Hafif Hibrit Motorlu Audi A3 Sportback 35 TFSI | En İyi Premium Hatchback Mi?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • Herkese merhaba,
    Premium kompakt segmentin yaratıcısı olarak kabul edilen Audi A3, Sportback versiyonu ve 1.5 lt hacmindeki aktif silindir kapatma (ACT) teknolojisine ve 48V mild-hibrit desteğine sahip olan motor seçeneği ile bu bölümdeki konuğumuz oluyor.
    Çekici tasarımı ve iç mekanında geçirdiği radikal sayılabilecek değişimini yakından incelediğimiz Audi A3 Sportback, yüksek tutumluluk potansiyelinin yanı sıra güçlü motoru ve sportif sürüş karakteri ile de beğenimizi topladı.
    Volkswagen Grubu'nun kompakt model ailesinin baştan aşağı yenilendiği bu yılki en önemli modellerden biri olan Audi A3 Sportback'i siz nasıl buldunuz?
    Yorumlarınızı bekliyoruz!
    Kanalımıza abone olarak bize en büyük desteği verdiğiniz için teşekkürler :)
    Elektrikli otomobiller hakkında en güncel haberlere www.elektrikliotomobilhaber.com adresimizden ulaşabilirsiniz.
    Bizleri ayrıca sosyal medya kanallarımızdan da takip edebilirsiniz.
    Instagram: @elektrikliotomobilhaber
    Twitter: @ElektrikliH
    #Audi #AudiA3 #ElektrikliOtomobilHaber

Комментарии • 14

  • @pointblank722
    @pointblank722 2 года назад +34

    Almayı düşünen buraya gelmiştir, bir faydamız olsun. Ben 2020 model 116d aldım, 15 ay kadar kullandım. Şimdi ise Audi A3 35tfsi kullanıyorum. Kısaca karşılaştırayım uzatmadan. 1. Kabin kalitesinde BMW kapı içlerinde daha iyi, Audi koltuk kaplamasında. Ön göğüste BMW daha kaliteli diyemeyiz ama daha klas görünüyor ama Audi çok teknolojik ve hayalet ekran, mm sistemi ve menüleri modern. BMW mm sistemi kullanım kolaylığı açısından efsane orta konsolundaki kontrol joystiği çok iyi. Bu konular tamamen zevk meselesi. Audi kapı içlerinde özellikle arkada kaliteyi düşürmüş ama göze batan da bir durum yok. Kapı kapanma hissi Audi’de bence daha iyi, ama BMW’nin de kendine has bir kapanma hissi var. Ses yalıtımı deyince şunu tespit ettim, dizelin de etkisi var ama düşük hızda BMW daha sesli, yüksek hızda Audi daha çok tekerlek sesi alıyor. Ama sürüş huzuru açısından Audi özellikle veresiye kazılmış tarla gibi olan istanbul sokaklarında daha iyi çünkü bence sıkı bmw alt takımı yoldaki küçük kesikler ve dalgalanmalarda rahatsız ediyor. Flatline lastikler de bunda etkili. Audi bu konuda daha iyi. Arka bağımsız takım bence Audi’de daha iyi çalışıyor. Yol tutuş ikisinde de bence müthiş. Audi eskisine göre çok daha iyi ve platform paylaştığı Golf’ten çok daha iyi. Şanzuman Audi’de daha hızlı, daha akışkan ve daha iyi. 150Hp benzinli motorla çok iyi çalışıyor. Bmw şanzumanı dizel motorla uyumlu ama 1-2 geçişlerinde düşük torkta vs ben burdayım diyordu. Tüketim bmw 1.6d’de 6.7lt idi, audi’de şimdi 7.1lt şehiriçi ağırlıklı karma kullanım. Yani dizel almaya değmez sesine değmez. Genel ergonomi yani bagaj kullanımı, arka orta kol desteği, bagaja erişim için boşluk açılabilmesinde audi daha iyi, kapı içi gözler va gibi konularda bmw daha iyi. Bmw daha dar veya sıkıcı değil, ön camı daha geniş, yan camlar daha büyük ama audi’de de ferahlık duygusu bir şekilde verilmiş. Ben dizel kullanmak istemediğim için değiştirdim ve bmw benzinli düşünmedim çünkü fiyatları çok uçtu ve benzinlisinin tüketimi çok fazla ve audi 1.5tfsi çok daha ekonomik ve performanslı bir motor. Hybrid sistemle de öne çıkıyor. Bmw’deki start stop sistemi çok başarısız, duraklamalı trafikte saçmalıyor ve çok titreşimdi benzinli de öyle, audideki start stop ise nefis çalışıyor. Bmw’de hayalet ekran yoktu ama olanını da biliyorum bence başarısız Audi’ye göre, çok sade ve bilgi aktarım menüleri kısıtlı. Bmw’de depoyu fullediğinizde yakıtın çalkalanması duyuluyordu maalesef, Audi’de bu yok. Audi’deki tek ses sorunu teker uğultusu, bence motor kabin yalıtımı çok iyi olduğundan da öne çıkıyor ama bmw’de dış dünya sesleri çok daha az geliyor içinde otururken. Her iki araba da çok tatmin edici, alan kişiyi tatmin eder kimin neye gönlü kayarsa, ama maalesef ülke kötü yönetildiğinden avrupada üniversite mezunu yeni işe girmiş çocukların aldığı arabaları alamaz hale geldik…

    • @kevinkaraburunn
      @kevinkaraburunn Год назад +2

      Bilgilendirme için çok teşekkürler, Audi a3 35 tfsi gerçekten muhteşem bir makina

    • @Angry_Eaglee
      @Angry_Eaglee 6 месяцев назад

      Elinize sağlık yorumunuzu okudum size bir sorum olucak sedan mı hb mi

  • @melihozuyar9843
    @melihozuyar9843 2 года назад +10

    Ufuk abi gözünü yoldan ayırma

    • @Alya61
      @Alya61 2 года назад +5

      Gerçekten de çok sık gözünü yoldan ayırıyor. Sohbet ederken yüzüene bakayım istiyor ama, öncelik sürüş güvenliği olmalı.

    • @melihozuyar9843
      @melihozuyar9843 2 года назад

      @@Alya61 aman dikkat

  • @baturbatu6027
    @baturbatu6027 11 месяцев назад +1

    W177 durur iken, en iyi premium hb, kuru kavramali bir arac olmamali. Hatta f20 durur iken.

  • @serkancan2587
    @serkancan2587 Год назад

    Golf 7.7.5 efsane yeni audi A3 bu kasa iyi

  • @semihh7836
    @semihh7836 2 года назад +2

    Hocam yeni a3mü yeni Mercedes a180 mi yoksa golf 7.5 mu sizce🙂

    • @aslanbatur
      @aslanbatur 2 года назад

      Yeni 308’i beklerdim 😁 Ama illa ki premium olsun derseniz de bu soylediklerinizin arasindan tercihim A180 olurdu :)

    • @semihh7836
      @semihh7836 2 года назад +6

      @@aslanbatur 308 bunlardan dahada iyi olsa almam.Peugeot hiç bir arabasını sevmiyorum doğrusu

  • @ibrahimbakr8788
    @ibrahimbakr8788 2 года назад +2

    Yola çok bakmaya gerek kalmadan da araç sürülebiliyormus.. .audinin otonom ozelliği öne çıkmış

  • @bedirhanatabey6966
    @bedirhanatabey6966 4 месяца назад +1

    ABİ ÇOK BOŞ KONUŞUYORSUNUZ YA. DETAYDAN ZİYADE ÇEYREK GÜNÜNE GİTMİŞ İNSANLAR GİBİSİNİZ.

  • @cahitoztufekci8837
    @cahitoztufekci8837 Год назад

    Marka tamamdır ama....pek içime sinmedi.Teşekkürler