnogo dostava dnevno. Bar te sitnice u 40 godina iskustva bi trebao znati. Ako si ikad vozio po Italiji trebao bi vidjeti i kamione koji pretiču i autobuse a tahograf registruje 90
U Italiji prevoznici koji nisu registrovani u Italiji,ako se pravilno ne popuni CMR kazna je 2000€ I pečati su obavezni...Ako nema pečata onda se rucnu upise ime firme,ulica,broj,grad i potpis.
CMR ti da firma iz koje voziš (nekad ti daju svoj originalni, a nekad si ga sam ispuniš) u njemu ti piše šta, kolko i kamo voziš. kad kreneš dobiš CMR naravno sve mora bit potpisano i poštambiljano, broj tablice i kamiona i prikolice i kad dođeš na odredište tamo ga daš, s tim da jedan primjerak ostaje tvom gazdi, jer on preko toga naplačuje usluga prijevoza. s tim da ti ga mora potpisat i odgovorna osoba koja preuzima robu. niš komplicirano nije nuklearna fizika.
Da jbg ja sam sada u samcu.. A fan sam kamiona jer sam vozio par godina sada radim autolimariju vec 11god...a onda se pojavio ovaj jarancina i ljudina sa video klipovima..
Kao bivsi spediter/logisticar, kasnije i disponent / dispatcher na kratko o CMR-u:
- CMR ili tovorni list, ti je dokument koji dokazuje ko je vlastnik tereta, kakav je to teret (kg, kolicina, opis), gde ide, ko je prevoznik i ko ga salje. Mora biti stalno prisutan u fazi transporta
- dođe najmanje u 3 izvoda: jedan za šofera, jedan za vlastnika tereta i jedan za onog koji dobija, prime teret na kraju
- sva 3 moraju biti ispunjeni i stemplovani, inace smatraju se ne-valjajuci. Pravilno ispunjen CMR se stavi, kao dokaz o opravljenom prevozu na podlagi kojeg firma naplacuje taj prevoz
- na njega se moze i napisat ako je teret ostecen, nesto fali, ili kako god. To jest osnova i ko neko osiguranje sta se desilo, da se kasnije to vodi dalje ...
- primer: pun kamion tereta, sofer ima sve 3 kopije CMR. Dođe na istovar, dadne CMR-ove ... istovari, i spediter / lagerist, ko je primio teret, podpisuje svoj dio na kopijama. Jednu kopiju ostavi za sebe, ostale 2 ili jednu (zavisi od dogovora između prijemnika i posiljatelja) ostavi soferu.
- na kraju mijeseca ili sedmicno (zavisi od dogovora u transportnoj firmi) moraju se CMR-ovi pustati u kancelariji, da budu pregledani i fakturirani za placenje
Nisam vozač kamiona ali ih obožavam od djetinjstva. Svaka čast na vještinama i živcima, ovo nikako nije lak posao! Sretno na cesti!
Absolutno jedan od najsmešnijih, iskrenijih, interesantnih i pričljivih vozača. Slučajno sam upao da pogledam ovaj video i čovek me oduševio. Nasmejao sam se slatko. Želim mu svu sreću na putevima.
Bravo legendo! Odlican video! I meni je zelja video o rikvercu, samo nemoj na brzinu osmisli gde ces kamere da sve vidimo i pricaj sta i kako da naucimo😂😂😂. Vi kojima smeta sto covek psuje nemojte gledati nije on ministar prosvete nego kamiondzija bas zato sto je prirodan i iskren ima ovoliko pratilaca. Samo napred Jasmine zajebi hejtere.
Veliki pozdrav iz Beograda,
Pozdrav za tebe drug i ostatak ekipe :) Je li i taj DAF koji je trošio 25l/100KM ima isto konja, kW i kubika kao i taj Volvo? Ako je identično, onda ih se i može upoređivati, u suprotnom to nema smisla, jer su to različiti motori.
Brate svaka cast,kanal je kvalitetan i neobican,jako zanimljiv na neki svoj nacin.Samo naprijed i da kanal naraste jos puta 10.
Pozdrav drug,
Hvala za video, odlicno objasnjeno i prakticno pokazano, a tako se najbolje uci.
E jesi me slatko nasmejao u par puta dok sam gledao ovaj tvoj clip. 😊😊 Legenda si. Jesi Zivota mi.
Nek nam te Dragi Bog Cuva Prijatelju. Zelim ti ciste puteve u saobracaju. I samo lagano i Oprezno. Srecno!!!. 💖
Svako dobro.
Hvala ti puno, svako dobro i tebi
Scani, koju vozim vec 6 meseci u pitanju je S580 ne moze da spusti potrosnju na ukupnoj tezini oko 38t ispod 41l tako da ni jedan kamion sa 50t tereta ne moze ici sa 25l. Po meni je za italiju najbolji kamion Iveco jer ide kao zlo vreme i ni jedna scania niti volvo u brdu be moze da mu pridje a i ekonomican je za razliku od scania jer ona boga potrosi. Veliki pozdrav
vrlo profesijonalno radis svoj poso,kapa do poda ja sada polazem za profesionalnog vozaca dosta si mi pomogao sa svojom voznjom svaka cast.nek te Bog cuva na cesti cisti putevi.
Hvala za video.
Da li ima neko posebno pravilo za korišćenje retardera i motorne kada je klizav put, npr. kiša i ili sneg?
Jel može video u kome prikazuješ otvaranje i zatvaranje prikolice tj. cerade i obezbeđenje tereta?
Pozdrav
Jarane nek si ti meni ziv i zdrav , pazi se mirno more, izvini dobra voznja i SRECAN PUT. Pozdrav od jednog Beogradjanina iz BASELA SVAJCARSKA
Kolega jel mozes da pomenes u sledecem klipu vezano za preticanje kamiona, kad sme, kad ne i jel si duzan da propustiš onog koji krene da te pretiče? Jer dešava se da neko vozi 85 a ovaj krene da ga pretiče sa 90 pa to preticanje može da potraje i zbog toga da plaća kaznu, jel to istina?
Pozdrav Ilija iz Beograda..
Pa naravno druže. To je ono osnovno što se uči u auto školi, za auta i za kamione je potpuno isto. Ako te neko pretiče ti smeš da: a) zadržiš brzinu kojom se krećeš b) lagano smanjiš brzinu. Ovo pod a) u 90% slučajeva preporučljivo a ovo drugo samo po potrebi. Nikako ne smeš da povećavaš brzinu!
Neće platiti kaznu zbog preticanja od +5 km/h ali može biti opasno pogotovo ukoliko je magistrala u pitanju. Po nekom nepisanom pravilu, treba da oceniš koliko je brz ovaj ispred tebe i da li je tvoje vozilo u stanju da ga pretekne ili ne. To bi svaki vozač trebao da bude u stanju da proceni. Ja nikad ne pretičem ako ne mogu da izvučem bar +10 km/h od onog koga pretičem.
Hvala druže, pozdrav..
E videi su mi predobri i zabavni i poucni i najbolje mi je kad opsujete nesto nase bosanko..ali moze samo jedna molba da Boga ne psujete to je kod nas uvreda samo to al ostalo je sve vrhh kod vas..znam ja da je stresno nekad ali nemojte Boga.. i ja nekad opsujem nesto ali mi Boga nikad..sve ostalo top pravo bosanki lijep pozdrav..sretan put..
Pozdrav druže! super ti je ovo što radiš...reci mi dali često prekoračuješ brzinu dok voziš kamion i dali si platio kaznu nekad zbog toga i kolike su kazne, pošto si u ovom videu naveo da si vozio 90km/h
Zdravo druže, nisam još nikad bio kažnjen zbog brzine ali jesam par puta bio upozoren
Zdravo drug,htio bih da te pitam,posto zelim da postanem sofer,a uskoro zavrsavam skolu,sledece godine vjerovatno polazem,i to,kada se zaposlim i to sve aBd,da li cu ja biti npr upocetku suvozac,da li je to tesko da se vozi,radi i to,i dali npr ja mogu koristiti navigaciju za put dok se ne upraksam pozdrav.
Pozdrav, koju kameru koristis i na koji nacin delis ekrane?
Zdravo druže, koristim go pro 3+ black edition I sony sv1000
A ekrane djelim sa pomoću aplikacije za pravljenje videa
Auuu bratac, mislio sam da to program/kamera uradi automatski,. Svaka ti cast kad imas vremena voziti i montirati. Moram pronaci nesto lakse za rad u realnom vremenu na dva ekrana. Ziv bio cujemo se
Dosta poucnog sadrzaja u klipovima svaka cast na tome. I pitanje jedno ako mozes da objasnis proceduru parkiranje sa sleperom tj nacin da pokazes ako budes u mogucnosti ili da objasnis. Pozdrav najbolji si.
Druze snimci su ti poucni,Nisam vozac kamiona. ali kada gledam tvoje snimke to deluje nekako jako lako, ali sam siguran da nije. To je jako tezak posao i odgovoran. Svako dobro ti zelim....Cist put i dobar vidik ti zelim...
Ja sam ti druže zavarivač i slučajno pustih ovaj tvoj video i boga mi odgledah do kraja,dobar si sve najbolje.
Svaka čast Jasmine! Video je jako dobar, još kad bi nam nekad u budućnosti mogao objasniti o zraku kamiona, imam 13 godina i u budućnosti bi volio raditi kao vozač kamiona pa se po malo učim😂 👍🏼
Najboljisi vozac pozdrav kako vozis po snegu klizaliti tockovi
Kolega ja sam vozio DAFA kipera četvoroosovinca sa pametnim menjačem (da ne kažem automatskim) i mogu ti reći da su se jako loše pokazali jer se dešava mnogo puta da ne zna u koju će brzinu da ubaci, skroz pobrljavi. Baš ume da napravi problem u nekim situacijama.
Sad su taj problem rešili tako što su počeli od skoro da ubacuju volvoove menjače tako da je sada mnogo bolje..
Super video.Veliki pozdrav i samo napred snimaj.
Pozdrav, volim tvoj kabal imas jako poucne videje i super mi je kad mogu nauciti od tebe nesto novo!!! Mozes li molimte snimiti nesto o ulju u mjenjacu, temperature vode ulha i td. Na sta se treba paziti, sto se moze desiti nepaznjom i tako!??? Veliki pozdrav!
Pozdrav kralju! Jednom sam bio rekao da pricas o nezgodama, udesima na videu i dobro je nije bila duga tema, neka te je to zaobislo. Ako bi mogao, naravno ako imas vremena i volje, nekada nesto i ispricati o teskim situacijama na putu, nezgode, saobracajke, vremenske neprilike, ono ugl sto ti je obiljezilo tu turu i zivot. I ako moze pozdrav u videu, jos to nisam docekao haha Zivio!
Taman vcrs pred spavanja nova epizoda izasla.Kralju samo nastavi tako.Puna podrska👍👍Najbolja do sad mn prica kako si dosao do Italije.Ako imas jos slicnih anegdota snimaj 😀😀
pozdrav ljudino, imam pitanje u vezi ovih par znakova zabrana za teretna vozila,
pitanje bi bilo zasto uopste stoje ti znakovi kada teretnjaci prolaze tuda? jel to policija tolerise? hvala
Na nekim mjestima znakovi zabrane su stavljeni samo da bi poslali teretna vozila na obilaznicu i da rasterete gradski saobraćaj a negdje baš što nemogu kamioni da prolaze. Policija nikad ne tolerise prolazak kroz zabranu
Pozdrav drug,
Ako mozes da nam objasnis kako u zimskim uslovima, kada je klizav kolovoz, a pod teretom si i vozis niz nizbrdicu, kako voziti da tockovi ne dobiju skije?
Pozzzz
Pozdrav drug jel mozes nekad u 5 minuta dat koji savjet o voznji po snijegu da li je bolje vozit na automatsko ili na manuelno
Nemoj Boga ,jaro,nije fino za cut,sretan put i neka te ALLH ,Bog čuva....
Da li mozes da napravis neki video ako budes isao na sever italije tj. u grad Ivrea, bio sam davno u tom gradicu i voleo bih da vidim kakav je sada :D mali gradic u kome zivi slozan narod sa dosta manifestacija gde svi ucestvuju :D Veliki pozdrav za tebe, samo nastavi da snimas, puno srece u radu i zivotu :)
"Ja sam pogrijesio jer sam KONJ" ha ha ha...kava samokritika. Zivio prijatelju i nemoj biti tako grub sam prema sebi.
Legenda super da sam nasao tvoj kanal sretno i pozdrav
Golem pozdrav od Makedonija druze ti si car sreken pat i se najdobro
Ekstra video.. Svaka čast na snimku. Budi to što jesi. Ništa isfolirano. Samo takav prirodan..Pozicija prednje kamere kao da mi vozimo I użivamo.. A imam jedno pitanje ili dva... Prvo da li ti firma plaća troškove usled odmora od 10 sati ako probiješ sate vożnje. I drugo. Šta se dešava ako te kontrola zaustavi a ti si u pretovaru.. Kako kontrolišeš težinu robe I da li imaš u bord kompjuteru teżinu na osovini.. Puno pozdrava od Mićka Beograd
Svaka čast druze i ja trebam da počnem da vozim pa mozeš mi reći što je naj bolje za početnike tvoj neki prijedlog hvala poz
Uči da koristiš Google mapu što bolje, da znaš kordinate da ukucaš, da nalaziš parkinge, da pretražuješ teren na satelit, uči što bolje zakon o radnom vremenu vozača...
Scanija R 450 iz 2019 g. 25-27 litara. Nikad ispod 38 tona.Trenutno ima 28000 km. Vožnja Hrvatska - Italija (Padova, Bologna, Brescia).
A meni S580 sa 38t ne moze da spusti ispod 40l znaci boga pojede
@@sasaignjatovic7959 iz Volgine
Pozdrav
Zanimljiv sadrzaj na kanalu pratim te vec duze vrijeme, vjeruj da nas ima dosta takvih koji te prate ali nismo subscribovani. Samo naprijed
Jesi li ikad vozio kamion sa Cummins motorom?
Nisam još imao priliku
Šta misliš o tome da kao mladi vozač (23) krenem da vozim špediciju? Iskren savet mi je potreban, a ti si mi uzor. Pratim te još od pre 1000subscribera. Veliki pozdrav ljudino, čisti putevi!
Pametnije ti je da prvo počneš raditi u svojoj zemlji neko vreme dok ne udjes u posao i materiju, jer špediciju treba znati raditi a i vrlo je naporno. Poz
LEP SAVET OD SASE IGNJATOVICA
@@sasaignjatovic7959 to je moj plan. Ganjam drzavni pa CPC. Mislim da je špedicija previše za početnika. Mnogo je više stvari za naučiti, od procedura, razne dokumentacije i sl. Da se prvo nauči voziti generalno, bar pola godine ili godinu...
@@kolinsbalaban812 tako je, a ako nadjes neki dobar posao unutar zemlje to ti je jos bolje nego da prelazis uopste na spediciju, jer kad sve saberes ti radis mnogoo manje a vrlo cesto si kod kuce a to ne moze da se plati. Osetio sam ave to i ovo ti kazem samo iz iskustva. Pozz
u nekom od proslih video klipova cinimi se neko je komentarisao neznam tacno kako,i da je spomenuo da ste iz zavidovica ili sam ja nesto pogresno cuo,,ja sam takodje iz zavidovica ali neretnim dogadjanjim 90tih doselio sam sa roditeljima u šamac..pa pitanje dali si iz zavidovica ..pozdrav svakako
Ja sam ga bio pozdravio iz Zavidovica a Jasmin je iz Maglaja,ne možeš ne pozdravit takvu ljudinu :)
@@zivkoziletodic5024Ma Jasmin je ljudina,valjda ćemo se jednog dana sresti kad dodje u Maglaj,jer brzo se dodje iz Zavidovica u Maglaj i obratno,to je grad do grada :)
Ljudino, molim te opisi mi kako mozes otprilike odrediti desnu stranu kamiona kad vozis gdje ti se nalazi, jer evo ja vozim obicni auto zafiru pa u nekim situacijama jedva odredim gdje mi je prednji desni tocak na cesti. Mislim volio bih da mi opises taj osjecaj, je li to isto kao i kod auta jednostavno navikavanje vremenom i gledanje u retrovizor?
kako ti on to može pomoč odredit? taj osječaj ti sam dođe s vremenom.
@@krunoprlic5802 Nisam rekao da mi on pomogne odrediti, nego mi je samo interesantno kako je to biti u kamionu tolike sirine i odredjivati desnu stranu i imam zelju da cujem njega kakvo je njegovo iskustvo sto se toga tice.
Cut ces kad gruhnes , ne sikiraj se ,, imas prednji retrovizor , sa strane imas s vremenom , iskustvom znat ces , smijes li proc ili ne , npr krivina usko unaprijed znat ces , najbolje iskustvo ces imati kad budes penjao se po ivicnjacima
@@ibrahimbajric4367 Eh taj dio sa ivicnjacima je odlican
@@ibhasu neka neko pise o ivicnjaku , iskustva i mene zanima , hvala
Zelim ti srecan put sad I vazda pitao sam te koliko su dugacki kamioni u evropi Super videos pozdrav iz Floride
Milane ja cu ti reci u Evropi su kamioni sa 2 sovine mahom 12 metara a Šleperi mislim da su 18 metara. Pozdrav za tebe a ujedno i za naseg kolegu kralja Jasmina.
Pozdrav iz Luzerna Švajcarska
Zeljko Tesmanovic zrado mi bio I hvala
Jedan Jedini i Legendaaaa, samo jako care
Pitanje : Jel bi Mogao Staviti GoPro na glavu i snimati voznju, bilo bi prejako vidjeti tvoj POV (point of view) ili perspektivu
Како не подигне температуру воде од оволико коришћења ретардера. Ја имам проблема са Маном и са Ивеком,мало дуже задржим одма температура до црвеног.
Volvo ne diže temperaturu NIKAD, ja vozim Volva 2018. sad sam trenutno na Manu isto 2018. Man je haos nabija u crveno temperaturu onda pali ventilator na najvišu brzinu bruji ko avion...
@@TomosRiderBatajnicai jel spusti temperaturu ?
Odličan video ali od pre godinu dana! Pitam se što si ovako pričljiv, spontan i duhovit. Pa da vidimo po redu, lepo si raspoložen, ljudi ti postavljaju zanimljiva pitanja ili si noćas nešto kresnuo 😂 ? Ti vidi sam šta je u pitanju pa to forsiraj pre svakog idućeg videa koji snimaš 👍
Ma Jasko nas kajla ba :) DAF troši 25l/100KM niz brdo s uključenom motornom :) :) btw, ovi sto govore samo DAF, samo Merc... ne bih nikog da uvrijedim, ali ta priča nema smisla. Pa zar je ijedan vlasnik firme toliko glup da uzme loš kamion (gledam iz njegovog ugla)? Vlasici prije nego se odluče za neki brend i model u okviru brenda, najprije po 100 puta pogledaju sve uslove i benefite koje im daje banka, proizvođač kamiona, prije nego rentaju ili kupe kamion. Mnogo je faktora koji su u igri i koji odlučuju da li uzeti Volvo, Merc, Daf, Iveco, Scaniu, Renault... Kompanija vjerovatno gleda koji joj je jeftiniji, gdje je manja rata, a na kakvoj skemliji će šofer unutra sjediti im je manje bitno. To je jednostavno tako. Keš i samo keš. Kapitalizam. Možda kamion više troši, ali možda mu je jeftinije rentanje na nivou mjeseca. Netko je to stavio na papir :)
31:50 ako je I-shift mjenjač onda se radi o mjenjaču sa dvostrukom spojkom DCT (Dual Clutch Transmission). Ima automatski i poluautomatski mod.
Nisu svi sa dual clutch, ovaj kod mene nema duplo kvačilo
@@jasminKnaP , u pravu si, sad sam malo bolje pogledao i Volvo zove I-shift mjenjače i DCT i AMT mjenjače. DCT su sa dvije spojke, a AMT sa jednom spojkom. AMT (Automated Manual Transmission) je robotizirani ručni mjenjač sa senzorima i aktuatorima koji uključuju i isključuju spojku umjesto vozača. AMT su također imali svi stari mali Smartovi. AMT je jeftiniji od DCT i mana mu je da malo sporije mijenja brzine od DCT.
Sta kazes na moderniju tehnologiju kod mercedesa i da li si ljubitelj tih novijih stvari
👍👍👍👍👍👍👍👍
mozes li nam snimiti klip o tome koju opremu za snimanje imas...?
Firma koja narucuje transport putem spedicije salje istoj nalog za utovar. Isti se proslijedi vozacu, koji pri utovaru dobija CMR papire. Nakon utovara potrebno je CMR dukomente potpisat da je roba utovarena, a pri istovaru da je roba istovarena, od strane nadleznog lica. Takodjer, treba i potpis osobe koja prevozi. Jedan primjerak CMR-a ostavljas u firmi u kojoj si istovario, dok neke uopste i ne zele da prime. Svi CMR papiri moraju imat pecat, potpis, inace se naplata ne moze izvrsit. Ostale CMR papire vracas nazad u firmu. Fakturise se transport, te zajedno s CMR-om, nalogom, salje firmi koja je narucila transport. Naplatu cekas 30-60dana. Postoji alternativa da firma na utovaru uopste nema CMR papire, onda si ti duzan ih ispisati. Svi vozaci, koji rade medjunarnodni transport, dobiju od firme u kojoj rade kutiju punu CMR papira, bas u slucaju da im se desi navedena situacija. Nije neka pamet ali je puno teze raditi kad robu moras cariniti, puno se vremena gubi tu. Ovako si rahat, utovaris, istovaris..
Hvala ti na detaljnom objašnjenju druže
Ako nije puno veca para i ne razmisljaj o tome. Nasi vozaci iz BiH bjeze u sloveniju, njemacku.. Sto zbog istrosenih kamiona s 1.000.000km na satu, celavih guma s bubrezima, nocenja po granicama, mobinga, stalnog pretovara, racunanja goriva u litar, moras sipati po najnizoj cijeni kruzis trazis pumpe.. Koliko sam samo dana i dana proveo na granicama, pogotovo turskoj.. Jos ako vozis brasno, pa cekas nalaze testiranja, a uhvati te vikend ne gine ti 72h cekanja.. Kroz bugarsku proci ne mozes a da te ne zaustavi policija, tu ide obavezno 50€ mita. Znas i ti, a i on, ako te posalje na vandredni da ce ti nesto naci, pogotovo jer su to kamioni od skoro 2.000.000km.. Pa onda odbija tebi od isplate, puno si dao, pa drugi put pustis da ti pise sto nisi dao.. jebada, srecom rijesio sam se tog posla.. Ko god misli bavit se time, a s balkana je, nek ispolaze coc 95 pcp drzavne i bjezi vani
Lovci,ribari,soferi ma oni su iskreni posteni kadih uporedis sa advokata,politicara,svi znamo da ovi poslednji najvise lazu!
Kako umirem na ovaj video😂😂, jel ima na talijanskom takvih psovki (ovo kad promasis izlaz)?
pozdrav iz HRVATSKE samo tako nastavi..
Hvala druže,živ bijo🍺🍺🍺🚛🚛🚛
Pozdrav Jasmine! Mozes li mi reci svoje misljenje o MAN kamionu,najjaci si hvala
Ne valja ti to ništa,vidiš da samo DAF valja !
@@TONI_2908 a dobro mozda ce vidjet komentar pa ce reci koju rijec o MAN-u
@@ivancro9625 hoće sigurno,ali mogu i ja nešto reć o MAN-u, pošto sam vozio tga i tgx! MAN ima svojih nedostataka i nekih svojih standardnih bolesti ali ako se navikneš ili još točnije preventivno to rješavaš bude veoma zahvalan kamion,a po meni ima jednu od komfornijih kabina za vozača,nebitno xlx ili xxl! A ja za razliku od straijeg kolege da mogu birat Volva bih prvo uzeo,sada trenutno vozim actros mp4 iz 2016 kojeg sam novog dobio!
Ljudu ja sam vozio Volva i mislim da je ekstra dobar kamion a vozio sam i iveka mercedesa i renoa sada vozim linijske autobis mercedesa a turisticke volvo i setre ali najbolje vozilo je NOVO vozilo. Pozdrav
Zdravo Jasmine pozdrav od kolege Milutina iz Mantove 😊👍
Zdravo kolega, često prolazim kroz tvoju zonu
Normalno je da euro 6 motor trosi vise nego recimo euro 4,sto veci euro veca potrosnja.Volvo ima u meniju ides na potrosnja goriva i sve ti izbaci i potrosnju,koliko si goriva nasuo od prvog dana,koliko je kamion radio na leru,ima sve zivo samo treba da gledas,isto imas i tezinu tovara da ocitas,kad te panduri kontrolisu ne moras na vagu.
37:40 stavi da ovako bude uvek kamera da snima napred, i naravno sebe u uglu kao manju rezoluciju mnogo je lepše i bolje.. pozdrav brate
Ne može mora da nosi kameru na sebi a tako mu smeta u vožnji i postane iritantno nakon nekog vremena.
@@petemitchell9996 mora da se zrtvuje za dobar vlog jbg
Bravo
Najbolji polozaj kamere je kad je na tebi da vidimo i volan i put inace video odlican 👋
super video druže
Svaka cast drug ma videu pozitiva cista sto bi mi rekli udri pa sta god da bude pozzz
Sad sam se vratio iz italije bio na feriju u Caorle pa bi te htio pitat zasto su im ceste jako lose bubrezi ispadaju 🤣🤣
Drugo pitanje: zasto neznaju engleski pricati i zasto im je naskuplje gorivo u evropi?
Pozdrav i samo tako nastavi
Ismet Smajic bubrezi ispadaju ako vozis neki krs
@@italia13231 krs?? Ako tako mislis da je krs a i neznas koje auto vozim onda se slazem s tobom..necu ti reci koje je a samo cu ti reci da je sportsko i sa puno konja 😎😎🏎🏎
@@ismetsmajic4031 sam si sebi dao odgivor, sportski auto znaci i sportsko vesanje tj. tvrdje, nisko profilne gume itd. i zato ti osetis i kamenčić kad predje tocak preko njega
@@darko7958 znam ja to..a kao sto vidis u videu kako je u kamionu i kad gledas cestu bas im je puna rupa..mislim da kad imas luksusno auto isto bi odbijalo bubrege😀
Jednostavno, mafija je dobar deo asfaltni sloj pokrala i jedan deo novca uso kod politicare u dzep jedan mafiji,isto kaona Balkanu.A put? Ko jebe put..
36:20 to za mercedesov mjenjac je istina
Drug vozim mercedesa tacno to sa mjenjacem kad stajes i kreces neodlucan je u koju ce usaltati.nekad kad stajes ostane u 5 brzini nekad u 6 a nekad u trecoj a tako isto i kad kreces.bez obzira koja je kolicina tereta na njemu.nikad mu neznas u koju ce usaltati.
Tako i u manu tgx(2017) isto je tako sa brzinama neodlučan je za prebacit pa ga ručno prebacim u brzinu manje
prelijep video pozzzz
Svaka cast kolega veliki pozdrav iz Luzerna Švajcarska
Samo kolega bez stresa i nemoj psovati:-)
Druže voziš i čitaš pitanja i fakture u vožnji. OGROMAN RIZIK!!!
Posle se pitate zašto je neko Napravio direktan sudar ili sleti s puta.
Isto tako radim ko vozac i jedno mi je malo zapalo u uho sto si rekao u klipu da ti je teret kao tezine 29.000 tako nesto
Malo si ga uvelico druze bas me zanima na kojoj bi te vagi pustili sa pretovarom :)
Ja kad bi imao firmu i pare uzimo bi samo Scaniu i Mercedesa usput evo možda tema za sledeći klip(ako hoceš/možeš da napraviš serijal o tvom mišljenju na nove kamione Mercedes,Scania,Man,Volvo ....) Pozdrav legendo
Ako hoces ljepotana uzmes mercedesa ako hoces radnika uzmes MAN-a
Pa i MAN je ljepotan
Potrosnja kod kamiona je relativna i nebitna stvar. Mnogo je vaznije da je kamion ispravan. Dok sam ja vozio jedna od najbitnijih stvari mi je bila i udobnost. Ja sam prelazio izmedju 900 i 1000 KM dnevno i svi osim jednog kamiona (koji nije bio moj a bio je najnoviji od svih) su imali odlicno udobno sjediste i kabinu pa je prelazak tolike kilometraze bio manje bolan. Ukoliko se brines o potrosnji onda je bitno da imas velike rezervoare :). Ima ulogu prenos kao i manuelni/automatski mjenjac kombinacija. Zavisi od brzine, tezine, prikolice, uslova na putu kao i same rute. Vozio sam kamione sa razlicitim motorima, snagama, prenosima i naravno razlicite tezine tovara. Poslednji koji sam vozio imao je najbolji motor iako iskreno i najmanje snage cini mi se 375 KS. Prvi koji sam vozio imao je 500KS i bio je solidan motor i mali potrosac za tu snagu, kamion je bio pouzdan ali star, ruzan. Potrosnje su mi bile od 31-39 l/100. Naravno da ponekad promasis, psujes nerviras se ali to je sve dio tog posla. Promasi i pekar, doktor, mesar, sve je to ljudski. Rado cu odgovoriti na dodatna pitanja ako ih bude. Pozdrav svima.
Druze
Klip o voznji u rikverc podhitno,nece prikolica da mi ide gde ja hocu nego gde ona hoce haha
Nisam vozač, ali me zanima dali je istina da se retarder ne smije koristiti kada je kisa.
Evo slucaj:
Prosli tjedan kolega koji vozi za moju firmu je isao kuci sa praznim kamionom i prikolicom, padala je kisica, isao je 80 na sat laganom nizbrdicom, auto mu je izletio nije mogao stati povukao retarder, bacilo ga i prepolovio auto na pola. 1 dio zavrsio u zastitnoj ogradi drugi u kanalu.
Tek dobio novu R420 Scaniu.
Može se desiti u kamiona koji nemaju tcs tj kontrolu stabilizacije diferencijala. Mada kada je prazan prilično je opasno voziti po kiši i snjegu
Baki pricaj malo ako si imao kakva iskustva sa sretanjem nasih ljudi po italiji. Jel ti se desavalo da sretnes kojekuda nase ljude?
Ponovo ja...zaboravio sam da te pitam isto vidim da ga nekad tovariš preko 44t pa da te pitam dali kažnjavaju zbog toga
Zdravo druže, sreća je naša što u Italiji šlepere slabo kad odvedu na vagu a normalno bi napisali kaznu za pretovar. Mene su mnogo puta zaustavljali ali nikad nisam išao na vagu
Pazi DAFovi su svi uštrojeni na 85 do 87km/h...tako da malo baronišeš kolega...priča ti je li la.....nije ti rotonda nego mnogo kenjas dok vozis i gubis koncentraciju....40 godina vozim al najvise mrzim ljude koji lazu vise od mene....
Kao prvo svaki kamion možeš uštrojit na koliko hoćeš, ja sam vozio daf-a pisao je 90 a išao 93. Volvo isto tako piše 90 a ide 92 zato što ova firma sve i jedan kamion baždari tako jer radimo mnogo dostava dnevno. Bar te sitnice u 40 godina iskustva bi trebao znati. Ako si ikad vozio po Italiji trebao bi vidjeti i kamione koji pretiču i autobuse a tahograf registruje 90
DAF SA 50 TONA U BRDIMA TROSI 25 L NA 100 PRI 90 KMH PRIJATELJU 29 GODINA VOZIM NA 50 TONA SVAKI TUCE PREKO 40 LITARA POZDRAV
25 u panjevima smjesno
Daf i iveco nema veceg smeća
@@pavke2190 ne seri scani i volvo su najbolji kamioni
@@pavke2190 vidi se da nemas pojma o kamionima i da nisi nikad ni sjedio u njemu
S pedeset tona svaki ce uzeti preko 40 l cak i Actros
Hahahaha koji si ti kralj 😁🤣🤣👍
Pozdrav brate iz Podgorice
Drug šta ti se jos diže osim temp.vode i ulja.Pozzz...SRETNO
Kako si naucio tako dobro talijanski?
muke te nateraju pa ima da naucis i na dupe da sviras klavir. Bez neki strani jeziktesko je da nesto covek u zivotu uspe, da se ne lazemo.
Ne pričam perfektno ali me razumiju, a usput sam naučio radeći sa italijanima
Ja ne mogu ispod 38l da spustim..al u ets2 :)
Hahahahhahaa i mn man 480 konja 36t 45l/100km sa brzinom 110kmh nekad se podize i do 56l/100km
Hahahaha
@@drazenlazic4780 kako vama tako brz kamion mebi nece preko 90km/h jedino niz brdo preko 90 do 105 ide
@@kenox7179 imas u postavkama ogranicenje brzine tako nesto i to iskljucis
@@matopetric6714 ma ne ogranicenje nego da kamion brze ide
U Italiji prevoznici koji nisu registrovani u Italiji,ako se pravilno ne popuni CMR kazna je 2000€
I pečati su obavezni...Ako nema pečata onda se rucnu upise ime firme,ulica,broj,grad i potpis.
17:08, a preko blututa moćešse poslat muziku policiju
Samo napred
Vozis kamion I citas! Bravo! Bas poucno:(
CMR ti da firma iz koje voziš (nekad ti daju svoj originalni, a nekad si ga sam ispuniš) u njemu ti piše šta, kolko i kamo voziš. kad kreneš dobiš CMR naravno sve mora bit potpisano i poštambiljano, broj tablice i kamiona i prikolice i kad dođeš na odredište tamo ga daš, s tim da jedan primjerak ostaje tvom gazdi, jer on preko toga naplačuje usluga prijevoza. s tim da ti ga mora potpisat i odgovorna osoba koja preuzima robu. niš komplicirano nije nuklearna fizika.
... Zato ti i velika potrosnja na VOLVU....... jer se vozas bezveze... Hahaha
sto kilometara je sto km vozio se bez veze ili po zadanom
@@nikolakorica4127... Stvarno.....???
@@daniel28555 ahhhahaha pusti zna covjek uahaha
Ha..ha..25lit...potrošnja sa 40-50 t., prava lovačka priča...
nov kamion trosi toliko, pa u 80% slucajeva vozis auto putem
Scania sa 40 tona trosi 26L nije lovacka prica nego ziva istina
Tiho Cutura buraz v8 motori kod scanije je poznato da manje trose raspitaj se pa onda pricaj
Tiho Cutura pa dobro sve zavisi cazin je jeben ionako al ispod 30 ne moze ni v8 druze al kazem gdje ostali uzimaju po 34l scania v8 uzima 26/28
@@EldinPasalic da jest to istina bilo bi samo scanie V8 na putu...normalnom vožnjom nemereš spustit kamijona 40 tona ukupne ispid 29-30 l/100km
Da jbg ja sam sada u samcu.. A fan sam kamiona jer sam vozio par godina sada radim autolimariju vec 11god...a onda se pojavio ovaj jarancina i ljudina sa video klipovima..
😂😂😂😂😂 Deri ga zemo ne žali😂😂😂😂😂
Dobar si :) Abonirao sam te (Y)
Pozdrav iz svice
pozdrav za Svicu
kakav kralj
SCANIA... KING...
kod nas kad tovaris vodu dobijes .!. da isteras oci :D xD